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地球梦发动机价格

竹马侃车
理想L9车主·车龄1年
不得不说本田地球梦发动机还是强！盘点10大汽车发动机故障率！
发动机品牌排行榜！探索10大最可靠的发动机在汽车领域中，发动机作为车辆的心脏，其质量和可靠性对于车辆的整体性能有着至关重要的影响。一个优质的发动机不仅能为驾驶者提供强大的动力，还能确保车辆的使用寿命。那么，在众多的发动机品牌中，哪些品牌能够在耐用性方面脱颖而出呢？
04-06
迦勒侃教育
省心省油的代步车！配本田地球梦发动机，油耗4毛，仅6.58万
配地球梦发动机，油耗不足4毛，最低仅6.58万起售!其二、在车身尺寸方面，本田哥瑞车长达到4495毫米、车宽1705毫米、车高1477毫米，轴距达到2米6，是东风本田的紧凑型轿车，车身线条笔直硬朗而不失个性动感，整体造型让人感觉颇具年轻化时尚化气息。
2020-05-31
猫眼看車
曾经左右逢源的本田1.5L地球梦发动机，现如今为何玩不转了？
今年11月份，本田旗下小型车飞度仅售出3494台，姊妹篇LIFE则只有可怜的607台交付量，飞度已经是年内第二次下探3000台关口，而旗下小型SUV缤智和XR-V同样表现不佳，分别售出2067台、1319台，两款SUV相比今年单月最高销量下滑幅度分别达到了82%和91.4%。
2022-12-13
qing清涩人生
第一次听说地球梦发动机，也是第一次知道零跑的“四叶草”！
#聚光创作大赛#世界上最耐用的发动机：本田地球梦发动机的性能和可靠性无人能及。本田这个发动机名称很有趣，地球梦发动机的好处是：一、提高燃料效率，二、更安全。三、减少噪音。四、减少碳排放。五、提高车辆动力。零跑C10不愧是年轻人的家，一共推出7款车型，4款纯电车型价格区间12.
04-01
车技集合
本田打造的“小车之王”，配地球梦发动机，月薪5000就养得起
但是日系车中也有比较便宜的，像是今天介绍的这款本田缤智，起售价仅12.78万，配地球梦发动机，一箱油能跑800Km，即便是月薪5千的消费者也买得起，也养得起的“小车之王”。
2020-07-19
阿川说车
LIFE：1.5L地球梦发动机，入门6气囊+喇叭，买飞度的也可以看看它
导语:说到飞度，这是一款小型车中的代表车型，同时也是一款现象级的热门车型。不过，在去年8月份，全新飞度上市后，市场反响并不像上一代GK5那么高了，并且还伴随着一些吐槽声音:比如低配车型用户“不配”听收音机，整体配置过低等等。
2021-10-08
汽车大视窗
本田飞度的兄弟车型下线，1.5L地球梦发动机加持
我们都知道飞度是归属于广汽本田的，而东风本田则没有飞度相关的兄弟车型，这明显是不符合本田的定位，所以东风本田LIFE就来了，现在得到消息，这款东风本田LIFE已在东风本田二工厂正式下线，会在12月15日正式上市。
2020-12-02
汽车路边社
保时捷911车主·车龄5年
这紧凑SUV1.6T榨出195马力，遥遥领先于本田地球梦，7.99万起售
其实从动力这方面，本田地球梦在同级也是有着对手的，其中就有一款SUV车型，搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机，跟本田1.5T的发动机比起来更加出色。
2020-02-07
车市白话
单月最高卖出23773辆，搭载地球梦发动机，本田XR-V该怎么选？
而今天我们要说说的就是本田XR-V这款小型SUV，在去年12月份，单月卖出了23773辆，这个成绩是目前小型SUV中最高的记录。
2021-04-26
西门谈汽车
农民工也养得起！地球梦引擎+5.4L油耗，跌至6.18W，还是大牌合资
目前在我国市场上像德系、日系还有我国的国产车型，都在市场上取得了非常不错的成绩，在4月份的销量榜单当中，各个车型相比较于4月份的销量来看也是呈现出来了一个上升的趋势，要说起农民工最受喜爱的车型，那么肯定就是合资品牌旗下的轿车车型，一者是轿车价格比较便宜，同时合资品牌历史悠久，开出
2020-05-25
车易问
解析思域240TURBO 劲控版，四轮独悬+地球梦发动机，卖15.89万值吗
