买车
资讯
车友交流

车友都在聊

最小货车的价格

卡车之家
4万块钱预算想买货车？试试这四款车，实惠到爆
如果我说，任何行业或高或低，都有属于它自己的“门槛儿”，这句话想必大家都同意吧。无外乎两点:一是拥有一台适合自己使用的小货车，二是有比较固定的货源。
2022-04-22
众卡之友车货匹配
仅5w就能开走，高人气小卡盘点，都不比轻卡差
但因为蓝牌轻卡的政策逐渐明了，在现在很多不合标准的轻卡车型上牌变得愈发困难，尤其是现在推出的轻型货车年检新增称重项目，更是给重载轻卡带来了沉重打击。
2021-11-12
卡车之家
比微卡拉的多，比4米2货车更灵活，这4款短轴距轻卡最低4.6万
今天小编就给大家推荐四款介于微卡与轻卡之间的小卡车型，解放虎VR、江铃顺达小卡、福田时代小卡之星3、跃进福运S70，或许这四款就有能满足各位卡友需求的呢!
2020-07-18
煊晏
小型新能源货车有哪些车型？电动小货车新能源怎么开
在新能源时代的大环境下，纯电动商用车型在国外发展潜力迅速，但补能艰难、成交价格昂贵等诸多问题也是国内的新能源商用车型发展趋势面对的难题其一。相比之下，混和线路则可以更好的处理时下新能源车型的经营难点。
2022-08-16
卡车之家
别看块头小，拉货可真不少，昌河北斗星电动货车来了
往大了看就是4.2米类型的轻卡，再然后就是3.6米类型的微卡，再往下就是类似金杯车型的面包车，后来这些面包车型又针对城配推出了冷藏车型、封闭厢货车型。
2020-11-05
飓丰冷藏车弦子
东风多利卡4.2米国六小型冷藏车价格多少
东风多利卡4.2米国六小型冷藏车用途:东风多利卡4.2米国六小型冷藏车主要用于:水果、海鲜、鲜奶等易变质、易腐烂、易发酵货物长途运输。
2020-10-30
飓丰冷藏车小王
2米8冷藏车价格，小型冷藏车价格，金杯T30冷藏车价格及参数
金杯T30冷藏车整车外形尺寸：4950×1720×2530(mm)厢体内部尺寸：2850×1580×1600(mm)采用新光华晨1.3排量汽油82马力发动机，5档手动变速箱，轮胎大小：175/70R14C真空胎，空调，方向助力，电动门窗，油刹！
2022-08-07
程力集团光固化修复车
五菱新能源小型面包冷藏车 1吨电动普货续航久保温长
五菱新能源小型面包冷藏车是在五菱新能源电动普货基础上换用保温箱加装制冷系统而成的新能源电动小型面包冷藏车，五菱新能源1吨小型冷藏车最低温度可达-15度五菱新能源小型面包冷藏车整车尺寸：4490*1610*2115mm，厢内尺寸：2170*1280*1060mm，容积：约3方，额定
2022-01-08
车解读
做生意不一定买货车，90后小伙提五菱征途，直言：能拉货又好玩
有拉货需求的话，大家肯定会想买台小货车或者轻卡之类的车型，如果再加上家用需求，那我会推荐大家选择一台皮卡，毕竟如今的政策也对皮卡有所开放。
2021-09-22
00精诚所至金石为开00
小型冷藏车福田小卡之星国六柴油版3米5厢长冷藏车
底盘配置:福田小卡之星3冷藏车，整车尺寸:5490×1800×2800，轴距:2850mm，安徽全柴动力型85KW/115马力，2.3L排量，6.50R16LT 10PR钢丝胎，小卡之星1700宽单排可前翻驾驶室，5挡变速箱，动转，ABS，可调方向盘，电控熄火，巡航，可调大灯，刹车自调臂;
2022-01-03
飓丰邦冷藏车厂
小型冷藏车哪款好？3.5米冷藏车价格，东风途逸冷藏车价格
3.
2022-08-09
飓丰冷藏车小王
小型五菱汽油后双轮冷藏车价格图片参数
五菱汽油2.0排量后双轮冷藏车（可做限高2.15M）整车型号：ⅤVV5030XLC6WL整车尺寸：5710 * 1980/1950 * 2840／2150mm厢内尺寸：3300 * 1750 * 1750/1060mm容积：约10.1 / 6.
