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飞机加油车价格

油罐车专用车厂家销售部
东风福瑞卡8.5方短轴距油罐车报价参数配置大全
东风福瑞卡8.5方短轴距油罐车报价参数配置大全，云内150马力，万里扬5档带副变速箱，爬坡有劲，3390轴距，转弯半径小，操作灵活。前桥2.2吨，后桥5.5吨，245真空胎，空调、中控门锁、电动玻璃、带新规防碰撞和轨道偏离预警。罐体单仓带泵带下装，选装大流量加油机。总质量11.
2022-06-01
动点汽车
高斯与道达尔制造出世界上第一部电动飞机加油车
高斯和道达尔开发出了他们所说的世界上第一架用于飞机的纯电动加油卡车。该原型机包括两辆油罐车，每辆油罐车可装载 30 吨燃油，预计于今年年底投入使用。电动加油车将在图卢兹的空中客车工业现场使用。车用锂离子电池将由道达尔的法国子公司 Saft 提供。
2020-05-28
玩车教授
男人从小就看的车它们连飞机都能拉动！但这些国产车同样不错？
在所有交通出行方式之中，航空总是其中最具神秘色彩的一种。不说在人们眼中飞行员是非同寻常的职业，单是严格的安检、诸多的禁止事项、高昂的票价等都让航空在其他交通方式面前显得特别高大上。
2022-08-27
专用汽车顾问FZ
东风福瑞卡飞机5立方加油车配置价格？ #飞机加油车
02-28
中国皮卡网
老品牌释放新活力黄海汽车深入畅游皮卡蓝海
黄海汽车由成立至今，风雨中已经走过了整整70个年头，这个与新中国几乎同龄的汽车品牌，经历过辉煌，也身处过低谷。
2021-04-24
忆似故人曲6
21年福特野马 21款中规2.3T 个人车 3万公里电动座椅飞机按键多功能方向盘支持carplay手机互联液晶仪表大屏导航价格合适分期低首付购车
3天前
进取雪碧zop
一周不到新车生锈！心碎荣威D7DMH！
从去年就开始准备换车，之前的旧车是吉利帝豪18款，皮实耐用，从没出现过任何问题，无奈车子偏小，开了六年了，也想换换车开，就开始各种看车，在网上关注荣威D7DMH很久了，断断续续和销售聊了一个多月，看了各种博主和车主评测基本都是正面的，评价很高，自己去试驾这感觉质感还行，4月13号价格谈拢后就当天提车回来了，不带任何犹豫！新车的新鲜感还没褪去，在加装行车记录仪走线时，偶然打开了中控台侧边塑料件，发现仪表台骨架生锈！生锈！发现时提车还不到一个礼拜！今晚又打开主驾驶侧边的塑料件，心碎！也是生锈！一个礼拜不到的新车！我之前的帝豪我鼓捣过各种氛围灯，多次拆过中控台两个侧边的塑料盖，至今都记得几年的仪表架只有焊点没有任何锈，我当时还嫌弃帝豪的焊点太随意了，直到现在才看了新车荣威D7DMH ！才知道什么是质量的差距！一个礼拜不到的新车生锈成这样，怎么说也说不过去吧！！这就是冲动消费的后果！现在也不知道咋办！退车换车4S店肯定不肯认，也没指望，修也不知道怎么修，新车就要修修修？膈应！荣威啊荣威！不争气啊！附加：问了销售怎么回事，反馈是这个地方基本都会生锈！新车基本生锈？理直气壮无法反驳，这也是我感到无力的地方！第一次买荣威，果然上修飞机下修表，唯有荣威修不了！无语！无法！无奈！大家买车慎重！
4天前
XHMC栗子
16年大众UP 斯洛伐克原装进口，1.0超级省油小王子，城市代步小飞机，价格便宜 polo的价格开进
5天前
驻马店威佳二手车
【车辆配置】奥迪A4L，2019款2.0T进取型，国Vl 【上牌日期】2019年4月【新车指导价】30.08万【排量】2.0T 【排放标准】国6 【真实公里】6.1万公里【车辆配置】2.0T190马力，可开启全景天窗，一键启动，电子手刹，飞机档杆，主副驾电动座椅，多功能方向盘带换挡拨片。【车辆价格】
6天前
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄1年
浅谈深蓝g318
#辣评新车年少谁没有一个318的梦呢？这几年被忽悠的不轻，动不动就此生必驾318什么的……哎，曾几何时自己也幻想骑着自行车去走一下318，计划都差不多了，先把自行车打包发四川然后人坐飞机过去……不过好像算算我还不如人过去直接原地买个自行车更划算更省事。说实话第一次看到深蓝新车第一印象，嗤之以鼻，你一个电车玩越野？还跑318？感觉就是怎么说，小车挺好看的，不讲这种情怀的话我愿意去了解了解。后来随着很多信息曝光，改变了对这个车子的看法，变成了有点小期待了。这是一款增程电车，比较大，数据上长接近五米，重量好像是2.3吨，四驱，前后双电机驱动，外观么作为深蓝的第三款车子颜值一直在线，有那么点赛博朋克的感觉。据说马力可以达到430匹，虽然加速可能收到车重影响，但是越野能力应该不差。其实外观这东西萝卜白菜各有所爱，怎么说呢，我个人很喜欢这种硬派方盒子构造，感觉特别的硬朗，像是牧马人、大g、坦克这些都是属于这种设计的，加上深蓝的一些语言设计在里面，我感觉还是属于能打的颜值，不过主要还是看个人。这个车子有很多细节的地方，从目前流出来的资料来看细节方面还是蛮到位的。首先一个是自带一个行李架，行李架上面自带射灯，免得大家后期去非法改装，而且行李架也是自带不用去后期安装，这点感觉就很贴心。其次门把手虽然采用了一个隐藏门把手，但是处于腰线上有一个弧度，之前我们也讨论过隐藏门把手这个冬天使用的问题，UNIV的门把手设计就跟深蓝类似，因为有一个凸起弧度，所以门把手区域不容易积雪积水，能够稍微减少上冻概率，这个设计还是蛮细节的，忘记当时那个车系车友了，发了他的隐藏门把手是腰线上面，正好处于积雪区域。不过细节归细节，该吐槽还是要吐槽，这东西真的不方便，还是半隐藏感觉目前设计更好一些。最后是车子后面带有一个小拖挂的方管，怎么说，很有可能原厂就带有拖挂资质，这个东西别看越野车库库往上加，原厂不带都是违法改装的，原厂有就是有没有就是违法，所以说g318一些细节还是很到位。