最近有一款车可谓是大火，那就是传祺旗下的影豹，而在影豹之前，同样有一款爆火的“网红车”，它就是思域，思域在国内亮相以来，它的口碑一直都不差，而现在也迎来了第十一代车型，我们今天就来解析一下思域2022款 240TURBO劲控版，指导价15.89万。
2022-02-05
隔壁老王说车官方号
锋兰达车主·新提车
增配版“飞度”，标配大屏+本田地球梦，从10万降到7万却无人识货
近日，2023新款东风本田LIFE正式上市，作为年度改款车型，1.5L CVT SPORT心动版最低配车型售价为9.78万，1.5L CVT CRO-SS灵趣版顶配车型指导价格为11.28万元，与老款车型售价相同。
2023-01-11
无双扑克RG
世界上最耐用的10款车企发动机，你知道吗？
全球十大最耐久引擎制造商都有哪些？你懂不懂？排在第10和第十位的路虎公司的引擎损坏率是138，也就是说，72台汽车中就有一台发生了故障。路虎汽车的引擎，不管是福特，宝马，捷豹，路虎（跟路虎属于同一品牌），都是用精密的机械结构，可以输出300匹的功率，425牛米的转矩。
01-26
义乌铭康二手车
10多万预算最值得购买的车型！1.5地球梦发动机，保值神器！
就这个价格，就这个颜值，就这个动力，就这个保值率，够了么？
2022-07-05
隔壁老王说车官方号
锋兰达车主·新提车
被遗忘的“超跑”！仅售6万多配地球梦+CVT，油耗5L，十年开不坏
仅售6万多配地球梦+CVT，百公里油耗5L，十年开不坏!在2022年全年的累计销量为63182台，在广汽本田家族占8.77%的份额，在国内轿车市场占0.62%的份额，综合排名第52位，在小型车市场占11.58%的份额，单项排名第3位。
2023-12-09
车技集合
本田又一新车，被称家用“小超跑”，配地球梦发动机，预售8.18w
其实对于很多平民消费者来说，汽车不需要有多大的空间，能放两个行李箱，能坐5个人就够了，配置也不是非得什么都有，有个空调够了，“开不坏”的品质，超低的油耗以及低廉的价格才是最实在的。
2020-07-12
迦勒侃教育
本田又出神车！标配1.5L地球梦油耗低至3毛，仅8万气哭逍客
随着近两年国产汽车行业的发展，越来越多优秀的国产好车受到了大家的喜欢，尤其是在10万级别的紧凑级SUV领域中，很多车型的销量大有赶超合资车的趋势，这也使合资品牌感到了威胁，所以合资品牌也是不断推出全新车型布局与紧凑级SUV领域，今天小编就要为大家介绍一款本田旗下的全新车型——全新本田WRV，这款车也被很多人称为大号飞度，下面就和小编一起来看一看这款车的表现吧。
2020-06-10
漳州涛哥
本田的ZRV，价格彻底塌了！最高优惠48000，地球梦发动机
03-25
用户9181050502030
新到17年上牌本田飞度，1.5自动高配地球梦发动机，美...
这辆17年的本田飞度是个极品，1.5自动高配，里程只有7万公里，车内外基本上都是原漆，非常新。它的价格只有5万多元，是全宇宙公认最保值的家用买菜车。今天，我和朋友一起秒到了这台车子，非常满意。这辆车是17年上牌的，是本市一位小姐姐的一手私家车，实表只有7万公里。
2023-07-30
红涛说车
全新飞度8月26号上市，预售8.18万元起，全系自动挡+地球梦1.5L
说到本田飞度，在中国市场上可是明星车型，被称为10万元以下的平民小超跑，拥有着不错的动力，小身材大空间的特点，而且可玩性特别强，买前小飞度，改后就是GK5，备受年轻人喜爱，另外飞度要说保值率排第二，那没有哪辆车敢说排第一，就是这么牛!
2020-08-02
小蚊子聊车
当本田地球梦遇到传祺270T，同为1.5T价格相差6万，这俩SUV怎么选
众所周知，日系本田一向号称“买发动机送车”，不论是1.5L的本田飞度，还是1.5T的本田思域，都是同级运动标杆，很受年轻人的青睐。
2021-05-18
佩佩追车记
销量优秀，售14.59万，搭地球梦发动机，本田思域值得入手吗
紧凑型车辆，如同中庸之道，于家庭使用恰好合适。既不嫌小，也不算大，省油成本又低，是许多人的理想选择。若以15万元左右的价格为标准，我们应如何选择呢？今天给大家介绍的这款车就是本田思域，我们以思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版为例，售14.
