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米其林pp2价格

湘馍馍
你以为最出名的就是最好的？名声响亮的米其林轮胎真的适合你么？
除了前文介绍的这三个大系列，米其林还有一个专为越野和SUV打造的Latitude系列，包括Latitude Cross、Latitude Tour HP、Latitude Sport、Latitude LXT A/T 2四个小系列，其中Cross系列综合了越野和公路表现，不过重点还是在于各种非铺装路面的牵引力和抓地力，主要用于世界级的拉力赛。
2020-06-22
空中秘书
常用米其林轮胎系列分类
4.LatitudeSUV系列Latitude Tour HP越野/舒适/耐磨适合15-22寸轮毂的SUV车型使用价格区间：695-4500元米其林SUV轮胎主要以Latitude系列为主，填补了增加了米其林在SUV轮胎市场的产品覆盖面，给那些豪华SUV车主更多的选择。
2020-05-05
找玩物做分享的嵩子
米其林轮胎好不好？看完这篇文章，再买也不迟！
人生中第一次对汽车轮胎有概念时，只听过两个品牌，一个是朝阳，另一个就是米其林了。现在几岁的儿童都认识，可以看出米其林在中国市场的地位毕竟买轮胎不像买零食，带回家拆开就能吃，轮胎的规格，性能取向，安装以及售后都是消费者需要考虑的。
2018-04-03
用户983116440197
OUTBACK傲虎车主·车龄10年
12款傲虎购入3年使用感受
21年10月份从私人手里购入12款运动导航版傲虎，实表差一点7万公里。车主在6万公里时换了全车油水和电瓶，快7万公里时换了米其林轮胎，加装了sti顶吧和ksg底盘加强件，换了raye锻造轮毂，贴了车衣。车是13年9月份上牌ej25发动机，车况非常好，全车原版原漆没有任何刮蹭。我购入后除了升级音响之外没有花费一分钱整备。3年跑了3万多公里，现在表显已经过了10万公里。老傲虎的通病几乎没有，前些日子伺服电机偶尔响一下，买了配件准备换后它又不响了。机油一直是9千公里左右换一次。3年来没有出现任何故障，可能是公里数不大的原因吧，车辆使用就是每天接送孩子上下学，买菜，假期带孩子出去玩。当时购买看中的就是纯进口高底盘大空间全时四驱，两个孩子也非常喜欢这个杂牌车。动力除了在国道上超车有点不足其余还好，本人开车佛系，很喜欢斯巴鲁这套自吸加cvt系统，油耗纯市区11左右，高速上匀速不超过120油耗7.4左右。一直加两桶油的95号。保养一次机油加3滤5百多，至今机舱和底盘干干净净无渗漏。可能是长期地库停车大灯和橡胶件等基本完好，除了电瓶轮胎小灯泡等都是原车件。个人认为这个车只要认真保养不要暴力驾驶不要深度越野还是很耐用的，非常适合家用。我在高速上行驶风燥胎噪和底盘操控感觉都不错，没走过烂路不知道体验。购入这个车后交了很多斯巴鲁车友，是直男交友利器😎。缺点就是小众，杂牌，大大落后这个时代。以后维修如果换原厂件价格很贵，优点是皮实耐用，空间大，操控安全。准备陪着两个孩子开到报废😀
8小时前
晔晴
#皓影驾驶体验
#用车心得本人2024年1月21日提车，落地总共花了23.8万，因为是六月份的车，给我的价格稍微优惠了一些，各地区可能存在差异。2023款2.0L至尊版，算是配置到顶了，目前跑了2500多公里，综合油耗6.8，单程能跑到5.1（这是我想不到的），没想到1.8吨的车能达到这个油耗。之前有一辆速腾也没有跑到这种油耗。整体的用车体验是不错的，音响是BOSE的，米其林的轮胎给我的静音感也是很强的，高速跑150没有任何感觉，就是风噪大点。首保还没做，估计做完保养之后油耗可能还会降吧。
前天 13:43
听不见355
19的马牌轮胎和20的米其林，差多少？
我看了下如果换一条胎也大几百的价格，和原厂的差距应该不大，行政版用的是马牌，旗舰用的20的米其林，是不是米其林的胎噪会好一些？
4天前
很郁闷你赢了
哪吒U车主·车龄2年
换新轮胎咯
忍受了两年半原厂锦湖轮胎的胎噪，终于鼓起勇气给车车换个新胎。原本打算换朝阳一号或者森麒麟990的，据说静音效果非常不错，无奈周围没有相应的轮胎店，某多多上价格倒是挺有性价比的，到时又怕买到假货，索性就在某虎上买了，雷神轮胎，也是第一次看到，有静音棉，价格也不贵，455一条，那就换吧。到了途虎，换胎小哥看我原厂胎磨损不大，就问为啥要换。我说胎噪太大受不了了，他看了一眼新胎，不屑的说换这个还不如不换，这胎就不静音，还不如你原厂的锦湖好，想要静音效果就买米其林，还劝我退了吧，我说我原本想换朝阳一号的，他说啥胎都不如米其林好（废话我当然知道，价格你怎么不说说），我也是无语了，还在期待装好后的效果就被当面泼了一盆冷水，不过我也不是个听劝的人，买都买了，试试呗，反正看评论效果都挺好，也不至于像他说的那么差，就坚持换了。