外面的说完了再说一下里面，大屏现在没啥说的，车机嘛其实长安这方面算是比较好的了，虽然很多都是采用封闭系统，但是功能跟流畅性在低端车都能表现很好，这个车我感觉不用太过于担心，就是不知道导航会不会最新的版本，毕竟UNIKTV为了导航这个事一直再干厂家。好的点感觉就是保留了中控下面有部分实体按键，用来控制空调的，这个我感觉非常舒服，现在很多车子都取消了，说实话很不方便，虽然可以语音助手来控制，但是还是不如直接按舒服。尤其是一车人，很容易社死的，我开车就是经常我喊小安你好，然后后面人问我，你说啥？你说这时候我是继续说指令还是跟后车人先解释我再喊车机助手？后排没有隆起这是电车正常表现，没啥可以谈的。后备箱贯通后排，后排放到会带一个弧度，不大，可以当床使用或者放置充气床垫，正常水平表现吧。外观方面没有激光雷达，但是配备了一个摄像头，估计采用了摄像头加毫米波雷达的初级l2辅助驾驶，智能化上可能没有那么高，不过一个主打越野的车子也不需要智能驾驶吧，关键还是要硬。网上最关键一个点就是没有大梁，其实这个怎么看？大梁的作用无非是加强车身强度，之前技术不成熟需要大梁，但是现在越来越多车子采用高强度热成型钢，理论上只要车子结构强度够，大梁完全可以取消的。这点估计还是看实测表现吧，不好说，毕竟之前UNIk上交叉臂就翻车了，这点只能说待定吧。另外个人感觉采用了一个18寸轮毂对于这么大的车子老感觉有点小，要是再稍微大一点感觉会更协调吧。另外听说深蓝在318国道在谈充电桩安装问题，好像叫318真不是样子货，就怕是炒作，虽然这玩意宣传亏电模式下油耗不到7省，但是没有数据测试我是不相信，不过作为增程去318理论上还是比较方便的，就是不知道亏电实际表现怎么样，还是比较期待新车测试吧。这个车首先谈谈价格预测吧，搭载了空气悬挂，四驱版本，但是感觉配置不如豹5华丽，在科技感面前还是豹五好一些，但是在越野细节上还是g318更盛一筹，估计价格在三十万左右吧，大概率不会超过三十万这个价格，剩下的一些点就期待北京车展是否有新车上市吧，有什么缺点还是需要开起来来检测，如果有越野需求对智能化要求不高的我个人认为完全可以看一下，目前配置来看还是具备一定越野性能的，而且对比老牌传统越野车能耗低、空间大，还是有一定优势的，就是不知道电池包防护水平咋样。长安里来很卷，可能价格还会有下降空间，比较期待这个车正式到来，希望不是一个样子货，做工细节也不要太差，虽然对比豹5、坦克这些硬派越野感觉优势不大，但是那几个细节很惹人喜欢。
6天前
Lilking
海豹车主·车龄1年
海豹提车日记13000km 16个月
#我的海豹EV 我和我的海豹，13000km、16个月、小王参加工作一年后首辆车。购车原因：还记得那是2022年一个暴雨的夏天早晨，普通打工人小王早上出门准备上班，上班时间紧迫出门并未带伞准备骑电驴去上班，结果电驴的雨衣、钥匙、耳机等等在车筐的所有东西都被人偷光！悲痛的我仰天长啸，淋着雨去了公司！看着同事们开着车很轻松的应付下雨天！我产生了买一辆小车车的想法。那年24岁刚参加工作一年多，运气和努力都兼顾，加上没谈对象比较节俭，手里已经攒了一点肮脏窝囊打工费大概10w左右，那段时间刚好海豹刚刚上市（完全被帅到了）因为没有出价格感觉18左右肯定能落地，大概测算一下，6月下定，9月才上市，10月交付，12月才能轮到我，还能攒6个月的米，就先下定了。 *选车过程买车的想法其实刚毕业的时候（2021）我亲爱的老爸给我提过，当时看好了哈弗h6第三代，价格适合颜值也还可以。日系车是完全不会考虑的，一是丑的想吐，二是脆的会s，三是慢的如龟。后来陆续看了，新款蒙迪欧（帅的一笔），A4L低配配置差高配买不起，ct5其实差一点就买了，还有星越l，林肯z，预算差不多最贵的a4l当时26左右也能落地，当时想着贷款10万，两年还完就可以了。以上所有的车型都是油车，当时油价大涨，我算了算口袋的米，还是电车后期划算。（心路历程：当前已攒了十几万当首付，这十几万我已经努力出来了，后面我万一不想努力了怎么办，所以联想到高昂的油价，高昂的保养果断选择电车）当心中想法选择电车后，目标就放在了tsl、吉利、byd这三个身上了（毕竟车是大件，所以零跑、哪吒、小鹏、赛力斯等一众国产新势力就未考虑了）还有纯电、增城、插混、油混这几个新能源种类，油混第一个排除例：雷神hif 。增程第二个直接排除，小毛病物理意义上多。插混和纯电进入决赛圈，最终试驾选手：海豹 tslm3 雷神hip ，tslm3试驾后，空间很小很颠、u1s1品控一般、没有液晶仪表盘、最重要的没有座椅通风!! 雷神hip毕竟车太大了，作为新手真的像开船一样。海豹很帅，动力很足，空间很大，车机用过比亚迪的都只知道不卡很好用，兼容性也很好。用铁秀的话说是，舒适度比m3强、驾驶比哪吒s强。所以我这一个不专业的新手司机选择了一个当时来说，唯一缺点是品牌名字的byd，hh。 *购车过程试驾过程尤为匆忙，当时海豹可以说是明星车型，试驾需要预约提前一周（南京当时已经有4家海洋网的情况下）跟我朋友去试驾，试驾后找了一个新开的4s店就下单5000定金了 *购车攻略/建议购车一定要去试驾，和销售沟通好，多多要一些赠品！ *价格分享我的购车价格（落地价）：222800+6000保险+2000服务费购车时间：2022年12月购车城市：南京裸车价：222800 保险价格：6000 购置税：0 其他手续费：2000 其他(选装、赠品等)无 *用车体验（重点）【外观内饰】内饰用料比较扎实，音响很好！外观不用说了国产新能源的T0级颜值【静态感受】迪子用料还是比较很足，静态感觉很不错。【动态感受】能耗我基本上在15左右，也就是6、7折左右的打折【车机使用】生态强于大部分车机，兼容很强【辅助驾驶】建议不要用，第一次在高速上使用差点出事，，，，新提车阶段的感受总结开了一年半了，在这期间我认识了我女朋友，一个特别可爱又喜欢蓝色的小姑娘。有了车之后，我带着她可以愉快的出去自驾，去买好吃的。她坐飞机我可以送她去机场，下雨天也可以从容的带她出去玩，她很爱我，我也很爱她，有一辆车可以极高的提升生活幸福感，尤其是电车。去年我们去了几个城市，我、她、海豹我们在路上，听着歌，追着落日。 ~~感谢圈主推荐~~