2023-11-01
鲁稀饭
本田与丰田：谁家的发动机更好？
#本田和丰田的发动机哪个好#在汽车界，本田和丰田的发动机一直是一对“死对头”，各自拥有铁杆粉丝。这两个品牌的发动机各有特点，为不同的消费者提供了丰富的选择。选择哪个更好，似乎成了一个永恒的话题。本田发动机：技术为王本田的发动机以其创新和技术闻名，特别以其VTEC技术著称。
04-06
品车pc
本田地球梦靠边站！1.5T爆200马力，16.18万起售，不比途观L香？
对于本田熟悉的朋友们应该都知道VTEC的故事和上世纪90年代日本汽车业对于性能的疯狂追求，然而，伴随着时间的推移，本田VTEC发动机在技术、性能上的优势已经没有那么明显了，以本田雅阁的“地球梦”1.5T发动机为例，194马力的最大功率确实让人侧目，但是“一山更比一山高”，现代途胜的1.5T在数据上具有更加亮眼的表现。
2021-06-21
旺旺特小酥
近二十年老司机眼里的领克08
从选择08到今日已有半年针对这半年以来的所有08感受和网友们分享一下…… 1 选车及价格因家庭需要老婆需要一台车作为代步在9月份车展老婆看好了08 就开始漫长的订车之旅……为什么说是漫长的订车之旅呢因为不着急用车就凑各种卷然后直到12月21日才提车。提车的政策如下：指导价：215800➕3000🟰218800 总政策：2000膨胀卷➕1000调查问卷➕9000官方补贴➕3000大客户➕6000置换补贴➕1000百万车主卷➕6000地方补贴 ➕亲友卷➕23000CO币最终现金总优惠28000。（不含亲友卷➕CO币）实际裸车价：218800-28000🟰190800 保险：4160。送商城3600龙膜➕一次保养 ➕4季脚垫亲友卷4次保养➕赠送两次保养 🟰2500 4季脚垫=400。膜=600 CO币 🟰2000 约等于福利价值：5500 190800-5500=185300（裸车价）保险4160。总落地：189460 提车后：汽车之家：400商城卷➕600现金之所以选择120H 是基于几个方面首先是国产车的不信任，因为在十几年前的国产车伤透了心，以至于后期持有的以及现在所开的都是合资或者进口车！所以即使选择了国产车选择了领克在内心里也就是20W的最高预算！其次有家充使用环境就是市区通勤这个配置也足够了。 2 使用感受因为08不是唯一用车 4个月里只行驶了4千多公里这仅有4千公里让我发现了很多不足首先座椅太短我身高才173 竟然可以让我腿悬空这种尺寸设计的座椅是极其的累这个是我特别接受不了的。还有就是HUD极其的不舒适花眼。我见过功能少的HUD 也见过像素低的HUD 能让用户花眼头昏的HUD 领克08头一次！我不追求什么车机的智能我只要求已经有的地方是完善的！从上市到我提车足足有三个多月的时间但是这三个月时间几乎没有看到改善过什么问题.HUD 无线充后排杯架等等上市第一批车就有的问题直到现在也没有解决不知道厂家是不看客户投诉反馈还是看不见售后服务站的索赔记录至于后期出现在防冻液减震棉等问题也是悄悄进行的美其名曰升级？这是把客户当傻子吗？出了问题不可怕正面面对解决就好，大大方方出个召回不好吗？保时捷都召回过发动机 BBA更是无数次的召回过！几个月体验下来比较失望可能是我个人对领克要求太高了吧！ 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
18小时前
IUVZUHWQ082
稳定而舒适的驾乘体验
对比了同级别的车型，我感觉途岳这款车性价比还是很高的。无论是从价格、外观、内饰、动力等各方面都很不错。购买前也和销售顾问进行过多次谈价和谈判，最终以合适的价位拿下了这款新上市的全新大众途岳。提车后，我开车去了一趟乡下，路况不是很好。在高速上开起来非常的平稳，而且动力十足，给我带来了很大的驾驶乐趣和舒适度。它的底盘调校也很不错，行驶过程中没有颠簸感。无论是城市道路还是高速公路，都能够保持稳定而舒适的驾乘体验。最满意的地方：首先就是外观，途岳的前脸设计非常简洁大气。整体线条流畅而动感，车头采用了大面积镀铬装饰条和锐利的车灯造型。其次就是动力系统，1.5T的动力输出充沛且强劲，在市区行驶时可以轻松应对各种路况需求。不满意的地方也有，首先是它的胎噪大。当速度提起来之后。在车里能明显感觉到轮胎的噪音和风噪声。其次是隔音效果一般般。尤其是在高速行驶的时候，能很明显听到胎噪声音。不过在市区开车的话也还好，不是特别严重。