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g3 蜡价格
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#摩托车提车作业想必很多摩友新手入坑的第一辆车是GSX250，我也是。一个春夏跑遍了北京西边和北边的山路，见过很多事故之后，对跑山失去了热情，还没有跑过长途的我，憧憬着别人说的【远方】。 【选买背景】 由于我住在石景山，去怀柔、延庆跑山一天来回也得200公里，周六骑一天，周日躺一天。我想着自己这个体格，长途指定是不能仿赛了，于是公路车，ADV就成了我每次看论坛、逛APP的主要车型。其实还是一次跑山，有四五个摩友都是cb400x，那是我对仿赛之外的车第一次近距离接触，坐着摩友的车，感受骑行姿态。那次跑山在我心里种下了一颗种子。也对比过贝纳利502和凯越525，最后还是我腿的长度，限制了我的选择范围哈哈哈 【价格明细】 由于第一辆车GSX就是在某鱼买的二手的，也是在某鱼上卖出的，而且对公里数和车况已经有了一些经验。这次换的第二辆车我还是不打算买新车，能省下很多钱买装备。在看车、对比了几个个人卖家的车况和价格之后，选择了一个3.6w、5500公里的2021款标准版。花乡的过户费200，找个人跑腿50，我懒得自己弄资料什么的。强险400，车船120，其他支出再就没有啦~直接骑回家啦~ 【购车建议】 现在摩托车行业很卷，还是要看新车的优惠价格和二手行情，仔细斟酌一下，后续的降价是肯定的。建议做好心理准备。 我是22年夏天买的车，当时标准版新车价42500，在当年的行情中，不算贵，实际的车况也很新。这个5500的公里数，在我眼里就是个新车，当时买的小小R不知不觉也都1.9W公里了。至于23年-24年的价格雪崩都是后话了，以至于后来有人觉得3.1w买新车抄底了，没想到都是2.7w大甩卖。此时我的车已经接近四万公里了，带我走过了好多个城市、沙漠、海边。降价对我来说没有感觉了，早买早享受吧 【漆水和外观】 400x的座高对我170来说刚刚好，贝纳利502真的是太大了，坐垫还宽我撑不起来。 油箱有红色、黑色，暗银色，其他大多数都是塑料件。个人感觉，全车没有太多槽点，也没有太多亮点，属于耐看的，尤其是标准版带个风挡，但是不带三箱，我个人很喜欢这种造型。不会只有我自己喜欢吧hhh 车把按键灯还不错，但是我觉得有一个不好用的点：超车灯在大拇指这里，危险报警灯在食指前面，和gsx完全相反。一是位置和之前不一样了导致不习惯，二是超车灯和喇叭都是大拇指来按，无法同时使用。真正紧急情况下会少一个提醒方式。像我这种喜欢夹油箱，脚紧贴内侧的姿势，护膝会把膝盖附近的塑料车壳磨白，脚踏的镀铬件，会把鞋子磨黑，建议这两个地方都贴个贴纸 【性能】 399cc的排量中规中矩，不带三箱的话，起步加速也挺快的。长途高速的话，5档110km/h的时候，还有往上加速的余量，对我来说足够了。 【油耗】 16.5L的油箱，春夏3.6L的油耗，冬天4.3，续航不错，400KM加一次油稳稳地，有一次夏天跑了460，推着进的加油站。 【操控感受】 1.灵活性：标准版车重190多KG，后续我加了护杠、尾箱，但还是很灵活，实际骑行轻巧，其实和大家说他就是CB400F套壳不是没有道理的，他就是有街车的灵活性，而且通勤路上只要是踏板能钻的缝我都能钻 2.我觉得这辆车最大的优点就是这台发动机了，震动特别小，是在我骑过的同排量中最舒服的车了，不震手不震蛋。我记得刚买车，刚加装护杠时，共振点在4000和6000，但是超过2W公里之后我的车也没有共振点了，不知道是被我盘好了，还是已经习惯了，每次打着火，发动机给的反馈是属于越骑越想骑的状态。 3.这车只有一个"高科技"，就是ABS，很灵敏，很好用，在谨慎的前提下，雨天骑车也更放心，而且原厂的刹车片就很好用，后刹也给力，比之前的GSX刹车好用很多。 【一些缺点】 这车有两个通病 1.最大的问题是前减支撑力不足+漏油，过井盖的滤震性差到每次都颠一下我的奶。漏油基本上是每个车主必经历的了，区别就是早漏晚漏。