快乐叶子说爱车
马自达原厂优科豪马G91轮胎行驶了5.6万公里,经过多方对比选择,最后还是倾向于米其林汽车轮胎旅悦 PRIMACY。
遂宁继兴讲解东风风神
大致讲下当前PSR(乘用车胎)的行业排名以及各大品牌的产品特性。1、米其林,行业内老大,全球销售额第二,全国销售额第一,国内知名度最高,轮胎的特点是静音舒适,耐磨性上稍微会差些。配套的车辆高档次居多,欧美系车很多配套米其林。形象店级别依次:驰加,MTC、MCR。
用户4292317126119
木木汽车
众所周知,一款品质优异的汽车轮胎,对汽车的性能表现起着决定性的作用,无论是车辆的驾驶性能、制动性能,还是车辆的油耗表现方面。而作为汽车的行驶安全方面来说,轮胎的安全性也是尤为重要的,由于每个轮胎厂家的定位及核心技术的不同,轮胎各方面性能差别也就十分明显了。
车辕车辙网
其中,轮胎制造商终端门店体系的有7家,分别为驰加、中策车空间、玲珑轮胎、浦林成山、邓禄普轮胎、佳通轮胎和正新轮胎。
在近二十年,随着国家经济的飞速发展、汽车的普及、基础设施的建设,汽车维修及轮胎零售门店应需求而生,在全国各地遍地开花,上至北上广深,下至县乡街道,随处可见轮胎换修店铺,时至当前已经接近饱和。一般勤快、精明的老板都在这一行业找到了赚钱的门道,发展致富更不在话下,但是如今呢?
GPLPCN
作者:Jeff近日,多家轮胎企业纷纷宣布涨价,掀起了新一轮涨价潮。据不完全统计,截至3月7日,国内已有十余家轮胎企业发布了数十份涨价通知,有的企业连续多次提价。整体看,此轮提价涨幅多在3%-5%不等,最高涨幅在10%左右。轮胎多番涨价是否影响到终端市场上的新车售价?
汽车服务世界
大学从工业设计专业毕业后,李芸从事的是产品、包装设计、广告制作等专业对口的工作,但彼时的李芸一直有一个心理学梦。
acqiche
驰加推出“轮胎卫士”以及驰加招牌服务背后,用户得到更好的服务体验、合作伙伴实现持续盈利、品牌可以穿越周期,这也是价值共生的体现。
西安商网
今年10月中旬,新京报报道称,记者先后应聘进入两家知名汽车品牌的4S店卧底暗访,发现了诸多惊人乱象,包括4S店员工在车辆定损前砸坏零配件、车主购买的清洗剂被倒掉、推销超量油液再被截流回收等。
养车万事通
但这些东西在老板们看起来太麻烦了,自己也玩不了,老板们一直希望是能找一种操作简单、利润高、风险低、关键是不要那么费脑子的生意,在当前一直也找不到,于是开始臆想——,这要是在三十年前,这个生意我还不赚翻了。
白手起家并不容易,好在陈立深得之前轮胎公司老板的赏识,在他自己开店时,前老板也给予了很大的支持,比如免费供货,成交之后再结货款。
张北强哥修车保养
地址:张北清库存啦!清库存啦!这是非常重要的事情,我要重复三遍!清库存啦!清库存啦!工厂的压力很大,所以我们需要尽快清理库存,米其林轮胎的价格也非常优惠哦。强哥这里有几千条轮胎,各种花纹和型号都有。
造成国内轮胎连锁滞后有七宗罪,但随着轮胎业务格局的变化,品牌商必然会重新审视原有渠道,轮胎连锁或会成为下一个热门赛道。作者丨吕延庆出处 | AC汽车这是一篇关于中国轮胎行业分析的特稿,内容较长,但值得一看。2021开年,轮胎圈很热闹!
西昌凯达信和长安汽车
油泥太厚主要由你不经常做保养引起的,建议经常做保养养成良好的保养习惯,加质量的好的机油。如果很厚的话那就不要用那个了,免得赌塞有孔!
