检车家
一路辗转,在一条小巷子里,终于看到了今天这辆天籁350JM-VIP,这辆天籁可是当年的王者,最顶配的3.5L大V6,新车指导价高达34.98万,但现在也经受不住岁月的洗礼,到了今天只能放在小路边,这样静静的停着,连商家都不想把它放进展厅,就好像路边才是它最终的归宿,让人唏嘘。
性感的罗密欧
起初的公爵系列有2.5 V6和3.5 V6两个动力版本供你选择,暂且不说开起来是不是有劲儿,单凭这V6的发动机,就足以说明它是舒适性的代表了。
帮宁工作室
作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2024年1月21日,周日,凛冽的寒风席卷京城,阻扰人们出行。然而,位于朝阳区的东风日产亮马桥店却人气火爆。两辆全新天籁摆在展厅C位,旁边的促销展示牌和奖品大礼包墙格外吸睛,到店的人们纷纷围观、打卡和咨询。
哈喽,大家好~我是检车家检测技师英俊,我是一名有着多年维修经验的维修技师,现在是检车家二手车检测师,可能长得太英俊了,出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工,但是我看二手车还真的有一套!
荣成海源小可爱
首先外观部分,明显的就是车头位置,中网显得更加突出且具有运动感。车头整体轮廓上变化不大,还是标志性的V-Motion设计语言,但是增加了更多的横向镀铬的元素,显得更加运动与大气,同时镀铬元素也更加得亮眼,行驶在路上就能马上脱颖而出。
曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,所以经过重重的磨练与考核成为了检车家一名专业的二手车检测师。
二手车大观园
作为一位有追求的车主,你一定会希望自己的座驾能够兼具性能和舒适性,同时还能满足你的个性化需求。今天,我们为您推荐一款满足这些需求的二手车——天籁 2019款 2.0L XL Upper 智行版。 首先,让我们来看看这辆车的基础车况信息。这辆车的表显公里数为5.
时髦微风8A4
最近,据渠道消息透露,日产的旗舰轿车型“天籁”即将推出全新一代车型。已有可靠情报表明,新款天籁正在北美市场进行路试,预计明年秋季正式发布。本篇文章将结合该车的谍照以及已知信息,为您深度解析这款备受期待的新车。让我们先从外观着手,2024款天籁的效果图显示,它经历了一次全面的升级。
哈喽大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家铁头。车型年款:2009款 公爵 2.5L XV VIP尊享版。
东风日产南方沈辽路店
普宁恒悦日产
爱生活的雪碧K
现在SUV车型开始变得热门了起来,许多的车企也逐渐意识到,时尚化和年轻化,是一个非常热门的路线,就连日产天籁也开始有了新的改变,以前的天籁都比较注重舒适性和商务风格比较的沉稳,而新的天籁,就在外观上做出了很大的改变,运动风格的加入让你眼前一亮。
全民车市
在很多人的印象之中,日系车企表现最强的应该是本田和丰田,就拿b级车型来说,本田雅阁和丰田凯美瑞具有最好的表现,相比于他们日产天籁则要逊色很多。虽然本田和丰田在中国市场表现强劲,但是放眼整个国际汽车市场,日产的全球销量要远远领先于丰田和本田。
聊车新势力
选择一辆车我们应该去对比各款车的参数、配置、价格、以及市场口碑等等,在25万上下这个价位,如今的合资中型车多数提供了2.0T发动机,这样的动力规格不论是应付日常驾驶的提速超车还是偶尔的激烈驾驶,都是绰绰有余的。
孙少军
大家好,我是日产的销售顾问。天籁改款后曾被寄予厚望,但现在的情况也只能是降价换销量。追求大沙发大空间的人嫌弃它动力拉胯,追求动力的又嫌弃价格太高,虽然2.0T优惠后也到了17万,价格不算离谱。不多扯了,今天和大家聊聊天籁在线下的情况。销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?
