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锦湖轮胎的价格

车辕车辙网
新能源汽车轮胎价格排行：换不起！
对大多数普通燃油车而言，一条轮胎的价格也就在600元左右，贵一些的可能要1500多，而如果要便宜些，小品牌400元一条也很常见。
2023-03-03
大道财经汇
第一名！锦湖轮胎Ecsta HS51再获TOP典范评级
近日，德国知名权威杂志《Auto Bild》公布了2021年夏季轮胎测试报告。本期测试采用了欧洲最受欢迎的205/55 R16尺寸规格，共测试了53款轮胎，分两个阶段进行。最终锦湖轮胎翼驰达Ecsta HS51力压群雄，成为无可争议的第一名获胜者。
2021-03-20
Car不完全使用指南
Auto Bild夏季轮胎测试结果公布—锦湖轮胎斩获第一名
近日，德国知名权威杂志《Auto Bild》公布了2021年夏季轮胎测试报告。本期测试采用了欧洲最受欢迎的205/55 R16尺寸规格，共测试了53款轮胎，分两个阶段进行。最终锦湖轮胎翼驰达Ecsta HS51力压群雄，成为无可争议的第一名获胜者。
2021-03-18
防扎防爆自修护轮胎
汽车轮胎十大品牌的优缺点？
轮胎品牌的优缺点是一个相对主观的话题，不同的人对同一品牌的评价可能存在差异，以下是一些用户对部分汽车轮胎品牌的评价：米其林：舒适、静音，但耐磨度一般，价格较贵。马牌：静音性与舒适性不错，但耐用性较低，操控性一般。固特异：耐磨、耐用，性价比高，但噪音大。
2023-11-28
轮胎商业网
轮胎原配排行榜
看来米其林在美国也非常吃香，而美国轮胎品牌固特异滑落到了第三，占20%，其次是倍耐力占10%，最后是韩泰占5%，特斯拉对静音舒适的特殊要求使得擅长静音技术的德国马牌和米其林受到青睐。
2020-02-08
大道财经汇
行稳，心才稳——车友亲荐：开城市SUV 就选锦湖轮胎PS71
爱车跑了4万多公里，今日正好路过家附近的锦湖轮胎店，听说是锦湖轮胎最顶级旗舰店“车驿站”。跟店主闲聊的过程中得知近期到了一批新轮胎，店主给我介绍了新产品的一些特性，什么噪音啊、操控啊、排水性能，反正一番介绍后感觉还蛮不错。
2020-11-12
汽车东半球
想把汽车轮胎加大一码，有哪些注意事项？
轮胎升级一般有两种，一种是将轮胎的尺寸升级，就是加宽轮胎的胎面，或是轮胎内径加大，有的两者兼具；还有一种是与原配的轮胎规格相同，但是登记有所提升，这种比较经济，也较适合普通消费者。
2018-09-15
轮胎商业网
轮胎品牌价格排行｜轿车
无论对于普通轮胎店，还是对于轮胎企业，价格都是影响企业销量车主选择的重要因素，所以轮胎产品的定价尤为重要。今天我们以轮胎电商作为参照，来看看相同规格不同品牌的轮胎，价格差别有多大。
2021-09-15
车神趣评
世嘉车主·车龄9年
国庆回家换了四条轮胎，思来想去感觉被忽悠了
每年最长的假期就是国庆和春节了，八天假期都想好好游玩一番，这次出京回家最闹心的不是堵车，因为知道堵车基本没有出远门，反而是回家之后由于轮胎缺气去打气，直接换了四条轮胎，现在想想感觉是被忽悠了!
2020-10-09
淡定看花落
奥迪A6L车主·车龄6年
私家车换什么牌子轮胎最好?
