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光阳弯道情人125价格

骑慢点等等我啊
西安——韩城两日游
#五月骑行日记本人坐标西安，本次短途摩旅路线西安——韩城（后附路线）摩托车车况：本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125，纯黑色，2022年4月购买，加装45cm风挡及万里豪45l尾箱，更换led透镜大灯，更换更加耐用的尾箱支架，加装手机支架，目前行驶六千五百公里。出发前准备工作及装备选择情况：维迈通是摩旅必不可少的通讯工具，提前一天晚上给维迈通把电充满；无论干嘛，安全永远在第一位，所以头盔、护膝、护肘必不可少；为保证路上留下美好瞬间，除配备手机充电器外，再携带两万毫安充电宝；早上用同事购买小米打气泵，检测轮胎胎压，我一般都是控制前后轮胎压2.4；因为铃木uy油表不准，出发前将邮箱加满，再携带5l汽油，防止路上长距离遇不到加油站；检查摩托车的刹车，调试至合适的程度；头盔选择全盔，因为一路风大太阳大，可以保护降噪和保护脸、眼睛；手套也是必不可少，我用的是普通带触屏夏季手套；因为提前查看了天气，预报出发当天下午有雨，所以配备了雨衣；本人没有骑行服，所以选择了冲锋衣，也可以有效保温隔热；因为路程较远，自己携带了香蕉、面包等食物，配备矿泉水。对了，本人三天前更换了发动机机油，记住喔加600ml就可以了。车型选择原因及摩旅感受：本人以前驾驶是春风的一款跨骑，极具操作性，但是也有缺点，例如不方便这袋东西，最简单的取个快递买个菜都没地方放，老婆坐后座也说不安全，坐着不舒服，再加上使用摩托车大部分都是城市代步，西安市的机动车还是相当的多，每次都要不停的换挡，速度也提不起来，所以后面就选择了踏板，毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧：提速快，脚踏距离宽，价格便宜，发动机质量稳定，加装尾箱不影响颜值，大大增加了储物空间，城市代步给油就走，元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对；保养便宜，本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油，价格不贵；后排空间大，带个人不存在拥挤啥的；再说缺点吧：油表太不准备，几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁，让人心里没底，对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹，紧急制动容易翻车。我选的黑色，建议不要选黑色，太不耐脏了，稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大，但是不影响使用。坐垫太硬了，我个人骑行一个小时左右就屁股疼。摩旅经验及本次摩旅路书、攻略：本次摩旅选择西安至韩城，全程国道，共4辆摩托车，4男2女，车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发，前面的路基本都为河堤路，一小时左右到达渭南，经过华洲到达潼关，在潼关逛了潼关古城，吃了潼关肉夹馍和凉皮，启程前往韩城，途径合阳及沿黄公路，沿黄公路因修路绕路到达韩城，期间下雨，冒雨低速骑行，到达韩城市晚上七点。第二天，再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等，吃了韩城当地出名的芝秀饸络，十点出发，路过司马迁祠、韩城老城，经过澄城县，一点左右到达大荔县，吃了水盆羊肉，继续启程沿着河堤路到达西安，时间为下午六点。本次两天摩旅距离共计500km，因国道货车较多，速度也跑不起来，平均时速应该在50。国道路况不是很好，坑坑洼洼较多，颠簸严重，建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy，坐垫硬，骑行时间长了屁股疼的受不了，建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气，准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物，还有备用油，有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车，你根本不知道对面会出来什么。途径国道，行人、村庄、家禽等乱出，一定要控制油门，以防万一。最后呼吁大家，一定要遵守交通规定，不让去的隧道和高架一定要去，只要骑车，一定要佩戴头盔和护具，控制好右手，不炸裂，不翘头，共同维护西安的骑行环境!
2024-05-09
她不爱我ki
五羊本田 CB190X车主·车龄3年
新手入门adv-五本190x的用车感受
我入的是二手车，整天刷短视频看得我心里痒痒的不行，拿上全部家当直奔二手摩托店，奈何手里圆子并不是很多，且还是新手（以前只骑过125），店里角落的五羊本田猛挚190x，映入我的眼帘，记得当时还有被外观吓到，感觉这车价格可能会超预算，哈哈哈！笑死，实际上买完车落地下来还有钱剩余安排的头盔和手套。下面我从6个方面介绍一下这台车的感受，给要入手这辆车的兄弟们一个参考。一、质量描述：作为一名新手，我觉得这台车对于我来讲已经足够，毕竟我对动力还没有追求，而且五羊本田的口碑在国内还是比较靠前的，品质应该和豪爵不差上下吧，所以我也想图个省心省事，二手贩子的都告诉我，买了这个车十年八年的都坏不了了，希望如他所愿吧! 1.品质好。相信五羊本田的品质不会让大家失望，自前正常行驶 3830多公里，刚刚出磨合期，换挡比原来更顺滑轻巧，偶尔还会有传说中的电钻音，发动机声音比较悦耳，目前无故障、无异响。 2.外观时尚。外观时尚外加运动ADV鸟嘴风格，形如其名“猛挚”，其实都是靠塑料件拼接而成，所以做工漆水一般般没什么质感，车身轻巧，但好在无共振异响。 3.轮胎好。前轮宽110，后轮宽140，均为全地形龟背胎，价格应该不便宜，这点我很喜欢，因为本人骑车技术很一般，轮胎配置算得上一个很大的安全保障吧，平时骑着感觉挺稳的。 4.仪表盘诚意满满。相比上一代，新款猛挚仪表盘为全液晶彩色显示，信息比较丰富，有档位显示，这点对我这个新手而言非常必要，有时间，有转速，有三种里程计数等等二、坐姿坐高：这车坐高还是比较亲民，新手都能轻松驾驭的，车子外观也比较大不会存在人大骑狗的状态！哈哈，但是车把偏低，我170身高，骑个小短途280公里手腕和背比较酸！这个问题应该因人而异吧！三、驾驶感受: 1.驾驶感受（轻巧）。由于刚开始骑这种摩托车，所以并不敢骑得太快，第一次从125升级到190X，所以感觉这辆车和125差不多一样，就外形要比125大一圈而已，非常适合新手驾驶。刚上手，最大感受就是轻盈的离合器手柄、轻巧的车身，转弯操控很灵活，出发的时候不一会就赶上下班高峰，但CBF190X在出城的车流中如鱼得水，车流中穿梭、超车都很轻松，提速虽然谈不上多猛，但城市里超车还是很简单的。整体感觉车身操控很灵活没有铃木DL250那么笨重！总结就是好骑！！ 2.刹车感受（灵活）。其实这套刹车对应这台车的动力水平我觉得已经足够了，刹车手感很柔和，作为新手来说我比较适应。但只有前ABS，如果有双通道ABS我觉得会更加分，但就我实际的驾驶风格来说，后制动我很少用到它能够抱死的程度，主要还是依靠前刹，后刹只是作为辅助。四、操控感受： 1，振动，没注意具体转速，大概就是5档跑60时速，振动幅度最大，感觉在给老二做SPA。 2，原厂链条，才紧的链条跑了有五百公里就被拉长的不像样，上下可以直接碰到摇臂还能有余量。上一次在西藏U型弯道就是链条脱落，还好没有超车，不然后果不堪设想！ 3，换档不平顺，也可能是我技术菜的原因，偶尔挂挡挂到中间。五、缺点：最不满意的就是它只有单通道的前轮ABS，导致我这个新手很犯难。如果给后轮也装上，组成双通道的ABS该多好，价格再提高一两千的我们消费者估计也问题不大啊，真不知道厂家是怎么考虑设计的！其次是车灯，舍不得上高亮度就说舍不得，整一个雨雾天穿透力强的卤素灯的噱头有毛用，谁好人一天天的挑雨雾天骑。99%的时间是天气好的时候骑，难不成天气不好就开车了！六、油耗： 1.油耗低。大部分时间是一个人在城市和郊区骑着玩，加满油约14升，一般在500公里以上都还有一格油，这个仅供参考没啥意义。 2.即使暴力骑行的我油耗也就2.8左右，面对暴涨的油价几乎感觉不到什么压力，我每个月跑2~3次来回130km左右的短途，完全无压力，长时间100码以上的话会感觉到小震动，但是问题不大，如果长时间跑长途还是需要注意发动机温度！！七、总结：新手选择这台车还是一个比较稳健的选择，这车结实耐造，价格上还是可以接受，同时保养维修上也很便宜，零部件摩托车维修点基本上都有，用来上下班通勤和周边小长途会是一个很不错的选择。
