#摩托车用车感受新车几天时间,不到300公里。就出现发动机进水,机油已经乳化,水箱居然有油!这种属于严重质量问题不??我应该不是第一台出现这种问题的车,也不是个例,车是24年3月出厂的,买车这么短时间,售后提出不能退换车。 不吹不黑,真实的重庆200公里车主。我相信本土大品牌的品质,各项指标都是经过各项严格的考核和试验,是经得住市场考验。但现在这款车乃至这个品牌给我们的信心在哪里??让车主每次停车和骑车都低头去看看那个瓶瓶缺不缺冷却液??每天都担惊受怕的在路上??联系售后,居然说不是啥子大问题,发动机进冷却液,油水混合,高温爆缸,这不算大问题!请问什么是大问题?是要骑行途中车辆爆炸才是他们所谓的大问题?新车就摆在路上,不晓得后续还会出现啥子问题。各位要下手这款车的车友,真的真的可以再认真思考一下。确实后悔选择这款车,后悔选择无极这个品牌,同样是国产品牌,某些品牌品控就好很多,起码不会出现发动机故障,爆缸的这种严重质量问题。难道买国产车买的是运气?不是这里爆就是那里漏,无极也是让车主们操碎了心,还是希望国货把质量做上去,不是靠价格来打市场,这样搞终究会失去一批又一批小白鼠。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#人人写点评作为刚入骑行坑小白的我来说,年初卖掉了练手的小本田,计划换一个小踏板日常买菜代步。首选就是本田的125la,颜值好看而且日常代步也不错。都准备入手了,就是这么不巧,身边有小伙伴要出自己的vespa 150冲刺,还是我心仪红色。聊了下价格合适公里数也不大,还有风挡、加热手柄、尾箱的改装,果断拿下。 到手之后呢做了机油、传动系统、齿轮油的保养。虽然排量只有155cc但是在道路上骑起来很轻快,0-80前的动力绝对够用,当然也试了下急速,105的表显速度也够用了。骑了两箱油,平均油耗2.8-3个,整体来说还不错。 有一点要吐槽,可能是踏板的原因如果装无线充电就要拆很多面板,想想太麻烦,就买了一根面条线从车仓USB取电。
#22款408用车心得最近很多朋友问,车子马上要二次保养了,以前买的7折保养套餐是道达尔C1的,价格比长城C2保养单次套餐贵80多块钱。但是最近发现很多4S取消掉了道达尔C1的机油。所以很多车友就开始犯难了,现在到底应该用哪一款机油呢? 我记得全新的标致408保养手册上要求更换的机油是长城C2的标准的,低灰分机油,满足国六排放标准,这样不会堵塞颗粒捕捉器。而道达尔C1机油,虽然也是低灰分的,也不会堵塞颗粒捕捉器,但是这里有一个问题可能大家没有主意到,那就是道达尔C1标准机油比长城C2机油在高温条件下的黏性要低,也就是说,C1机油在高温暴力驾驶条件下,机油会变稀,会导致润滑不良的情况。所以,发动机的零部件自然也会出现不同程度的损伤或过快的磨损。短时间肯定大家不会察觉到有什么异样,但是长时间使用,可能会导致发动机零部件过快磨损,缝隙变大,然后出现烧机油,动力不足的现象。当然也有人说用C1的机油燃油经济性会更好,那是自然的,因为理由黏性变差了,阻力变小了,燃油经济性自然会更好了。 所以,大家在选购机油的时候,记得一定要按照保养手册上的C2标准机油来保养。