2023-09-26
新能源物流车老丁
准新3.6平板来了！#小货车 #汽车销售 #电动汽车 #货运 #拉货
2023-06-14
飓丰邦冷藏车厂
小型福特全顺面包冷藏车多少钱一台
市场上的柴油面包车不多，再精确到柴油面包冷藏那就更少了，小编今天满足广大柴油车爱好者的需求，总结了几款为数不多却又很吃香的柴油面包冷藏车，看看其中是否有您中意的它？很多用户留言说柴油的更省油，动力也大，哪怕最初价格会比汽油贵，但长期计算还是柴油的更划算，这个说法也不无道理。
2022-08-28
冷藏视界飓丰李学文
江淮凯达X5小型冷藏车报价配置厂家直销《18672220565》
每天配送，合适的小型冷藏车很重要，今天带的这一款三米五江淮小型冷藏车后，双轮的配置和运输两到三吨的冷冻或者保鲜的货物。底盘搭载的是江淮锐捷特瑞特1.
2022-05-28
灿烂暖阳dh
2019年，福田驭菱vq 1，2米6双排货车，车好，全车原版，
2019年，福田驭菱vq 1，2米6双排货车，车好，全车原版，原车漆，高配倒车雷达转向助力，真皮座椅，4万公里，. 1.3的发动机，转向助力，一手车，手续齐全，尚志看车价格便宜，1万大多，13936547716...
2023-03-21
LiKe车评社
买货车摆摊？这些能代步能摆摊的小车不香吗？
最近几天“地摊经济”一词风靡了整个网络，不少“自媒体卖小吃”、“公关人改算命”的段子一下子就多了起来，很多城市甚至出现了城管部门叫小商贩摆摊的新闻。
2020-06-05
飓丰冷藏车小王
微型小型长安睿行M80面包冷藏车价格图片参数
国六长安睿行M80冷藏车整车型号：CLW5021XLCSDP整车尺寸：4805*1715*2200（mm）厢体尺寸：2300*1340*1150（mm）底盘配置：轴距3050mm，东安国六1.
2022-09-07
飓丰冷藏车小王
小型金杯T30冷藏车多少钱一台
金杯T30冷藏车整车外形尺寸：4950×1720×2530(mm)厢体内部尺寸：2850×1580×1600(mm)采用新光华晨1.3排量汽油82马力发动机，5档手动变速箱，轮胎大小：175/70R14C真空胎，空调，方向助力，电动门窗，油刹！
2022-07-28
天和Auto
各种货车都有“一排半”的选项，为何皮卡却没有呢？
轻型货车按照驾驶室的标准来分类，可以分为：单排双排排半排半就是“一排半”的简称，微卡和轻卡都有这三种选项，中卡和重卡严格来说都算一排半，后面基本都有卧铺；然而皮卡基本都是双排选项，单排微卡都是凤毛麟角的，排半皮卡就基本见不到了。为何皮卡没有排半的选项呢？
2022-12-07
冷藏车生产厂家李经理
小型福田祥菱V1冷藏车，整车价格不超过6个W
大家好，我是湖北飓丰厂家，在过去啊，城市的食品配送基本上是面包车，普通的箱货车就满足了配送的要求，随着生活水平的不断提高呢，人们对食品的安全和品质要求也在不断的提升，国家在这方面呢，也提出了新的要求，必须要用冷藏车进行配送，说到这个冷藏车，大家都会觉得很贵，其实不然，今天给大家介
2022-12-09
飓丰邦冷藏车厂
小型五菱冷藏车价格图片参数
五菱牌WLQ5029XLCP6型冷藏车总质量(Kg)：2350额定载质量(Kg)：680整备质量(Kg)：1540外形尺寸(mm)：4580×1615×2370货厢尺寸(mm)：2450×1426×1455【底盘技术参数】底盘型号LZW1029P6，国六五菱汽油原装底盘，五菱柳机
2022-08-19
湖北合力冷藏车
小型五菱面包冷藏车多少钱一台
五菱汽油面包冷藏车整车型号：ⅤVV5022XLC6WL整车尺寸：4490*1615*2100/2150mm厢内尺寸：2130*1270*1110mm容积：约3方额定载质量：620kg整备质量：1360kg【底盘配置】轴距：3050mm上汽五菱L3C发动力，1.
