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奔驰韩国价格

蹲个南瓜
来自韩国的奢华，捷恩斯G90将上线，宝马7系准备好了吗？
其中，捷恩斯作为集团的高端子品牌，在北美市场获得不小的青睐，“沃德十佳发动机”、美国《汽车消费指南》颁发的BestBuy Awards以及美国IIHS最高安全等级TSP+连庄，足以说明在高端市场的成功。
2020-02-13
星期五是星期几
美国人觉得它比奔驰好，捷尼赛思重回中国市场，目标GLE和5系
最近几年，国内的汽车市场迎来了一波造车新势力的冲击，如恒大、蔚来、领克、岚图等一众新品牌。仔细回看我们也很欣慰，这些新品牌基本都是国内车企所推出的，外来品牌近年来已经鲜有耳闻。
2021-04-03
香哥说车
曾经国内最高档的面包车之一——奔驰MB100
这辆奔驰面包车曾经的出镜率非常高，国内很多机关事业单位都采购过这辆车。1981年，梅赛德斯-奔驰的西班牙维多利亚工厂生产出了一款轻型商用车——MB100。
02-15
珂兰视野
标题：捷尼赛思G90：韩国人的奔驰S级，豪华轿车新宠儿
导语：在这次的成都车展上，韩系汽车品牌捷尼赛思G90引起了广泛关注。这款豪华轿车以其令人瞩目的外观设计和出色的配置，将我们的视线从伊兰特和起亚的新车型转移到了这个引人注目的韩国人的奔驰S级上。捷尼赛思G90的尺寸令人印象深刻，标轴版车型接近5米3，几乎与奔驰S级相当。
2023-09-04
优视汽车
捷尼赛思确认：全新G90国内8月上市，价格良心，奔驰S级有压力了
说到捷尼赛思品牌，其一直都被国人给称作是韩国版的“宾利”。上图为捷尼赛思车标、下图为宾利车标而如果是熟悉它历史的人就肯定都知道，其实捷尼赛思就是以前的现代劳恩斯，所对标的也是像奔驰S级、奥迪A8等行政级轿车。
2023-07-28
港口豪车定制陈子2
各种排量的奔驰大G价格不得不心动给个定金就开票
老板大家好，今天给大家拍一下库房现车。这一台是橄榄绿哑光橄榄绿的g五百，这个是g四百的哑光橄榄绿的g五百，现在的价格是在一百二十八万。然后这一台白色的g四百的现在售价是一百七十七万。这一台黑色的价格是一百七十五万，也是根据配置不同进行定价的。
2023-10-19
买车家
韩国高端，奔驰的制造标准，双龙是什么来头？
最近闲来无事又重温了一遍韩剧《搞笑一家人》，现在距这部剧开播已经十多年了，再次看依旧能戳中笑点，它也是当时韩剧里的一股清流了，没有像偶像剧那样的狗血剧情，更像是发生在你我身边的小事，故事天天翻新，但总能给观众带去感动，演员们始料未及的表现也给观众带去了无穷的欢乐。
2020-01-01
卖进口车的王同学RlOP
天津港奔驰G63疯狂降价，五一更多优惠，韩国版本价格超乎想象
奔驰G63
2023-05-01
懂车帝视线
新车 | 奔驰S级尺寸E级价格？捷尼赛思G90亮相，韩国售48万元起
目标竞争奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L的全新一代捷尼赛思G90此前已正式发布，近日，量产版实车在韩国的线下活动中亮相。
2022-01-17
汽车说APP
韩国的豪华旗舰车型曝光！对标奔驰S级，定价多少能让国人买账？
说起豪华旗舰级轿车，大家第一反应肯定都会想到奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这类德系D级车，毕竟国人对它们的喜爱和了解是有目共睹的。不过，要是国内在这时引进一款设计更豪华的韩系旗舰轿车，你会考虑吗？
2021-07-16
雪中驱车行
韩版奔驰G63 AMG亮点解析，配置价格超出预期，你会怎么选？
