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天籁正时皮带价格

小马侃车车
迈腾太贵，凯美瑞更贵，最终选了天籁，我的钱可不是大风刮来的
换车之前我开的是福克斯，从2020年开始，这车就有要坏的苗头，以前只是有点发动机漏油，如今电瓶换了，正时皮带也换了，现在变速箱换挡的时候又老是异响顿挫，再加上福克斯的空间实在太小，于是就打算给自己换一个20万级别的B级车。
2021-09-02
汽车概况
1.4T增压和2.0L自吸发动机全方位对比：驾驶感、油耗及维修保养
很多车主购车，都有选择恐惧症，尤其是对于发动机的选择，更是进入迷茫期，究竟是选择技术比较先进的涡轮增压发动机，还是选择稳定老练的自然吸气发动机，如果价格相差很多也就算了，但是总有这么几款车，只是动力系统不同，价格却相差无几。
2020-03-18
新视觉影视中心
4月车型投诉榜达到11777宗，比亚迪因价格变动被投诉至榜首
车质网最新发布的数据显示，2023年4月，车主有效投诉信息数量已达11777宗，这也是连续第三个月投诉量超过一万的情况，且环比增长了约6.8%，同比增长了48.4%，创下了年内月投诉量最高的纪录。
2023-05-06
备胎说车
1万多块买辆二手车代步练手，会遇到哪些问题
刚拿到驾照，人菜瘾大，花个万把块钱买台车练练手、代代步，蹭了也不心疼，相比买个新车也便宜不少。但是，车子没选对的话，可能不但省不了钱，接下来的这1年，就有可能瞬间成为“汽修大师”。
2022-12-09
魔法香瓜M27
外壳一拆北汽秒变奔驰这些车太让人迷惑了
国内汽车工业起步晚，早期，很多车企在涉足这一行业时，主要靠借鉴国外成熟车型逆向研发，山寨它人的外观、内饰，从这里搞来发动机，那里买来变速箱，一辆车就出来了，因为是东拼西凑，所以质量可想而知，久而久之也就臭名昭著了。
2020-06-10
零零柒车邦德
2023年的2.0L自吸发动机，正进入倒计时
一汽丰田推出了亚洲龙2.0L臻选版车型，新车的指导价为20.98万元，面对着电动化产品在这个价位的挤压，亚洲龙还是表现出了它出色的稳定性，销量一直值得称道，展现出“顶流级”的产品力。新推出的甄选版车型目前处于次低配阶段，它的指导价比入门2.
2023-08-02
汽车圈圈儿
一个从事10年二手车经营的人来告诉你不能买的二手车有哪些
我从事二手车经营已经有10年之久了，从刚开始的下线车，到后来的滨州直播卖车，直播卖车滨州是最早的城市，但是刚开始管理不严格，一些不良车商的中介做了一些不当得利，对滨州的二手车市场影响很大，滨州成了当时与宁波枣庄齐名的不良的二手车城市。
01-30
汽车行业关注
最新投诉榜：榜首竟是它
据车质网统计数据显示，2023年4月共受理车主有效投诉信息11777宗，为连续第三个月投诉量超万，创下年内月投诉量最高纪录，环比上涨约6.8%，同比上涨48.4%。4月共有有效投诉信息共涉及812款车型，投诉量达两位数（含）以上的车型共计173款。
2023-05-05
Autodealer汽车行家
4月最新汽车品牌投诉榜：榜首竟是它
据车质网统计数据显示，2023年4月共受理车主有效投诉信息11777宗，为连续第三个月投诉量超万，创下年内月投诉量最高纪录，环比上涨约6.8%，同比上涨48.4%。
2023-05-08
驾仕派
雅阁往事（上）：日本车征服北美
1973年，中日邦交正常化之后的第二年，大概可能是春季，一位会说中文的日本职员被派到广州。如果要问，是什么原因让日本汽车突然赢得了美国消费者的青睐，很多人会说是两次石油危机，或者说便宜。
2020-06-08
玩车教授
9.98万起这些车才是真正的黑马！
而教授今天说的几款车，它们在上市之初曾被严重怀疑，因为某些原因差点没法混了，来看看都有谁。致命三缸本田凌派在2018年进行了换代，当时被拒绝是因为搭载了1.0T 三缸发动机。
2020-03-17
空白93588
台荣开拓者TR400车主·车龄2年
台荣开拓者TR400提车日记