2022-08-20
卡车之家
城乡运输买微卡，能拉货还能载人，这4款入门级双排车型不到5万
但事实上仍旧有大量不规范车辆在乡镇进行运输，它们存在安全性差，事故生存能力低下等严重问题。动力水平相近，发动机各不相同对于动力方面，四款车型均有较多动力总成可供选择，上述四个动力总成为价格相似车型所搭载，如果特别喜欢哪一款车，并且对于动力有更高要求的卡友，可以考虑适当调整预算。
2020-02-18
飓丰专汽冷藏车
福田祥菱M1冷藏车，城乡快运最便宜的几款小型冷藏车之一
它整车尺寸:507017402490箱内尺寸:312015801560载重:1615底盘配置为:2750轴距，DAM15KR东安发动机，带动转空调，115马力，ABS，方向助力，中控锁175R14LT 8PR后双轮 1620车身方向助力空调 ABS 轴距:2750。
2020-07-10
开心永远L
本田CR-V车主·车龄3年
极氪MIX：25万的“宝宝巴士”
#辣评新车 ZEEKR MIX（极氪MIX）一、价格预测:25W起 1、对于车辆定位：ZEEKR MIX官方定位是什么跨界SUV，我更愿意把它放在MPV之列，懂车帝标注也是紧凑级MPV。 2、对于车辆定价：可以稍微参考一下极氪009（50-78.9W）的售价，紧凑级MPV中极狐考拉（11.98-16.98W）、比亚迪D1(16.08-16.98)、传祺E8 PHEV(20.98-23.58W)等，同时按照极氪团队们对于极氪比较高期待和定位的情况，ZEEKR MIX个人猜测预计起售价在25W以上。一方面官方对于极氪品牌的定位是高端，目前的001、007和009的售价就可以看出来；另一方面就目前官方对于极氪MIX的宣传上，可谓是各种高大上。所以那些期待极氪MIX会低于20W的估计可以洗洗睡咯。二、外观方面：宝宝巴士再现外观整体设计上，我怎么看都像一块大面包，妥妥的“宝宝巴士”，算得上新颖赚眼球。这种“宝宝巴士”的设计，前有理想MEGA，后有极氪MIX。 1、安全担忧：个人觉得这种设计比较超前了，特别是为了一定的设计感，A柱的位置向前挪了不少，对于正面碰撞的缓冲区域肯定有不少的侵占，安全性只能通过其他形式进行找补（别跟我说什么材料强度或者牛得不行的乘员空间，在绝对的速度或者大货车之类绝对的硬货前面，都是扯淡，MPV里面坐的通常可不是一个人）。 2、外观设计比较一般：说是比较前卫或者云里雾里一大堆，实际效果却不怎么好，个人觉得有点偏向“低幼化”。特别是车尾部分，真的太简洁了，仿佛一块盖子全包上了。车头还不如五菱宏光来得实在，实在不行看看自家极氪009，稳重大气，妥妥的家庭用车范儿，哈哈。
前天 23:33
多才多艺宇宙oh1
唐DM-i车主·车龄6年
提问坐标浙江嘉兴，车型银河L7星舰龙腾。星期天去车展看了看车，差不多价位的看了下，就觉得哪吒L和银河L7最适合，纯电因为里程焦虑不是首选，虽然家里还有车。我是特别想要按摩和抬显，哪吒l因为还没出价格，也怕倒闭后来就pass了，去4s店试驾了一圈觉得还行，开起来行驶质感更像油车，后来回4s店稀里糊涂的就定了指导价159700-置换7000-店优惠6000-政府补贴2000-申请优惠2000再加保险5800，上牌500，落地149000，但是车展政府又补1000，加上app1000膨胀到2000，落地到了147000，隔了一天杭州4s店打电话来说有天猫500抵1500卷加抖音亲友卷还可以便宜大概2000，这样落地145000左右，贷10万，分期5年，2年贴息9600，月供2067，利息每月400，2年后可提前还，没有违约金。弯弯绕绕的花头太多了，心累再后来和家里人说起买车的事，我老妈正想买个电的小货车送货，她那个22款宋plus ev送货太麻烦，装不了多少，正愁没地方处理，想让我开一段时间，考虑到L7隔音较差，纯电续航比较虚，车机不够顺滑这几个弱点，又有点摇摆不定了，有没有貂大的给点建议，是以这个落地价提了，还是先开个一段时间的宋，晚点等银河l7再优化好些或者降价入手呢？
前天 20:32
御车手
奔驰E前挡玻璃被石头干了个洞
