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音响品牌排行榜价格表

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2024-2030全球及中国高级汽车音响系统行业十四五规划与投资战略
2024-2030全球及中国高级汽车音响系统行业十四五规划与投资战略建议报告【出版机构】：中智信投研究网【内容部分有删减·详细可参中智信投研究网出版完整信息！
03-29
一个努力勤奋的人
2024年全球及中国汽车头枕音响市场需求预测及投资商机分析报告
2024-2030年全球及中国汽车头枕音响市场需求预测及投资商机分析报告【出版机构】：中赢信合研究网【内容部分有删减·详细可参中赢信合研究网出版完整信息！】1 汽车头枕音响市场概述1.1 汽车头枕音响行业概述及统计范围1.
03-14
汽车降价盘点
车市“价格战”打响，这几款SUV大降价，看看有你喜欢的吗？
从神龙公司掀起“超级价格战”之后，国内传统汽车制造商们是纷纷揭竿，卷入到了这场大战之中，其中既包括了降价大户大众、捷豹、路虎，也包括了长安、吉利这些坚持原价的自主大厂，更有一堆新势力甚至豪华制造商跟进…
2023-03-23
益联社
瀚宏音响荣获年度“优秀爱心企业奖”
近日，2023年善网“优秀公益伙伴”及”优秀爱心企业”征集及评选活动圆满落幕，此次征集活动收集超百份申请表，善网联合顾问团及其相关媒体对其申请表查阅后进行了最终总结评审，共同评选出66家符合标准的2023年度中国善网“优秀公益伙伴”和6家“优秀爱心企业”获奖名单并对其名单进行了公
02-21
菲常视界出品
中国品牌/合资品牌正面硬扛，这四款SUV的横评值得你细品
这一期的《菲比不可》我们一共找来了4款SUV车型，两款自主品牌车型分别是来自奇瑞高端品牌的星途LX凡尔赛版，市场销量表现不俗的长安CS55PLUS，两款合资品牌车型也极具代表性，来自德系的上汽大众途岳和日系的东风本田XR-V。
2021-06-11
电动车公社
年售1400台、三闯中国的豪华品牌，还有机会吗？
大家好，我是电动车公社的社长。10月25日，是捷尼赛思中国CEO何睿思带着“骂声”和质疑离职的日子。有消息称，自何睿思上任这三年来，捷尼赛思中国合计亏损30多亿，销量却是难以启齿的惨。去年一整年，捷尼赛思在国内只卖掉了1400多台车，还不到“奔宝奥”月销量的零头。
2023-10-26
电动邦
最贵的卖最好？最抠的最赚钱？三大造车新势力2020成绩单出炉
3月8日，小鹏汽车在美股开盘前正式发布了2020年第四季度及全年财报，并同期举行了财报电话会。财报数据显示，在2020年第四季度，小鹏汽车交付和营收均环比增长：共交付12,964台新车，相比第三季度的8,578台增长51.1%。总收入为人民币28.51亿元，相比三季度19.
2021-03-10
文化car
雷克萨斯ES怎么就是神车了？
以前大家聊神车不都应该是北美传统四大神车本田雅阁、本田思域、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉嘛，加上中国的途观、Q5L……什么时候轮到ES了？
2020-10-12
DearAuto
实测UNI-K、摩卡、理想ONE三辆PHEV，得分最高的却是最便宜那款
实证测试的主要内容是真实纯电续航里程和匮电油耗，为了综合的体现这三台车的成绩，我们还给这些车在价格、加速能力、舒适性、设计等几个方面打分，各项分数的占比如下:
2022-06-28
广汽传祺悦祺店
从“殿军”到“亚军”，品牌觉醒为何首发于MPV市场？
以下文章来源于DearAuto ，作者青主DearAuto20年来，我们为汽车行业操碎了心！3月28日，广汽传祺双喜临门。
2021-04-10
广汽传祺悦祺店
从“殿军”到“亚军”，品牌觉醒为何首发于MPV市场？
以下文章来源于DearAuto ，作者青主DearAuto20年来，我们为汽车行业操碎了心！3月28日，广汽传祺双喜临门。
2021-07-11
百车全说
百车全说丨广汽传祺M8宗师系列，到底有没有竞争力？
最近两周特别热闹，一台接一台的新款MPV上市，不仅让我们眼花缭乱，也让我们心生感叹，真的有那么多有钱人会去买吗?
2022-11-20
汽车零零七
指导价9.98-14.58万元，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，已成爆款
5月份插电式混动型轿车销量排行榜前5名全部由比亚迪品牌包揽，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版销量更是火爆，排行榜排名第一，总共售出了32071辆。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版共推出了纯电续航55KM/120KM在内有5款车型，指导价格区间在9.98-14.