谁能想到泡菜味的G63有一天也能成为香饽饽。从大网红到保税区购G63以后，这款车的价格一直就居高不下。再加上韩国现在有限制这款车出口的一些风声，所以后边这款车的价格肯定会持续上涨。像之前230多万提G63的好事肯定是一去不复返了。
01-09
汽车海评
红旗H9出口日本，价格超1000万日元，与奔驰S级售价相当
随着国产车制造水平的不断提升，国产车在消费者中的口碑也是越来越好了。某些自主品牌在性能与配置甚至不输于同级别的合资车和进口车。在这种背景下，一些国产汽车开始将目光瞄向了国外市场。作为中国民族品牌的重要代表，红旗汽车在这个方面自然也不落后，已经开始将旗下的红旗H9等车型向海外布局。
2021-02-09
懂车帝视线
新车 | 对标奔驰S级！新一代捷尼赛思G90配置曝光，堪比陆地公务舱
目标竞争奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L的全新一代捷尼赛思G90此前已曝光了外观图片，近日，官方进一步公布了其内饰设计及配置信息。
2021-12-14
TechWeb
国产特斯拉Model Y在9月份已成韩国最畅销进口车新注册4206辆
10月10日消息，据外媒报道，在此前的报道中，外媒曾提到，由特斯拉上海超级工厂生产的Model Y，在向欧洲、新西兰等市场大量出口后，在下半年也将进入韩国市场。
2023-10-10
车主指南
它不是宾利，是韩国人造的美系车
当年，丰田为了能够在北美的豪华车市场立足，从而进一步拓展自己的市场份额，针对美国市场的喜好以及自己品牌的特点，推出了雷克萨斯品牌，并如愿地跻身到了豪华阵列之中。而一直试图以自己的方式去“拷贝”丰田成功经验的韩国人，对于雷克萨斯的崛起自然也是看在眼里，记在心里。
03-11
郑谊
【韩系动向1109】起亚EV9美国开售，这个价格很给力啊！
这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1109期。起亚公布了旗下首款三排座椅纯电动旗舰SUV EV9在美国的售价。基本型Light RWD起价为5.49万美元（约40万人民币）。2024年款起亚EV9将于今年年底在美国市场亮相。
2023-09-30
科普启示录
曾经进口车进到中国，最高三倍价格卖给我们，如今为啥不敢了？
10年前的同款汽车，国内的价格比国外售价至少多了3倍。以一款路虎揽胜车为例，当时在美国的售价折算成人民币只要54万，而在国内的售价却高达209.8万。再比如奥迪的一些车型，同款产品国外最贵的卖70万元，国内则卖到了262万以上。如此大的价格差距，都已经远超3倍了。
02-04
汽车扒一扒car
韩国人不是因为爱国才买现代起亚，只是因为韩系车价格最便宜！
网上流传着一个神乎其神的言论，说日本、韩国人只买本土生产的汽车，是因为爱国。这是一个扭曲事实的说法，之所以他们会买本土车辆，一部分原因一定也有民族情绪在其中，但更多的原因是，这些本土车辆的价格更低，如果消费预算有效提升，他们也会执迷于更高端的德国车。
02-16
老万的汽车观
被国人吹捧的韩国车，新车销量惊人，价格一分不少，为了什么？
被国人吹捧的韩国车，新车销量惊人，价格一分不少，为了什么？国内汽车市场确实是呈现欣欣向荣的景象，市场前景堪忧的路虎已经被中国人拯救，并赢得了极大的人气。别克在美国市场垂死挣扎，但在国内市场一片繁荣。
2020-06-10
笑侃车事
买下一辆奔驰S级要多久？日本需4年，韩国要6年，中国呢？
在日本里，奔驰S600的价格是2300万日元左右，人民币折算过来是139万，据消息得知，日本家庭基本收入在600万日元。
2018-02-28
6杰车厢
特斯拉开始挑战韩国市场中德系车的地位
这张照片拍摄于 2023 年 1 月 27 日，展示了在首尔东南部乐天世界购物中心展示的一辆 Model Y SUV进口车销量12月27日美国电动汽车制造商特斯拉公司（Tesla Inc.
