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报废车铁价格

安途车宝
9月起，报废车卖不上价将成为历史
一台车能伴随车主多久？5年？10年？根据国内近些年的二手车大数据分析，基本上家用车的换车周期集中在7~8年左右。老车旧车的去处不是二手车交易市场就是报废厂，可当一些车主辗转几家之后却发现自己的车压根就不值钱，报废到手的价格甚至“比废铁还废”。
2020-09-07
1挡汽车
报废一辆汽车只给车主300元回收报废公司含泪赚了1500
汽车到了一定年限，工况不佳或者排放不符合地方标准不能进城，就得申请报废了，让很多车主不能理解的是，汽车回收报废公司的回收价格非常的低，小轿车就给三四百元，甚至还不够一箱油钱。
2021-05-07
神秘圆月w
从事报废汽车回收与拆解的生意利润大，回收与拆解能赚到多少钱
我们社会是一个汽车生产与消费大国，每年销售汽车几千万辆，全社会汽车保有量将近3亿辆，家庭轿车几乎是家家都拥有一辆，每年产生的报废车达几百万辆。
2021-12-20
神秘圆月w
报废汽车市场降温，大量的报废车无人问津，背后的原因是什么？
最近一段时间，前半年热火朝天的报废汽车市场遭遇到了大降温，大量的废旧汽车处于无人问津的状况。收购者大都处于观望状态，其中的原因有许多，有主观的也有客观的原因，下面从几个方面来分析一下。
2021-11-15
安徽瀚诚汽车再生资源
#新能源报废车回收
合肥瀚诚汽车报废回收销户：奇瑞风云2整备质量，三元催化加400整车价值，所有车辆铝合金2900吨。行走江湖你得有个好心肠，但对于小人你要学会提防。如今社会世态炎凉，好与坏自己品尝。今天到货一台奇瑞风云，这台小车国产品牌，整备质量1.2吨。
2023-05-21
凤凰网汽车
僵尸车增加！为什么大多数车主宁愿遗弃也不去报废？
相信各位有时候经过郊区或者比较偏僻的停车场时，会留意到停着几辆满身灰尘、表面都是残枝落叶、四个轮胎都瘪了的老车，用我们大众口吻来说，这些都是被车主抛弃，没有人要的“僵尸车”。
2022-05-06
野钓小汽车
报废车拆解怎么做到利益最大化
#头号新车#今天我们来聊一聊报废车的拆解分类利益最大化。首先车子上面的三元催化拆下来可以卖到几百到几千不等，铝合金轮毂单个单价在一两百，旧轮胎成色好能再利用的也能卖几十到一两百。
2023-04-20
神秘圆月w
报废车拆解利润较大，去现场用真实拆解数据来说明其利润的大小
昨天我去朋友那里看一下报废车拆解点的情况，在此说明一下他是我们这里唯一的有资质的报废汽车回收中心，我们这里的扳废车都在这里统一拆解。
2022-04-15
卡车之家
报废车比过去更值钱，谁来定价？垄断是否制约其发展？
2020年9月1日起，由工信部、交通部等联合下发的《报废机动车回收管理办法实施细则》将正式实施，该细则在机动车回收拆解规范以及回收利用规范等方面进行了明确规定。
2020-09-04
神秘圆月w
拆解报废发动机时其中有一种叫GH90合金钢，回收价为120元/公斤
首先介绍一下GH90的基本情况，一般被称为强化型镍钴基变形高温合金材料，其物理性能是在高温下具有抗氧化性能与耐腐性能，在850度高温下仍具有其自然属性，其延展性不变，成为一种耐高温性很好的合金钢。
2022-04-21
李李喜
2024-2029年中国报废汽车回收拆解行业投资规划及前景预测报告
连接报废汽车和最终处理公司的四个核心环节分别是:回收、拆解、再制造、破碎。汽车回收拆解行业是循环产业的一种，在汽车保有量趋于饱满的情况下，发展汽车拆解行业是每一个国家的必然选择。
2023-08-25
神秘圆月w
报废车发动机与废旧摩托发动机回收回去，最终的去了哪里
近几年，大量的报废汽车与废旧摩托发动机被回收，而且回收价格也挺高的，一吨报废车发动机收购价从去年的4200元涨到今年5800元，废旧摩托发动机也再每吨4000元左右。