中国交通广播安徽
“买得起车,养不起车,普通一次保养就要大几百块”。当途虎养车的线下店如雨后春笋般悄悄遍布大街小巷的时候,更多的互联网巨头看着这块“万亿蛋糕”也坐不住了,字节跳动旗下懂车帝正以授权门店合作形式,推出线下养车品牌“懂懂养车”,并在重庆与当地门店进行了合作。
日前,据行业人士透露,百援精养计划推出以轮胎、底盘件业务为主的连锁品牌“百糯”。随后,AC汽车向百援精养CEO赵明求证,得到的回复是正在策划中。众所周知,轮胎和油品都是汽车后市场最为特殊的品类,产品偏于标准品,受品牌影响强。
铑财
如何取信于车主?作者:可乐编辑:闻道风品:梦琪来源:铑财——铑财研究院真诚,永远是必杀技。2023年1月2日,中国消费者315评测发布了三段视频,将一消费者在途虎养车工场店的遭遇揭露了出来,质疑企业“无病乱修”、“偷梁换柱”,承诺“原厂原件”变成“品牌件”。一石激起千层浪。
作者 | asworld来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)最近几年,车龄增长逻辑下的项目机遇越来越成为行业关注的焦点。
车后风云
虽然,甲乙丙丁汽配服务站和米其林的合作尚未开始,但是,对这家店的认可却是由来已久。基于两个原因:1,好朋友讲过他的一件事情,让我的敬意油然而生。
伯虎财经V
来源 | 伯虎财经(bohuFN)作者 | 梦得近日,据Tech星球报道,字节旗下的懂车帝在线下采取授权门店合作的形式,推出全新线下养车品牌“懂懂养车”。目前,“懂懂养车”只有重庆一家门店,由懂车帝授权当地的一家名为“迈卡汽车服务中心”负责经营。
大师兄1056
轮胎使用四年半了,里程16万多,更换米其林聆悦,每条轮胎载重由原车的690公斤升级到775公斤,最高时速由240公里升级到270公里。之前考虑更换米其林,但是价格一直在一千以上,后来又考虑朝阳一号,一又考虑过液体黄金,纠结了好久最后还是选择了米其林。本来原车轮胎准备坚持跑到18万的,后来赶上米其林价格松动,及时出手了。四条轮胎都是24年第12周的,感觉新轮胎比原车轮胎宽约一公分左右。希望米其林也能跑到16万,打破不耐磨的传说。
魔法星球Mc
扁平比45R17的轮胎,相比16的多耗油,爆胎概率稍大,维修更换价格贵一点,好处是美观,抓地力稍强,综合考虑年轻爱美观的就换,我五十,没换。
无聊无所事事无欲无求:谁的威朗pro gs 选配了225 45R17 的轮胎,说下使用感受呗,最近想把轮毂升级一下 45的胎 正常胎压是多少? 容易爆胎不?使用的兄弟说说呗
飞扬22991307
目前行驶里程1500不到,充电多点,综合不到2毛一公里吧!买车前试驾了20万以内很多新能源,最后试的风云a8,一次就看中了。外观个人比较喜欢,SUV因为上一辆车就是suv,还是喜欢轿车的灵活性! 目前出现过两次并线辅助雷达故障,后来自己直接拆杠插头重新插一下就好了。其余毛病没遇上。 说下选这个车的个人观点吧!首先外观比较耐看,不像银河L6那么年轻,也不老气,其实最喜欢的是启源a07的外观,但是试驾过后放弃了,低频噪音内饰异响,而且内饰用料有点单薄,风云a8加速比较平顺,刹车个人也喜欢,单论底盘银河L6最好,但是噪音粗糙路面后排轰头。加速减速没有a8舒适,而且中控屏竖着的我特别不喜欢,座椅造型也不好看。 价格就不说了,个人接受程度!非要觉得扭力梁不能接受的可以先去仔细试驾对比后再说。我开始也很介意,后来试驾对比后觉得真心没什么差别,油耗馈电纯油基本都是4.1-4.5之间,我觉得还行。 总结一下个人认为的优点和缺点吧! 缺点:车机功能比较单一,跟其他家比起来确实不够花样多,日常功能够用,车机软件少,自由度不高,比如锁车非要升窗还找不到地方设置,自动大灯灵明度不能调。发动机低速冷启动介入会明显感知到。座椅通风只有屁股没有背部,座椅加热还不知道是不是座垫和背部都有。顶配前后大灯都是用的艾瑞泽8低配选择太单一,空调触控面板不如实体按键用的舒服,轮胎配的一般,高速最大噪音就是胎噪,而且这款轮胎挑路,等开个一段时间换一套米其林。 