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光阳 400 价格

无痕测车
光阳K-RIDE400购买建议
2022-05-21
小雨聊摩托
T-ROC探歌车主·车龄1年
原价40980元的光阳KRider 400降价至27800元，与春风450NK相比如何
目前在售的KRider 400是2019款，但仍处于在产状态，也是光阳摩托目前唯一一款在售街车。2019年上市之初，KRider 400指导价高达40980元，在那个时候可以理解，毕竟光阳的车定价本就比同级高一些。
2023-12-03
无痕测车
聊聊光阳400踏板车降价
2023-09-13
骑士分享
欧系大脚羊比亚乔400，最高直降20000元，车不错就是有点冷门
欧系大脚羊比亚乔400，最高直降20000元，车不错就是有点冷门。恰逢寒冬腊月，比亚乔也开启了一波降价潮，旗下欧系大脚羊Beverly400最高直降20000元。
2023-12-23
荀老师的教育观
二手赛艇400和二手巡弋300如何选择？车友：选它适合摩旅、省油
对于二手赛艇400与巡弋300如何选择的问题，建议先弄清一点，赛艇400有两个版本，一个是进口、一个是国产。
2020-05-31
四轮两轮
宝马C400X不到五万，本田佛沙350优惠3000元，降价潮再次来袭
不到五万买宝马C400X，本田人气踏板佛沙350优惠3000元，这就是现在正在发生的事情。本田佛沙350目前售价4.68万元，自上市以来本田佛沙从进口到国产一直是这个级别最具人气的车型之一，早在半年前这台车型还在经历排队加价等情况，随着风云突变的摩托车市场，再高傲的本田再热销的车型也扛不住降价的浪潮。
2023-08-07
老机友之老孔说车
6.89万起，隆鑫产宝马C400 X开卖，只比光阳新款赛艇400贵9千元
继上海车展现场宝马正式公布旗下新品F750GS国内售价后，顺势又公布中排量踏板车型C400X的国内售价为6.89万元起。
2019-04-18
四轮两轮
直降五千，光阳赛艇S350、CT300开始降价通道
重磅消息，光阳又有两款踏板直降五千，如果二万多的光阳赛艇400你没有抢到?第一台，光阳赛艇S350，优惠后的价格34980元，这台车无论动力还是配置在国产350级别踏板中，都属于比较优秀的水平，只可惜当时的定价太过于高调。
2023-09-15
骑士网
三阳发布新款双缸运动踏板Maxsym TL508
三阳在昨天举行了线上发布会，其中就发布了排量最大的踏板新款的Maxsym TL508，新款车型在排量上提升到了508cc，马力相比之前的旧款增加了5匹。
2020-11-05
车友大视界
标致400倒三轮上市，售价高达11.68万，这价格我选择标致308
倒三轮是很好玩儿的一种车，它可以让你享受骑行的乐趣，却不必担心车技不过关，而且倒三轮的外观十分拉风。
2018-08-18
TOP1摩托
光阳2020款Xciting S400i国外上市售价8,990美元
光阳在澳大利亚发布了其Xciting S 400i的2020款，配备高规格悬挂和制动器，强大的400cc发动机，高科技仪表盘的大型踏板车。
2019-11-25
言車MoTo
资讯｜为什么迟迟不上市，标致ADV踏板 XP400 GT价格不是一般的高
了解更多车圈资讯@言車MOTO虽然最早诞生踏板摩托车与标致之间没有直接的联系，但标致摩托作为一家历史悠久的摩托车制造企业，在踏板车型的研发和生产方面也有着一定的优势和经验。而在海外上市已久的全新ADV踏板XP400 GT似乎是被国内市场的内卷整麻了，迟迟不见新车发布。