2023-06-25
电动邦
2021上半年重磅纯电车型盘点：续航600公里+的车真不少
有桩车主明明可以充分利用睡觉时间充电，600公里续航的车开到550公里就充电，明天早上又600公里了。
2021-07-08
广汽传祺悦祺店
品牌觉醒为何首发于MPV市场
以下文章来源于DearAuto ，作者青主DearAuto20年来，我们为汽车行业操碎了心！3月28日，广汽传祺双喜临门。
2021-08-02
司机的自我修养
月销接近1万辆，红旗H5如何跟合资车掰手腕？
国内的中型轿车市场，常年被德系日系的几家大品牌把持。以前我们在这个价位买车，不敢有太多的“非分之想”。20多万的合资轿车，早已经习惯了挤牙膏式的升级和换代，综合体验只能是半斤八两。想要更豪华的体验？恐怕得加钱。嗅觉敏锐的中国品牌发现了这个机会，红旗H5在15.98-21.
2023-08-23
五号车论
预售订单超3万辆，还没上市就火了半边天？
先分享一波数据，腾势D9早前开启预售，短短的两个月订单量突破了30000台，这是什么概念，相当于平均月销1.5万台。
2022-07-21
远瞻文库
Mini LED领先优势凸显，TCL电子：光伏等创新业务成新增长引擎
（报告出品方/分析师：方正证券孟昕赵梦菲陈炯阳)1. TCL电子：具备产业链垂直一体化优势的多元化消费电子企业1.1 显示、创新、互联网业务多元化协同发展，毛利率持续提升显示业务、创新业务和互联网业务多元化协同发展。
01-03
未来智库
新能源汽车行业专题报告：如何看待造车新势力的销量潜在空间？
（报告出品方/作者：长江证券，高登、陈斯竹）1 如何看待造车新势力的销量潜在空间？蔚来、理想、小鹏以 SUV 为切入口，在六大细分市场逐渐布局。自蔚来 2018 年发布 ES8 起，造车新势力便开始在不同的细分领域推出其代表车型。
2022-04-13
佐思汽车研究
特斯拉、蔚来、上汽、吉利、大众电动车在欧洲的安全测试排名
欧洲NCAP对新车型都会做安全测试，并对其排名，下表是2021年的排名，我们只挑选了国内有销售的车型。
2022-07-06
汽车降价盘点
一上市就火了，车长4948mm，3套动力可选，全新帕萨特站起来了？
这几款车的销量在同级细分市场都是名列靠前的，尤其是最近雅阁带来了中期改款的新车，而帕萨特也迎来全新换代，这两款车深受国内消费者的喜爱。
2021-10-17
有车以后
在国外卖疯了的奔驰SUV终于来了，宝马、奥迪怕了吗？
【有车以后有车试驾】在纯电动车型大行其道的时代，面对国内火爆的市场，众多国外品牌都加紧了电动化的进程，在中国市场纷纷推出了纯电动新能源车。
2020-01-06
汽车杂烩君
汽车音响品牌有哪些
汽车音响是体现整车产品力的重要特征，目前音响品牌的知名度及功效已成为大家购车的重要参考因素。随机对比几款车型，就会发现不同品牌的车和不同档次的车具备的音响也是不同的，下面是随机对比的结果：在大家聊车或购车过程中，也会听到各种汽车音响品牌。
2022-11-07
车爱卿
长4米5却给配490马力，还有17个音响，这款捷尼赛思GV60太卷了
在某一段时间，我甚至都忘记了市场上国人消费者的喜爱车型到底是什么了，因为现在是属于一个过渡阶段，从燃油车慢慢的过渡到电动车。我有时候就在想，燃油车真的会消失吗，电车真的就是最终的存在形式吗？
2023-03-15
车解读
雷克萨斯ES300h，除了油电混动吸引人，音响还是马克莱文森？
豪华品牌中BBA名声最响，德系三巨头基本占据国内百分之90以上的豪华车数量，国产合资后最大的优势就是价格便宜。
2018-03-03
熊哥银河
吉利银河 E8 提车全过程分享
#银河E8-提车日记 🚘 车辆信息吉利银河 E8550MAX 🚗 外观设计外银色内灰色 🚖 空间感受 175 以下的坐后排说空间挺大的 📉 续航/油耗百公里跑高速 40 公里，城市路段 60 公里，能耗 12 以内吧，高速跑 100。 🙋🏻 情况介绍 1️⃣买车原因：①生活、工作上需要；②在上海的活动范围能更大一些。 2️⃣购车预算：20万以内 3️⃣意向车型：①不太喜欢SUV所以就在轿车里面进行选择；②上海买燃油车、插混电车还需要再花9万拍一张拍照，没这个预算，所以只能选择纯电车；③预算在20万以内，所以能选择也只有长安启源A07（车标不喜欢），比亚迪汉23款（款式比较老，网上也说不好开），比亚迪海豹23款（不喜欢外观），后来又出了东风eπ（1月底好像才出来，那时候看了太多E8，就没选择这个了）；④过程中也曾犹豫过是不是加点价格买极氪007（品牌力更强一些、内饰看上去也更高级一些、800V、电池、续航），但是最低配落地价格也会比E8 550Max贵差不过4万；问界M5、智己LS6也看过，差不多都是价格得贵个4-5万才能落地。 