优点:双层隔音玻璃全系标配好评,nvh水准属于中上游水准。加速减速比较线性,座椅舒适度还不错。操控舒适性平衡的还不错,空气净化器非常好用。安全性看介绍10气囊和全车高强度高和热成型钢以及奇瑞奇瑞的风格来说应该是很不错的,这个希望一辈子用不上,但是属于手里有剑可以不用一样的道理。 最后给买车的一点建议,买车自己觉得价位合适就买,早买早享受,现在手上有车能等的就当等等党。车子就是个消耗品,自己喜欢开车舒服就行。抛去自己喜欢和品牌价值以及汽车安全配置带给自己的选择首要因素,最重要的是要试驾,前后排都要试,而且不要放音乐,各种路面能多试几次最好,现在很多车子都是把底盘调软造成平坦路面舒适的假象,一旦开起来激烈点或者紧急变道以及高速过弯的时候差别就体现出来了,而且可能大部分人压根就不知道怎么判断一辆车的底盘好坏。最后就是看价格和服务,现在每个品牌质量都是大差不差了。 最后祝大家都能挑到自己喜欢的车
曲中人835
🚘 基础介绍 建议大家买国产车,本田车价格高,配置没有国产牛,买的本田车不到一年轮胎有炸纹,找售后给个说法,说是人为的,四条胎都是人为的吗?建议大家还是买国产,支持国产。 🔎 外观造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
本人的一手车
15年12️上牌的别克新英朗GT~15N手动进取精英版,实表五万公里个人一手车保证没事故,没动过零件,没维修过。刚换的启停电瓶。刚换的马牌轮胎,刚验的车,打算要的老板过来看看车况,价格3.18W可以商量/无遐思~无遐思~无遐思
用户8034616150255
丰田花冠金标07年自动档。自动大灯,绒皮座椅,自己1手车,20万公里多,1.8自吸,车省油,最近想买别的车了,懂车的来看看,车况毕竟好,前面两个轮胎新换的,电瓶新的,买过去不会花钱,价格不高,懂的老板来dd,郑州,可以小砍价
你的大🐷
提问4s店试驾车,价格22,贵吗?车况如下,10000km,去年5月中旬的车,右前一处补漆,4s店自己修的,没走保险,出险1次,右后轮胎,轮毂,电动踏板,4儿子说是骗保,用破旧件骗完又换回原车原厂件了,可信吗?能入手吗?
_杰哥仔_
18年海关进口.宝马530i M运动套装,11万多公里,哈曼卡顿音响、360环景影像、新换4条新米其林轮胎不久,车况精品无事故,价格不高[爱心][爱心][爱心]
不念过往享今朝
本人实际驾车经验10年,第一辆车是风骏5欧洲版4驱,陪伴了9年时间,没有大修、扔在半路上,备胎一次都没用过,偶尔还能满足我轻、中度的越野,让我对国产车的认可有很大提升。 因为工作属性变动,加上媳妇已拿驾照,手动挡的皮卡对媳妇而言太长,不好操控,固有了换车的打算。 地处于新疆小县城,在换车时也纠结了很长时间,选混动还是纯油。冬冷夏热,电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车,可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点,兼顾不了就选其一。在懂车帝关注的2个月,4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L,也犹豫了很久,结合自身用车情况,参考销量,自己看车的参数,咨询老婆的观点,最终选择了唐荣耀版尊贵型(银釉白)。订唐可以说是盲订,没有看现车、没有试驾。提车已经9天(4月14日提车),谈谈我的感受(不喜勿喷): 外观:虽然多年没有在外观上大改,颜值依旧耐看。在网上看到新款唐的外观图挺心动(不知真假),但没有耐心等了,现在车更新快,总有新款更诱人。 动力:唐作为城市SUV,主打家用,节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快,感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过,不知道和节能模式差距大不大。 