2023-12-21
MT摩托大师
国产隆鑫代工宝马，C400X参数首次亮相，近7万的售价你会买账吗？
在发布会上，这款车一共亮相了三个版本，分别为，白色单色版本官方售价68900元、天空蓝版本官方售价69500元和黑色风暴官方售价75900元。
2019-04-21
骑士分享
400cc踏板车价格从天花板到木地板，TR400售价23980
台荣昨天发布了一款全新的400cc踏板车，这款车最大的亮点莫过于它的价格，它直接将400cc踏板车的价格从天花板拉到了木地板，保持在了23980，你说惊不惊喜，意不意外。
2021-05-18
爱摩托的小马哥
68张摩托车榜单对比图，4月份绝大多数人的选择都在这里！
#新车头条#小伙伴们的五一假期过得爽不爽呀？又到了月初啦，该盘一盘4月份的摩托车排行情况啦！来看看四月份大家关注的车型都有哪些，以及这些车型的动力参数、尺寸对比、续航里程以及配置情况的全方位数据对比，希望能让想了解摩托车的小伙伴得到一些数据上的帮助！
2023-05-05
TOP1摩托
新车申报消息：本田NX400、无极150复古踏板、三阳巡弋400新款
最新一期的工信部新车公告来了，年底了，新车不多，不过这几款还是值得关注一下的。
2023-12-09
保定天亮摩托
车主现身说法，光阳400街车打完折后值不值得买？
在2023年的4月，我又开始刷到光阳旗舰街车KRIDER400促销消息，又是在原价4万出头的价格呢，降价一万三千多，最终到达裸车两万七千八，落地呢差不多三万元。
2023-04-08
小W摄影师
光阳所有在售摩托车的官方报价
最大扭矩 :54.0/5750。制动方式前碟后碟 ABS。Xciting S 400。售价47600 元。最大扭矩 :37.2/6000。
2020-05-08
爱摩托IMOTOR
光阳2020年新车，价格都在这了~
售价:RMB￥ 108，000 元。长 x 宽 x 高 2260 X 810 X 1300。近20款车型，且基本上都是个性车型，不得不说，光阳的这个配置在国内厂家里面还是比较少见的。
2020-05-06
车毒实验室
中量级大绵羊再添新丁，三阳Maxsym 400预售价公布
在本田NSS350带来一波预售价格之后，各大踏板品牌也在年关时节纷纷上新了自家竞品。先有光阳用常州生产为代价，带来了远低以往定价的赛艇S350，而最近同属台系的另一品牌三阳也公布了自家中量级大绵羊：Maxsym 400的新款预售价格。
2021-02-08
键盘车神老凯
标致冒险踏板XP400海外上市，售价约6w左右，比本田ADV350贵不少
在米兰车展上爆发了一波的标致摩托，新车开始上市了。标致XP400的外观还是很有辨识度的，双大灯和倒三轮Metropolis、中绵羊Pulsion非常相似，竖条状的尾灯也是来源于狮子爪痕，均采用了家族化设计。
2023-02-20
骑士分享
四款中大型踏板车对比，三阳400，S350，XMAX300，NSS350，如何选
四款中大型踏板车对比，三阳400，S350，XMAX300，NSS350，如何选。关于三阳MAXSYM400，光阳S350，雅马哈XMAX300，本田NSS350四款中大型踏板车，在相关文章中骑士分享都有过介绍，但将这四款车放在一起对比，可能还是第一次，所以本期我想尝试着用不一样的方法，对四款车型做一个解析，并给出选择建议。
2022-02-10
HelloMoToo
光阳：赛艇S400降价17000，宠粉特价29800！摩友：你的粉丝就俩？