2021-09-05
钢铁老板
废旧汽车拆解废钢占比高达69%！为何仍对废钢市场影响甚微？
近日，针对成都报废汽车拆解市场，钢视界新媒体团队经过实地勘察探访带回了一手讯息。废钢资源紧缺，一直是制约我国短流程炼钢大规模布局的重要因素之一。目前我国已将废钢铁资源上升到国家安全层面对待，是重要的战略资源。
2022-06-17
第一商用车网
2025预计70万吨电池面临退役如何实现回收与再利用？
【第一商用车网原创】近年来，我国新能源汽车产业高速发展，取得的成就世界瞩目。据相关数据显示，截至2022年底，我国新能源汽车累计产量已超过1624万辆，累计销量达1597万辆，产销量已连续8年位居世界首位。
2023-06-06
未来智库
汽车拆解行业研究：锂电回收+五大总成，促汽车拆解快速发展
汽车报废高峰期已至，政策理顺重塑行业发展。汽车回收拆解行业景气上行，近五年来拆解量复合增长率达10%。
2022-04-29
手机和讯网
推进新能源汽车创新，2024年政策助力换代加速增长！
和讯为您带来最新券商看点，供您参考：政策支持新能源车更新换代商务部等部门联合发布行动方案，旨在加快国三及以下排放标准乘用车淘汰，并力争到2025年实现报废汽车回收量较2023年增长50%，2027年翻倍。
04-14
报废车拆解联盟
新能源汽车动力电池回收，你准备好了吗？
从2022世界动力电池大会获悉：截至今年6月底，我国动力电池装机量累计达531.9吉瓦时，保持全球领先。伴随着电力驱动系统向汽车、游轮、货船、轨道交通以及农用机械等领域拓展，我国动力电池产业近年来得到快速发展，综合实力显著增强。2021年，我国动力电池装机量共计154.
2022-09-11
探客出行
灌水泥增重、黑户哄抬价格，动力电池回收的阵痛期
据东方证券研报测算数据，预计到2025年，包含梯次利用和回收两大方向的中国动力电池回收利用市场规模有望达到370亿美元。
2021-03-29
科技新知
谁在收割新能源车主的电池包？
近日，一张极氪001的备件价格表引发了消费者的担忧。表中信息所示，购置30万的新能源汽车，倘若换个100kWh的电池，要花费接近20万元。
2022-11-19
钛媒体APP
动力电池回收江湖
图片来源@视觉中国文 | 探客Tanker，作者 | 流浪法师，编辑 | 冯羽纯电动车的崛起，正在催生另一个千亿级市场——动力电池回收。据东方证券研报测算数据，预计到2025年，包含梯次利用和回收两大方向的中国动力电池回收利用市场规模有望达到370亿美元。
2021-03-30
锂猫实验室
八部门组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点；贾跃亭或不再跳票，法拉第未来获1.35亿美元融资用于FF 91量产
截至收盘，沪指跌0.76%报3238.70点，深成指跌1.18%报11912.56点，创业板指跌1.40%报2544.09点。
2023-02-06
深海幽蓝A
提问这个车是15年报废吗？
昨天 10:48
盈锋优选汽车
最新到店16年别克胖头鱼2.4 本地用车车况原版实表14万加装电动门车好价格便宜全网批发
昨天 10:45
正义凛然王卫星
2024款荣耀虎8手动5座提车了
24年3月22号提荣耀虎8手动5座，落地含置换8、25万。各位车友价格多少？
昨天 10:44
柠檬味百事
个人一手车，19年大众探歌，价格便宜
昨天 10:29
Boeing747800
加选配落地35～
北京地区4s店一般比这些车贩子价格还要低一些，大家参考价格吧
昨天 10:05
Aion安仔
十几年的报废车、旧油车开来北站埃安置换埃安V Plus，给你补贴26000元换大七座豪华SUV
昨天 10:02
用户7267996554447
#iCAR03年轻人的车 #iCAR把纯电SUV价格打下来 #10万元级纯电小越野iCAR03上市
昨天 09:41
