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价格对购买的影响

蜀锦传媒集群
比亚迪降价，对合资A级车究竟有没有影响？
比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版降价到7.98万元的消息已经人尽皆知了。按照多数网友的看法，价格更贵的同级合资产品一定会遭受重创。那么事实究竟是怎样？合资A级车还值不值得买？
02-26
关于车的哪些事
汽车发票低开对车主有什么影响?
汽车发票低开对车主影响如下： 1.影响汽车的质保期间的赔偿金额：如果车辆在使用期间有发生质量方面的问题，并且满足了三包赔付的要求，此时需要对车辆进行更换或赔偿的情况下，如果低开购车发票，这样汽车厂家就会直接根据发票上面的金额进行赔偿，这样就会导致车主造成经济亏损。 2.影响汽车商业保险赔偿金额：由于车辆在购买保险期间，都会直接根据购车发票上面的金额对车辆上保险，虽然低开购车发票的情况下，虽然保险费用会便宜点，但车辆一但出现事故损伤或被盗窃，汽车保险赔偿的最高保险额度，也就是属于发票上的金额，这样就会导致车主造成经济损失。 3.影响转卖车辆的价格：如果后期打算二次出售本车时，买车发票是主要的标价依据之一，过少的发票报价，会影响到今后的车辆报价。
2023-05-17
南都周刊
刚买车就降价！消费者遇“价格背刺”维权太难? 律师这么看
又到“3·15”，汽车投诉类平台都纷纷发布各自的“火辣”数据。对比起往年，从去年开始，人们开始注意到，一些市场销量超高的头部企业开始“霸占”投诉量排行榜前列。投诉原因，并非质量问题，也不是服务差，而是价格变化大，刚刚购车不久的老车主感受到价格背刺。
03-15
金融界
新能源车企打响“价格战”，既分高下也决生死
龙年伊始，国内新能源车企“价格战”打响。2月19日，比亚迪正式推出比亚迪秦PLUS 和驱逐舰05两款荣耀版混动车型，最低售价仅7.98万元。这意味着国产新能源汽车混动车型价格首次下探7万元区间。作为新能源车市场的领头羊，特斯拉一直以来都备受瞩目。
02-29
不一样成功学
国产车定价争议：经济影响与市场策略的深度剖析
问界M9以47-57万的高价上市，引发了关于国产车定价的激烈讨论。坦克700的七十万和仰望的近110万更是将这场争论推向高潮。核心问题来了：国产车真的值这个价吗？虽然我不是汽车制造的专家，但我试图从一个普通消费者的角度来探讨国产车的价格问题。
2023-12-31
懂车帝视线
关注｜麦肯锡发布报告：8成消费者认为“价格战”未影响购车决策
文：懂车帝原创李德喆[懂车帝原创行业] 懂车帝从官方获悉，3月12日，全球管理咨询公司麦肯锡发布了《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》。据了解，新一期的年度调查报告对近2500名来自全国不同区域的汽车消费者进行调研，总结出了中国车市的六大趋势。
03-12
南方都市报
刚买车就降价！消费者遇“价格背刺”维权太难? 律师这么看
又到“3·15”，汽车投诉类平台都纷纷发布各自的“火辣”数据。对比起往年，从去年开始，人们开始注意到，一些市场销量超高的头部企业开始“霸占”投诉量排行榜前列。投诉原因，并非质量问题，也不是服务差，而是价格变化大，刚刚购车不久的老车主感受到价格背刺。
03-15
完美面条xHv
【关注】油价调整对经济的影响及应对策略（上）
油价调整对经济的影响及应对策略油价调整是市场经济中常见的现象，它直接关系到消费者的出行成本和企业的生产成本。近期，我国油价调整再次成为公众关注的焦点。据中新经纬消息，2024年第八次油价调整将于4月16日24时开启，预计本次油价将上调200元/吨，折合每升涨幅在0.16元至0.
9天前
境心说车
普通家庭买车怎么选？推荐4款车，价格便宜颜值高，省油还开不坏
近年来，随着购车人群逐渐年轻化，对于普通家庭而言，怎样选购一款性价比高的车辆成为了一个必须考虑的问题。对于这一问题，本文为您推荐了4款价格便宜、颜值高、省油可靠的汽车，能够满足普通家庭的日常用车需求。
2023-06-01
崔东树
新能源价格战对消费者购车促进分析
*注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。*前几年的全国乘用车市场价格战，一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平，但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。
03-17
龟速船长Giulyne
比亚迪开年放大招，7.98万定价策略对汽车行业有什么影响？
2024年开年的中国汽车市场迎来了一场震撼的变革，比亚迪双雄出击，旗下秦PLUS荣耀版与驱逐舰05荣耀版两款车型以极具竞争力的价格——7.98万元起正式上市。这一举措不仅引发了消费者的热烈反响，更是对整个汽车行业产生了深远影响。
02-20
驾域AUTO
新车内卷价格降不停，目前哪些品牌相对保值？
从去年开始，可能是是二手车史上价格最惨淡的周期。无论是新能源还是传统燃油车，新车价格都在往下走，逼得今年二手车市场也是价格不断下探。那目前流通率最高、相对最保值的车型有哪些呢？第二，中低价位、新车在20-30万的BBA传统豪华燃油车。第二类，新能源里的特斯拉。