光阳预热了很长时间的大会师活动，2023光阳摩托重车大会师，于9.9号，也就是昨天在贵州苗寨举办，其中一个惊喜就是光阳赛艇S400直降17000，原价46800，降后29800。这可让不少摩友挺激动，纷纷等着活动开始，就要开抢，结果活动结束后却骂声一片！
2023-09-10
四轮两轮
宠粉特供，光阳赛艇S400不到3万，光阳终于醒悟了
400CC踏板只卖29800元，光阳终于醒悟了，最高降幅2万元，就在刚刚光阳开启了宠粉特供。第一台赛艇S400，原来46800元的售价，让我觉得这台车外观老气动力一般，但是现在特惠价只卖29800元，那这一切好像都变得非常得合理，毕竟现在的价格只比采用相同设计理念的赛艇250贵了两千元，这台车搭载了单缸水冷400CC引擎，最大马力33.9匹，最大扭矩36.9牛米，动力数据在同级中属于第一梯队。
2023-09-09
用户7673991754933
1.6雅价格
合同签11.5w，发票100000，首付3.5w，贷款8w，贷款5年，月供1640，一张抵息卷400，两年后可提前还款，相当于总计35000+1640*24+1333.33*36=121960落地，这个价格合理吗，兄弟们
21小时前
人生难得一酒友
XT5，金华通远凯迪
浙江金华的小伙伴提车千万不要去金华通远4儿子店，就算价格说的再低都不要去，退税退不下来，投诉后不全退，且联系厂家400投诉，说该店联系不上，存在资金问题，各种坑摆在你面前
22小时前
3系带我浪迹天涯
提前实现自己心中的Dream Car
时隔半个月，牌照也上了（贵州人在上海，没拍沪牌，选择去太仓上的苏州牌照），今天来分享下购车经历。 1、萌生换车念头：首先，我这个贵州人为啥上苏州牌照呢？因为太仓车管所周六上班，以后转回贵州也就提档下，很方便。为啥不上沪牌呢？上沪牌不想我们贵州那么简单，因为数量有限，所以牌照都要竞拍，一张牌照下来，前前后后大概10W吧。如果有老乡也想去苏州太仓上牌的，有啥不懂的，可以分享交流，顺便问问贵州宝马3系车友群，拉萌新我下。 2、购车经历： 20年参加工作，21年因为家里需要代步车，就随便买了一辆别克英朗代步用（一天时间搞定看车、谈价、订车），后来开着发现1.5L自吸性能难以满足我的驾驶习惯，满载情况超车，跟乌龟样。而且跑高速130左右过桥梁铁曹，会出现屁股往右后方甩情况，或者速度太快过有白色条状减速带的弯也车头会往外甩出去（估计是轮子非同时接触减速带造成的不平衡+车轻）。但是这个车，养车成本真低，我开了2.5W公里，平均油耗6.4，喝92粗粮。到22年开始后悔买这个车了，当时太急切，随便买了，萌生了换一辆好点的车，就开始关注大众迈腾、别克君威君越、CT5、A4L。其中关注最多的是宝马3系，心中也有个30岁前送自己一辆宝马的梦想。 2、念头进一步坚定：直到24年3月回老家，从市里取这个英朗车开回家，刚上高速400米左右，就出故障了，怎么给油速度都上不去，最快18迈，试了手动增档也不行，最后叫拖车拉下高速去市里的4S店检查，工程师给出的是节气门坏了，这事情折腾了一晚上，23点取车，搞到网上3点才得睡觉。我电话问我叔叔（他之前干修车的，十多年修车经验），他觉得我这2.5W公里的车这么新，不可能节气门坏。这次经历让我更坚定换车了。为什么不买迈腾、CT5这些呢？因为在卖之前的那台英朗过程中，觉得卖车太烦了，而且还折损很多，再加上买新车又要跟销售过招避坑，干脆让自己梦想实现，买自己喜欢的，以后才不会想之前那样后悔。 3、试驾体验：买之前，我去试驾过奔驰C 260L皓夜版，之后才去试驾宝马325长轴耀夜，我只考虑长轴，因为以后多半不换了，对空间有要求，而且喜欢轿车，就没考虑X3 25i了。