4️⃣购车时间：①23年12月有意向购车，那时候估计是受到bilibili上的up、微信视频号的影响，所以对E8的第一映像就比较好；②23年12月底极氪007上市，不过价格超出预算，在犹豫；③12月底去银河、极氪、比亚迪、智己、非凡好几家店看了一下车，大概对比了一下；④24年1月6日左右银河E8发布会上市，上市前支付了1000小订；⑤1月底去银河4S店支付了2000元大定，这个大定是图着2000抵8000去的，不过年后2、3、4月都变成了2000抵7000，其实也没什么优惠变化，所以当时如果不是交了大定，后面可能还会犹豫买不买E8；⑥2月份过年，3月份很忙没时间提车，一直到了4月初才有时间去验车；⑦4月8日验车、网签→新能源汽车专用牌照申领一件事（购车资格查询、车辆信息确认、车辆上牌，前后用了5个工作日，4月12日完成）→4月16日买保险→4月17日上临牌→4月18日上正式牌照→4月20日提车。 5️⃣购车费用：原价185800元，小订-5000、大定-6000、厂家上牌补贴-3000，保险+5700，厂家尊享延长保修服务4074元（不同型号价格不一样，享质保礼首任车主自厂家保修开始之日起延长至7年18万公司），最后实际花费差不多在18300多。 6️⃣新车体验：个人驾照考了有8年了，但是之前没开过，就过年期间开别人的车练了200多公里，E8到手后，当天在朋友陪同下开了高架、高速、城市路段100公里，整体感觉还是比较好开的，对于新手觉得好开，别的就没有发言权了。 7️⃣过程感受：①感觉还是要根据经济实力来选择车辆吧，我卡死预算20万以内，所以后面有很多更好的车出来，但是也没有过多犹豫，因为4-5万其实对于工薪阶层也不是一笔小钱，最后还是选择了银河E8；②虽然银河E8目前从产品力上来讲还是不如极氪、领克，也不如智己、智界、问己、比亚迪汉，但我觉得和极氪、领克都是同一体系的，该有的技术和功能，E8也都有了，所以还是很有性价比的，还是图个实用更靠谱一些；③4S店上牌这些会收一些费用，不过我觉得这些费用花了也行，因为的确是省去了很多的时期和时间，自己跑不但要研究还要花时间和精力，专业的事情还是交给专业的人去做吧，有时候也不用对4S店有那么多的怀疑，人家也是要赚钱的，价格合适其实就差不多了。 8️⃣购车体验：看了吉利银河几家店，也看了比亚迪几家店，整体服务感受都差不多。不过吉利银河还是要学学有些比亚迪的店，比亚迪的店进去都会给一瓶比亚迪logo的水。 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车头部分 👎 🌟前排空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车机操作 👍 🌟轮毂 👍 🌟车道保持 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟副驾屏幕 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟车机导航 👍 🌟跟车体验 👍
前天 21:33
清风落尘烟
帕萨特车主·车龄2年
『帕萨特陪伴我的第三年』分享我的用车感受
✍🏻前言： 💕从提车至今这是帕萨特陪伴我的第三年，回顾这几年与帕萨特相处的点点滴滴，收获了诸多的快乐及幸福，帕萨特无言的守候也让我的心底多了一份踏实感。经过这期间的驾驶，我对帕萨特配置方面总结一些用车感受，在此分享给各位车友朋友，希望对各位在用车方面可以起到一些帮助！ ❤️车辆信息简介❤️ 🚗车型：帕萨特2022款 📱配置：330TSI星空尊贵版 🌈车身颜色：冰川蓝 📆购车日期：2021年8月13日 🕠行驶里程：21087m 📍用车地点：山东泰安 🏬购车用途：上下班代步、自驾游 ⛽️燃油标号：95号 ⬇️我个人比较喜欢且较为实用的智能化配置： 1️⃣『ACC全速自适应巡航』这个功能我使用较多的场景就是在进行跑高速的时候，就拿清明假期时我自驾去苏州的路上来说，开启ACC全速自适应巡航设定好时速后，如监测到前方有车辆时，便会自动进行减速以保持安全的行车距离，变更到通畅的车道后车辆就会自动提速，让我在外出跑高速时更为便捷，也帮我减缓了驾车带来的疲劳感。 