04-08
崆峒融媒
“先试7天再买车”对二手车交易影响几何？
中国汽车流通协会9月21日发布的数据显示，从前两周的市场表现来看，预计9月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%，月度同比增长7.7%。　　二手车行业的恢复发展与二手车大流通系列政策陆续出台有关。
2023-09-26
汽车天涯
【七哥撩车】致炫X什么配置值得买？补漆对二手车价格影响大吗？
【七哥撩车】补漆对二手车价格影响大吗？月薪6000贷款买奔驰C压力有多大？
2020-11-14
大叔加油
2024年新车价格战已打响对二手车有什么影响，准备买新车的先等等
02-20
城关发布
“先试7天再买车”对二手车交易影响几何？
中国汽车流通协会9月21日发布的数据显示，从前两周的市场表现来看，预计9月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%，月度同比增长7.7%。二手车行业的恢复发展与二手车大流通系列政策陆续出台有关。
2023-09-25
木老师说车
比亚迪又要涨价啦，准备购买比亚迪的兄弟们应该抓紧出手了
比亚迪品牌收到新能源补贴政策退坡影响，将于2023年1月1日起对旗下产品调整价格，涨幅2000-6000元不等，又要涨价啦，准备购买比亚迪的兄弟们应该抓紧出手了
2022-11-23
北广头条
聚焦车企“价格战”① 丨消费者面对车企“价格战”是否买单？
去年各车企的“价格战”硝烟还没有散去，今年春节过后，多家汽车品牌又陆续下调旗下多款车型的售价，有的车企更是喊出“电比油低”的口号。车企之间的价格竞争似乎变得更加直接。
03-20
西安晚报
“先试7天再买车”对二手车交易影响几何？
中国汽车流通协会9月21日发布的数据显示，从前两周的市场表现来看，预计9月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%，月度同比增长7.7%。　　二手车行业的恢复发展与二手车大流通系列政策陆续出台有关。
2023-09-25
智选车
厂商大打价格战，车真的越便宜越好吗？
春节刚结束，理想、小鹏、问界、特斯拉等品牌陆续公布现金直降/优惠政策，宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域，传统燃油大厂也纷纷跟进，比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。
03-07
魅力西固
“先试7天再买车”对二手车交易影响几何？
中国汽车流通协会9月21日发布的数据显示，从前两周的市场表现来看，预计9月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%，月度同比增长7.7%。二手车行业的恢复发展与二手车大流通系列政策陆续出台有关。
2023-09-25
小小灰汽车说
捷途山海T7 VS 仰望u8？
本来大家最开始关注的就是四电机t3，后来t2变t3了（5173mm双电机），t3变t5（5400mm四电机），现在t3又变t5，t5也变t7了，其实配置没变化，变化的不过是数字罢了（好卖个好价钱），估计还会有一辆t3 5000～5100mm左右吧对标坦克300hi4t，然后t5对标坦克400和500，t7就是对标坦克700和800吧，看这数字我估计还会有个t9真正对标仰望u8。 —— 然后只能说对标也只是最多价格对标仰望u8，除非你能拿得出来颠覆性的技术……看了一下评论，看来大家都很清楚人家比亚迪把仰望这个品牌独立出去了，仰望品牌就是百万豪车，目前u8，u9还有未来的u7 u6估计没有一台会低于百万价格，现在中国人都知道仰望品牌是百万豪车了，所以大佬们也愿意去购买仰望u8，因为仰望品牌就是百万豪车品牌。 —— 然而你捷途T7或者T9呢？捷途这个品牌有十几万，二十几万的车，即使你标价百万又会有几个土豪愿意去购买？到时候跟仰望对比起来就太尴尬了，所以捷途这个品牌注定比不了仰望，那么就对标方程豹还有坦克算豪华品牌了吧，对于捷途这个品牌来说已经算不错的了，目前坦克700hi4T已经卖到了42～46万，豹8价格未知，不过估计就是这个价位差不多。 —— 然后呢按我看捷途T7价格应该对标坦克700hi4t，还有方程豹8，目前单论品牌来看捷途是比不上方程豹还有坦克的，因为人家豹5起步就卖29万～35万来对标28万和33万的坦克400～500，豹3估计就是对标坦克300（20万价位），其实之前捷途就是对标哈弗的……卖得也就是10多万的车，现在升格成对标坦克还有方程豹这种豪华品牌已经算厉害的了，到时候也能卖个40 50万的车也是没问题，其实捷途这个品牌就是照抄坦克还有方程豹系列就得了，他们上限在哪里，捷途也可以达到那个高度，只是目前品牌竞争力还不够，所以只能拿配置来加强竞争优势，也就是拿出产品竞争力来，不然的话别人干嘛不买方程豹还有坦克，来去购买你捷途呢？ —— 目前捷途这个品牌注定了他的上限，比如主打奇瑞高端品牌的星途不也就是卖个20多万吗？我觉得星途算是废了，目前就捷途这个品牌还有希望能跟长城的坦克还有比亚迪的方程豹对标玩玩。 —— 最后一句如果奇瑞真的想打造奇瑞版仰望的话，请另开一个品牌，发布的汽车也都是百万级别的汽车才行，照搬照抄仰望就行了，很简单，不过比亚迪又有技术又会营销还有钱，奇瑞是真干不过了。