试驾的感受：确实是坐车坐奔驰，开车开宝马（仅限这两款车，别的我无权多嘴）。奔驰1.5T+电机能迸发200多匹马力，但是觉得油门响应没325跟脚，内饰和座椅包裹性比325好，小姐姐买奔驰肯定没错。宝马销售带我试驾时，还给我展示了运动模式一半油门情况下使用换挡拨片换挡，这推背感，喜欢。还展示了120码过弯，这属实牛，可想而知，上一代F底盘的操控性有多牛（没开过，想试试）。 4、最终决定：我没去试驾A4L、CT5，看着3月份325长轴耀夜价格，决定冲了，就直接奔着它去了。因为有长途需求，所以没考虑买电车，我自己想怎么地自驾318还得是开油车去吧！3月28小米SU7发布嘛，虽然已经定了325，但后来也去看过SU7实车，外观确实帅，但是定位C级的级别，空间小了些，175个子坐后排，头部空间一拳左右，加上全景玻璃，有点局促，显得压抑，这只是我个人看法。最后更加坚定自己的选择。 5、最后的最后：给大伙分享我提车的价格吧，让大伙给我参考参考，我是不是赚到了？（自己总觉得这个价格还是有点贵了，可能是常人的贪婪心在作祟，哈哈）购车费用明细：裸车价：278500 保险：12454.17 延保：12688 三大总成3年延保，18次基础保养（包括工时、机油、机滤、垫片）综合服务费：1000 购置税：24646（自行缴纳）上牌：120（自己上牌）总计：329408 送装潢（价值21800）：进口琥珀光学玻璃贴膜（不含天窗）、全车漆面镀晶2次（可分开使用）、立体双层大包围脚垫、雾化消毒、底盘装甲最后，祝大家都能买到自己喜欢的爱车，早日实现自己的Dream Car！寻找贵州宝马3系车友！
22小时前
远见卓识小羊DJ
提问a07真香版。小保养啥价格？ 4s迷迷糊糊给我说3—400。埃安y才130啊。别给我说首保免费，大家都懂。
22小时前
热情的圆月sz3
领克辣鸡销售
第一次发帖，只为吐槽领克的销售态度 1、3月18号下定，下定前多次确认亲友券能不能用，销售一直肯定说能用。车到店去店里付钱的时候又说不能用了，打400电话也没用 2、销售不懂政策，问了也不知道说直系亲属免费过户等等 3、事件1协调玩后付首付，销售直接让付款，没有说要特别注意的东西，付首付（4月2号）后又说钱付错开票价格不对要退钱重新付款（因为事件1协商之后，价格更改，但销售并未指导app上面价格发生变化） 4、付款错后，对方经理说两个星期内可以完成提车，到现在已经13天了退款还没到账，一直说在问厂家问厂家就说没有结果 5、出现问题后一直催，催到后面销售都开始不回消息不接电话了
昨天 13:13
自若艺术家5jt
可以不用等了 11以下起步是不可能了
重点画出来了 2790的轴距定义成中级轿车11.58或者11.98入门版起步价不可能低于这个价对这个车预算不够的不用等了浪费时间。因为798就觉得比亚迪会把秦L定价的很低拭目以待擦好眼睛价格发布后记得发帖怒喷太贵毕竟我在元UP车友圈里看到过一次发布前但凡说9万以上的全部被骂都说798 最贵898还得是400续航的结果最低配9.58 300续航还是手动座椅奉劝大家在等的预算不够的不要浪费时间不然等发布会开完来发帖怒喷价格有意义吗浪费感情
昨天 12:20
元杭de旅程
奔驰S级车主·新提车
优惠BUFF叠满，圆梦乞丐版大S