用户7267996554447
#iCAR03年轻人的车 #iCAR把纯电SUV价格打下来 #10万元级纯电小越野iCAR03上市
昨天 09:40
用户2854649757972
提问本周去看的GLC300L销售报的价格，还没砍价，各位车友帮忙看看能砍到多少才能入手？
昨天 09:39
足智多谋豆花e61
征服落地17个怎么样？
今天去4s定了，征服17.49包牌包税16.45个，保险估计5000以内能拿下，一个报废车置换的，其他就是优惠了，这价格应该还可以吧
04-08
用户3239679622225
宝马M4车主·车龄5年
有些二手车不能碰
有那么几款二手车，兜里没钱的兄弟，真的打死都不要去碰。而且这几款车有通病，非常严重的通病，兄弟们想捡漏也不要去捡，有可能你捡漏的就是一个漏水又漏油的车子。这是我干了五六年二手车总结出来的。如果说你去买了，我跟你讲不出三年你必然后悔。第一款就是雪佛兰老款的科鲁兹，跟别克的老鹰老，这两款车子真的是垃圾啊。发动机不管是1.6L还是1.8L的漏油高温，而且毛病一大堆，反正就是汽修厂的忠实合作伙伴。今天修好了，明天修明天修好了，后天修修好了，漏水，又漏油。再大后天呢，他又给你搞个什么东西，什么方向机啊、水泵啊，都是通用这种车子啊，我在收车方面是彻底是吃过亏的。相信很多修理工碰见这样的问题很开心啊，因为这就是他们的赚钱合作伙伴啊，如果是手动挡的还稍微好一点，好那么一点。但如果说你买的自动挡的话，等着吧，等着汽修厂给你挂一个股东的名号。所以说打算入手这款车子的兄弟，你们尽量不要去碰，哪怕是二手车商给你提供一年五万公里质保，你也不要去碰这个车子。第二款就是别克的昂科雷，雪佛兰科帕奇，包括老款的林荫大道，别克的君越，看起来车身是大气，做工用料还不错，但是这些车子的油耗我跟你说毫不夸张，比什么大切啊，大切来了都还叫声祖师爷。而且它的发动机啊没有一个地方是好的，修一次还要花不少钱。虽然说这个车子当时新车的时候卖的非常贵，在二手车里面相当的便宜啊，几万块钱，两三万一两万啊，三四万都能买得到。但他卖的为什么这么便宜？大家有没有想过，就是因为它的修理特别的贵，而且油耗还特别的高。所以看到了这种车子直接给他pass掉，不要入手。听我的绝对没有错。再者，这种车子他能给你卖个一万多块块钱，他收车价才多少钱，直接就是废铁价了，兄弟们。第三款就是荣威，还有名爵的系列。我跟你们讲，这几款车子发动机只要坏了，恭喜你，又是修理厂的合作永久会员。毫不夸张说啊，有专门修b b a的车子，也有专门修荣威的师傅。荣威跟名爵的车子真的是谁买谁吃亏，尤其是老款的。虽然说在二手车里面，它的价格是很便宜，但你像老款的荣威550啊，就是万二八千的，甚至几千块钱你就能买得到。但是兄弟们这种车子你买的时候不贵，修起来贵啊，而且这新车落地也是很贵的。买二手车一定要记住一个道理，便宜没好货，好货不便宜，你们自己想想，荣威这个发动机啊，你根本就不敢动，动一点点，其他地方都得修，毛病一大堆。两年前我就收过荣威的车子，在准备的时候直接给我修的头皮发麻，最后修的都没有价值了，只能当报废车去处理。你说这种车子能碰吗？第五款就是12款的帕萨特啊，途观啊，这些车子虽然说它的外表很大气，很商务，但你知不知道这个车子它的问题到底在哪里？它的问题就是公里数大了以后，漏油漏水，烧机油，而且还各种小毛病，天窗漏水，发动机烧机油，而且变速箱挂挡不走。但就是这几款车很受欢迎，你说车况好的公里数小的价格肯定高了，那你又接受不了，那价格能接受的一般都是公里数大的车子。像这两个车子，公里数大的，你买回去试一试，一年修车都能干你个几千块钱。我这里不是没有这个车子，有这个车子。但是每次粉丝来挑这个车子的时候，我都会跟他说这个车子后续的问题很多的。虽然说毛病不是特别的难搞，但是确实也是不太省心啊。再有呢，就是13年以后的福克斯啊，手动的还好一些。如果说是自动拨的，用的是双离合的变速箱，恭喜你，这款变速箱一定会去修，就是通病来的，你知道吧？