在性价比方面，我认为这款车的售价相对较高。尽管它提供了丰富的配置和先进的驾驶辅助系统、宽敞的空间以及舒适的乘坐体验，但价格却略高于同级别竞争对手。对于一些追求实惠与性能的家庭来说可能有些勉强。乘坐空间还是挺大的，主驾驶座椅调到合适的位置后，后排还有很大的空余，坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围，而且视野很开阔，不会感到压抑或局促感，唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了，中间人脚放的位置不是很舒服在驾驶感受方面，途岳给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，提供了出色的加速性能和平顺性，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况。此外，车辆还配备了多种安全配置，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，提升了行车的安全性。途岳的座椅舒适度还不错，腰部支撑到位长时间驾驶也不觉得累。后排乘坐空间也够大，腿部有两拳多的空间，坐着也比较舒服。底盘调校也很舒适，过坑洼路面颠簸感很小。车内隔音效果很好，几乎听不到外面的声音，空调制冷很快外观上，全新途岳延续了大众家族式的设计语言。前脸采用经典的镀铬饰条与LED大灯组相连的格栅设计，给人一种沉稳大气的感觉。车身侧面线条流畅而有力，展现出动感和时尚感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯造型，增加了车辆辨识度，提升整车档次。
20小时前
OHBIKQJI888
这个牌子我个人还是比较认可的
买车的过程还是比较顺利的，而且价格也比较合适，在购买这款车的过程中也没有出现什么特别不满意的地方。大众帕萨特是一款紧凑型的SUV，空间方面比较宽敞，前排和后排的空间都比较大，平时出行的时候也不用担心车内不够坐的问题，后排坐上三个成年人也不会感觉到拥挤，另外就是它的油耗比较低，对于经常跑高速的人来说非常的实用。对比了几款车之后，觉得帕萨特的性价比还是比较高的。虽然它的外观和内饰的设计都不算太豪华时尚，但是从动力、油耗、舒适等方面来讲的话，我觉得还是相当不错的，而且价格也不是很贵，在我能接受的范围以内，所以我就觉得它的性价比还是不错的。买车时销售服务态度很好，从看车到提车都很专业。帕萨特这款车是大众的SUV销量最好的一款车子，所以它的质量方面也是值得肯定的，后期保养费用也不高，适合普通上班族购买。4S店售后服务：4s店里售后人员的服务很热情周到，服务也很好帕萨特这个车整体看起来是比较大气的，虽然定位是一款紧凑型SUV但是内部空间还是挺大的。我175cm的身高坐到主驾驶调好座椅后后排还有一拳半的距离，坐在后排腿部和头部也有一定的活动空间，不会觉得挤，而且车子的动力也比较强劲，平常上下班代步开起来提速感比较快，超个车什么的都很轻松，动力随叫随到了不满意的地方也有，比如内饰用料和做工就有些差强人意了。塑料感比较重，手感也比较一般，而且中控屏的尺寸也小了一些，看着不显档次。还有车漆方面做的也是挺一般的，我开回来后发现车门那里已经有很多细小划痕了，不过也不是很明显吧。性价比还是挺高的，毕竟大众的车保值率也比较高。购车：当时买的时候优惠力度比较大，还送了三次保养。4S店售后服务：4s店服务态度很好，我提车那天有售后人员过来接待，然后教了我一些用车的小知识。品牌评价：对于这个牌子我个人还是比较认可的，毕竟是老车企了。整体舒适性还是不错的，乘坐空间宽敞。空调：空调制冷效果很好，特别是后排有独立出风口，夏天坐在后面也能吹到凉凉的风了！座椅舒适性：帕萨特的座椅设计是布织混搭的设计，透气性比较好，而且靠背和坐垫两侧都带有包裹感，支撑力度也刚刚好，坐上去很舒服！车内噪音/异味：隔音效果一般吧，在市区开的时候没有什么胎噪的声音，跑高速的话就能听到比较明显的发动机的轰鸣声！动力方面，这台车用的是1.4t涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。这套动力系统对于家用来说是足够了的，我平时开车也比较温和一些，不会急加速和激烈驾驶。帕萨特的提速感还是很强的，无论是在市区低速行驶还是在高速上超个车都很轻松。座椅很舒服，软硬适中。我特别喜欢它的腰部支撑和腿部的支撑，让我在开车的时候不会觉得累。后排有独立的空调出风口，这样夏天坐在后面的人也能吹到凉风了。但是噪音方面控制的不太好。特别是车速快起来之后，能听见很明显的胎噪。帕萨特的外观，我觉得很霸气，尤其是它这个前脸的设计我特别喜欢。当时看了很多车，唯独看到这辆车的时候就被它的外观吸引了，整体造型看起来就比较大气时尚，再加上车身线条也比较流畅，所以显得整个车子更加有运动气息了，所以我对这辆车子的外观设计还是比较满意的