#懂车青年提车打卡情况介绍早在一年前就有想换台儿时印象中好车的想法了，因为就在去年不知道为啥就突然有了中年危机的感觉，可能即将步入不惑之年了，买台好车的打算就提上日程了，可能对抗不惑之年最好的办法就是祸祸选车对比最早其实目标就是S，因为很早就在各路平台看到了新款S的降价优惠信息，有的甚至价格低到当年一百万的车现在七十多就能圆梦！这在当年简直不敢想啊！在看车的过程中也看了735li和740li，这代宝马七系的外观我个人还是非常喜欢的，但是内饰我觉得缺少了一些环抱感，虽然很好看但是总有一种你在面对着自己家茶几开车的感觉😂，而且740在我要下单的时候优惠力度居然变小了！直接就放弃了。除此之外还看了AMG GT，真是不看不知道一看吓一跳啊！这玩意儿现在优惠巨大啊！奔驰还有特别合适的金融政策，算下来比最低配S还要便宜呀我的妈呀！去试驾了一下感觉也是特别好，但是回去之后冷静了一下，考虑到保值率和自己心中的真爱，最终还是凭实力贷款选择了最低配S400L 商务买车后的改装相信看我的图片大家都知道我改啥了，S450一套祖国版包围含侧裙，黑车贴了钢琴白，用可调拉杆降低空气悬挂，轮毂正在到位中，但现在不看轮毂气场也一下就拉满了，哈哈哈哈哈哈，我自己是非常的满意！再有用用车感受陆续和大家分享～
昨天 12:06
可靠小猫Hyw
坦克400价格
兄弟们昨天去看了24款400 全款落地裸车价 284800 贷款15万落地裸车价 284400 这个价格咋样呀坐标深圳
昨天 11:42
缤纷冰淇淋dZT
【车辆名称】2021款卫士 110 P400 暗黑特别版【上牌时间】2021年02月【行驶里程】5.00万公里【车辆排量】3.0T 【车辆价格】79.98万
昨天 10:35
片叶的苇
谈谈同价位的001，新3，ET5T等车
本人反智驾，只关注驾驶感受和颜值，智驾对我来说不是加分项。无聊来说说最近试试的车老001，空悬四驱，外观优，内饰优，行驶质感优，哪哪都好就是贵且已被淘汰新001，we100两驱，外观优，内饰差，行驶质感一般，突然就一般起来了，虽然价格也便宜了不少，但是内饰也不能乱来吧行驶质感问题应该可以靠氪金买空悬解决 i3，外观优，内饰差，行驶质感优，内饰一塌糊涂纯塑料还丑，配色也很无语，非常劝退，但是开起来真心舒服，不过绿牌宝马，看看就好了 ET5T，外观优，内饰一般，行驶质感差，超好看的车，内饰没有质感，应该是内饰最差的蔚来，底盘就没什么好说的了，毫无性价比可言新3，外观优，内饰一般，行驶质感优，实际上没什么缺点的车，屏幕换挡也很舒服，但是！没有仪表盘相当难受，斜视看速度的体验令人绝望，没有转向拨杆驾驶乐趣大减，没有360也让人绝望明里暗里减成本让人很不爽，内饰其实还行，质感不错也顺眼，主要是国产车一直在进步，新3和老三也没本质区别，又试图教用户开车，下头点太多了领跑某轿跑，外观一般，内饰一般，行驶质感无，据说要二十几万，开了很久，就感觉土土的，底盘像是一块不会颠簸的铁板，毫无乐趣可言阿维塔12，外观优，内饰优，行驶质感不知道，之前一直以为阿维塔是噶韭菜的野牌子，偶遇了一次之后发现这脸巨帅无比，评价也不错，不过最近没有购车计划而且我喜欢越野车，已经懒得试驾了，暂定这些车里面排名第一吧 SU7，外观绝对好看，但是抄帕梅又是真的下头，尤其是朋友真的开帕梅的情况下，不过话说回来，抄袭的美和原创的丑，还是美的稍微能接受一点，毕竟也不能强迫小米去原创，爱咋滴咋滴吧。本来以为丐版性价比无敌，后来发现是比亚迪电池就没关心了，最近看了下参数才发现顶配巨暴力，虽然知道这么暴力其实也没啥用，还是有点想买的，等试驾闲下来了再去看看吧另外本人更喜欢的车是坦克400（24款自我阉割非常下头）、极氪MIX、吉利和智米那个越野车。
昨天 10:20
健立煲
大众ID.3车主·车龄半年
ID3用车1w➕km小心得
