鸭子说车
如今大家的腰包是越来越鼓,汽车的销量也是节节高,基本上家家都普及了。车一多这交通就堵的不行,很多人出门就宁愿骑个电动车或者自行车了,毕竟好停不堵车。
高梨科技
丰田首款纯电SUV上市 ! 26万起 续航615km
哈恩说汽车
温州馬哥
温州全球商品贸易港地下车库二手车直播平台 【车辆型号】丰田普拉多 【上牌时间】2014年4月 【行驶里程】14万公里 【汽车排量】4.0L 【车体颜色】白色车身,黑色内饰 【详细配置】14款的新车57.1万+购置税上牌=搞好=60来万,自动档,带天窗,5座高配,带冰箱,大屏,倒车影像,双电动真皮座椅带加热,多功能方向盘,四轮驱动,前后驻车雷达,车顶行李架,自动头灯,大灯清洗装置,一个螺丝没动,胶口原,开不坏的神车,西藏新疆游首选,车况精品,价格30X,按揭贷款首付30%。承诺杜绝事故车、泡水车,以诚信为发展理念 以共赢为目标。
一分钟车事儿
有车以后
龙年春节刚一开年,车圈就开始了一轮前所未有的激烈厮杀。比亚迪的荣耀版车型将价格战带入了新的高度。打着“电比油低”的口号,汉DM-i荣耀版的入门价格杀到了16.98万。而作为合资中型车的常青树,广汽丰田凯美瑞双擎也在三月初迎来了第九代车型。
ThreeEngineer
近日,丰田汽车TNGA-F平台总工程师Keita Moritsu在接受媒体采访时谈到,丰田正在考虑推出搭载插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池系统的全新兰德酷路泽普拉多。
青橙汽车
作为2024年中国车市最受市场瞩目的SUV,2月29日,一汽丰田国产新一代普拉多正式宣布开启预售。新车预售价区间:47-57万元,共推四个级别车型,全系搭载2.4T混动动力总成,分别有五座和六座两种座椅布局,且同时提供两种前脸风格和头灯样式。
徐晓明928
日本经济新闻网2022年5月23号报道,充电5分钟续航200公里,EV快充竞争加剧。现代品牌车5月向日本市场投放的“IONIQ5”艾尼氪5”,5分钟即可行驶200公里。采用350千瓦的快充技术。丰田和日产的充电输出功率在150千瓦以下,充电时间需2倍以上。如此这样差距,日本企业在纯电动汽车竞争中将处于劣势。目前,日本企业在纯电动汽车上搭载的电池和马达等支持400伏电压,但保时捷和现代等支持快速充电的车型已提高到800伏。如果配备支持高电压的零部件,车辆成本也将进一步提高。日本企业为了降低价格,推迟支持大功率充电,靠低价优先加快自身产品的普及。
探车君
汽车天涯
2月29日,全新丰田普拉多正式开启线上预订,预订价格47-57万元,新车采用丰田TNGA-F平台打造,网传全新普拉多计划于4月发布高配车型并开启大定,7月中旬正式上市。
优视汽车
现款丰田C-HR在国内最早的上市时间是2018年6月,作为丰田品牌面向全球市场所推出的一款小型SUV,新车以科幻、前卫的造型设计作为主要卖点,以此来吸引那些注重个性和时尚的年轻消费群体。在国内,广汽丰田C-HR最早上市时共推出了8款车型,而指导价格区间则为14.48-17.
黑熊汽车说
智电汽车
文/桃李回看过去一年的中国汽车市场,“内卷”二字几乎贯穿始终,打了一年的价格战让不少厂商感到乏力。最为明显的感觉是,元旦前最后一周不少4S店基本摆满了各种降价促销海报,店内人潮涌动;而节后没有了冲量压力的经销商们则普遍开启了“躺平”模式,新的优惠政策迟迟没有跟上。
孔明说车
该妥协就妥协,丰田bZ3用料升级价格不变,纯电B级有点诚意了作为老牌世界级车企,丰田汽车规模是很大,而且当年是有前瞻性的,抢先开发了氢燃料电池技术,想着能够抢占新能源汽车的高地。结果新能源大趋势确实来了,但并不是丰田理想当中那种方式,反而是众多中国汽车品牌实现了弯道超车。
南南爱拍车
兄弟们,没想到啊,即使是强如丰田,如今终于也已经是妥协了。而这一妥协的方式不是其它,正是给旗下的车型降价促销,这可不像是丰田品牌所该有的调性,由此便能够推测出,当下汽车市场的竞争是真有蛮激烈了。
水光盈润
#夏日车车大作战#随着中国汽车市场的日益成熟,消费者对车辆的选择越来越具有性价比的需求。在这篇文章中,我们将重点比较丰田汽车10万元左右的车型,帮助消费者更加清晰地了解各款车型的优缺点,以便做出更明智的购车决策。
智车派
近年来,不少汽车爱好者特别是JDM爱好者一直在猜测丰田Supra跑车的未来。近日,有传闻表明,这款标志性的跑车可能正在进行电动化,最早可能在2026年正式发布。不过这一消息目前还处在猜测阶段,并不能确定真伪。
啊亮秒车汽车销售部
李子汽车谈
现如今,各大车企基本上都在卷智能化、卷价格、卷配置,那么问题来了,有网友现在今年入手一台20万左右的轿车,并且要求想要国产车的智能化体验,以及合资品牌所谓的“面子”。那么,从现阶段的市场环境来看,谁更符合这三点硬性要求呢?没错,就是前些天刚上市的第九代丰田凯美瑞。为什么?
