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新的农用车的价格
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- 2021-07-08
- 4天前
昨天，我们报道了部分城市为了刺激汽车消费，正逐步甚至已经取消了国五二手车的限迁政策，再加上6月1日正式实行的新车购置税减半以及各地并行的购车补贴等活动，对汽车消费的鼓励似乎已经到了“空前绝后”的地步。
2022-06-14- 2021-09-22
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#我给厂家提个建议无意间想到了在哪看到的给厂家提个建议这个话题， 我想了想还真是有一些想说的东西呢。 基于我个人的使用来说，这个车就是个工具属性更多，我每天拿来就是拉货甚至回老家了帮父母还拉拉肥料啥的，整得跟农用车的感觉一样。 我建议厂家就干脆走差异化路线， 将这车的工具属性发挥到极致，内饰除了座椅直接放弃所有软包，主打的就是一个越简单越耐用。 咱也摊牌了不去搞那些花里胡哨的颜色，内饰什么的，就想五菱宏光那样，将性价比做到极致。当年的丰田为什么有那么好的口碑？你东西越少坏的可能性就越小啊，买的人也心知肚明，我就是奔着耐用来的。用不坏的就是好车！ 三大件保留好，价格往下调一调，宣传语就是买三大件送车壳子。人民对这车的期待也会随之降低，甚至还有可能打造出一款神车出来呢。
04-09- 昨天 08:43
- 昨天 08:36
#摩托车用车感受关于我为什么会选择这辆车，23年初，当时其实想买春风250sr单摇臂的，奈何预算差一点点，并且钱江给了一些优惠，并且考虑到钱江的售后维修价格方面，还是选择了QJMOTOR赛250犟版单摇臂，就正式的告别了我的第一辆摩托小迅龙🏍️ 新车那...查看全文
昨天 00:09- 前天 23:54
- 前天 23:39
电婉车：北斗星出新款了？依旧是油改电，动力被降级，老款车型售价超11万
2023-10-13#晒晒我的摩托车老爸的第三台摩托车也是我的第一台摩托车，五羊本田幻影150，购车时间是19年8月，新车落地一万三千多，油箱真实容积 14升，92号汽油，没有ABS,裸车自重140公斤左右，漆水不错，原车不带双闪。目前行使三万四千多公里，油耗维持在2升左右每百公里，日常代步通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右，偶尔短途旅游跑快速路九十到一百巡航油耗2.3左右，在农村乡镇跑起来很合适很有力了！操控上，按照手册正常保养换机油清洗涟条，换档依旧很平顺，换过一次链条和前后轮胎，通过性较好。以前家里经常用来拉货拉东西上坡啥的都很靠谱，主要是车也算轻便，爬坡过拦路问题不大。不足之处，排量不适合高速超车，太陡的坡有点费力，后轮太滑无abs刹车时偶尔抱死，链条声太吵是这种车通病，近光灯有点暗，八十速度以上有点飘，毕竟是农用车勉强还行吧！加装情况：手机支架，前防摔杠，尾货架！家里人都很爱惜，虽然它只是农用车但经常擦洗颜值还算错，如果这个价位配置再好点就完美了，实在不行价格再便宜点也行，哈哈
2023-09-23#晒晒我的摩托车2020年5月份通过同事的洗脑，萌发了买摩托车的想法，每天在app上看车，还报名了考摩托车驾照，报名当天就去实体店看车，当时经济比较拮据，就选了比较便宜的豪爵df150虽然还是有点像农用车，但是也提车的心情也是非常激动的，前前后后一共陪伴了我近两年，一万公里。后来换了工作，也更加深入了解了摩托车，喜欢上了adv车型，也在app上看了好久，凯越的500x和豪爵的dl250的鸟嘴造型我不喜欢，无意中看到了500ds的外型，奈何价格劝退，后面就只有每天各个平台看看二手的，后来还真被我遇到了一个精品二手车，车主也是因为急用钱还有自己身高不够才忍痛出二手，便宜了近一万。第二天就兴高采烈得把车提回来了，当天就去洗了一次精洗，也是陪我这么久唯一一次精洗。后面自己慢慢加装射灯尾箱，自己贴版画。改成了自己喜欢的样子。正常保养，也从来没有把我扔在路上。希望老伙计能陪我更久一点