2023-12-27
慧心引力佳
销量仅次奔驰和大众，曾爆卖全球的韩系车，为什么在中国卖不动了
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2023-04-04
郑谊
「郑谊看车展13」韩国卖35万，中国卖57万，捷尼赛思GV80太自信？
只是在看到这个价格的时候，不免让用户感觉到失望，特别是捷尼赛思GV80预售价格57.68~66.88万元，它比韩国市场的起步价格足足贵了22万。
2021-04-21
老何的汽车观
韩系的“劳斯莱斯”诞生，比奔驰更气派，配5.0L+V8，还买啥奥迪
如今国内汽车市场，销量惨淡的车系当属韩系，法系车就不说了，因为它销量一直都不咋样；而韩系车最近几年，销量对比过去同期，差距真不是一般的大。
2020-06-05
无忧的葡萄Vv5
奔驰e300时尚这个价格怎么样？高不高？
前天 15:34
3系带我浪迹天涯
提前实现自己心中的Dream Car
时隔半个月，牌照也上了（贵州人在上海，没拍沪牌，选择去太仓上的苏州牌照），今天来分享下购车经历。 1、萌生换车念头：首先，我这个贵州人为啥上苏州牌照呢？因为太仓车管所周六上班，以后转回贵州也就提档下，很方便。为啥不上沪牌呢？上沪牌不想我们贵州那么简单，因为数量有限，所以牌照都要竞拍，一张牌照下来，前前后后大概10W吧。如果有老乡也想去苏州太仓上牌的，有啥不懂的，可以分享交流，顺便问问贵州宝马3系车友群，拉萌新我下。 2、购车经历： 20年参加工作，21年因为家里需要代步车，就随便买了一辆别克英朗代步用（一天时间搞定看车、谈价、订车），后来开着发现1.5L自吸性能难以满足我的驾驶习惯，满载情况超车，跟乌龟样。而且跑高速130左右过桥梁铁曹，会出现屁股往右后方甩情况，或者速度太快过有白色条状减速带的弯也车头会往外甩出去（估计是轮子非同时接触减速带造成的不平衡+车轻）。但是这个车，养车成本真低，我开了2.5W公里，平均油耗6.4，喝92粗粮。到22年开始后悔买这个车了，当时太急切，随便买了，萌生了换一辆好点的车，就开始关注大众迈腾、别克君威君越、CT5、A4L。其中关注最多的是宝马3系，心中也有个30岁前送自己一辆宝马的梦想。 2、念头进一步坚定：直到24年3月回老家，从市里取这个英朗车开回家，刚上高速400米左右，就出故障了，怎么给油速度都上不去，最快18迈，试了手动增档也不行，最后叫拖车拉下高速去市里的4S店检查，工程师给出的是节气门坏了，这事情折腾了一晚上，23点取车，搞到网上3点才得睡觉。我电话问我叔叔（他之前干修车的，十多年修车经验），他觉得我这2.5W公里的车这么新，不可能节气门坏。这次经历让我更坚定换车了。为什么不买迈腾、CT5这些呢？因为在卖之前的那台英朗过程中，觉得卖车太烦了，而且还折损很多，再加上买新车又要跟销售过招避坑，干脆让自己梦想实现，买自己喜欢的，以后才不会想之前那样后悔。 3、试驾体验：买之前，我去试驾过奔驰C 260L皓夜版，之后才去试驾宝马325长轴耀夜，我只考虑长轴，因为以后多半不换了，对空间有要求，而且喜欢轿车，就没考虑X3 25i了。试驾的感受：确实是坐车坐奔驰，开车开宝马（仅限这两款车，别的我无权多嘴）。奔驰1.5T+电机能迸发200多匹马力，但是觉得油门响应没325跟脚，内饰和座椅包裹性比325好，小姐姐买奔驰肯定没错。宝马销售带我试驾时，还给我展示了运动模式一半油门情况下使用换挡拨片换挡，这推背感，喜欢。还展示了120码过弯，这属实牛，可想而知，上一代F底盘的操控性有多牛（没开过，想试试）。 4、最终决定：我没去试驾A4L、CT5，看着3月份325长轴耀夜价格，决定冲了，就直接奔着它去了。因为有长途需求，所以没考虑买电车，我自己想怎么地自驾318还得是开油车去吧！3月28小米SU7发布嘛，虽然已经定了325，但后来也去看过SU7实车，外观确实帅，但是定位C级的级别，空间小了些，175个子坐后排，头部空间一拳左右，加上全景玻璃，有点局促，显得压抑，这只是我个人看法。最后更加坚定自己的选择。 