天和Auto
BJ212,行走的活化石。这台车是国产首款越野车,原型车最初由长安汽车打造,后续交给北汽集团生产;再往后因北汽制造被富路集团收购,至此与北汽集团再无瓜葛。
一和一
提及越野车不少人都会想到酷路泽、途乐、牧马人等国外进口车型,它们不但拥有强大的动力和性能,同时也有着帅气外表以及自己的文化特点。越野车的问世源于战争的需要,所以除了通过性、稳定性之外的其它性能,都并非是越野车的主要买点。
这是北汽制造BJ212狙击手的主题大会的主题,实话实说,这个主题还真不错,不过也没有多少人真的感兴趣去看;
懂车兽
在中国,铃木吉姆尼这款越野车非常的受欢迎,凭借其超短的轴距,其越野能力极强,是日本森林警察的标配。此前没摸过吉姆尼,对它知之甚少,但一直挺在意这款车,也知道它和212轴距相似、轮毂通用,都是前后硬桥有分动箱。
过去一年里是越野车从小众玩家圈逐渐走向大众视野的转折之年,2024年的开局自然很重要,来看一看哪些品牌的越野车最受欢迎,又是哪个品牌的潜力最大吧。
北汽越野车在越野车圈中有举足轻重的地位,用“元老级”评价这一品牌并不过分。其中北汽212在越野车中的市场占有率可以说是极其高,当然原因不是这台车有多高的品质,而是这台车销售了几十年且价格很低。
线外邦
撰稿人 | 马克车没想到,真是没想到。这款拥有55年历史、当年是县团级干部才有资格乘坐的硬派越野车,如今以非常亲民的、10万级的价格,重新进入到了老百姓的视野中。它就是富有传奇色彩的北汽212。近日编辑在探店时,近距离体验了最新的2021款北汽212。
JR车闻
近日据海外媒体报道,俄罗斯汽车厂商AvtoVAZ(伏尔加汽车)旗下经典车型拉达Niva(国内译名泥瓦)推出了最新款车型。据悉Niva近两年生产的车型减配了ABS和安全气囊,而最新款将重新配备ABS这一配置。
怪杰二手电子
说到全时四轮驱动硬核越野车,恐怕每个人都会本能地想到一些经典车型,例如:实际上,我们今天的主角不是上图的车,而是一辆价格合理的全时四轮越野车,开回家只需不到8万元,说到这辆车,也许许多叔叔仍然记忆犹新,这代表了一代人的越野梦想和童年,也可以说是充满感情的。
搜狐汽车
曾几何时,硬派越野车一直都面向的是较为小众的细分市场,别说在咱们国内了,哪怕是在汽车文化更为发达的欧美国家,硬派越野车的消费人群也绝非普罗大众。
有车大师
印度在经济方面要比我国落后很多,在汽车工业上也同样如此,除了塔塔之外,印度就找不到太多有存在感的汽车品牌了。
汽车迷官方号
我们做不到有钱有闲每天开着陆巡在高原上寻找大自然的真谛,但我想有一辆有点越野能力,并且在城市里开着还挺不错的车,而且还能满足一下我那份特立独行的小众心理。
新汽车志
要论中国哪一台车最棒,恐怕谁都说不好,可要论哪一台车的寿命周期最长,北京212如果排第二,那么没有谁敢排到它前面去。
西门谈汽车
如今的市中微面也基本剩下了五菱、东风等寥寥几个车企生产,而在我们国家的近邻北方的战斗民族却有款微面能够全地形的越野,这款车就是UAZ sgr,作为战斗民族能够在广袤的大地上驰骋的车型,这款车凭借着强大的能力赢得了俄罗斯的消费者的喜欢,UAZ是俄罗斯的专业制造越野车的车企,尤其以微面SUV为主,如果你需要一款可以穿越类似西伯利亚那样的原野地形。
汽车事事通
内容概述:BJ212的两套动力,四驱系统的特点,与竞品的差异和性价比的体现方式。「北京吉普」在越野车迷中有举足轻重的地位,因为全球范围内都很难找到比BJ系列更便宜的越野车了,即使是拉达尼瓦和瓦滋猎人都要贵一些。
贱嗖嗖的喵
以前村里有个人当兵转业回来在县政府开车,每次回家的时候就开着老款的北汽212,停在门口总能吸引一大批人驻足观看。
车说会道
北汽BJ212从1965年诞生至今,已经算是跨越了半个世纪的“老车”了,只不过上市56年来很少有过实际意义的换代,导致产品力跟不上时代,丧失了品牌口碑。不过随着BJ212产品线在2020年7月份被青岛富路收购,让它有了“重生”的机会。
但对于非承载式车身的越野车而言则完全不同,此类车的车壳是固定在独立的底盘上,车壳只起到保护与美观的作用并不承载;所以使用敞篷车壳反而能降低制造成本,战旗的“铁顶棚”价值更高,毕竟北汽出品的敞篷越野车没有几台不漏水,而且212还没有空调。
小匠说小车
硬派的SUV只是一个很小的群体,就算是在欧美等汽车文明比较先进的地方,硬派 SUV也不是普通大众能够买到的。但有趣的是,这种情况最近几年却在悄无声息地改变着。尤其是在四月份结束的2023上海车展上,就有很多国产SUV,很多人都会说,为什么硬派越野会越来越火了呢?
