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尼龙管32价格
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#辣评新车今晚八点坦克发布会，发布会上公布了坦克300hi4t的价格，26.98w，还限量3000台，最关键的是前差速锁和拖挂资质还要额外加钱，就这样下单的时候还一直卡着进不去，完全不知道大家是怎么想的，难道是物以稀为贵？也不懂长城是怎么想的，是不想卖坦克300hi4t？还是怕影响纯有坦克300的销量？亦或是以此来衬托坦克400hi4t的性价比？ （1）动力方面：坦克300和坦克400的混动都是252马力，动力系统用的一模一样，都是2.0T +电机，电机前置在变速箱前的模式。越野看中的一些参数，接近角和离去角，坦克300hi4t是32度和33度，坦克400hi4t是33度和30度，几乎没有什么区别。 （2）空间方面：坦克400hi4t要比坦克300hi4t的空间大很多，无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间，坦克300后备箱的储物空间其实并不大，满载的情况下，行李根本放不下，只能配上车顶行李架，而坦克400hi4t的情况就会好很多。乘坐空间坦克300的后排腿部空间还算不错，但是坐垫比坦克400的坐垫要短一些，在长途出行的时候疲惫感会多一些。 （3）优势在哪：大家都说坦克300的造型要比坦克400好看，其实只是坦克300的可玩性，或者是可塑造性要更高一些，而且坦克300方正的造型相对更符合国人对越野车的审美，再有一个优势就是300的后悬挂是独立悬挂，舒适度上会更高一些，但是300的中控屏也没400大，天窗也没400敞亮，非得说的话就是泊车入位循迹倒车这些功能，但完全不值得为它买单啊。 我亲爱的长城啊，亲爱的魏老板，为什么要这么为难喜欢坦克300的这些车友啊，24.58万交个朋友不好嘛，今年你是限量3000台了，明年怎么办？降价还是就不卖了？作为坦克300的第一批车主，我都想油电同价我就换车了，但是你给我搞电比油贵5w这个事情，真是一整个无语子了
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#懂车帝星瑞车友分享会*购车原因 我的第一辆车是四代帝豪1.5L尊贵版，日常开是没什么问题，就是超车的时候光吼不动，加上自己有时候喜欢开快车的原因，就萌生了想换车的想法。 *选车过程 当时考虑的车型有艾瑞泽8和星瑞，其他车型根本就没有考虑过。两款车都是看的顶配，艾瑞泽8去试驾的时候，没有2.0试驾，就试驾的1.6，开下来感觉一般般，噪音也有点大，油门踏板反应很迟钝，不是很喜欢。然后去吉利4S店试驾星瑞，一进去就看到尊贵版的星瑞，外观跟我四代帝豪一样，特别喜欢这个外观。店里试驾车也不是顶配，只有豪华版的试驾车，但是没关系，我在意的是动力，开一圈下来，星瑞的油门很跟脚，动力随叫随到，虽然只有190匹的马力，但是没有艾瑞泽8加速迟钝的感觉，还有就是艾瑞泽8的座椅调整用起来不习惯，最终还是选择星瑞。 *购车过程 跟大部分圈友差不多，先去车友圈问落地价，防止自己被销售坑。然后就到处去加4S店销售，到处问价，但是问一圈下来，整个市的4S店都是同一个老板。后面去其他市问了下，差距也就1000块钱，想了想还是在第一个店订车了。 *购车攻略/建议 车价没有最低，只有更低，价格比来比去，一直都有比自己价格更低，找到自己心里能接受的价位就行。谈价格的时候一定要问清楚当地政策和一些优惠补贴，能优惠一点是一点，然后该赠送的东西，该要的一定要找销售要，你不找他要的话，他就不给你。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：14.6 购车时间：2024.1.9 购车城市：金华 裸车价：129700 保险价格：5500 购置税：11477 赠品：3M膜，贯穿尾灯，脚垫，行车记录仪内存卡32G，小电器。 *用车体验 【外观内饰】 外观这方面我特别喜欢，比我上一辆车好看多了，特别是黑色车漆，加上青绿的运动包围，帅爆了。就是因为尊贵的蓝白内饰，所以我才选择上青绿，个人比较喜欢青绿这种深色内饰，好打理。 