等待一个多小时后换好了，小哥还不忘跟我说一分钱一分货，凑合用吧。。。。。我真的。。。。很想说，你给我闭嘴！拿到车，启动，倒车下台阶，立马能感觉到新胎的柔软，真的很软很舒适。上路跑跑，50公里以下时速，胎噪几乎隔绝了，压井盖，过减速带，声音很沉闷，看来隔音棉还是有效果的，轮胎很软，舒适性确实比原厂胎强。又去跑了20公里高速，120的时速，耳边的胎噪真的减弱了很多很多，风噪声此时成了最大的噪声来源了。另外上了高速感觉轮胎抓地更强了，急加速起步轮胎打滑问题也解决了。总的来说，这胎不赖，对于静音和舒适确实比原车是有很大提升的。至于有没有像宣传中的米其林，朝阳一号和森麒麟效果好我就不得而知了，毕竟没用过没发言权，有时候，虽然说听人劝吃饱饭，像换胎那小哥确实平时接触的轮胎比我多，见识也多，他的话能不能全信呢？如果一个人老是带着有色眼光看问题，对于国货没自信，盲目崇拜高价洋品牌，即使这种人见识再广，学识再多，他们的建议只能是狭隘的，不客观的，未必正确的，坚持自己的想法很重要，就如同当初坚持己见买了一个名不见经传的新能源“杂牌车”，周围人也是各种提出异议，怎么不买某某某。。。。。。但是几年用车下来也证明了车是好车，当初的选择没有错，这就足够了（车是好车，but售后是真烂，让我极其不爽，甚至影响到了我下一辆车的选择不再会是哪吒！）完结。
4天前
清水153582193
【第四次买车】看了两年不等了，今天提车！
家里两台轿车一辆油车一辆电车，所以一直想把油的换成SUV，在懂车帝上蹲了几年，今天来交作业了，第四次买车，不期望大家满意，算是在懂车帝上给自己个毕业仪式，下面就讲下为什么第四辆买了个狮铂拓界2.0旗舰版本。长文预警！！！【第一辆车】比亚迪宋DM18年买的，开了三年卖的时候血亏，这车主要卖是因为媳妇只开纯电模式在家里一天一冲，然后溃电状态下犹如猛兽，最搞笑的是5000公里或半年必须去4S店保养，我全纯电开也得去定期保养，感觉自己就是冤大头，每天抱着个发动机来回跑。【第二辆车】丰田卡罗拉20年疫情期间买的，丰田不愁卖吧，买车他们是大爷，深圳价格死硬，本来想买德原朗，但那会帕萨特A柱断了，大家都说买车送头盔，无奈下才选择日系，这车轻巧好开、省油、没天窗、布座椅（深圳真的是不烫屁股），为什么买低配因为186cm身高带天窗的都顶头发，凯美瑞也试了不行。【第三辆车】21年果断把比亚迪换成特斯拉Model3到现在都没要求保养过，就是去换过一次空调滤芯，这车就是一个痛点深圳烫头啊冰甲不顶用，买了遮阳帘缓解了一些，这车其它都很香不后悔最省心、不担心被坑全国统一价，就是保险略贵。【换车原因】这两年经常带娃出去玩，大年初一出发去了趟云南，高速上车很少，一不小心就踩到150，风噪路噪无敌了，好处就是反正都挺吵的不会有异响困扰，但这车只能解渴无法解痒。没隔音、动力弱、配置低、高速没安全感，如果只是通勤我还会继续开，TNGA还是不错的。【选车过程】去年一开始看的宝马X3、沃尔沃XC60，后来经济不好就赶紧先去还了房贷，今年经济也不咋滴，不敢考虑一二线豪华品牌，开始考虑CRV、浩影，想试驾一直没试驾成，销售说我最好预约再来，意思是我直接到店不太欢迎，可能是不愁卖吧，我跟媳妇本来也不太想再买日系的，而且听说隔音一般。【主角登场】有天看评论看到狮铂拓界，第一次听到挺好奇就查了下，发现是起亚的。想起之前在公司地库看到过一辆，当时以为又哪冒出个造车新势力。【外观】一开始看那个车灯觉得太另类了不是我的菜，一点不沉稳我都奔四的人了，后来竟又看顺眼了，而且还越看越耐看，小众更显个性（自我暗示）😍。【配置】配置该给的都给了，前排双层玻璃、后排角度大、地台不高、脚可以放进前面座椅下、前排座椅通风、悬挂操控动力都还不错。我那1.2T卡罗拉，低速想一脚油门超车，光发动机响但车不动，开乡道时全家都吓到了，对面来车赶紧退回去了。【下定购车】被4S店坑怕了，而且之前广州还有倒闭的，我这次一直小心翼翼的，森那美目前整体下来还都比较省心，都是按承诺来的，感觉不止是1对1专享服务哈，我算是那种喜欢反复扣细节的人，我的销售经理抗住了，点个赞赞感谢下，体验比在丰田本田那好多了，也可能跟韩系车现在处境有关，只能用真诚卖车吧，祝他们生意兴隆，后面养车修车我好无忧哈。【为啥买顶配】一开始是想买2.0尊贵的，兄弟强烈推荐我买顶配，理由是一次到顶不然过两年还会想换车，这样你就没遗憾能开得久些，我听了深感认同，我那比亚迪和卡罗拉就是这样，为了省钱直接订顶配，哈哈哈【吐槽车评人】大家车言论的车评人YYP我一直不喜欢，吐字怪怪的一看他就忽略，但是评狮铂拓界竟然完整的看下来了，感觉这哥们还是有点货的。超哥超车我是从喜欢到闹腾，他只是这一类的代表吧，整天喊非必要不买车（买了你们就没人气了吧，我听了一年多耳朵都要吐了）。国家也不管管这帮人整天兜售焦虑，社会怎么变，韭菜的命是变不了的，我20年买的卡罗拉当时是米其林轮胎700多一条，现在卡罗拉标配的300块的轮胎，这类主播真的是很烦，为了吸引用户天天唱衰，他们可能是对的，但这也让人们对经济更加失去信心，我的感悟是底层韭菜们不买单，等楼塌了死的还是我等韭菜。【吐槽保值率】为什么很多人买日系，都说一车传三代我觉得也就那样吧，保值率这东西还有，但不太多，因为中国现在够卷啊。而且日系门店多到哪都能修，普通人试错成本高只敢乖乖随众，不敢为任性买单，所以会有保值率，仅仅是一个方面不代表全部哈，望大家别喷。【求助车友】问下大家后排空调口能关闭嘛，今天始终没找到！！！！