2024-04-23
一棵草0816
银河E8车主·车龄1年
买银河E8之路及一个月体验
从元月25日提车到今天马上一个月了，今天闲来无事，把我这一个月开E8的体验跟大家分享下，首先申明只是代表我个人体验，不针对其它任何第三方！我是07年开始开车的，开始买的二手车铃木，化油器那种，老司机都懂，一脚油门就闷油，用卫生纸去吸干才打得了火，说起都是泪不过非常感谢他在地震时让我家人，特别是小孩晚上可以不睡大街！忘了给大家说我们是绵阳的，地震在路边睡了三个月！真心感谢全国都人民的帮助，没有大家的帮助挺不过来！后来09年换了丰田威驰手动挡1.6的，那感觉比以前车好太多了，开到13年觉得动力不行，还有想换自动档，买了4.5W，就换了大众朗行1.4t的。当时15.9w所有办齐也是18万多。加之是个小朗行车。就挺喜欢，爱钓鱼，东西拉得多。这车10年没有撞过，跟我去缅甸，到甘孜州扶贫，去青海，确实有感情！开了22万多公里。我女儿去年买了个糯玉米，有时她不开我就开她的车，就没有怎么开我的大众，说实话，开始我真的反感电车，主要是他们说电车问题多，加之我妹他们前年买了个电车混动的，开了半年电池就坏了，后来厂家换的新的，叫不要对外说，就更没有打算买电车，经常开女儿的车后发现电车特别便宜，我开油车一般两天就加200元，有时还不止。就下定决心换电车，关注电车了！当我有这心买电车时，刚好智界S7发布会，我就迫不及待的想体验一下，发布后，我们这没有试驾车，跑成都去试驾了，体验不是很好，主要是那个试驾车座位调不到位，我个子小，腿短，刹车踩不到底，销售说是因为试驾车原因，新车就不是这样了。我相信他说的是真的，销售在路上一直跟我旋他的智驾，我可能关注的点没有和他同步，而且说及时定今年也不保证能拿到车，当天回家就果断放弃了。过了几天星纪元发布了，我第一时间联系了4s店，终于等到有试驾车了，说真心话，星纪元真不错，可能我更在乎舒适性吧，特别是那个空旋和cDc，车机方言自由转换，四川话，重庆话，其它地方的都可以，我也特别满意，家人也同意买这个车，本来1.3号打算去交定金，跟我联系那个销售生病了叫我过几天去。第二天我们又去看了007，说实话体验特别不好，我们一家人都否定了，当然各种原因都有，回来后看到网上说银河E8马上开发布会，我就在网上查了下地址打过去看了下展车，销售说你交1000嘛，今天晚上发布后，你不要可以退！就下载了app交了定金，晚上认真看完发布会，价格比起我看的那几款真香！这几年钱难挣，性能差不多，为啥我不选择价格便宜的呢？就直接大定了！看得瞌睡来了没有，还没有进入正题千呼万唤始出来，1月25号车到了，第一时间去4s店，办手续从上午忙到下午3点！从网上选号到车管所上牌，充电桩申请到安装都很顺利！（送30米线，我家刚好30米一米不多一米不少）提车后腊月二十六到了一趟重庆，去了趟西安，去了趟成都，高速路车况，智能巡航在过弯道时，定速125可以突然降到80，这个是最老火，直道不会有这种情况！开启智能巡航速度降下来后再起提速比较迟钝！车机反应迟钝，有时喊几次都不理人钥匙带在身上有时到跟前没反应，要手动按才开，离车有时也不锁门。行车记录没有后置摄像头，不知道是不是我没有调出来！方向盘进出顶大腿，也许是我没有调好！车机有时无缘无故放音乐，声音超大，不知道是不是听到别人在呼唤他操控性相当不错，完全感觉不到是在开中大型车，行驶起来抓地感特别强，厚重感稳稳的！视野也宽，高速跑130感觉不到有多快！能耗能接受，以前发过就不再发了，经济方面目前家里用了150元左右，高速上去西安路上用了接近150元，去重庆用了100左右，基本就这么多吧，如果油车4000公里至少2500元了。我们家桩电是0.28元，我都是晚上12点后充，预约充电，高速路上要1.6元，也在汉中充过0.88元的！总之，我觉得物有所值！
2024-02-23
山城骑手小新007
无极250GT提车作业
#摩托车提车作业之前是一辆风冷125小踏板，钱江的骑了四年多，一直刷抖音想换一辆安全配置高的摩托车。本来也是想买125，150的，带ABS TCS就行，线下看了大阳vps125，后面考虑到带原厂风挡的更舒服，关注过天鹰TS,力帆蓝鲟，天鹰TX,最喜欢的是光阳RKS平踏版。奈何光阳价格太贵，想想还是算了。最后又觉得复古也不错，看了钱江迪诺，轻骑的奥罗拉，复古最喜欢的是飞度新款125和南方飞戈，但是质感差点意思，那个价位不划算。又看很多博主推荐了光阳弯道150，新款弯道确实不错，不过那个车装了箱子就不好看了。最后无极250踏板公布价格，看外形比较喜欢。之前网上也说无极的150品控太差，不敢买。之后去现场试车后感觉靠背特别舒服，动力丝滑，大坐桶也特别实用，听销售的选了灰色。等了好久，直到一月中旬的样子才拿到车，后面一直等金属牌照下来才骑走。这个车的车架不错，特别稳，操控压弯很轻松，安全感十足。在老板的建议下加装了车机和护杠，本来不想装货架的，原来货架好看一些。后面老板是后面的摄像头装上货架安全一点，不容易坏和掉，无奈就装了。车机装上就就是高配版本了，哈哈。整个车落地接近2万，加装和三年盗抢加起来一共花了2万多。现在骑出来，除了太冷以为其他感觉都特别舒服，网上说的问题基本没有发现。该车骑行三角特别舒服，我167，勉强脚能着地。另外这个车是高转发动机，基本正常工作转速4000，稍微提速轻松上6000转,目前显示油耗3.8L油箱一般加油的时候可以加80-90块钱。这个车目前我发现最大的问题就是座桶不好关。
2024-01-29
我是99520
凯迪拉克XT6车主·车龄4年
我的无极颜值担当
#机车的第一张照片有一个嘉陵coco两年了，为情怀买的单一直在考虑再买台平踏天气好的时候市内代步用用，基本要求一定要带ABS才行，一定要平踏才方便带东西，观望徘徊在鸿150、弯道情人、V锐150之间，这些车各有优劣，正在犹豫不决之际，11月23日无极SR250GT发布，价格屠夫啊！16666的250GT，19个千瓦的功率带165公斤的车重，双通道ABS，TCS，这样的配置那还坚持什么平踏啊😦😦犹豫到晚上跟老婆一说，没想到老婆看了图片后立即说买吧！我送给你当生日礼物晚上9:30官网下单已经到5000多号了，运气好，全国第一批交车的时候本地一个100多号的车主在外地，要过年前才回来，主动把订单跟我换了，我就成了全国第一批提车的了。 12月5号到的车，6号早上老婆开车送我过去提车回来，颜值确实爆表，提速轻快，毕竟动力这么大才165公斤的车重，我也是130斤的中等体重，操控性还是不错的，现在就是挡泥板异响（厂家已经换螺丝胶垫，帖止震板解决）神龙摆尾的问题我的车没有这种情况，但是感觉减震比较硬，车比较跳，已经买了氮气减震天气好了去换，整体来说还是一台物超所值的车，毕竟5-6万的踏板也会有些小问题的，只要厂家积极解决不要让摩友失望就好㊗️各位摩友2024顺顺利利！慢慢骑骑到老
2024-01-24
我是99520
凯迪拉克XT6车主·车龄4年
我与无极SR250GT的缘
