“多年来,业内普遍认为中国汽车市场2,000多万辆基本达峰,可是世界汽车规模在一亿辆,且电动化正在快速转型期。作为世界生产基地的中国,为何不能突破3,000万辆、4,000万辆,甚至是6,000万辆?
“多年来,业内普遍认为中国汽车市场2,000多万辆基本达峰,可是世界汽车规模在一亿辆,且电动化正在快速转型期。作为世界生产基地的中国,为何不能突破3,000万辆、4,000万辆,甚至是6,000万辆?
阿斯顿·马丁时常打造一些难以置信的小批量生产车型,比如价值340万美元的DB5 Goldfinger Continuation。阿斯顿·马丁的Q部门最近发布了他们史上最狂野的作品,这就是Victor。