5天前
北京现代情报站
现代ix35车主·车龄5年
置换第十一代索纳塔到底有多香
近期特别关注北京现代第十一代索纳塔上市，新车共推出六款车型，价格区间为13.98-18.68万元，并提供下定可享3000元抵10000元购车款、置换10000元补贴等购车权益。车头以星际战舰造型灵感，贯穿式地平线灯组为无断点整体线条。车身侧面为轿跑式溜背设计，配合4945*1860*1445（TOP版1450）mm的车身尺寸，2875mm的轴距，营造出低趴运动的车身姿态。尾部采用光影流动迎宾灯和贯穿式H立面尾灯设计。专属的N Line版本还配备更运动的参数化宝石前隔栅、19英寸刀锋轮毂、红色卡钳、米其林高性能轮胎、双边四出运动排气和竞速导流尾翼，专属N Line标识和运动翻毛座椅彰显运动基因。关键是内饰部分，新车首次采用双12.3英寸全景曲面屏与旋钮式电子怀挡，保留了物理按键和触控式空调面板。全新车机系统采用ccNC智能网联架构，并专为中国市场改进全新一代座舱系统，搭载英伟达芯片，提供CarPlay/CarLife、百度地图、腾讯小场景、车载微信等实用功能，还提供业界最全的数字钥匙解决方案。动力部分提供1.5T和2.0T两款发动机，均匹配8AT变速箱，最大功率分别为125kW和184kW，并提供智心合一安全系统和NVH噪声控制优化。做为北京现代的忠实车主，第十一代索纳塔做为B级车型，这价格很亲民，置换一万元的补贴很合适的。
5天前
他们叫我马丁
VV6换米其林ps4s轮胎
vv6是我的第1辆国产车，第4辆车。车子买回来4年6万公里，本以为轮胎还能用很久，清明回家突然发现高速跑起来胎噪明显有轰鸣声，意识到大概是轮胎开始老化了。开始纠结是换车还是换轮胎原车米其林揽途3轮胎，235 55 19价格是不低的。经过半个月的思想斗争，考虑到这辆车四年里勤勤恳恳，质量还是比较可靠，没出过什么大毛病，一直喝95在4s保养用美孚一号也算细粮喂养。虽说开起来接近一块钱一公里，但是保养保险又非常便宜省了不少钱。看了一圈新车，从15万看到35万，想象开这些车的感受，实在是惊喜不大，加上公司里大家不卷车，遂下定决心，再战四年。既然不换车了，就开始考虑换胎的事。原则是体验第一，价格第二。在米其林揽途3，ps4s（价格差不多），马牌uc6（便宜小几百）之间纠结。俗话说遇事不决米其林。又看到揽途3偏越野路况一些，ps4s偏重公路性能，想想自己这么久几乎没离开过铺装路面，同时依稀想起新车时感觉车操控有点软乎乎摇头晃脑，于是决定ps4s。换好后，有以下感受： 1.轮胎很好看 2.大脚油门起步的轮胎打滑现象消失 3.加速的平顺连续性明显变好 4.转弯时给油，之前感觉动力要等到方向回正才会释放，现在有改善 5.胎噪比旧轮胎小一点，但是没啥惊喜综上，ps4s的抓地力明显好于揽途3，之前很多场景下可能是因为轮胎打滑而没有发挥出全部的动力。四年后再见
5天前
用户4923972164161
阿特兹车主·车龄半年
21款2.5阿特兹更换轮胎
目前开了一万公里，在高速上遭遇几次暴雨，优科豪马轮胎打滑严重，日常行驶胎噪也大。现在二选一，朝阳一号或米其林ps5。朝阳一号价格无敌，但有车友反映高速上了120支撑性不足，甚至有点飘。米其林ps5价格高，车友反映换了之后跟换台车一样，舒适感拉满，毕竟一分钱一分货。现在倾向选择米其林ps5，希望车友可以分享一下实际的使用感受～
6天前
点缀了谁的梦
提问今天去试驾et，只有最顶配可以试驾。优点:1.底盘比较舒服，有韧劲。2.开的速度没超过100，所以风噪和外界噪音隔绝很不错。3.空间前排调好，后排长度挺宽敞。不满意的地方:1.开的时候有频率很高的小震动传到车里，方向盘和脚下可以感受到，用了cdc和空悬堆配置，还出现这种情况，试驾员也不清楚原因。2.轮胎米其林电车专用胎，虽然耐磨，但不如米其林的浩悦4舒服。3.中控操作有点迷，得现学，试驾员和销售也不太会。4.乘坐空间长度很好，但宽度和瑞虎9，摇光以及领克08几乎差不多，感觉虽然车外边宽，但车内乘坐宽度没提升多少。5.香薰享受不了，三个味道一个比一个怪。总结:店员很诚实，有事就直接承认，好评，不会出现死不承认的那种销售员。关于车，除了高频小震动，其他都还可以，虽然试驾的顶配车，但钱只能出到增程低配，看看价格吧。另外，销售说，中低配应该没有空悬，但是上市后权益里可能会赠送。