一、选买背景说实话，我之前那辆嘉陵coco真的就是图个情怀。但情怀不能当饭吃啊，骑了段时间后就觉得各种不顺手。于是我开始在网上逛，看看有没有什么新车型能吸引我。一开始看了好几款，后来又一直考虑买一辆平踏，用途也就是兼顾市内买买菜，天气好了通勤上下班，然后小短途周边的摩旅也能够跑一跑，硬性指标一定要带abs和平踏，就在这个范围内一直在观望鸿150，弯道情人，V锐150这些车型，11月23日无极SR250GT新车发布，当价格一出来的时候，我承认我放弃了一定要平踏的念头，这个价格我可以把弯梁踩平心中平了弯梁也是平的晚上吃了饭跟老婆念叨念叨，谁知道老婆异常大方，直接说让我下单，她给钱，就当是送我的生日礼物晚上9点半下单已经排到5096号了，算算时间估计差不多1月份我能提到车，过年前过生日正好车到了也可以上牌了，心情还是很愉快的，接下来就是天天各种渠道关注250GT的消息，运气来了挡都挡不住啊！12月1号接到本地经销商的电话，说有个100多号订单的本地客户在外地，过年才回来，车的颜色选的跟我一样也是白色的，问我愿不愿意跟他互换提车时间，果断答应，我就变成了全国第一批提车的本地第一个提车的客户了，接下来就是6号提车了！二、价格明细说到价格，我得承认，250排量里这个确实太便宜了，老婆大人一句话：“喜欢就买，我送给你做生日礼物！”让我瞬间没了后顾之忧。于是，我果断下单，成为了全国第一批提车的幸运儿之一。具体的花费这里说明下，裸车16666、购置税1415、保险156、改装1000左右。但想想这车的配置和颜值，我觉得这钱花得值！三、购车攻略和建议对于想要买这款车的朋友，我有几点建议：首先，一定要多比较几家店的服务，这样才能确保自己买到最如意的车；其次，买车的时候不要忘了谈赠品和保养，这些都能为你省下一笔不小的开支；最后，提车的时候一定要仔细检查车辆，确保没有任何问题再签字画押。至于二手车嘛，我个人是不太建议的。毕竟新车都有可能出现问题，更何况是二手车呢？而且二手车的车况很难判断，稍不注意就可能买到“泡水车”或者“事故车”。所以，为了保险起见，我还是建议大家尽量买新车。四、漆水和外观说到我的无极SR250GT，那就不得不提它的外观了。真的是太好看了！高大帅气的车身，独特的鸟嘴造型，还有那刚劲有力的线条……简直就是路上的焦点啊！每次停车都会有人过来围观，问我这车多少钱买的，哪里买的等等，我说不到2万，基本收到的回复都是一个大大惊讶。而且这车的漆水也做得非常好，亮得能当镜子用，哈哈！外部做工也很精细，手把按键的质感很好，阻尼感很强，带着冬季手套也能有效的收到按键反馈，胶壳用料吗，听说的有摩友提车就碎了，有待考证。五、性能当然啦，光好看可不行，还得好骑才行啊！这方面，我的无极SR250GT也没让我失望。它搭载的250cc的发动机，19个千瓦，马力足够大，提速也非常快。无论是市区穿梭还是跑山长途，都能轻松应对。而且它的油耗表现也很不错，目前一箱油还剩下一格，表显3.5的油耗，这个油耗表现我还是挺满意的。这对于经常骑车的我来说，真的是省心又省钱啊！另外，它的质量也很可靠，骑了这么长时间都没出过什么问题。这让我对它更加信任了。六、操控感受这个车虽然不大不小，但动力却非常强。提速说来就来，操控也很舒服，有时候我故意压弯试一下，它也能稳稳地跟着我的意图走。市内穿行也不觉得太大，就是两边后视镜有点宽，需要注意一下。去上牌的时候跑了30公里国道，路况好的地段试了一下跑到100码也比较舒服。就是超车过大车的时候，车身还是会飘一下，这个要注意安全。骑行三角姿态非常舒服，我习惯了把脚踏在前面倾斜的位置撑着。这样骑起来既轻松又自在，另外，它的震动控制得也很好。即使是在高速骑行的时候，也不会感觉到明显的震动。这对于长途骑行来说，真的是非常重要的啊！只是在收油门的时候左脚下面震动明显。刹车方面，它配备了博世双通道ABS系统，工作非常稳定可靠。无论是急刹车还是连续刹车，都能给我足够的信心和安全感。而且它的制动力也很出色，轻轻一捏就能感觉到明显的减速效果。避震方面呢，前避震一般般，后减震器垃圾，已经下单更换后减，这车骑起来还是不错的。轮胎表现也不错哦！现在原车用的是正新轮胎在晴天铺装路面上抓地力很好；雨天骑行的时候也能给我足够的安全感，让我敢放心地压弯和刹车。七、简单列举一些缺点当然啦，没有什么是完美的啦！也有一些小缺点啦！比如油箱盖有时会有点汽油味漏出，挡泥板会异响（不过经销商已经帮我贴了止震板解决）希望厂家尽快把小问题解决好！祝各位车友在新的一年顺顺利利！让我们大家管住右手，骑帅不骑快，慢慢骑骑到老！
2024-01-19
潇叁籽
光阳ST250，纯平踏板里的佼佼者！
作为懂车帝光阳ST250的圈主，2023即将say goodbye，总得写个用车感受给ST250留点纪念吧，不然枉为圈主了。我的ST250今年8月份入手，颜色嘛，我选的珍珠白。这个纯属“萝卜青菜各有所爱”，依个人喜好而定。周华健有首歌《让我欢喜让我忧》挺好听，拿来当题目挺合适的。我先来说说ST250的“欢喜”:外形设计走的是运动休闲风格，如光阳广告宣称的“六边形战士”一致，让我一见钟情！最大的卖点是四气门发动机，同S250一样。四气门发动机带来的驾驶感确实让人赏心悦目。油门顺畅，给油就走。超车时也是动力澎湃，妥妥的把目标甩在身后。我之所以入手ST250，最看中的“欢喜”就是它的纯平踏板设计，所以我说是它是纯平踏板里的佼佼者！这个纯平踏板让驾驶者的双腿很自由，无拘束，符合人体工学，骑行三角相当科学！整车漆水做工一般，稍逊于S250。有些摩友担心大平踏没有龙骨设计，刚性不足。ST250采用的双层环抱式设计，安全有保障。实际驾驶中转弯压弯毫无“拖泥带水”感，相当灵活。ST250车型刚面市时，光阳公司居然搞了个新疆体验。几个摩主甚至开到非铺装路去驾驶，有点无厘头了，还是善待ST250吧，它就是个纯平大踏板而已。ST250的马桶空间储物能力还可以，放置一顶全盔配点手套杂物绰绰有余，但有外置耳机的全盔盛不下。所以我又加装了48L的夏德尾箱。油耗嘛，我个人欢点属于可接受范围。目前加了4次油，用“小熊app”记录换算为近3.4L。平时市区代步油耗稍高点，摩旅郊游稍低点。油箱容量10.5L，排量246cc，整备质量183kg，都是妥妥的250标配，整体外观和车重比S250、CT250稍略小一点点，使得ST250的驾驶感更加轻盈，脱颖而出。车座宽大，带个人也是绰绰有余，动力依然强劲，四气门发动机相当给力。风挡面积不小但稍低，只能护住胸口。后视镜前置，视野更加开阔，LED液晶负显大屏，无惧强光，屏幕信息阅读起来一览无余。ST250的刹车系统是一套前双活塞后单活塞卡钳+ABS系统，表现得很舒服，手感和线性度都很好，轻松地控制刹车力度会给你准确及时的反馈。很细致的调校，体现了光阳的用心。ST250的手把塑料感強，但质感和做工还不错，按键一如光阳品质，没有廉价感觉。前减震的滤震效果杠杠滴，既保证了如坐大沙发的舒适性，又没有损失过弯的支撑性和操控性。我在很多弯道里，都可以用脚蹬子磨地过弯，依然感觉很稳当。后减震稍硬，但在过坑洼路面或减速带时没有颠簸感，你的PP(臀部)不会离开座垫。ST250的过弯性可以用“惊艳”来描述。摩旅时，它让我可以随心所欲地转向，豪无不安和飘忽。发动机的中低速调教非常给力，当我激情过弯后，再出弯的时候一加油，它就迅速灵敏回应，让我兴奋不已，这得归功于宿超长轴距1525mm的精准调校。等红灯时，只要绿灯亮起，只要给油，它永远是冲出去的第一个，让同在斑马线的摩友看着我潇洒的背影离去而羡慕不已。再来说说ST250的“忧”吧，吐槽大“汇”。ST250的转向灯没有提示音，一个125车型都能配齐的功能，在一个26999元价格的车上没有？！设计师估计喝酒了吧。车头的储物格空间还可以，但是塑料卡扣非磁吸式设计，时间久了有可能会松动，所以我一直未打开用过。前大灯的亮度有点“散光”，市区行驶够用，喜欢摩旅郊游的恐怕得改装了。坐椅是最让我“忧”的，ST250的坐椅，前部分的驾驶者与后乘坐者的空间是平分的，中间靠背很碍事。我身高174cm，驾驶半部时的感觉就是坐在小板登的感觉，车速快时易向前秃噜，坐高770仅“照顾”170cm身高以下的驾驶者了。臀部向后挪会让尾骨顶腰靠而不是臀部顶腰靠，非常憋屈。尤其是后坐再带个人，那前坐的坐椅驾驶感是极其的“累”。难道，光品设计师成心让购车者花千余元去改装坐椅？！(画外音:你这个糟老头子坏得很！)前轮尺寸是13吋的，确实给人“头小身子大”的感觉。前置一键式加油口本来是个亮点，但设计的有点竖直了，导致加油时会有油溢口，只能凭经验预估加油量了。后轮右下侧有根黑色走线外露的相当明显，不好看。显示屏的“上方”有两个似“兔耳朵”的部件设计，也非常不好看。目前我的ST250已行驶近1000km了，马上要去做首保了，会陆续更新相关内容。啰哩啰嗦那么多，瑕不掩瑜，我还是认为，ST250是纯平踏板车里的佼佼者！同时，欢迎ST250车圈的摩友一起分享它的用车感受！请记住我们的口号是:诗和远方，有ST250陪伴；原汁原味生活，有ST250真情！
2023-12-28
luluair璐
