大河汽车
2023年11月汽车终端上险量数据发布,基于新车终端销量数据显示:11月国内乘用车销量为197.4万台,同比去年增长21.6%,环比上月略增加0.6%;
鬼斗车
每到春节或是“小长假”,关于电动车的吐嘈声接连不断。不可否认,电动车品牌不断努力提升用车体验,尤其在补能与续航方面,不断进化,但现实用车过程中,解决痛点需要一个过程。 现在,不少消费者开始转头关注可油可电的插混车型以及增程车型,电动车的发展速度开始放缓。销量就能证明这一趋势。
徐州名车会馆
无心之或
今天我们来对Model S这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表:保养配件价格表:质保政策:保修期:4年或8万公里,电车和驱动单元8年或16万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
煜童
今天我们来对Model 3这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表:保养配件价格表:质保政策:保修期:4年或8万公里,电车和驱动单元8年或16万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
翻斗花园张车神
很多车主都知道买车容易养车费劲,不了解如何养车,就不能及时对自己的爱车进行养护,还有可能花很多冤枉钱。
车闻闻
日前,据国内媒体报道,“特斯拉将于4月22日再度宣布降价,调整后Model 3起售价将低至18.69万元,Model Y车型起售价降至21.59万元。”而且有媒体向特斯拉方面求证,对方表示“暂无消息”不过每一次特斯拉降价,外界都有传言。
任泽平
新能源革命正在到来,传统燃油车迎来“诺基亚时刻”,中国正迎来换道超车的历史性机遇,我们从未离汽车强国的梦想如此之近,当下不投新能源,就像20年前没买房。
民哥说车评车
12缸汽车网
近日,特斯拉首次将其不同车型的常用维保项目价格表对外公开。从价目表来看,特斯拉多数维修保养项目价格约为奔驰、宝马、奥迪等传统豪华车的50%左右,其中Model 3的维修价格与国内普通合资品牌车辆基本处于同一水平线。
速度机器
近日,特斯拉再次调整了国产Model Y的售价,引发了消费者和市场的广泛热议。这一调整使得Model Y长续航版的起售价由31.39万元降至29.99万元,高性能版售价由36.39万元降至34.99万元,而后轮驱动版的价格保持不变。
车叔说车
日前,特斯拉突然公布全国统一维保价目表。从该价格表上来看,特斯拉的维修保养价格并非网传的“天价”,大部分维修保养项目仅为奔驰、宝马、奥迪的50%左右。
胡华成
如果大家决定了买特斯拉,那么就要做好买完就降价的准备。就在特斯拉降价之后,一个Model Y的车主表示,自己买车的时候,价格是34万,现在只要26万。
zzj735
特斯拉这一次的大幅降价大体上有这几个主要原因:订单和库存的压力这次降价其实和之前停产都是基于这个本质上的原因。特斯拉自从上海工厂投产产能爬升之后,基本上就不存在缺车的情况,连之前的芯片荒对他的影响都不是很大。
路咖汽车
2024年1月销量一出,市场如预期一般变化,新能源小涨,燃油车大跌。大跌原因很好理解,在各个品牌和4S店为了拿到更高的激励冲完了2023年销量任务后,每年的年初向来是调整期。新能源小涨也很好理解,多数都是订单制,1月销量更多体现的是造出多少、交付多少,消化12月拿下的订单。
Autodealer汽车行家
文 |Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com又一家车企官宣降价,这一次终于等到了特斯拉。8月14日,特斯拉官方宣布,Model Y长续航版和高性能版售价均下调1.4万元,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.
車小皓
随着新能源汽车市场的逐渐火热,各大汽车品牌纷纷有种集中生产纯电车的意思,燃油车也在慢慢的退下历史的舞台;随着新能源车型的增多,里面就会产生相对的竞争力,降价的操作也就习以为常了。近日,特斯拉再次官宣:特斯拉Model Y长续航版和高性能版分别涨价2000元!