而且呢它还不好修，难度还挺高的，复发性的可能也挺大。所以你们要选择福克斯，记住双离合的福克斯，千万千万不要去选。而且我手里面也有这款车子啊，不是说没有，但车子不好就是不好啊。我也不去贬低人家，我也不去夸他该是怎么样就怎么样子。再有呢，像老款的路虎啊、宝马呀、奔驰啊、卡宴啊，虽然不超过十万块钱，你就能买得到。但你有没有想过修车的时候多贵一个卡宴七八万块钱，但是你修一下，你就得花个四五千块钱。而且像这种老豪车的话，小毛病多，而且还费油。你想要恢复它原有的品质，根本就不可能。以上这些车子也不适合咱们普通的老百姓，你们可以自己去想一想。以上这些车子呢都是我做这么多年二手车的一个经验之谈。如果说你不相信的话，你可以去试一下这些车子价格不贵，但是我不建议你们去买。如果说你们要去买二手车的话，尽量的去买那些公里数少年份新的车子。评论区说出你遇到的不值得买的车型，分享出来，让后来人有个不错的参考。
03-21
xx霸道不霸气
哈弗大狗边牧购车体验。
2024款边牧1.5T，起步有延迟几秒，超车只要舍得油耗，深踩还是没有压力，目前行驶300公里，车况良好。 7速湿式双离合，平顺。后期保养及时应该能增加使用寿命。新款大狗其实就是h6的改版轿壳。唯一美中不足的是操控台下的空调出风口有点设计不合理，后背空间小，小的你想象不到。边牧裸车12.99，置换车（计划报废）给了8000优惠置换价格。现金报价优惠1.8000优惠，报废车价格4儿子店直接收了自己去报废然后给我用原来的车牌，价格2400。软磨硬泡才价格优惠到裸车申请1500，保险3800多，综合现金优惠19500万，上排300＋，交强险1260左右。税9000多。0手续费。首付40％，贷款6万。还款36期零利率。月还款1666.67元。油耗情况；比想象省油，高速油耗108公里，车速120。国道由于大部分路段限速70，行驶28公里。无地板油。加油实测计算136公里平均油耗13.8。磨合期应该能费点油。胎噪声很明显。风阻较大。当然高速转速越高油耗越大。轮胎接触面235，体重大，风阻，驾驶方法也是导致油耗高的主要原因。买了就不后悔油耗，我有房贷，有车贷。但我觉得我一年也跑不了5000公里。它烧再多油也不伤大雅。送的脚垫，太阳膜，后背舱脚垫。灭火器。三脚架。3年6次保养，行车记录仪（市面1500左右的）。侧踏板。
03-13
用户7362385597269
报低价，要求签单再涨价
进店看车询价，主动报低落地价，网上对比，觉得价格不高不低，可以接受。过几天再进店，带旧车置换评估，准备签合同，却矢口否认当初价格，直接加价二千，拿出当时拍照的单子，一样不认账。不管多钱，只写落地价格，不列细项，二次进店，新车要加价，旧车要压价，好好的车给个报废车的价格。这种嘴脸的销售，即便交了定金，也得让加钱提车，否则就没有车。马自达都坏在这种人的手里！
03-08
长安拆车件小渝
你的朋友知道什么是汽车零件吗？汽车零件是二手零件。当一辆车出了事故或者你的朋友不用的时候，做汽车零件的店就会把车收回来，把车有用的零件拆了再卖。当然，部分汽车零件来自香港。即废物回收和帮助。接下来，小编汽车将向朋友们简单介绍一下汽车零部件。汽车零件：定义拆解零件是二手零件。当一辆车出了事故或者朋友不用的时候，做拆解零件的店家就会把车收回来，把车有用的零件拆了再卖。当然，部分汽车零件来自香港。汽车零部件：来源来自香港金田二手车汽配城或者日本某废弃车场，这些配件质量不错；此外，还有‘洋垃圾’。配件是从一些事故车和报废车上拆下来的，有的已经严重老化。把他们放在车里就像一个定时炸弹。这种汽车零部件基本都是国内外一些老报废车拆下来的。再说，一个好的汽车配件，都是车龄短或者服役时间短的国内报废车拆下来的原车配件。这些零件价廉物美，比一些厂辅零件和高仿零件好太多了。因为汽车的原厂配件厂家基本都是在4S的店铺里规范的，而且价格也不便宜，一辆车的整车配件组装成一辆车的价格加起来可以买好几辆车。很多修理厂为了节约成本，保持修车质量，基本都是把重点放在要拆解的零件上。当然，他们必须有一双敏锐的眼睛，并且能够以非常好的质量选择要拆卸的零件。因为汽车市场的扩大，对配件的需求与日俱增，拆解用的好零件供不应求。