奔驰E300L，在内环快速行驶，前面一辆大货车，蹦起一颗石子，“咔”一声脆响，哦豁了，前挡玻璃上一个小洞！还好万幸的是玻璃没有直接裂了，当时下着雨也没办法去认定到底是那个的问题，只能到店里去看看，都是老熟人，给了个建议：不更换原厂玻璃，直接做破损修复，保留原厂玻璃。要是更换原厂玻璃，车辆就是个事故车了，影响残值，后更换的玻璃密封，肯定没有原车好，有可能会出现后遗症，更换玻璃原厂玻璃成本高，要上万，副厂玻璃又没有原厂好，价格也不便宜。最后做了修复，效果还是很满意，就只是有一个小点儿，不仔细看不出来，还是非常的完美，最重要的是价格只花了不到400元，还免费洗了个车还是提醒各位车友，车辆尽量保留原厂件，小问题不要扩大，也祝各位行车一路平安。
前天 16:49
钳子来了
英朗车主·车龄4年
年轻人的第一辆玩具电动车
#辣评新车这辆车必须说下外观，这辆车的外观真的长在了我的心巴上，设计整体既复古又符合现代潮流；前脸一眼看过去就有212的影子，不过它只在圆灯位置做了突出，亮银和黑色的搭配确实亮眼；侧面的线条一眼看过去就是一个奔驰小G的感觉；后面的小书包造型看起来就是潮流感十足，我愿称它为目前最好看的小型电动SUV，没有之一。基础信息：长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版、后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈。这么大的离去角和接近角就意味着它本身就具有一定的越野能力，尤其是面对交叉轴这种环境，一定要上个四驱，可以周末去越野玩一玩，累了就直接帐篷一搭，外接电搞起，煮点饭，就能享受一个愉快的旅程了。纯电续航：据说有两个版本，一个是400km续航的，一个是500公里续航的，个人觉得可以参考一下现在的icar03的电池大小和续航里程，icar03的电池一个是50.63度，一个是65.69度，V23的大小应该也和差不多，四驱版的电池会大一些，两驱版的会小一些，毕竟四驱版可能才是销售的主力版。价格猜测：上次已经辟谣过说是不可能是9.9万元起，500续航+四驱版本都是16万左右，那么其实它的价格就在10-15万元，很大概率和icar03重合，icar03的体积更大一些，内饰做工更加粗糙一些；V23的尺寸更小一些，外观内饰细节方面更加精细一些；要空间选择03，要好玩个性选择V23,我想这是V23和03的区别。 ICAR V23是智米创始人一起参与的一款车，智米是小米的一家生态链公司，他们的宗旨一向是用实惠的价格打造出一款高性价比高品质的产品出来，所以我们可以期待一下这个基因会不会加持到这辆车上。目前市面上确实没有10万价位的方盒子选手，可以说它是没有竞争对手的,电动吉姆尼可能真的要我们国内厂商来给年轻人来实现了；目前太多的车子照顾的都是家用车，而玩具属性的价格都到了20多万，小型SUV赛道厂家关注的不多，而且精致打造这样一个小型SUV的就更加寥寥无几了；我比较看好后期它的销量，即使一个月没有1万也有八千的销量。
前天 11:43
玩车主任
盲猜一下M5最重要的卖点
今天的重磅肯定是问界的M5了，盲猜一下卖点： ✅很可能这次重中之中的是安全，我原先不觉得有什么吹点，结果前两天M5把一货车顶翻了，一查发现M5的风格很像沃尔沃，直接给到全钢车身，还不是友商座舱处门槛梁一类地方用铝，这不妥妥小坦克吗？大嘴应该会延续M7、M9安全风格，这次可能会把安全摆到一个新高度，盲猜“坦克”关键词。华为的产品无论是AEB还是传统的被动安全，都是底座，这次可能会强化这一概念，车小（相对7、9）但硬啊。 ✅之前有图路透了M5也用上了S7同款散射喇叭。 ✅外观设计的变化一目了然，更时尚、运动，颜色也更多可选了。 ✅智能化依然是大的卖点。 ✅关于起售价会比较有意思了，现款起售价24.98万，而理想L6已经把价格打到了24.98万。问界怎么出牌？
前天 09:06
未来某台车的车主
深蓝S7车主·新提车
