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超凡极净金装价格
- 2019-12-05
- 3天前
- 8天前
#辣评新车极氪mix可以称之为最强“宝宝巴士”，它的外观首次曝光的时候就吸引了大家伙的流量，它的外形和目前市面上的车都不一样，可以说是开创了一个新物种存在。 外观：极氪X的外观真的是很特殊的，如果不是上面的标志以及和极氪007同款的贯穿式的前大灯，应该也可以设置展示很多文字，图案，甚至可以投影。让人真的很难联想到这时极氪的出品，不过这个也有迹可循，极氪001，极氪X这种相对小众的车型都是出自极氪的首笔。第一眼看上去，mix的外观像是一个“面包子”前脸和后面都是很宽厚的造型，但是车身又比较短，前后都没有做过多的修饰，真的很像我们吃的面包。 内饰设计：极氪mix的内饰可以直接参考极氪X和007，极氪大概率也不会对mix进行过多的改变，本身007的内饰就比较成功，平底式的运动方向盘，弧形的液晶仪表盘，怀挡；中间是一块大屏，这一块大屏可以期待一下，说不定可以和极氪X一样，从左往右可以滑动，内饰大概率是分深色和浅色。对于内饰这一块我觉得不用过多担心极氪的设计，家族式的语言已经很成熟了。 智驾：目前曝光的图片来看，它的高配车型应该是有激光雷达的，不过至于说智驾方案的效果如何，让我们期待一样，毕竟现在的001的智驾都到不了第一梯队的水平；期待一下它的自研方案或者换其他家的智驾，比如说华为？ 空间：从目前曝光的资料来看，这辆车有5座和6座两个版本的存在，而且只有两排。第一排应该是可以选装三个座位，普通版就是5座；极氪MIX的车身长宽高分别为4688/1995/1755mm，但轴距达到了3008mm，因为采用的是四轮四角的设计，就保证了内部空间可以灵活多变。 6座:可以直接把第一排的中间位置放下来做手枕，这样中间就是贯通式的，可以自由从左侧或者右侧下车，遇到停车位比较狭小的时候这个功能就派上用场了。6座个人是比较担心应该是坐不了小孩子的，但是座三个成年人，除非是女性朋友可以坐得下，男生并排坐三个估计有点难了，乘坐舒适性不会好，只能是临时应急坐一下。 5座:5座版本应该也是有玄机的，它的中央岛台应该也是不会阻挡驾驶员从副驾驶门出去的；这个岛台后面应该是有一个小冰箱的，上面杯架，充电口，扶手箱，这些应该也是配齐的。有没有前后滑动设计，可以通过语音控制让中央岛台直接滑动到第二排的中间乘客位，我们可以期待一下。 5座6座应该都是侧滑门，方便乘客进出，这点只有在mpv上面有类似的设计，5座的侧滑门这让我想起了吉利英伦的一款出租车，好像在浙江那边可以打到这个车；所以设计这样的车型吉利从技术上来讲是没啥问题的。 听小道消息，据说两边的开门方式还不一样，尤其是前排，主驾驶位是正常的拉开式，而副驾驶是侧滑门，也就是说副驾驶侧是对开式的侧滑门，这样上下车就很方便了，不管多窄的车位我都可以从容上下，不用担心撞到别人的车。 动力方面：目前爆料的是搭载了一套功率为310kw的电机，极速为180，这个动力水平可以说是暴躁版宝宝巴士了，动力水平可以超路面上99%的车子了。 电池及续航：这么强的动力，应该会上一块大电池，据说高配会上800V架构以及100度的大电池，大家可以期待一下；如果是100度的电池，按照001的能耗水平来计算，再加上它的风阻系数，实际续航能力应该在500公里，远距离出行可能要多充一两次电。 价格及销量预期：目前007的价格起步是20.99，极氪X的起售价格是18.98,001的起售价是26.99；如果有低配版本电池是80多度的，价格起步可能会在22万出头一些，如果sku比较少，电池都是100度的，那么价格会在26万多起步；市面上没有直接的竞品车型，它是独一份，所以它的价格只需要在它的品牌体系内合理即可。销量预期：这个真的很难进，我希望它能卖得好，毕竟这种创意是应该用价格去买单的，但是绝大部分用户是现实的，一个月能卖到2000辆，我觉得就是不错的销量了，让我们一起期待一下吧。 极氪这个品牌造的几款车都不是为了满足绝大部分普通消费者造的车，而是为精英人士造的车，造车思维偏工程师思维，尽量会在自己的这个细分领域做到最好，不在乎成本。这辆极氪mix更加是这样一款车，它很独特，独特在于它把空间灵活度做到了极致，用生活场景以及工程师思维来优化车内的布局，虽然成本比较高，可能受众不会很多，但是极氪需要这样做，因为它是极氪。