#提车日记 #提车日记#提车日记海豚顶配提车一年多本人设计院建筑师，身高：160。老公上班的公司比较远且早出晚归的，家里有一辆传祺GS4,考虑到要接送孩子、周末遛娃，所以增购一辆小车。【购车经历】家里没有买GS4前，去试驾过宋dmi、昂克赛拉、领克01、欧拉好猫、型格。一直在油车和新能源车犹豫，因为开过蔚来和宋dmi后对新能源汽车的可玩性念念不忘，且油价疯涨，于今年1月初定了宋dmi110顶配。等车到3月份老公自己没有耐心了去买了GS4，于是我在2021,.3.25日改定了海豚。海豚的选择对比： 1领克01 优点出了款粉色的限定款，外观爱得不行，我想要的他都有，L2辅助驾驶，足够的安全性源于沃尔沃的cma架构，suv，省油，特立独行的外观，缺点油车，没啥优惠，pm版本落地要21个左右，超预算了，而且还是一个三缸机，虽然后试驾的过程中没感觉到抖动，但还是心里不舒服， 2欧拉好猫优点外观和内饰比较有档次缺点那会刚出了黑新闻，去试驾过，没有优惠，还得加钱装充电桩，车机不够流畅。黑猫白猫又停产了，老公一句话，买好猫啊，不懂什么时候就停产了，到时想换配件都没有。 3型格优点前脸只能说比思域帅。缺点底盘太低，家用车很没有安全感，总怕刮底盘。车窗廉价感很高，因为玻璃升降电机是个单轨的，它不稳定。最终选择了海豚！【提车价格】提车地点：广西北海提车日期：2021.6.30 海豚骑士粉，裸车价12.81W,上牌服务费1000和保险4500多，全款提车没有其它费用。改定海豚时，原本在犹豫要不要定好猫的，后来因为好猫在3月时已涨价快两万且减配，又因销售说我可以按原价定海豚，考虑到刀片的电池可靠性远高于其它国产品牌，于是终于下定我人生的第一辆车。赠送了龙膜（提车时不要了改送3次保养）、底盘装甲和脚垫、后尾箱垫。送的脚垫不经脏，我又加了一层丝圈垫，耐脏得多，值得入手。【静态感受】外观：海豚的外观第一眼就是丑，看的车头，后面发现这玩意是侧面杀手，想着提车后改个色也就接受了这丑萌丑萌的海豚。内饰：骑士粉的内饰比较特别，粉紫色女孩子的接受度很高，虽然我不是很喜欢，奈何我家妞一眼看上，就这么着吧。但是，提车回来不到半天，发现白色的座椅已经很多污迹了，立马把早就买好的坐垫给铺上。丑萌，看在内在不错，慢慢就淡化了。扶手箱容易脏，其它的还行。老款后排没有灯，真是欺负人啊，新款啥啥都有了。前排座椅、后排座椅：空间很大，我老公1.8、200多斤，前排后排都坐得很舒服。其余的储物空间：后备箱能放两个20寸行李箱，不跑长途够用的。每次回娘家，一个行李箱，一个大泡沫箱装海鲜，还能塞几个背包，我觉得空间是够用的了。有时候也开出去露营，烧烤啥的，折叠桌＋3张凳子，烤炉，啥啥都能装上。放电烤肉、煮茶、不懂多爽。【驾驶感受】我回娘家需跑高速大概130公里，每次都是自己带上娃，开上ACC，不用一直踩油门，跑高速回娘家再不用右脚累得不行了。我老公一开始瞧不起海豚，现在去哪夸到哪，周末时间车子都是他来开，那个爽歪歪。 0-80感受：开过运动模式就换不了其他模式了，海豚轻踩电门，车子立马飞出去，等红绿灯永远是第一。骑士的加速度，80以下在路上很少碰到对手，电车的平稳是油车所不及的。 80以上感受：80以后的小海豚提速有点疲软，不过因为我都是用自适应巡航，所以感觉也没有多大影响。弯道感受：车速较快过弯的话，离心力比较大心里不自觉虚得慌。过弯还是得降速，安全起见。底盘不同路况感受：海豚的底盘实在硬啊，稍微不好的路况，在车里颠的不行。还是老老实实走路况好的地段吧，毕竟十几万的小车车，不要求太多，【车机感受】海豚最满意得属动力，上班得途中虽然我是女孩子但是超车感觉很猛，在运动模式下，踩油门会感觉到脚感偏沉，车辆的提速和推背感，总让我站在后排的妞摔坐在后排，我们开车说得最多的一句话是，要开车了哦坐好哦。车机系统还是挺好的，指令到位。但是升级之后，灵敏性没有之前好，之前我妞总喜欢跟车机聊天。现在不行了，经常喊不到小迪。另外，有一点不能连续对话，显得有点傻。【续航及充电情况】骑士粉在这几天27度的温度下，开空调满电可以开390左右，充电桩还没有装好现在还是在外面快充，充一次大概48块钱这样。豚子最近跑过一次高速，气温25°车速125左右开空调三人，来回230公里，中间没有充电。【满意的地方】 1.可以远程开启空调 2.全家都可以不带钥匙就能开车【槽点反馈】 1.空调不给力，经常是前排冷死，后排还热死。 2.隔音是真差，开了一年多没有留意。昨天下车拿包裹，音乐没有关，车门一关，在外面听的一清二楚。海豚说喜欢是真喜欢，毕竟家里车在有得选的时候都不会开。远程遥控每次用得惊掉很多人的下巴，非常好用。安静，没有汽油味，可以看各种视频请海豚圈主推荐加精
2023-12-20
Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
#摩托车年度吐槽大会今日吐槽摩托车也去驾驶许久了。车子一共骑了5辆。今天来说道说道，uy125这是一辆又让我又爱又恨的车子，在当时是我非常喜爱的一辆车 1,我喜爱的这个车子的外观还是给人不错的，带液晶仪表两个较大的前厨和脚踏够大，动力够猛，整体是来说是一个不错的家用车，家庭带货带娃，买菜带东西是非常不错的。他的定位就是一辆家用车，偶尔可以跑跑周边。 2,下面来说槽点一当时这个车只有前天后补，在如今当下摩托车内举的行情情况下，价格还那么贵，1万出头却没有什么惊人的配置，除了一个发动机，好比就是买发动机送车要abs没有，要后碟刹没有，要后双减震没有除了改款改款再改款，换了颜色换了透镜做工好一点也就那样了 3,槽点二这辆车子的压板极限不高，特别是大脚撑支撑。就让我受过狠狠的伤，在驾驶弯道情况下，在极限情况下会导致大撑，磨地导致我摔车脸上缝了两针手脚擦伤，导致我脚上留了一个大疤，所以说摩友想拿这辆车去压弯的话还得谨慎 4,槽点3 这辆车没有带abs，而且原厂胎很滑，简直滑的一批，对大部分人来说这辆车刹车比较软，对于我来说刹车还是可以的，可能因为我的手劲比较大吧，这辆车让我摔过跤做过手术，正因为没有abs和原厂的胎很滑，有能力的话最好换一对半热熔轮胎。 5,槽点4。这辆车车架过于轻巧，整体性刚性不足偏软，给人支撑，信心不足的感觉，而且老款壳子缝隙比较大，做工比较一般，两颗蜡烛灯一点都不亮。座椅也是硬邦邦，减震也是前软后硬。跌的屁股痛，特别是长时间骑行。 6,槽点5。说的就是这辆车的发动机，它用来跑山的情况下，天气是炎热的情况下，动力是有热衰减的。前半段感觉还可以，后半段时速上坡的时候最高时速也就不到30，毕竟他是个风冷机。发动机的散热量根本散不出去，而且发动机的缸体的散热片比较小。这也是他的槽点。日常屏幕上正常其没什么明显的热衰减。 7,总结。定位买菜车，发动机后段加速比较明显，还是不错的一辆车。对比现在2023年，马上进入2024年，这辆车价格还是比较偏贵的，整体没有明显的配置，除了一个可靠的发动机，也没有明显的亮点了，对于家用来说还是挺不错的，打分的话总体10分打个7.5分。
2023-12-14
看不惯世俗的人
质量好，油耗低，价格低125/150踏板
本人想买个家用踏板车，125或者150，看了125AFR.UY.150弯道情人，弯道🈶ABS刹车好，发动机质量跟油耗不知道怎么样。125的价格也不便宜，都没有前后ABS。犹豫不决啊？
2023-12-04
小明_
#晒晒我的摩托车说实话，作为我本人来说，以前从老黄龙到老款赛600（2021款，以下简称老赛600）时，我内心深处对它同样不是特别认同。别的不说，我们不管这台车它怎么换品牌改名字，数值怎么改变，配置如何丰富，归根结底这台车还是那台2012年就诞生的车。真的是弹指一挥间，十年了，它还是它。唯有四缸高嘛，作为一台我们能买到的正经品牌最便宜的四缸车，无论我怎么想，或者说无论网上怎么喷，人销量就是高，关注度就是置顶，是不是很气人？说实话，预算方面但凡能够咬咬牙的，怎么应该都会上CB650或者Z900，我不相信有多少人会为了真心为了支持国产，有条件上本田川崎甚至Trident660，却不上。油耗125块钱95号汽油，跑了大概220公里，95号汽油价格为9.48元/升，算下来油耗是125（元）/9.48（元/升）/220（公里）*100=5.99升/百公里。总的来说，新赛600依然不是一台用来操控的灵活的车，老老实实跑大直线大弯道才是它的主场。差不多就这样了。首先我很清楚，任何人随便说这台车有多烂，或者我觉得这台车槽点有多少，人QJ的车照样抢不过来，准车主关注的根本不可能有我这么细。即使我描述这么详细，人家永远只能想到“四缸声浪”。虽然这并不算一个声浪非常好的四缸。
2023-09-20
直率风声3Qm
生日喜提停产在售的宝马125