1.自我故事我是个00后，说实话看车不是一年两年了，刚开始看到什么都喜欢，反正我的理想价格就是15万左右的车，一开始我还是比较偏向油车的，因为自己也是开货车做建材，感觉油耗也很无所谓，没油我就加已经很习惯了，刚开始星越L，哈佛大狗，宋puls，瑞虎8puls，最后试的深蓝S7都试驾过了，都喜欢个遍，奈何自己两个娃要养，一直不敢买，就心心念念想着，直到这个月8号，在家拜了祖宗下来广州之后，亲戚约我去看车，先是去了比亚迪，他聊元plus，后面我说要不一起去看看深蓝，把我亲戚给惊艳到了，搞得我也开始觉得这车真的很不错，我就狠下心问了一下老婆，老婆也很喜欢，并且鼓励我买，我就跟销售谈了，申请了贷款，第二天跟我说通过了，车这就提回来了 2.价格裸车16.99这都一样，优惠1万就15.99，后面啥优惠又给我7000那就15.29，选了20寸轮毂2000，钥匙399就155299元，7000优惠是上牌后10天内打到我卡里，后面贷款利息啥的就不说了，应该都差不多。给5星！ 3.累计行驶续航我11号提回来到今天才11天，回来的路上加满了一箱油，到现在才跑了512公里，电跑了169，油跑了342，显示还剩293公里续航，主要是我提回来就没充电过，我调的是WLTC，看抖音都说续航准一些，反正就这样亏电开。给4.5星！ 4.行驶感受目前来说我不知道大家都说的后减震软是什么鬼，好像还好吧，减震比较跳是真的，高速过匝道侧顷也不大呀，有点胎澡，还有就是发动机启动的时候，声音真不小，开着音乐我都能感受到，主要就是脚底回馈的震动很明显，主驾驶能听得到明显发动机噪音，这个感受要给低分，其他的话………就全优吧。给4星！ 5.车机功能目前我没有装什么深蓝俱乐部，我还是想等后台OTA升级，高德导航有点低版本了，不过导航线路还是很准的，还有就是没有QQ音乐，有爱奇艺没有腾讯视频，我说不出口了，真挑不出啥毛病了，还可以隔空给我女儿看超级飞侠，这还能吐槽啥，车机壁纸安装那个浏览器，自己去找来下载都行咯，给4.9星！目前还花了点额外钱，除了20寸轮毂和钥匙之外，交付中心的人推荐我这个8年20万公里的啥啥啥，7000，隐形车衣4599，前杠防虫网89，后尾箱垫129，香水+除甲醛的东西150吧，车机钢化膜保护套算30吧，就这样咯
3天前
喜欢功夫档
提问想改大灯，感觉不亮，每次都被对向行驶的大货车照得看不清，但是又不懂，有没有懂的，推荐一款，远光贼亮，能射过货车的，还合法不用备案的那种，价格3000左右的
3天前
上汽大通吉安直营店
心心念念终于到手
2.0T PLUS 手动全能王长轴中顶6/7/8/9座油耗：9L/100km 里程：13500km 满意之处做生意最高兴的就是大了，车内的空间大了，就代表着生意好了，卖的东西多了，我媳妇也经常幻想有一天能做到用后八轮送货的时候那就厉害了。大通V80的后面空间非常棒，不用送货的时候还可以把座椅按上带上亲戚朋友出去野炊一下。而且我媳妇还经常说等再挣够钱了再买一辆把她改成房车，到了孩子都结婚的时候开着它全国自驾游。吐槽一下柴油发动机的声音很大，不知道是不是都是这样的，听的非常难受，开空调以后，“哒哒哒哒”的噪音还非常的有节奏。有车友反应还有断轴的，跑高速的时候挺担心这个的，很害怕哪天给我扔高速上就完了。车漆的质量很差，车漆薄，下面蹭了的地方不做处理的话很容易生锈，毕竟拉货碰一下就去补漆一次吧，国产的结果不会就这样吧。空间前排只有主驾驶和副驾驶两个座椅，完全够用，平时都是师傅我俩一起出去送货，前排的乘坐空间完全没有问题，腿部的空间也很大，车顶也很高，一点也不会顶到头，副驾驶下面也可以放些东西。车内的储物空间也不少，放些票据，工具都能占下。把车的后门打开可以看到里面的空间，感觉像是一个移动小仓库的样子，里面的空间确实非常大，以前的小面包跑三四趟，换成它之后最多跑两趟就完事了，省好多时间。动力动力一点问题没有，满满的一车厢货物，上个坡啥的一点问题没有。送货都是周边的城市，不会太远，跑高速的时候拉着货物的时候，速度上来了超车也很简单。操控毕竟送货的车用的手动挡的还是比较多的，上手不是太难，视野非常的好，就是转弯的时候角度太大，还有停车的时候盲区也很大，平时多注意就好。油耗油耗可以接受，柴油的价格很便宜，用的不是太多。平时加一次油都是300块钱。舒适性舒适性一般，也不指望它的座椅跟沙发一样，拉货车能有这配置很不错了，噪音很大，底盘也很硬。外观看上去比较顺眼的那种，外观蛮大气的，毕竟不是家用太豪华了，用起来会心疼的，不过这车还带有日间行车灯，还挺时尚的。内饰内饰的可观赏性还是不错的，仪表盘放在了中控台中间，看着还很时尚。中控还带着大屏幕，可以听歌看个视频用。还有多功能方向盘，档次还不低。
3天前
啊哒837