#摩托车提车作业# 1、选买背景：以前我一直骑的是125排量国产小踏板作为日常代步车，后来觉得这种小踏板带着人比较挤并且随着骑行技术的进步感觉动力不太够用，于是就想买一部大踏板车。我当时考虑是想买一部动力充足且性价比高的大踏板车，还有就是外观年轻运动一些不要太过老气，最好是买国产品牌后期维修起来以及换配件比较便宜。 2、价格明细：我当时买的是一部行驶里程数3000公里左右的，上牌时间不到一年的二手车，购买价格是16800元。买之前也去对比了新车，新车官方指导价是25980元，到实体门店咨询后得知可以优惠2000元，也就是实际成交价是23980元。因为新车需要交购置税，所以全办下来加保险27000元左右。对比了新车和二手车的价格后，我决定还是买二手车，足足便宜了1万元左右。 3、购车攻略及建议：今年这款车的二手车价格降的更多了，准新车一万五左右就可以买到了。我认为这个价格买一部400cc排量的中排大踏板性价比还是很高的。当时买二手车的时候前车主把车洗的干干净净，外观看起来特别新，我又试驾了一圈感觉没问题果断交钱成交。回来骑了几天发现后减震漏油，幸亏当时车还在质保期内，台荣售后也比较给力，帮我免费更换了后减震。在此提醒大家买二手车还是要懂一些车并且成交之前仔细看清楚车况。 4、漆水及外观：我之所以买这款车很大一部分原因就是因为它外观特别运动且时尚，车头设计风格很像杜卡迪。还有我自己特别喜欢红白配色，我选这款车的时候只考虑红白色车，我感觉这个配色比蓝色和灰色显得更加年轻运动。漆水客观说一般，我给打个60分及格吧。 5、性能及操控感受：这款车骑起来发动机没什么杂音，排量400cc我平时在市区代步骑很充足，周末带着家人出去跑山郊游动力也是够用的。这款车轴距较短，转向比较灵活。骑行三角比较直立，长途摩旅骑也不会太累。还有我要特别说下这款车的传动系统，我之前小踏板速度骑快了加上骑行时间长了特别容易断皮带，而这款车的传动系统来自VESPA设计成熟，皮带不容易断，但是换一根皮带比较贵。 6、不足之处：买之前我在网上查过这款车的坐高只有730mm，我觉得不高可以轻松驾驭，实际买回来发现这款车座椅特别宽，我身高172都没有办法全脚掌着地。低速行驶的时候发动机抖动比较明显。原装风挡比较矮，后期我自己加了一块小挡风完美解决这个问题。总结：骑了这么长时间没出过什么大毛病，比较满意。
3天前
聪明的小羊Vej
提问库斯途是正时皮带还是链条
3天前
米兰之心逍遥客
日产是什么操作？
轩逸、经典逍客、艾睿雅、奇骏、天籁等全系列车型都降价或推出各种优惠了，就他妈新款逍客自从去年八月上市以来价格雷打不动死活不降。是不是月销几万辆了不愁卖还是车身金造的成本涨价了？看到懂车帝上很多人都觉得这车不错价格合适就买有潜在客户但是日产就好像完全听不到声音与世隔绝，上市大半年街上一台都没见到。不想卖你换代个屁呀，用来做展品吗？还以为是千金小姐不忧嫁吊高来卖，等你想卖的时候早就人老珠黄了本来想买的人都去隔壁了。这种神操作怪不得你日产越作越死，几个经典车型都被自己作死的。
3天前
清新芒果iJ
2020.9，天籁，2.0自动波，导航，多功能方向盘，一键启动，皮座椅，全车原版，一手车非营运，到手0投资，价格美丽动人，特价批发8.98万，手快有
3天前
小辰好帅
天籁车主·车龄1年
最近油价又涨了，汽柴油价格也创下今年新高，让不少有车一族的朋友倍感压力。我的车子是日产天籁，目前已经我开了12600公里的路程，平均油耗是7个油，对于一款B级车来说，这油耗还是挺低的。但每次加油时看到那不断攀升的数字，心里还是有点难受。面对油价上涨，我更加注重省油了。平时开车时，我的驾驶习惯会尽量避免急加速和地板油，而是采用阶段性踩油门的方式来提速。这样做不仅能让车辆更加平稳地行驶，还能有效降低油耗。在堵车严重时，我会偶尔开启节能模式，让车辆更加高效地运行，减少不必要的油耗。此外，我还会定期保养车辆，确保发动机和零部件的正常运行，这也是省油的关键之一。在加油方面，我会使用高德地图等应用查找附近的加油站，并领取优惠券，一般能省下10-20块钱左右。虽然看似不多，但积少成多，也能为我的养车成本减轻一些负担。对于最近油价上涨，看看大家有什么省油的方法，大家的油耗都是多少？