8天前- 9天前
一抹忧伤办浮尘：今天啥都准备好了 钱都准备好了 跑去提2.0低配 没车了 没车了你能信。。。 各种型号高中低都没有 问了周边城市都说没车了 要等最起码半个月到一个月 心里难受啊又不想去提蒙迪欧 cs店说给我催 让我等五天看看 没有你再去提蒙迪欧 最主要用于婚车 面子呀 老车需要换掉 真的是
9天前- 04-15
- 04-14
- 04-13
- 04-12
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- 04-10
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- 2023-10-06
- 2023-09-29
- 2023-09-28
#仰望U8豪华版上市 109.8万起售【2023年9月20日，深圳】仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元，用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。仰望U8定位百万级新能源硬派越野，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，堪比第三代主战坦克，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力，为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。仰望U8豪华版展车将在深圳、上海、成都、杭州、宁波等13座城市陆续到店，用户可亲临体验。首批仰望U8豪华版将于10月下旬开始陆续交付到用户手中。首搭易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术是仰望U8超越极致、前所未有的坚实根基。传统汽车受限于两轮从动的中心式驱动形式，主动安全仍有较大局限性。仰望U8搭载易四方技术平台，以分布式四电机为核心，四轮扭矩独立矢量控制，具备感知速度快、识别精度准、控制能力强的技术特点，是解锁车身姿态控制安全的金钥匙。云辇-P智能液压车身控制系统打开车辆在三个维度上的六项自由度，全面实现车辆横-纵-垂向融合控制。云辇-P对路面环境识别能力强，对悬架和车身姿态的调整速度快、控制精度高，具备150mm的超高悬架总调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节，匹配15+1种越野模式，让仰望U8豪华版从容应对各类复杂地形，充分释放驾乘乐趣。1200匹超级马力，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力易四方技术赋予仰望U8豪华版拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力，成为全球首款登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰的量产新能源车；整车880kW最大功率，零百加速最快3.6秒，堪比超跑。仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700N·m，配合易四方精确的控制能力，突破高、低附不同路面摩擦限制，可实现全地形原地掉头，大大提升硬派越野的机动性。易四方技术通过对四轮扭矩的独立精准控制，使仰望U8豪华版在爆胎情况下依然平稳可控，大幅度拓展了车辆主动安全的边界。在遭遇暴雨内涝或野外涉水遇险等极端状况下，为最大限度保障用户的安全，仰望U8豪华版具备应急浮水能力。基于整车及核心零部件的密封性优势，配合易四方的控制能力，仰望U8豪华版可实现30分钟内浮水，依然保持姿态稳定，并可实现车辆前进及方向控制，帮助用户迅速脱险。