20小时前
KJSSTJIJ598
途岳开着爽
买这辆车，我是在2020年12月份提车的。当时买车的时候预算是20万左右，因为家里有一辆轿车了，平时都是我和媳妇用，所以想买一个SUV开一开，毕竟SUV的空间大一些，通过性好一些，也看过丰田的荣放和本田crv等车型，最后综合对比了一下还是选择了途岳。性价比还行吧，毕竟这个价位买合资的SUV我觉得还是比较少的，而且大众车也是老品牌了，各方面的表现也比较优秀。之前开的是一辆二手朗逸，虽然当时是想换一台新车的，但是考虑到平时家用代步，偶尔出去玩玩啥的还是考虑换辆越野点的车比较合适。所以这次就想买台二手车开了，对比了一下朋友推荐的很多车型，最后才选择这一款途岳，其实买车之前也做过一些功课，对比了很多同级别的车子，比如本田XRV、丰田荣放等等。最后还是感觉这款车比较适合我一点，价格优惠下来也在我的预算之内，然后动力和配置方面也都还可以，所以就选择了它。在买车的时候销售的态度很热情，还送了很多小礼品。从购车到保养等服务都是不错的，而且服务态度也很不错，我很满意，希望后期的服务能够越来越好！大众品牌还是不错的，售后服务也有保障。我对途岳的操控非常满意，方向盘手感很好，方向感也很好。另外，这辆车的动力表现也很不错，2.0T发动机加速的感觉很好，在高速上开起来也是轻而易举的事情，超车是没有任何问题的。最不满意的就是这个车的噪音了，我觉得胎噪有点大。在市区里面跑的时候，我都觉得还行吧，就是高速上速度快起来之后，噪音就比较大，嗡嗡的声音听着不舒服，不过这也是没有办法的事，毕竟车子的速度不快。性价比还可以，当时买车的时候优惠力度也挺大的。而且这款车在配置方面也很丰富，价格适中，动力充足，油耗也不高，后期养车费用也不会太高。大众的车口碑一直很好，所以选择它还是放心一些的，我觉得挺合适的途岳的座椅比较舒适，包裹性和支撑力都比较好，乘坐舒适度高。后排有空调出风口，可以照顾到坐在后面的人的感受。隔音效果不是很好，在高速上跑的时候胎噪比较大，不过平时开车的时候声音还算不错。动力很好，起步加速都很快。在市区开完全够用了，我买这个车主要也是为了家用代步使用，所以对驾驶感受方面没有太高的要求。方向盘轻重：方向盘很轻便灵活，单手就能操控，而且转向精准度也很高，指哪打哪儿的，转弯的时候车身也很稳当，不会觉得飘。座椅是真皮的，坐起来感觉很不错，柔软度也适中。在行驶的过程中没有太大的噪音。而且这个车的空间大，坐在车内的时候会很舒服。空调的制冷效果非常好，现在夏天上车之后开个两分钟就差不多能凉快下来。
20小时前
运筹帷幄星球9cd
外观也不错，就订下了它
一开始选车的时候，是看了奥迪Q5L的 H9和奔驰GLC等车型。但是试驾了大众途昂X之后发现动力方面确实比沃尔沃S90更强劲一些，而且底盘也比较高，通过性也会更好。然后去店里看现车时感觉外观也不错，就订下了它。性价比非常高，因为途昂X是一台中大型SUV，价格也相对比较便宜。买车的时候对比了同价位的车型，还是感觉这台车更加适合我一些。买车之前也是经过多方面的了解和试驾才最终决定购买它。购车优惠：当时买车的时候，4s店的服务态度很好。从我到提车回来都很快。品牌评价：大众这个牌子在我心中一直很有名，质量也很放心。销售态度：销售人员的态度也非常好。最满意的就是车子的空间了，作为一台SUV来说它的空间真的是非常的宽敞，前后排的乘坐体验都是很优秀的。车子是五座车，所以内部的乘坐空间是非常宽敞的。而且这台车在储物能力上也是相当强的。要说不满意的地方也是有的，这款车子我开起来的话确实还是有些不太方便的。车子虽然大，但是平时停车的时候也是比较麻烦的，毕竟这么大的一个车停个车位都挺费劲的。性价比我觉得还是不错的，这款车整体配置很高，而且空间也很大。无论是从外观、动力还是内饰来说都很不错。