7天前
生胜于活
13年奥迪q3.车况精品，公里数少，提速小飞机，价格不高，支持分期
9天前
菜和布
长安启源A05车主·新提车
启源A05目前使用情况
70Pro 里程：9200+km 购入时间：去年年底目前9000多公里，分享一下目前使用情况，出现过的问题以及整体使用感受；驾驶路况55%城市上下班通勤，其余为高速+乡村道路，过年重庆-福州来回3000+。架势感受来说，目前整体驾驶感受越来越平顺，本人驾驶模式常年eco，保电50%，驾驶风格属于比较安逸也不超车也没有起步地板油一类，驾驶整体感受于我而言还是很不错的，前面在3000里程左右有出现过感觉方向左偏的情况目前已经没有，售后做过四轮定位，各项数值正常。还有一点异性方向盘需要适应，且转向偏重，也是需要适应再说说出现的问题： 1.主家升降目前按钮不可用，售后已联系更换备件，暂时没空去 2.今天副驾手套箱有滴水情况，不多一滴一滴的，跟销售反映后，售后有即时联系我，不过还是要上门确认才知道问题。 3.车门电流声有出现过，目前已经没有。我没太在意想着几万块钱的车难免有点小问题。 4.车子今天启动车机出现反应慢，就是360明显感觉掉帧，音量操作反应慢等，重启车机后正常 5.小米的车机互联不好用，处理的不好，高德车机版我只能说侃侃能用，目前没接收到版本更新。总结：车子整体小问题有如上述，我个人可以接受，驾驶感受目前来说我给好评的，回归到中控，强烈认为保留必要的物理按键很有必要，驾驶过程中开空调操作都费劲且易分心，失速情况暂时没有出现；最后关于这个车买不买推不推荐问题，大家伙见仁见智试驾才是硬道理，但是尴尬是这个车新车驾驶感受一般，价格问题，早买早享受，晚买享折扣，无所谓啦不要看太重，消耗品。 --赶飞机路上有感写一写，下次等记起来再分享。
04-15
结局。
凡尔赛C5 X车主·新提车
HUD这个配置你怎么看？
当初买凡尔赛时，毫不犹豫的选择了它的FM版，这个版本是22年上市的，相当于二级以上，三级以下的一个配置；在当时五款车型中属于中配；了解凡尔赛的朋友应该知道，选择FM版的人其实不多，价格方面它比二级要贵大几千，而实际的功能配置却没有增加什么，唯独就是增加了一个HUD抬头显示和全车真皮这两个配置，那我为什么当时会选择性价比并不是特别高的FM版呢？其实就是因为这个HDU抬头显示这个功能，从我第一次试驾21款凡尔赛时，当时试驾车就是三级车，我就被这个抬头显彻底给吸引了；首先是我们开过有抬显的车子，所以感觉这个配置特别高级，这就导致我后面入手时就毫不犹豫的选择了带有抬显的FM版。据说这个配置最早是来源于飞机上面的一个功能配置，后面随着车企的不断进步才转换到我们家用汽车上面；那么凡尔赛的抬显具体有那些作用呢，其实这个配置的主要功能还是为了提高驾驶安全，抬显上面会显示车子时速，转速，导航，油耗，以及音乐媒体等信息。这个抬显它是以驾驶员视线为中心所设计，副驾的人就算转头靠近看，也是看不到的，所以它的主要目的就是为了安全，比如在高速时速过快时，我们低头看中控屏幕或者仪表的时候，都有可能产生安全隐患，但是有了抬显我们可以不需要低头，直接在前挡风玻璃上面就可以一目了然，相对来说，避免一定的危险系数；还有它的高度以及亮度，还有抬显上面所需要显示信息我都可以根据自己需求来自行调节。虽然也有很多人说这个功能很鸡肋，没什么实际大用处，但我个人认为这个功能很不错，也很实用，只要是提高驾驶安全的功能，我感觉都是有一定作用的。虽然多话花了几千块，但感觉非常值得；当然这个功能也可以后期加装，但是听说假装很麻烦，费用也高，而且效果不一定能比上原装效果。
04-13
苏州传扬二手车
改款前的最后一批奔驰C260，白外红内的颜色满满加分项，动力小飞机，价格很实在。
04-13
周大仙878
宋PLUS EV车主·新提车
三个月半月宋plusEV尊贵版感受
先说电车认三个牌子，特斯拉，比亚迪，吉利。不过特斯拉是美国的，他们打压我们我就是不买，所以买了比亚迪，吉利在网约车口碑好（以前油车限行打车经常调研），所以手紧买吉利，钱自由点就买比亚迪。家里有电桩又爱出远门买混动，没电桩买纯电，我就没电桩，只通勤，十天左右充一次。大假避开拥堵路线，主要怕充电不方便。极端情况（无非就春节，国庆不至于冻在路边。）对我来说不存在。我宋plusEV是520冠军版本，去年12月买的，和最近出的比指导价高了两万，不过除置换补贴外，我买的时候还优惠了一万五，所以亏5000，但是没办法，我油车修了两次还是有汽油味，迫不得已必须换，本来打算今年年底换的，实在是难受就换了。本来手头有点紧，打算换吉利几何G6的，结果吉利那时打死不优惠，我看中那款139800，咬咬牙加了2万5上了宋PlusEV，落地17个左右，买了精诚延保。换了电车后三个半月开了5000多公里，以前油车一个月1100公里左右。三个半月相当于多跑了1000公里，谁叫电车几分钱一公里，我光上班10公里，比公交还便宜。保险每年也就多一千块而已。我坐标成都，冬天不太冷，市区跑9折续航，春天我能把520干到550，也许以前油价太贵让我习惯节油的开法，高速120我用脚能干到350-400，高速节油点开干到400以上应该也没问题。不过100公里以下再充我只有一次，而且是故意让它到100以下的，多年油车习惯也是看不得续航不够100。如果你们要买电车又怕上高速，我推荐600以上续航，正常情况休息一下电也差不多了。。。