6天前
lks761230
岚图追光 PHEV车主·新提车
岚图十万分之一之追光PHEV
恭喜岚图汽车第十万辆汽车下线👍可喜可贺！能够成为岚图大家族的成员之一我身感荣幸，祝我们的岚图汽车在2024年取得辉煌成就，销量继续攀升引领中国新能源高端市场！这是一个才三年的新品牌，在央企东风集团的大力支持下迅速引领中国新能源市场，打开局面。我第一次见到岚图汽车是隔壁的邻居开始的，有一天我开着我的六缸油老虎丰田锐志回到家里的小区地下停车场，见到一台蓝色的SUV正在停车，迅速被该车颜值所吸引它的外形优雅漂亮低趴的车身姿态圆润流畅的线条使我眼前一亮，再一看车上下来的竟然是同楼层的邻居😀立即上前打招呼并了解一下车子性能情况得到邻居的肯定后并知道free是用了百万级别油车上的豪华配置空气悬挂+底盘升降+全铝合金底盘并且前双叉臂后多连杆，立马对岚图客汽车产生兴趣和好感，刚好家里的油车也开了十来年了油老虎一个使用成本巨贵，决定要购买新能源汽车，因为之前的新能源汽车的外型都不入我的法眼，岚图汽车的外型是真的打动了我。回到家里立即用手机上各大汽车平台了解一下岚图汽车，原来岚图汽车是国家三大汽车央企之一的东风集团重金打造的一个高端汽车品牌，有央企国家队做后盾这汽车质量和售后服务保障是绝没问题的。 2023年11月底的一个周六带上老婆和两个女儿全家出动去龙岗星河店去看车，一进到店里见到店里停了三台车，分别为SUV、MPV和轿车各一台，两个女儿直接对着那台轿车飞奔过去嘴里叫着：“哇这台车好帅啊好酷呀！”我和老婆正在free上面坐着看着内饰享受的坐椅带来的舒适感，也被女儿的声音吸引过去，定睛一看，哇这个车这么漂亮，坐进车内空间宽敞，竟然比奥迪A6还大，全铝底盘+CDC魔毯空气悬挂，内饰豪华大气中控大三连屏，高档翻毛皮的座椅门板和仪表台都是皮革包裹，方向盘很有特性六边型，车长5088毫米，妥妥的C级大轿车，问一下销售这个车是叫岚图追光纯电版价格32万多😔哇塞，价格超过预算心里顿时觉得像泄了气的皮球一样难受，直呼买不起😂销售马上说这个追光刚刚在广州车展推出了一款插电混动车型PHEV版标配43度大电池纯电续航里程能够达到262公里+一台1.5T的高效能发动机总续航里程达到1260公里，配置和纯电一样而且价格便宜了五六万预售价格266900元，立马试驾，先free后追光后感觉还是轿车开起来操控和稳定性更好，马上盲定交2000元，等着12月5日晚上追光PHEV上市发布会公布具体价格和详细配置。终于等来发布会在万众期待中岚图汽车董事长卢总发布了追光PHEV，价格有点意外共两个版本行政版25.28万起不带空悬配19寸轮毂马牌轮胎，旗舰版带空悬配20寸花瓣轮毂和米其林静音轮胎，价格却来到了27.78万，首发权益可以优惠6000并且终身整车和三电质保终身免费基础保养用车无忧，和老婆商量了一下咬咬牙上了旗舰转了大定锁了配置选了白色外观+黑灰内饰. 过了几天销售通知试驾车已到店并可以送车上门试驾服务，这个服务挺好，在家楼下就可以试驾，其他品牌都得要去到店里才可以试驾，约好周六过来。周六试驾路线我挑的是惠大高速公路新桥-三栋路段高速的稳定性能真的好0-100加速5.9秒时速120以上提速一样迅速只要不怕超速可以说见车就能超，动力随踩随有，而且更惊喜的是我用的混合动力模式发动机介入竟然完全没有感觉，整车NVH也不错上了120风噪会大一些，如果玻璃换成双层夹胶的那NVH会更上一层楼了😀 接下来就是漫长的等待期间☺️过了几天销售打电话给我说交付中心到了一批车有我的配置要我赶紧去验车并办手续锁车，马上要他打电话先给我锁定，然后休息日带上老婆孩子驱车来到宝安交付中心找到中心的交付小姐姐林老师带我们来到岚图的专用停车库。这里停满了岚图追光、梦想家和free，找到我的车这白色珍珠漆是真漂亮😍车子本身就大白色车身显得更大一些，验完车后回到交付中心办手续，岚图不愧是央企，真大气给用户两年50%无息贷款0手续费👍而且免抵押全程手机APP上操作方便快捷，这个要给个大大的赞👍付了首付款后等贷款批复放款后买了保险上了临牌就可以提车了👌 终于又经历了几天的“漫长”等待定了12月15日周五下午三点到交付提车，经过交付中心小哥的耐心讲解介绍各项功能后终于提车了哈哈😄到目前为止三个半月已经开了八千多公里了😀车子太好开了完全停不下来，每天都必须开上我的大白去兜兜风，车子没有出现过什么问题，只是中途报过一次发动机故障码联系服务群后台处理好了，随着天气气温的逐渐回升纯电续航里程越来越好百公里电耗15或16度电，不开空调的话甚至可以开到14度电已经达到了官方公布的262公里标准👍油耗也惊喜，过年回了趟老家高速100-130时速百公里油耗7升左右，对于一台5米1长1米97宽的C级车来说真是挺省的了而且是个四驱车，给岚海动力再来个赞👍平时在市内城际都是用纯电跑！