自2013年以77400元裸车价购入2013款桑塔纳手动1.4（购车时最低配没有现车，这款在途选配加3500多出cd和双侧气囊，比建议零售价87400元优惠1万赠iPadmini），已经十年之久。因为我这款车离合器很沉，所以在市内驾驶很不舒服。我跑高速比较少。就一直想换掉它。考虑到它的皮实耐用和养护成本极低（都是自己在某东买养护的机油和空滤机滤）在修理铺换。所以一直拖着没换。换车前考虑过买二手车。看好了A3 三厢和高尔夫嘉旅。但是家里老人非常保守。认为我这桑塔纳应该一直开，开到报废为止。据我评估，以我一年不到五千公里的驾驶里程数。即使再开18年开到我61周岁退休以桑塔纳的质量也不会报废。于是索性我就看新车了。一开始就关注新款A3L 、125i和A200以及帕萨特、迈腾、阿特兹2.5和英菲尼迪q50l及蒙丢丢新款2.0t。七八年前就曾经试驾过宝马325和A3标轴，今年同一天试驾过蒙迪欧2.0t和迈腾330以及探岳380四驱。因为没有迈腾380试驾车只好作罢。横向对比，帕萨特和迈腾的330也就是2.0t低功率质感真不如蒙迪欧2.0t。无论是内饰用料和高科技配置以及动力储备加底盘调教，蒙迪欧都是完胜。但是如果考虑到市场占有率和品牌知名度。蒙迪欧完败。当考虑到价格时，迈腾330 帕萨特330又和入门级的bmw125 奥迪A3L同价格。（奔驰a在2020年后取消2.0t A220后全系就连一款后独立悬架的都没有所以不考虑）。于是我琢磨在这几款车里选择动力充沛和品牌力最高的。经过我的分析宝马125在2023年7月27日铁西工厂最后一台下线后已经是停产清库存状态。如果全款落地18.8万。但是我手头资金周转不开。选择了贷款。松原绿地宝马霸王条款是保险第一年在店保，全险包含三者300万8850元、购置税是14220元、上牌2000（实际上成本120）金融服务费2500（纯宰客）、贷款128000元五年利息是24000,每个月还款2533元。但是请注意，这个不是本息还款。一开始销售没说清楚。前24个月已经把三分之二的利息还上了。我看明细一开始每个月本金占比例小，利息占比例大。所以如果贷款慎入。我贷款提车最后全部还完应该花掉21.2万。这款车在店销售七八年期间一直没有试驾车，就展厅一台。所见即所得。但是我在网上多次看过试驾125的评测。客观的车情人对它评价也不错。于是我就选择了它。说一下槽点，没有后排空调出风口、没有定速巡航只有限速行驶设置。车机操作并不方便，别的槽点暂时没有了。
2023-08-27
身拥海洋0207
我的飞度4用车分享
我的这辆三阳飞度4是2021年8月购入的，abs版本，价格14800元。拿到车之前心里面还是非常期待的，水冷国四电喷发动机，前后碟刹，复古外观以及LED灯光。外观：我选择了整车白色配红色坐垫，订购时有在纠结水泥灰配色，总感觉更气质和高级感一点，但是看到了白色实车感觉也好看，后期会比较好改装。圆圆的大灯充满复古风格，整体的设计简约又时尚。储物：座桶可以放一个四分之三的头盔及护具，有前置挂钩。储物空间方面飞度四的前置油箱的确让坐桶空间可以做的得更大，可以改进。动力：动力8.8kw，在125排量里中算是比较高的了，其他125排量的车不到7kw，在起步时只要舍得给点油，我基本暴力行驶，油耗不低。速度的话最高达到一百一十迈（表显）整车会有轻飘感。操控：操控感还是很不错的，有运动感。轮胎的配置是半热熔，过弯道也不会担心侧滑。把轴稍稍有点硬，推把时有些费力。保养：换过几次机油，半合成机油每次八十元，空滤自己网购，定期检查胎压等等。油耗：油耗高。35块钱的92的油，市区骑行大概 160公里就亮灯了，慢慢骑才能到180，百公里将近 3个油。其他摩友也有说百公里2.5个油左右的，不过这也跟驾驶习惯有关系吧。做工：做工真的不能细看，无论是材质还是接缝，还有空气进风口，机油标卡尺，就都很不结实感觉，大家尽量不要乱拆。避震和行驶：避震好硬，框框的，我都怕把螺丝震掉。建议最好不要加尾箱，不仅影响操控还会抖，有异响。因为我平时基本戴全盔上班，所以才装的尾箱。选择性建议：这辆车总体还是可以的，值得买。不过看了其他品牌车的做工和品控后我深知为颜值买单的辛酸，不介意的可以冲。感谢踏板小车带给我的快乐，我会好好保养你，一起去更远的地方。
2023-08-20
爱吃猪脚饭抖音
KTMR2R 390 DUKE车主·车龄6年
冷门又热门的实用通勤家用靠谱小踏板
你们猜猜是什么车！哈哈哈哈是豪爵的VF125 vf系列有100和125的 vf100小一点当时买的是125 现在这辆小车不知不觉陪伴了我两年了他很可靠虽然没有太多同级别的功能比如仪表是指针仪表没有超车灯大灯也是卤素灯前面的扶手箱也没有充电口也没有但是这个价格非他莫属 1.小长途路上没有任何问题没有一次把我扔路上高速上时间久了的时候我会担心会不会高温但当我停车检查的时候发现一点问题都没有可靠的他碰上了喜欢油门到底的我全程7个半小时的满油门高速行驶这样的七小时我跑了四次油耗在高速上基本不在乎因为这样的小排量踏板油箱是很小的基本到了加油站就去加 2.百公里油耗2.2以下是正常骑法如果狠一点就是2.4 这个油箱可以加三十六块多的油现在涨价了可能加满要将近40 简单来说就是25块钱跑个170公里是没问题的 95的油感觉振动会小一点 92的可能就大一点点对了说到振动 3.振动方面（主要说怠速）对比当时21年热门的UU UY 振动方面我还是更喜欢vf多一点 uy和uu怠速的振动是一下一下的感觉很突兀不是说他们车贵还有合资的问题是怠速对比起来一下一下的振动很难受这个vf的怠速是从头到尾均匀的震动可能要现场感受才知道是什么感觉 4.动力表现相比较uu uy的顺滑线性 VF带给你的是加速感（想用数据反驳我的就说我说的是最真实的感受） 0-60的提速非常舒服能感觉到振动几乎为0 重点来了如果从0开始加油门到底的话会明显的感觉到车头抬起来的感觉真的会翘头动力方面自我感觉很好后段可以忽略不谈因为125cc的踏板主要城市常用的区间就是0-60 5.坐高和操控方面坐高745 可以说多数人都可以双脚着地了（UY的踏板我175，腿是放不直的，VF可以）操控方面由于是踏板他的定位也不是运动型踏板所以弯道支撑性可以说够我用了平常只是代代步通勤一下也不会太激烈的驾驶不过走街串巷非常强精准指向顺便提一下他虽然是豪爵出的但是比如电喷等和配件多数是日本方面的零件所以质量不错，这个车21年的时候还是很小众的，买的人很少，但是第二年22年开始之后买的人就越来越多了不是因为别的就是因为便宜性价比很高所以被广大外卖小哥看中这个价格和裂行 uu uy afr usr 巧格福禧是没有办法比较的，价格低廉质量可靠小VF带我去了很多地方带我上山很多次从来没有任何问题唯一一次是从小区口出来当时离马路牙子很近很近了我以为可以过去的就加大油门冲过去了但是并没有大撑和侧撑撞到了路边马路牙子上大撑是后来用手掰断的侧撑是歪了但是车一点问题没有稳如老狗好像什么都没发生过一样，后续加装了手把加热，也买了防烫坐垫，空滤定期换，机油3000一换，很好的小车，只是样子丑了一点。 6.储物空间马桶开启后可以放一下随车工具一套雨衣雨鞋等小型物品空间不是很够但可以放半盔四分之三是不可能的骑踏板的几乎都会加装一个尾箱我最初是用的夏德39升后面换的铝合金45升尾箱尾箱加坐桶几乎可以涵盖你的多数物品了总结：如果想花小钱办大事，不那么在意多出来的0.2-0.4升油耗，那么VF125可以加入到你的选择中配置没有abs（本人不需要这个abs，已经习惯了，可以熟练掌握刹车力道再配合防御性驾驶很够用）没有前置扶手箱，已经习惯了；没有充电接口，我是不需要的。或把充电宝和充电线放到坐桶里延伸到手机支架的位置；坐桶不能从启动发动机钥匙门处开启，需要在侧边用钥匙打开，也已经习惯了。还有就是样子和UU一样，外观老气横生一点，可他不嫌我穷哇
2023-07-29
魔法荷叶0W5