一、买车前期:每个男人都有一个机车梦，早两年想买个摩托车，因为家里已经有两辆轿车，上班也有二十多公里，再加上长沙市区禁摩。总也觉得，可能买个摩托车经济上浪费。今年和骑摩托车的同事聊着聊着，再偶尔试驾了一下他们的跨骑车，灵机一动，就报名了一个摩托车驾照。此后，一边催促驾校安排考试，一边看车的热情就愈发高涨。二、看车经历:手机主要刷懂车帝，长沙这边，去实体店里看过豪爵uhr150、本田pcx160、光阳的几款，试驾过同事的三阳125踏板，奔达金吉拉300。其中豪爵的店去过三次。奔达的确实颜值高，本田的就是价格贵了点。经过反复的思想斗争，最后还是下定买一个踏板车。本来还想去看看降价后的三阳，但因为店比较远，一直没时间去。后来驾照考下来，再加上同事的推荐，就认定买豪爵uhr150了，当天下午提车走人。店里送了护杠、手机支架、安全帽。三、使用感受:新手上路，周五天气好，20来度，骑行回家，大概27公里。整体感受非常不错，很稳，加速虽然谈不上迅猛，但非常丝滑，我是新手，没猛烈驾驶，但路上比一般的货车起步快，也不输那些小排量家用轿车。新买了一套雨衣，尝试以后主要骑摩托车上下班了。还有配件自己慢慢研究中。 ps:老婆不喜欢有尾箱，所以买的扶手版，暂时也没有自己配。后续继续补充，欢迎交流。
5天前
100%纯果汁
无极 SR250GT车主·新提车
80后踏板用车感受
#摩托车用车感受情况介绍:作为一个80后，在很小的时候我就喜欢上了摩托车，也在2008年的时候第一次和摩托车结缘——拥有了自己的第一辆125小踏板，虽然后面随着自己经济实力的雄厚，摩托车的排量也跟着水涨船高，一路从125cc、600cc、800cc最后到达了骑士的终结目标公升级。可是同样的问题也渐渐浮现出来——年龄的增大让自己的右手越来越不敢大力扭油门，终其原因得出的结论是自己43了，需要对父母负责，需要对子女负责，在这种心态下，在2023年7月我就想着把骑着的宝马900xr卖掉，换一辆大踏板骑，正好当时朋友也准备换踏板车，我就和他一起选车、买车，最终在2024年4月1日这天提了这辆无极sr250G，提车到现在十几天，平时就是周末或者晚上和朋友约着附近溜溜车，还有从家里到门面代代步，其余时间因为要做生意，也没有多少空闲时间骑，所以总体车的公里数不多，但正好借此机会分享一下对于这个车的动力、品控、性能、操控等方面做一个分享，也可以给各位对这个车感兴趣的车友一个参考。我现在的车，无极sr250GT 车辆配置:我选择的是无极sr250GT无钥匙启动，特别是不带钥匙启动太牛了，免去你带钥匙的烦恼，摩托车在道路上行驶属于弱势群体，一台踏板特别是我这种生活在贵州这种湿冷天气为主的地方人，可以大大的提升了骑行时的舒适度。车辆侧面，很壮动态感受:动力表现：发动机带来的强劲动力，在城区起步有劲，国道加速超车不脱泥带水，就是那种只要你舍得给油，0到60码绝对会给你带来属于这个级别踏板车带来的拉扯感，另外就是高速100到120时速超个大货车也完全没有问题，它不会让你超车到一半与大货车并排行驶的情况出现，但是时速到120码时，动力表现得就没有那么直观了，不过话说回来，单杠、250cc能有这样的表现你还期待什么呢？如果需要追求速度，大排量的防赛和街车不是更合适吗？操控表现:骑起来很灵活，跑个山压个弯毫无压力，在城区堵车时虽然比不上125小踏板那么灵活，但其灵活性也不是防赛、街车可以比拟的。说完了城区的操控，当然得聊一聊高速的操控，这个时候车重的优势就发挥得淋漓尽致了，时速120以下稳如老狗，时速120以上车身没有那么稳，会有点发飘，我估计是因为我安装尾箱导致风阻过大导致的车身不稳，不知道其他车友有没有这样的情况。 abs、tcs表现情况：无极sr250GT和现在市面上的主流踏板一样都配备了abs防抱死系统和tcs牵引力控制系统，对于abs，这个没啥说的，反正就是让你遇到遇到紧急情况急刹车时给你提供安全性，防止车轮抱死导致车辆侧滑，有几次在国道行驶遇到小岔路出来车辆，急刹车abs介入也比较及时，从来没有发生过abs延缓介入或者不介入的情况，tcs的用处对于没有档位的踏板车来说好处就更大了，特别是在雨天湿滑的道路上过弯，真的让你可以不用担心车辆会侧滑，它绝对能够很好的保证车辆的行驶稳定性，记得我有一次骑车通过湿滑路面的弯道时，过弯时倾角较大，当车辆后轮快滑出去的一瞬间tcs马上介入断掉了后轮的轮上动力，加上自己反应及时将车辆回正防止了侧滑。续航表现：我骑无极sr250GT比较平稳，很少会去激烈骑行，这个车油箱14升，在中型踏板的梯队中，油箱不是最大也不是最小，但是满打满算我加一箱油90元，骑到300公里就得亮灯再次加油也是差不多90元，这样算一下每公里需要三角，油耗中规中矩，完全也在可接受的范围内。