2️⃣『车道保持辅助系统』对于这个功能与ACC的使用场景相同，大多数情况下都是在跑高速的时候开启，它可以帮助我更好的保持在既定车道上行驶，当因人为操控失误发生车道偏离时，它就会进行自动矫正方向，从而减少因车道偏离带来的危险，提升了我外出驾车的便捷性，同时也提高了我驾车的安全性。 3️⃣『矩阵式自动大灯』从公司到我回家的路上有一段没有路灯，而且道路比较窄时常会发生交通事故，当我夜间经过的时候车辆就会自动切换到远光模式，如监测到对向有车辆以及行人时，会自动切换到近光模式，保障了我夜间行车的安全，也避免了对向车辆以及行人不会被远光晃眼。 4️⃣『流媒体车内后视镜』这个功能是我购车后加装的，因为我认为相对传统的车内后视镜来说，流媒体后视镜看着更为直观，同时也不用担心后挡风玻璃脏了影响视野，而且也可以保存影像记录，如果后方车辆发生了追尾，我便可以把影像拷贝出来作为免责的证据，帮我减少了不必要的经济损失。 5️⃣『手机无线充电』我有个爱好就是喜欢刷短视频，再加上我的手机电池存在老化所以待机时间比较短，现在驾车外出时仅需将手机放在中控台内便可以进行无线充电，帮我解放了双手，让我在奔波的路上无需再带上充电宝。 6️⃣『360全景影像』记得刚考完驾照那时开家里叔叔的车子，由于缺乏驾驶经验再加上有点紧张，进行倒车的时候没有掌握好安全距离，导致后保险杠碰到墙面虽然不严重但还是掉漆了，这件事始终让我印象深刻，但现在驾驶这台车子进行倒车便无需担心这个问题了，通过360全景影像我可以无死角的查看周围的情况，帮我规避了一些潜在的安全隐患。 7️⃣『前后排自动恒温空调』在我们日常驾驶中去手动调节，可能就会因为这一瞬间的分神从而造成危险，但是开启自动恒温空调后，车内便可以根据室外的温度自动调节，室外温度降低车内温度便会升高，室外温度升高车内温度便会降低，让我的体感保持在一个较为舒适的环境下，同时也可以避免由于车内空调负荷过高造成油耗增加的情况。 ⬇️我个人认为帕萨特配置上存在的一些槽点： 1️⃣『后门不支持无钥匙进入』就比如从超市出来，我手中拿着物品不方便掏钥匙解锁车辆，且手中的物品我想把它放在后排，这样我只能先触碰前车门解锁，然后再去拉开后车门放进去，整个过程相对繁琐，毕竟我的这台属于高配的车型了都不是四门无钥匙进入，显得对用户有些缺乏诚意啊。 2️⃣『车内氛围灯颜色较少』帕萨特的车内氛围灯让我有些失望，现在一些国产品牌的车子都有三四十种颜色的氛围灯，选择性很多可以根据不同的心情随意去调节，而帕萨特只有10种颜色就显得太单调了，选择太少也不够美观。 3️⃣『车机存在卡顿黑屏』从我提车至今2年多的时间里，我的这台帕萨特先后发生过4次卡顿黑屏的情况，去年12月到4S店更新过一次车机版本之后再无发生，直到上周又出现了黑屏卡顿的情况，过几天我打算再去售后看看，希望厂家后续可以对车机进行完善的优化，以免影响用户体验还耽误时间。 4️⃣『扬声器音质一般』因为平时驾车喜欢听音乐，所以我对音乐的音质感受也更加细腻一些，帕萨特的音响在播放一些节奏感较强的歌曲时重低音层次不够分明，这点让我感觉有些难受，当初买车时没办法选配，只能是后期去改装一个我喜欢的车载音响了。 ✅总结：帕萨特330TSI尊贵版这款车在配置上相对完善，但是在部分功能上存在缺失，以及部分功能体验感有待提升，同时也缺少了对用户底层需求的探知，总的来说满足日常出行需求问题不大，但如果可以再细节上深层次进行打磨，相信会给用户带来一个更好的体验感！
前天 18:51
氷Iceman
集帅们，个人试驾老款归来，说一下情况
先说下老版m5，一句话，除了智驾和底盘，在其余配置同价位拉胯，完全没有产品力。而新款涉及的更新，销售有如下表示： 1.大概率是小改，但因为不会大降价，不排除发布会整点好活提升产品力。 2.价格，后驱智驾很可能是2498，3月份权益（智驾包2w，科技包1.5w，内外饰1.2）大概率保留，这也导致rs版的价格可能是2798。 3.800v、无重力座位肯定没有，新音响肯定有，棉花糖座椅、内饰用量升级大概率有，192雷达有和没有概率55开。 4.参看之前车型，小定不能改车型，建议感兴趣的版本下单，反正可以退。发布会政策大概率参考问界m7出的时候，不大能参考智界s7，因为智界是不同品牌，主打纯电，成本更高。
前天 17:23
自若星空3v7
小鹏P7 新能源性价比王者
【车辆名称】2020款小鹏汽车P7 562E性能版【上牌时间】2021年06月【表显里程】3.2万公里【车况详情】小部分板面钣金五面喷漆整车结构优良无异常【三电工况】工作正常无故障在质保期内【推荐理由】新能源品牌中车机三电研发最强实力代表选装了音乐座仓及丹拿音响二手性价比王者