近日,外媒获得了一份丰田汽车(Toyota)发给经销商的文件,其中概述了丰田不急于出售电动汽车的原因。丰田在文件中提到,“(品牌)致力于提供全方位电气化车型阵容,让所有的客户都有机会减少他们的碳足迹。”丰田认为,在美国市场,充电基础设施仍然不健全,只有12%的公共充电器是快充。
丰田普拉多,作为一款经典硬派越野车,可以说是深得海内外众多越野爱好者的青睐,毕竟,不管是在造型设计,还是动力性能以及可靠性方面,它均有着较为出色的表现,关键保值率还很高,被很多车迷朋友们称为“越野车里的理财产品”,甚至在网络上面还流传着这样一句话:“当你辉煌的时候拥有它,它能陪你
lyw丰田
众泰电动车。
W12缸评车
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你还在为选车而烦恼吗?今天,我要为大家介绍一款备受瞩目的车型——14款丰田凯美瑞 2.5HG尊瑞豪华版。 这款车型凭借其出色的性能、豪华的配置和合理的价格,吸引了众多消费者的关注。那么,现在什么人会选择购买这款车呢?首先,对于那些追求舒适驾驶体验的消费者来说,这款车无疑是一个不错的选择。它采用了先进的混合动力系统,不仅动力充沛,而且燃油经济性也非常出色,能够为你的出行带来更多的便利和舒适。其次,对于注重车辆品质和可靠性的消费者来说,丰田凯美瑞也是一个值得信赖的选择。丰田作为全球知名的汽车品牌,一直以其高品质的产品和良好的售后服务而著称。最后,对于那些追求性价比的消费者来说,这款车型同样是一个不错的选择。虽然价格相对较高,但是其豪华的配置和出色的性能完全可以让你物超所值。 14款丰田凯美瑞 2.5HG尊瑞豪华版是一款集性能、舒适、品质于一体的豪华车型,无论你是追求驾驶体验还是车辆品质,它都是一个值得考虑的选择。
顶级荷叶uZy
提问会不会上普通版五门 版想要买一台代步着玩意儿上市嘎嘎乱杀 只要价格7-10万国产电动老头乐就没啥意思
2012年11月 丰田RV4 2.0排量豪华版 广州一手车 几乎原版原漆极品车况 内外新到手0投资 真气电动座椅 座椅加热 倒车影像天窗 好开耐用 费用同步 看车包中 支持分期
正博何锦威
到店 07年12代丰田皇冠精品车况。价格便宜。4.88万包过户
晓波二手车小宇
【车辆名称】2022款 威兰达 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 【上牌时间】2023年02月 【行驶里程】2.00万公里 【车辆排量】2.5L 【车辆价格】17.20万 车型亮点:2.5L双擎,省油,空间大,公里数少,L2辅助驾驶,车道居中保持,360全景影像,LED大灯,无钥匙进入,无钥匙启动,主驾驶电动座椅,自动空调,后排出风口
莱瑞拉Larlar
广汽丰田锋兰达入门版9万起,配置高价格低,压力全给到对手!