3天前
用户496150013698
提问机油泵皮带，保养手册里没看到这个更换的周期，正时是链条的，机油泵却是皮带，也不知道多少公里需要更换。
3天前
用户496150013698
提问app保养手册里好像没提到机油泵皮带的更换周期，正时是链条的，机油泵却是皮带也不知多久需要更换。
3天前
星之锐张梅
天籁精品车型，豪华配置，价格不高还是自动挡，适合练手的好车，
3天前
精灵Jambo
提问24款豪越L发动机用的是正时皮带还是链条？
3天前
但说无妨本人非常听劝
求助大神！帮帮孩子看看车吧
#求助！我该怎么选？01年已婚，定位东北辽宁，最近想换台家用代步车。(冬天能禁得起冻的..最好是燃油)我和老公在一个单位,每天通勤路程5-8分钟基本不堵车,一个月最多跑两趟一百多公里高速,预算10-18以内贷款，有什么适合的车车推荐吗? 不挑品牌不分国产合资，就是想选一台适合自己的，油耗不太高的,目前看了迈腾330领先，亚洲龙2.0豪华,本田皓影两驱豪华，哈弗大狗（这个好像太费油了...但是价格心动) 还在考虑看新款轩逸，天籁,凯美瑞....其实我和老公都不懂，都是听亲戚朋友的推荐在看车，看又看不懂，老公都听我的，我也不懂车光看外形,性能什么一概不懂，上网查优缺点都一大堆也不会分辨，求求看到的大神们给指点指点谢谢! （不知道配什么图，就放一下家里的小猫吧，求多一点曝光量）
3天前
但说无妨本人非常听劝
提问01年已婚，定位东北辽宁，最近想换台家用代步车。（冬天能禁得起冻的...最好是燃油）我和老公在一个单位，每天通勤路程5-8分钟基本不堵车，一个月最多跑两趟一百多公里高速，预算10-18以内贷款，有什么适合的车车推荐吗？不挑品牌不分国产合资，就是想选一台适合自己的，油耗不太高的，目前看了迈腾330领先，亚洲龙2.0豪华，本田皓影两驱豪华，哈弗大狗（这个好像太费油了...但是价格心动）.... 还在考虑看新款轩逸，天籁，凯美瑞...其实我和老公都不懂，都是听亲戚朋友的推荐在看车，看又看不懂，老公都听我的，我也不懂车光看外形，性能什么一概不懂，上网查优缺点都一大堆也不会分辨，求求看到的大神们给指点指点，谢谢！
3天前
广州宠
坦克500 Hi4-T车主·车龄半年
坦克800。我的梦中情车
作为没开过坦克700的500车主，简单说说我的期望，以便下一辆车搞定800 一，解决9 at变速箱的顿挫，特别是冷车启动后，顿挫明显一点。平时不急加速没有顿挫！二，减轻坦克800的车重，长城的车一贯的毛病太重了，今天四个人坐朋友的天籁，过一条我开500经常过的一个凸起路，天籁过凸起跳出来，感觉前轮都离地了，我开500会感觉嘎噔的一下就过了，（路段限速50天天开过）车重加上底盘悬挂调教优势明显！但是车太重，明显容易油耗太高！加油频繁！（所以长城车天天被喷油耗高，2.0的发动机，同速度转速明显比别的车要多300转）三，500的左a柱加后视镜盲区超大，左转要伸脖子看路的啊啊啊。兄弟们，可懂啊，希望坦克800能解决一下这个问题四，相信最少能上700的大灯，500的灯光还是差点意思！五，最最最最重要的一点，等800能换上固态电池，动力加强，车重减轻，续航有明显的增加。欧耶完美，达到这种状态，必冲立帖为证六，别的大佬喜欢行政四座，希望能给我这小老百姓搞个商务五座，星空顶这些都无所谓了，但是后排宽大舒适，那真的是非常好的！七，价格不要太高，普通款超60万，就搞不定了，这些年赚钱太难了！让我们普通人都能够得着，有销量才能够进一步的优化车🚘！可持续发展比什么都重要啊！前面高价的国产车市场都给了他一巴掌！八，车身增长了油箱加大一点，能理解跑长途的时候，400多公里加一次油的感受吗？十，相信空气悬挂肯定有，底盘质感和滤震都信肯定不会差！现在开始努力干干干。女人都不爱了，努力搞钱，人这辈子总得拥有一些自己喜欢的东西！让35岁的老男人再也不会感觉活着就是为了老婆孩子家人，总有一样是为了自己在努力着
3天前
Dessy
零跑，你值得拥有！