应急浮水能力，是被动触发的应急功能，官方建议非紧急情况下用户不可轻易尝试，一旦触发需送回仰望直营服务门店进行检修极致安全，由内而外的全方位安全感仰望U8豪华版搭载插电式混合动力系统，配合易四方技术平台，CLTC综合续航里程达1,000km，充分满足用户户外出行长续航需求。支持高达110kW的直流快充，30%至80%充电最快仅需 18 分钟，在紧急情况下及时高效补电。仰望U8豪华版最大功率达6kW的对外放电功能，保证户外供能安全。该功能可同时兼容多种电器设备，支持2kW超大功率电器连续使用约25小时。前后排共3处无线充电，可支持50W快充，多人出行也能快速便捷充电。仰望U8豪华版搭载38个高精度元件融合算力高达50Tops的NVDIA ADRIVE Orin智能驾驶处理器，感知精度高、算力充足，进一步提升行车主动安全。为延续极致安全基因，仰望U8豪华版配备刀片电池，并辅以CTC电池底盘一体化技术，将刀片电池作为安全结构件直接连接在大梁上，优异的侧柱碰安全优势充分保障了出行安全硬核之外，仰望U8豪华版的座舱设计，充分融合豪华感、创新科技配置和越野属性，塑造出新能源硬派越野独有的科技豪华感受。基于内饰的型面设计要求，仰望U8首创了12.8英寸R800星河曲面屏设计，该屏采用OLED材质、2K分辨率还原真实色彩，色彩对比度较传统LCD屏幕提升50倍。星河曲面屏与主副驾两块23.6英寸mini LED屏无缝连接，营造无边界的沉浸感，组成独具辨识度的三联屏，如星河瀑布般气象万千，配合对称结构的双环抱星环座舱，将乘坐空间环绕其中，展现出新能源独有的豪华格调。仰望U8豪华版全车座椅采用高级Nappa真皮，搭配高端的沙比利木，质地均匀、触感细腻，将纯天然原木的视觉纹理和指尖的触感展现的淋漓尽致。整车配备自然节气主题智能香氛系统和带有防遗忘提醒的压缩机冰箱，让乘坐品质更进一步。车速达到60km/h时，仰望U8豪华版车内噪声不超过55dB，整车NVH水平出众，打造图书馆级静谧舒享空间。整车搭载全球首发的丹拿铂金证据系列Hi-End级顶级音响，共配备22个扬声器，打造7.1.4杜比全景声还原真实声场，超凡的NVH静谧性配合高品质音响为用户带来天籁般听觉享受。极致的技术成就了仰望，用户的信任成就了仰望品牌“信以致诚”的待客之道，仰望汽车将采用全直营模式为用户服务，目前已有超过70家仰望直营门店正在建设中
2023-09-20#车表不分家本人从2019年上半年开始看表，之前11年底买了一块天梭计时自动机械表，七千多块钱，感觉颜值很高，一直带着，带了四年多，后来动力不足，售后保养要将近两千块钱，还要送回瑞士，来回要三个多月，就不怎么带了，偶尔带着搭配一下衣服，还有一块天梭电子表，很简洁大方的那种，在瑞士买的，也很便宜，不到两千块钱，就一直带着，后来别人送了一块Apple Watch，就这样三块表换着戴，之后还买了一块上海自动机械表，三千多块钱，在18年底的时候，天梭机械送给了小舅子，上海牌送给了岳父，Apple Watch也让小舅子拿走了，自己只剩了一块天梭电子表，19年初由于工作的原因经常会见经销商，感觉手上的天梭电子表实在有点拿不出手了，就开始琢磨入手一块高级的，撑撑场面，其实本人也是比较喜欢带表的，先后看了好多表，先是相中了万国的柏涛菲诺系列，后来听一个朋友讲万国最具代表的是葡七，看了一下价格吓一跳，后来降为葡计，网上看了好久，而且我有朋友可以帮我拿到员工价八五折，折后也要将近五万，心里面还是消化了好久，感觉就是他了，就找了个机会去专卖店上手试了试，再试之前先带了带格拉苏蒂原创、积家、劳力士，而且又听说万国的葡计和柏涛菲诺不是自家机芯，葡计上手之后感觉又不是太喜欢了，相中了积家的月相和格拉苏蒂原创的偏心月相款，只是价格也非常好，一时也难以接受，就又把这事搁置了一下，11月初正好有机会去了趟名古屋，去表店看了看，无意中看到了欧米茄蝶飞，和我之前的天梭计时很像，没有多惊喜，但品牌高级了一些，网上查了下价格，折扣价非常有吸引力，而且9300自家机芯，当即就选了他，刷卡带走。回来后对了下，每天快两秒，还能接受，后面的那些好表等着经济实力允许后再慢慢收吧，本人还是蛮喜欢表的，不过早就听过一句话“穷玩车，富玩表”，果不其然，逛腕表之家大半年来，对高级表的价格由原来的不可思议到慢慢的接受了，想想真的是提前种草了，努力赚钱，向上走！