车东西Fast
预想中的20万以下的Model 3并没有出现,甚至还比现款贵了2.8万元,与现款相比,新款Model 3在基础参数上也有了不小的变化,续航相比之前有了提升,但是加速和极速方面却做了取舍。
鞭牛士
鞭牛士 2月23日消息,据TechWeb消息,特斯拉近日公开了《常用维保项目价格表》。现在,用户可以在全国所有门店上墙上看到相同的特斯拉全车型常用维保项目价格。
时代财经
本文来源:时代财经 作者:张旭 小米汽车,终于要上市并交付了。3月12日,小米汽车官微宣布:小米汽车将于3月28日上市。“三年之约,上市即交付,交付即上量。
特来讯
特斯拉(Tesla)在计划推出更新版电动轿车之前,正在降低 Model 3 在美国的库存价格。尽管特斯拉已经开始在一些市场销售Model 3更新版,但该汽车制造商现在似乎正在降低美国的库存价格,很可能是在为北美的发布做准备。
创业邦
【马斯克回应比亚迪汽车销量超越特斯拉:我们是一家AI及机器人公司】比亚迪汽车2023年累计销量302.44万辆同比增长62.
橙子丶cc1
特斯拉一直以来都以高毛利率见长,我们简单盘了一下特斯拉Model 3降价史,发现特斯拉把消费者当韭菜割了一波又一波。
一问雪一
提问打算置换劲,微信上销售报价置换补贴5000,落地13个多点点,没说具体的旧车价另算,这个价格还有的谈吗?坐标苏州!
街边捡幸福487
提问昨天去钦州看的2024款瑞虎8pro闪耀7座报价13.95谈了半天说是能少2000,价格在13.75这样子,不知道合不合适,车友们都什么价格买的?
用户2716731386723
苏州尊贵报价优惠3.3 按揭17落地22.37 两年还清 这个价格咋样 有没有大佬懂行的
用户50020129
提问今天去试驾了缤瑞的龙腾版,4儿子店报价全款落地8.48,想问下大家这个价格还能砍吗,第一次买车没啥经验😳
彭于晏成都分晏668
#聊聊你与凯迪拉克的故事坐标成都,豪华pro报价裸车21.57,保险7800,差不多落地23.8的样子,贷17,提前两年还无违约,利率4.8,一年大概利息8100,这个价格合适吗
无车农民
#晒晒小米SU7品鉴订单价格表出来了兄弟们
哪吒v真实车主
小米汽车在千呼万呼中终于等来了发布会,讲了差不多两个小时终于给出了报价21.59万起,我个人感觉雷总在掌声中迷失了自我。 个人观点 第一,品牌你在这个价格你比不了汉和毛豆三 第二,手机的成功你是一步一步从大众开始的。这个跳跃有点猛。 第三,这个价格我买个本田CRV13个多点剩的我可以加几年油,口碑你比不了人家。 以上是个人感觉大家怎么看
胡渣大叔743
#长安第三代逸动实车到店兄弟们,前久看了逸达本来要定,现在又出逸动,没办法,就是喜新厌旧!今天下班带父亲去看,4S店报价还是13000优惠,给价8.3能谈吗,说是一分让不了,我自己就是销售居然不知道杂谈价格,给出出主意,或者来个真实三代车主给大家在我评论区报报价格,有群也拉一个
你是电你是光你是傻瓜
报价了家人们!!!这个价格真是!!!!!