说到轮胎，我们首先会想到米其林，毕竟这是一个大品牌，品质也是摆在那里，但我们不妨看看一些小品牌，虽然没有米其林高端大气的一面，但也不失其品质和内涵。
2020-06-14
轮胎商业网
11大品牌轮胎混战，决胜195/65R15
以往的轮胎测评基本都围绕着大尺寸性能甚至是超高性能轮胎来进行巅峰对决，但是对于普通车主而言，对于轮胎的需求往往是安全可靠耐用，至于那些极端驾驶才需要的性能可以暂时靠边站。
2020-09-09
呼啦啦喂
汽车销量前十名用的什么轮胎？哪个最良心？
轩逸采用的目前日系车常配的邓禄普ENASAVEEC300+系列节能轮胎，这款胎的特点是比较明显的，从车轮上那小树叶的印记就知道八成是节能胎，不仅如此，这款胎还因为有特殊的排水花纹，有不错的湿地制动，并且舒适性也是有保障的，最重要的是价格只要300多，便宜。
2020-02-04
养车万事通
33款轮胎静态对比中国TOP轮胎测试排行榜2020
2020年《中国TOP轮胎测试排行榜》如约而至，去年车与轮全球首发了10款自主品牌轮胎对比测试，在轮胎行业内和广大车主朋友中引起了巨大的反响，大家看到了自主轮胎品牌这几年的巨大进步。
2020-12-28
车辕车辙网
德媒评：20款冬季轮胎排名，米其林倍耐力并列第一
近日，Auto Bild对56款255/55 R17冬季轮胎进行测试，在评估了潮湿和雪地路面的制动性能后，Auto Bild选出了平均刹车距离距离最短的20款轮胎，并对这些轮胎在干地、湿地和雪地上进行进一步测试，同时还测试了它们的舒适度、噪音和滚动阻力。最终，这家汽车杂志宣布了两款轮胎为测试的冠军，以下是每款轮胎的短评，“+”代表优点;
2022-10-18
汽车概况
汽车保养之轮胎篇：8万公里更换轮胎，如何选择轮胎品牌？
车辆轮胎主要由橡胶材质组成，轮胎长时间使用，不仅会被磨损，轮胎橡胶也会发生老化，由于车主用车条件不同，轮胎更换周期也不一样，但如果车辆行驶里程超过8万公里，轮胎必然需要更换。
2020-04-07
车辕车辙网
11款轮胎终极对决，最强205/55 R16出炉！
近日，该媒体公布了11款205/55 R16规格轮胎测试的结果，并发布了“2023年最值得购买的轮胎”榜单。
2023-08-22
轮胎商业网
7款超高性能全季胎大横评
近几年，全季轮胎逐渐被大众所接受，市场上也出了许多的SUV全季胎，所以消费者可选择的全季胎非常多，但是这就造成了消费者选择轮胎的混乱，国外媒体对市场上常见的7款轮胎进行了多方位的测评。
2021-04-08
神秘糯米wjf
2018中国年度高价值轮胎——锦湖
从定位上看它并不是高端产品，但适用于更广泛的消费者，因为它就是针对我们常见的家庭轿车这个定位所设计和配备的。
2018-10-03
TheCars车的名义
看看谁是最佳平替对比评测锦湖、优科豪马、邓禄普三款轮胎
那么问题来了，车辆出厂的轮胎往往是车企在燃油，噪音，安全，性价比方面找到的最优解，一般车主在不差钱时，会选择更贵的轮胎替换方案来实现最直接升级体验，但考虑到现阶段差钱的人还是绝大多数，于是必须找个价格妥妥能平替，还能达到驾驶体验升级，实现省油，静音，安全等需求的轮胎，才更符合当下非必要不花钱的百姓需求。
2022-07-04
兔师傅汽车服务
2023十大热销轮胎排名
数据中心统计数据显示，目前国内乘用车轮胎替换市场的畅销尺寸主要集中在16寸、17寸和18寸中。SUV、新能源汽车的热销，让近几年的大尺寸市场需求增多，不过由于运营车辆仍是换胎主力，因此16寸和部分规格的15寸轮胎也还活跃于国内轮胎市场。
2023-09-15
轮胎世界网
锦湖轮胎斩获德媒测试冠军