5、最后的最后：给大伙分享我提车的价格吧，让大伙给我参考参考，我是不是赚到了？（自己总觉得这个价格还是有点贵了，可能是常人的贪婪心在作祟，哈哈）购车费用明细：裸车价：278500 保险：12454.17 延保：12688 三大总成3年延保，18次基础保养（包括工时、机油、机滤、垫片）综合服务费：1000 购置税：24646（自行缴纳）上牌：120（自己上牌）总计：329408 送装潢（价值21800）：进口琥珀光学玻璃贴膜（不含天窗）、全车漆面镀晶2次（可分开使用）、立体双层大包围脚垫、雾化消毒、底盘装甲最后，祝大家都能买到自己喜欢的爱车，早日实现自己的Dream Car！寻找贵州宝马3系车友！
前天 15:23
木朵熊可爱
沃尔沃XC90 VS BBA选哪个？
选买对比无非就是这几款，X5 是空间窄、动力好，GLE 350动力相比比较弱，但是空间不错，Q7贵了十多万，空间很好，动力拉胯。沃尔沃xc90动力够用，安全配置也高，你们也别跟我说什么豪车安全性都差不多，反正能用全硼钢打造全系笼式车身的车，我是真没咋见过，具体我也不太懂，但是我查到沃尔沃硼钢比例40%，宝马是29-34%，你们自己细品。个人是觉得xc90同级别配置吊打奔驰奥迪减配王，宝马好是好，不过同配置的就不是XC90这个价格了。
前天 14:00
正义的浩子
征得老婆同意，不买bba了，就捷豹了。
感谢老婆支持，让女性放弃bba，买一个小众捷豹，其实挺不容易的，因为她不懂什么全铝车身，啥双插臂，其实我也不懂哈，可能我们夫妻俩性格也比较像，不想从众，想有些不一样，又追求些品质。朋友们都劝买bba，其中也有个从事二手车的，后来也去看了，这个价位能选的多也不多，x3身边太多了，身边开豪华品牌的朋友，宝马最多；a6太老，老婆开不了，a7直营或者资源车还有留学生，警采晕头转向，配置也低；奔驰太贵，c级，glb感觉级别太低，E和glc够不着。有的时候觉得挺好玩的，选车，选品牌，真的是对自己性格的一种匹配，说实话我一开始以为我会匹配雷克萨斯，但是见了捷豹的几款车后，觉得这个才最准确，哈哈，第二季度末，Fpace价格给力的话就上了，不给力就保底xfl了，希望圆梦小豹子。
前天 13:34
但求开心plus
提问刚买es300h 主要前戏不足以后买bba 考虑宝马四系同级别的如奔c进口奥迪a5 哪个好话说a5这个价格真不错外观也是我的菜可以当时就看了奔驰和雷车奥迪为啥这么便宜啊
前天 13:30
用户8261685833105
不降到20以内怎么扳回一局
奔驰c200l裸车已经22万了，c260l裸车更是24万都可以买到，落地27万多，这价格没有几个人买a4l了吧，怪不得上个月还不如人销量一半，不讲价谁买单
前天 12:59
元杭de旅程
奔驰S级车主·新提车
优惠BUFF叠满，圆梦乞丐版大S
#懂车青年提车打卡情况介绍早在一年前就有想换台儿时印象中好车的想法了，因为就在去年不知道为啥就突然有了中年危机的感觉，可能即将步入不惑之年了，买台好车的打算就提上日程了，可能对抗不惑之年最好的办法就是祸祸选车对比最早其实目标就是S，因为很早就在各路平台看到了新款S的降价优惠信息，有的甚至价格低到当年一百万的车现在七十多就能圆梦！这在当年简直不敢想啊！在看车的过程中也看了735li和740li，这代宝马七系的外观我个人还是非常喜欢的，但是内饰我觉得缺少了一些环抱感，虽然很好看但是总有一种你在面对着自己家茶几开车的感觉😂，而且740在我要下单的时候优惠力度居然变小了！直接就放弃了。除此之外还看了AMG GT，真是不看不知道一看吓一跳啊！这玩意儿现在优惠巨大啊！奔驰还有特别合适的金融政策，算下来比最低配S还要便宜呀我的妈呀！去试驾了一下感觉也是特别好，但是回去之后冷静了一下，考虑到保值率和自己心中的真爱，最终还是凭实力贷款选择了最低配S400L 商务买车后的改装相信看我的图片大家都知道我改啥了，S450一套祖国版包围含侧裙，黑车贴了钢琴白，用可调拉杆降低空气悬挂，轮毂正在到位中，但现在不看轮毂气场也一下就拉满了，哈哈哈哈哈哈，我自己是非常的满意！再有用用车感受陆续和大家分享～
