奔腾pq7500价格
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- 3天前
#奔腾吧车友们，你们是不是也纠结过内外循环应该如何使用？下雨天是开内循环还是外循环？夏天又是如何使用的呢？下面让我为大家解答一下吧！ 1、空气流通：外循环是把车外的新鲜空气交换到车内，内循环是关闭了车内外空气流通。不开风机就没有车内空气流通。2、注意空气循环车子在市区行驶，车外面的空气质量不好。这个时候要打开内循环，防止外面的空气流通进来，造成车内空气污染。3、温度调节：要让车内迅速升温，比如夏季要是车内迅速凉爽，冬季快速使得车内温暖。这个时候打开内循环。使得车内气温调解加快。4、循环时间：内循环打开时间过长，这个时候要打开外循环，即使让新鲜空气流通进来。5、雨天使用：下雨天风挡玻璃起雾，车内外气温不一样。这一个时候前风挡玻璃容易起雾，车内湿度比较大，打开外循环可以迅速吹除雾气。 你们了解通透了吗？平时都可以留意一下。
3天前#奔腾吧买奔腾b70三个多月了，尽量跑了几种不同的路况，结合个人观察记录，大概的油耗情况分享一下。 路况一：高速公路。这是本车油耗表现最佳的路况环境，实测保持速度90左右能降到5-5.5，速度100左右能到5.5-5.8，速度110左右能跑到5.7-6，横向对比甚至可以pk下日系小型车。 路况二：国道。带孩子去郊区景点玩儿的时候主要跑国道，有红绿灯，不过路段之间间隔较长，部分路段有限速，走走停停不频繁，但也跑不快，速度在40-80之间反复，油耗在6-13之间横跳。 路况三：乡镇路。特点是岔路口多，时不时有个乱入物体，甚至是快速移动的个体，例如摩托车、互相追击的狗等，所以不敢开的快，但因为没有红绿灯，基本不用停车怠速，整体也算顺畅，速度在20-60之间，油耗在7-10之间的样子。 路况四：市区路（堵车）。主要出现在平时上下班高峰期、长假集中出城返城期。前者是小堵不断，一停一走，后者是一堵半天，等得心焦。这两种情况的油耗都不低，怠速状态甚至能到20，整体核下来平均也得15个左右。 路况五：市区路（不堵车）。主要出现在周末、节假日中间几天，尤其是春节离城高峰之后，这时候会体会到难得的楼宇穿梭之“爽”，车子的油耗表现也很捧心情的场，脚法控制好，能跑出媲美国道车少路况下的数值（6左右）。 总体来说，如果你用车主要是在市区内上下班，到了周末、节假日也懒得动弹，那你很容易得出这车油耗偏高的结论。但如果多路况都跑一下，尤其是上高速次数较多的话，整体平均的油耗表现还是可以的。
3天前#奔腾吧爱车简历： 车型：22款奔腾B70 1.5T尊享版（电动尾门） 行驶公里数1300km。 购车日期：22年8月初 对于车内的360全景影像系统通过安装在车身前后左右的四个摄像头， 同时采集车辆四周的影像， 并通过音响信息显示屏为驾驶员提供全景影像画 面，帮助驾驶员确认车辆周边环境是否存在 障碍物。对于奔腾配置全景影像真是为安全想到了极致，这也是很多车带有这个功能的原因，非常实用，上车就能看到周围环境，无盲点，减少很多麻烦，影像中分别有前视/后视/左试/右视四个方位，对于倒车非常方便，后视镜再也不需要小镜子来看后轮胎了，其次最喜爱的就是在转弯时自动会打开影像系统，及时了解到周围环境。 开启影像步骤 ①触按副屏上的全景影像系统开关，开关标识高亮显示，开启全景影像系统。再次按下，开关标识取消高亮显示， 该系统关 闭。 ②在开启泊车功能开启时，全景影像系统跟随开启 ③将挡位切换至 R 挡，开启全景影像 系统。提示：O 前进车速高于 30 km/h ( 公 里 / 小时 ) 时， 系统自动关闭。车速降至 25 km/h ( 公里 / 小时 ) 以下时， ④触按影像实体按键/屏幕按键可以退出全景影像系统。 大家可以体验一下非常不错。
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#奔腾吧自己的车是第三代奔腾B70尊享版，首批车型，档把还是飞机档，提车回来时就第一次在高速遇到了胎压监测报警，说实话当时有点慌张，随即靠边安全停靠检查轮胎，当时还都没有注意到胎压提前也是可以提示哪个轮胎的。 到现在车辆已经使用了三年...查看全文
3天前
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