近日，德国知名权威杂志《Auto Bild》公布了2021年夏季轮胎测试报告。这次测试，选取欧洲最常见的205/55 R16尺寸规格，共测试53款轮胎。最终，锦湖轮胎翼驰达Ecsta HS51，成为第一名。
2021-03-17
DearAuto
轮胎你怎么选？2020年十佳轮胎评选出炉，有你心仪的吗？
参考价格：245/45R19防爆 1600元/条02，马牌SportContact 6上榜理由：作为一线轮胎品牌的旗舰产品，它适合对性能有极致需求的用户。
2020-04-09
老凯侃车
轮胎品牌大全及特点分析，看完长知识，建议收藏，你选对了吗？
轮胎如果结构划分，可分为子午线轮胎和斜交线轮胎，主要区别内部构造不一样，斜交线轮胎的舒适性比较差，噪音比较大，现在在家用车市场已经很难看到了，子午线的轮胎制造成本比较高但是柔韧性比较好，经久耐用，不仅降噪效果明显，而且还能使汽车提升燃油效率，轮胎主要的作用除了支持车辆的全部重量，
2020-03-11
轮胎商业网
轮胎三强争霸
由于新冠疫情以及全球汽车市场下行的影响，韩国三大轮胎企业的财务状况在上半年下跌之后，从第三季度开始扭转，因为疫情关闭的工厂重新开始运营，在关键市场的销售因为需求的回升而快速上涨。
2020-12-01
公牛炸弹
我的绿头蝇战士已就位❗️❗️❗️
#我的艾8我来说！26岁啦，攒了两年钱，买的人生第一辆车。就买自己心动的没毛病❗️ 中午出发历经一个小时一进4s店就看到了我的绿头蝇战士！说实话很帅从去年10月份一直关注艾瑞泽8的劲，期间试驾了迈锐宝xl2.0的（落地16w大，超预算了），星瑞（确实不错很纠结），univ稍微有点鬼火（个人感觉）不适合我，还有帕萨特现在优惠也很足，去看了17落地，一个是有点超预算还有一个实在太稳重了…最终还是选择了一眼万年的艾瑞泽8❤️💛 验车到上临牌折腾一下午~ 全款价格：13.3（赠品：贴膜，脚垫，空气炸锅）动力🏎：标准模式就很运动了，油门很跟脚，随踩随有，运动模式油门踩一半推背感真的很强把我死死的按在座椅上，就是冲着254p，400N去的，没有让我失望内饰：现在国产车越做越好了，内饰真的很好看，很有质感，音响8个扬声器够用，打开自定义响度开关，氛围感就来了！油耗：从4s店开回来70公里，15公里城区拥堵＋55公里国道乡村道路，红绿灯🚦37个。标准模式＋全程空调，表显油耗6.1？也可能跟个人脚🦶法有关系。隔音：个人觉得满意底盘滤震很好，风噪没觉得大，胎噪水泥路大一点，也可以接受（轮胎现在新车都是锦湖的了）也可能是我之前的现代名图隔音太次了。车机：车机很流畅，没毛病。就是高德地图没有红绿灯读秒，没办法下载网易云音乐，只能在买个酷狗会员啦不足：开回家的路上，对向车道来一辆大车，大概还有150m呢，我也没越线，大车也没越线。突然自动制动了，急刹❗️从70多迈刹到40多，车里叮叮的报警，给我心脏吓突突的。建议老司机直接把自动制动关了吧，太吓人。至于亏电情况今天刚提回来，等我放几天看看有没有情况~有车友群吗，请拉我一个☝
前天 23:39
六十岁小伙
新手入门adv-五本190x的用车感受
#摩托车用车感受我入的是二手车，整天刷短视频看得我心里痒痒的不行，拿上全部家当直奔二手摩托店，奈何手里圆子并不是很多，且还是新手（以前只骑过125），店里角落的五羊本田猛挚190x，映入我的眼帘，记得当时还有被外观吓到，感觉这车价格可能会超预算，哈哈哈！笑死，实际上买完车落地下来还有钱剩余安排的头盔和手套。下面我从6个方面介绍一下这台车的感受，给要入手这辆车的兄弟们一个参考。质量描述：作为一名新手，我觉得这台车对于我来讲已经足够，毕竟我对动力还没有追求，而且五羊本田的口碑在国内还是比较靠前的，品质应该和豪爵不差上下吧，所以我也想图个省心省事，二手贩子的都告诉我，买了这个车十年八年的都坏不了了，希望如他所愿吧! 1.品质好。