一、选车心路历程谈到选车心路历程，这得追溯到过年前，当时，家里面有一辆油车，一辆电车，爱人每天上班往返20公里，我上班往返75公里，考虑到经济性，我每天开电车上下班，爱人开油车。家里的油车是老款的天籁，排量2.0，加上车又比较老，所以每个月爱人的用车成本在800元左右，出于这方面考虑，我们就决定想把油车卖了，换辆新能源，必须纯电，续航高，而且不再买轿车，并且想买个能一步到位的中型SUV，于是当时搜遍了所有买车的软件，最终决定在比亚迪宋plus和领跑C11决定，最初去试驾的是宋PLUS，当时感觉还行，后来去看了零跑C11，但没有试驾，当时说C10过完年要发布。就等了等，记得是1.10那天，零跑开了产品介绍会，然后全程观看了，心动的感觉从那时候就开始了，于是下了1000小定，当时说如果不大定可以退，所以就下了。然后时间来到3.2日这一天，公布价格的这一天，当时觉得这个价格很不错，超出了我的想象，不管从外观性能还是价格来说都要优于比亚迪宋plus，于是就联系了当时销售专员，当天下午发布价格，晚上就带着全家一起去看车试驾，全程体验感很好。于是就有了我生日这天3.6付了大定。二、提车交付体验大定后，经过三周的等待，3.29日车辆到位，当时销售小哥就先给我拍个照，满满的欢喜。接下来就是贷款面签，交首付，提车，上牌照。不得不说，零跑的销售小哥真的服务到位，三天的时间全部搞定。速度很快。这里要给点个大大的赞。三、用车体验到现在，已经行驶了1500公里了，下面谈谈用车的感受吧。 1、首先是内饰和氛围灯，我的内饰是紫色，车是天幕灰，整体很搭配，显得很端庄稳重，氛围灯真的很6，会跟着音乐自动变换。很运动，很年轻的感觉。 2、空间，当初选这个车的时候也是奔着空间去的，很多朋友来体验，整体反应后排座空间很大，后备箱的空间更不用说了，孩子每次都要在后面躺着玩。 3、动力，起步没得说，每次等红绿灯，一下子就窜出去了。别看车挺重，超车起步都挺快，一点都不墨迹。 4、乘坐体验，这点必须要说说了，座位整体偏软，对于我这种每天长途的人来说真是好，驾驶起来真的一点都不累。感觉真是在享受，还没有享受完，一个小时就到家了，可以说是意犹未尽。 5、能耗，之前听说很多人说打折要打很多，最初买的时候要考虑进去了，也许是我不喜欢开快车，急刹急停的原因吧，基本上能做到1比1，每次充电只充到500公里，然后好计算，哈哈。续航方面目前还是比较满意的。 6、功能感受，小零同学，智能座舱，都特别的丝滑，没有点卡顿的现象，孩子每次上车第一件事就是你好，小零，请给我播放动画片。辅助驾驶，因为上了高速，体验了一把自动巡航功能，操作很简单，整体还是比较满意的。以上是我提车17天，行驶1500公里的感受，整体还比较满意的。这个价位绝对值。说这么多好的地方，我也要提一些不足的或者需要改进的地方。 1、不是电动门把手，可能是节约成本的原因吧，每次得需要两个手开车门。哈哈 2、没有轮胎显示功能，提车第二天就跑了高速，中间提示了一次胎压低的异常，实际上没有问题，后来按照售后小哥的提示，重置了下，就没有再出现了。
4天前
用户2366259002566
提问五菱佳辰手动畅享版是正时皮带的还是链条的
4天前
北冥7185
2018年10上户 14万公里更换原厂正时皮带套装 1.5自动低配才换4个新胎全车油水板正的很后期不许要投资正常保养即可个人私家车需要做全车漆半边有剐蹭半边可以不用做漆无事故有谁需要的出个价卖卖卖
4天前
豪流根1137
天籁车主·车龄1年
油又又又又又涨价
又迎来一次油价调整。汽油柴油价格也创下今年新高。面对居高不下的油价，哥几个你们的平均油耗是多少？就是现在我的这个车每天上下班平均是28公里油表显示就是6.7个油因为有时候早上下班嗯有时候暴力驾驶因为需要钻风啊，超车之类的但天籁这个车型动力上2.0自然吸气的我感觉因为我每天开着经济模式也还行凑合，关闭经济模式之后的感觉它的油耗会涨一些，你们的这个油是多少？现在我跑了16,000多公里了马上要做三保了，把你们的油号评论区咱一块儿聊一聊。
4天前
用户1793314563662
新天籁悦享版