听太多买混动的人后悔了，一般人真的跑长途不多，平时多也不怕，不要大假造堵就好，远点不如高铁飞机。还报传统思想的我还是推荐电车，虽然你们的加入，可能造成我们电车车主红利消失（不限行，路边停车优惠政策），你们多问问网约车司机就不会觉得电车多么差了。另外，电车自然什么的，有几个人遇到，关键是这类事件会被放大让你们产生成见。另外，中国电车现在做的好，我不是道德绑架，支持国内的资本家比支持国外的好。那些说比亚迪血汗工厂的都不是比亚迪员工，如果是，那我想对你说，你觉得哪儿好上哪儿去，又没人拿刀架你脖子上让你非要呆比亚迪。小米没有让我后悔。主要我家老破小小区，无固定车位，很多车位太小，宋plus是我极限，目前只有两个车位进不了，还有部分车位底盘矮了我怕。我也是米粉，不过价格出来让我没有后悔，大定那么多我只能说有钱的不少。我还不够有钱。用这红米手机打这么多字是我第一次发这么长的文。买国产电车是聪明的表现，现在还买油车的除非真是长途需要（据说混动高速很多也不太节油）。最后，一个真实案列，我同事去年6月买的标志4008，我12月买的宋大妈，价格差不多。他车身没我长，后排没我宽，座位没我软，连360都没有（宋plusEV520次低配也不太智能，不过我也怕智能不安全，倒不影响）。姑且就算同级别吧。我至少不限行，周末晚上去充电，成本几分钱一公里，一年多一千块保险费。他通勤距离比我多一倍距离。还限行。我想他多少还是有心理阴影吧。。。
04-12
用户5210749695875
适合女生开的10W以下的第一辆车
月薪到手5K，可首付3W。因为通勤比较麻烦，节假日回家抢票很困难，所以动了想买车的念头。通勤来回有时候40KM+左右，有时候就10KM，回家单趟高速180-190KM的样子，想入手一个10W以下的车，如果价格能低点最好，因为我担心还贷+养车+加油，自己的工资不一定够。我中意油车，但是又被电车的充电便宜所吸引，所以很摇摆不定，哪位大佬帮忙给点建议
前天 07:43
风姿卓越奶茶98K
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
油价上涨了，提前给自己的车加满油
我们的车是燃油车，是要加油的，那油价一直是燃油车主绕不开的话题，燃油价格的高低直接影响到燃油车主们的日常生活开销，因为现在车越来越多走进普通人的家庭了，特别是今年已经是五次上涨了，马上到夏天了，天气会很热，没车哪都不想去。四月16号24时油价经历今年的5连涨了，好在涨幅不是很大，92号汽油涨了1.6毛，95号汽油也涨了1.7毛，我也是早早的在油价涨之前给我的凡尔赛C5X92号的汽油加满，加满一箱油又省了8元左右吧，又可以省一顿早餐钱了。我开车本来就是能省就省，现在赚钱真不容易。我之前刚买车的时候都是加95号的油的，现在都开始使用便宜的92号的汽油了，能省一点是一点吧。我用车不多，但是95号汽油相对价格就高那么一点，但是跟我加92号的汽油没有啥感觉啊，所以后面就选择加92号的汽油。反正我一直都是加中石化的汽油，只要不加小加油站的汽油，都不会有问题的。之前有车友的凡尔赛C5X发动机故障灯亮了，之后才知道是加的是私人加油站的油，所以说小加油站的汽油最好不加，要选择大加油站连锁店的，这样你加92号的还是95号都不会有问题的。
3天前
空灵205831040
电车能提升幸福指数，谁赞成谁反对？
我们普通老百姓，讲的就是一个实在实用，物美价廉。从个人用车体验说说电车的香。 1 没有发动机: 安静，环保 2 远程控制: 大夏天的车停外面，可以提前半小时遥控打开空调。而油车还不停的扇车门降温，想想那画面。。。 3 平时费用: 家充电费毛毛雨(昊铂终身免费充电)，加油一次200元起步(92号已经8元了)，每次加油就像在割肉。上班单程10公里，油车早出午归，午出晚归一天4趟油钱40元，如果中午不回家，立省20元，一个月省600。而电车就随便造了，反正一公里才1毛钱 4 15万元左右，电车大空间，彩电沙发空调，该给的配置都给，油车还扣扣索索的。 5 电车野外露营外放电，后座推倒就是一个大床，开空调睡一晚也不用担心一氧化碳中毒 6 绿牌油车要税至于到底是油车电车哪个省钱？以我的昊铂ht为例，购车22万多，首保5600元。终身免费充电每年2200度电，送首次全车大保养，终身免费基础保养。因为外面电桩充电免费，所以家充暂时不需要，也就没必要买车位，现在租车位，每月120元。就算没有免费充电，1年2千块钱电费也够家用了以我的现代索纳塔八代为例，平时上下班油耗10个左右，92号汽油8块钱，差不多一公里8毛钱，按一个月1千公里，油钱800元，一年差不多1万油钱，保险3百，破车不保养，车子停路边不用停车费。所以，平时电车确实比油车省，零跑，埃安，极狐这些电车价格是比较实用，可以入手。大家担心的其实是维修成本，油车维修换配件随便外面汽修店，电车不能维修要全部更换而且只能4s店。还有所谓的二手保值，其实就是二手贩子的惯用伎俩，我的索八车龄11年，13万公里，没有大修，贩子收购1万，找贩子买报价3万多。当时新车落地价18万多。贩子嘴巴说18万11年后还值3万油车真保值，怎么不说18万变1万一点也不保值总之，车是消耗品，买车后注定要消费，电车剧痛一下后面就不痛了，油车开始不很痛，但是后面一直隐隐作痛。。。谁赞成谁反对？
4天前
Young影视
讴歌RDX车主·车龄2年
08的几个小毛病有点隔应
今天去试驾了隔壁星途星纪元ET纯电，虽然试驾车都是顶配的。那感觉没得说，动力，HUD，360，座椅，路感，风噪音都是杠杠的，感觉可能优于08，08试驾也不差，但这08的HUD，360视角一马虎，错位不清晰，真的可以吐槽，只能说勉强能用，就看ET价格了，家里还有台油车，所以我觉得插混245的上个班当纯电用，加油也可以万一应急呢？或者纯电500左右都可以接受，真要跑远途就开油车出去了，如果ET正式售价和08差不了太多的话感觉08真没性价比了，一直等着08优化这点小问题，结果更新了个寂寞，如果最后预算不够差那么点那就只能还是上08了