静态感受:车辆大小适中。不输大型踏板摩托车的轴距提高了骑手的乘坐舒适性，我身高177公分，前脚能够很好的舒张开，完全没有压抑的感觉，但前座偏硬长时间骑行还是感觉屁股有点疼，希望厂家能够加厚一点海绵缓解一下乘坐舒适性，后座比较宽大柔软所以就完全没有前座偏硬的问题，长时间乘坐完全没有压力，车辆坐桶空间很大，可以轻松放下两顶头盔和一些小物件，这个确实值得点赞，但两个前置手套箱就要吐槽一下了，一瓶矿泉水都无法放进去，他的实用性就大打折扣了。总结:作为一款运动休旅踏板车，它找到了运动性和驾驶舒适性的平衡点，当然人无完人，车也一样，任何一台车都有它的优缺点，但愿国产摩托车能够越来越好越走越远，这应该也是我们大多数国内摩友的想法。最后加一句：请车圈圈主推荐加精。
5天前
路白521
拿下星纪元et，顺便分享下试过的其他车
吹之前先骂一骂缺点免得被说是水军 1、没有副驾手套箱，有点难受 2、副驾开零重力之后，脚乱动容易踢到前面饰板 3、没有后排通风，c级suv还是有必要注意后排体验的 4、车内空间比较空，内饰设计感一般 5、sku和定价不太合理，点名增程pro+，对比纯电pro和增程pro让人怎么都下不了手，以至于很多增程pro+潜在用户跳槽纯电pro或者投靠理想l6。hud也舍不得给。 6、8155，车机只能说够用，但是算不上流畅，逻辑也不是特别清晰 7、实体按键偏少，用起来需要适应骂完开始要吹了我目前试过蓝山、领克09、理想l7、问界m7，free打算去试试，不过据说后排不太行。领克08、瑶光cdm、虎9、宋l、唐这些也试了，不过这几个建议去小孩那桌，比l7、m7、09、et、蓝山差了一个大段。001、星纪元es这种轿车也没太大可比性。 1、空间体感非常好，第一第二排综合起来，是我试过的车里最好的。前排由于断开中控所以腿部空间很足，也不会顶腿，应该是试过的车里最好的。我身高175前排调到驾驶位，第二排大概还有四拳左右的空间，二郎腿或者八字岔开都没压力。电suv头部空间都没什么压力，就不说了。 2、座椅很强，也是目前试过的车里最强的，外软内硬，有支撑也有包裹，而且坐起来就一个字爽。坐垫长度非常长，估计后排坐垫有55cm，175在后排完全坐直会顶小腿，略微遛一点坐不要太舒服。 3、内饰质感很好，和内饰设计反差很大。nup绒面皮秒的nappa渣都不剩，摸起来坐起来都很爽，建议去看实车，试了就知道。 4、小方向盘+上置仪表盘，开车的时候没hud也方便看各种状态。 5、底盘很灵活好开，滤震也很好，主打一个字稳。操控上和领克09、001、es有的比，比m7、l7、蓝山好很多。整体上底盘是软+韧的调教，滤震、操控都很好，也拉得住。总体来说，包括试过轿车在内，et能排前三。 6、安全这块，你可以永远相信奇瑞人穷怕死买什么不用我多说了吧，瑶光中保研看小项细分历史前几了，et只会更好。其实l6我觉得还行，但是之前理想one高速追尾货车断a柱那个事故就是我朋友看到理想就害怕，奇瑞追尾大货车被掀顶的很少，安全性靠得住。总得来说，et这车瑕不掩瑜，缺点有但是又不是不能用。优点最好去店里试一试，坐一个小时才能感受到et的好，反正我试完之后，头一次有一种“这才能叫车”的感觉就一个字爽。现在预售这个价格，建议买增程pro和纯电pro，但是据说上市增程pro+会有惊喜，到时候再和4s店商量，改配置也可以。
5天前
Jill老马
丰田C-HR车主·车龄2年
设计师怎样看待理想L6套娃？
#辣评新车先说外观：大家都说是在套娃，其实套娃并没有什么不妥，这也是很多设计师常用的手法，来增强它的品牌辨识度，就像我们平面设计师在做品牌视觉系统的时候也会用类似套娃的辅助图形或色彩，来增强品牌的风格和特性，更有利于品牌的长远发展的。至于主观的好看与否，见仁见智，你觉得好看就买，你觉得不好看不买就行，别去喷，请尊重每个人的审美。对家庭的拿捏程度： L6的整个发布会，无疑都在围绕着家庭展开的，不得不佩服理想对普通家庭的拿捏。就连为了照顾后排的感受，让前轮去感知路面，当后轮压过时，智能的调节后减震的舒适度。可想理想下了多大的心血去研究家庭的需求。往往在乎家庭用户体验的，不会去强调汽车的各种参数的，没有谁会带着家人的车当赛车使。像苹果一样更多的是在乎用户的体验。