提问#入门级车谁最好?我想今年六七月份入手一两捷达va3 就是驾校里面那种 其实我觉得电车是可以的 尽管也有缺点 但是自己家充电确实便宜 提速也快 也安静 但是我觉得电车续航比较水 最主要的是我舍不得贷款十多万去买电车 我想根据我自己的经济情况来 买个六万上下的便宜点油车代步 过年和国庆的时候可以开车回老家就可以了 我最开始是想买上汽大众桑塔纳 也是驾校里面那种车 桑塔纳手动挡风尚版 我喜欢那个简洁的仪表盘和什么都没有的中控 至于导航我用自己手机高德就行了 空间大小 油耗 什么得都很合适 但是今年想买的时候 4s店说停产了 销售说有朗逸新锐 我看了 觉得不如原来的桑塔纳 所以就不考虑朗逸 现在就是在捷达va3还有奇瑞5 长安逸动 吉利帝豪 别克威朗之间选择 我觉得捷达va3价格有点高 毕竟什么配置都没有 奇瑞好像说是容易生锈 并且可能小毛病多 而且现在不喜欢奇瑞5的那个空调触屏 要么就实体按键都舒服 那个触屏不安逸 时间长了还有指纹 但是价格但是觉得可以 长安那个外观不喜欢 好像在模仿雷克萨斯 质量方面不太清楚 吉利帝豪我感觉不太喜欢 小毛病多 油耗高 别克威朗 也不太喜欢 威朗价格对我来说稍微贵了一点点 而且最便宜那款中控 收音机哪里没有捷达收音机看起来舒服 优点是速度快 因为自己经济优先 所以可以选择的不多 选来选去我反而不知道选哪一款车 我今年28 平常开车少 没有房贷 一个月收入3000左右 这个经济状况说实话我有点不是很想买车 但是买车是我的梦想 一直想自己有辆车 所以在这里向大家征求意见(最后补充一下 那个比亚迪798不考虑 我去看过车了 大小内饰都可以 但是有多方面原因不考虑 第一不考虑混动 车上功能越多 以后坏的几率越大 搭载两套驱动系统 我不放心 何况造油车的时候貌似口碑都不怎么样 第二这个品牌我不认可 中秋节就给自己的员工发一个片装月饼和一厅雪碧 没见过这么打发自己员工的 抠门 第三比亚迪那个不讲价销售协议 我永远记得 据说可能就是比亚迪带头搞得参考以上几点 所以坚决不考虑比亚迪)
#摩托精华提车作业很久没没有发帖了,今天跟大家讲讲新手购车体验和本人的骑行感受,希望可以帮到大家! 1️⃣各位摩友、准摩友好,本人是一名80后打工仔,在北京北漂了16年,在这个快节奏的城市中循环着三点一线的生活,忙工作、照顾家庭,基本上没有自己的时间,再坚强的人也有撑不住的瞬间,坐在回家的13号线上,想起了初入北京的梦想,突然感觉自己身心疲惫,不知不觉中已经忘了真实的自己,此时决定人要活出真实的样子,决定去放空自己,记录自己平凡生活!(准备骑行) 2️⃣买车准备:因为小时候家里有摩托车,所以上手很快,耐何没有驾驶证,在某音上查阅驾照考试流程和周期,感觉没有什么难度,选择了D照,毕竟两轮和三轮都可以骑,第二天被大数据锁定,一个位于海淀的驾校联系我,三言两句交了费用(1200大洋),接下也来考试练车,我觉得这都很简单,不多说,这是买车的必须,驾校顺利打手(提醒大家报考多咨询,我可能是个冤种) 3️⃣选车:某音各种视频刷看,本人喜欢慢节奏的生活,所以防赛一律不看,看看ADV、踏板、复古巡航,非常喜欢ADV,哪里都喜欢😍,奈何本人身高170CM,骑起来有些吃力,我考虑的安全比较多,所以前脚掌不能着地,大部分座高800多,个人认为不安全,而且长途摩旅,更要重视安全!踏板看了很多,不适合长途骑行,放弃了,也许最终的归宿会是它,巡航复古选择了几款车都非常喜欢:笨蛋300,黑骑500,本田cm300,钱江闪300,这几款车都看了好久,声音、坐高、颜值、款式、油耗等,最后被颜值拉下水,闪300S就是它了本人内心的颜色是黑色,但是最后选择了橙色,至于为什么我觉得就是颜色炸眼! 只去了一家4S店,当场拿下,价格2.8达不溜,我也不知道合不合适,我只知道23款,赠送:边包、护杠、手机支架、行车记录仪、头盔、牌照架、保养5次,就这些,前后不到一个小时,付款撤退,等上牌拿车! 以上就是购车经历! 4️⃣骑行之旅: 初体验:滑动离合,换挡清晰,喜欢它80迈 的骑行速度,略带微风拂面的感觉! 与同行车友跑山公骑行,532公里,弯道感 觉舒适,动力非常满意,2天的游玩,心情 舒畅!安全到家!总之满意! 第二天病发:车辆问题:仪表显示有档显, 1-5挡,均可显示,无实际挡,也就是挂挡 不走,起初以为是离合器线松了,后联系售 后,怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了 事隔3天被售后拉走检查,经过2天的检 查,查出是离合器推力滚针、保持架组件、 离合器分离齿条,由于松动脱落导致!(注 解:这些东西就类似于螺母和垫片一样的东 西,大家可以在网上查一下) 维修后续:15天的维修时长,通知取车后,骑行一段时间,感觉4升5档位不清晰,目前无其他症状,一年了,没有其他任何毛病出现! 