相信五羊本田的品质不会让大家失望，自前正常行驶 3830多公里，刚刚出磨合期，换挡比原来更顺滑轻巧，偶尔还会有传说中的电钻音，发动机声音比较悦耳，目前无故障、无异响。 2.外观时尚。外观时尚外加运动ADV鸟嘴风格，形如其名“猛挚”，其实都是靠塑料件拼接而成，所以做工漆水一般般没什么质感，车身轻巧，但好在无共振异响。 3.轮胎好。前轮宽110，后轮宽140，均为全地形龟背胎，价格应该不便宜，这点我很喜欢，因为本人骑车技术很一般，轮胎配置算得上一个很大的安全保障吧，平时骑着感觉挺稳的。 4.仪表盘诚意满满。相比上一代，新款猛挚仪表盘为全液晶彩色显示，信息比较丰富，有档位显示，这点对我这个新手而言非常必要，有时间，有转速，有三种里程计数等等坐姿坐高：这车坐高还是比较亲民，新手都能轻松驾驭的，车子外观也比较大不会存在人大骑狗的状态！哈哈，但是车把偏低，我170身高，骑个小短途280公里手腕和背比较酸！这个问题应该因人而异吧！驾驶感受: 由于刚开始骑这种摩托车，所以并不敢骑得太快，再加上还不是很熟练，目前也就是五挡六七十的速度慢慢骑，还没有跑到过80。就这个起步来讲，我觉得提速还是可以的，二手贩子告诉我豪爵铃木的 DL250起步提速更肉，所以我就觉得还好了。操控感受： 1，振动，没注意具体转速，大概就是5档跑60时速，振动幅度最大，感觉在给老二做SPA。 2，原厂链条，才紧的链条跑了有五百公里就被拉长的不像样，上下可以直接碰到摇臂还能有余量。上一次在西藏U型弯道就是链条脱落，还好没有超车，不然后果不堪设想！ 3，换档不平顺，也可能是我技术菜的原因，偶尔挂挡挂到中间。缺点：最不满意的就是它只有单通道的前轮ABS，导致我这个新手很犯难。如果给后轮也装上，组成双通道的ABS该多好，价格再提高一两千的我们消费者估计也问题不大啊，真不知道厂家是怎么考虑设计的！其次是车灯，舍不得上高亮度就说舍不得，整一个雨雾天穿透力强的卤素灯的噱头有毛用，谁好人一天天的挑雨雾天骑。99%的时间是天气好的时候骑，难不成天气不好就开车了！油耗： 1.油耗低。大部分时间是一个人在城市和郊区骑着玩，加满油约14升，一般在500公里以上都还有一格油，这个仅供参考没啥意义。 2.即使暴力骑行的我油耗也就2.8左右，面对暴涨的油价几乎感觉不到什么压力，我每个月跑2~3次来回130km左右的短途，完全无压力，长时间100码以上的话会感觉到小震动，但是问题不大，如果长时间跑长途还是需要注意发动机温度！！总结：新手选择这台车还是一个比较稳健的选择，这车结实耐造，价格上还是可以接受，同时保养维修上也很便宜，零部件摩托车维修点基本上都有，用来上下班通勤和周边小长途会是一个很不错的选择。
前天 16:17
FD183691053
锐界车主·车龄3年
烈马这定价能搞的过坦克吗？
#辣评新车 BRONCO即将国产，看了一眼售价30-45万再翻了下自己的钱包，作为一个老福特车主我只想表达“烈马，想说爱你并不容易”！ 30万的预算好像只能够到它的远湾版或者最多到墨钻而大脚包更是不敢想，但是远湾的配置实在太低，轮胎小车身姿态和颜值跟高配差了不少，辅助驾驶只有一个定速巡航没有360和主动刹车，平时让我媳妇一个人开车也会觉得不放心。买这车肯定是要兼顾一部分的城市通勤感觉低配还是差点意思。也同时关注坦克300的330版本，L2级的辅助驾驶和360全景影像都是标配，并且动力总成还是3.0TV6日常通勤无论是配置还是动力都优于烈马，但是这种大马力的六缸机还是有点担心油耗问题。对我来说最理想的配置应该是烈马的黑钻，现在就等着看看价格如何了。外观方面更喜欢烈马多一点，车身线条跟美版的差别并不大，尤其是经典的圆形大灯看上去就很硬派，反观两车的尺寸烈马的前脸显得很圆润，坦克300车身较高看上去更加魁梧。