河北天籁悦享版分期优惠51000 两年免息办齐落地15.4万这个价格怎么样求各位指点
4天前
用户3223292462183
2012年的车能卖什么价？
如题，车子9万6千多公里，一手，那么多年出过2次保险，一次是等红绿灯被蹭到后门和轮眉，补个漆结束。另外一次是停车撞到墩子，换了前脸和右边前大灯。其他屁股有剐蹭，有补漆。主驾门下的梁被电瓶车撞凹进去了，没伤到门，也都没掉漆，就没管。一年一保，前几年是道达尔机油，近5年是灰壳。一年跑几千公里，22年水箱堵了，导致高温，换了水箱和风扇，顺便换了正时皮带。其他也没什么可交代的了，加装了巡航，去年刚换的大屏，主驾的原装大灯有水汽。请教大家卖2手能卖什么价？
4天前
多才星空3E1
提问换正时皮带没换水泵和涨紧轮有吗和我一样的车友吗出问题了吗
4天前
驻马店威佳二手车
【车辆配置】日产天籁2022款2.0T自动进享版【上牌日期】22年10月【新车指导价】21.68万【排量】2.0T 【排放标准】国6 【真实公里】3600公里【手动自动】自动【详细车况】原版原漆【车辆配置】全景天窗、真皮座椅带加热、64色氛围灯、360影像、配置应有尽有，全球十佳沃德发动机252马力强劲动力。【车辆价格】15.98万元
5天前
小宋鼠丶
星瑞车主·新提车
我的星瑞停在了路边-有种神秘感！
#懂车帝星瑞车友分享会 24年三月份提的车，起因五月份结婚了毕业也一年多了，没有一个车也确实不太方便，最早呢也去了解过竞争车型，也试驾过，星瑞和艾8，整体驾驶质感是星瑞很好一点，硬说缺点吧，就是95的油车机拉胯，艾8是车机芯片比较好。在试驾的时候星瑞60到70的时候加速有点顿挫感，整体偏舒适一点，艾8当时雪比较多没有跑的那么快，两个车的油耗差不多，但还是更偏向于星瑞，在买车的过程中也看了一下univ，买车毕竟也算个大事情还需要咨询女主人的意见，整体还是喜欢星瑞。优点：在高速上加速挺快，方向盘也挺稳，毕竟车重，车门质感比我小舅子长安逸达好点，年轻人肯定喜欢蓝白内饰配上白色车，挺好看的，配置在同等价位的合资车里面真的属于吊打，因为开过朋友的途观和天籁，感觉星瑞整体方面还是挺优秀的，2.8的轴距4.8的车长，空间很大，因为我个子不太高，后排空间会显得更大一点。缺点：原车胎噪有点大，等结完婚有钱了换几条轮胎可能会好点，基本上没什，吐槽点，唯一吐槽点就是车机车机车机，车机自带的软件太少，高德版本太低，没有车道级导航，智能化比较低可能芯片有点拉稀，hicar只支持华为的，用的荣耀手机信号不会很好，听歌只能用蓝牙放。油耗：新手司机刚提车市区油耗12个，慢慢开开上上高速表显油耗7个，这个车车架号是2月底的车，真属于嘎嘎新的车。唯一有点不足的就是提完车第二天就出新款了，降价增配，价格也差不多，心里难免有点不太舒服整体对星瑞还是比较满意的
5天前
车改之路168
宝马X1车主·车龄4年
日产天籁2.0 ，深圳特区一手车靓靓车况，16万公里，原版车况，一键启动多功能方向盘定速巡航移动大沙发价格便宜
5天前
淡泊的枫叶PSH
凯美瑞车主·车龄半年
身为一个日系车主的无奈
我的凯美瑞 23 年九 9 月 28 日提的车国庆节放假前把牌照搞定了，从计划买车到确定买车再到锁定目标相信很多车友都有相同的经历！那就是迷茫左右为难举棋不定，一开始奔着 SUV 看的车，（威兰达荣放 CRV 昂科威 p 雪铁龙天逸途观 L 探岳）最中意的是威兰达 2.0 四驱顶配和昂科威 p 的四驱豪华，谁知道最后鬼使神差的就买了凯美瑞 2.5 豪华要说后悔那到不至于，家用车普普通通挺好。（其实当时从 SUV 转到轿车也看了迈腾帕萨特 330 雅阁天籁 2.0T）最后锁定凯美瑞后交钱提车也是干脆利落，当时优惠已经比较可观了，我是在汽贸提的车裸车价 17.18 但是发票价开不了这么低，可能是因为汽贸也是从 4s 拿车，4S 不允许开这么低的价格。😳提车上牌后就很少逛懂车帝和抖音了。最近空闲的时候偶尔也来逛逛看看汽车资讯，发现现在车市是真的卷，当时关注的车型也就本上都发布了改款车型，车价也是一路下探，这个咱不后悔用一句早买早享受来安慰自己。