前天 12:07
旅行者2020
奥迪Q6车主·车龄1年
发Q6的正面消息就得被举报，到底触碰了谁
最近发布的2023年豪华品牌中大型SUV质量排行榜中，奥迪Q6获得亚军！并且前三名都是大众集团旗下品牌！
前天 11:12
saviola726
＃蔚来ES6 #选车心得蔚来的置换活动终于让我下定决心放弃老车。提车那天当完全沉浸在喜悦中的我突然发现原先停着老车的位置空空如也，心中的不舍还是涌上了心头。十年了，老伙计就此别过。从哈弗H6到蔚来es6，人生的第二辆车，还是那么溜。选车的过程持续了半年多，原先一直想入手坦克系列，但分析了自己的真实需求之后才发现，被蔚来精准的拿捏了。去公司上班的路上一共三个换电站，加电比加油更方便。带孩子长途出游，劳累了一天之后再也不用强打起精神在漆黑的高速上飞驰，一切交给NOP+，轻松搞定。后排装了安全座椅之后，再坐两个人不会觉得拥挤了，家里老人坐上车也不用像爬上坦克那么艰难。杜比全景声的音响，即便只是打开FM94.7也足够让我沉醉了，nio沉浸声更是我这个喜欢华语老歌的人的专属福利，nio radio的节目内容也和我的日常生活非常契合，蔚来的车机让我彻底摆脱了对手机的依赖。还有老婆看中的车辆召唤和遥控泊车功能，手里搬着东西时脚踢一下就能轻松打开的后备箱，儿子看到可爱nomi时的笑脸，下车还一定要跟nomi说拜拜。所以，就决定是他了，试驾了一次我就知道，油车的时代过去了。我和我的老伙计去过的地方，他都能带我去，我不曾体会过的驾驶乐趣他都会带我去经历，我的蔚来已来。感谢蔚来的fellow们，试驾，购车，置换，交付，上牌，一路上你们的服务真的很用心，之后的旅途也很开心有你们继续相伴，祝蔚来品牌越来越好，给新老车主更多福利，一起加电！🤟
前天 08:10
掌柜好运
【品牌车型】保时捷· Macan 2.0T 【上牌时间】2015年2月【行驶里程】8万公里【车辆排量】2.0T 【配置参数】全景天窗、多功能方向盘、真皮电动加热记忆座椅、选配博士音响、19寸胎铃、行李架、倒车影像、前后雷达、后排侧隐私玻璃、电动后备厢等
前天 03:08
多才蛋糕JpC
用车三千多公里感受
凌放进取版，指导价211800白色加两千，优惠46000裸车价167800保险➕上牌5500税14800购车时间24年1月27，自己感觉低配的功能该有的都有了。买这车的主要原因是，也可能年龄大了，今年35，农村人，深受那几年的日系车皮实耐造其害，再换车一直想买个合资车，别的品牌也看了不少，就不一一诉说了，懂车帝也扒拉了两年，荣放外观喜欢，内饰太垃圾，特别挂档那一块和我大爷的鞋帮子有一拼。选择燃油车的原因是，农村人跑外地打工，有时候半个月都不带打火的，最后连涡轮增压都没要。选择最原始的自然吸气本人也没有太大的志气，考虑到这台车开个十年八年，修修还能再跑几年，往后有钱也不会再往自己身上扒拉了，要为下代考虑了。用车感受吧，没开过好车，之前开的江淮手动小轿车，别人说隔音不咋地，音响不好，跑高速车漂，这个是真的不知道。根据自身实际情况，之前喜欢猛加速，地板油，起步0/60转速三千到四千转，起步0/80转速五千左右，超过一百的话，八千的转速表踩到过七千多网上说CVT变速箱不耐踩，但是CVT变速箱用了这么多年，我这个小加速不至于把它踩爆吧，所以油耗八个多。前几天综合油耗表清0。温柔的好像摸大姑娘一样，还是高速➕郊区，油耗显示六个多，这样看情况的话，平均下来就是七个左右，这里多啰嗦一句，一年不到一万公里，没必要在乎油耗，缺点，低速方向盘偏重，做工有点差，缝隙有点大，特别后尾门缝隙有点夸张。是车漆薄还是咋了，蹭掉两块了这个是怪我自己。车机遇到两次空调不可用，请联系经销商，首检做了，没查出问题，让下次再遇到这种情况，拍照片保存下来，天窗打不开。车机联网不能下载软件，有点郁闷。网上说不耐撞。这点也想过，没想通，就不想了优点，外观可以，萝卜白菜各有所爱，这个外观可能不喜欢，但也谈不上嫌弃。内饰算是日系车最良心的，综合下来买车还是根据自身使用情况。有人说车长轴距短，问题是后排除了过年有人坐，平时连副驾驶都是空的，前几天一个人出去穷游，晚上住车里，后排放到，我一米八的人斜一点刚好能躺下。这车溢价偏高。买这车我是有点私心，男人买个房子住的时间都没有坐车里的时间多。别人考虑保值之类的，我没考虑过，换车的情况有两种，要不我发财了换车，要不就是我需要卖车过日子。这车目前也算农村人的天花板了，所以说不上好，也说不上差，知足了
3天前
最爱喷氵娃
车友福利！轻度解读S5