之前的成都车展也曾经关注过这台车，灰色内饰看上去显得简约不花哨，仪表台虽然表面包裹了一层软皮但是摸上去还是硬邦邦的感觉，扶手箱基本就是硬塑料主打一个实用，主驾座椅支撑度很强，坐垫的柔软度不错坐上去没有那种很硬的感觉，值得一提的是靠背的包裹性，尤其是腰部可以被牢牢的固定住很有安全感。中央后视镜附近预留了一排实体按键可以外接一些用电器等。家用属性方面，首先烈马的底盘比较高，家里如果有老人和小孩上下车不是很方便，后备箱挂着备胎，每次往里拿东西或者放东西都要费点力气。其次空间方面一家三口出行的话可算可以如果再拉上父母就会很拥挤，所以这台车比较适合作为第二台家庭用车，纯粹出去玩玩是最合适不过了。最后预测一下价格吧，厂家的预售价格是30-45万个人觉得有些偏高，因为坦克在这个领域已经细分的很明确了，所以要想走量我觉得最低配的远湾应该在26万起步，落地最好不要超过30万毕竟是低配嘛，次低配的黑钻28万落地30万出头以此类推这样才比较合适一些。
前天 14:51
淡定帆船t9
日产轩逸车主揭秘省油小窍门
在最近的油价上涨中，许多车主开始发声，讨论如何将用车过程中的油耗进行优化。其中，被誉为“燃油销冠”的日产轩逸在市场上拥有十分大的影响力。提起我的2023款14代日产轩逸，很多人都会首先联想到它的经济性。事实上，节能和低碳一直是轩逸的设计初心。说说我的的真实用车油耗，每百公里仅需要五到六升，这与官方发布的数据相差无几。再来看油价问题，随着各地石油价格的不断上涨，如何有效的省油也成了车主们日常最关注的话题。虽然轩逸本身就已经有较低的油耗，但多数车主表示他们也采取了一些额外的方法来进一步降低油耗。通过一些调查，大家的省油小窍门主要包括以下几点： 1.驾驶技巧：良好的驾驶习惯是节油的关键。平稳驾驶，避免急加速和急刹车，这不仅可以降低油耗，还能减少对车辆的磨损。 2.车辆维护：定期检查和维护车辆，包括定期更换机油和及时检查汽车的状态，确保轮胎气压合适，发动机状态良好，这有助于提高燃油效率。 3.规划路线：出行前规划好路线，避免拥堵路段，减少不必要的停车和启动，这可以节省时间和油料。 4.减少负重：清理不必要的重物，减轻车辆负重，适当的空气动力学设置也可以帮助降低油耗。比如，可以尽量减少高速行驶中窗户的开启，以减少风阻。这有助于降低油耗。
前天 14:30
舞动铅笔7H
最新到店：2020年6月上牌，江铃特顺2.8T柴油长轴中顶6座，四条原厂轮胎、安全行驶8万多公里，车况精品，价格便宜，搬家拉货神器，欢迎选购
前天 13:13
德阳万星福特张圣虎
记录我的客户选探险者历程
人到中年，也算是经历过风雨的人了，甚至今年这个长达两个月的“春节”假期都遇到了。奋斗了这么多年，该有的东西也都有了。买第一台车的时候初出茅庐，浑身精力使不完，在工作的休息时间去报考了驾照。之后就买了自己的第一台车，二手的铃木雨燕，当时还不知道什么二手车套路深，只是因为手头资金少，而且二手车价格便宜，也只有买二手车才能买得到我看上的雨燕。当时的雨燕在我看来非常漂亮，圆润的造型相当可爱。可能也是运气好，那台雨燕没有踩到坑，开了三年多，在原车5万公里的基础上又跑了6万多公里，车子没什么质量问题，就换过一个电瓶，两个轮胎，其他的正常保养。第二台车是和媳妇结婚之前买的，雨燕虽好，但空间太小，不适合家庭使用，卖掉之后就换了丰田的RAV4，还是带备胎的那一款，当时都说日系车质量好油耗低，也就选择了那一款。这第二台车见证了我和媳妇爱情结晶的诞生，从媳妇怀孕、产检，一直到孩子出生，都是这台车在代步，也算对那台车有感情吧。但也是从RAV4开始，我对日系车的底盘有些嫌弃了，特别是开了一段时间朋友的翼虎之后，对我RAV4的操控就很不喜欢了。但作为一台代步的工具车，RAV4还是很适合的。第三台车就是现在的探险者了，本来是很早就打算换车的，但是资金吃紧，各位也知道重庆这个房价，在15-18年这几年期间，基本上每年都投资了一套，有些租出去抵了房贷，但也还是需要掏空钱包的。这两年存了点钱，再加上房价涨了不少，去年卖了一套(庆幸去年底出手了，要不然今年得降10万才能出)，手头有了不少的闲钱，也不打算提前还房贷，干脆就去换台车，现在那台RAV4也有点老气了，也该换了。最主要还是喜欢探险者的气质