平时看车讯的时候我是很少参加评论的，因为自己并不是专业的车评对汽车知识也不是特别的关注。所以前面铺垫了这么多咱回到标题正题《日系车主的无奈》，再逛车讯发现一个非常奇怪的现象，德系车圈美系车圈，国产车圈，新能源各大车圈的个别车友对认证是日系车的车友是非常的不友好，对日系车也是非常的不友好。所谓公路三大妈，公路闪电，智商税等等评论，个人感觉存在太多的误解甚至是恶意的攻击。做为日系车主对个别帖子不做评论还好，一旦发表自己的看法基本上就是遭到围攻。各种阴阳怪气各种道德绑架，甚至是人身攻击🥺。至于说什么日系是什么移动路障，扪心自问移动路障是车造成的吗！我觉得更应该是开车的人造成的，这就不单单是一个车系的事了！我想说的是，日系也罢德系也好美系新能源也好基本都是合资车在我们的国家生产也是为国家做贡献也是为大家提供工作岗位，为国家税收同样的做出贡献。那我就不理解了所谓日系以外的车友又是何来的优越感？🤔抛开历史政治问题我们汽车产业的发展如果没有日系开局是是什么样的？当然又有人会说那是日系有所图谋才会那样做的！那么别的车系就没有“图谋”吗！说了这么多感觉越说越压抑越说越激动，算了不说了，真的怕被扣帽子。最后想表达一点，车是为人服务的合适的才是最好的，当然还得看自己的钱包厚度毕竟每个人都有豪车梦。每一个车系每一个车型每一部车都有自己的优势劣势，要综合考量找到适合自己的，并不是适合你的就必须适合任何人。不要道德绑架不要上岗上线不要踩一捧一，心平气和的发表自己的看法观点就好！
6天前
优雅葡萄Il4
提问天籁2022款优享199800+(白色2000）=201800指导价。优惠现金+置换补贴（旧车残值另算）一起47000，裸车154800，购置税13700，保险4300，落地172800，旧车残值直接抵车款50000，实际花费122800。脚垫，膜都有送，最后又磨了30000积分，说是3000元，后期保养可用。这价格正常吗，求解
6天前
SQQSKgcl
提问天籁优享版，济南地区目前什么价格落地？
6天前
不離不棄99362786
提问19款本田凌派，2020.4月的车，目前行驶了5.4万公里，一直用壳牌0w20全合成机油，一万公里换一次，什么时候换正时皮带？
6天前
用户6205432655202
最新购入[庆祝][庆祝]价格:5万多 2013年11月天籁2.0XL舒适版白外黑内全车原版精品无事故费用同步支持分期 3000首付
6天前
有一只大籁子
天籁车主·新提车
客观来讲，天籁真的很有性价比
20多万的天籁你觉得贵，15万的天籁香不香？最近有很多车友咨询天籁，常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面，下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。我生活在内蒙古西部，年平均气温17度，夏季最高气温零上30度左右，冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境，已经包括全国大部分城市的用车环境，接触日产这个品牌已经6年左右，第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡，时至今日，依旧坚挺，期间没有任何维修，而这也是我选择天籁的一个理由。实际上，日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上，其实，每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制，只是时间长短不同而已，而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑，这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。先说结论，“冷保护”对我来说没有太大影响，总体不影响我的驾驶体验。