前天 12:06
二手车娟娟
首付8000购车到店17款17年奔驰GLA200时尚自动1.6T高配双天窗全车原版私家一手10万公里没事9成新0磨损电动座椅一键启动无钥匙进入价格真心便宜只要9万多秒杀
前天 11:17
用户7403941449505
提问S4avant和奔驰GLC咋选啊大佬们，今年也二十六了，父母想买GLC然后我自己想买的是s4avant，周六去几家店都看了一下，价格相差三四万，价格其实还好，就是家里的沟通实在没办法了，父亲觉得glc适合年轻人开，很无奈，再加上父亲不怎么了解车就不太好沟通，他们想买的是glc260豪华版，大概四十二左右，有没有会说的老哥给弟弟支支招呀。
前天 10:40
乌鱼雾雨
提问兄弟们我这个价格还可以往下面继续砍吗，我在东莞，奔驰c260l运动版，还有保险这个价格咋样
前天 09:55
洛大蓶
宝马5系车主·车龄5年
我的是2024款650max版本。和作者有很多地方体验不一样。但是基本我看了下大部分车主的问题都和我雷同。第一这车最大问题刹车太软。这个问题可能和你之前开的什么车以及目前主流车的刹车状态有关系。我开车比较激烈。再加上4秒左右的650双电机，动力确实澎湃，尤其是动力极客模式下强以上设置。基本和电耗子一样了。但是这么好的性能却刹车是个软脚虾。前段刹车冲程太长。踩上去整个刹车给我的感觉就是前三分之一一点用也没有。那这个时候随着你再踩，车速还不降你就慌了。我只能说它的刹车比最早一批特斯拉X的刹车强，比十几年前的大众SUV的脚感都要好那么一点点。如果你是650以下版本可能会好一点点吧。问了售后可不可以调一下。回答不可以。说这个刹车无力和空悬有关。有空悬的就会刹车相对软一些。这？我实在不敢苟同。如果你是之前开40---50万以上油车的那基本机械素质还都可以，你换到这个车上也会感觉刹车不行。如果你之前是开十几二十万油车的，那基本刹车会觉得没我说的那么痛点。但和近几年车型的驾驶习惯比起来它太没有信心。换着开的时候总是刹车巨难受，不是急刹跺死体感差就是慢慢悠悠不敢开快。相对于宝马全系，理想全系，高合，极氪，阿维塔，智己，路虎，奔驰差点意思等等，它都属于软的心慌。但是你之前要是总是开途观帕萨特类似的大众系，劲炫欧蓝德这类的车（除了神经刀的韩国车）那它不会让你感觉刹车软多少。能适应。其次这车智能泊车那个打方向的转向声巨大咯噔咯噔实在low。蓝牙车钥匙的逻辑以及智能场景应用的逻辑，都满满的bug。我天天被罚站天天尴尬的拿手机一顿操作的解开锁，感应对于它来说最多就是一次性的事。如果你这次是走近拿个东西走远办个事再回来。那基本回来绝对是罚站。除非你走出去200米开外的距离时间在足矣断开蓝牙的时间才会再次靠近解锁。比如你靠路边停车去小卖店买瓶水，它根本不会在你关门后落锁车辆。因为它识别到蓝牙就意味着逻辑上它认为你没离开车。而你去买水要千万小心车内包什么的贵重东西。极痛苦。如果你掏出手机打开APP点击车控页面，再划到车锁标志点击上锁，买了水回来还是被罚站，你只能拿着满手拎着的水吃的再腾出一个手从口袋掏出手机重复一遍解锁。要不然你就一直被罚站。它就连别的车最基本的不拿手机感应不到摸一下门把手上的感应凹槽开锁解锁也不能实现。因为它的APP很脑残的把手机感应式开锁和手机离近触摸式开锁给分开了。你要么选第一个被罚站要么选第二个永远别想感应开门，永远都是过车门处伸手触摸才会开门。这个例子伴随着小鹏的很多功能都很难用。尤其你用惯了理想，极氪，高合这些车的功能。你会发现人家以前都没当回事的功能，在小鹏快被每天搞繁琐死了。一点也不智能。给一把车钥匙还是个真的钥匙，车钥匙连感功能都没有。纯手按按钮的钥匙。我the fu**.比十年前宝马车钥匙的逻辑都low。和十年前大众车钥匙一个用法。
恐龙汽車：小鹏G9车主：跑了3000公里，没遇到大问题，但需要优化
前天 02:15
我遇到困难睡大觉
奔驰GLA车主·车龄1年
GLA 懂车帝官方车友群看这里🤚