空间:平时当大五座,第三排应急。 储物空间:不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。 油耗:30%的电上高速,跑了大约100公里(时速120-130),设置强制保电70%,到达后电充到70%,表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100,智能保电30%,油耗大概5.5左右。暂没有装家充,外面快充1元/度。 价格:179800元,没有优惠,置换补贴4000元还没到手,送的便宜常规件,在新疆就没考虑有优惠,后续能稳住价格,不背刺太多就行。 不足之处:①没有备胎,自己准备加装车顶行李箱,备个非全尺寸轮胎(新疆路程远,有备胎放心些)。 ②右侧车门处在颠簸路段(车身倾斜)有轻微异响,不持续,可以接受。 其它方面暂时保留,待长期观察后再和大家分享。
开拓悍将
第一,烈马的竞争对手是牧马人,别再天天坦克几百的瞎对比了,坦克也不错,但用户群不一样,300借着外观的神来之笔已经红利吃足,后面的几百就是穿新衣戴新帽了,我等草民还想充当推手,能比得过坦克的智囊团?该想的不该想的人家早已熟虑过了!可惜的是烈马上来太晚,高层怎么考虑的咱猜不透,事实是用户群已经被瓜分的不多了,想想吧,牧马人车主即便全转过来能有多少,其他真正接受越野圈的又能剩下多少,如果不是真有越野需求的外观党那选择又多了,看着看着就变心了,因为有外观好看又便宜的车型。 第二,配置对比依然是牧马人,不论是攀爬涉水和远程,烈马不说超过,绝对是不差的,有些方面还领先,就举例一款大沼泽,这样的满配价格只是牧马人素车的入门价格,领先在哪?机械素质太专业,咱不敢谈,就出厂大脚配置,轮胎减震速比转向,合法合规上路的改装车,有没有诚意!可惜用户群太专业了,进口转合资税得降多少,品牌价值和定位到底值多少,海外与国内减配有多少,百年大福特毁掉了多少,都是砖家! 第三,价格真的不能再降点了吗,不能下探到二十多点,搞个拳打牧酷多,脚踢克豹弗,扫倒一片方盒子车,我心里也想再便宜一些,我也想花更少的钱买这个车,但这只是个想法,不现实,江铃福特撼路者什么价,长安福特探险者多少钱,上市几年了,事实摆在眼前,车子摆在一起,专业的用户们看看烈马价格怎么定! 最后,烈马已国产,价格已公布,诸位怎么选,喜欢不喜欢,我的目标:大沼泽,努力搬砖吧!
Zeus1125
对比之前说清楚,只看顶配 23款顶配加包价格19.38,24款顶配19.28 区别就一个,那就是轮胎 23款R19的轮胎选配+1500,价格19.53,自己升级胎宽以及尺寸按一条200算,4条800,价格19.61,当然自己不能升级。这里只算价格 24款是255/60 R19 4条加一条23款R19的备胎 也就是说新款相当于给你优惠了3300 当然了还有一些官方宣称的节能油耗续航之类的升级是看不见的东西,价格也不好估算 其次置换补贴加权益包这些都是没变的 新款刚出来除了官方的权益是不会有额外现金优惠的 因此到底是涨价了还是降价了消费者自己判断去吧 😊😊😊
外向橘子P9y
15年上牌福克斯自动挡带天窗 四条新轮胎 刚换的新电瓶 刚做的保养 价格2.88w
喜庆的河流9p
不知不觉我的小7 已经陪我走过了半年的时间。 在这半年的时间里,它带着我安全的走过了7000多公里。 从来没出现任何问题把我丢在路上。开着它很安心。很放心! 今天我就给大家分享一下这小半年的用车感受! 每天我早上出门,准备开车的时候,我都围着它转一圈,真的太帅太喜欢了。 坐到车上感觉整个人都有气质了。 我一般都上下班开开。就是偶尔跑跑高速。每天上下班不到20公里的路程。城市道路油耗在10个左右。我一般都是开的舒适模式。在城市道路上开着这车感觉还可以。方向,底盘调教是非常好的。别看这车5米多。你以为很笨重其实不然它还是比较灵活的。方向精准无虚位,指哪打哪配上2.0T的高功率发动机城市道路游刃有余。 偶尔加个速超个车信心满满! 有时我回老家乡下。要跑跑高速,跑跑国道和乡村道路。跑高速是真的爽。