6天前
欢快小羊jnC
ZEEKR 007车主·新提车
极氪007，氪服一下？
#我与007的日常在春意盎然的季节里，绿意蔓延，花儿绽放着它们的绚烂，我愿与各位车友分享我选购、提车以及使用极氪007的点滴经历。极氪007不仅是我的第一辆电动车，也是我生命中的首辆车，它对我而言，意义非凡，如同一位亲密的伴侣，无论晴雨，始终如一地陪伴我左右，它的陪伴，是最长情的告白。自从我决定选择它那一刻起，我们的故事便徐徐展开。在选择车辆时，我倾注了极大的心血。最初，我的目光停留在极氪001上，但在看车过程中，极氪007意外地闯入了我的视线。经过深入研究和考量，我将极氪001、极氪007、智界S7以及尚未发布的小米SU7列入了候选名单。我倾向于国产品牌，因为它们的表现越来越出色，如蔚来、小鹏、理想和问界等，价格区间在20万至30万之间，均为中高配车型。我多次前往极氪门店进行看车和试驾，因为只有亲身体验，才能做出最合适的选择。极氪的操控吸引了我，后驱智驾基本符合我的选车标准，尽管智驾方面还有待观察。由于极氪001年前未改款且车身较宽，我最终未能选择它。至于智界S7，在保定地区难以试驾，且性价比不高，尽管我犹豫过，但最终还是放弃了。在极氪001和极氪007之间，我犹豫了数日，最终选择了极氪007，这既是基于我的经济实力，也是出于实际使用需求。对我而言，它不仅足够使用，而且非常契合我的需求，每天往返于公司和家的15公里路程，它都是最合适的选择。我并未亲临现场提车，因此错过了那份特殊的“仪式感”。关于提车，我有几点建议供大家参考：首先，验车时要非常细心，不可草率，选择光线充足的环境以便观察细节；其次，启动车辆并检查各项功能是否正常；再次，确认车体上的标号和出厂日期；最后，办理好相关手续，确保保险和临时牌照齐全。极氪的服务在这方面做得非常周到，他们提供了车辆功能的视频指导，并帮助办理了临时牌照，甚至将车辆送到了我的家中。购车的初衷是为了让生活更加便捷，节省通勤时间。过去，我需要根据交通状况提前规划上班时间，如果遇到雨天或能见度低，还得提前出发，有时甚至需要打车，这些都无疑浪费了宝贵的时间。有了极氪007后，我的生活发生了翻天覆地的变化，上班时间完全由我掌控，从家到公司的路程大约30分钟，只需精确计算时间，随时可以出发。如果周末不出行，两三周充一次电就足够了，而且现在充电也非常方便。在使用过程中，我积累了一些实用的用车经验：远光灯、近光灯、日行灯的自动切换，雨刷器的自动启动，都极大地提升了驾驶的便捷性，即使对车辆不甚了解的人也能轻松驾驭。R19的米其林轮毂不仅美观，而且显得非常霸气。无边框倒车镜的设计虽然流行，但极氪007的氛围灯在夜晚反光时会影响后视镜的视线，这是一个需要注意的问题。极氪007的尾灯设计独特，辨识度极高，尽管有人认为它的外观有些争议，但我认为它还是可以接受的，因为它体现了极氪007的独特和特别之处。打开车门，那种格调感油然而生，设计和布局完全符合我的品味，车门上的按键设计也非常人性化。全黑内饰的黑武士版本更显稳重和绅士风度。真皮多功能方向盘手感极佳，转动轻盈，支持上下和前后调节，轻松找到舒适的驾驶位置。HUD和向日葵屏幕都非常实用，清晰直观。运动、舒适、标准三种驾驶模式，动力充沛，输出平稳。仿皮材质的座椅也非常舒适，主副驾驶位置均配备了太空舱座椅，具有多种电动调节功能。最后，让我展示一下车辆的空间：车长4865毫米，车宽1900毫米，车高1450毫米，后排空间宽敞，2928毫米的轴距让我非常满意，轻松满足家庭的用车需求。不过，与朋友的3系相比，在底盘高度相似的情况下，地台略高。这就是我的极氪007，我人生中的第一辆车，它将伴我走过无数的路，感谢它的陪伴，让我的生活更加精彩。这就是我的挚爱——极氪007，自始至终，我们一起经历了风风雨雨，我们的故事从这里开始，也将继续书写，未来我会在车友圈中与大家分享更多的故事和经验。
7天前
王哪跑2020
RAV4荣放车主·车龄1年
两年荣放更换米其林旅悦轮胎
#轮胎的选购技巧终于按耐不住原厂胎的噪音和打滑，经过几经周折，终于入手米其林，说实话，开了10来年车，第一次用米其林轮胎。一开始纠结固特异御乘2代suv，韩泰ion st suv和米其林旅悦suv+。韩泰的胎有隔音棉，怕到时候补胎麻烦，固特异和米其林价格差不多，还是咬咬牙上米胎吧，这胎在线下实体店买的，价格比途虎京东都便宜，而且安装的时候还参加个抽奖，每条轮胎再减30元。价格满意！说说感受，换完胎一上车开起来的感觉，明显胎噪小很多，而且起步有一种很轻快的感觉，个人感觉有可能是抓地力增强了的缘故吧。在有就是过井盖的时候Q弹很多，舒适度增加。轮胎花纹很深，感觉应该能挺耐磨。接下来就看耐用度了。