易通批车龙仔
【品牌名称】:丰田汉兰达2.7豪华导航版 【首次上牌】:2013-02 【公里显表】:13w公里 【过户次数】:0次 【户籍属地】:湖北 【随车配置】:电动座椅 天窗 续航 【排放标准】:国4 【随车费用】:2025/02 【随车钥匙】:3 【车况现状】:没事故 没水泡
愉悦的溪流AVa
💰 晒晒价格 丰田亚洲狮,自动2.0精英版,指导价14.98万,现💰11.88
💰 晒晒价格 丰田凌放,自动2.5双擎四驱尊享版,指导价28.28万,现💰22.5
小游style
12年差几天入户. 个人一手 一代经典丰田RV4. 绒布经典座椅. 原版极品车况. 实表七万公里 价格不高.支持分期
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新到准2021年丰田亚洲龙,2.0高配,自动,天窗,一键启动,多功能方向盘,真皮座椅,电子手刹等丰富配置,原版车况,支持检测,支持分期置换!价格便宜
用户817228197461
21年丰田凯美瑞 原版原漆 2.5豪华版本 原车大屏导航 液晶仪表 电动座椅 一键启动配置多多
陌然9n4J
#买车颜色怎么选这个是丰田车展上锋兰达智能电混双擎豪华版的价格,说是有国家政策补贴4000还要送车衣,行车记录仪,脚垫,但是选白色车漆还要另外加3000元,如果现在订的话还能再降一些,不知道合不合适,还请大家说一声值不值得买
沈阳壹号名车赔总
2017年丰田兰德酷路泽中东版4000,全车原版一件划痕喷漆,仅行驶了5.9万公里,个人一手车。配置:真皮座椅、单边电动座椅、多功能方向盘、定速巡航、大屏幕、倒车影像、冰箱、双温区空调、差速锁、一键启动。
用户66114019
我是去年12月21号提的车,混动豪华版白龙,目前里程接近7000公里,说下用车感受供大家参考。 先说价格,我是在广州提的,旧车置换23000,置换补贴不算进去刚好就是21万,贷了8万分2年还,利息是年4,还能接受。之前看到北方城市有人说20以内提车的,不知道真有没有这么便宜,真心羡慕。 最满意:油耗,后排空间,行驶平顺性静谧性。 混动丰田是真省油,当前油价这么高,这么大个车还能做到一公里4毛钱以内的油耗,如果是按前几年6.5元的92油价,这车一公里就3毛钱,高速和市区差别不大,真心省啊,之前开1.5L雪佛兰都去到6毛钱一公里了。 动力方面不用担心,120往上提速依然给力,不管是市区或者高速,超车都很轻松。 后排空间相当大,估计B级车里没几个比得上的,座椅后仰度也可以,坐过的我车后排的人都说不错,这是真事儿。 开起来很丝滑,发动机介入基本感觉不到,但能听到声音,声音也不大,之前听说开过混动就回不去油车了,这话果然不假,那种平顺性和静谧性真不是油车能比的,可想而知纯电车开起来会爽到什么程度 颜值方面就各花入各眼了,我个人感觉比他堂弟凯美瑞霸气多了,凯美瑞我觉得是比较秀气的一款车,但亚洲龙又没有他表哥ES那种高富帅的高级感,总体来说颜值算过得去吧,至于内饰,亚洲龙的内饰谁买谁知道哈,我只能说。。。。简单大方哈 最不满意:首先是隔音,80以内还好,但这车上了100以后,两边风噪有就相当明显,越快越大,这种风噪像是车窗漏风的声音,好奇怪,我正寻思着要不要再前车门两边加装个密封条什么的,不知道哪里可以弄,有车友知道吗? 其次就是刹车有时候异响,咔咔的响声,不知道其他车主有没有遇到这个问题,这种异响主要是堵车跟车慢慢移动的时候特别明显,也不知道是不是自己脚法的问题,有懂的车友来说说? 还有就是倒车入库是老是Duang Duang响,这声音还关不了,销售说是这个设计为了提醒后方的人,那你油车怎么就没有这声音? 其他暂时没什么了。 最后,亚洲龙混动在我看来是一辆合格的家用车,油耗,空间,动力以及后期稳定性,这四样我最看中东西它都有,所以我选择了它。虽然很多人喜欢拿五大杀手锏来调侃,或者说什么大货车追尾不爆气囊之类的,我只能说,车的交通工具,厄运是人生定数,作为一名司机,遵守交通规则,好好开车,其他不要多想。 现在新能源车势头很火,我之前也去看过汉,说实话,心动过,试驾体验好于亚洲龙混动,车机更是直接完爆。但是老婆说还是保守一点比较好,新能源车担心后期小毛病多,或者续航等问题,所以最后还是听了老婆的话选了亚洲龙,没办法,这是我人生第二辆车,也打算开个七八年甚至更久,而且送4年免费保修保养,觉得相对划算吧。 就先写这么多吧。 最后,祝大家赚钱多多,都能开上大劳!