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人寿汽车保险价格
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#提车日记卡罗拉锐放CARE版用车体验 一、个人情况介绍 我是搞电脑销售的，主要服务群体为公司客户，买车就是为了送货，上下班接送一下家人。之前一辆上汽大众斯柯达明锐，磕磕绊绊用了11年了，从7W公里开始修变速箱，后面一直小毛病不断，为此我还坚持做了三年的保养笔记，到23.10.9，仪表又坏了（抖音发过视频），修了15天才好，想想这样不行啊，实在是耽误事情，于是决定换车。主意打定，首先选牌子，听周围朋友说丰田的车好开维修便宜问题少，正好符合条件，就定了这个牌子。然后家里管事的说要原装皮座椅，我自己又需要后备箱够大，最好带前后雷达和倒车影像，然后还要省油，上高速没有里程焦虑，先后看了本田CRV，比亚迪宋DMI，丰田锋兰达，雷凌，卡罗拉，卡罗拉锐放，最后定下来卡罗拉锐放CARE版，定好型号后，看了好几家4S店，只有宁波中升丰田可以预定，10.29号下订单，到12.12提车上牌，目前已经行驶了4250多公里，每天早晚上下班，接送家人，送货跑客户啥的，就是短途通勤为主，腊月廿九还回了湖北老家一趟，来回2000多公里，目前还在湖北过春节。 二、购车预算 购车预算15W左右。 三、选车过程 当时买这个车的时候，还看了本田CRV，领克03，丰田雷凌锐放等车型，最终锐放双擎CARE版配置均衡（后期只要加个行车记录仪即可，不用改装费事），并且双擎在省油和动力方面都有优势。 四、价格方面 裸车价113982.31万多点，保险5600，中国人寿车险，购置税14817.69，5年分期贷款，2年后可提前还款。我们跟4S店说好不要他们送的任何东西（厂家送的膜和脚垫除外），这样价格可以实在一些。 五、购车攻略及建议 购车前，我在懂车帝上研究了半个月时间，然后花了10天左右去4S店看实车，不过没有试驾过，有条件最好还是试乘试驾一下。 六、用车初体验 1、外观感受方面 这车外观整体还行，我买的黑色，如果要我再选一次，我可能会选银色或者卡其色，黑色实在是太不耐脏了！ 2、配置感受方面 这车的配置感觉还可以，前后雷达，LED大灯，倒车影像，车机自带高德导航和QQ音乐，联网也是免费的，语音唤醒功能可以控制导航，窗户开关，天窗开关，空调开关等，还送了一套L2辅助驾驶系统，高速上可以大大减轻驾驶强度，个人觉得这个功能物超所值。 3、内饰感受方面 我这款好歹是皮座椅，但是感觉里面内饰很普通是，满满的塑料感，质感有待提高。 4、空间感受方面 我身高1.76，145斤，前排驾驶位和副驾位，头顶空间和前后空间感觉都很足，后排空间就有点勉强了，坐三个人有点挤。后备箱空间还是可以的，一台A3复印机带原包装都能放进，或者放三到四套台式电脑空间都够，东西再多点可以把后排座椅放倒。 5、动力加速方面 动力加速方面，百公里8.2秒，我感觉加速性能可以秒杀2.5L及以下的燃油车，只要舍得给油，一直都是遥遥领先的存在，（除非遇到电车，哈哈哈哈），这款车，动力是2.0L双擎混动版，燃油152马力，电动机113马力，在城市道路使用，从0加速到60，大概需要4秒吧，提速还是挺快的，超车没有任何压力。在高速上行驶，从100加速到140时感觉很轻松并且很稳，一点不飘。 6、操控感受方面 这车方向盘很轻，速度在20以内时，打方向很灵活，在掉头转弯时，感觉也很轻松。这车有自动跟车，车道保挂持，车道偏离纠正功能，高速上自适应巡航很好用，只要调好最佳跟车速度，手放在方向盘上就可以了，大大减轻了手和脚的压力。 7、油耗感受方面 这车挺省油的，普通城市道越堵车越省油。一般高架4.5L左右，普通道路5.5左右。到今天截止，总平均油耗5.2。最低的一次油耗跑到3.8，油耗最高一次是6.0，急加速了几次油耗就上来了，很明显。想降低油耗很简单，轻加速，尽量平稳驾驶，有机会多滑行，这样开，保证省油。 8、舒适度方面 舒适度一般，皮座椅还行，长途驾驶感觉很废腰。 9、隔音方面 这款车的隔音很一般，60-80码左右只要发动机不启动或是混动模式都很安静，充电状态再加油门不仅吵，动力还不足，总的来说还行，城市通勤还是不错的，堵车状态下噪音不大。不同使用环境下的隔音情况，上高速速度达到120就有点吵了。 10、关于颗粒捕捉器 23款卡罗拉锐放全系带颗粒捕捉，同期大部分车都带这玩意，我车子开到2200公里就提示4格堵塞，一提示EV介入就不积极，发动机会很吵，油耗也成倍增加，后来去4S店首检调低灵敏度后，现在开到4350公里没再提示过，后面咋样，只能观察。 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