前天 09:23
黄石别克周荣
家用首选威朗Pro
对比过太多车型了，卡罗拉、朗逸、思域，综合下来选威朗Pro真的是非常明智的选择，动力方面在这几个车型里面是最好的，光看数据起码是不输的，然后就是这个车的一个内饰，感觉也要比其他车型要好看多了。我选的这个配置是高配GS版本，我们年轻人还是比较喜欢运动风格的车子，普通版本对我来讲没有很大的吸引，相对的功能配置也没有那么高。最喜欢的还是要说这个车的一个动力了，1.5T184的马力，说实话当时试驾的时候就觉得这个车非常对我的胃口，比起其他卡罗拉跟朗逸来说，这个动力真的完胜，然后价格方面又要比思域便宜不少，起步无压力，超车也无压力，高速度行驶车辆也是比较稳重的状态。接着就是这个车的一个内饰方面了，内饰双10.25寸大联屏，科技感还是比较足的，然后就是整个内饰的一个布局以及这个车的用料还是比较满意的，座椅仿皮做工红色元素较多，乘坐感觉还是比较舒适的。外观方面妥妥的一个小钢炮，四个轮胎都带红色卡钳，前脸有专属GS字样，熏黑设计较多，车身腰线好看，尾巴处还带鸭嘴小尾翼，整个车的一个运动风格十足。配置方面其实不用多讲什么，该有的都有了，用过自动泊车，操作起来还是比较简单的，就是以我老司机的这个技术用不太上。重点要说一下这个车的一个性价比了，优惠力度还是比较大的，整个车子搞下来送保养，送贴膜脚垫记录仪还送了一些杂七杂八的东西，还有金蛋送了家用电器以外还额外多要了两次保养券，这个想必应该是其他品牌给不了的。而且我是做的免息贷款，每个月也就还一千大几，然后也很符合我现在的工资，用车养车生活都不用操心
前天 09:12
别人骑马我骑驴x
随便说点吧…
先来两张图，这大哥，我是不怎么看得下去，才和他掰扯了一下，其实呢，都是针对问题回复，没什么其它意思。你们看图吧，我就不打字了。前几天，跑了个小长途，7万1了，19款的最低配，舒适版，2020年4月到现在。在当时来说，在当时以这个价位来说，能选择的车里，这个车算是综合素质还行的车。各位，可不能以现在的车市行情去看待当时啊，不一样的。缺点 1，后轮胎偏磨，悬架设计问题，只要是这地盘的，好像都跑不脱，解决办法就是从提车开始每1万公里对调轮胎。 2，机油乳化，确实，我遇上了，还是在南方，不过呢，我是那种极短途的启停，来回才2-3公里。后来离得远了就没有乳化了 3，配置低，没得说，就是低，上路这个价钱，确实对比起来是很低了 4，噪音，我个人感觉发动机噪音其实是大过风燥的，原厂优科豪马轮胎很挑路面，路面好就安静，颗粒大就很吵。整体噪音其实不是说很离谱那种的缺点先这样吧，想到我会再加优点 1，空间大，真的大，在这个尺寸级别的车来说，我身高186，反正前后左右都很富裕，后备箱也很大，后备箱开口足够低，很方便。 2，油耗，日系嘛，绕不开的就是油耗，确实挺低的，我有很多图，但就真的是属于懒得去翻的那种高速正常开，最多跑880公里剩50多公里续航，踩的狠点也能开800亮灯，城郊少堵车少红绿灯一箱油600多不到700的样子。堵车就没上限了，广州最堵的时候我15个都开到过 3，动力，动力平顺，绝对动力不算强，但给你开上去的动力绝对够用，我平时踩的挺狠的，你如果不信，我一样有很多照片和视频，有些不能发，超太多了好像也没什么想的起来要说的了，想到再发吧，或者有问的我再回。