#ID小3新车主晒订单 2023年9月购入ID3纯净版，目前安全行驶11783km，首保已做，经历了春夏秋冬以后，决定来交个作业。【外观内饰】 ID3的设计还是长在我的审美之上，整个ID系列，我最喜欢的就是ID3和ID BUZZ，车子看着奶凶奶凶的，比高尔夫稍微高一点，线条凌厉也比较耐看。内饰材质上就没啥好说的，10w左右的车就是塑料覆盖，纯净版方向盘也是塑料的。使用上空间比较丰富，座椅的小扶手好评，可以调节高度，在驾驶过程中手臂可以搭在上面得到比较好的支撑。【购车经历】对于购车就几点需求：第一，小车用于城市代步；第二，价格要尽量便宜；第三，想感受传统品牌的电动车。基于这3点，最终锁定ID3。当时先看了一圈二手的22款甚至21款的pro版本，毕竟Pro版本的配置还是更好一些。研究了一下发现二手价格并不低，大部分都挂在11-12w之间，我就说问问本地4s店优惠情况，果不出我所料，本地不但有现车，优惠还很大，到店试了一下就决定落单下定。这里要注重说一下，买了很多台车，对大众的服务最满意，由于很久没有在传统4S店购车，思维观念还是想着以前那种服务态度，但是从整体的购车环节来看，确实是和以前不一样，或者说我遇到的销售是个不错的小伙纸。试驾可以上门接送，各种优惠也算得明明白白，关键是有一项上牌服务费，我想很多小伙伴购车应该都交过，我也从来没享受过什么服务，包括之前在特斯拉和极氪都是自己去上牌，这次我就尝试着问我的销售可不可以代我去上牌，他说可以的，确实是让我有点意外，就是把委托书和身份证交给他，全程他们办好，我直接去开车，铁牌几天后寄到家里，这一点是尤其的好评。【驾驶感受】 1.加速。ID3有170p马力，310N的扭矩，加上本身1.7吨的重量，在城市来说加速还是挺轻快的，只要舍得踩，干个2.0T汽油车完全没问题。 2.操控。不得不说传统品牌在调教方面确实是有一手。ID3肯定算不上性能小钢炮，最多算是敏捷有一点驾驶乐趣的城市代步小车。ID3的底盘调教在这个价位必须属于优秀了，避震也是属于比较有韧性，过一些大的颠簸路面，支撑性不错，回弹少，一下就能把车拉住。【满意的地方】 1.音响比预期好，这个地方要说一下，并不是说ID3的音响有多好，而且你把它放在10w这个级别来说，真的比我预想的要好很多； 2.转弯半径小，这个也是我选ID3的一个重要原因，每天都要在一个固定的地方调头，ID3可以在最内侧车道一把就打过去； 3.无线carplay好用，ID3的自带车机真的一言难尽，2024年了原厂车机显得很落后，在这样的情况下carplay确实是一个比较好的车机方案； 4.日常城市代步通勤无敌，好停好开又好窜。这一点真的是我超喜欢，贵阳这个地方，老城区路窄，车位紧张，之前开001，这也不敢去，那也不敢去，现在开ID3就没有这种顾虑，确实是城市通勤代步利器； 5.中控扶手方便。ID3的中控扶手是陷下去的，有时候车位受限要从副驾下车，这个很方便的就可以跨过去，而且2个杯架的位置也好用，还专门给手机留了一个放置的地方，扶手箱里面也可以根据个人喜好来分隔； 6.空调给力。这么小个车，不管是夏天吹凉还是冬天吹暖，空调的启动都很迅速，而且很快可以达到预设温度，很给力。【最不满意】 1.没有热泵。众所周知都已经2042年了，一台纯电车没有热泵，对于续航的影响有多大，ID3在开空调和不开空调的情况下，里程最大可以相差35km，确实是很夸张。 2.没有单踏板模式。对于前特斯拉车主，习惯了单踏板，ID3的B档力度真的不算强，丝滑还是丝滑的，就是确实是要时常踩刹车，这个就有点不太满意。 3.幽灵雷达。ID3的后雷达，在毫无任何障碍物的情况下会显示红色报警，如果你还是保持车速，它会给你紧急刹车，时不时会发生这种情况，如果你缓慢的等它红色警告消失，就没事，这种情况也会发生在一些侧方位停车，其实离隔壁车辆还有一点距离，它会红色距离警告，这时候你再倒车，也会触发紧急刹车，不知道是不是它防碰撞的这个逻辑有问题。