#晒晒我的摩托车它就一9000块钱的车，省心便宜皮实耐用，其他地方话其实没什么好纠结的。有时候对比一定要把价格对比上去，有些人拿它和UY120对比，差了快3000块钱了，还有说它不如USR150，这不是扯淡嘛，我也比不上马云有钱。说实话我选择它最主要是前面有个挂#摩托车分享钩，买菜是真方便，我迅鹰前面没挂钩买菜是真不方便，这个点是驱使我换车的主要原因其次一:其次的重中之重外观刚好对在我的审美上，我有点特立独行，不喜欢随大流。还有不太喜欢像UY，弯道情人，普通踏板车，头把很大的车型。这个价位我觉得外观对在你的审美上真的很重要。质量舒适度其他方面都可以慢慢改装，唯独你如果不喜欢它怎么改都没用。二:提速还不错，在0-60的提速之间真的比铃木的某款热销车型强，不知道是不是我朋友的车的问题还是怎么，他的UY开起来有点软绵绵，不是我的性格，我开车喜欢直接拉大油门到底。至于什么破百那玩意想都不用去想，你还能拿这车上高速?。我偶尔跑跑山也能跟上大部队。至于你跟不上你群里的赛600.宝马1000RR当我没说。三:没售后反正这个价位的本田，雅马哈，豪爵，这几个比较好的品牌不用担心它的售后问题。身边骑这几个品牌的也没听说过有什么大问题，偶尔的小问题很简单解决。四:说到省心就是你不用平凡的去修它，下楼开车送到目的地享受路上的风景或者是买菜为了生活就这么简单。我的迅鹰从来没把我丢到路上。现在快10年了还是非常好开。五:油耗更不用纠结，125你再怎么骑也高不到哪里去，底也底不到哪里去。我的油耗是我自己把油跑干了测算出来的。第一次95加满4159块钱开到断油行驶里程214.4公里。后来35.14开到190.8公里。油耗还挺满意的。至于缺点你能忍受就好了。一:车把确实有点低，我身高170体重160。骑迅鹰骑习惯了猛然坐上去手把不舒服，但是骑了几百公里也就适应过来了，骑朋友的USR150反而不习惯了太重了不灵活，这车子在城市里穿梭非常灵巧。二:很多人说后刹车不怎么灵，我没怎么感觉出来，我喜欢用前刹。反正前刹挺灵的，后刹偶尔用的时候也挺好用的。三:轮胎是真的硬，300公里我就换了半热熔轮胎。我不去越野四:前减震要命，非常容易触底，有个小坑速度50.我就感觉要起飞了，后来我在网上买了两根前减震弹簧装上去好很多了。后减震感觉还好
2023-07-26
汉东省外语辅导陈清泉
本田Ns125la小踏板
#晒晒我的摩托车提车一个月谈谈对我新大洲本田ns125la的感受我原本是一名资深的档车摩友，一直骑着765上班代步，下班压弯，突然老婆怀孕，这段时间不得不考虑一个能代步使用的小踏板，原本考虑过很多其他品牌的车型，飞度4（飞度5），弯道情人，维多利亚150，也考虑过大踏板nmax和广阳ct250，后面仔细考虑下买车的用途，我是根本不需要长途使用，工作地点离家也就18km，来回40km不到，也考虑到平时可能要买买菜，打打麻将什么的，车子大了反而不好停车，所以还是从大踏板考虑到小踏板，选来选去还是选择了125lala，终于是颜值战胜一切，我在没有看过实车的情况下直接定的车，等了几天就到货了，经销商喊了货拉拉帮我发了过来，到手的第一眼是好看，好看，还是好看，本来觉得车子应该挺小的，从货车上下来的时候，坐上去体验了一下，车子比我印象里大很多，按键的质感和壳子的漆水总体看着还行，这个车好看的点，就是设计，很多人回来拿相同价位里配置更高的车来对比，但是我觉得，好看的外观设计也是要付钱的，相同价位，摩友买车肯定想买到更好看的，上面这些是我主观的看法，下面来说说骑行的感觉，首先，打火的一瞬间，排气的声音给你的感觉不是很散，属于单缸里面比较浑厚的排气声音，总之是踏板车里面很好听的了，打火之后，怠速时抖动有点大，我是之前没骑过踏板车，所以不知道这个怠速抖动对于踏板车来说是不是正常，开始骑行加油的时候，这种怠速时的抖动就没有了，发动机震动抑制的还不错，没有给我感觉很难受的震动感觉，速度上了表显80左右，手把给的震动酥麻感会有一点点，上了全油门反而没有，总之我对单杠机这样的震动还是可以接受的，骑行给我的感觉也不飘，当然遇到横风会有一点点，这个不管什么摩托车都避免不了的。另外谈一下abs的问题，很多人对比都会谈到飞度4 会有abs，对我来说，我有长期的骑行经验，紧急情况不会捏死前刹，平常代步或者是买菜也不会用到很快的速度，所以有没有abs 对于我来说不是很重要，但是作为摩友，如果有新手骑这款车，或者是女孩子平常骑，我还是建议花一千多去装一个abs刹车，对于新手的话abs还是蛮重要的，自己装abs总体算下来价格还是挺划算的。最后谈谈我现在对车的改装，我目前装了一个茶色挡风镜，黑色大灯猪头罩，坐桶周围全部碳纤维贴纸，为了防止刮花的，因为我有点强迫症，不喜欢车子上有划痕，改了个煤气罐尾箱，这个尾箱说实话有点贵，500多块，但是就是想有点个性，所以还是买了哈哈，后期我可能会改装下刹车和abs，因为媳妇以后可能会骑，还有一些贴纸和小装饰件，希望我这段文字能给想买车的你提供一些帮助！
2023-07-24
上进的扑克5h0
提问#银河L6-提车日记准备入手老六23款125km max版本 4s店清库存然后只剩下白色和紫色一个是颜色觉得紫色在太阳底下也很帅啊白色有点普通了但是经典有点犹豫现在还有就是价格给我现金降4万（不含贴息）两年后提前还款利息4s店承担感觉还是有点高能不能再谈一谈啊求各位大佬指教！
2024-05-28
优雅鲸鱼kTa
[购车经历] 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，意向为速腾思域，最后在网上看看各款车实测和评价，最终选择了它，一共看了两家4S店，新车是一点没优惠。奉劝各位看官，一定要多跑几家门店，对比下价格，别怕麻烦，我的就小亏。[提车价格] 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠)购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050保险:5000(贵了500左右)上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲后贯穿尾灯1988，说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450贷款54000(两年免息)2250 落地:149888[驾驶感受] 1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉)，运动模式的话，油门响应很快，确守右占川所谓的“堆背咸” 提速招车的 [驾驶感受] 1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉)，运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢，高速或高架上一开，完全自动驾驶(又多废了一双手脚)，只是车道偏离介入太敏感，有时候会和你抢方向盘，没安全感。3、过弯道或者转向的话，方向盘打的有点多，可能是和轴距有关系，变速箱低档位换挡暂时挺OK的，没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬，过沙石路面或者路面不平的话，反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚)，可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大，风噪的话，中规中矩，发动··音也还好，是没有主动降噪么，幸好我开车喜欢放点music，另(这音响效果可以的，标的是Boss，具体是不是好像不重要了)。 6、车机系统现在采用的是银河OS，用起来很流畅，不卡的，和老款完全是两个车机，估计老款车主哭晕在厕，后面使用一阶段再 [油耗] 目前一共跑了400多，大多为快速路和高速，表显油耗7.9~8.2左右，实测一次是 8.2，对于一个2.0T的发动机来说，虽说是喝95的，感觉还是可以了，暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已，后面在观察)。 [空间表现] 空间的话，这车看起来挺小的，坐进去还不错，没有说的那么夸张，毕竟咋说都是A级车，还能多宽敞啊。我身高170，前排主副驾座椅能调的很舒服，后排的话，与前排座椅两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒(网卜有卖的)，唯一不足的是后备箱，能放.·西确实是有点少，我就放了一个大号储物箱和一副座椅套，剩下的空间就有限了哈，如果大件的话，后坐能放倒，还挺好(咱也不能和SUV比啊)。[亮点配置] 540环影和底盘透明，倒车的后视镜下翻
2024-05-28
足智多谋天空6ym
提车一周了，今天交个作业，一共跑了不到六百公里，其中一百四十公里高速，其他大部分都是省道。总结一下，电耗比我预想的低，亏电油耗不到五个符合预期，综合能耗4.2也还可以，本人驾驶风格比较柔美，好多功能还没搞明白，最后说一下价格，刨去所有补贴之后，顶配落地不到12个，这个价位我能接受很多缺点了，还要啥自行车🚲，新车味道有点大，我现在车里码字还是能闻到一股不知啥味。高速没敢跑快，压着125跑，没有发现失速，底盘有点软，没有物理按键，基础保养和终身质保二选一非常操蛋，不知厂家咋想的。