也许提到越野就会联想到坦克300/500、BJ40PLUS或牧马人,这两年又多出了福特烈马,起步就要二三十万,门槛真的太高了;
卡车之家
而这次,我们拍摄到了配备四驱系统的车辆,拥有了四驱加持,“越野版”才显得实至名归。本次实拍车型为中兴威虎越野版1.5T汽油四驱中双豪华型,厂商指导价8.28万元。
车解读
可能国产车对于多数人来说,起步晚、进步快是最好的形容词,但是在我国汽车工业发展的过程之中,不只是当前有着多款知名度和影响力颇高的车型,曾经的一些经典车型,仍旧是我们无法遗忘的存在。如果说红旗品牌是国产汽车工业的梁柱,那么我想北京汽车一定是国产汽车界的"活化石"。
车知事
因为当时的国内国外形势紧张,被迫改造轿车"东方红",在此基础对车身、分动箱、前桥等重新设计,就有了北京BJ212。
在中国,不管是牧马人、奔驰G还是FJ,论起经典在它面前都会黯然失色,一方面它来自中国制造,另一方面它是所有老一辈人对于越野车的最初印象,对越野车梦想的起源。
用户4156044144020
23款逸动尊贵,落地差点8万,价格我还算满意,毕竟这车也不算差,1.4T的动力还是足够了,而且变速箱试驾了,开起来也还挺顺,没觉得有很顿挫的情况。内饰看起来也还挺有档次,还是个电子档把,感觉完全不像才8万的车
胡渣大叔743
#长安第三代逸动实车到店兄弟们,前久看了逸达本来要定,现在又出逸动,没办法,就是喜新厌旧!今天下班带父亲去看,4S店报价还是13000优惠,给价8.3能谈吗,说是一分让不了,我自己就是销售居然不知道杂谈价格,给出出主意,或者来个真实三代车主给大家在我评论区报报价格,有群也拉一个
放炮炸牛粪
3万5首次大保养,期间行驶无任何不良信息反馈,一直在路上,重度越野没有,拉着爬犁耕地5亩松松,保养项目 1.后桥油85的,保养手册书写2.5升实际3.2升 前桥油手册1升,实际1.8升,无任何油腻铁屑,很干净 2.发动机,刹车油正常保养,国六标准20的发动机油 3.变速箱,分动箱,不建议这次保养,建议4万公里在做, 其他常规,检查后无任何质量,接下来嘎嘎造
鑫启航精品二手车国庆
16年大众宝来1.6手动天窗最高配 真皮座椅 巡航定速 多功能方向盘 哈牌一手 全车原版无换件 整车一个螺丝没动过 实表七万公里 发动机底盘巅峰状态 费用还全年 外观无划痕内饰零磨损 极品车况 本店接受任何三方检测包括法检。发现事故、水淹、火烧全款退车。赔偿一切损失。请放心购买。诚心买的来看车详谈。价格小让。想捡便宜的请勿扰。二手车一分钱一分货,想买台好车省心车的来。
予安一生
智逸版本,谈到裸车21,分5年,可以两年还清,利息16000,送360,盲点,电尾,膜,脚垫,水晶档把,记录仪,一箱油,这个价格能入手吗
沉着海洋XMAX
有没有升级了摩擦片的车友?换了过后比起原车使用感受如何?耐久么?还热么...查看全文
车幺妹儿
综合续航超1400km!奇瑞风云T9实车曝光。 这台中型SUV基于奇瑞火星架构-超能混动平台打造,搭载鲲鹏超能C-DM 1.5T插电混动系统,基本参数如下: ·价格定位:15-20万级别; ·长宽高:4795/1930/1738mm,轴距:2770mm; .外观:双前脸设计(点阵式格栅/封闭式格栅); .配置:20吋轮毂、7气囊、15.6吋大屏、L2+驾驶辅助、W-HUD; ·动力:1.5T发动机+1DHT/3DHT变速箱+电机,CLTC纯电续航120km-192km。 你对这台车怎么评价,会有兴趣买吗? #奇瑞风云T9#
德才兼备葡萄zpI
喜提新车,这价格合适不? 速腾2023款300TSI DSG超越版 2024-03在杭州购入 裸车价11.30万元, 落地价12.65万元 贷款9万5年分期,一年后还清没有违约金,一年利息3800,赠送全车脚垫后备箱垫
物产青海
目前最终再看的两款车,一个是XC40 B3豪华版,一个是2024款XT4尊贵版本,目前谈的价格是这样的: 2024款XT4尊贵谈到落地25.2万不含利息,贷款12万分五年。XC40 B3豪华版,送5次保养,加装360和盲区,送一箱油和四件套,落地22.8w,贷款,不含利息,求大佬解答下,两个车谈的价格如何,最好是科普下车贷,我第一次买车,很多地方都不懂~
想买三代逸动小哥
提问今天去谈三代逸动中配了,贷款6万,分3年落地8.3万,不算利息,利息4厘,每月的利息固定240元,两年后可提前还款,240*24两年的利息=5760,利息加上5760+8.3落地价88760这是两年后提前还款的全部价格,贵吗?