不过价格方面的话没有优惠幅度比较大，要是能再便宜一些就更好了作为一台中大型SUV，途昂X的车身尺寸确实挺大的，而且轴距也达到了2.98米，所以车内的空间特别宽敞，同时它的后排靠背还可以调节角度，坐到前排还有着相当充裕的活动空间。驾驶感受没得说，3.0T的发动机动力充沛提速快超车轻松。方向盘指向精准指哪打哪儿。底盘扎实过弯侧倾小，悬架调校偏舒适不软不硬刚刚好。高速行驶时隔音效果很好，胎噪风燥都很轻。舒适性真的非常棒，隔音效果很好，底盘的质感也很好。座椅也很舒服。配置丰富且很实用，车内有空气净化功能，负离子发生器等等。而且座椅加热通风都配备齐全了，在北方冬天真的是太舒服了。途昂X的外观造型就非常有个性了，方正又硬挺的车头以及硕大的中网看起来气势十足，还有硬朗的侧身比例也特别协调，而且车尾贯穿式的尾灯也是很有辨识度的。空间方面是这款车最大的优势，车长5米多，轴距接近3米了。后排乘坐体验非常棒。后备箱容积大，能放很多东西。前排座椅调好以后，头部和腿部都还有多余的活动空间，视野也很开阔。
21小时前
@干不倒的阿刁
传祺GA4车主·车龄5年
铃木uy125自己动手保养
#摩托车保养笔记各位车友大家好今天我来和大家分享一下我的济南铃木UY125保养笔记。车辆情况说明：本人的UY125型号是2020款高配带尾箱版，颜色白色，是2022年4月11日购入的至今已经安全骑行两年了。现总行驶里程为11906公里。本人住在郊区工作在城市中所以骑行的路况多半属于在通勤的路上，当然周六日没事的时候也穿梭在山路里溜达。没有太激烈的驾驶过日常也非常的爱护，首保是在店里做的保养，当时是800公里做的，往后我就没2000公里给小车车做一回保养。本次摩托车保养项目：更换车辆机油、清洗机油滤网、更换齿轮油（因9800公里时没有更换，所以在本次保养中进行更换）、检查刹车系统、检查灯光包括（行车灯、近光灯、远光灯、超车灯、左转向灯、右转向灯、双闪紧急灯等）、更换空气滤芯，汽油滤芯。本次共这7大项目进行定期维护保养检查。本次保养项目用到的配件、机油对比及选用原因及费用： 1.本次选用的机油为济南轻骑铃木摩托车有限公司指定使用的铃木摩托车四冲程发动机油铃木uu/UY指定用油，该机油型号为 10w-40 由API SL级认证，（就是塑料小蓝瓶700ml那款）据我了解该机由为壳牌活性清洁分散技术可防止污染物颗粒聚集形成油泥。降低发动机噪音及振动，提升驾骏的舒适性。延长换油周期和发动机使用寿命。大幅提升动力表现与响应，能够渗透至不容易触及的机件部位并形成超耐磨保护膜，有效降低金属磨损，全面保护引擎，延长机车骑行寿命这些功能。我选定的它的对比机油为威爽原装进口雷神 10w-40型号，该机由适用于提速快，瞬时响应，动力足，追求车子极限性能推荐中小排量车型使用。最终选定用济南轻骑铃木摩托车有限公司指定使用的铃木摩托车四冲程发动机油铃木uu/UY指定用油的原因为，1.这款机油为该车辆厂家推荐使用，因对该车辆内部结构更加了解从而研发出的指定适用性机油。2.该机油的售价为30元可以说是非常亲民的价格，而雷神机油售价为105元已经是选中机油售价的三倍有余了，考虑到我的用车需求及驾驶情况认为没有必要选择专为性能而诞生的威爽雷神。 2.清洗机油路网所用到的配件是在某多多已8.71元购买额麦克牌化油器清洗剂来清洗滤芯，就一句话“灰常灰常的好用”！ 3.更换齿轮油选择的轻骑铃木原厂的全合成齿轮油，一管是110ml，更换一次只需要50ml，剩下的用打火机烧一下管头就可以从新封口留在下次使用了吗，齿轮油我不了解其他品牌的所以就直接选择原厂的来更换省心，当然价格也是相当的亲民38元还赠送一个齿轮油注射器。 4.空气滤芯没有什么可选性，只有原厂和副厂之分，原厂的价格才20元所以直接不考虑副厂的来更换。 5.剩下的检查项目就陆续检查一遍如有问题我个人是无法完成解决的，及时间联系店家来处理。 6.汽油滤芯：更换用到的有螺丝刀、8/12号的套筒，扒下电子扣件旋转拔出即可，如不更换的话会导致汽油箱脏，有杂质从而导致油路不通出现故障，所以一定要定期进行更换，保护车辆。保养前后车辆使用感受对比： 1.个人感觉最最最明显的感受其实是心理作用，感觉车辆又满血复活了。在一个明显是发动机声音变小了，油耗确实低了，提速比保养前有明显的感觉快了很多。传动系统应该运行的更加顺畅。 2.车辆保养前在长途骑行中会有动力衰减的现象发生，保养后应该是机油的润滑又恢复了顶峰。 3.空气滤芯更换后感觉比更换前的进气量大了很多，车子的响应速度快了一大截子。摩托车保养方面建议：根据自己的爱车保养手册进行保养就没问题，按照相对应的项目认真做完，定期进行保养，平时在骑行中也要多注意观察自己的爱车状态，如出现问题早发现早解决，这样就能将爱车一直保持在最理想的状态。同时也会给你带来更好的驾驶体验！