御龍腾飞2024
五菱星光低配我们这报价7.68,驱逐舰05低配报价7.98,选择困难症又犯了,两款车价格差不多不知道选哪个了纠结死了,五菱星光:颜值高、空间大、底盘好还是独立悬挂,电动座椅和电动后视镜,但是低配没有车机,可惜那10.1的中控屏了,连个导航都没有,比亚迪驱逐舰05:颜值也不错,空间相对于星光小了点不过也够用,后悬架是扭力梁板悬舒适度不如星光但是有车机,12.8英寸大屏什么导航听音乐看电影啥的都有,大屏还可以电动旋转,dmi技术经过市场考验三电技术更好,至于油耗官方标的星光油耗更低,但是里边有多少水分不得而知,我只信车主真实油耗,驱逐舰48升邮箱官方标注续航1200多公里,五菱星光53升邮箱官方标注续航1100公里(难道星光真的很费油?),不知道真实油耗差多少,官方参数目前不参考,有车主的话麻烦告知一下,对了两辆车都试驾了,由于试驾路线都是光滑平整的柏油路,所以星光的多连杆悬架和驱逐舰05的板悬目前没感觉差别有多大,驾驶感受驱逐舰05油门轻快(油门踏板我看着好像是风琴踏板)脚轻轻往上一搭车子就很轻快的行驶了,驾驶感受更好,五菱星光驾驶感受相较于驱逐舰差点,(可能是悬吊式油门踏板的通病吧,我也不太清楚)我是根据我之前开的车子比较的,同事都说我几万块的车我有点太挑了,也确实是我也承认,我买车主要就是跑业务,经常就是出去一个来回一千多公里这样,这两辆车的续航只要不差太多就可以,现在就是两辆车我都喜欢,买哪个太纠结了,网友们帮我出出主意,谢谢大家了
车市口碑速评
目前,市场上哪款车型降价最大呢?你意向的车型现在降了多少?笔者查询了懂车排行榜-降价榜,查询了北京地区的SUV车型的降价前几名的情况,希望对你购车有所帮助。 1、奔驰EQA-最大降幅50%、降16万-最大降幅车型:2023款 改款 EQA 260 2、奔驰EQB-最大降幅45%、降16万-最大降幅车型:2023款 改款 EQB 260 3、揽胜极光PHEV-最大降幅44%、降18.1万-最大降幅车型:2023款 极光L P300e 插电式电动混合版 4、发现运动版PHEV-最大降幅44%、降18.1万-最大降幅车型:2024款 P300e 插电式电动混合版 5、奔驰EQS SUV-最大降幅42%、降38万-最大降幅车型:2023款 EQS 450+ 6、奔驰EQE SUV-最大降幅41%、降20万-最大降幅车型:2023款 EQE SUV 350 4MATIC先锋版 以上信息,在一定程度上反应了当前的市场情况。通过以上信息可以看出,其主要是为豪华品牌车型降价比较多,如果你想买的话,可以观望一下,具体价格还需要到当地4S店进行沟通,以入店的报价为准。
提问五菱星光低配我们这报价7.68,驱逐舰05低配报价7.98,选择困难症又犯了,两款车价格差不多不知道选哪个了纠结死了,五菱星光:颜值高、空间大、底盘好还是独立悬挂,电动座椅和电动后视镜,但是低配没有车机,可惜那10.1的中控屏了,连个导航都没有,比亚迪驱逐舰05:颜值也不错,空间相对于星光小了点不过也够用,后悬架是扭力梁板悬舒适度不如星光但是有车机,12.8英寸大屏什么导航听音乐看电影啥的都有,大屏还可以电动旋转,dmi技术经过市场考验三电技术更好,至于油耗官方标的星光油耗更低,但是里边有多少水分不得而知,我只信车主真实油耗,驱逐舰48升邮箱官方标注续航1200多公里,五菱星光53升邮箱官方标注续航1100公里(难道星光真的很费油?),不知道真实油耗差多少,官方参数目前不参考,有车主的话麻烦告知一下,对了两辆车都试驾了,由于试驾路线