5天前
青山当自致
这个油耗怎么样？
二胎开发，家庭需要一辆7座车，预算25～34，这个价位求推荐，燃油车，不考虑MPV；朋友推荐： ①、昂科旗（挺喜欢可惜要停产了），静谧性好，操控性强，小毛病多，48v轻混； ②、锐界L： ③、领克09： ④、途昂空间大，油耗高； ⑤探险者：操控性强，车身安全性高，油耗高， ⑥、凯迪拉克XT6：价格高、优惠力度大 ⑦、汉兰达、皇冠陆放；有人建议买25～30这个价位，其他留下加油，也有人建议直接凯迪拉克XT6或者探险者，挺纠结
6天前
北城观车
金刚炮车主·车龄1年
交流下使用和保养的问题
首先，你们保养是按照手册来还是按照什么来？完全按照手册，价格很高，而且感觉有些项目没有必要以前的车汽油的，后期基本就是机油三滤，但是柴油车好像项目多一些。其次，保养周期基本就是半年或5000公里，如果超了周期再做保养，按长城目前的政策会影响质保吗？反正以前不影响，因为有个电车，日常出行都是电，只有需要拉货才开皮卡，眼看两年了，里程还没破万还没电车一年跑的里程多。还有，你们日常加油对油品（柴油）有要求吗？我基本都是在附近的一个私人加油站加油，便宜，主要是这个加油站这么多年一直都是很多大车排队加油，我寻思这么多大车都在这加油，油品应该问题不大，当然，两桶油和壳牌经常也会加，但是我发现两桶油的加完了，和小站加的相比，自洁频率反而高了。其他问题后续补充交流。
9天前
月明星稀小司机
小米su7沉稳的不像电车
#小米SU7试驾体验先说明一下，本人经常开家里20年买的那台唐dm 四驱尊贵版车，对新能源车的印象就是油门必须轻踩，要不然提速太快就会晕... 昨天试驾小米su7，因为时间关系就跑了一圈相对于suv，轿车坐着真的很低，还不太习惯，su7方向盘很灵敏，让我感觉差异很明显的就是油门，似乎比其他新能源车都重，开起来像油车一样，销售说这个车驾驶感觉很像宝马，因为他以前卖宝马的...好吧，宝马咱没开过，整体驾驶下来感觉很沉稳，小爱同学的反应也特别快，时间关系没试太多。后排空间本人172腿部头部感觉都没事，但是抬头一看，发现已经离天幕很近了，基本上头发快蹭到了，后排坐了三个人感觉也还说得过去，狂暴模式体验了一次，比飞机起飞还要快，已经达到过山车那种失重的状态了，刹车的时候很线性。挺想买这个车的，第一是颜值，第二是智能化和价格，现在纠结的就是家里在讨论纯电，还有质保这些，最重要的是现在排队要7个月了...这似乎太久了
04-05
湖南欧驰二手車
最新到店20年现代菲斯塔1.6T提速小飞机✈️，本地一手车，配置丰富带大天窗一键启动无钥匙进入 ....价格不贵仅需6.XX开回家！
04-03
仙丹658
价格也不降车也卖不出去搞什么飞机✈
04-03
用户7168253969297
[购车经历] 陆陆续续看了很久的车，深思熟虑最后决定入手深蓝s7，是我的第一辆车，考虑到以后带家人出游，所以首选suv，现在用车的场景不多，和对象一商量，原本打算年底买辆车，赶上活动觉得有车方便提高幸福，所以就入手了，可以对象孩子去远一点的地方或者武汉周边玩。一开始看的好几家，预算在20万左右，看了不少车，价格都谈的不错，车也都试驾了，比较纠结怎么选，考虑到过年可以开车回老家，考虑到偶尔长途的需求，把选择范围放到了混动车型上，看了问界M7,比亚迪的几款，问界新上，比较火爆，各方面都挺好，但是只能勾到最低配，比亚迪我比较中意唐，但是我总觉得车型太老，来年万一上新款，老款又得大降，反倒是宋plus和宋L(可惜是纯电)比较顺眼，回来考虑了一下，觉得车够用就行了，也不一定预算上那么高，就对20以内的混动车型进行比较，结果就看到了深蓝S7、银河L7、枭龙max几个竞品，一看销量，枭龙max没考虑，银河 L7外观不喜欢，就没有试驾，虽然评价很好，我一直觉得车这种一定要顺眼，不顺眼再好不管用，最后就在深蓝s7和宋pro里面选择，我比较喜欢深蓝，对象比较喜欢宋，可能是因为试驾开的比较猛的原因，我对象一直说深蓝坐着晕，像飞机起飞，比亚迪好一些，在我的不断劝说下，决定再给深蓝一次机会，这次就按日常节奏开，对象说能接受，外观也满意，最后就决定买深蓝，从看车到下定用了两个星期，算比较麻利，从目前的使用情况看，整体满意，体验很好。 [驾驶感受] 整体感受还不错，方向虚位不大，动力够用，转弯支撑性挺好，侧倾不大，但底盘确实调教的一般，对于小的颠簸路面，滤震效果很好，低一点的减速带基本不减速通过感觉不明显，但是大的坑洼和减速带真的是弹得飞起，我开车都能感觉到后排的弹跳，不过整体来说，城市路面相对还可以，问题不是很大，再就是我还是比较喜欢开车的感觉，但是这车的路感真的不清晰，开起来安静，地面反馈也不明显，真的好像开玩具，也不好说是好还是坏，只能说一下感受。 [续航] 续航只能说中规中矩，电池是宁德时代的，220km的续航可以满足需求，最近气温回暖，就好多了，不开强制纯电，基本在180km，还能接受，满足日常通勤完全没问题。 [最满意] 最满意的当然还是外观和内饰了，外观总体来说确实设计很成功，但是青色的这个颜色是那种泛蓝的颜色，觉得纯黑就挺好，车漆的质感感觉一般般。内饰整体来说还不错，毕竟价位在那里，已经很满意了，尤其是这个全景天幕真的效果太好了，看夜景很完美，孩子坐车上看着天空真的很棒。 [最不满意] 引用销售的一句话，毛病不多，槽点不少挺合适。 1.底盘就不用多说了，调教的一般，后排过颠簸路面弹跳。 2.增程器冷车启动声音巨大，也不知道为啥，开起来以后就好很多，停着就很大声，而且尾气味道很奇怪。 3.没办法多个座椅记忆，必须要使用多个账户分享钥匙才行。 4.车机嵌入app太少，只能说勉强够用。 5.倒车时只要激活了倒车影像啥都不好使了，语音控制也不行，收耳朵也不行，反正就是不顺手。 6.因为遛背造型的原因，后备箱不是很能装，而且关闭的时候如果有东西关不上就停住了，开也开不开，关也关不上，必须得东西让开位置，强行关门才能复位。目前就这些，都是比较客观的评价，整体来说，这个价格，给到的东西很足了，使用起来很不错，后续观察就看看公里数上来以后怎么样，以及售后服务好不好。最后引用网上很火的一句话，人买我不推荐，我买我真买?，只有试试才知道到底好不好，就写这么多吧，希望对大家选车有所帮助，祝大家都能买到自己心仪的车