21小时前
汉唐盛世品牌
每日避坑一辆车：U8海陆空版
❤️❤️优点 ❤️e4平台，4个电机独立控制，可以完成任何角度转弯等； ❤️大约1200匹超大马力，真的能让3.5吨的庞然大物狂飙； ❤️电动扭矩输出很猛，启动即巅峰，无声无息地去征服，这是发动机加变速箱可望不可及的体验； ❤️标配涉水喉，能够实现水中打开发动机，解除低电量限制了，可以实现长时间水中航行。真的有点离谱，全球独家，车船税没白交； ❤️可选无人机机库，3块电池可供长时间连续飞行，高空探路、拍照📸很棒。带有一键起飞、剪辑、自动跟随等功能，不选配乐趣少一半； ❤️配有卫星🛰️电话，支持通话、发短信，并且信号接受能力很强，行驶过程中也能通话；卫星通信模块可拆卸单独使用，考虑很周到； ❤️能吃粗粮，还很省油，看反馈城区8L，高速13L左右，跟B级车差不多； ❤️引擎盖有散热孔，对高强度工作很友好； ❤️液压悬挂支撑力好，上下调整幅度达到150mm，露营🏕️可找平，托底可调高； ❤️配置有远红外夜视仪，探测距离最远至300米，大大提高了昏暗环境、恶劣天气的安全性； ❤️内饰设计还是很豪华的，真皮包裹范围很大。听到不少人吐槽说，U8百万豪车内饰一般般等，也不看看其他百万越野车内饰难看到什么程度； ❤️车机和智能化良好，有智能泊车、L2辅助驾驶、语音控制等舒适性配置，大大减轻长途旅行疲劳； ❤️服务较好，没钱买车也能去看看，还有免费2009公里托运等； ⚠️⚠️缺点 ⚠️价格太低，全球独一无二的竞争力，不卖三五百万算很良心了，要是我最少也要卖160w以上，爱买不买，反正我也买不起。 ⚠️受大梁影响，车内空间相对较小，远远没有外表看起来的大，5座也就够用水平； ⚠️外观线条太多，特别是中网、尾灯、轮眉位置，装饰多线条复杂。比亚迪祖传设计秘籍，宁多不少，纯黑色才是YYDS！ ⚠️乘坐驾驶体验不算好，普遍反应是硬颠，操控感像低价车等。但是带大梁硬派越野车，为了支撑力好，只能做成这样子了，比同类型对手强多了； ⚠️车子很高，加上机库约2.2米，出门在外多注意哈； ⚠️大后视镜风噪大，特别是用电跑高速，很明显； ⚠️发动机启动一直嗡嗡叫，2.0T确实小了点，这个噪音也就纯油车水平，只是习惯了纯电模式显得更大。 ⚠️有很强的智驾硬件，迟迟未能实现，还需要努力呀！ ✍🏻✍🏻总结：不适合现在的任何评价体系，独树一帜吧，推荐推荐(*≧∪≦)👍🏻！ #国产车 #带你懂车 #宝藏车知识 #我的车生活 #仰望 #U8强不强
21小时前
昭通骏丰阿标二手车
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21小时前
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21小时前
用户983116440197
OUTBACK傲虎车主·车龄10年
12款傲虎购入3年使用感受
21年10月份从私人手里购入12款运动导航版傲虎，实表差一点7万公里。车主在6万公里时换了全车油水和电瓶，快7万公里时换了米其林轮胎，加装了sti顶吧和ksg底盘加强件，换了raye锻造轮毂，贴了车衣。车是13年9月份上牌ej25发动机，车况非常好，全车原版原漆没有任何刮蹭。我购入后除了升级音响之外没有花费一分钱整备。3年跑了3万多公里，现在表显已经过了10万公里。老傲虎的通病几乎没有，前些日子伺服电机偶尔响一下，买了配件准备换后它又不响了。机油一直是9千公里左右换一次。3年来没有出现任何故障，可能是公里数不大的原因吧，车辆使用就是每天接送孩子上下学，买菜，假期带孩子出去玩。当时购买看中的就是纯进口高底盘大空间全时四驱，两个孩子也非常喜欢这个杂牌车。动力除了在国道上超车有点不足其余还好，本人开车佛系，很喜欢斯巴鲁这套自吸加cvt系统，油耗纯市区11左右，高速上匀速不超过120油耗7.4左右。一直加两桶油的95号。保养一次机油加3滤5百多，至今机舱和底盘干干净净无渗漏。可能是长期地库停车大灯和橡胶件等基本完好，除了电瓶轮胎小灯泡等都是原车件。个人认为这个车只要认真保养不要暴力驾驶不要深度越野还是很耐用的，非常适合家用。我在高速上行驶风燥胎噪和底盘操控感觉都不错，没走过烂路不知道体验。购入这个车后交了很多斯巴鲁车友，是直男交友利器😎。缺点就是小众，杂牌，大大落后这个时代。以后维修如果换原厂件价格很贵，优点是皮实耐用，空间大，操控安全。准备陪着两个孩子开到报废😀