前天 23:59
极速熊猫1LW
说一下说一下极狐销量为什么上不去
我觉得极狐T5的车子性价比很高了，为什么销量上不去呢我来说说我感觉极狐目前给我感觉最大的问题啊，售前问题。我要不是因为确实喜欢这车，但凡有个性价比和这车差不多的我也可能买别的了。极狐的销售给人一种你爱买不买的那种感觉，让消费者很难受。进店后你可能会进去半天都没有人接待你。等你店里出来他们销售也不会电话回访要不要买，什么水了啥的你想都别想，我当时几个人在那里买车折腾一天，饿了自己拿点那里放的小饼干，渴了自己倒水。我想问是不是卖车他们没有提成吗，都爱买不买。因为我去某迪看过，人家进门登记热情招待，发瓶水，看完了每隔几天还电话问买没买。作为消费者这种差距会影响我们的选择。我车已经定了，现在我说售前问题也为了我以后有售后，你卖不动车子，我怕我们没售后了，目前也接触过售后客服，给我的感觉很好。先整整售前吧，好好整理一下，线下暗访，规范管理，别因为这个影响卖不动车子。还有一些问题，全国价格不统一，门店太少，有的地方想买连个4s店都没有。还有什么问题大家说说，看看能不能反馈上去，为了我们有售后
前天 23:56
简单橙子0H0
坦克300hi4版价格
坦克300hi4版价格看的我冷汗直冒，长城不会真飘了吧？本来对蓝山智驾版很感兴趣的就等价格了。这个坦克300hi4出来心凉了一半。不会蓝山智驾版真的搞个高价先割一批然后等着后期降价吧？不是三十万多不能接受只是这样定价明显就是给后期留降价空间的。因为去年事情的影响太坏，也不指望这款降价后会有补偿啥的，那就纯纯的大冤种呗。也不能明知是韭菜还去被割吧。希望长城能理智定价一步到位。机会真的不多了，先发优势不抓住，就真的要死了。
前天 23:55
胡渣大叔爱玩车
领克03车主·车龄3年
坦克300 Hi4-T终于来了
#辣评新车坦克300终于上市了插电混动版本，还是以限购3000辆的方式进行发售，官方售价26.98W，而且每个账号只能购买一台，那么讲讲坦克300 Hi4-T卖26.98W多了哪些配置！一、燃油版与Hi4-T版的区别 1、外观内饰：整体外观设计及内饰布局与燃油版基本一致，坦克300 Hi4-T的车尾部分会增加Hi4-T的字样，内饰颜色增加了专属的闪电蓝和科技灰！ 2、动力：使用了升级版的2.0T发动机，由原来的167千瓦提升到了185千瓦，增加一套P2电机及9HAT变速箱，配备37.1度的三元锂电池；百公里加速由9.5秒提升到了6.7秒，动力方面得到了质的提升，增强了在越野方面的动力需求，也解决了在城区高油耗的缺点！ 3、悬挂：燃油版后悬挂采用的是整体桥式非独立悬挂，Hi4-T采用的是多连杆式独立悬挂，在城区的舒适性会得到一定的改善，但是也降低了一定的越野性能！ 4、轮毂：燃油版规格为265/65 R17，Hi4-T规格为265/60 R18，大轮毂在视觉上有更强烈的冲击，在高速行驶中有更出色的平稳性，但是胎噪与油耗也会有一定的增加！ 5、主动安全：增加了前后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车及并线辅助，智能安全方面有了一些提升，也增加了在高速上的安全指数！二、坦克300燃油版、坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T怎么选 1、坦克300燃油版和坦克300 Hi4-T 个人觉得坦克300 Hi4-T会更加适合喜欢深度越野的老炮，在越野过程中带来更加强劲的动力，如果只是奔着省油的想法去的，我建议还是老老实实买纯油，以纯油征服者为例，全部落地大概22W左右，Hi4-T全部落地大概27.7W左右，如果算上选装的话，基本都要28W朝上，所以就按照最基本的价格27.7W这个价格来算，也就是相差了5.7W元，两款都是加92号汽油，纯油版油耗大概在11个左右，Hi4-T版还没有具体的数值，但是可以参考坦克400 Hi4-T的综合油耗大概8个左右，但是坦克300 Hi4-T肯定是比坦克400 Hi4-T低的，就算低一个油，也就是7个左右，等于就是每百公里相差4个油，以现在江苏油价为例，92汽油价格为8.21元/升，需要跑17W公里才会持平，所以并不是很建议去购买Hi4-T版！ 2、坦克300 Hi4-T和坦克400 Hi4-T 其实坦克300与坦克400之间做大的区别就是可玩性和空间，坦克300有着更加出色的可玩性，坦克300的轴距更短，在玩越野的时候有更好的性能表现，而且坦克300和坦克400的动力是一样的，但是坦克300 Hi4-T的后悬挂是多栏杆的，在玩深度越野的时候还是没有整体桥式非独立悬挂出色，如果大部分都是玩越野的话，建议直接入手坦克300 Hi4-T，如果考虑舒适性的话，可以看一看坦克400 Hi4-T！以上为个人观点，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！
前天 23:52
克语
长安启源 A05mxs 提车三个多月