04-01
杰奶嗨394
找车友群交流学习小米su7
#小米SU7车主晒订单闭眼购理由如下 1、真皮沙发＋大彩电冰箱，25声道音响，对标特斯拉20万的毛坯房，这简直吊打了，特斯拉30万的我都认为打不过小米su7入门版的舒适度 2、之前下单混动了，小米出来价格美丽外，觉得没必要为了一年不出几次远门而考虑里程问题。这里开的舒适慢慢悠悠的浪荡失去享受小米的舒适度多香啊！要远行高铁飞机加租车就够了。 3、小米各种懂中国用户习惯的交互，多香 4、拉满噱头，自带话题、著名国产品牌。才花20万就能享受到，别的品牌车更本做不到。
03-30
慈溪嘉顺北京现代
第十一代索纳塔正式上市，13.98万元起
3月26日，全新第十一代索纳塔带来6个配置车型，以13.98-18.68万元惊爆的价格正式上市，同时还带来一万元的现金抵扣以及一万元的焕新直补等等权益好礼。这一次第十一代索纳塔由内到外都有着进一步的提升，成功实现了产品的年轻化转型，吸引了更多年轻消费者的关注，让北京现代在激烈竞争的B级轿车市场中保持领先地位。富含张力和感性的设计，未来科技感并存第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，前大灯、进气格栅的一体化设计，以及贯穿式地平线灯组，让前脸显得更加独特、宽大，在灯组点亮的那一刻，犹如星球地平线缓缓点亮一般的景象。新增灵感来自于最先进飞机颜色的极光银哑光漆，与优雅的车身线条显得相得益彰。要做运动风格就要做得彻底，由车内到车外，第十一代索纳塔在细节上都做了运动化处理。N Line专属运动握感方向盘、翻毛皮运动座椅、碳纤维纹理饰板、红色内饰装饰条、红色内饰缝线等等，无一不在散发着现代汽车N品牌高性能基因的气息。在第十一代索纳塔的内饰中，更加明显的是未来科技感的变化，行业顶尖的双12.3英寸全景曲面屏，内置英伟达PARKER芯片，拥有64K算力，同时车机搭载腾讯生态内多款应用，无论驾驶还是乘坐、无论车在旅途还是停车小憩，均满载科技只为智享便利。值得一提的是，这一次第十一代索纳塔还支持了F-OTA整车全域升级，这也是北京现代首次搭载实现全车电控单元无线升级的车型。张臻东现身说法，N Line专属调教底盘操控一流从视觉再到感官，再到最重要的操控体验，第十一代索纳塔可以说是样样都是领先。采用了安全、可靠、高效的i-GMP第三代全球化技术平台，缩短前悬、增加轴距和降低重心，同时通过对发动机舱的合理布局，实现了机械空间的最小化。在发布会中，北京现代还请来了《飞驰人生》林臻东原先、四次CTCC年度总冠军的张臻东来到发布会现场，而他在CTCC赛场上驾驶的正是来自N部门调教的现代车型。张臻东说到，到I gmp平台的底盘技术还是很强的，比如高速过弯时候的侧颈支撑，然后前后车轮悬挂车身，整车就像一个整体一样，让驾驶员拥有更加充足的信心鼓励去驾驶。北京现代的动力总成全栈自研，1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，匹配度更高，源源不断的动力输出以及高效传动，进一步提高燃油效率，让动力更到位，让驾驶更丝滑。而2.0T版本更是做到了最大功率达到250Ps，最高车速240km/h，百公里加速仅需8.3s，为每一次驾驶注入激情，每压榨出一马力都是技术的进步，并且刹车性能做到百公里时速制动36.7m，做到同级最优的表现。值得一提的是，N Line版本中带有的SPORT+专属运动模式，一键即可改变换挡逻辑与扭矩分配，从而赋予纯正的赛道基因，带来无与伦比的极致驾驶体验。除此以外，第十一代索纳塔搭载了合资同级最多27项ADAS功能，内置Hyundai Smartsense智心合一安全系统，增加多项能够应对目前拥挤的城市用车带来停车困难的功能，车钥匙即可控制车辆在人车分离的情况下安全停入车位，更具人性化的驾驶辅助功能为用户提供更自由、高效、安全的生活方式。 “每一代，都是现代”，全新第十一代索纳塔很好诠释了这一点。话题只是车企之间争夺市场的一种营销手段。事实上，燃油纯电混动增程以及氢燃料电池车都只是不同的能源形态，分别满足了不同用户的需求，所以不管是价格战还是舆论战，北京现代都以最好的技术最好的品质呈现给消费者和市场，同时对北京现代来说，技术创新没有上限，这一款B级美学新标杆车型的上市，将引领北京现代在国内市场上获得更好的成绩，进一步提升品牌的影响力和市场份额。
03-29
异域小调
MG6车主·车龄4年
小米su7不同配置与极氪007的对比