注明没有试驾，4S店还没有上，比较遗憾。外观是好外观，内饰没拍，不过质感还可以。方向盘加热，座椅通风➕加热（整个屁股和背面）好评不过没有按摩应该是全系标配L2（估计而已，大概率是）车15个音响，音质一般，有低音器感觉还不错没有主座椅耳边两个音响，这个是比较实用导航的功能。。氛围灯勉强过得去标配3个香氛系统，可发光（销售说的全系标配）后尾箱6得不行，很矮不过挺深，真的矮两个无线充具体多少W没试，不过应该不会低新车确实没味道，驾驶位包裹性还行，座椅会软弹挺好材料肯定做得挺好（宣传有说过）可以完全取消回收能源（油车党福利）呼叫功能还算迅速有一个我很喜欢的就是标配QQ音乐！！！！！！！！当然标配高德地图没什么好说的这个标配中标配轮毂真的挺好看的，米其林胎肯定要选装，不过➕钱是值得的，具体看个人情况 HUD显示非常多功能显示，车速，限速，导航带AR 细说一下 AR导航这个是好评，确实对常开作用大这个HUD抬显很奇怪，感觉好像有点点点模糊，但是看电影的话感觉很清晰，字幕看不太清太小（调到最大） HUD 总体还行不错，需要习惯。毕竟没有仪表盘后排好评，先说明一下，我本人178 天生身体比例腿长，感受不到腿托。但是我朋友比我矮的一点点，腿不长可以感受到，比较舒服。后排的座椅比较长向上翘符合人体坐的姿势。对比起来启源小板凳，奕派007中规中矩。头部空间都一样跟上诉两个车一样。后排空间比奕派007差不多，但是座椅明显S5好很多。带疲劳驾驶比较适合一些身体不好的人容易犯困或者长时间开车的车友 360和倒车都会比较清晰，倒车会后视镜向下翻底盘高度估计跟奕派007一样单人16公分高度底盘屏幕2K 很清晰，车机肯定是有BUG的有轻微正常的，因为北汽，长安，东风这些自研肯定会保守一些。不过北汽新能源出了那么久车机还是有保证，算是不错。内饰白色好看，台面（不知道怎么说位置）就是绒毛一样那种，中间有放水和无线充电那个位置叫做什么，忘记了，带银色边有质感，储物比较宽和深，底下有较大的空间，带USB口，该有都有但这个车总结一下优点：外观好看到爆炸，带尾翼功能齐全该有的都有，性价比很高车身硬度非常硬，个人印象没错超过百分之30的热型钢，硬度超过沃尔沃，总之是安全（个人记忆，有错莫喷哈，反正大差不差）风阻0.19多，全球量产车的风阻最低。这个说明一下风阻不是越低越好，有时候超跑也要增加一点风阻来加强各方面性能，当然这个是技术卖点，确实牛逼。对于我们正常来开还是有作用的。北汽旗下不会跑路，就算买了后面官降也会补贴（参考T5）后排坐得相对舒服（同车型同价位）宁德时代电池大品牌，动力不错，前驱适合北方。据说底盘调教很好，悬挂调教很好，刹车点头不存在（底盘同级别启源A07有点头，底盘太差，变道头过尾不过，转弯倾斜。悬挂太软奕派007，底盘传承法系，东风牛逼！！悬挂太软，烂一点路都容易坐船）缺点：品牌宣传不行，销量低保有量低。部分地区4S店少，维修麻烦整车估计传统的 5年/12公里质保相对奕派终身差不少相对比较年轻化，听说尾翼标配（有些人不喜欢）预计车机OTA 少一点前驱车有些人会觉得少了一些运动乐趣到时候过几天才能试驾了，就发一下个人感受。本人对底盘操控和悬挂感受会较深可以给各位提供参考第一次为一部车评价打那么多字好累可以拉个车友群，大家聊聊 📒 等车日记 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
3天前
爱岗敬业的小编辑
别克E5车主·车龄半年
微蓝 6 到底值不值得买？
别克微蓝6作为一款十万元级的国民纯电精品家轿，在市场上的表现一直备受瞩目。其月销量在合资品牌纯电动车零售销量排行榜上独占鳌头，累计销量更是达到了惊人的8035辆，这一成绩足以证明其强大的市场竞争力。首先，从终端价格来看，别克微蓝6的定价策略非常明智。它既没有过高地定位自己，导致消费者望而却步，也没有过低地压缩利润空间，牺牲产品质量。这种恰到好处的价格定位，使得微蓝6在市场中既具有竞争力，又能保证足够的利润空间，为持续的产品升级和售后服务提供了有力支持。其次，微蓝6在产品力方面也有着显著的优势。它继承了别克品牌一贯的“安全可靠、续航扎实、大空间”的家族口碑，为消费者提供了舒适、安全的驾驶体验。同时，2024款别克微蓝6在保持原有优势的基础上，还进行了诸多升级和改进，进一步提升了其竞争力。此外，在竞争环境方面，别克微蓝6也展现出了强大的实力。面对众多同级别竞品，微蓝6凭借其合资品牌的高品质与高价值感，成功脱颖而出。消费者对于别克品牌的信任度较高，这也使得微蓝6在市场上更具竞争力。综上所述，别克微蓝6之所以能够在市场上取得如此优异的成绩，得益于其合理的终端价格、卓越的产品力以及强大的品牌影响力。这些因素共同作用，使得微蓝6成为了十万元级纯电车型中的绝佳选择，也为其销量第一的深层次原因提供了有力的支撑。