先不谈价格背刺什么两个月后向辅助异常乱报，回复说智能数智 AI 乱什么源码了很正常严重影响开车就嘴硬就不承认自己技术不成熟也没句道歉话更不说什么补偿三个月过十天发现后尾灯没亮了可能很早就没亮了官方客服说易损件只能质保三个月让我自己承担非常抱歉一句话反馈的工作人员回访说可能被追尾外壳软弹回去了我有没有被追尾我不知道吗外护壳原装更不说裂痕里面就有蚊子了就是不承认自己质量问题还反问我尾灯是密封的蚊子怎么跑进去的是我手抓放进去的吗提了总是走流程反馈实在被你说的没办法就是车开过了看看你自己车的问题浪费别人车主的时间搞得像小孩过家家一样这售后说的多就是流程下辆车绝对不选长安的了。
前天 23:15
聪慧春风EXV
官网21款和24款的详细配置变化如下
对比了下官网的21款和24款的详细配置参数，发现以下三项变化，从配置表看，基本未减配。 1.少了制动能量回收系统 2.FCTA前方交叉路口预警系统（带制动）改成 FCTA前方交叉路口预警系统，少了带制动 3.触控式多功能方向盘改成实体按键多功能方向盘另外，24款有几个脚注如下：注3：智能驾驶辅助系统本着并不能应对所有交通、天气与路况，驾驶员必须始终注意观察当前交通状况，高度注意车距和车速，并根据实际情况进行主动干预。部分功能会逐步开通，后续会通过OTA不断优化。注4：综合油耗：按国标标准规定的综合工况测得，实际数据受行驶条件影响，可能与展示数据存在差异。注5：座椅材质是由真皮及合成皮革组成，不同座椅材质的真皮和合成皮革的组成比例和包裹范围有差别，车型部分（或少数）座椅使用合成皮革，具体情况以产品为准。注6：以上价格为不包含“首任车主终身三免权益”。
前天 23:14
尼玛大坑货
沃尔沃S90车主·车龄3年
鸡贼的车企，一锤子的买卖。
本来昨天看到降价之后，在xhs吐槽两句，这公司比我买车的时候担忧的还鸡贼。没想到我还是图样图森破。一堆不知道是车主还是水军的玩意冲过来，在根本不看别人说什么的前提下，拼命在那说“你买房会让人多退少补吗”、 “其他车不也在降价？” 如此自发的搜索话题护着这牌子，真的爱得深沉。但就买了一台运输工具值得吗？我不认为车主们要求的东西理想会给，他们只会不回应等待热度退坡。所以要给我戴帽子说我就希望官方退款给补偿的可以离远一点。吐槽的车友们无非就是以下几点： 1、希望有升级方案的原价老车主们：在去年购买的、原价的老车主，大部分就是要一个升级方案，升不升得了大大方方说，并且如果给一点优惠的升级方案，那更好，车企直接鸵鸟战术。找水军买通告试图带营销节奏，这时候了，还在鸡贼ing。 2、在去年12月开始、被理想官方、理想买的KOL、理想体系培训下的销售们忽悠下买了23款的，某些“车主”说“你买车就是不能让降价，其他车企也降价”。但12月优惠20000、1月优惠25000、2月优惠35000、3月直接55000以上，一个车企在三个多月时间内从优惠一万幅度拉到六万幅度的，折算回来新车价格在3个月内下降20%，这降幅在目前激烈拼杀的新能源市场里也称得上是翘楚了。而且1-2月买到这个车的，他们的购车价格，在两三个星期后买不到24款是吗？ 3、更为严重的是为了出清库存，做出了事实上的拉高新款价格，通过拉出价格差+营销话术清库存，并在库存基本出清后立即降价的操作。这不是单纯的降价问题，这是利用信息不对称在坑不知情的消费者，不过这真的很符合李想作为这家公司的创始人的风格，鸡贼两字真的说累了。这点是我最为反感的一点，单纯降价都能理解为是市场手段，降了就降了，特意搞出个大龙凤来演猴戏，真的也不容易。 4、 “退款”作为营销手段大吹特吹，买流量搞营销。首先Mega真的卖出了很多台？除开媒体车的话；至于L系列，整个3月都在清仓，24款真的卖出去了多少台？退款更多是营销手段，打消怕继续降价的消费者的顾虑，让他们尽快下定的营销操作罢了。最后作为车主，还是花得起这个钱买教训。在身边人想买的时候把好坏都说清楚，是一个正常的、有判断力的、不缺爱的消费者应该做的事情。也希望这企业不那么鸡贼。中国需要踏踏实实真的在造好车的企业。
前天 23:08
e族老野
L380静态体验感受
周日受邀去深圳来福士广场看了实车，纯静态体验，外观见仁见智，总体而言是部好车，唯一可以对标的是高山行政加长版（所以价格差最多就在电池上），六座都很舒适，且还有够宽敞的尾箱；最值得表演扬的是三排有过道直通尾箱，很方便，过道也够宽。看车时是展车模式，座椅没法调节，部分功能没法体验。就个人感受而言有以下几个建议改善点： 1.地台太高，得有电动踏板； 2.车窗缺电动隐私帘（定位高端MPV的必备项）； 3.第三排的车窗确实太高了，知道产品设计的考量但还是希望有优化方案； 4.雅马哈音响我的听感一般，看看有没有至少调音方面的优化； 5.顶棚的灰黑麂皮色略有点沉闷，尤其家用不够明快温馨，最好有浅色一点的选择； 6.四门踏板最好能不锈钢踏板的选项，黑色塑料缺乏高级感。另有一点不确实是不是现场调节的问题：尾门开启后高度不够，我1.7米都会撞头，销售解释是现场条件影响设定在这个高度，可以向上继续调节开启角度。（同时观察到尾箱地面很低很低，取放东西很方便）。大家在纠结纯电MPV的实用性（续航），说实在话我也略有担心，所以一直在看高山行政加长版，但如果L380麒麟电池高速能正常跑550km以上，我个人感觉够用了，偶尔的节假日就做好规划，能满足99%的应用场景就可以了。混动有混动的优势，纯电有纯电的爽快，没有十全十美无瑕疵的产品！另外销售介绍的几点信息（有待官方确认）： 1.五月中下旬重点城市有试驾； 2.转弯半径6.2； 3.电动踏板会有，首批客户或许会赠送； 4.定价很忐忑，Mega是前车之鉴。