【关于续航】 ID3官方NEDC续航是450km，实际使用下来，春季充电到90%也就是表显400出头，冬季一般是表显330-340。ID3电耗的控制算是中规中矩，正常驾驶也就是12-14kwh/100km左右的能耗。春季对电动车还是相对友好，15度左右的气温也不用开空调，基本能控制在11-12左右；夏季、冬季由于需要开空调，一般能耗是在17-18左右，这样看下来，春季真实续航大概是350km，90%跑到12%能跑336km，还剩49km；冬季续航大概是280-290，有家充条件，ID3无续航焦虑。总结：之前网上段子“16-19万的ID3是工业垃圾，11万的ID3香的一匹”，不得不说哈，确实是只有不对的价格，没有不对的车。ID3作为这个价位城市代步通勤小车，性价比很高，很值得入手。
昨天 09:36
HHH天灬道HHH
电池续航打几折，车就该打几折
@所有电车、续航300-400-500电车实际跑起来续航都打折是吧，那价格就应该打折。这才是市场价格。要不凭什么消费者默认这种情况。
昨天 07:03
健身怪人
四万公里国内自驾游，谈谈坦克300
我是个纠结体，提车之前很犹豫这车该不该买，网上很多人都在说油耗高，平均十四左右，好像基本上也就是油耗高，再没有其他臭毛病了，在买之前还看了看捷途旅行者，最终还是选择了坦克300，两个原因，第一捷途旅行者塑料感很强第二坦克300已经有三年市场沉淀了，最后决定买了坦克300 说说用车国内各种路况长途四万公里感受吧！这车跑长途高速会油耗稍微高一点点，大概会在11.2升左右，如果跑国道山路那就牛逼了，油耗基本上会在10.5升左右，基本上这个价格这个重量，还可以这么省油，我是很满意了，在去新疆的路上，简直是新疆是坦克300的基地一样，以前去新疆都是霸道车，现在基本上坦克300为主力军了，一点不夸张，去了新疆两次，基本上路上十个越野车，五个是坦克300，还有其余就是坦克400 坦克500 然后就是其他了，这车越开越自信，底盘很扎实，尤其遇到不好的路面，人家都会羡慕坦克300，而以前就是丰田霸道了，车的内饰很高级，座椅也很舒服，空间还可以，没有霸道的大说说缺点就是有时候会转速过高，基本上我开过的长城车好像都有这个毛病，转速高，速度提不上来，这个在高速路上要人命的，怎么踩油门只能跑到五六十码。这是我遇到最大毛病，也让对长城车有点不好的意见。其他基本上没什么毛病，什么电池提醒快没电了啊，基本上都能解决。就这个毛病不知道大家遇到没有综合评分80分，比霸道省钱，但的确没有比它省心
昨天 01:19
车世界szqicheshijie
路虎揽胜运动
路虎揽胜运动系列近期价格特惠迸口类型中规指导价106.80万路虎（进口）级别中大型sUV 能源类型汽油＋48V轻混系统最大功率(kW)最大扭矩发动机 294 550 3.0T 400马力 L6 变速箱8挡手自一体排量(L)3.0 长宽高(mm) 4946*2047*1820 车身结构 5门5座SUV
昨天 01:17
是朱朱不是猪猪ya
今年新能源必定是狂卷的一年，半固态的量产，400v 800v的普及，电池成本巨降，小米搅局，现在15万左右的区间，小鹏p7 哪吒s 领跑c01 启源 a07 价格都杀疯了。 s5的定价就很尴尬，上有智驾的都压在20万左右的区间， s5应该连h版都不是，靠顶配800v四驱肯定走不起来量，低配400v 的定价高于15直接凉，首发没必要上，等几个月极狐的经典指导价降价3万多卖。
昨天 00:29