【静态感受】 星瑞的门板储物空间要比四代帝豪的储物空间小一点，但是也够用。然后就是乘坐空间了，对比我上一辆车，简直就是质的飞跃，宽敞多了，不愧是A+级轿车，其他方面感受因人而异吧，我是对这辆车比较满意。 【动态感受】 买车将近四个月了，驾驶模式基本上就是用智能模式，日常开很舒适，就是突然加速的时候，会有一点迟钝，这个不是很喜欢。试了几次运动模式，只要轻轻一踩，车辆就窜出去了，因为转速高的缘故，发动机带来的声音，我感觉挺好听的，这是智能模式没有的，有点跑车声浪的感觉，很棒。经济和舒适模式基本上没怎么用，没啥区别，而且驾驶模式不能默认，所以一直都是用的智能模式，除了想停下运动模式的声音，才会切换用下。 星瑞这么好开，也是有它的缺点的，行驶过程中胎噪相对较大，可能是固特异轮胎的缘故吧，车友圈的兄弟们都有反应这个轮胎胎噪很大。还有就是副驾驶安全带在路况比较差的情况下会晃动发出响声，不知道是不是就我的车有，因为我是近段时间才发现的，以前还没注意。还有就是刹车太灵敏了，稍微踩一下，就直接刹死了。 【车机使用】 银河OS确实是比以前的GKUI好用多了，也流畅很多，我对车机要求不高，就平时导航用用，听歌都是连接手机蓝牙播放。车机用到现在为止还没遇到过死机黑屏情况，唯一不好的地方就是车机系统更新，一直都不给推送，博越L和星越L都推送银河OS2.0了，只有星瑞还是用的老版本的系统，大家都是CMA平台，希望吉利能做到一视同仁。 【辅助驾驶】 第一次使用星瑞辅助驾驶的时候还是过年回家在高速上，L2级别驾驶辅助确实是比普通定速巡航好用多了，能根据前面车子速度进行加速减速，还能自己转弯，当时我整个人都惊呆了，（第一次用L2级别的驾驶辅助）连方向盘都可以不用动了，完全是汽车自己行驶了，但是手不能长时间离开方向盘，离开久了会自动退出巡航。还有就是辅助虽好，但是开车还是要专注行驶的，不管是为了自己安全还是他人的安全，开车还是得专注行驶。 【油耗】 油耗方面，我感觉比我上一辆1.5L自吸都低，刚提车开回来得时候，油耗显示9个左右。要知道我以前那辆四代帝豪油耗一直都是9-10个油。 *总结 本文仅针对23款星瑞只此青绿车型进行评价，旨在为有购车需求的人提供一些参考意见和建议，毕竟每个人对车的需求不一样，不能做到每个人都喜欢星瑞这款车。也可能是我第一辆车也是吉利这个品牌，整体开下来没有网上说的那些问题，个人也很喜欢吉利这两个字，买车就图个吉利。我个人也是比较追求车辆配置的，当时换车根本就没有考虑过合资品牌。所以最终还是选择了吉利星瑞，车辆使用过程中的一些小缺点都还是可以接受的，毕竟车无完车，不影响整体体验感受下，这辆车是值得入手的。 ~~感谢圈主啊绿豆汤推荐~~
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#辣评新车小米su7发布会对标保时捷Taycan,理想L6发布会对标保时捷卡宴 发布会上这么讲的，希望年轻的家庭用户，能够用不到三分之一的价格就能够买到保时捷卡宴这个级别的产品 1️⃣价格竞争力 全新理想L6 pro-24.98w 全新理想L6 max-27.98w （理想L7价格31.98w-37.9） 现实一点，别跟保时捷比了，同级别的问界M7三月销量18512台，霸榜第一。L7第二10768台。第三第四分别是L9和L8。很明显L6是准备抢25-30万之间的市场份额，pro版本价格方面跟问界M7的低配一样，竞争力很强。 2️⃣配置分析 1外观基本就是小一号的L7，绿色和灰色要另加10000块，有点小无语。内饰跟L系列也是根本分不清楚 2同样的价格，四驱马力408匹，比m7后驱多了136匹，总功率300瓦，比m7多了100瓦。官方发布百公里加速5.4秒，比m7快了2.4秒，动力方面比m7强上不少 3后排标准三人大沙发配置。真皮座椅标配三个软枕，电动调节，三座加热，两座通风。全车19个音响。全景天幕不可开启，但有遮阳帘还是好的。全系采用前双叉臂后五连杆独立悬架，标配CDC减震器，乘坐舒适度应该不会太差。 4贵三万元的max版本主要区别在于提升了智能辅助驾驶，除了自主超车变道、自主避让，自动泊车等，改为双处理器芯片，增加了一颗激光雷达和城市NOA功能。另外升级到铂金音响系统，加了8.8升冷暖两用压缩机冰箱，更适合自驾旅游。 3️⃣销量预测 首先，在这个价格基础上，盲猜会超过自家的L7，并且大概率降低L7的销量。32w的L7上月能卖都能卖10768台，预测25w的L6大概率超过问界m7，夺得五座增程式suv榜首