2023-09-23#晒晒我的摩托车15年，我开始接触摩托车，我记得很清楚。大家一起溜车，如果队伍里面有台黄龙600，那简直是有钱、有实力的象征。先不说，什么质量存在断头龙，大灯方脑壳等话题。就看前面霸气外露的四根排气，一给油乌阿乌阿的声音。绝了！在当时国产品牌里，稳坐泰山。一句句：中国好声音、万般皆下品，唯有四缸高的加持下，黄龙600的地位，在当时不容小嘘。 如果让我说20改款后，我对这个昆虫式大灯的造型，非常满意。这让它看起来终于不像农用车了。可是整备质量过重，也让它褒贬不一。车过重随之而来的是不够灵活的操控，在城市狭隘路面行驶，稍有不便。可是，选择街车的群体。正是希望街车能够兼顾全面，通勤、摩旅、休闲、等特点。车重也有实打实的好处，黄龙600在高速行驶中的质感，是非常稳重的，给你足够的安全感。高速行驶，不飘摆，动力储备强。所以车重这是个双刃剑，还得看各位摩友的技术水平，和想法。也有博主每天骑黄龙上下班，也有买回来地库长大。 二手车，我终于在多年的期待中，通过努力说服我老婆借钱给我，买上了一台二手黄龙。大家莫笑。已婚男人懂得都懂 确实黄龙在第一手和第一年以内不太保值，原车主至少亏一半。但是，兄弟们二手它香啊。二手和三手的价格基本相差无几。我骑行了一个月后，最终觉得车重、不好带人等原因，将它出手。所辛，并没有亏多少钱。黄龙600的过手率也是非常高的。其实，不是因为车不好。而是，大多数无法征服它，包括我自己
2023-09-16#用车心得【购车经历】 一直想谈谈我的瑞虎感受，今天加入了懂车帝群，聊聊自己购车用车感受. 本人算奇瑞的忠粉，奇瑞凯翼C3手动挡是我第一台车开了8年跑了11万公里，皮实耐造，每年就是正常保养，更换过几个易损件在就没有大修过，后来确实因为工作环境差，厂内路面下雨都会有腐蚀行化学品，车门还有底坎腐烂，因此产生了换车的想法。 换车的想法主要是有老婆的一定原因，因为我以前凯翼C3手动挡的，她开着不方便，还有就是车腐烂了还小，她开车觉得丢人吧，还有就是岳父年纪大了，有电动轮椅，也考虑到陪老人多去逛逛室外风景，出去来东西方便，就得选SUV款，通过对比还有性价比等方面，看到奇瑞对老顾客有置换补贴一万，吸引力我，而且奇瑞瑞虎8pr浩瀚版本更适合我的需求，就毅然决然的选了它。 【提车价格】当时看的车朋友推荐我买合资车，有日系、德系、法系等，最后看了很多款，性价比高的还是选择了奇瑞浩瀚8pro，只要也是因为对奇瑞有感情，因为第一台车就是奇瑞，当时因为手中钱不多，还好奇瑞金融给我免息贷款7.5万元两年免息，不过有好处费2千，后来一想人家也是为你服务的，而且销售员没有我家孩子大呢，还是一个孩子，也想让他有所业绩，就定了这款，那时给的政府补贴3000还有车是1一月的给我优惠了1.8万，裸车加上牌不超过十三万元，如何不在我们当地购买，去我们省里购买应该还会便宜2000元，最后还是选择了本地店销售的车，应该跟他是一个孩子有直接关系吧，做父母的都知道孩子做事不容易。 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段非常灵敏，方向盘指向精准，没有任何虚位，刹车初段非常灵敏，油门虽灵敏但踩下去之后反应时间比较长，开车超车感觉非常爽，到40迈以上要速度马上就来，坐着还是挺舒服的，车机出现2次黑屏，不过马上就好使了，没有啥影响，360全景非常不错，进小区车太多了，没有真不好开，还有自带导航，自带行车记录仪也非常满意，自己又加了一个后视镜录像，就是没有权限跟车机互联，觉得遗憾。音响效果还是不错的，感觉在音乐厅一样，很是享受，不过媳妇不喜欢听，自由自己开车才敢释放音乐效果，还有就是车机远程启动，远程开门，远程通风，还有远程开天窗都非要好用，听音月没有给2G流量，基本上都用不了。升挡有点顿挫，整体感受不错，启停功能没有使用，后门感应开启还是不错的，确实是挺好开的一款车，不过身边朋友都觉得我不如加点钱购买合资的车好，但是我不喜欢合资的，还是喜欢国产车，我不觉得我的车与20万左右的合资车差，到今天没有后悔购买奇瑞汽车，我孩子要是购车我还是建议购买国产车，最后还是让他自己做主。 