02-28
长安拆车件小渝
为什么要用汽车拆车件
拆车件是指从事故报废或主动报废车辆拆下的零部件。很多人认为，使用拆车件，其唯一目的，就是因为便宜，实际上，低价只是使用拆车件众多原因之一。拆车件的优势，除了便宜以外，还有以下这些原因: 第一，即时性。即便您不在乎价格，原因使用原厂全新配件，但原厂全新配件并不是时时刻刻都有货的，在4S中维修过车子的朋友都知道，很多配件，大到发动机相关配件、小到一个安全带的卡扣，尤其是保有量小的车型，很多4S店都是没有现货的，因此到货的周期非常长，需要长时间的等待。第二，质量好。众所周知，原厂全新件，是质量最好的汽车配件，除了原厂全新件之外，最好的就是拆车件了，这是因为，拆车件也是原厂件，只不过是旧的原厂件、用过的原厂件而已，拆车件在购买的时候，只需要确保其磨损程度、老化程度不要太高即可，就能够保证其使用质量、使用安全，质量好于副厂件、山寨配件。第三，存量大。由于存量比较大，适合维修厂进行批量采购和使用，存量大的拆车件，能够代替原厂全新件、副厂件，在价格、购买便利程度上，都有非常大的优势。
02-27
乐天派喜鹊zAR
科鲁泽车主·新提车
我也是新手，就在科鲁泽帝豪逸动里面选，最后全款落地8.25的价格，买了24款1.5L 悦享版的科鲁泽，别问我为什么要选卫生巾车标，因为自己是新手，二手车市场的车不敢买，太便宜的车况更差。以前在汽修厂学了3个月钣金，这期间亲自看见汽修厂的师傅把两台报废车的车头和车尾组合在一起成经过重新搞钣金喷漆发动机和底盘重新全部内外重整遍不是老司机很难发现这是一台拼接车。所以就买了价格相对便宜的24款科鲁泽了
何时56：新手买车，雪佛兰科鲁泽2024乐享版和荣威i5CTV豪华版，哪个好呀
02-09
弗摇直上九万里
哈弗H6车主·车龄半年
本人95年男生，普普通通打工人一枚。23年5月27终于把小6开回家了。这个看车买车总体来说，心力交瘁啊。我一般市区跑得多，就是上下班代步，然后一年可能跑一趟高速回家，来回两千多公里，然后上下班也不怎么堵，小县城还是在郊区，路况不错，所以不太担心油耗问题。最早看车其实看的并不是H6，而是21年底看的宋plus dmi，当时真心动啊，奈何兜里马内有限，再加上后边家里有事，就把买车的事情搁置了，也是因为我有一辆小夏利能遮风挡雨，所以也一直没那么心急，一直拖到了今年的4月多，因为老夏利是在毛病多，哪哪都响，然后6月份又要检车，因为去年就差点检不过，所以今年实在不想再开了，就决定买车。恰巧要去杭州检查身体，顺路就去店里转了一圈，也就是我提车的店，转完就决定一定要买H6了。说说为啥选择去看哈弗。其实之前我一直在考虑的几款车有宋PRO DMI，长安CS 75 PLUS，奇瑞瑞虎8系列，再就是哈弗H6。因为女朋友喜欢SUV，所以就没考虑轿车。然后我觉得国产车现在真的很好，所以合资根本没考虑。（各位合资车主轻喷..）首先宋PRO，看来看去就觉得底盘不行，悬架开起来不舒服，像船一样（之前试驾宋PLUS的时候顺带试驾了宋PRO），女朋友也说坐在后边有点晕车的感觉。然后PASS掉了。再就是CS 75，同样是底盘，因为之前看过懂车帝的拆车对比，从做工，用料，跟H6比，都有点差距，其实后边换装了8AT，说实话我也心动，但小熊油耗查询显示始终比H6油耗要高，除了8AT，内饰好看，再没有打动我的点了，所以也就PASS掉了。最后瑞虎8系列，说实话虎8外观我真心不喜欢，但是价格跟H6是最接近的，但确实看着就是感觉丑，PASS。8PLUS最不喜欢的就是空调面板那个屏幕，价格当然也略高了一些，然后就是总听说虎8刹车有蜂鸣声，一直不知道有没有解决，然后就是说奇瑞品控不是特别好，说实话我害怕后期小毛病影响上班，，没办法呀，打工人请不起假呀。