21.59的版本配置要比极氪007的丐版高一些，续航也比007长，极氪007是吉利自研的磷酸铁锂金砖电池，能量密度比小米Su7用的比亚迪刀片电池要高，电量也要高2度电，得益于小米优秀的轻量化设计和电机能耗，700km的cltc续航还要反超了极氪007的688km续航，但它最大的问题是比007贵6000元并且不是800V高压架构，极氪007全系列都是800v架构，对于未来10年内建设的超级充电桩来说兼容性一定是更好的，长远来看，极氪800v的充电体验肯定比小米中低配的400V高的多 24.59的小米Su7中配pro版本对于普通消费者来说续航已经完完全全够用了。问题同样出在24.59这个中配版本并不是800V的高压架构，而且要命的是它竟然并不是三元锂电池，25.99的极氪007长续航100度智驾版本现在降价1万变成24.99了摆明了就是要和Su7的中配对着干，虽说小米的玩法确实要比极氪007丰富一些，人车家互联的能力在魅族更进一步之前，极氪暂时还做不到，不过在4月30号之前订车，能送终身的免费城市领航。nappa座椅、冰箱、25音响的喇叭、和电动尾翼，所以如果你决定要买，就别想那么多，记住！4月30号之前一定要定了，不然确实还得在007后驱长续航智驾版本和Su7之间纠结一些。磷酸铁锂电池的低温稳定性还是要比三元锂弱太多了。如果你在北方，建议直接无脑极氪007。或者就直接上小米Su7的顶配101度三元锂版本对于Su7的29.99的顶配，这个性能我真要大吹特吹，放在燃油车时代，没有1000万是绝对搞不来的，曾经的三大神兽，法拉利拉法，迈凯轮P1还有保时捷918spyder，它们都是1500万到4500万的售价，他们100时速以内的加速数据绝对没有小米稳定。小米的这个顶配的性能可以说太变态了，2秒78的零百，我就这么说吧，别说J10战机，J20装WS15全加力起飞的推背感都不可能有这台小米快。当然200km/h之后肯定汽车追不了飞机了想体验比这个性能还变态的车，也没几台了，一台叫特斯拉Model S plaid，100万出头，一台叫极氪001FR，70多万，还有保时捷taycan turbo s，150多个，太贵了。但是体感和这台车没有本质区别。极氪007的顶配性能版本2秒84，价格和Su7顶配高度重合，但小米有双叉臂加空气悬架，轻量化设计也要做的更好，明显要更加香。如果想体验比这个加速还猛的推背感，有且只有最后一个办法，就是去福建舰上，坐在弹射型J15里面，感受弹射器弹射飞机的推背感。那个确实比车快，毕竟那个弹射器能把二十几吨的战斗机在2秒内弹射到180km/h[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑]
03-28
北派—银狐
固态电池是真的吗？
看了一下现在装车最高密度电池在200wh/kg，固态电池不需要太高，如果到300wh/kg，价格又不会高太多，那踏马不是能源革命吗？这么好的电池用在小鹏飞机上那不是牛逼克拉斯了。如果像vivo这样，5500毫安那是没什么意义的，你用别人5500毫安的体积重量做成7000毫安那才叫牛逼
03-27
曲靖当当好车赵攀
传祺GM8大师御尊版
一说到买车，很多老一辈第一选择都考虑去买合资品牌，觉得合资车开出去有面子。说实在的，我真的不认可这一观点，现在不是10年前了，自主品牌不比合资品牌差，像领克、WEY、红旗、蔚来等自主品牌的车子价格已经比很多合资车都要贵，不照样卖的很好。更关键的是，花30多万能买到的合资品牌商务MPV，外观、配置、内饰、动力都比不上我这款25万出头的传祺GM8 390T至尊大师版，我是个务实主义者，所以最终我选择了自主品牌。传祺GS4开始，广汽传祺的新车外观就没让我们失望，这款传祺GM8大师版外观也很符合我们年轻人的审美，特别是那个“震天翼”家族化前脸，看着和丰田埃尔法一样霸气。整个车身的长、宽、高和轴距分别为5156/1884/1822/3000mm，整体要比本田奥德赛大出一圈，配合上最具逼格的双电动侧滑门。虽然传祺只是个自主品牌，但是我这车外观气场、整车质感等是完全不输给合资MPV的，很多客户都说起码要四五十万元。再说内饰，我这款传祺GM8大师版之所以被称为高端MPV，最大的亮点就是它第二排的两个头等舱座椅，座椅表面是舒服的真皮材质，不但前后靠背可调，还带电动腿托、座椅按摩、座椅通风加热等功能，比飞机上的头等舱可舒服多了。在配置方面，像自动驻车、电子手刹、电动后备箱、电动侧滑门、无钥匙进入、ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等功能一应俱全，就连音响都是找哈曼定制的Infinity音响。
03-26
勇往直前的百灵鸟07a
雪铁龙C5车主·车龄11年
贴膜·电尾安排！我凡尔赛了吗？
#凡尔赛新手攻略以最高规格安排一篇流水账，为我的小青龙留爪想到哪写到哪吧，各位看官见谅 📒 等车日记 💘 实用车品 💰 晒晒价格 2月20号参加老车主置换活动，老C5四舍五入核算11年，补贴43000，申请要鎏金绿二级车并下定，结果活动太火爆，3月初销售问我目前找不到二级车，只有一级车带行李架，需加2600，先占坑还是继续等？思考了1分钟，果断占坑！接下来就是漫长的等待。。。盼星星✨盼月亮🌙等待配车的日子里，每天工作之余，基本就是在懂车、之家泡着，翻看和凡尔赛有关的精华帖和车主心得，学习了不少，也早早的研究并网购了一些我认为不错的新车必备品，统湃玻璃水、tpe大包围脚垫、后备箱垫、竹炭包、钥匙扣。。。哎，整得老婆都吃醋了再说提车，3月11号，正在北京出差的我接到销售通知，车第二天到，正好工作任务结束了，立刻马上定了12号的机票，和我的“新战友”来一场双向奔赴，下了飞机马不停蹄去了4S店，咳咳…“战友”来了，再忙也得先见个面不是？？(大家不要笑我) 接着就是等临牌，没错！还是等…… 姑且安慰自己，好事多磨吧！ ……………………分割线 🗒 真实感受一、贴膜临牌到位后，提车贴膜走起！我当着贴膜店老板的面咨询了开改装店的外地同事，他推荐我在海南还是得贴威固膜，前挡Vk70+侧后k15，哈哈，没错！当着老板的面问的，最终减掉4S送的原厂膜的钱3200成交！(大家觉得这个价咋样？)贴膜过程也是遇到小插曲：旁边贴4S店赠送膜的凡尔赛快贴完第两辆了，我的车才贴完前挡，可即便花了这么长时间，也没那么顺利师傅在贴完前挡后发现膜有划痕，直接把膜撕了，撕的时候我都傻了，值钱的就是前挡啊！