3天前
广汽埃安东阳白芸体验中心
两个前排座椅全部放倒后，就有了一张超级大床，搭配11个比利时Premium豪华品牌音响，和同级最大10.25英寸+14.6英寸双大屏幕，这些配置在15万级的车里很少见。最近吐尔根杏花沟景区游客很多，逛累了就可以躺在车里休息，座舱秒变舒适的IMAX零压影院，或者是宝妈的女王VIP午休室，还可以是宝宝“全宇宙“玩具的移动载装室
3天前
LC大正科技
汽车音响改装必选品牌GYPSYSOUND（吉普赛之声）
3天前
自强不息微风tg
我是三代顶配车主，开着感觉不错。美中不足，配置还不够高，我想要品牌音响，全车隔音玻璃，全车氛围灯，贵一万都行。其次是动力，想要2.0T两驱顶配。购车时2.0T顶配是四驱，劝退了，完全用不到，后排还有凸起。如果四代满足这些要求，还会增购一辆。长城好好干吧。
3天前
Noemia522
深蓝S7提车10天，交个作业~ 接下来我会根据几个方面来跟大家分享一下我选车用车的经历选车我的上一辆车是红色杰德，开了9年14万公里，主要上下班代步，也陪我自驾去了很多地方，用起来很省心。但随着用车越来越多，油钱也是蹭蹭蹭的上涨。去年一年平均每月油费1500元左右。再加上车龄也比较长了，比如车载导航、ACC、AEB、盲区监测等等的功能都不具备。其实一开始中意的是领克01，但综合种种原因后还是考虑换一个电车。因为本人喜欢没屁股的两厢车，但可供选择的两厢电车太少了，所以转向SUV。备选车型有深蓝S7、零跑C11、小鹏G6和银河L7。作为一个油车车主，转换到电车还是会有里程焦虑，所以首先排除了小鹏G6。随着几个电车品牌的破产，对新势力品牌的选择也更加谨慎，所以接着排除了零跑。接着分别试驾了深蓝和银河，其实L7的行驶质感不错，而且配置也不错，但纯电续航还是短了一些，而且因为置换补贴的问题（车提前卖了），心里有些膈应，所以最后也放弃了。其实这几款车里，最早关注的就是S7，2月底就去看了，当时是现金优惠1万，可以999加购6年12次保养和贴膜，但没有官方的置换活动。在看完S7后，因为旧车的保险也即将到期，所以就先把车卖了。但是三月深蓝的优惠政策有改变，优惠力度稍小了一些。买车计划就先搁置了。结果三月底，深蓝出了官方的置换活动，那时候旧车刚过户不到一周，那叫一个悔啊。后来又去店里看了一次，销售说可以把置换权益更换为6年12次的保养权益，合计了一下也还行，拿下！提车选的是灰外黑内，黑内没有现车，预计需要等4周，结果一周车就到了，约好时间提车去！交付中心和销售中心不在一个地方，因为是一个人去，本来还想着打车去，结果销售主动约时间，上门接送，服务太到位了。到了交付中心，车子已经洗干净等待交车了。先验了外观，然后请工作人员把车顶上架子，看了下底盘有没有剐蹭，然后就去办手续了。（BTW电池是中创新航的）然后交付专员协助付尾款、核对交车清单、注册车主账号、车辆使用教学等等，一切办妥还整了个交车仪式。交保险打临牌，出发上牌~ 提醒大家，提车前记得看一下自己的卡是否有限额，防止提车时出岔子用车提车前就提前准备好了脚垫、扶手箱储物格等等的配件，充电桩也提前申请安装好了。油车思维一时半会儿还改不了，提车先去加了200块钱油hhhh 新车最大的感受就是加速很线性，提速很快，超车很有信心。和我以前百公里加速13秒的杰德比，简直天差地别。自动雨刮、自动大灯、盲区检测、autohold这些都是我以前的车上没有功能，很实用也很方便，开起来轻松了不少。AR HUD适应确实需要时间，建议可以把车速显示做大一些，这样更方便监测车速，因为加速猛，一不小心就超速了...音响效果不错，导航可以单独从头枕音响出声，不影响其他人听音乐，这点点赞！建议应用商城继续优化，期待能出更多的应用，尤其是QQ音乐!!!前两天刚去贴了车窗膜，选的是商城999的量子膜，浅色侧挡，实际看起来比3M的颜色要深，尤其是阳光强烈时，从内向外看会有发红发暗的感觉，如果喜欢通透的视觉感受的，不太建议选量子膜。总体的贴膜流程还是很棒的，只是我个人喜欢通透的，个人主观感受，相信有人喜欢这样的hh。增程器介入时，车内动静不大，开音乐就听不到了。等再使用一段时间，跑跑高速后再来分享更多的使用感受~~ 下方附上大量图片，准备接收~~
3天前
没事修长城