2024-05-27
活泼星星r0s
提问##新手买车需要注意哪些坑#看上了银河l6，第一辆车，新手，有人指导下么目前去店子给我报价（125 龙腾）原车115800，费用情况如下官方补贴优惠3000 办理8万60期贷款优惠3600 保险费用4500，上牌500，服务费1000 贷款返还两年利息7680 最终首付：115800-80000-3000-3600-7680+4500+500+1000=27520 那我算了下总价格，27600+80000+11520（三年利息）=119120 这岂不是亏麻了。。。有没有大神教学下怎么谈价格以及你们说的抖音券、亲友券、置换补贴，是怎么弄到的呢？
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
小刘lau
飞鹰ncx配置解释，让你少走很多弯路
飞鹰ncx配置解释，让你少走很多弯路广东生产厂家：广州福羊科技有限公司，产地：广州市南沙区广州飞鹰科技有限公司，负责产品推广和销售低配：汉达k25发动机，慧骑电喷，没有abs，原厂带护杠和尾箱，重庆门店自提价4980元，重庆发外地包物流价5300元高配：金浪j25发动机，叶盛二代电喷，abs+tcs，原厂带护杠和尾箱，重庆门店自提价5980元，重庆发外地发包物流价6200元你没看错，一款车两套发动机，没有雅马哈技术（纯忽悠小白），但是质量都还不错，建议上高配，如果不是金浪发动机采购价格比汉达发动机高的话，飞鹰厂家也没必要采用两套发动机，至于金浪为什么要贵些？你要相信一分钱一分货的道理，据试驾反馈，金浪要比汉达动力好些，震感小些，声音轻一些合格证上标注排量是110，发动机是实打实的125排量，至于厂家为什么这样干？只能从税或者申报费用去猜测，换个角度思考：有很多人已拿到车，都说动力不输铃木uy，如果是110排量的话，动力还赶上了铃木uy水平，那小日本该情何以堪？最后祝大家用车愉快！
2024-05-27
阿阿阿阿阿骚
银河L6车主·车龄1年
喜提新车，这价格合适不？银河L62024款龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS 2024-04在广州购入裸车价9.88万元, 落地价10.35万元
2024-05-27
元气帆船ppW
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？长安UNI-Z2024款蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 2024-05在成都购入裸车价11.99万元, 落地价12.42万元优惠5500，报销4300，500的上牌费，贷款无服务费，有个置换10000还没下来
2024-05-26
一丝不苟书签uKd
漫长的选车之路
从4月中旬开始选车，刚开始因为某迪的798开始走了换车的准备，也是因为自己的车开了7年了吧，所以开始着手研究车子了，开始刷抖音，看微博，上懂车帝，看论坛的大佬们分享，时间一天天过去，感觉自己什么都不知道了，因为很久没关注过车了，特别是新能源车方面更是一窍不通。一路走来，进过某迪，某源，某云，银河，最开始觉得a05性价比还不错，也给老婆看过网上这款车的照片，视频，觉得还行于是就找到店里的销售开始问价，我们小城市没有那么多一样的店，所以就软磨硬泡，找到了主管，经理，基本吧能优惠的都谈下来了，到了第二天，我又带着老婆去店里看车，结果老婆一眼被店里的a06所吸引了，我就问了问销售价格，比05贵不了多少，然后就和老婆商量，准备那06，我也是为了价格合理，自己与我们城市周边的市，包括省会城市都联系了，最后准备到省会城市去提车前一天。我突然想到一件事，这个车属于没上市，后续质保怎么办，就咨询了一下省会城市的销售，告诉我三电没有终身质保，后来和老婆商量一下就放弃了。在这期间看过也试驾过L6，因为价格原因，没想着买当时。从06放弃后，就开始转回看L6，当时看的是23款125plus，谈的价格大概10.5落地，觉得贵了，就🈶找省会城市问，也问了问周边省份的价格问题，后来一看23款和24龙腾版价格差不了太多，而且龙腾配置高很多，就下定决心弄24款的125龙腾了。后来带着老婆孩子再次去到4s店，那天还下着小雨，老婆还是相中了拂晓灰的车，一下子就被这外观所吸引，幸好当时没买06哈哈，当时谈了半天只告诉我11.1能落地，包含置换大客户。因为没谈拢我们直接走了，我就开始联系省会城市，包括周边城市，目的是为了进一步了解这个车子底价，包括看论坛，抖音大家的留言。其实外地一家报价（重庆）最低9.6落地，只能上重庆牌，贷款，然后我就和本地省会城市的销售经理开始电话谈，我也如实告诉他我的诚意，我把我了解的情况告诉他了，然后不停的在周旋，最终告诉我全款可以10.3落地。但是置换的4千后面返，所以就是要出10.7万。就这样，我买上去省会的火车票就去店里来谈了，经过一上午的谈判，价格没得松动，而我也走了厂家金融2年8万的免息，帮他们一下，我不亏的没有任何利益，每月还3333.33，大家帮我看看是不是3333.33*24=79999.92，因为走金融，，大绿本要抵押，上省会城市牌照不需要钱，但是我不想上，只想上本地牌照，结果人家硬要收我1千5的异地报备费用，就是他们帮我把牌照弄好，我就是这里感觉有些亏，现在就安心等车，因为想要的外灰内黑没有现车，月底才能到。目前就是花了10.7+0.15=10.85多，因为置换的4千是后面返给我10.85-0.4=10.45，实际最终购车款10.45万元。
2024-05-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
#车灯闪耀 LED大灯和雾灯都碎了，你猜换新灯要花多少钱一辆汽车外观的美丑是一个整体效果，但是这个整体却是很多外观零件共同组成的。比如说汽车的前后保险杠，翼子板、前后车门，车顶，各种装饰件，玻璃，后视镜。但是你知道这些外观件中，那个零件最值钱？前不久去店里保养，看到一台受伤的5008，如果从受伤面积看，只有左前角有受伤。如果看受伤的严重程度，貌似车辆还可以开，只是车灯破了，但不知道是否电路完好，是否影响发光。前保险杠也破了一个好几个洞，看样子是无法修复，只能更换前保险杠了。我感觉这次维修，最花钱的就是这个前车灯了。这是一款全LED车灯，据说只在顶配车上才享有。从灯泡看还带透镜。这配置的标致5008大灯使用4颗双光（远近光）透镜，而多数使用双光透镜的车型只要两颗透镜就能满足照明使用，这个配置的5008还带弯道辅助照明和自适应远近光系统。这是车灯上的标签，一个汉字都没有，但是我们可以看到几个关键信息，首先是零件号9810478580，这是神龙汽车，也是标致雪铁龙汽车集团的零件号。在看零件名称，PSA P8 HL FULL LED，解读一下，这是PSA汽车集团P8项目（包括P84和p87，p84就是4008，p87就是5008）的全LED车灯，这个灯的出厂日期是2017年8月28日。供应商是VALEO，法雷奥车灯。虽然没有注明产地，但是我了解到，这是一个进口货。弯道辅助照明光源来自雾灯，低速时转动方向盘到一定角度，同侧雾灯点亮，转向时的盲区被照亮，但这个结构简单，成本不高的系统只有顶配车型才有。标致5008自适应远光功能比较好用，在实际测试时远光开启和关闭都比较及时，这同样减轻了对向车道的远光炫光效果。这雾灯同样是VALEO法雷奥公司提供的，之前我仔细观察过，这个雾灯在4008和天逸上是通用件，不信你可以留意一下。去年一个朋友说他的车灯在剐蹭事故中，车灯的安装脚断了，但是车灯外壳还会完好的，保险公司说车灯可以修，拒绝整体更换，因为换零件的话价格太高了。？我查了一下中保研汽车技术研究院发布第17期汽车零整比研究结果（2024-03-22），这一期共有100款样本车型，LED(含激光)前大灯(左)配件价格最高的车型为宝马X5(BMW X5 40i)(进口)，价格为62190元，是样本车型LED(含激光)前大灯(左)平均价格的6.6倍。那说明平均价格是一万左右，你的5008是顶配吗？你觉得这个车灯更换的话价格会是多少？
2024-05-26
小商爱摸鱼