扬子曰车
一旦说到日系汽车就不能不说到日产公司,它和本田丰田一样,通称为日系三剑客,这也表明了中国消费者对它的喜爱了。
在现代社会中,轿车已经成为人们生活中必不可少的交通工具。对于许多人来说,选择一款性价比高、品质可靠的二手车是他们的首选。今天,我们将为大家介绍一款天籁 2013款 2.0L XL舒适版,这款车在外观、内饰、动力等方面都有着不错的表现。接下来,我们将为大家详细介绍这款车的优势。
小时谈汽车
随着科技的高速发展,人们的经济以及生活水平都有了显著的提升,生活用车的需求越来越大,这样就给国内的汽车市场带来了发展的良机,而近几年的国产车型则是发展十分的迅猛,而且以价格亲民与高颜值受到了消费者的欢迎,给了合资车型很大的压力,说道东风日产相信大家都非常的熟悉,阳光、轩逸与天籁销量都是非常的不错,但就是这样的畅销车型,售价也是大不如前,都亲民了不少,而最近全新2021款日产天籁到店了,售价不足17万,接下来就为大家详细介绍下。
哈尔滨新纪元日产
6.1日起享税险全免钜惠政策! 看好时间截至哦!【购车选日产就到新纪元专营店,VIP预约热线 0451-84321666】 1、线上领券有机会得1500元消费券; 2、购车享税险全免; 3、0首付0利率无忧贷款; 4、置换享专属评车服务。
潇洒喜鹊UqK
喜提新车,这价格合适不? 天籁2022款2.0L XL-Upr 优享版 2024-01在南宁购入 裸车价15.20万元, 落地价17.20万元
小辰好帅
最近油价又涨了,汽柴油价格也创下今年新高,让不少有车一族的朋友倍感压力。 我的车子是日产天籁,目前已经我开了12600公里的路程,平均油耗是7个油,对于一款B级车来说,这油耗还是挺低的。但每次加油时看到那不断攀升的数字,心里还是有点难受。 面对油价上涨,我更加注重省油了。平时开车时,我的驾驶习惯会尽量避免急加速和地板油,而是采用阶段性踩油门的方式来提速。这样做不仅能让车辆更加平稳地行驶,还能有效降低油耗。 在堵车严重时,我会偶尔开启节能模式,让车辆更加高效地运行,减少不必要的油耗。此外,我还会定期保养车辆,确保发动机和零部件的正常运行,这也是省油的关键之一。 在加油方面,我会使用高德地图等应用查找附近的加油站,并领取优惠券,一般能省下10-20块钱左右。虽然看似不多,但积少成多,也能为我的养车成本减轻一些负担。 对于最近油价上涨,看看大家有什么省油的方法,大家的油耗都是多少?
星之锐张梅
天籁精品车型,豪华配置,价格不高还是自动挡,适合练手的好车,
豪流根1137
又迎来一次油价调整。汽油柴油价格也创下今年新高。面对居高不下的油价,哥几个你们的平均油耗是多少?就是现在我的这个车每天上下班平均是28公里油表显示就是6.7个油因为有时候早上下班嗯有时候暴力驾驶因为需要钻风啊,超车之类的 但天籁这个车型动力上2.0自然吸气的我感觉因为我每天开着经济模式也还行凑合,关闭经济模式之后的感觉它的油耗会涨一些,你们的这个油是多少?现在我跑了16,000多公里了马上要做三保了,把你们的油号评论区咱一块儿聊一聊。
用户1793314563662
河北 天籁悦享版 分期优惠51000 两年免息 办齐落地15.4万 这个价格怎么样 求各位指点
驻马店威佳二手车
【车辆配置】日产天籁2022款2.0T自动进享版 【上牌日期】22年10月 【新车指导价】21.68万 【排 量 】2.0T 【排放标准】国6 【真实公里】3600公里 【手动自动】自动 【详细车况】原版原漆 【车辆配置】全景天窗、真皮座椅带加热、64色氛围灯、360影像、配置应有尽有,全球十佳沃德发动机252马力强劲动力。 【车辆价格】15.98万元
车改之路168
日产天籁2.0 ,深圳特区一手车靓靓车况,16万公里,原版车况,一键启动 多功能方向盘 定速巡航 移动大沙发 价格便宜
优雅葡萄Il4
提问天籁2022款优享199800+(白色2000)=201800指导价。优惠现金+置换补贴(旧车残值另算)一起47000,裸车154800,购置税13700,保险4300,落地172800,旧车残值直接抵车款50000,实际花费122800。脚垫,膜都有送,最后又磨了30000积分,说是3000元,后期保养可用。这价格正常吗,求解
SQQSKgcl
提问天籁优享版,济南地区目前什么价格落地?