前天 22:15
天地之间
仰望U8车主·新提车
自驾U8-42天，行程8602.2公里
自驾仰望U8转完了云南，进入了贵州兴义，做个小结。从出发到今天已历时42天，行程8602.2公里，油电总费用2920.38，加油五次1654.61元，充电51次1465.77元，车里还有一箱油是满的。不着急慢慢走开这车旅行，费用太低了。费用最高的是住宿，大约一万多。吃饭费用：早餐在酒店吃还可以，开始午餐去饭店，后来吃不行了，半路上购买设备自己做，吃的舒服价格还不高，大约花费四千多
前天 22:12
用户82686819
蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年
蓝山选择没有错！错在蓝山看低了自己
蓝山开了快一年了，外观越看越好看，特别是侧面很显高端大气！内饰做工用料都是上乘，作为首发第一批提车的车主，觉得30.88w这个价格还是值得的。总体感觉挺好的，至于车内异响，胎噪，貌似感觉不到！可能是我提到了一辆精品车吧。*^_^* 不过有两点需要提出来说一下:蓝牙连接电话，酷狗音乐时总是卡顿，掉线，想听首完整的音乐都不行，最近几天才发现原因，原来是手机放在无线充电板上，就会出现卡顿掉线情况，拿开了就没事了。再有一点是车内后视镜，所谓的防炫目后视镜，真的体验感不好，白天或阴天的时候，总喜欢变成深色，太影响观看后方车辆情况了！然后说这次发帖的重点: 不得不说魏总和长城品牌技术研发团队做事雷厉风行，听得进去网友们的建议。总体来说，长城品牌底蕴深厚，实力很强，就是保值率太低，搞得我第一次买旗下蓝山车型都想扇自己几下。其实蓝山首发发布会上就说了，保价到23年底，当时我也有心里准备，但掉价7W多，是我万万没想到的，也是接受不了的！我想首批买了蓝山的车主，个个都像吃了个苍蝇似的，有苦难言吧！建议厂家给予首批原价购车的车主一些补偿，比如给老蓝山车主免费换8295芯片什么的，要知道他们可是充分喜欢这款车，无畏做什么小白鼠的支持长城这个品牌，信任魏总把每一位购买长城汽车的车主，当做长城品牌的基石。不会割车主们韭菜的！毕竟国内汽车内卷太严重了！最后，期待魏总，蓝山官方能看到我这段文字！想到哪里就说哪里，没考虑是否通顺问题，见谅！
前天 22:05
蒂灬
奔驰E级车主·车龄1年
z9好车，可惜被电池拖了后腿
这车如果上u9上搭载的跟宁德神行超充一个级别的5c刀片电池，虽然不如4c/5c麒麟，但也勉强能看了如果是n7的2c刀片那就过于拉胯了，2c铁锂电池在24年已经配不上20万以上的价格更别说三四十万的z9了电池估计会是z9的最大短板这车估计最值得买的还是混动，纯电版本用个低端电池实在是影响太大
前天 21:47
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
夏季来临，你的空调用对了吗
春天已经悄悄的走远了，气候已经逐渐进入夏季，天气炎热，又到了使用空调的季节。可能南方的朋友已经很早就开始使用空调了，但北方气温回升的更慢一点，所以作为兰州的凡尔赛车主，最近才刚开始使用冷空调，。空调的使用和养护其实也有很多门道在里面。马上就到使用空调的季节，所以今天给大家分享一下空调使用的一些技巧和养护知识。首先第1个就是关于空调系统的保养，。空调系统的保养，对车主直接而又非常有关系的东西就是空调滤芯，而北方的用车环境是干燥，灰尘比较大的。所以要记得及时按保养手册上的进行更换，因为空调滤芯上面附着比较多的灰尘，第一过滤不彻底，第二可能影响身体健康，而南方的用车环境的话就是湿润而潮湿。所以空调滤芯会在潮湿的环境下发生霉变、湿润等滋生细菌，对车内成员的身体健康也不太好，所以要及时更换。空调滤芯的更换一般4S店就可完成，在常规保养时，一般保养师傅会提醒你更换。空调滤芯一般讲究的车主一年左右就更换一次。因4S店的空调滤芯材料费用相对较高，有一些动手能力强一点的车主会自行在网上购买适用的空调滤芯，然后自己亲手动手更换，可以省下一大笔费用。第二个就是蒸发箱，它在制冷时温度会降得很低，在其表面会形成一层冷凝水，甚至可能是冰，而使用完空调后关闭温度又会回升，所以这种温暖潮湿的环境会让它发霉，而空调滤芯直接与外部空气接触，容易受潮并积聚霉菌。两者共同作用，时间长了以后就会让空调风有异味，发霉变酸，除了及时更换处理处，日常使用也要注意，我在日常使用中一般是在每次车辆熄火前几分钟，都会手动关闭空调A/C，将温度调到最大，让鼓风机继续运行1~2分钟。这样可以确保蒸发箱表面的水分尽快蒸发，避免潮湿成为霉菌滋生的环境。对于空调的日常使用和养护我有以上的方法和建议，不知道各位车主是用的什么办法呢，欢迎评论区讨论学习。
前天 21:18
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昂科威车主·车龄2年
