#入圈打卡-上汽大众ID.6X提前一个月预订好了酒店,还是选择比较传统的千岛湖开元度假村,酒店比较旧,但是地理位置不错,游乐设施不错,路程大概在4个小时30分钟。 因此周五下午请个假,电量98%。接了娃和老婆,两点家里发车,途中在服务区充了个电,其实满电476公里应该差不多,带着娃就有焦虑症,所以还是趁着休息加了电。国家电网还是比较给力,就是中间断了一次。 停过一次服务区。加上吃了一顿晚饭,一共六小时。 到了酒店已经八点多了,洗洗睡了。 第二天基本恢复,一早酒店吃好早饭就出发去骑行。千岛湖确实不错,天然氧吧,随便一停都是风景,还去了观景台下面无人区和娃一起扔石头。 老婆借了一辆电瓶车带着娃,我就山地车跟着,有着天气加持。状态还不错。 回来就大吃一顿,附近吃小吃的地方就是各种包子和馅饼,味道很不错,价格也不贵。下午基本就是陪娃酒店里萌宠玩玩,室外游乐场玩玩。 推荐这个滑索。晚上就吃了一个超级大的石锅鱼,五斤多。竟然都吃完了,看上去只有当地人吃。 最后一天去了小红书推荐的登高俯瞰整个千岛湖的小众公园,不收费。基本爬了十几分钟到。路上也没啥人。风景也好,非常推荐。然后就准备返程了。 返程也是95的电大概450公里。电量没问题。只是要吃中饭,在长安服务区买了KFC,国家电网顺便充了20分钟。整个路况很好,ID长途无忧。电量也充足。非常推荐爱驾车的前往。
#你对4s店的印象怎么样?果然大佬都有过人之处,又有网友周末看车的时候遇到了……不过,这似乎已经是车圈一个常见的事情。 为了能够清晰地感知市场变化,比亚迪王传福经常会去终端市场调研。“王传福和高管们经常去终端市场,看看一线的销售情况。”据接近比亚迪的人士表示。有时候,王传福也会独自出现在比亚迪4S店。“他最喜欢去4S店聚集地,可以同时看一下别家车企的情况。”有了来自一线市场的总裁调研,比亚迪随时都在调整方向。
#年度最帅骑行照今天,我发帖意味着我又来参加活动啦!摩托车我有,但上班地方和住的地方摩托五分钟,还没热好车就到了,主要是还有好几个红绿灯,冬天还忒戴头盔,穿装备,穿装备三分钟,骑车五分钟,脱装备三分钟,还不如买个自行车呢!然后我就多方打听,想买个性价比高的(就是便宜的),某鱼上看了,淘宝看了,价格都五百左右,在机车群里问了一下,哎!刚好有一个,好久没骑了,我看图片也不知道啥牌子,直到后来我才知道是什么玛拉克山地车,国产的,还停产了,怪不得搜索不到呢!到哪看了看,四百价格直接拿下,这辆车优缺点嘛!就是挺轻的,因为是铝合金的,虽然时间很长了,但锈迹还是很少的,缺点是变速有点问题,优点嘛,这么多年放着轮胎居然没问题,几乎不跑气,拿车第二三天晚上出门骑车,也不知道去哪就随便骑嘛!越骑越下雨,在回去的路上我终于知道我的潜力有多大了,还好车链子没蹬掉。。。
#我与懂车帝的2023第一次认识懂车帝是在去年夏天,那时候家里想换一辆SUV,在茫茫车海中渐渐迷失的我第一次搜到了懂车帝这个平台,里面的车型3D展示给了我最直观的感受,而丰富的参数详情也让我足不出户就能了解所有车型,我每天都在上面筛选喜爱的汽车,在车友圈看各位车主的点评。就是在懂车帝平台上,我开起来与凯迪拉克XT6的缘分。 【选车经历】选车的经历并不漫长,在40万的预算面前,奔驰宝马奥迪的车型有些吃力,就算咬咬牙也只能选到最低的配置,因此很快就排除在目标之外了。对于普通品牌如别克、大众、福特等,我总觉得花40万的价格买他们又不太值得,想往豪华品牌努努力。因此在二线豪华品牌中,我找到了相对折中的方案,那就是凯迪拉克。在为数不多的7座豪华SUV之中,凯迪拉克XT6是性价比最高的一款车型。很快,我便将凯迪拉克XT6作为唯一的选择。 【购车经历】在懂车帝平台上,可以很直观的看见车辆的报价,而且很感谢凯迪拉克XT6车友圈,这里可以跟全国的凯迪拉克XT6车友进行互动,那时候我每天都在车友圈里看大家的文章,遇到困惑也在上面留言,虽然不是车主,但我依旧成为了凯迪拉克XT6的车友圈的常客。各地车友展示的报价和购车攻略让我对这台车更加了解了,在我去4S谈价格的时候有了很大的底气。但是我们城市的车价在全国还是比较高的,而且谈的空间很小,但是经过了几轮磋商,慢慢接近了心里的价位,因此今年夏天,我终于以39万的价格提到了我的凯迪拉克XT6四驱豪华款,并且第一时间在车友圈分享了喜悦。