用户6205432655202
最新购入[庆祝][庆祝]价格:5万多 2013年11月天籁2.0XL舒适版 白外黑内 全车原版 精品无事故 费用同步 支持分期 3000首付
有一只大籁子
20多万的天籁你觉得贵,15万的天籁香不香?最近有很多车友咨询天籁,常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面,下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。 我生活在内蒙古西部,年平均气温17度,夏季最高气温零上30度左右,冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境,已经包括全国大部分城市的用车环境,接触日产这个品牌已经6年左右,第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡,时至今日,依旧坚挺,期间没有任何维修,而这也是我选择天籁的一个理由。 实际上,日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上,其实,每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制,只是时间长短不同而已,而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑,这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。 先说结论,“冷保护”对我来说没有太大影响,总体不影响我的驾驶体验。 一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”,气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕,正逢当地较为寒冷的时候,气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动,上车直接开走,没有“冷保护”的感觉,不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动,上车怠速两分钟,转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车(18经典轩逸手动挡)方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗?这就涉及到另一个维度的问题了,且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标,更主要的是为了能使用热风,增加驾驶舒适感。 关于油耗,老生常谈选择日系就是为了省油省心,我想说的是,客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少,在很多年以前,德系一直以质量,美系一直以速度打口碑,不是很重视油耗,也不是很在乎油耗,日系主打就是节约节能,毕竟弹丸小国,战略资源有限,做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性,普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求,除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题,逐步实现了油耗下降的趋势,油耗也逐步和日系相当。 目前,我的天籁已经行驶5000公里,累计加油(均在中国石油)10次,每次均加43L左右,每次消费350左右,合计消费3400元,高速工况行驶2800公里,市区2200公里,综合油耗约8.5L/100km,每公里约0.6元,近期一个月无高速,重置油耗数据后,纯市区连续行驶500公里,表显油耗12.3L/100km,没有使用过节能模式。不过,油耗是个综合因素,与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。 整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t(朋友车的数据),但按照1万公里计算,费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较,毕竟是两个产品。以上就是做个参考。 价格、配置和舒适性也一并讲完吧,对于价格,根据车友群收集的信息,最高买中配的价格高至18.3万,和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候,全款15.3落地,只能说,价格才是性价比,而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全,对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头,虽然较之前有阉割,但阉割的东西不值一提。 车辆配置也是应有尽有,无非就是好用不好用的问题(具体配置可以看车辆详情),这得看需求,我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电,对我而言无卵用,属于冗余配置。 内部舒适性方面,我净身高177cm,体重80kg,坐感舒适,空间充裕。虽主驾驶位座椅略短,但是没有感受到任何不适感,且承托角度也可以调节,后排也不压抑,毕竟有分段式全景天窗。再者,目前的家用轿车,谁家的座椅不舒服?这么说吧,天籁的座椅就是高于平均水平的程度,只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号,毫不克制的说,比零重力,还是差了太远。 如果你只有16万预算,你会买什么车?可以在评论区留言讨论哈。
天籁小卢
2023年9月,我迎来了我的第一部新车🚗一辆崭新的天籁。自那日起,它便成为了我生活中的一部分。 趁着假期经常去4S白嫖试驾哈哈哈哈,帕萨特、迈腾开起来底盘给人信心挺足,双离合提速的推背感给人的感觉也很直接,但是换挡的顿挫我接受不了,有的车友可能反而就是喜欢那种换挡的小顿挫,这个因人而异吧,七八月份十一代雅阁刚出来不久,去试驾了燃油顶配,这款车外观争议挺大,但我觉得外观挺好看的哈哈哈哈,内饰升级也很明显,不得不说本田真的是空间魔术师,坐进去给人的感觉比天籁大,隔音我觉得比旧款好一点,但不如天籁,虽然官方测试零百9秒左右,但是开起来感觉动力够用了,当时优惠不大,后面一直磨价格,最多谈到了18左右,考虑到1.5T+CVT,然后又刚上市才两三个月,感觉迟早会降价,自己又不想等又不想当大冤种。最后综合价格,舒适,动力等因素考虑,选择了天籁。
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兄弟们,线上问的天籁进享,说利率3.3里(算高吗?)落地价格怎样?
乐源通车行
(此车况秒过第三方,包无重大事故,水泡,火烧)21年3月日产天籁 2.0L高配,安全行驶5万多公里,双电动座椅,无钥匙进入,多功能方向盘,定速巡航,电子手刹,后视镜折叠,一键启动,全车精品,全车原版只有两三个面划痕补漆其他的都是原漆,私家用户一手车,全部费用同步,当时新车落地21万多,目前网上的价格适合分期购车客户,首付车款2万多左右,分36期每月供2千7左右,
漳州华仔二手车
客户寄售14年日产 一口价:5.8万 天籁自动2.0L带天窗,双边电动座椅,价格便宜,首付几千块