购车经历从第一次在4S看到别克昂科威S GS的那一刻起，它那气势我就深深地被它吸引了。这辆车子的外观完全符合我心中想象的车子的形象，整体车身看上去大气，车子头部、尾部很帅气、年轻化。GS这款外观轮毂全黑色，红卡钳、黑色行李架，很运动。经过几次的试驾和对比，我下定决心购买这款车。起初家人要求要白色，后来因车源问题，提了黑武士，用了一段时间，觉得全黑色超炫酷。提车价格我购的是运动版，因为运动版很多4S店都没有车，找到一家可以订车后，对比一下格就下手了。对比全款和贷款价格后，使用全款19.5W。其他的加上购置税、保险落地大概22w。油耗表表现爱车已经四保，手册指导五千一保，但本人已经平均六千公里一保。用车以来最佳表现的时候百公里6.7升，城区路况百公里10余升，综合下来百公里油耗八九个，这个级别、这个动力的车子，这个油相对还是很意的。用车感受外观方面：开始对昂科威s途观L两辆里挑选，但经过对比后，个人不喜欢途观L的内饰。又对比了652T两驱豪华型和GS这两个版本，GS这个版本的外观看上去超级运动、好看、大气！车子拥有黑色轮毂毂、红色卡钳、黑色的行李架，直接选择这辆车。内饰方面：车门打开的第一眼就被惊艳到了，我们挑选车第一要求就是车子座椅得真皮质，不考虑任何织布材质座椅的车子。座椅体验很舒服，整体黑红缝线包裹的，前排座位上方还有GS的标志，很年轻化、运动化。空间使用：因为我暂时是三人家庭使用这辆车的，考虑到后期可能二胎，所以在选择的时候我们是选择了SUV，没有考虑轿车。唯一有一点就是如果满载的话，后排中间的地板凸起有些高，就不太适合5个成年人乘坐，对于坐在车后排中间的人会有些不太舒服。但是，总体来说这辆车的空间对于我来说已经足够用。中控显示：这辆车的中控屏幕朝着驾驶位倾斜，很人性化。相对于现在很多车的大连屏，这辆车的中控屏幕也是我选择的一个原因。还自带Carpaly功能，对于使用手机来说导航、听歌和充电都很方便，中控屏幕下面同时配置有USB的插口，使用导航看起来很方便！车机方面：2.0T的可闭缸发动机，9AT的变速箱，还带有48伏轻混系统，一脚油门上去速度提升很快，个人感觉车辆动力、加速各方面体验很好。这款车的变速箱换挡方面可能还有待改进的空间，在降低车速踩刹车的时候，车子有较明显的顿挫感。但对于原本开手动挡的我来说，这小缺点还是可以忽略不计。隔音方面：美系车的隔音方面还是做得比较好的，开在路上隔音还是很小的。这辆车比起同级别里日系车，隔音上面的的差距不是一星点。其他：座位没有配置座椅通风这项功能，夏天开车有时候还是会感觉屁股下有点热。总体来说，这辆车在价格、外观、动力、舒适度对比下，各方面使用下来还是很值得入手的
前天 20:48
自在河流wRJ
最迟明年割第三波韭菜
第一波是赛力斯sf5，销量暴涨，卖30 第二波是智障版m5，销量暴涨，卖30 第三波是智驾热，销量暴涨，卖30 前两波都是火了一波，销量暴减，之后价格崩盘。第三波销量已经开始减少。究其原因，一是目前无图智驾的壁垒已经不那么明显，年底小鹏智己等多家要开全国无图。而别家智能化线控底盘也比较领先。带城区智驾的ls6，全铝底盘纯电已经到了20w价格，比问界m5低7.同质化竞品会陆续上场靠着智驾先发优势，靠着品牌影响力，靠着粉丝群体，宗教式营销，前期是有销量的。宗教式营销煽动情绪，搞情怀的人不少，但是这些人中最终去消费的人数终究是有限的，尤其是20多万价位的，割一点少一点。归根结底，这是由于汽车产能扩张，新能源出海受阻，汽车市场已经逐渐由卖方市场转向买方市场（目前仍是卖方，车企拥有高额利润）。而国内市场特点，大部分人买车，均在10w价位，而20到30价位的购车群体，大部分人买车比较在意性价比，在意科技化配置满配，而且不想多掏钱，在意各种配置全不全面，最不愿被割韭菜，大部分是要开很多年的。随着消费降级，这部分群体可能也在缩小。这也是很多之前30多w车，降到20多，依然销量不好的原因。而30w以上市场则好得多，但无法大量出货。因此想要大量出货，成为国民车，20w价位需要性价比，科技满配支持。而盈利问题与品牌高端化问题，则需要向上突破。大众百分之七八十的利润都来自奥迪，而奥迪销量不高但稳定。这就需要抢占豪华品牌市场，30w，50w，100w，200w的价格鉴于国内的比较极端的收入结构，依然有市场和稳定销量的。结合问界未来翻好几倍的产能布局，结合市场行情，m7和m5的价格会在老车主一片骂骂咧咧声中回到市场认可的位置，维持出货量。m9和各种界界冲击高端市场。而这波被割了韭菜的人，也会和前两波一样，被互联网遗忘。以上是这两周关注车市，结合身边朋友，个人的看法，欢迎交流，看到我不同声音，也欢迎来喷，但别宗教式的人身攻击。
前天 20:35
花想烟尘
提新车，星河版
从去年5月开始看车，电车从一开始就买考虑，一是充电对于我来说不方便，二是现在的电车掉价太快了，后来在各个品牌间穿梭，预期从20+调到15以下，总感觉没必要花那么多去买个车。其实从一开始就看上了星瑞，家里人不认同国产，让买合资，但是对比来对比去，15W以内的车，合资车性价比真的没办法跟国产比，去看了艾瑞泽8，长安UiV，不喜欢它们的外观。后来发现星瑞的油耗太高了，8个是起步，还要看堵不堵车，然后考虑到后期的用车感受，老是加油的话会影响开车的心情，后来出了星瑞L就有更好的选择了刚开始想买天空，但是天空的颜色只有白色，所以就看星河了，价格谈了半个月，这两天做活动，我要的价格可以做了，两天就搞定了。
前天 19:56
用户7024572025294
24款长安univ智电idd购车推荐！