02-13- 02-02
- 01-21
- 01-11
- 2023-12-26
#马自达CX-50提车作业喜提爱车马自达CX-50·极夜黑·2.0领行版 一、个人情况介绍 我刚提的爱车CX-50·极夜黑·2.0领行版，11月末定的车12月中旬回来的目前还没有上牌，临牌行驶中。在丹东本地购买提的车。目前驾驶了不到400公里。主要用于市内通勤用。 二、购车预算 当时购车预算就是20以内，选择CX-50除颜值正好卡在我的审美上以外，再就是价格也能接受。 三、选车过程 购车前其实并没有换车的打算，因为有一天本地举行车展就与爱人无聊前去逛逛，先是看了一下新能源展区的各个品牌的车辆，本人针对新能源并无感觉单纯就是逛逛。在燃油区域看的时候，不是车型不喜欢就是价格太昂贵。当走到马自达展区的时候就被CX-50的外形吸引住了，又看了一下价格还可以接受就在站台跟销售简单的了解了一下。回家以后就开始做攻略了解车企。又针对同等价格别的合资车企车辆进行对比试驾。最后还是马自达车企也好CX-50的车型配置以及价格最后盲订的这辆车。 马自达CX-50·极夜黑·2.0领行版。指导价16.78万。裸车价14.2万。保险4600元。人寿保险。1.2万多点。贷款8万两年免息无手续费。大客户补贴3000元。置换补贴6000元。贷款补贴2000元。最后上道价格是15.8万左右。4S店送了脚垫与后背箱垫，车玻璃膜，座垫套，行车记录仪，8桶机油。 五、购车攻略及建议 多走多看，网上真实车主口碑，以及车企的背书。 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观可以说在我的审美上，后排空间最让我满意，因为都说马自达的后排空间小。但是CX-50的后排空间真是够用。外观目前没有槽点。 2、配置感受方面 我选的是领行版，当时也考虑了安行版价格能多出1万块，也是稍稍的纠结了一下，安行版多出的配置跟爱人商量了一下又结合我们的用车要求不是很在意这些配置，最后还是定了领行版，因为现在还没有上牌行驶证还没下来，车机媒体目前还没连上暂时用不了。 3、内饰感受方面 内饰也挺满意我爱人不是很喜欢大屏幕的车机CX-50的车机屏幕大小正好够用，因为上一辆车是丰田在看丰田汽车内饰的时候我爱人总是有一种似曾相识感觉所以第一个就把丰田品牌的汽车去除了。 4、空间感受方面 在看CX-50同时也针对展厅里的CX-5的空间大小做了一下对比，又对日后的用车需求最后定的CX-50。 5、动力加速方面 因为新车才几百公里，在加上最近的暴雪天气路面积雪严重目前还没有大油脚驾驶。 6、操控感受方面 由于没有高速行驶方面的数据我就先说一下市内通勤这几天驾驶后的感受，因为上一辆车是一个1.6自然吸气的轿车，动力超控方面还算可以。所以担心CX-50，2.0排量的SUV超控与动力会差一些，在这些天的驾驶过程中我觉得完全够用了，不论是方形盘的灵敏度，指向性，转弯半径都很满意。减震偏硬非铺装路面会有些颠簸，但是市内非铺装路面毕竟不多。毕竟以前是开的是轿车，轿车与SUV的舒适性不能对比，这个在购车前已经有了心理预期。冷车启动的时候由于压缩比的原因发动机噪音较大但是时间维持的不是很长。变速箱的换挡还上很平顺没有顿挫感但是上4档的时候转数会偏高一点，不知道是不是正常稍后继续观察。 7、油耗感受方面 可能因为新车第一箱油，再加上我以前开的是CVT变速箱刚换6AT变速箱驾驶不熟悉，以及东北天气寒冷热车时间较长目前15个油耗。后续应该不至于这样继续观察。 好了，写了这么多， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
2023-12-25
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