【油耗】 油耗新车相对比较高，我居住在黑龙江省双鸭山市，买车的时候测试100公里十个油，当时油耗表显12.1--12.7左右，后来在跑了1369公里时发现表现17.7真吓人呀，后来跑了几时公里有回复11.8点多了，我每天行程基本上属于外环路，启动车机显示8-9个多，高速基本上没有跑过，但是有时也能跑个120迈，非常爽，刹车也很给力，超车时候不知不觉就过百，后来慢慢跑发现油耗总表显示一点点往回降低，现在的车跑了3215公里油耗表显变成了10个油，总想去跑高速一直没有去，而且我发现我正常跑20-60迈油耗会降低到7.6-7.9，也许是磨合期吧，每天车机启车后到停车显示基本上都是8-9左右，但是总表还是10个油。不知道那个为准了，也行在跑跑就能够达到一致了。 【最满意】 1、智能辅助系统，有一次在外环路开车低头，我车报警方向盘抖动，吓我一跳，抬眼一看，前面几米就有一个农用车，我马上打方向盘，错过一劫，还有一次就是我停车了，忘记拉手刹了，我在车里找东西，突然车来个急刹车，把我晃悠了一下，后来觉得应该是把前面的车给碰了，下车一看就差一点点，应该是车机毫米波雷达智控刹车了，后来还是后怕的，觉得多花了点钱买了浩瀚，有智能辅助功能，免去了很多车辆剐蹭。 2、还有做工和用料还不错，但舒适度还不错，原厂座椅既不算太硬也不算太软，内饰全是软包装，硬塑料材料很少，但没有异味，隔音效果还是不错的，这点还是很满意的 3、底盘的用料，底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广，底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板，但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错，底盘虽然没有大量喷涂防锈材料，感觉也都是做过防腐的，因为我的工作环境不好，我又自己花了几百做了底盘护甲，还有车衣。 【最不满意】 1、就是没有购买高配带有座椅记忆的，因为老婆也开车，基本上按照 她的标准调整的座椅，我就将就着用吧，每次来回电动调节太慢了，也麻烦。 2、雨刮不能直接立起来，感觉不方便，这不是啥大问题，但大雪覆盖是清理难了点。 以上都是我82天来，开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-07-27#详细体验理想L6 到底值不值不出意外，理想L6应该是理想增程的最后一张底牌。按照理想最新的2024年56万辆至64万辆算，理想L6至少要输送2万/月的销量弹药，大家觉得问题大吗？ 我今早说，如果理想要逼自己一把，恐怕Max版本会更靠近25万，如果要保险起见，估计会更靠近30万。考虑到Max版本还配置了诸如HUD数字后视镜影像、2颗英伟达Orin-X芯片（508TOPS），所以个人预测下，Max版本价格应该会在28.98万左右。 现在看，理想确实不敢给自己留后路，27.98万元正好位于25-30万居中位置。 不过2万月销，还得看看问界新M5能有多大能量，以及会不会与自家的理想L7互斥。 ● 问界新M5 虽然问界M5的销量一言难尽，但根据最新的预售信息，问界新M5仅仅12小时累计订单突破1万台。现款的问界M5的价格为24.98万，不排除新款上市之后价格会跌破20万，如果真如此，理想L6会非常难受。 ● 理想L7 我已经被问过多次“想买理想L7，但理想L6要上市了，是不是该再等等？” 讲实话，我现在更迷糊了。这两款车都沿用家族式设计风格，也就是“套娃式”设计；这两款车的动力系统也没差，都搭载由1.5T增程器+电机组成的增程系统。 怎么选，现在就看你对智驾+性价比的需要。理想L6 Pro版采用地平线征程5芯片，算力128Tops，纯视觉智驾方案，不支持城市无图NOA，价格最便宜。理想L6 Max版则采用双英伟达OrinX芯片，算力508Tops，搭配激光雷达，和理想L7一样支持全场景NOA，如果预算有限，上理想L6就足够。
昨天 08:46- 昨天 08:44
- 昨天 08:43
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