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80d23l价格
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#用车感受【买车背景】 2020年底开始，便有了换车的打算，之前开的手动yaris，大四的时候老爸给买的，跟着我5年也有感情了(所以没卖掉)，也不是它不好，主要是车儿太小，最近又有了小孩， 再加之是1.3自吸，切实不满足需求，记得有次去山上玩遇个陡坡，一档地板油干吼上不去，更加坚定了换车的打算。于是和老婆开始看车选车（其实主要是我在选）。 【买车对比】 最开始选的A级车，昂克赛拉高尔夫种种，看了实车后，被空间劝退。于是目光转向B级，最初便看中了迈腾，很喜欢它的尾部，觉得很精致很漂亮，而且新款还是流水尾灯， 老婆看了后也觉得Nice，于是迈腾就成了首选，开始存钱！谁知后来遇到芯片慌，迈腾全系涨价，于是决定看看帕萨特，到4S店坐进车里，发现中控不符合审美，屏幕斜向司机侧不协调不说， 还没有石英表，这可是灵魂啊，遂走之。于是和老婆决定加钱上豪华品牌，中间兜兜转转，经历了A4、S60，最后因为预算原因，想留点钱家里用，于是又回到最初的梦想，迈腾， 今年前开始了解行情，发现价格有些回落了，更加坚定了迈腾。年后直接就订了。 期间就没考虑过三剑客的B级，原因很简单，内外饰做工以及动力喜欢不起来。也没看美系，不保值。 【提车价格】 2月初和老婆一起去四S店订的车，330豪华，老婆负责砍价，本来准备全款，但是4S全款优惠太少，不划算，被逼搞了8万三年分期， 裸车优惠34000，保险6500，购置税17000,保险6500，上牌720，落地23.3W 【动力操控】 阿腾的动力没得说，TSI+DSG黄金组合，虽是低功，但对我可以说是过剩了，特别是高速体验，超车时心里很有底，降档很迅速，涡轮介入适宜，推背感很让人上瘾。 现在只要遇到合适的路况，我都是地板油安排，上头。还有就是一个字：稳！转弯侧倾不大，很迅速，指哪打哪，所以迈腾看起来一副高冷庄重的模样，其实骨子里是一个运动少年。 【空间感受】 空间绝对是无可非议的，迈腾的最大亮点之一，记得家人第一次坐进去的时候都说宽敞。体验过同事的凯美瑞后排，说实话，那差的不是一点半点。 后备箱不能说很大，够用是完全没问题，全家出去露营过几次，后备箱装上露营装备：桌子、椅子、天幕、帐篷、吃的、喝的，都还有余位。 【配置做工】 做工也是我很喜欢的一点，至少内饰所及之处80%都是软性包裹，衔接之处严丝合缝，钢琴烤漆、镀铬装饰，这难道就是传说中的高级感，哈哈。坐过两田的B级，说实话，真没这感觉。 然后就是车机，无线CarPlay，相当实用，上车自动连接，再搭配无线充电，完美。整体流畅度也不错，就目前使用来看，还没出现过卡顿死机的现象。 【舒适隔音】 膈音方面，中规中矩吧，只要不激烈驾驶，发动机整体还是很安静，然后悬架偏硬，过减速带颠簸路时声音稍大，但还可以接受，我一般上车就会听歌，所以这些在我的接受范围之内。 【油耗感受】 油耗，说实话，完全出乎我的意料之好，想着2.0的机器了，怎么也得有10个往上吧，就我目前的情况，上下班共70KM,一半是高速，平均油耗7个，多数是6点几。 全在失去跑的话会有8点几的油耗，可能我路况比较好吧，毕竟在郊区，哈哈。还有就是预判路况提前松油门滑行可以省油哦。 【不足之处】 最后来说说不足之处吧，首先是4S点送的东西真的很垃圾，脚垫和记录仪我直接扔掉了，送的膜也没贴，然后在外面自费2300贴了3M膜+全包脚垫。 车方面，DSG的顿挫确实存在，特别是在要停不停和起步的时候会出现。但不是很频繁，我一共遇到过几次。 最不满意的就是我的车是17存小花瓣领先轮毂，可能我那个批次是这样吧，最后也看习惯了，但每在路上看到18大脚的330豪华，就会心有不甘。 然后就是异响，我感觉我的车方向盘那里偶尔会发出异响，但大多时候是正常的。 以上，总体很满意我的阿腾。 最后，感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。
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#分享你的表显油耗空间：空间很不错，尤其是第二排椅背的仰角很大，坐垫也很软，腿部空间也有三拳距离，乘坐比较舒服，储物空间一般。 底盘：底盘还是这个级别的悬架，前麦弗逊后多连杆悬架 ,悬架还是偏硬，细碎路面的颠簸表现不错，缓冲带的弹跳明显，让人不舒服。速度稍快过弯，侧倾严重，考虑大车也正常。 变速箱及动力：这个是国内自产青山变速箱，前面一二档顿挫明显，换挡速度慢，影响乘坐舒适度不油耗。我家地下车库，我的位置就是右捌马上上坡，油门踩不够深，车又不走。深踩后转速到2500转以上，换到二档突然急加速，不熟悉的很容易撞上停车杆。市区跟车就知道什么是酸爽，80以内的加速还是不错，只要愿意踩油门动力没问题，经济模式下，80的转速在1500,标准模式，80就要上2000,运动模式没试过，还没上过高速，没试过120的时速。正常驾驶没问题，就是一二档换挡太不舒适。还是就是尺轮比问题，比如你挂到D档，放掉刹车，要等个一秒才能走，倒车也是这样，倒车时踩下刹车，也要等个一秒才会在走。 车辆辅助系统：自适应巡航在环岛路试过，70的时速，有车超车并道，自动减速。驾驶辅助系统离前面车辆过近，屏幕上有黄色标识，并有声音提示，在超车时也有，自动刹车（这个不敢试万一失灵）没关门会提醒关门，钥匙靠近解锁，离远锁车。钥匙在车里提醒等这些功能还是不错的，性价比高，就是变速器太垃圾。 车机：我的车是1.6T庄园，车机很垃圾，导航到是可以，会自动到驾驶室这块屏幕。至于语音点歌，会气死你，识别率还可以，比如我点星辰大海，语音也识别出了，但是没这歌，就跳到石沉大海，哪怕是可以开会员也行,连会员都开不了。（如果自己真要听歌，到网上买几十就有5000首网上流行热歌，或自己U盘拷贝或蓝牙） 油耗：平均10个点是（车机显示），实际不止还是用经济模式下。如果用运动至少再加两个点。主要是变速器垃圾，需要到2500才换挡，换挡又慢。 灯：灯的亮度不够亮，这车有配置自动切换远近光，感觉没啥用。后期要加一个黄色雾灯，至少在下雨天比较安全一点。 说了半天你们会说为什么买这车，财务总管说了，空间大（空间确实大），价格低（总价不到15），乘坐舒服（后排座椅仰角大，坐垫软），还要7座SUV， （吉利豪越同等看配置贵2万，还有第二排椅背仰角调节小）至于变速器好不好她才不管，主要是她不开。坐着舒服就行
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