解决方案：广西老表有个车主，自己研究了一套前减，加长了套筒和弹簧，很多摩友都改的这一套，支撑性变好很多。漏油的话，后续换掉原厂的油封，用好一点的。但是还是建议不要洗车用力冲洗油封尘封，以防进水生锈，划伤减震。 2.排气前中段脱焊，绝大多数车主也遇到了，重新焊一下就行。但是我目前还没遇到，这话不能说绝，可能我发完贴就中招了。 3.后座的脚踏有点靠高靠后，乘坐人的腿稍长的话，会有点难受，这是设计不合理的地方，适合一个人骑。 4.原厂车把比较低，如果跑山的话，就当街车骑也没问题。可以加装一个增高块，长途感受会好很多。 【总结】 当然，车无完车，以上问题都是很好解决，也有现有的方案，此外就再没有什么大修小修的事情了。 链条、刹车片、轮胎这些消耗品我都已经报废掉一轮了，保养机油看个人综合用车状况，G3支撑1万公里没问题。 感觉我的车还算是质量可靠的 2024，继续载我前行！
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- 2023-12-21
#摩托车保养笔记大家好，在去年的夏天，我拥有了我的第一辆ADV摩托车。 初次见到这台摩托的时候，是在懂车帝app的图片中看到的，上面有一个摩友发了自己的车，一辆大红色的adv，我一眼就相中了它。但是，不影响，不影响我可以拥有一辆粉色的本田500x。 我是一个喜欢骑行的孩子，拥有他一年半以来，他陪我走过了4万多公里的路程。所以对于它的保养，我也丝毫没有马虎。 第一保养的时候我选择了本田G3的机油，是因为听别人说，本田车，就应该用本田机油保养。我信以为真便用了G3，一瓶200米的价格我觉得着实不便宜呀。但是还是听从了网友们的建议，依旧实行着本田车配本田油的概念继续保持。 然后有一次保养的时候，听从一个俱乐部老板的建议说是进口车，选择杜卡迪用的某一款机油，190米一瓶，保养完之后，我感觉和g3没保养的情况一样，心里有点隐隐的担忧。 最后思前想后决定听从一个修车20年的大哥的建议，选择了威爽10w-40，用完以后，我立马感觉到不同了，不知道是城市地理位置还是怎么回事，我觉得威爽这个机油，特别适合我这台500x，而且价格也便宜。同时换机滤也只有50块钱。 本田500x每次保养只需要不到3瓶的机油，外加一个机滤，价格划算，经济，实惠。最主要省油，每次加110块钱的油，可以跑440公里。是我最快的事情了。 最后的最后还是要说，好好对待车子，暗示保养车子，我不亏待他的同时，在路上他也不会亏待我。
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#提车日记我驾照考的早，一直没碰车，两年前因为冬天通勤打车不方便经常徒步7km才能到家，买了第一台二手车13年QQ，因为手刹不好使修了多次就是修不好第二年换了比亚迪g3也是个二手车，这老车可能是年头比较长就有点烧机油，实在是开不起了。于是开始有了换新车的打算，二手车确实伤不起了，一年挣不了几个钱全搭维修确实很闹心。 最开始我看过领克03+后来因为价格问题开始看15万以内的，univ，名爵7，影豹j16，别问我为什么不看日系车，确实朋友推荐过卡罗拉凯美瑞，可能是爱国原因也可能是膈应小日子过得不错的国家，经过一个月心里挣扎，最后选了秦dmi，原因是我想考虑家用车成本，这个车在懂车帝实测数据确实很好，油耗低的离谱，这是其一。新能源绿牌也代表着一个稳定的新科技技术，这是其二。刀片电池技术也是购车原因之一，三电终身质保，这就是我选择的原因。 现在开了一个月了，我是在哈市这边用车，天冷也没有说电耗的离谱的情况目前零下10度基本上能跑90公里，电暖风确实比油车更高效，行驶中车辆也很平稳，提速很快。我终于明白了为什么买了新能源的不会再买油车的原因了。 对了，我买的是120超越，首付4w分期5年，送2次保养，电机护板电池护板脚垫，乳胶枕，一箱可乐，贴膜没要着急忙慌的当天去哈市提车当天就开走回尚志没时间弄。裸车140800。 无论买的价格高低，提到的是新车，到手的时候是开心的感觉就够了。相信国产！ 请圈主推荐
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