接着重新裁膜烤膜贴膜，最终，历经4个小时，大功告成。(听说前挡价格就2k大几，这里点赞贴膜小哥的大气果断负责任，毕竟这么贵的膜，后来听旁边的师傅说，小哥今天的工白干。。。心疼小哥5分钟) 有一说一，贴完膜后，走在太阳下，空调开个半档就凉嗖嗖，特别是正对太阳的时候，完全没有烘烤感。二、加装电尾。一级车，为了不让老婆练就麒麟臂(老婆并不认可我这个说法)，我在商城下单了原厂电尾，订货一周，货到直接开整，之前听销售说一级车加装原厂电尾简单，安装位都是预留好的。。。直到安装师傅把我的后备箱咔咔一顿卸，拆了个底朝天。。。我才追悔莫及师傅很敏锐的看穿了我，贴心的跟我说，你这是新车，我尽量少拆过程中，发现了一些令人满意的细节，这也是很多合资车企最忽视的地方，那就是隔音棉的品质，大家看我拍的图片，一个放地下的盖板上，一个是后备箱左侧内部位置，都是清晰可见的纯白色隔音棉，我还特意去闻了一下，果然毫无异味，该说不说还得是法系啊，因为作为一个有娃的人，经常带娃开车出去玩，所以看到这用料品质就是舒畅，而且还是用在了看不见的地方，就好像我们中的一些老实、真心的朋友，给你诚心诚意的东西都是默默无闻，这里要给雪铁龙点个大大的赞👍🏻！没有什么比人的健康更重要！另外，原厂的承重杆特别厚实，也很有分量，其实之前也想过去外面装，由于担心外面质量不够靠谱，也不能质保啥的，所以最终选择原厂配件，看到承重杆就明白还是原厂的香啊，毕竟以后是长期用的，够结实才耐用，况且原厂还有质保，在这我也推荐小伙伴们尽管放心加装原厂电尾。好了，流水账就记到这吧，后续再折腾再码字，希望和各位小伙伴多交流！
03-25
自由麻酱VUS
为啥我最终选了帝豪混动！
关注混动！很久了！那时候的混动12万落地，从秦7.98万这个价格出来！说真的我心动了！很想买，等到今年驱逐舰，也7.98果断就把秦不考虑了，懂得都懂，过完年！吉利推出了龙腾版本，8.98万和9.98 我果断选择了帝豪，虽然网上很多喷帝豪的，虽然帝豪销量不行，也有人戏称帝豪龙腾版，将是绝版神车，还有人说帝豪内部钢才用料不如比亚迪，我就想问下那些喷子？用料在好的车遇到大事故，不都是听天由命。小事故，也不至于AB柱断裂把，！最终选帝豪的原因，第一纯电续航比比亚迪798的高一个100 一个50 第二比亚迪续航120的版本低配都要998，这都是帝豪的顶配了。第三，因为家里能装充电桩，所已100的续航首选，市区基本可以做到纯电，如果跑高速，直接用油，1.5T发动机，和吉利星越，博越那几款车型的发动机一样！用油驱动甩比亚迪不知道多少条街，有人又会喷，比亚迪销量好，电机好，电机动力强，我真不想骂人，市区那么多车！最多也就20-40码，咋你想市区开飞机啊？帝豪纯电的动力市区妥妥够！
03-25
乐远名车帅亮
四块喷漆，全车隐形车衣，配备LED激光大灯，底盘升降，飞机档把，液晶连屏，大轮毂，17个扬声器的BO音响，隐私玻璃，座椅通风加热，后排iPad，记忆电调座椅，隐藏式空调出风口，五门电吸，黑车棕内，价格便宜
03-25
邵阳车来车往二手车
特价出2015年福特野马，2.3t性能版，39万多那款，安全行驶8万公里，车况精品，提速小飞机，有喜欢的吗，价格便宜[色][色][色]
03-25
一丝不苟钢琴WH4
大众高尔夫
最新到店16年大众高尔夫，全车原版，一件喷漆，自动1.4T，7代半，自动大灯，内饰氛围灯，底盘降低，提速小飞机，车况精品，价格不高6万5
03-24
用户82673418397
银河L7车主·新提车
两个月前买银河L7的车主现在后背刺挠吗？
提车刚好三个月有好有坏，分优缺点谈谈吧。首先谈谈优点:1、外观方面还可以。2、内饰设计新颖，座椅舒适，包裹性不错。3、车辆提速有点小快，对于我喜欢开快车的人很友好。4、底盘稳定，过一些小坑啥的，过滤的很好，不像日系车，过个坑挒的车门咯吱咯吱响。接下来说说缺点:1、车机卡，刚买来第一个月没感受到，第二个月开始的时候卡了好多次，有次朋友坐车，车机卡住半天没反应好尴尬啊?。2、噪音大，60码左右噪音就很明显，尤其是跑高速，下车之后耳朵跟坐了飞机一样。3、续航严重虚标，官宣max版115km，我们直接拿WLTC续航来说现实90km，但纯电实际也就跑60多km。油的续航也虚，一箱油大概就跑表显续航的70%吧。4、接下来说到的就是大家关心的价格，起初去四儿子店谈，由于看我是新手max版首付6个上路，最后所有算下来落地17.3，直接当大冤种忽悠。最后经过多方打听，对比，裸车谈到15整，落地差两张就16个整。结果提车当天又发现被坑了一千多，本来是去高高兴兴提车的，也就没多吵，最后商量再保险里少了些。坑的这一千多给大家说说，首先是五百，当初说有个交五百抵一千五，说是交的五百不算。从车价里给我算的减一千五。结果当天不承认，给我玩抠字眼，被坑了五百。然后就是宠爱副驾，当时四儿子店说要加四千，现在活动只要加两千，以后商量的加一千四，结果提车当天需要在银河app里下订单时才发现宠爱副驾只需要加400就可以，当时由于手续乱七八糟的都在手机上完成的，没有纸质的合同啥的，已经提交了，也就没多吵。就这样被坑了一千五。结果提个车直接在四儿子店等了一天，早上十点多到的，晚上九点才从四儿子店里走出来。总之体验很差。5、最让后背疼的就是增配降价这事。作为普通人，好不容易提个车，结果开了两个月直接降了两万，你说这谁受得了，不但降价，新款还增配。纯纯的大冤种啊。强烈建议厂家给我们这些刚提车的车主想办法补偿一下。总之今年买车要谨慎！！！
03-22
心境自然872
提问500Hi4T这次减配置不变价格让人难以理解，想想以前的vv系例及咔啡，狗等车的故事，这种遍地开花，沒有持续性的作法有点吓，万一改玩飞机，大炮。坦克怎么办？
03-22