一购车提车 11月份沃尔沃EM90的这个发布会，其实大家估计都看了。有很多车主对它充满了期待包括我自己。因为听说厂家要在这个车型的销量上控制在每年2000到3000。他如果定价在70左右的话我觉得还可以。一来呢，它是比日系的那些老旧车型在车身骨架刚刚说过确实先进了很多。安全性这个是必须的前提，不想再出现像出现事故打不开门的情况。二来要比极氪009定位高，品牌稍微好一点商务水平更好一点，所以我觉得贵的十几万我能接受。在我买的时候呢，已经错过了购置税赠送4万的一个优惠。不过目前还是有这个首轮车主六年质保和三大件的终身质保。用起来的话还可以，这台车的话用了五六年陆陆续续可能也会替换掉。然后在买车之前也问了心向瑞典关于EM90的一些问题。下定的时候他还送了我很多福利，感谢一下。因为我定的是黑色米内，所以比其他的网友们感觉要提车快一些，了解到目前金色的还有白色的，灰色的，目前提车的都很少，黑色的快一些。4s这边先带我验车，看了看外观内饰，车辆没问题的后又给沃尔沃补了车辆尾款，开了发票。保险大概1万6。二用车分享 1.提车有个七天左右，我已经提前上牌了。特别要说的那个官方的羊绒地毯，那种做工特别好，一点儿都没有味道，就是传承的沃尔沃多年来这个倾向于环保的一种特性。车买回来一周一直没有贴车衣也没有做装饰。主要是因为要上牌拍照片，连太阳膜也没有贴。但是这个车金额比较大，建议大家早早给他弄一些保护性的措施，这样的话刮着蹭蹭不是特别心疼。我这段时间订个车衣，然后施工完给大家看看，据说目前很多厂家还没有EM90的车衣的电子数据。 2.操控空气悬挂: 其实这个车我开的少，我主要是让家人还有公司的人去用这个车。目前来说加速慢，这个没有办法，我觉得反而平稳一点儿的车更惬意一些。那这个车也是有空气悬挂的高级调节和驾驶模式调节的。运动一点的话，它的车身姿态会降低，而且空气悬挂会很硬很硬啊。如果是舒适模式的话，可能会高一些，然后会软一些啊，这个大家可以在试驾试乘的时候体验一下。 3.静音和空间: 说完空气悬挂再说一下这台车的静音，这是这台车很大的优点，它在起步行驶中它的噪音真的非常非常低，可能跟它双层隔音玻璃的这个原因有关。空间方面第二排是皇帝位，这个大家都知道，空间特别大。第三排的话，说实话基本不会有人用。因为这个车，就第三排我感觉跟沃尔沃XC90一样，都是用来应急的或者搁一些物品比较好。后备箱的容积不是特别大，够用。 4.智能化和内饰: 而且中间儿那个屏幕也可以用手势或者遥控器去开启关闭，包括你也可以开启。这种智能化还是做的挺好的。这里按摩通风的话要提醒大家一下，就是如果选了羊毛座椅的话这个车是没有通风功能的。我个人自己比较喜欢米色内饰，所以我就选择了米内。而且北京的夏天确实也是非常非常热的。 5.音响:是这台车很大的亮点。如果大家仔细听的话，会高于极氪009好几个档次，而且它的这个音响的装饰面板在前排头枕上，还有门上它的这个高级感更好。 6.续航: 车辆的话，目前开了几天啊，基本上还没有怎么跑高速，只跑过一个100公里左右的简单的短途高速。目前来说把车辆的电量充到九成用到只有15%的话，它大概能跑个480公里左右。我觉得日常通勤四天充一次电，觉得还是可以的，比较省心。 7.充电:我建议大家买这个电车的时候一定要注意，必须公司或者家里有充电桩，如果没有充电桩的话，补电很麻烦。这样会影响车辆的使用效率，会浪费时间。如果家里没有充电桩或者公司没有补电的设施的话，不建议大家买这个车。三再给大家总结一些关键的信息，希望能够帮助大家去选择车辆优点 1.车辆的设计比较新，安全系数高，智能化比较好。 2.这辆车的内饰非常的环保，没有太多的异味。 3.整车的隔音玻璃相对更安静一些。 4.座椅非常的有质感，值得去购买。第二排两个座位皇帝位，音响感受更好。 5.首任车主的终身三件质保这个是比较实用的，用起来会比较省心一些。缺点 1.该车是电动汽车，不是插电混动的所以它的高速能力弱一些，尤其是节假日补电在高速上相对困难。 2.在冬季或者是雨雪天气，它的操控会弱一点儿，加速也比较慢。 3.这辆车比较大，不适合自己去驾驶更适合自己去乘坐。我觉得这台车定位于商务MPV更好一些，接待用起来还是低调有品质。四结语说实话买这台车还是很兴奋，毕竟它是一个很大的玩具。男人嘛都喜欢汽车，提车五天后就跟大神心向瑞典一起约着在北京的北四环附近，给这车拍了几张图片，留个纪念。车轮转起来的时候，稳稳当当的跑在大街上，我觉得这个车还挺有气势的。随着后期的OTA升级，期待有更多更多的功能。最看重的还是这台车的安全性，还有它带来的静音性。冬天提前插上充电桩，可以给电池加热，续航估计掉40公里。目前给大家分享这些
3天前