好消息：长安启源A06终于落地了！坏消息：改名叫Univ-idd了关于长安启源a06车主维权的心路历程如果你想购买长安汽车或者你是长安汽车车主，请耐心看完这篇文章作为长安汽车的消费者，作为长安启源A06车主，权益的不对等，价格的不透明，对问题的不管不问，面对踢来踢去的皮球，作为消费者支持者深感心寒！启源A06作为武汉315黑车榜的第一名，不是没有理由具体为以下几点： 1.价格不透明，虚假宣传放出消息提前预售，承诺的2023年年底上市，至今依旧没有上市，导致不少车主高价购车，根据购车车主的反馈，购车价格在短时间内有巨大幅度的变动由最初的148900到现在的9万多元，长安秘而不发且采用冷处理的办法不管不问，消费者维权无门。面对他人的询问，我们甚至还要一遍又一遍的介绍我们的车，后续的保险购买、置换维修、价格折损等问题谁来承担？我想反问，内部的决策问题为什么要让消费者买单?! 2.权益不透明，区别对待。一部分车主能够享受终身基础保养，终身质保，一部分车主购车时压根提都没有提这个事，一问就是不能，被牵着鼻子走。我本人作为真实车主甚至在APP查不到我的充电桩。 3.服务态度不好，购车时热情似火，购车后出现问题经销商回复散慢让找厂家，厂家让找经销商。用拖字诀，对于消费者的诉求置之不理。更甚至为了阻止消费者维权采用特殊手段查询车主户、电话、行程等个人信息等。车主毫无隐可言作为启源06车主，遇到不公平对待，我们不会沉默！我们要求长安启源正视问题，解决问题。国企本应是服务群众的国企，脱离实际，脱离群众，不正视问题，不愿意面对事实，让支持国产的车主心痛，心冷！启源A06车主亟待解决的问题是长安绕不过的一道坎，是长安启源必须要回答的一道问题！长安内部自己的决策失误，却需要相信且支持长安品牌的消费者来承担。从长安启源a06和长安逸动逸达事件，我们不妨大胆预测一下，24年购买了长安univ智电idd的消费者们，等到了25年会不会又变为了长安其他子品牌的，届时24款idd就又成为了绝版车？如果喜欢国产，请多考虑考虑长安，因为长安永远不会让你失望，不是背刺就是在背刺的路上！#长安汽车 #买车推荐 #值得入手的新车 #颜值高的车 #新能源电动车 #长安智电idd #长安启源a06
前天 19:43
橙子章
缤智车主·车龄8年
缤智原厂升级之高配大灯总成
#缤智用车感受小智您好！购买低配缤智的小伙伴也许会对自己爱车的灯光不太满意哦！特别是我这样戴眼镜开车的中年小叔对夜晚行车的安全要格外注意滴，低配的卤素蜡烛灯加上没有透镜来聚光，更加让人看不清前面的路况。开始我不懂升级车灯要有什么讲究，看到网上吹捧的什么LED大灯又亮又节能，我就马上下单买了一对装在车上。开始感觉比较亮夜晚行车也更加放心，但后来才知道没有透镜的LED灯是不合法的。主要是因为散光会影响对面的行车安全，会让人看着像开了远光灯一样刺眼。还有这个远近一体的LED灯带的散热风扇声音有点大，在打开汽车电源时能比较明显听到噪音让人有些不爽。毕竟花了几百元买的LED灯我还是咬咬牙用了一段时间，在此期间我还想改装带透镜的天使恶魔眼，那个时候还是比较流行这玩意的，但考虑到后期使用的稳定可靠性我还是放弃了。时间来到了2018年底，我才了解到缤智出现了一些原厂拆车件，这些产品的价格实惠质量也有保证，我就萌生了直接更换原厂高配前大灯和后尾灯总成的想法。为什么尾灯也想一并更换，原因也很简单那就是卤素尾灯又丑又不亮！我在广州一家靠谱的店铺找到了缤智高配大灯和尾灯，到货后验收外观成色还挺新，于是就赶紧联系老板准备安装工作。我利用休息时间来到一家汽修店，恰好老朋友师傅有空来协助我安装。先是拆掉原来的低配大灯总成，拿出新的高配大灯对比位置后进行安装，大灯线束也是预先准备好的直接和原车对插。唯独日行灯线因为没有整合到原车线路，需要在发动机舱保险盒里找到继电器取电，这样可以实现打开汽车电源就点亮日行灯。接下来更换高配尾灯时需要提前购买一对无损取电线，因为它比低配尾灯多一些LED灯带，这就需要从牌照灯那里取电来点亮美丽的LED哦！等前大灯后尾灯都升级完毕后，我和师傅一起配合测试了灯光是否正常开启，最终结果令人满意，完全就是高配车的灯光效果哦！我也激动地握紧了师傅那双布满老茧的手表示感谢！一晃来到了2022年，为了彰显爱车的个性我贴了紫魅蓝改色膜，顺便又贴了大灯的TPU熏黑膜，这不仅可以保护车身包括灯罩免受小磕碰，还可以凸显整车的运动气息，把玩车的个性化体现得淋漓尽致！之后我又找到可以替换升级卤素远光灯的原厂LED灯组，这是只有25W低功耗带被动散热的好产品，装上后在夜晚开启远光效果也挺满意哦！从升级原厂高配大灯到现在也有5年多时间了，质量稳定一直是原厂正品的特性所在。虽然在当时是花了4千多元换来的高配大灯总成，但时至今日我还是觉得物超所值，也许这就是我追求升级改装的一种信仰！亲们！相关视频演示我也发布过，想看的小伙伴可以去逛逛！谢谢大家的欣赏！
前天 19:38
优美奶茶
朗逸车主·车龄1年
23款朗逸1.4T星空满逸版一年用车费用