本群是懂车帝管理下唯一的全国车主群，诚邀真实奔驰 GLA 车主进群💗💗💗💗添加方式请看第五条！！！ 1.添加前欢迎👏车友参与车友圈置顶帖【每月价格小调查—你买贵了吗】按地区＋裸车价＋落地价＋车型＋赠品/金融方案来填写，准确的价格对于有意购买本车的车主非常有帮助。 2.为了构建良好的车主群交流环境，请大家积极参与车友圈的创作活动【圈主为车友提供#提车作业和懂车分创作辅导】，共同建设属于✊我们自己的车友圈。 3.以营销为目的、拉人、带货及撸羊毛为目的、非车主请绕道而行。 4.进群后必须遵守群规，不按公告改统一格式名私下加车友拉人一旦且发现立刻移除群聊，对散布黄赌毒零容忍。 5.添加个人微信（备注懂车帝昵称哦）： clufa-0422
3天前
寒霜工作室
凯迪拉克傲歌预售18.97万？
凯迪拉克这次学聪明了，全新纯电中型SUV iQ傲歌4月25日上市，预售价18.97万，如果真能到这个价格，那性价比无疑是很高的，要知道比亚迪宋L的最低配也要18.98万，傲歌在设计和底盘方面肯定要比宋L好，空间也不差。凯迪拉克在发布瑞歌的时候可谓是彻底翻车，Lyriq在2021年底就发布了，凯迪拉克墨迹+疫情直到22年8月才开始交车，然后上来就定了一个38万的起售价（单电机版），销量直接扑街，虽然后面又补了一个29.77万的低配版，但后期补救的成本要远远高于刚发布时就给一个诚意价，尤其还是传统豪华品牌在新能源时代【品牌溢价】被严重削弱的情况下。我开过别克e5，底盘表现比较优秀，属于是美式SUV的风格，但悬架的支撑性又挺强，过弯过减速带不会左右大幅度摇晃。这幅底盘很适合国内路况，中国消费者在上个10年被欧洲底盘洗脑后，在新能源时代慢慢开始追求舒适性了（宝马奔驰也越来越软），凯迪拉克iQ系列在底盘方面是有机会的。目前任何一家豪华品牌的新能源车都没有低于20万，宝马i3打骨折都还有22万，如果傲歌真的能定18.98万，一定要抓住这个宣传点，不要再高姿态搞什么“所有伟大，都源于一个勇敢的开始”这种口号了，云山雾绕的消费者听不懂，接地气一点，也别只在iQ空间卖车，凯迪拉克4S店摆在C位，充分利用渠道优势，也不要怕和自家油车抢市场，XT5、XT4、GT4销量已经跌到1000多了，不存在抢不抢的，被自己抢总好过被别人抢。二线豪华品牌的衰落在今明两年就差不多了，蔚小理零问氪领这些牌子的销量都不差，再不押宝新能源，海外市场什么情况我不知道，但国内一定过不下去。但这也是二线豪华如今面临的问题，海外市场还是以燃油为主，新能源的普及阻力很大（主要是基建和成本因素），押宝新能源国内不一定卖得好，但海外大概率卖不好，一边是全球最大单一市场，另一边是自己的传统地盘，两头纠结。
3天前
用户3013758506520
提问#奔驰C级全国最高优惠10.25万奔驰C260L 皓夜版黑色指导价380600元，优惠10.8万、裸车272395，落地31.5万，含3A3B，威固防爆膜，电动尾门，车垫，雨伞，改A MG中网、尾唇。深圳地区，急问，这个价格合适吗？合适我立马订车啦！！
3天前
Yi-Pittsburgh
#试驾奔驰EQE SUV 奔驰eqe & eqe suv 轿车优惠更多，但个人不太喜欢轿车外形而且目前只有22款轿车，24快出了轿车底盘太低，很容易挂底的 eqe suv，24款前脸全系标配了星辉中网以前是23款都要500那款才有这个中网颜值真的提高了！但刚出就停产了？北京24款350几乎没现车，说等新500？不得40啊？而且多的智驾那些功能也不敢用优点： 1.内饰豪华，而且氛围感也十足 2.隔音特别好，原厂音响无敌，换柏林更猛 3.续航比较扎实，没明显偏差 4.底盘调校好，操控好，毕竟奔驰 5.价格算是比较美丽，30多万体验40-50 缺点： 1.车机老，无科技（好在有carplay ，万幸） 2.后排座椅角度直，不能调，中间凸起很多（2人开很好，最多4人坐，第5人不舒服） 3.销量低，保值率一般，零配件估计等很久要是和华为合作车机、后排座椅可调角度无敌！ eqe suv我觉得真的很好看！
3天前
新车部落
smart精灵#3全新版型上市奔驰都在卷价格压力给到友商了
3天前