😁 表盒很高级，淘宝搜了下要1200，无奈还是扔了 网上查到这价格时，当即就定了这款 和之前的表很像，也是蛮喜欢的 买了刚上手时拍的照片，当时很爱不释手 这是去店里试戴的几款表，都是我喜欢的，偏偏最后还是选了你 背透是我钟爱的，这也是为什么没有选万国计时的原因之一 9300机芯，期待持久 9300 1999年欧米茄发布了首个同轴擒纵系统装置，引领机芯制表技术的革新风潮。而这一制表革命的最新成果便是2011年全新面世的欧米茄同轴9300 9301机芯。 此款全新机芯不仅拥有超凡的计时性能，而且是欧米茄自产机芯家族中首款搭载计时功能的机芯。 最早入手的天梭自动机械表，陪伴了我好多年，送人了还有点怀念 带了两三年的简易款 带了几个月的上海牌，送人了。
2023-08-31#晒晒我的摩托车这个小踏板首发的时候京东下单定的，买之前关注了新大洲Honda NS125LA，豪爵afr125，铃木uy，无意间看到这个首发，然后想想新出的，外观又不那么烂大街，就京东下定了，价格10990，等车一个月，提车啥也没有送,本着省钱的原则，头两次首保去的店里搞，偷师学艺后就自己动手搞了，还就是为了第一原则，省钱。 以下换机油保养 1. 700公里，新大洲本田原厂10W-30矿物油，（50元）到店。 2. 1500公里，新大洲本田原厂10W-30合成油黑瓶（120元）原厂齿轮油（30元）到店。 3. 2000公里威爽10W-30全合成（109元），万威85W-140齿轮油（20元）自己动手。 4. 5000公里爱德王子AX710W-40半合成（62元）自己动手。 5. 7200公里壳牌超凡喜力5W-40全合成港版（45元），速马力85W-140齿轮油（22元）自己动手。 6. 8500公里五羊本田原厂10W-30金瓶全合成（67元）自己动手，前后玛吉斯鲨鱼王W2轮胎（403元+安装80元）。 准备1万到1.2万公里换空滤，火花塞，检查下传动皮带。 改装件没怎么造钱，毕竟买这个小踏板的目的就一个，省钱方便。 1.横杆。 2.五匹手机支架。 3.两个大耳朵后视镜（换个好多款，就这个最好用，但是确实不好看）。 4.原厂护杠 头盔买了2个，一个半盔一个全盔，护具没买。 车用下来停省油的，平时速度在60左右，油耗也越来越低，之前2.1L，现在1.9L，车辆抖动停车状态还是有点儿的，骑着没啥感觉，排气声音很本田，啪啪响，关于车的质量，塑料车身卡扣自己断了一个，还有掉螺丝现象。 小摩托现在遵循第一原则省钱为主，除了下雨不骑，天热不骑，天冷不骑，其他时间都骑着它上下班，明显开车次数下降了，油钱省下来买排骨。
2023-07-22- 2023-06-17
- 2023-06-04
- 2023-06-03
- 2023-05-17
#我的保养日记大家的机油用的什么？国六带gpf的车适合什么样的机油？ 🔧保养分享 送的六次保养用完了，上个月去做了第一次自费保养，用的sm5W30的机油（就是黄桶的那个），花费450，又跑了4K多公里了，又要开始做保养了，准备决定自己买机油做，确实5000一保太快了，主要是贵，想想还是用sp的吧。 最开始准备买灰壳，询问客服，说是国六带颗粒捕捉器的车不适合灰壳，下单了又取消订单，壳牌的客服推荐了恒护亚版，一看价格买5升机油近500大洋了主要还是吃了没钱的苦； 又看了磁护，5升下来400多点，价格合适，客服说是适合的，下单了，看到网上很多说它是2+3类油，减配严重，嘉实多除了极护其他的都是垃圾这类的言论，也不知道到底怎么样。保险起见，取消了。 看了银美孚1号，客服直接说不合适，劝退了。 后来还是买恒护超凡喜力吧，毕竟是国六配方，低灰分机油，就是价格贵，想想4S店也450呢，才5000一保，贵就贵点吧，毕竟对车好点。 另外说下，sp是机油级别，只规定了磷的排放，对灰分没有规定，灰分是堵塞颗粒捕捉器的主要成分，建议买机油还是选择低灰分的机油。 大家保养一般用什么样的机油呢？告诉我，下次我也去换了试试
2023-05-04
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