所以慢慢也PASS掉了，但并不妨碍我喜欢奇瑞这个企业，技术我绝对认可。然后就是H6了，同样，先说不喜欢的地方。内饰太简单啦，实体按键太少啦，总感觉用着不方便，然后就是顶配的那个无边界中网真心不喜欢，感觉像是咧嘴咧到了耳后根，所以选择了max，然后2.0T动力好很多，贵几千，油耗也高点，想想日常代代步，就没追求这个，提了1.5T的，多少有点遗憾的。然后就是发现安全带高低调节取消掉了，高配没有内后视镜自动防眩目，副驾座椅居然手动的，也没有化妆镜照明，说实话，感觉哈弗是减配了的，不过还好都是无伤大雅的配置。然后说H6打动我的地方，三代底盘用的柠檬平台，重新设计过以后，布局更合理，油耗更低，当然都是看网上说的，我也不懂，但就是感觉比75P强，哈哈。然后就是价格，价格，价格，是真的实惠啊，这个价格能给到我的东西太多了，360全景影像，全速自适应巡航，车道保持，车道偏离辅助等一系列的辅助驾驶，基本能想到的全都有了，主要这个配置有抬头显示，质感还很棒，这谁受得了，实在是让人无可挑剔呀。因为之前小夏利连雷达都没有，所以这些功能对我来说实在是太有诱惑力了。然后就是去试驾，砍价格了。说实话，从看车到买车，一直没开上三代H6的试驾车，第一次开的是H6DHT版本，动力没毛病，也没有顿挫，店里跟我说他们没有三代H6油车的试驾车，没办法，但是我又想感受下纯油车，后来就又给我开了赤兔，说是发动机变速箱都一样，直到我提车，开上自己的车，才发现不是那么回事，不知道是我新车的原因还是赤兔更小更轻的原因，反正就感觉不如当时试驾的赤兔动力来得好。第一次报价我跟4S点要价就是落地11.5W，因为当时没想当场订车，就随便聊了聊就走了，那边的意思就是这个价格不可能，然后半个月后，再次去杭州，又去了一趟这个店，就说11.5能谈就定，因为当时太晚了，5点半多了，没办法申请价格，就说第二天试试看，然后我就再没去过店里了，一直是微信跟销售再谈，谈的期间我也问过湖州的销售，都同时再谈，谈了有将近半个月，最后谈下来杭州那边落地能做到11.7，湖州给到11.89，然后就在杭州这边交了定金，然后就等补贴等了一周，突然打电话跟我说补贴没有2000了，只有1500，然后通知我去提车，我寻思着反正这个也不是你们能左右的，差500就差500吧。到店里精彩的事情来了，说我的二手车没有残值了，要报废，然后报废呢，是没有钱给到我的，然后还要我交1500报废手续费给店里。当时我就炸了，我还从没听说过报废车子不给我钱就算了，我还得给你交钱的，然后他们还说你去问嘛，现在报废都没钱的，还说他们昨天收的一台车也是要报废，给我看他们走的手续以及收钱的收据啥的。明摆着欺负我不懂。我给我维修铺的兄弟打电话，说报废按吨算，一吨大概2000左右，然后又问了别的卖车的朋友，也说有钱拿，然后我还打了12345市长热
2023-08-09
邡飛夢想
就像交流下为什么私家车转网约车后价格跟报废车一个价？
2023-06-30
桃李未言
吉利ICON车主·车龄半年
吉利Icon醇巧加选配，落地11.38
原来的车出了事故，不值当修了，就直接当报废车卖了，没车不方便，在网上看了大半个月，综合自己的承受能力平口需求，各种车型对我比，最终选择择了吉利Icon。首先是眼缘，第一眼看到这车的时候，就觉的眼前一亮，长在了我的审美点上，再加上各种配置，基本决定就它了。加了几个4s店销售顾问的微信，聊了会，感觉4s店销售不会直接告诉你底价，都要求你到店谈正好那天准备去温州市里看看车展，一个销售小姐姐，邀请我去店里看车，开车来接的，到店谈好了价格，赠品，这个销售顾问是我遇到的最实诚的销售了，基本上提出的要求，都会尽力解决，满满的诚意。最终，车展也不去了，直接订了车，裸车加选配10w(开票价）,保险4550，上牌500，购置税8845，赠品：3m全车膜，原厂脚垫，行车记录仪，电风扇，行礼箱，车载灭火器等车友们，聊聊你们的价格
2023-06-08