这车跑高速非常的稳。运动模式下,提速也快。而且无框车门的隔音还是做的很好,风噪没想象中大。但是后排的风噪和胎噪相对前排还是要大一点。 但是不影响。反正我很少坐后排/ 选配的BO音箱中规中矩吧。没预期的好。也有可能我没调好!但是把音乐软件下到车机上听比手机连接车机听效果要好一些。 为了听音质好一点的音乐。我还几个App音乐都开通了VIP 说说轮胎吧。我的轮胎是21寸的运动轮胎,他们有些提车不到一个月就爆胎的很多。但是我这个还好7000多公里轮胎完好无损。比较欣慰!我好路,烂路都开过。轮胎还是没事。可能运气比较好吧。我胎压打的比较高。前轮2.7 后轮3.0。估计这样轮胎不容易爆吧。 但是舒适的下降了。 这车有一点不好的就是容易跳车机故障。一会辅助系统故障。一会其他的故障。特别是车脏了的时候。但是都是出现一会就自动消失了。我想应该是传感器。或者摄像头脏了被遮住了的原因吧。这些都是小问题。 还有中控有异响,我都难得管他的。他们说这是奥迪的通病。异响我就把音乐开大一点。听不到就算了! 最后总体来说吧这个车还是可以的。外观帅,开着舒服。虽然有些小毛病。但是没什么大问题。 而且现在这个价格是真的顶。真的喜欢的朋友可以入。
李东铭先生
【车辆名称】2018款 缤智 1.5L CVT两驱舒适型 【上牌时间】2019年05月 【行驶里程】2.01万公里 【车辆排量】1.5L 【车辆价格】7.60万 2019年3月出厂,5月上牌,广州牌女车主一手车,车况好,全车只喷了1幅漆,没做过钣金,公里数少,公里数真实,4条原厂轮胎几乎没磨损,加装皮座椅、导航、360全景影像、蓝牙电话、行车记录仪、倒车雷达,升级了音响。原车标配:电子驻车、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、中控液晶屏、蓝牙音乐、CD机、电动调节后视镜。
尼古拉约基奇老师
轮胎是米其林?外观反正就这样吧,个人感觉比不如阿特兹协调和优美。现在国内新能源车市场神仙打架,价格没优势很难啊
港城小谈
E8刚上市的时候就关注了,整车看上去太帅了,然后就一眼相中了,内饰豪华感也是很喜欢,大屏幕我的感觉就凑合吧,其实更喜欢007那种大的中控屏,然后有了试驾车之后就开始试驾。 驾驶感受,跑起来平坦的路面这个车开起来还是很棒的,很丝滑,毕竟是浩瀚平台的产品,驾驶体验绝对是20万一下这个价格的天花板了,超车的时候响应很及时也很稳,试了 运动模式的地板油,那个推背感是开油车没有过额体验,很爽。 空间的话,前排驾驶位还是很宽敞的,比较喜欢,就是上车有点挡腿,目前看也是有很多车主反映有这个问题,前排的座椅还是很舒服的,座椅通风、座椅加热还是很好用的,但是拒签有车主反映座椅舒适程度有待提升,开车时间长了,腰就开始不舒服了。车上的存储空间还是够用的,很多地方都可以放东西。后排的话也不用多说了,确实小板凳的感觉,但这也是所有电动轿车的通病吧,没必要纠结了。 毕竟是无框车门加上单层玻璃,车的胎噪、风噪还是不小的,需要提高音量来抵消,这个感觉很不好,要是双层玻璃可能会好一点,轮胎毕竟也是硬胎,胎噪大没法避免。远光灯亮度的照亮区域有限,总感觉稍微有点短,太远的地方看不清,不知道其他车友有没有这样的感觉。HUD晚上还是有点晃眼,清晰是挺清晰的,看车友说晚上改成暗夜模式就会好很多。 总之这个价位从各方面考虑的话,我是选E8了,小毛病肯定有是可以接受的程度。
龙翔电脑店
说实在的,这次预售708的价格能做到17.48是比较有诚意的了!关注这款车久的应该能感觉的到,如果厂家没有打造爆款的决心完全预售可以不给2.5万的现金优惠!这一点还是值得肯定的。目前是预售,我觉得正式发布再给个5000-1万的现金优惠完全有可能的。也就是说708版本的落地价17-17.5万这个价格还是比较香的。至于4000选装配置米其林轮胎和香氛系统大概率会上市后送了!买车的最大顾虑就是这款车10万三年的厂家免息到底还有没有了?问直播间好多主播都说有,可以做!问官方直播间说没有了这个才是我目前买车的最大顾虑