虽然并不是全国最低,但应该也差不了太多,所以说懂车帝车友圈的车友报价还是比较准确的。 【用车感受】提了车之后,我第一个月都用来磨合了,4S店说现在的新车不用磨合,按照平时的驾驶习惯来就好,我就是每天朝九晚五的上下班代步,每天行程一共不超过15公里,还都是市区拥堵路段,拜山地地形所赐,每天都要爬坡下坡。凯迪拉克XT6的2.0T发动机显得有些吃力,特别是爬陡坡的时候,但是慢慢就习惯了。磨合了一个月以后,我开着车来了趟自驾游,几乎全程高速,新车也在100-120的时速下试炼了一番。高速的路况很好,凯迪拉克XT6的优势也逐渐显露了出来,超级静谧的车内环境配合bose音箱,以及真皮座椅带来的舒适感受,让整个行程都无比愉快。自驾途中美丽的风景也让我流连忘返,这是第一次感受到凯迪拉克XT6带给我生活不一样的变化。 【行驶里程及油耗】目前我的车已经行驶5000多公里了,其中1000公里是市区上下班、4000公里是自驾的高速路段。经过了这段时间的驾驶,基本上是摸清了凯迪拉克XT6的各项性能。市区驾驶期间,平均油耗都在15-20左右徘徊,偶尔能达到13个油,但是也有飙到25个油的情况。可惜无论怎么小心地开,油耗始终没有低于10的时候。并不是驾驶的问题,估计是等红灯时间太久以及每天都经过一个大坡造成的。如今入冬了,油耗一直是17左右。高速驾驶期间,100公里时速是比较省油的,平均油耗都在7-8个油,而且相对比较稳定。整体来说还是能接受的,毕竟中大型SUV还是美系豪华品牌,肯定不能跟日系比油耗。 【用车成本】目前基本上每一个半月就要花掉一箱油,加满将近600块钱吧,油费是远远高于之前开日系小车的。而且凯迪拉克的小保养费用也在1000元左右,基本上每年都得固定保养。整体豪华品牌的用车成本肯定是遥遥领先普通品牌的,但既然选择豪华,那就接受这些瑕疵吧,毕竟面子都是靠金钱来维系的。 【长期用车感受】开了几个月的凯迪拉克XT6了,肯定比不得车友圈里驾驶几年的老司机,但是目前对凯迪拉克XT6的整体表现还是比较满意的,毕竟豪华品牌很有面子,常用的配置也都很实在,例如360全景影像、流媒体后视镜这些功能,在BBA或者同级别的林肯等品牌上很多都是需要加钱选配的,而凯迪拉克却是实实在在的标配,省去了纠结的烦恼,而且凯迪拉克的价位也正好在一众豪华品牌中处于一个很舒服的位置,既达到了高阶的配置,又享受了低阶的价格,实在是中大型豪华SUV中的性价比之王。 【懂车帝车友圈感受】自从提了车以后,我每天准时到懂车帝凯迪拉克XT6车友圈打卡,跟车友们聊天,分享心得体会,每当帖子获得精华的时候,我都很开心,就像当年我选车的时候别人的帖子帮我解惑一样,或许我也用我的帖子帮助了其他人。车友圈真的是懂车帝的精华所在,他让我们与汽车之间不再是冰冷的图片和参数数据,而是背后千万个实实在在的车友组成的大家庭。希望车友圈会得到越来越多的重视和支持。很感谢懂车帝平台,让我更快地选到了理想的车型,也让我认识了一群五湖四海的车友,感谢凯迪拉克XT6车友圈圈主Mickey的精心运营,让凯迪拉克XT6车友圈成为了我们日常沟通交流的重要平台。希望有更多的车友加入我们,一起开着七彩圣盾驶向光明的未来。 感谢圈主推荐
#晒出你的骑行照一直想买一辆崔克,可能是一个执念吧!但是他家的车好是好,是真的不便宜啊!因为价格,我放弃了山地车,决定还是曲线救国优先通过城市通勤or公路车靠近我心中的明星品牌。最终选择了Trek FX 6 sport ,颜值上这款车非常硬朗简洁,女生骑非常飒,开始没有做任何改装。骑行了大概3个月左右,这款车陪我度过了美好的夏天,轻微上坡其实也还可以胜任,速度是真的没得说,非常敏捷快速。整车非常轻巧,以至于我没有产生任何运动抗拒。 但是后来考虑到外观美观,以及轻量,基础上又做了一般更新——升级改装清单:①马牌Continental 700*25C外胎,黄边胎非常酷,整车的颜色被提亮了,看了其他骑友改了,骑行一段时间后我也升级了一个~②Trek Bontrager RSL碳纤维一体把,轻量上非常有优势; ③Stone 44T盘片升级,美观酷炫。性能+颜值同步全面提升!