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从1984年引进组装第一台MP518NLAD开始,丹汽就致力于消化和吸收日本三菱客车技术,并在此基础上进行发展,从三菱引进的一些新技术、新结构陆续应用到本厂其他产品上,特别是MP518的外观造型实现了系列化。“三菱脸”在丹汽的影响力一直持续到90年代,覆盖9-12米多个长度等级。
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用户673340970517
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