7天前
猪小YU
提问准备换轮胎米其林浩悦4和竞驰5该怎么选？一年2万公里纯家用自驾游多哪个更耐磨啊？不考虑价格因为差不多。大众CC原车配的就是浩悦4。
7天前
无道35424466
12年天籁带天窗，四条米其林轮胎去年换的，自己私家车。价格公道可小刀。
9天前
怀揣相机来种地
八万公里我不得不告诉你们这个消息
总感觉跑了七万多公里，轮胎看起来磨损还能接受。一直准备再跑个2万公里再换新胎，清明节前我们这里下了两次中雨，在高速上就出现了侧滑的情况，幸好还有防侧滑功能，要不然后果真不敢想。打电话咨询了好几个轮胎店，都没有倍耐力这款现货，网上的价格太高。就找朋友从上海发了四条新胎，一共也就8000大洋。倍耐力还是耐磨，本来想换米其林，朋友说，米其林胎噪小，你这经常跑长途，而且路况有好有坏，还是继续用倍耐力吧。今天换胎，轮胎店老板拆了胎给我说，幸好你来的早，你看你这旧胎都开裂了，这是倍耐力的通病，一到时间就得必须换新。希望大家也能认真对待自己的车车，别硬抗，人要紧。
9天前
DC丶大叔
哈弗H6车主·车龄半年
给爱车更换两条米其林轮胎
对于小六子的缺点之一就是胎噪太大了，网上也关注了许多静音胎，比如朝阳一号，米其林，马牌等轮胎，这几个胎的价格都差不多，（23560R18）基本上是在八百到九百多。清明节放假前几天，有一天无意间领取到了一张米其林的优惠券，两条全部下来850左右，喝朝阳一号的价格差不多了，豪不果断就下单，去到京东养车装好。驾驶感受真的有一小半质的飞跃（毕竟只换了后轮两个），胎噪小了些许，那种低频的声音也小了很多，还有一点就是刹车来的比之前更快一点，唯一的一个缺点就是油耗感觉有一点点升了。以下上图
04-09
水果味气泡
丰田卡罗拉
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
04-09
智选车
小米SU7的保养配件价格出来了，下面说几个核心信息: 1、保养周期一年或2万公里，三电检查费用300元，真便宜； 2、配件价格都比较合理，主/副前雨刮片才55/53元，工时费各30元每条，和自己买博世、固特异、米其林这些品牌的副厂件差不多价格了； 3、米其林19英寸轮胎不到1600一条，价格还算公道； 4、为啥刹车片比刹车盘要贵啊，这个没太理解，印象中刹车盘要更贵一点； 5、空调滤芯一次要换两个，有人知道是为什么吗？不过总的来说，小米SU7的保养配件价格很良心了，你们认为呢？
04-08
用户5028367039727
我的第二台北京现代➖第十一代索纳塔我是一个85后，在上海已经漂泊10来年，一直在这边工作，在七八年前购买了一辆北京现代的朗动非常好的一部车，平常用起来很省心，这次去奉贤的北京现代4S店保养，在机缘巧合下看见北京现代的一部轿跑，下面就是我和第十一代索纳塔的喜结良缘，给大家分享一下哈！当我第一眼看见这个索纳塔的时候眼前一亮，他的整个前脸和车身的线条感充满时尚运动的气息，红色的卡钳运动的轮毂还有运动包围，看起来就像一头猛兽一样，随时爆发出惊人的动力。我迫不及待的把我的朗动扔给售后去做保养，来到了他们店的展厅，这时一位销售的帅哥来接待的，不得不说这家的销售也非常的热情，不管你是保养还是看车都非常的热情接待，我一直在他家保养。销售就告诉我他们还配有试驾车，瞬间我就来了兴致，销售介绍说什么前脸是星际战舰的设计，什么地平线式的日间行车灯，我这会哪有心思听他叨叨啊，我自己拿着配置表在那慢慢看，自己对比，不得不说这车是真的不错，19寸米其林轮胎，红色卡钳贯穿尾灯，电动尾门，双12英寸的曲面连屏，电子怀档，指纹识别启动， L2➕级的驾驶辅助，无线充电，BlineLink 远程启动，语音互动，自动泊车，无线投屏，瞬间就觉得我的朗动不香了，而且超长2875mm的轴距，我这180的大个坐后排完全宽敞啊，我就动了换车的念头，这车搁谁谁不爱啊！销售告诉我现在是预售阶段政策比较好，3000抵6000，而且我是北京现代用户，还有置换补贴，享受5000补贴后我的朗动一年再增加1000，这不得白拿1万多，而且是叠加享受，这样算下来快两万了，真香啊友友们。再来说说我试驾的感受吧，试驾车2.0的顶配，简直是功能全齐，这是2.0+8AT变速箱都是北京现代自己研发生产的没有顿挫感很丝滑，前面还带隔音玻璃，试驾的路段也是比较颠簸的，但是坐后排呢感觉不到很颠的感觉，也试了L2+级的自动驾驶，体验了无线投屏，语音互动，音响，都是非常奈斯的，满满的科技感。试驾完回来我就和销售聊了一下，这个预售要是上市对价格不满意可以全额退，我没有在犹豫当场下定预售，北京现代的质量信得过，我一个北京现代的老用户绝对有发言权，毕竟北京现代是全球销量前三的车企，更加值得信赖，办完所有手续后就是接下来漫长的等待上市，3月26号晚上北京现代真的是给了我一个大大的惊喜，居然居然一个B级的标杆车139800起最高186800，哈哈加上我的置换，还有预售，还有上市的优惠，简直了这价格吊炸天，关键还有免息贷款，还有质保可选。偷偷的告诉你们友友们我已经正式下订单了2.0顶配，都这价格了还要什么自行车，冲啊友友们。