#我和我的朗逸前沿：80年代的凤凰牌自行车，90年代的燃油汽车，到00后的新能源汽车，车已经不是那么的简单了。没车前的生活出行，骑着小毛驴和自行车载着女朋友都是一件非常美妙的事情，往往现实就是非常残酷的，现在随着生活越来越好，车子俨然成为了大家出行的标配座驾了，可能我没车前的生活出行成本一个月一两百块以内，现在有了车之后就会增加用车成本，现在我的车也开了1年多点，现在跟大家分享一下我的爱车的养车费用。 ☺️爱车的自我简历车辆型号：2023款朗逸280TSI星空满逸版车型颜色：珍珠白购车信息：2022年9月提车行驶里程：12714KM 加油标号：95号汽油【用车场景】我平时都是上下班代步居多，周末也会带老婆逛商场吃东西，偶尔也会带上娇气孩子自驾游一番。我平时都会每个月回家一趟，距离老家200公里，我会走高速，因为时间比较快开起来也不会有颠簸感对孩子也比较好，我平时也是喜欢钓鱼爱好者，有时候我也会拉上我的老婆周末出去郊游一下，这样也能感受到大自然的清新，也不会有焦虑感。【养车清单】 ①油费对于油品的认证，我只认可三桶油，所以我每次加油都会加中石化中石油，所以我每次也是对于油价的涨幅比较关心，国内的油价有点出奇呢！油价每次涨的都很高，但是跌的还是很少，这感觉加油站都是稳赚不赔的买卖呢，这只是个人观点。现在中石化的95号9.08（元/升），这个价格让我看到就有点想哭，这个油价怎么这么贵，我现在已经行驶了12714KM，百公里油耗5.5升，每公里差不多在五毛，一年的油费在6357元，整体看着还可以可以，但是也感觉贵。 ②保险费用保险对于车来说还是有好没坏的，因为遇到突发状况都可以使用保险，还可以省很多钱的。但是往往好事也会有烦心事发生，所以这次还有一个月续保了，各大保险的业务员都给我每天两三个电话问候，有时候真的很烦。保险的话我只认可人保和平安，所以我这次选择了平安，我上个月刚续保的。机动车损失险121793元，三者300万，车上座位险：1万每座。商业险保费合计2134元，交强险855 元，车船税150元，平安车主尊享保障费：420元，保险合计支出3359.81元。 ③保养费保养费用都是根据保养手册来做保养的，首保是免费的，第一次保养都是3个月或5000公里做一次保养的，随后就是按照10000公里的常规保养一次了。我第二次保养更换了发动机机油4L，0W-20标号，还有机油滤清器，放油螺丝，密封环等。我当时花了1980元买了个机油包，每次都可以抵扣机油，工时费只要50元，花了314元升级了黑钻机油。所以我第二次保养花了我517大元。 ④停车费广州这边停车的费用每个月都是400元，因为村里只收现金，所以我都是每个月交费的呢。平时周末自驾游和逛商家，一个月停车费100块，我每个月的停生费都在500元，一年的停年费在6000元。 ⑤洗车费现在路上的车都是两种颜色，黑色和白色，当然我选择的是白色，白色容易发黄黑色容易上灰，所以平时也要一个月洗车两次，这里我给我的爱车洗车一次都要花个35元，一个月洗车2次，都要花70块，一年的洗车费用在840元，这个费用感觉还是贵了点，可惜我这边没有自助洗车，因为自助洗车会比较远，所以没有跑过去了。费用合计燃油费：6357元保险费：3360元保养费：517元停车费：6000元洗车费：840元合计费：17074元我每个月的用车成本支出大概在1400元，这个费用还是可以接受的。毕竟对于这个还是可以接受的呢，因为现在生活除了车的成本就是家里的吞金兽成本了，我现在都是三无人员，所有赚的钱都给家里支出了，毕竟有车也方便了我的生活也让我家庭更加美满，所以这个还是可以的。省油小课堂 1.现在冬季快来了，车子的胎压容易降低，所以我们有时候开车有点软的时候，可以检查一下胎压够不够，毕竟如果胎压低的话也会增加油耗的，冬天胎压建议打到2.5bar，这样开起来才快与省油。 2.加油方面也是有很多羊毛可以搞的，可以办一张信用卡，每次用信用卡消费都会有加油优惠券200-50的，还有平时看电影和奶茶都会有优惠呢，毕竟你们没有孩子不知财迷油盐的贵，所以这里也是可以省出一点的。 3.保险续费不要着急，建议多多了解和问下朋友，价格对比总归没有错的，提前购买话大钱，精打细算才能省钱，所以这点也是能提前省个半桶油呢。总结：现在车是越来越多了，用钱的地方有很多，现在的社会都是什么都在涨价，唯独工资没涨，但是对于平时用车场景，还有用车的长短，也会决定我们的养车成本的费用不一，但是平时该开还是得开，该省还是得省毕竟丰富了生活和谐了家庭，希望我的分享对大家有用。
前天 19:28
乖巧风铃1yr
标致408车主·车龄1年
小狮子保养我喜欢重力更换机油
广大车友应该知道，现在的汽车更换发动机机油有两种方式，第一种就是重力换油。所谓的重力换油，就是勇举升机将车辆升起来，然后将发动机油底壳螺丝送掉，让发动机里的旧机油在重力的作用下排出来，直到机油不再往下滴为止。然后更换垫片再将放油螺丝上紧，这一种方式就是重力换油。重力换油的好处就是机油放的比较干净，因为放油螺丝是在油底壳的最低处，同时，重力换油价格比较便宜。另外一种换油方式就是抽油，就是用机器或者油泵，用一根管从发动机机油尺那个位置伸到发动机底部，将旧机油抽干净。到了这里，大家应该知道，抽油的时候，油管不一定能神到油底壳最低处，也就是说抽机油的时候不一定能将油底壳的机油全部抽干净。这种方式更换机油的弊端就出来了，那就是机油放不干净。当然，这种方式对于作业人员来说更方便，因为不用升车辆，不用脏手就可以更换好机油了。当然有些人会担心抽机油的方式更换机油会对发动机不好，旧油新油混在一起会有影响。其实，也不必担心太多，因为就算抽不干净，那也只是残留一点点旧机油，对发动机来说没什么影响。
前天 18:18