安全性：承载家庭幸福的车，想必安全性一定不会落下。9个安全气囊，中保研三优。在两货车夹击的视频中可以看到，其实参考意义不大，大部分能量已经被车头吸收，A柱只是刚刚碰到货车。但在以往的中保研排名中，理想都是很靠前的，所以说安全性毋庸置疑。（这里肯定有人会说理想的那几次真实碰撞事故的，我想说哪款车没有撞的很惨的？就连沃尔沃CX60都有撞的很惨的，现实事故的角度速度路况等等都不一样，参考性很低，只有这种少变量的碰撞测试才能见真章。）增程车的优点正好拿捏家庭的用车需求： 212公里的纯电续航，综合续航1390公里。城市纯电行驶够用，旅行用发电机发电的油耗也很低，避免了家人等充电的烦恼。什么样的用户会去购买它呢？首先一定是家庭用户，再就是年轻用户，或许他们是宝爸或宝妈，他们并不会在乎什么加速性能，什么刹车成绩，他们要的就是家人的舒心，家人开心幸福比什么都重要。城市上下班用电够便宜，高速发电没有续航焦虑，户外露营外放电舒心。这些用车场景我个人是完全能用到的，特别是作为设计师的我，经常要跟客户修改设计稿件，基本就是随时随地要办公的，用电自由太安心了。如果是我有闲钱的话，估计会毫不犹豫的买了。价格在24.9万起，个人觉得是对得起这价格的，这可都是四驱噢（指行车安全性）。首销：1万选装基金+家充庄和安装服务+5000的优惠。max版本相较于pro版本，多在更高的智能驾驶系统，多了冷暖双拥的冰箱，多了恐怖的1920w功率的柏林之声音响系统。如果想要有更高阶的生活品质，max会更合适一些。每款车都不可能是完美的，每款车都有它的定位。也许会有很多人喷它，那是因为你还不是它的目标消费群体，仅此而已。
6天前
炜主
Model 3车主·车龄2年
新车辣评之理想L6
#辣评新车来了，来了。理想L6公布了价格就两配置，Pro和 Max版，价格分别是24.98万元和27.98万元。在北京车展即将来临前公布了答案。这次理想没有开出较高的价格，比之前开高价然后优惠的策略不一样，这一点我是估价估错了同为增程架构，这个价格基本瞄准问届M7后驱plus版和四驱plus版就去了。可见李老板提前是研究透了。L6 Pro版对M7后驱的优势主要来源于动力和前悬架结构；L6 Max版对M7四驱的优势主要来于前悬架和智驾能力，看样子，有备而来啊。上周我试驾试乘了理想最大的车Mega，舒适性上到了顶，调整舒适度也是理想的拿手好戏。不过这次两个版本均无空气悬架，一定程度的影响了理想的发挥空间，因为不可否认理想把悬架调得很舒服，这也是为什么家人一般容易通过的原因。外观和内饰方面，之前我挺佩服大众的，把一套东西放在不同车型上，套娃战术玩得很溜。理想来了后，更是炉火纯青，从L系列最小的车L6到最大的车L9都差别不大，一定程度上节约了成本。另一方面，又说明符合大家的审美标准，看起来还是比价大气的。内饰还是中控台上配备由中控屏+副驾娱乐屏组成一体式双联屏设计，这要放到L6身上，豪华感还是不错的。理想的整体皮质包裹比较足的。配置方面，L6也基本都配齐了装备。问届也不弱，毕竟也有华为加持下，各项功能应有竟有，比如座椅通风、加热按摩都有。智驾水平理想有些保守，属于第二梯队，即使是Max版。至于销量最近这段时间，理想销量最近在问届进攻中节节败退。理想L7已达到10000多的销量。L6最后更走量，销量预计能达到1.5万左右吧，坐等打脸。大家觉得这个价格合适不？销量又几何呢？建议大家讨论。
7天前
车之逯Auto
天籁车主·车龄5年
理想L6，价格不理想
理想推的宣传，大得刚刚好，最小的也很大。但这个价格是太自信了，堆配置的豪华有多少人买单？
7天前
车载娱乐
李想继续低调，理想L6低价低流量能成功？
理想L6今天上市，选择的方式非常低调，大部分媒体是线上参与，@李想也继续选择隐身，堪称理想流量最小的一次新车发布！理想入门级SUV理想L6，分为Pro、Max两个车型，价格分别24.98万、27.98万元，搭载智能四驱以及增程系统，综合续航1390公里。新车标配新一代磷酸铁锂电池，纯电里程达到212公里，智能化搭载mindGPT大模型、高通8295座舱平台，智驾提供AD Pro和AD MAX两个版本，支持高速NOA、城市LCC、城市NOA以及智能泊车功能。不过说实话，25万左右不是理想的强项，这个区间选择又特别多，彩电冰箱大沙发的优势不在，理想还能不能打？
7天前