都是光滑平整的柏油路,所以星光的多连杆悬架和驱逐舰05的板悬目前没感觉差别有多大,驾驶感受驱逐舰05油门轻快(油门踏板我看着好像是风琴踏板)脚轻轻往上一搭车子就很轻快的行驶了,驾驶感受更好,五菱星光驾驶感受相较于驱逐舰差点,(可能是悬吊式油门踏板的通病吧,我也不太清楚)我是根据我之前开的车子比较的,同事都说我几万块的车我有点太挑了,也确实是我也承认,我买车主要就是跑业务,经常就是出去一个来回一千多公里这样,这两辆车的续航只要不差太多就可以,现在就是两辆车我都喜欢,买哪个太纠结了,网友们帮我出出主意,谢谢大家了
风之翼C
给媳妇买的车,本来她喜欢的是奔驰C,女人对奔驰的内饰和外观是毫无抵抗力的。 后来就给她洗脑,这么高的价格,才给个1.5T的发动机,车标就值10万,而后期保养维修也贵,现在大家都选新能源,后期使用成本低,各项配置也齐全。 经过我的一番忽悠,同意去看国产新能源。最先考虑的是比亚迪海豹,试驾后感觉还行,但是她不喜欢前脸外观。后来又看了护卫舰07,试驾完也感觉不错,各种配置也还齐全,销售报价裸车22.98,最多优惠1.5,裸车21.48。媳妇说花这么多钱买个国产车不划算(还是对国产有偏见),准备砍到裸车20,但是谈不下来。 期间也去看了别的车,沃尔沃S60、红旗H6、凯迪拉克CT5,这里面她说沃尔沃S60开起来最舒服,轻巧灵活,可是嫌弃空间小(标轴的),各种高科技功能也没有。看完国产新能源的各种科技配置再看合资真是无感了,不是没有这就是没有那。 后来就确定护卫舰07,刚好我爸他们也准备买个新能源,原来的旧车太费油了,就一起去谈,结果连续去谈了两次都没谈妥,一次买两台销售还是一分不让。 转身就出了4S店,出来就看见深蓝,就说进去转转,结果一进去就出不来了,试驾、销售讲解、网上了解,谈价格,一直从下午2点扯到6点多,主要我们是全款,所以他那边能优惠的少,价格还是到不了我们的预期,就先回家了。结果刚回家没多久,销售就打电话,说可以那我们的预期价格走,刚好店里有两台我们喜欢的颜色和配置的现车,先交500定金,第二天就可以提车,就交钱了。 第二天一早就去店里,然后就是各种交钱、办手续、买保险。弄完中午了,销售已经把电给充满了,开着就回家了。 目前开了一个周了,感觉还行,底盘感觉也没有网上说的那么差,没怎么走烂路,走铺装路还是很舒服的,隔音也不错,外观内饰都还行,智能化配置也不差。没有仪表盘用HUD,用两天也能适应,还挺方便。充电的话,试过30%-100%在外面充得70多分钟,能耗的话,感觉WLTC的比较准,CLTC显示220KM,WLTC显示180KM。有一天开回乡里,没法充电,电量低,增程器启动了,感觉基本没啥噪音,动力也没有衰弱。 暂时就这么多了,感觉还是不错的。
雨興樹
提问目前贵州C200价格多少,销售报价分期不算利息29w出点落地,贵吗?看了C200和B4
用户7663782897247
比亚迪的技术没话说,但宋Pro那个筷子悬架是真膈应人啊,关键110km续航版本裸车价格13万,没啥诚意。 长安启源也算是大品牌了,质量和售后应该挺靠谱,Q05低配125km续航版本,4S报价9.69万元,性价比很高,但新车上市不久,稳定性未知,有点不敢下手。 大家说选谁比较好一点?
黄山听雨666
1.3T新逍客,相较老款,有75项提升点,仅仅全铝金车身,部分悬架部件铝合金,都是20万以上的车才配置的,领航版落地16.5w价格,正常。 有些地区的4S的报价都很低,目的是忽悠人去看车,不然谁会到店看车。实际谈起价格,各种费用就都出来了,远没有网上的那么低。