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1 35高达价格
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回顾上周国内车市，星途汽车推出了瑶光C-DM车型，新车定位中型SUV，搭载插电混动系统，综合续航里程超过1343km。全新MINI JCW COUNTRYMAN也于上周上市，作为换代车型整体改动较大。
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- 7天前
- 3天前
#晒出车主价总体来说，人生的第一台车，越看越喜欢，不枉费家人跟叔叔跑了一天。看了哈弗h6，传祺gs4，奇瑞，日产，奇俊，启辰大v，现代i35沐飒，可能年前买车人多的原因吧，销售的态度一言难尽，本来挺喜欢奇瑞虎9跟虎8p，虎8pro的，结果销售没理，看了现代的i35沐飒也是挺喜欢，最后叔叔带我去看了这台福特，两台车一对比，都说现代车有点费油什么的，（主要是以前老款外观不好看，七七八八的吧）一眼也是挺震惊新款的特别显得大气端庄，就是销售谈价格太墨迹了，一直说要去问经理，福特销售态度也是傲慢，最后也是叔叔认识福特的老板，销售也给打电话说让回去谈价格，（现代这太墨迹就不考虑了）12万多，落地价，带真皮座椅，电尾门，360全景，对新手来说，360帮我倒了我数不清倒不进去的车，现在跑了两千多公里，就是油耗有点偏高，可以跟我开车习惯有点关系，每次红绿灯排第一基本上都是三四千转起步，高速八个多油，估计还能在降点，现在每次看到这台车就想开着出去跑一圈。这个日行灯跟这个流水尾灯也是越看越爱，现在最后悔的就是买了个最低配的，应该上个次顶配的，好多实用的功能都没有。
13小时前#辣评新车福特烈马我发现关注的人还挺多的，收集了一下评论！发现大部分人还是觉得这个车只是一个有钱人的大玩具！那我就再来分析分析，为啥是有钱人的玩具！ 一：外观造型 经典的方盒子外观，今年好像特就行，看了下新车，还有有10多款方盒子造型的新车还没发布！比亚迪有单独的方程豹品牌，哈弗有坦克品牌。奇瑞有小型车方盒子icar品牌，连深蓝都有318这种方盒子车。前面提到的都是新势力品牌，新能源类型的。燃油的也不少，jeep，路虎，丰田普拉多，捷途旅行者等。说明这一个方盒子造型，还是很多用户认可这种外观的，这个用户群体也是巨大的。而这种造型的车辆，因为风阻，车重等等因素，能耗问题始终存在（就是油耗高）。 二：价格因素 烈马入门版本30万起，加上购置税，保险杂七杂八的一些费用。入门版本落地得35万左右！而这种方盒子都带有一定的越野属性，在乘坐舒适性上面肯定不如30万左右的轿车，SUV，或者MPV车型了。舒适性30万左右可以选择的车型很多，不管品牌力或者其他方面来讲（最少从中国这个汽车市场来讲），烈马都差一点！ 三：车辆定位 会买烈马的人群是哪一种类型？真正喜欢玩越野的人，真正特别喜欢方盒子造型不在乎油耗的这类人群！真正预算在30万或者30万以上的人群。家里不止一台车，就是想出去玩玩越野，去爬爬山头挑战一些一般车辆上不去的地方的这类玩家。而这类玩家可能会嫌弃动力小了一点，这类玩家在意的是动力，是那种在越野圈子里能够有一些名声的。个人认为上个6缸，排量搞到3.0以上会好点！ 四：总结 从以上信息可以看出，这台车，不适合家用。而旅行者用销量证明了他的成功，证明了方盒子造型的车辆有不小的市场，喜欢这类车型的人群还是不少的，其中还有一些女性朋友也很喜欢！烈马注定只会成为一部分人的玩具！
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#提车日记【购车原因】 我第一辆车是长安CS35P，1.6L自吸，2020年4月购入，截止今年已行驶57000公里。该说不说，小长安一直很好，大小毛病从未有过，保养也基本1万公里才做。唯一不足，就是动力弱了点，所以一直想换个动力好的车，再加上车技这几年也有所提升，买车的想法就早早的摩拳擦掌了。 家里人对新能源车的接受度比较高，所以下一辆车一定是新能源车。买新车前期选车很长时间，几乎所有的纯电、混动都看过。因为定下价位在15万左右混动SUV，决赛圈的选手就剩下深蓝S7、比亚迪宋Plus。只是老爸比较喜欢零跑这个品牌，在加上C10新上市，外观内饰也比C11好看，所以最后定了C10。 【购车时间及价格】 1、购车时间： 3月9日去看车，半天下定，增程210智享版，白外紫内，未加选装包（加了就超过15万，严格按照自己的标准来）。素车内饰的材质，味道几乎也是没有的，这个给个赞。提车时间：APP上显示4-8周时间，实际1周时间到店，3月16到店，3月18日提车。 2、提车价格： 1）车价145800；2）保险4050；3）上牌费600；共计150450。 赠送2次保养。（最后赶上了新能源地补，车价-2000） 【驾驶体验】 行驶里程及能耗： 1、里程：截止4月7日，已行驶1047.3公里。 2、能耗：纯电1008.4公里，燃油38.9公里。平均能耗13.5kWh/100km，平均油耗5.7L/100km。 我每天行程大概30公里，80%为环线高速，平均一周充电一次。 动力：很足，不跟其他车比，对于我开了4年1.6L自吸车的人来说，太够了。至少跟2.0T动力的油车比是差不多的。 智能化：车机及各种提示都还是比较准。 智能驾驶：未用过，还是相信人工驾驶吧。 【其他缺点】 外观：隐藏式车门把手，好看不中用。下雨或洗车后，门把手里面全是水，还是比亚迪那种半幅隐藏式的门把手好。 内饰：前档那一块是用的打孔透气的，容易沾灰尘；车内很多材质类似翻毛皮类，清洁起来不是很方便。建议选紫色内饰，后期脏了不太明显。另外，无眼镜盒。 【总评】 1、对于15万价位的SUV混动来说，性价比还是可以。 2、希望厂家后续服务能保持。 一直觉得买东西，有个运气成分在，上一辆车平安度过了5万多公里，希望目前这辆车也能顺顺利利的。 总的说来，目前这个车可以给到85分，希望厂家继续努力做大做强，不要倒闭，哈哈。电车开起来真的很香，充电太便宜了。
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#懂车帝众测第一批车主，旗舰型七座，价格就不说了，这是个伤心的话题，不过至少现在这车用下来还是挺开心 📉 能耗分享 旗舰型110公里的纯电续航，有25%的保电值，从100%跑到25%，以我现在每天上下班35公里的路程来算，在夏天的时候差不多能用三天。冬天的话就不行了，只能撑2天。 不过纯电真不适合跑高速，掉电很快，所以我上高速基本都是把保电设置成当前电量，然后用混动模式跑。 📉 能耗记录 混动油耗的话，得分路况了，跑高速油耗会高一点，差不多6L多的水平，和燃油车基本没差别。 但是跑市区就比较低，正常跑的话，能在市区里面跑出4l多的油耗。 最搞笑的是跑了高速，然后又跑市区的话，那个综合续航还会涨，比如说你跑了高速，显示综合续航还能跑400公里，但是你在市区里面跑几十公里之后，这个综合续航可能还能跑400，甚至更高
前天 19:46
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