04-07
用户5028367039727
我的第二台北京现代➖第十一代索纳塔我是一个85后，在上海已经漂泊10来年，一直在这边工作，在七八年前购买了一辆北京现代的朗动非常好的一部车，平常用起来很省心，这次去奉贤的北京现代4S店保养，在机缘巧合下看见北京现代的一部轿跑，下面就是我和第十一代索纳塔的喜结良缘，给大家分享一下哈！当我第一眼看见这个索纳塔的时候眼前一亮，他的整个前脸和车身的线条感充满时尚运动的气息，红色的卡钳运动的轮毂还有运动包围，看起来就像一头猛兽一样，随时爆发出惊人的动力。我迫不及待的把我的朗动扔给售后去做保养，来到了他们店的展厅，这时一位销售的帅哥来接待的，不得不说这家的销售也非常的热情，不管你是保养还是看车都非常的热情接待，我一直在他家保养。销售就告诉我他们还配有试驾车，瞬间我就来了兴致，销售介绍说什么前脸是星际战舰的设计，什么地平线式的日间行车灯，我这会哪有心思听他叨叨啊，我自己拿着配置表在那慢慢看，自己对比，不得不说这车是真的不错，19寸米其林轮胎，红色卡钳贯穿尾灯，电动尾门，双12英寸的曲面连屏，电子怀档，指纹识别启动， L2➕级的驾驶辅助，无线充电，BlineLink 远程启动，语音互动，自动泊车，无线投屏，瞬间就觉得我的朗动不香了，而且超长2875mm的轴距，我这180的大个坐后排完全宽敞啊，我就动了换车的念头，这车搁谁谁不爱啊！销售告诉我现在是预售阶段政策比较好，3000抵6000，而且我是北京现代用户，还有置换补贴，享受5000补贴后我的朗动一年再增加1000，这不得白拿1万多，而且是叠加享受，这样算下来快两万了，真香啊友友们。再来说说我试驾的感受吧，试驾车2.0的顶配，简直是功能全齐，这是2.0+8AT变速箱都是北京现代自己研发生产的没有顿挫感很丝滑，前面还带隔音玻璃，试驾的路段也是比较颠簸的，但是坐后排呢感觉不到很颠的感觉，也试了L2+级的自动驾驶，体验了无线投屏，语音互动，音响，都是非常奈斯的，满满的科技感。试驾完回来我就和销售聊了一下，这个预售要是上市对价格不满意可以全额退，我没有在犹豫当场下定预售，北京现代的质量信得过，我一个北京现代的老用户绝对有发言权，毕竟北京现代是全球销量前三的车企，更加值得信赖，办完所有手续后就是接下来漫长的等待上市，3月26号晚上北京现代真的是给了我一个大大的惊喜，居然居然一个B级的标杆车139800起最高186800，哈哈加上我的置换，还有预售，还有上市的优惠，简直了这价格吊炸天，关键还有免息贷款，还有质保可选。偷偷的告诉你们友友们我已经正式下订单了2.0顶配，都这价格了还要什么自行车，冲啊友友们。
04-07
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
高速扎胎，应急更换备胎实录
清明期间，和朋友一起出行，高速轮胎被扎，朋友不知情开了几公里，等到胎压报警才到应急车道停靠，此时因为在缺气状态下轮胎也已经“啃边”, 轮胎侧面的钢丝估计都坏了。车身歪向一侧，急需救援，急需换胎。一. 价格：因为地处昆山和上海交接的地区，方圆30公里内有3家4S店，50公里内共有5家4S店，所以我们丝毫不慌。因为保险公司的免费救援要等2个小时，所以我们联系了2家4S，询问了18寸米其林轮胎的价格，都是1470元，工时费40元。所以我们选择了最近的昆山的4S店。对方表示店里的拖车都出去救援了，但是可以给我们提供上门更换备胎服务，然后自己开车去店里更换新轮胎。二. 应急操作：我们开的是18寸的一级车，当时车子没气，胎压报警，停靠应急车道，打开双闪灯，后备箱拿出三脚架放置后面200米处，穿上反光背心，拨打救援电话，等待救援【途中还遇到一辆绿色凡尔赛路过，可惜没看到我们】三. 备胎更换：朋友的车是没有备胎的，4S两个师傅驱车20公里过来，15分钟就到了现场，带了一个备胎和千斤顶以及其他工具，帮忙更换备胎，我没有也是现场被教学，学了一把如何更换备胎？ 1. 第一步先放置好千斤顶，需要放置在大梁下面，先不用升起车辆 2. 用备胎套装里面卡扣，把轮毂罩取下来，再把轮毂螺丝松一点点【仅仅是松动一点点】 3. 松玩螺丝之后，开始升起千斤顶，把更换轮胎的一侧车身升高，然后把轮毂螺丝整个全部卸下来。 4. 然后安装备胎，把螺丝拧上去，螺丝一定要拧紧。看似比较难，实操起来，只要不慌张，找准位置，更换备胎是没有多少技术难度的。我们跟着4S店师傅的车到了店里，因为店里刚好有凡尔赛18寸米其林的轮胎所以半个小时就安装好了。四. 注意事项： 1. 给备胎上螺丝的时候，不要12345顺序去上螺丝拧紧，正确的是对角线去拧螺丝，13524这种方法去拧螺丝，而且不能一次性一颗螺丝拧紧，要对角线挨个上强度，13524第一遍先拧螺丝，13524第二遍在拧紧，确保没课螺丝受力均匀。 2. 备胎是非全尺寸的，只有17寸，跑长途没问题，但是车速不能高于80码，建议低于80码开车。 3. 18寸225的轮胎确实贵，要将近1500元；19寸205的固特异轮胎在雪铁龙商城只要898元，而且19寸轮毂大一圈更加好看更霸气，建议大家根据自己需求选轮毂。