6天前#辣评新车理想刚刚又发布一款新车理想L6，依旧是增程式的中大型五座SUV，车身尺寸比理想L7小了一圈是4925mm×1960mm×1735mm，整体来看依旧继承了理想的外观及内饰的家族式设计语言。所以L6依旧是再一次的缩小版车型，再一次揭开了一层套娃。真的是狠起来连自己都揍的程度，成功把理想自己的全系最低价格从32万以内下探了7万元整，做到了25万以内。 来看看理想L6的两款价格及配置，Pro版是24.98万元算上首销权益（五一假期结束之前）的5000抵10000元，实际价格是24.48万元。Max版实际价格则是27.48万元。两个版本相差了三万元整。配置上主要是Max版多了高阶硬件配置的智能驾驶AD Max和更高品质的铂金音响系统，以及一个压缩机智能冰箱。个人觉得还是Pro版的更具性价比，因为既然理想L6是价格再一步的下探车型，有激光雷达的辅助驾驶、高品质音响、冰箱这些高级配置就不会是这个价格段需求的人考虑到必要的配置了。 关于首销权益，除了优惠五千，还有免费安装充电桩的服务和一万元的选装基金（比如选择特别版车漆、21寸轮毂等）。 关于理想L6全系配置，全系标配双电机智能四驱，百公里加速可以做到5秒多，CLTC纯电续航二百多公里，虽然性能和电池容量及续航上比理想L7都差了一点，但是相对来讲电池小了，车身更轻了，能耗也有所下降，综合下来看这个性能和纯电续航（算上折损和冬季情况，纯电续航一百公里不成问题）也是完全够日常家用的。 车身颜色本次除了免费的四款基础颜色（白、黑、灰、银），还有两个选配一万元的小象灰特别版冷光漆和绿色特别版珍珠漆。内饰颜色有三种，白色、黑色和橙色。个人选择的话会用首销权益选这个小象灰车漆，不仅好看耐脏而且冷光的车漆没有像金属车漆那样亮眼，时间长了也更耐看一些。内饰会选择橙色的，更温柔，也更有家的气氛，也可以更好体现理想创造移动的家，创造幸福的家的宗旨。 除此之外理想L6拥有前双叉臂后五连杆悬架和CDC减震器，而且同级别的问界M7是前麦弗逊后五连杆悬架。理想L6全车Nappa真皮，全部座椅加热和前二后二的座椅通风，没有问界M7的后排座椅按摩功能，但是后排座椅靠背可以支持10度的电动调节。当然有了大沙发，大电视肯定也是有的，全系配备了15.7英寸的3K双联屏和5G网络的AI理想同学，以及超高清的HUD抬头显示。 辅助驾驶上，如果是考虑到性价比，理想L6选择Pro版和问界同价格的M7 Plus后驱版都是不带激光雷达的。硬件上像摄像头数量、雷达数量基本也是不相上下，在我来看日常的辅助驾驶都是够用的，太过于深度的城市NOA这种性价比的版本也不需要考虑了。理想L6本次发布会中提到的首次实现了高速收费口的ETC自动选择和自动识别抬杆动作的智能驾驶算是一个亮点了。 最后关于25万以内这个价格段我想单独再说一说，这个价格区间可太卷啦，这个价格段也是神奇的价格段。因为一般来讲三十万的车对于目前绝大部分一般家庭来讲购买就会比较吃力了，三十万以上的车也会被人认为是高端车了。而理想原来都是三十万以上的车型给人留下的品牌印象已经是一个高端车品牌了。这次的价格下探到25万以内，对于之前考虑二十万出头SUV的家庭来讲完全就可以把L6纳入了考虑范围内，这部分的受众家庭无疑是更多的。 而且虽然此前问界已经把价格已经把价格下探到了25万以内，但是问界M7是两驱的低配，虽然车身会更大一些，但是轴距上也并没有理想L6大，所以内部空间上未必L6会小。而全系四驱的理想L6则更有优势。下周问界M5也要发布全新版本了，也不知道到时候问界还会打出什么牌。 我认为L6上市后，四月份交付好两千量，五月份开始产能爬坡，前几个月月销五千辆是没什么问题的，在今年年底前是可以轻松做到月销量破万的。 看完这些，中大型SUV现在都卷到这么香了，自己有一辆轿车了，如果成家的话都想再买一个老六，再当一个老六的圈主哈哈哈哈。
7天前
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