现在说起来呢，你说这个车怎么样，开了7万公里了，好和不好的都在那，总体来说家庭用车，其实没什么大毛病，习惯了一些东西，这个车还是挺好开的。当然，现在还好就是新款掉价了，要是新款还像以前卖那么贵，就真的不值的买了，毕竟按照以前的价格买现在的车，比这个好的车了太多了…事实如此另外我看到很多人在说CVT…什么容易断，打滑，干吼不走….真的，我都懒得去回复了，要么跟风瞎说的，要么车都没有瞎说的，要么就是纯粹不知道哪里来的讨厌而讨厌cvt的，要么就是别的品牌cvt断了然后祸水归结为所有cvt都是那样的人….反正至少本田的大CVT是没什么毛病的，只要你不刷介，很平顺，狠踩也没事，目前我的不漏不断… 我有很多图，很多视频，真的懒得发…纯粹懒得找
前天 02:32
大熊7646
唐DM-i车主·车龄2年
比亚迪海豚23骑士版（德黑兰）
直接说重点，山西比亚迪精诚二手车提车9.5w落地，比亚迪官方出具车辆认证报告（商业险、交强险4.27到期，还不知道第二年保费没过完户，销售还送了我很多宁化府的醋），高速从太原回天津，全程533公里，单人全程充电花费90块钱（国网电价 1.946），匀速110左右偶尔超车，电耗在17kw左右吧，没太细算。高速驾乘体验:就感觉海豚的L2比我的21唐dmi稍微好用一点，最起码不总是画龙，板悬过小坑很颠，开的快的话感觉要起飞一样，后续打算换套TEIN的避震，高速变道主驾驶目前没感觉大伙儿说的侧倾很大，后视镜附近和右侧A柱三角窗附近有细碎异响，还没时间去4S检测，风噪和胎噪可以接受，毕竟这个价格。高速还有2.5KM下高速的时候爆胎了，就差一点跟大车来个亲密接触（魂都吓飞了），不知道哪辆车掉下来的小金属件轮胎扎穿了。就写到这里，等后续办完手续整个详细点儿的体验贴供大家参考。 btw最后12123随机选号看到了 B58666 个人感觉还可以不喜勿喷。
前天 00:01
用户7159580065624
提问深蓝s7 200增程max 指导价169900 选购智能钥匙399+20寸轮毂轮胎2000 169900+2000+399=172299 现金优惠一万置换补贴4000 贷款10万分期5年，贴息8000，送全车险加车船税合计金额为 172299-10000-4000-8000=150299，贷款10万，150299-100000=50299首付款，包贴膜和小配件坐标武汉，这个价格是已经跑了黄石黄冈鄂州武汉，目前谈的最后的方案了，可以下手吗？
3天前
贺贺的菜弟弟
奔驰A级车主·车龄4年
理想 L6 还是问界 M7？
#辣评新车【我眼中的理想】你是否也和我一样有这样的烦恼？开MPV像一个司机，开SUV有没有舒服的六人座空间？理想在我眼里就是很好的解决了这类人群的痛点。5米车长3米轴距，大六座SUV开起来既舒适，还有冰箱彩电完全满足家人的所有需求，最重要的是让你不再像是一个司机了。从现有车型的销量就可以完全证明理想的成功。这次L6用更低的价格下探到大五座SUV是否还能延续神话呢？【外观&内饰】一如既往的L 系外观和内饰的设计，没有太多的亮点。【价格对比】对比车型，问界 M7 2024款Plus五座后驱版，理想L6 2024款Pro版。定价：24.98W，都属于中大型SUV。对于动力来说，理想L6 更加充沛。官方给出的综合续航里程也基本相仿都在1300公里。（CLTC）从懂车帝数据上看到油耗也基本相似。同样都是5米左右的车长，但是理想的轴距是2.92 米，问界 M7 的轴距是2.82米。在空间上L6更胜一筹。M7给到的是后置单电机，L6前后双电机，这也是为什么L6的动力要更强一些。M7用的前悬挂是麦弗逊，L6用的是双叉臂，具体哪个好还是要各位试驾来感受。轮胎规格都是一样的，这也意味着在后期更换轮胎的成本上也是一致的。对比辅助功能 L6 比 M7要多一些，比如匝道自动驶入驶出，信号灯识别。对于舒适功能，方向盘加热和 HUD，L6是标配。对于智能驾驶 M7搭载的华为算法更加激进。如果想要更舒适的驾乘体验，更偏向于家庭使用，我更倾向于L6；但是如果更偏向于自己驾驶或者是长距离的智能驾驶，我更倾向于M7。同样的价格L6带来了更多的配置。但是如果再便宜20,000来到22W的价格区间，我相信会卖爆的。各位，你们怎么选？