21小时前
隔壁老彡王
燃油？插混？纯电？为什么选uniz？
经常看到有车友问uinz和xx车怎么选，只能说每个人用车场景和购车意图都不一样，所以老汪只能给出一些选车逻辑供大家参考: 1，城区多，而少高速的，上下班通勤代步为主的，家里就一台车的，可以选插混和增程。其中插混又比增程适用于“弱高速”需求，毕竟发动机参与直驱。 2，高速超过40%，或用车环境不堵车，路况好，想省事，不太在意油耗的，买纯油车就行。 3，家里有一台纯油，第二台纯电。能养2台车的经济条件不差，纯电配置和科技程度更高，一般都有车位充电方便。 4，想极致省油的买纯电，别考虑混动车，很多人说买了混动后悔没上纯电，我觉得这就是用车需求没搞明白。买混动的最适合人群恰恰是相对在意用车成本，以及优于油车低速动力和平顺性，但充电没那么方便的人群这里说下老汪本人的用车环境和需求给大家参考用车环境: “95%城区拥堵通勤上下班，5%外出公干周边游玩，一年不到一万公里” “有台老轿车油车能开，8-9的油耗高了点，老车舒适度不行，偶尔还得维修换老化零件” “充电条件一般，不确定不稳定” “开车不激进，舒适稳定型，动力要求不太高” 需求:(预算10-12落地) 空间不大不小，5座，suv或混动至少满足其一，大车企品牌售后稳定，颜值符合我口味(不激进的运动，轻越野，方盒子都行)，L2级辅助(用不用也得有，总不能换台车还跟不上形式)，360环影（老司机也有失手的时候），座椅舒服且有通风，常总实体按键(这个uniz我得吐槽 )，电尾门且后备箱够用，底盘偏软但别太散(城区为主)，不要网约车或者烂大街的车型，不买绝版车避免车机系统不更新和售后维护的成本变大重点条件 “续航100-150之间” 有人问为什么不能更大电池?续航不是越长越好?或者不能更小? 我的逻辑很务实，欢迎探讨! 其一:电池低于100的车型充电太频繁，续航太少，尤其冬天必须1天1充，而且往往都是低配车才有，虽然便宜一两万，但是失去换车意义， pass 其二:高于150续航的车，且不说贵2~3万，已经可以考虑高一个级别的车型，同时大家要明白，80%的混动车都是油改电，意味着原设计重量 1.5-1.6吨的车变成2吨甚至更多，那么势必导致整车的动力，空间，安全，都会一定程度打破设计平衡，甚至无法设计，之前一直有车友和老汪争论，为什么车企不弄个300公里续航+1.5t的混动车，15万肯定卖爆云云。。我只能说，不是不想而是不能。。除非重新设计一款专门的平台或者等出固态电池，否则成本和难度必然超过设计一台高续航的纯电，那又是另一个赛道了其三:买混动的车友一定要明白一个逻辑，买混动不是为了极致省油钱，更不是因为自己充电方便可以把150续航电池开出纯电车的效果还比纯电车便宜，不然最终就会后悔没上纯电混动，顾名思义，取的“中庸之道”，比纯油省油钱，比纯电少续航焦虑，价格和用车成本也是介于两者之间，动力和驾驶感受同样也是不上不下，这才是混动的奥义再者说，假如你混动车纯当电车开，无形中导致两套动力系统不平衡，尤其电池充放电频率过大，四五年后，发动机还没成年，电池电机就到中年期了最后有个隐藏问题很多人忽略了，当前新能源车都是有一种“成长学习”属性的，不管哪家车企哪一类混动模式，都有动力分配，离合换挡逻辑或者动力分流逻辑的控制算法，这个算法是跟随你行车环境变动的，简单的说，不管所谓“智电”的智有多少水分，车企ota更新就是通过收集的大数据进行调整，所以，当插混车开成纯电，结果你们细品总之，老汪的用车环境和需求，uniz契合度有85%了，我从来不说它多好，哪怕对比它前身 z6idd，它也有很多不足，而且它生产工艺还是原来欧尚的流水线，用料也不算很好，但是新能源车已经算半个电子产品，买新不买旧确实比较正确，结合它比较香的价格，主打一个方方面面够用就好，所以当前首选还是uniz，计划6月前下手，砍价我很行。。。。除非深蓝s7，启源a07，二代大狗，捷途旅行者，星越l等等骚车大放血(这几个都很吸引我，老汪也想跑一趟318，也想开轿跑撩妹。。就是油耗和车价。。) 以上纯属个人愚见，欢迎讨论
22小时前