04-06
何聚铁
索纳塔十一代试驾
#全新现代索纳塔上市今天试驾新一代索纳塔2.0顶配，展厅是一辆白色中配，轮毂是17寸的。试驾车是2.0顶配金属灰色，加价2k的那个配色，先从外观说起，搭配米其林19寸轮胎，红色卡钳，运动感十足，尾部四出排气管，2.0全息大灯都是带透镜的，可惜了1.5顶配也没有。进入车里，新车味道还是挺大的，毕竟里面大面积皮质座椅，实体按键保留了一些，触摸板上的按键很有震动反馈感，怀档也感觉新手也能快速上手，p档按下即可，手刹也方向盘左边下面，改在车门旁边了，静态感受了一下音乐，原谅小白也感受不出来什么。接着销售带着试驾过程，加速，油门来的很快，250匹的马力带来的推背感真是十足，转向，360全景影像也都有，方向盘很轻，指哪打哪，刹车也是一点就响应，不像有些深踩才能给到反应，图示顶配表显油耗7.7个，这还是市区油耗，跑高速多的应该能够更低，顶配上下车都有座椅记忆调节，值得好评的是下车手刹会自动打开，p档也是自动响应。抛开品牌来说，索纳塔值得入手，但是现在还不是时候，优惠比较少，图示ssss店2.8低配报价，上市至5月31日优惠只有7k的话，没有置换补贴的话各位小伙伴可以自己算一下，上牌500，保险5k，说实话优惠还是少了，这个价格选择性也比较多，坐等降价吧。
04-05
奉天小天二手车
17年奥迪S3
17年改款奥迪S3 2.0T四驱 0-100只需3.68秒一件补漆（全车隐形车衣） APR2阶程序 apr进气apr中冷四条米其林PS5轮胎国产锻造轮毂布雷博刹车进口绞牙避震涡轮压力表运动排气 Rs3仪表 r8方向盘带检测报告，90天回购。
前天 13:07
五香小小粑粑
凯迪拉克CT5车主·车龄3年
小米SU7， 0-100进3秒
换了耐高温刹车油，刹车皮，米其林cup2胎，0-100 2.95秒，真牛批
前天 00:04
乘风破浪的钢笔ztV
22年福克斯1.5T 两厢运动版STline ，指导价15万多，高配！2万公里，原版原漆！一手车！原厂18寸米其林运动花瓣轮毂、红色卡钳、奥迪A8同款Bo 音响！里外崭新！
5天前
废物干货分享
半价车全款处理车
担保公司全款处置车，，不追车证明，准23年魏派拿铁DHT超大杯1.5T三代油电混合动力，2毛钱一公里，双电动真皮打孔座椅，带按摩通风！19寸大轮毂，4条米其林新胎，车道偏离预警，主动刹车！前后方碰撞双预警！内置行车记录仪，全速自适应巡航，360全景影像，透明底盘，自动泊车，保持辅助，电动后备箱，带感应，自动大灯，雨量感应，等配置到顶！鄂户武汉提！
6天前
热情的饺子xp3
到店09年1.6排量卡罗拉，大城市一手车，四门两盖原封不动，4条米其林轮胎，年审费用天长地久，全程4S店保养记录，原版原漆车况，试车包中，售2XX包过户[庆祝][庆祝]
6天前
嘉骋精品车行
2.0四驱本田CRV
本田CRV，2011年2月上牌，2.0排量，安全行驶14万多公里！新到本田CRV，大连本地过一手，全车原版，精品车况，实表14万公里！四驱高配天窗，导航大屏，倒车影像，四条米其林轮胎，内饰特别新，原车脚垫膜都在！空间大油耗低，故障率低保值率高，家用代步练手拉货首选之车！到手0投资！
6天前
旧天空oldsky
v23，要听劝！听人劝，吃饱饭！
入门级四驱建议：一、第二排坐垫要比03宽和厚，二排靠背角度可以三级以上调整！二、必须续航500公里以上，至少520公里；三、带L2；城市领航就让给顶配了；四、带座椅通风；座椅加热可以让给顶配；五、不要天窗天幕，可以让给顶配；六、静音隔音效果保持03水平（前后双层玻璃？），建议配米其林或者可升级米其林；七、底盘水准保持03水平，可以不要FsD，这个给顶配！八、后背小书包可拆换，可以背备胎，而且都要可以方便拆卸（平时拆了放家里省电，出远门再背上），后备箱门最好设计成对开门！
7天前
Auto365
福特养护实惠
提车4-年，公里数30000-，用车费用列一下。 1、机油: 福宝机油，一年两次（3年），免费； 2、空滤: 马勒 40-； 3、空调滤:马勒 40- ； 4、雨刮: 米其林，70-； 5、玻璃水: 龟牌，15-； 4-年养护费用，加起来不超过300。另外，买保险，4S送小保养。
04-06