#摩托车改装笔记我的uy125买车时价格是10880,厂家当时有活动活动,给优惠500元油票,我又给店家谈的是赠送护杠、风挡、尾箱、脚垫。 1.前后防撞护杠 这是我认为最实用的必选装备,如果厂家没有活动,店家也不赠送,我也真心建议各位车友自己选配上,因为安上护杠后,不仅看起来更大气,而且能非常有效的防刮防蹭,保护车漆。 2.风挡 风挡能可以有效预防骑行时风对前身的吹击,特别是高速骑行时风挡更是必要,而且个人感觉有个风挡后车子更协调、更好看。当然缺点是骑行当中会加大阻力,这个问题有利有弊,看自己的选择。我喜欢茶色,觉得茶色更好看,但当时店家没有茶色的了,我只好选用了白色。风挡高度我推荐35cm的三段调节式,可以根据个人需求灵活调节。 3.自己买回后加装了横杆和手机支架,这些也是必备的。横杆可以更好的安装手机支架,推荐买铝合金喷漆的,好看也与车身协调。 手机支架 手机支架则更是必要的装备,我装的是五匹的减震支架,效果不错! 4.仪表盘怕刮花影响美观也贴了膜,这个因人而异有点矫情了,仪表盘膜我选用的是TPU材质的,不易产生气泡。贴好之后,能非常有效的防止日常生活中的小刮擦。 5.最近刚刚加上的是防撞块。防撞块网上很多,价格也参差不齐,颜色有红色,有黑色。我选用的是黑色的一套,价格60+,包括护弯,脚套下部的直行条,还有后面的防撞块。黑色的防撞块配上绿色的反光提示条,在夜间行程时非常醒目,也是很实用的。 下一步还想再给车子加上护手罩,一直在网上浏览,一套看上眼的护手罩都得大一百,有点肉疼,所以等等再说。 有点想吐槽就是不知为什么摩托车改装配件那么贵,按说科技含量不高,车子占有率也不错,配件不该那么贵啊。
#提车日记一、外观 审美这个东西不好界定,每个人都有自己不同的审美标准,但就我个人而言S7的外观,是同价位中无敌的存在,整车造型时尚,线条流畅,车后车尾的三叶式灯组极具辨识度,换个车标你说它是兰博基尼Urus肯定也有不少人信。深蓝S7给人的第一印象是外观时尚、线条流畅,尤其是车后的三叶式灯组,极具辨识度。内饰方面,深蓝S7表现得相当豪华,座椅采用高品质的皮革材质,并配备了十向电动调节、前排双零重力按摩座椅等功能。此外,AR-HUD、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏等高科技配置也极大地提升了驾驶和乘坐的舒适度。 二、配置 关注15-20这个价位区间的伙伴们一定比较在意车辆配置,也就是我们常说的性价比,不是可以宣传夸赞S7,银河、宋、零跑,大家可以自己拉个配置单出来对比一下,该有该配的功能深蓝都是标配,安全性的东西不会让你额外花钱去选装,至于已经配备的功能及安全设备也可以说是同级别中相当良心的了,这也是我当初最终下定S7的原因之一。在驾驶过程中,深蓝S7的动力系统表现稳健,虽然0-100公里加速时间稍微比03慢一点,但推背感会比03稍微强烈一点。 三、价格 我买的是黑外橙内200MAX的版本,本来想选装20寸的轮毂+钥匙的,但实在是没耐心等,所以选择了当时库存较为充裕的19寸轮毂,裸车169900+智能钥匙399,优惠13000实际购车花费157299元,保险自己找人买的3000,车牌自己去上的130+35的铁牌邮寄费用,贴膜是商城999,还买了一些零零碎碎的小东西加起来不超过500 四、空间及NVH S7的空间表现是真的不错,我身高182,体重90kg,前排调到我舒适的驾驶姿势,后排敲个二郎腿一样很轻松,S7的乘坐空间表现不错,后备箱的承装能力以一样优秀,再加上S7纯电行驶的平顺静谧性,起静谧,S7带给我的体验非常棒,比之前开的油车那简直不要太安静,时速80-100时会有胎噪传进车厢,120及以上时风噪才会比较明显,但依旧不影响车内的正常交谈。隔音效果非常好,双层夹胶玻璃和主动降噪系统的加持,使得车内非常静谧。 五、经济性 之前没有开过其他类的电车,不好对比,这里简单介绍一下自己加油及充电情况供各位朋友参考,提车时满电,油量显示里程152km,到家后前两周都是使用的快充充电时电量剩余在30%左右,冲到98%自动跳枪,两次的费用均在20左右。 六、人无完人,车亦如此 虽然S7各方面表现都已经非常出色了,但依旧会存在一些小问题: 1. 行车记录仪像素拉垮,大白天的想要看清前车的车牌都很费劲; 2. 雨水天气车辆倒车影像及雷达极易受到雨水干扰,导致影像不清晰,雷达两边是没有的,不留意容易剐蹭两边。 3. 车机开放程度以及与之相匹配的软件太少,日常使用不方便; 4.蓝牙感应在车外会一直反复开锁闭锁,比较麻烦。 【结尾】精彩收尾:全方位优异,一款值得推荐的黑马车型总体来说,这款新车型外观独特,内饰时尚,电耗和油耗表现良好,驾驶感受出色。智能辅助驾驶功能丰富,适应各种驾驶场景,而其他智能功能也能满足多项需求。 虽然存在一些细节需要改进的地方,但这不影响它作为一款值得推荐的黑马车型的地位。