厚礼谢不肉bro
提车还差5天就满月了,跑了1400公里,费用方面已经为我省下650元了(油750➖电费100),刚好覆盖我的月供,提车时首付1万6上路,送了膜,脚垫,行车记录仪,3.5千瓦的充电桩,钥匙扣,接地宝,贷了3.5个,分5年每月688的月供,和我油车相比使用成本每年基本上没有增加,但是5年之后我投资的钱就回本了,到时候白白多一辆车放家里用,特殊情况我也可以和我老婆两人一人开一车了,算是投资了,毕竟油车也要每月开,烧油冒烟之后啥都不剩……这个是真香,说说大家最关心的掉续航情况吧,图二今早跑完时拍的,早上零下4度,冷车未提前保温电池,99%电的开热风温度旋钮3/5档位的情况下,上班跑了25公里,续航从212掉到169,实际掉了42公里,看来铁锂冬天开空调里程对半砍这说法基本上是没毛病了,30kw的电机,加速表现在60码之内基本上和我那个1.5t油车不相上下,60码之内比油车安静,过了80码就一股面包车质感了,快充的话,我还没用过,不知道以后会不会用上,因为一到家就插上随车充,睡觉时拔掉电基本上就满了,随车充功率不大,安全,一小时充大概20公里续航,快充估计以后也就是救急用用吧,目前发现这么两个问题,一是右侧前方的减震,大幅度大行程的压缩放开时,会有咯吱咯吱的响声,二是啥车会有抖的感觉,不知道是不是没有磨合好的原因,总的来说,这省钱的祖宗品质与价格基本上匹配,还要啥自行车啊
瑞尔特智能马桶
第一:能耗!!这车5年以后馒头比屉大。 是,市区一滴油不加,但是5年用车成本,你省多少油,你就少买多少钱,这个各位赞同吗??假如你不卖,那个电池也就跑10公里,因为新车现在纯电我就50公里,顺风情况下可能70。5年以后基本纯电也就是20公里续航了。 结论馒头比屉大,还得加油还得充电非常麻烦。保值率也是铁定低哭你!!! 第二:外观内饰!!确实不错,好看。当然这是主管因素,能看中的有,压根看不上也有!众口难调。内饰用料完蛋!都是大塑料!做进去比我国212吉普车肯定是强点!同级别内饰跟鬼子车或者比亚迪,猛龙用料有差距!!!好看不好看不评论。 第三:核心技术!!!不明显!!!四驱不四驱不是这个价位消费者关心的。几乎用车状态都是铺装路面。2驱的轿车我也没看几个误车的。这个车根本就没有明显的核心技术,1.5T这套混动系统,动力参数很大,没用。就是达到火箭发动机的动力,咱们用不上!再说车身刚度好像说是32000,比亚迪,特斯拉都比这高!所以刚度看着挺硬,真实数据也就一般水平。官方宣称的也就这些看不到什么杀手锏!!! 第四:定价,这个价格高!!!你猛龙卖到50万,买不起不买。我可以13.5买CRV.或者皓影,或者雅阁,或者其他轿车之类。也可以25万买坦克。对吧,总之性价比不高。没有必要非得多花几万买猛龙。 第五:网上评论现在不好。噪音,后门露风,电池真实续航哈太短,车机系统不行,等等吧,好像小毛病挺多。
輝哥搞車
23年9月买的eqe先锋,看了很多新能源车了,加上自己也搞汽修真一块,不怕电车维修。观望了很多中价位的新能源,从22年那时候入手埃安y已经挺香的,让我省了很多油费,家里的改装车越野车全灰尘了。到9月看到eqe大降,果断入手先锋版,338落地还是太香了,续航我基本能开到650左右配合黄金右脚。有什么不足的地方就是那个主动刹车比油车奔驰更灵敏,有点吓人(ps:之前开w212 e级15款),车机系统复杂点个人不习惯,后排座椅得拿个落枕腰才舒服。动力方面够用可以接受了,强求动力我有其他车,家庭用车已经可以。最后留言,改巴博斯套件外观太贵了,期待有人神人把价格打下来。