3天前
韩系性能车讲解
🇰🇷起亚电动性能SUV EV6 GT
车身尺寸是长/宽/高4695/1890/1545mm，功率430kW，扭矩740牛，简单换算的话动力有576匹。满电可行驶距离为342km，电池容量为77.4度，采用锂离子电池。车重为2160公斤,全时四轮驱动，轮胎采用255mm/40扁平比/21英寸的尺寸。 EV6 GT采用E-GMP平台构造，有非常灵活的转向能力和地盘支撑性，高速过弯不会推头。外观内饰没有特别大的亮点，都是起亚家族式设计，采用真皮材质，环保材料也在内部装配不少，不同的是车后面添加了GT标识，前排配有性能车桶椅，天窗要比普通版的小一些，标配有英国之宝音响，后排可以完全放平。因为是性能车前排没有座椅通风，后排只有两个USB接口，而且没有空调出风口。试驾实测后的电耗大于官标，25度的环境只能跑280km左右。有五种驾驶模式可以选择，ECO模式浅蓝色，NORMAL模式深蓝色，SPORT模式红色，GT模式浅绿色，自定义模式模式为紫色。行驶质感非常不错，操控很灵活，因为是采用米其林静音轮胎，所以内部真的很静谧。百公里加速3秒，最高时速268km，车辆选装完后价格为7746w韩币。
3天前
缤纷精灵8z9
提问索纳塔2.0Max三月26号定车的，今天终于提车了，价格就是三千抵一万置换补贴一万，选的钛金灰加两千，贷款两年七万免息手续费两千，落地19万出点，说一下感受吧，减震太硬了道路不平的地方颠簸的厉害还不如我开了十年的丰田花冠减震舒服，可能这车属于运动车型吧再加上19寸的轮胎太扁了所有比较颠簸吧，（我估计是这样啊）动力嘛开运动模式随叫随到开着挺爽，但是有个问题不明白既然有车道居中保持系统为啥我变道不打转向灯也没有给我方向盘拉一把呢？因为临时牌照所有不能开通网络，4s说等车牌上好了拿着行驶证才能开通流量，是不是辅助驾驶功能需要有流量了才可以使用啊？有车友知道吗，今天从4s开回来路上加了200钱95号的有显示续航203公里，怎么费吗？开到家十几公里显示百公里油耗14.6升
3天前
得遂初心
对比秦p与海豹dmi120公里，两车动力是完全相同，主要差异是尺寸，秦轴距2718海豹2900。海豹全系独立悬挂，更高的充电功率，轮胎更宽一些，其余配置海豹丐版介于秦丐版与次低配之间。海豹丐版与秦这两个配置价差3.5－4.5万。秦L定位介于秦p与海豹之间，价格自然也是在之间，跟秦p也就是两万价差。秦p55起步价7.9，120起步10.5，秦l对应价格9.9，12.5。如果秦p再降价，秦L可能会更低
3天前
我叫啥来着66666
智己LS7车主·车龄半年
看看这维保价格，各位想买的要不再考虑下？
小电瓶4000+，刹车盘刹车片2k到近4k，小小的雨刷也得小300，ls7一条后轮胎4500，这只是二三十万的车，维保价格赛保时捷911了（前两张图片是智己的，第三张是保时捷911），各位买得起养的起吗？要不再考虑下？
3天前
我叫啥来着66666
智己LS7车主·车龄半年
想买智己车的，建议看看售后维保价格再决定
小电瓶4000+，刹车盘刹车片2到3k多，一个小小的雨刮小300，这只是20多w的车，维保价格赛保时捷911，ls7更绝，一条22寸的轮胎，4000+，买得起你养的起吗？各位有意智己汽车的，建议好好考虑下
3天前