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～长安UNI-Z2024款蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 2024-05-08在杭州购入裸车价13.08万元, 全款落地价12.34万元异地提车有10000的置换补贴和杭州2000地方补贴，全款加装20寸轮毂4s店13.29万最后4s店给了2100的优惠，保险5300，买了1299的终身基础保养。
2024-05-26
辣妈萌娃123
今天赶上5.20的情人节活动，之前也去店里看了好几次这个星瑞车，也试驾过了，整体感觉很满意。之前来店里也都谈好价格了。今天去店里提车了。吉利星瑞全系搭载的都是2.0T发动机，想想14万元就可以买到这样的硬件配置，着实令人有点惊喜。吉利星瑞在前脸采用家族化的直瀑式中网，配合扁长的灯组，应该是我们非常熟悉的一套设计语言了。令人们欣慰的是，如今主流的中国品牌基本都能拿出原创度高且耐人寻味的家族化设计，这种视觉统一但细节存在差异的感觉相比曾经是一种本质的进步。车头给人的感觉比较宽厚，这一特征很像它的同胞兄弟领克03，不过相比后者，星瑞在发动机舱盖到前包围的过渡会更加自然，不会显得特别“楞”。星瑞在同级别拥有着很明显的车身尺寸优势，几乎是同级别最大只的一个了。单看这个外形确实有跨级别的感觉，像个中型车。个人超级喜欢的一款车，就看后期车辆使用的情况和售后服务了！
2024-05-26
用户6794509468238
魏牌 VV5车主·车龄7年
提问真香125中配，指导价10.49，贷款五年五万，月供1030，两年后还清，贴息5000，置换补贴2500，再优惠2400，送装饰及充电桩。104900-5000-2500-2400=裸车95000。保险上牌5000，等于95000+5000，10万落地。两年利息4800。两年后还清贷款总价为100000+4800=104800。这个价格贵不贵。
2024-05-26
用户2421696794524
提问有没有苏州的小伙伴最近提车，125km的龙腾价格多少合适呢在苏州
2024-05-26
Ahaha丶
星舰L6价格多少合适
今天去试驾了L6，谈了星舰和龙腾125价格，星舰是1月的车，12.5落地，龙腾125是11.3落地，2年8万无息，没有任何补贴，包含了保险5000，上牌500，我的预算是12，各位大佬认为价格还有空间不？
2024-05-25
鹏60979878
福克斯车主·车龄3年
提问请问旭鹰碟刹版与五羊本田的nx125的s版价格相差500左右选哪台？
2024-05-25
君°
启源A07
驾驶感受：提车半年多了，总里程跑了18100km了，提速很快，给油就有，踩下油门，车辆立即响应，动力输出线性而直接，没有燃油车的迟滞感，操纵感十足，超车变道随便超，哪怕是同事的奔驰，一脚油门下去也只能看我的车屁股了；车辆转向精准，底盘调校合理，无论是在高速行驶还是在弯道中，都能保持稳定的行驶状态；智能语音中规中矩，常规指令均可完成，集成式自适应巡航也很不错，很适合跑高速和日常驾驶，可以起到很好的辅助作用；电耗方面，WLTC标准下续航里程191㎞，冬天电耗偏高，电池续航大概八折，可以跑到100-120km，天暖和以后续航轻轻松松跑160+km（保电34kn左右）；内饰外观真的闭眼入，现在纯电版本价格实惠，完全可以闭眼入。不满意：车辆大灯有些暗，灯光有点散；哨兵模式一直没有出；油耗偏高，快乐表，看看就好，不过一般都是高速用油，2024年元旦两次满油分别跑了622km（中海油）和586km（中石化）；车机应用没有QQ音乐等软件；启源APP功能较少，无法实现手机像蓝牙钥匙一样解锁车，必须打开软件解锁车，使用感受不佳；胎噪略微吃路面，部分路面胎噪略大，不过大多数情况下胎噪都可接受。整体下来，综合性价比还是很高的，很值得入手
2024-05-25
健康大海1t8
L6L7的价格～各位大佬帮忙看看
L6 125龙腾版两年分期8w免息落地11.6w（包保险和上牌费用） L7 115龙腾低配两年分期8w免息落地13.5w（包保险）小弟手里目前有8w，两个价格都还能驾驭的住，想了解一下各位大佬，这个价格还能砍多少呀
2024-05-25
气i神
银河L6车主·车龄1年
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～银河L62024款龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS 2024-05-13在淄博购入裸车价11.00万元, 全款落地价11.50万元
2024-05-25
不次萝卜的兔纸
eπ007车主·车龄1年
东风奕派eπ007
本人上下班通勤开。喜欢电车随踩随有的动力感，还可以在车里开空调睡觉，充电又便宜，所以想买一个电车，看到这车广告还挺帅，就在懂车帝上了解了一下。然后就去约了试驾，车子外观很帅，空间也很大，后排放到可以当床睡觉。4月27号定的车，5月13提的车。【购车费用】本人选的是530Pro，喜欢那个电动尾翼，又不能单独买就选了10000元的智雅包，轮毂选了19寸的3000元，原装是18寸的不生产了，被迫加了3000。一共裸车是139600，落地是145000左右。送充电桩，脚垫，车膜。没有后背箱垫。【续航能耗】慢慢开的话13个左右的电耗，战斗模式的话开的猛点大概17到20个。我追求随踩随有的动力，所以开的比较猛。实际平均大概充满能跑400多。【车机功能】车机功能中规中矩吧，8155的芯片，所以流畅性问题不大，也基本上实现了可见即可说，操作什么的都没问题。然后操作也比较简单，基本上熟悉一下就可以很快上手，有个缺点是方向盘模式调的是远动，下次启动又变成标准了，每次开车都有调麻烦。也没有停车自动关闭尾翼的功能，要自己关。希望之后能升级改进。【乘储空间】车的空间真的很大。不论是主副驾还是后排空间都很大。后备箱是真的大的离谱，关键是后备箱打开下面还有很大一块，真的能放很多东西。有无线充电，也有置杯架，'中央扶手箱也大。后排放到铺个垫子可以在里面睡觉。缺点是前备箱就比较小，还是手动用起来不方便不好关。副驾手套箱也比较小，没有眼睛盒。【舒适性】很舒服。这个车主副驾都有座椅加热座椅通风，主驾还有座椅按摩，且座椅很柔软，材质很好，无异味，还有香氛。就是低速过坑洼减速带起伏大点。整体很舒适！【驾驶感受】转弯半径5米多，很好开感觉低速还挺灵活的。电车比油车好开很多，动力随踩随有，抢个灯也方便，正常开足够。本人有时候开的比较猛，劈弯的话底盘侧倾支撑差点意思。动力方面530Pro的电机功率是比620的小一些。6.8秒的0-100也足够了。开到过140超车也足够了，就是费电点。驾驶技巧电车低速扭矩大，又是后驱，过弯油门不能给太大不然会飘。特别是地上有水，容易漂移。本人在洒水车洒过水的路弯道油门给大了屁股甩了2下，还好幅度不大。【总结】奕派007的性价比还是很高的。比同等价格的车，动力强，颜值高，能耗低，空间大，还是很值得购买的。
2024-05-25
用户813349747470
提问现在龙腾125和星舰差多少啊。坐标河南。现在都啥价格啊。还有能要啥赠品啥的。全款第一次买车。还有两者配置差啥啊。有大哥回答一下吗？
2024-05-24
深秋叙051
光阳 Racing X 150车主·车龄1年
新车减震异响
#人人写点评五一之前新买的Racing X 150。骑行500公里了，动力比较满意，油门响应也算中规中矩，发动机声音在低速时有点大（个人能接受范围）。带个人空间也够用，储物空间很大（加了个尾箱）。手把各个操控也比较顺手。我对车子还是很满意的。只有美中不足，车子的右侧后减震，总是有轻微的异响，尤其在过减速带更加明显。。具体我也搞不清是减震弹簧问题，还是新车刹车片的问题，售后说可能是新的刹车片问题，让我骑一段时间看看，这几天感觉没有任何好转，反而有点严重。请大家指教一二。原本骑了十年的125，那老伙计也差不多到了退休的年龄了，看来看去，看了半年，各种车子都心动过，也想过买250的，虽然价格上相差不是很大，想想在城区骑行，还是150比较灵活吧，再说了，150的动力也足够了，在城区再猛你也骑不快。最终还是一跺脚买了150。经过近一个月的骑行，感觉车子各方面性能还是蛮好的。每天早上，我都是先预热两分钟再起步，带人3500转起步走，动力比较放心，上50码之后，油门响应灵敏，车子行驶稳定性比较强。车辆速度也是比较丝滑。制动系统也是比较放心可靠的。因为在城区没有多快过，到现在没有捏出ABS，希望最好别用上吧。总之还是比较满意这款车的，再骑行一段时间再来谈感受吧。个人感觉可以放心入手。
2024-05-24