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前几天广州车展,最新款的宝马5系已经发布了,尺寸又加长了,还专门为国内的消费者安排了31 英寸悬浮式巨幕,这是受到理想汽车的刺激了?
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事情是这样的,前两天一位云南景洪的客户大哥在某网站上看中了一辆2012款的奥迪A8,只开了8万多公里,还说的是实车实表,挂牌价只要9万块,而这款车正常的行情价在13万左右。
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宝马3系是非常热门的一款中型轿车,深受年轻人的欢迎。
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今天我们来对宝马1系这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表:质保政策:保修期:3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
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不可否认,可能国内大部分的年轻人,会将3系或是C系、A4作为自己的首选,但不得不承认的是,也有非常多的年轻人不愿落入俗套,不愿被大多数人代表,那他们又适合什么车呢?
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ADAC的全称是Allgemeiner Deutscher Mobil-Club—德国汽车俱乐部,1903年成立于德国慕尼黑,也是现今欧洲最大的交通协会。
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哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈修车这个行业干了7~8年始终找不到女朋友。于是毅然转行来到了检车家,现在是一名二手车检测师。来检车家快五年了,结果依然没有女朋友!
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汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
清闲的钢笔OPr
提问固件屏蔽GPF会不会影响到年检或者质保,只是软屏蔽,不拆除硬件。
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我是爸爸的小薇薇呀
孩子两岁了,老婆要去上班,准备给她买辆车,因为住在苏州上班在上海,上个月去昆山车展看了电车(自己是纯油19凯美瑞)后来发现社保月份还不够上沪牌,预计要到年底,就去看了奔驰c和宝马3,整体都满意,然而这几天发现好像有二胎了,计划打乱了,老婆的意思是买六座,我的意思是就给她买辆3或者c,好纠结,问问各位朋友有什么建议
湘小柏
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