一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”，气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕，正逢当地较为寒冷的时候，气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动，上车直接开走，没有“冷保护”的感觉，不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动，上车怠速两分钟，转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车（18经典轩逸手动挡）方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗？这就涉及到另一个维度的问题了，且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标，更主要的是为了能使用热风，增加驾驶舒适感。关于油耗，老生常谈选择日系就是为了省油省心，我想说的是，客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少，在很多年以前，德系一直以质量，美系一直以速度打口碑，不是很重视油耗，也不是很在乎油耗，日系主打就是节约节能，毕竟弹丸小国，战略资源有限，做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性，普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求，除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题，逐步实现了油耗下降的趋势，油耗也逐步和日系相当。目前，我的天籁已经行驶5000公里，累计加油（均在中国石油）10次，每次均加43L左右，每次消费350左右，合计消费3400元，高速工况行驶2800公里，市区2200公里，综合油耗约8.5L/100km，每公里约0.6元，近期一个月无高速，重置油耗数据后，纯市区连续行驶500公里，表显油耗12.3L/100km，没有使用过节能模式。不过，油耗是个综合因素，与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t（朋友车的数据），但按照1万公里计算，费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较，毕竟是两个产品。以上就是做个参考。价格、配置和舒适性也一并讲完吧，对于价格，根据车友群收集的信息，最高买中配的价格高至18.3万，和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候，全款15.3落地，只能说，价格才是性价比，而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全，对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头，虽然较之前有阉割，但阉割的东西不值一提。车辆配置也是应有尽有，无非就是好用不好用的问题（具体配置可以看车辆详情），这得看需求，我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电，对我而言无卵用，属于冗余配置。内部舒适性方面，我净身高177cm，体重80kg，坐感舒适，空间充裕。虽主驾驶位座椅略短，但是没有感受到任何不适感，且承托角度也可以调节，后排也不压抑，毕竟有分段式全景天窗。再者，目前的家用轿车，谁家的座椅不舒服？这么说吧，天籁的座椅就是高于平均水平的程度，只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号，毫不克制的说，比零重力，还是差了太远。如果你只有16万预算，你会买什么车？可以在评论区留言讨论哈。
6天前