5️⃣以上这些对在我看都不是什么问题! 我提醒大家别轻信别人的评价,喜欢就要尽力去拥有! 总结几点:①颜值99分②坐高700更适合女生,矮个子首选!③声音不炸街,马蹄音儿耐听!④油耗不到4个⑤油表不准⑥贬值太快(仅供参考)我认为这车可以选择! 6️⃣车就是车,你内心的想法最重要! 在我心中,有一辆车,它不仅代表着速度与激情,更是我心中的梦想之车——闪300。这不仅仅是因为它的外观设计独特,更是因为它所代表的精神和态度,让我为之倾倒。 首先,闪300的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅,造型独特,让人一见难忘。特别是那双闪亮的车灯,仿佛在黑夜中闪烁着光芒,让人无法抗拒。每次看到它,我都会被它的美丽所吸引,仿佛看到了未来的自己。 除了外观,闪300的性能也是我所追求的。它搭载了先进的发动机,动力强劲,加速迅速。在高速公路上飞驰,感觉就像是在云端飞翔。而且,它的操控性能也非常出色,让我在驾驶过程中感到非常自信和舒适。 然而,闪300不仅仅是一辆车,它更是一种精神的象征。它代表着自由、勇敢和冒险的精神。每一次骑行,都是一次冒险的旅程,也是一次自我挑战的过程。我渴望骑着闪300去征服未知的路程,去挑战自己的极限。 我相信,每一个喜欢摩托车的人,心中都有一个闪300的梦想。它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度和追求。我希望通过骑行闪300,能够找到自己的方向,实现自己的梦想,总的来说,闪300对我来说,不仅仅是一辆车,更是一种信仰和追求。它让我看到了未来的自己,也让我感受到了自由和冒险的精神。我希望有一天,我能够骑着闪300,去征服更多的未知路程,去放空自己、放飞自我! ⚠️温馨提示:安全第一!
#摩托车用车感受近些年科技的不断发展,影视剧中摩托车出现的次数逐渐增加,在各大电影和影视剧的熏陶下,我被摩托车的文化和个性的骑行方式深深的吸引住了。作为一名摩托车小白,毅然决然的去驾校考取了摩托车驾驶证。 当时在300排量的巡航里看了灰石300、tr300、cm300、闪300、闪350。在众多品牌中选择了钱江好声音。 闪350裸车价格是27999,10%的购置税是2799,含救援的保险1700,上牌车行帮上,过去选号就行。 小闪总共花了3W拿下,当时买车的时候可能还算淡季,车行给了两次保养、车衣、护杠。当时觉得还是蛮赚的,现在想真的是好亏哈哈哈哈。 作为一个摩托车小白,我对摩托车的颜值有不同的见解,在同龄人眼中仿赛的流线型的车身+超高的动力才是天选车型,而我不一样,我更喜欢巡航摩托车,超低的坐高,让所有初学者都可以完美适应。外露的V型发动机,妥妥的秀肌肉。排气声音,现对其他车型的排气声音我更喜欢巡航的“马蹄音”这也是我毅然决然选择巡航摩托车的主要原因之一。一辆好看的摩托车不仅仅可以提升骑行体验,更能够让我在路上引人注目。 动力方面,闪350搭载了V型双缸发动机,最大马力32.6匹,最大扭矩30牛米1。这款发动机在扩缸之后扭力输出的调性变得更加偏向于中低转,更适合巡航车的定位。 小小缺点,巡航方面主打的一个车身重,力量薄弱人群千万要去装护杠!假如如果万一没准倒车了的话,自己抬车能省不少力气。 在骑行感受方面,闪350给我带来的是一种独特的快感和自由感。当我骑着摩托车穿梭在城市的街道上,感受着风吹拂的感觉,我会觉得自己仿佛拥有了整个世界。摩托车的加速感和操控感让我如痴如醉,让我对骑行产生了极大的热情和向往。 在买了小闪后我还结识到了不少新朋友。无论是在骑行过程中遇到了问题,还是在生活方面需要建议,摩友们总是会伸出援手,帮助彼此解决困难。这种互帮互助的精神让我感受到了摩友之间的真诚友爱和团结合作,让我觉得自己从未孤单。 总的来说,小闪对我来说不仅仅是一种交通工具,更是一种生活态度和激情的象征。我会继续热爱摩托车,享受骑行带来的快乐和自由,也会珍惜摩友们之间的友谊和互帮互助,共同分享摩托车带给我们的乐趣和感动。愿我们在摩托车的世界里永远保持热爱和真诚,共同创造更美好的未来。
#摩托车提车作业西安摩托车解禁了几年了,好几个朋友都先后让我和他一起学照买车。由于已经奔五的人了,家里人也反对说不安全,摩托车是肉包铁,就一直犹豫搁置了!年前几个老娘们都把照学了把车买了,刺激到我了所以说干就干!去北三环马路骑士摩托车驾校报名500百,在北郊车管所体检44元,考试费270元,工本费10元。笔考过后,西安路考停了一个月。一个月后去了一个礼拜拿照。 西安刚禁摩的时候我就买了摩托车。杂牌车莱宝驰125太子。那时候125的排量就不小了,觉得动力不错,巡航车本身就重开个100码稳稳当当的。所以现在感觉买个150的就够用了,毕竟已经不年轻了。由于那时候没钱买了个杂牌车,机器没问题可是小毛病不断。这次必须买个大品牌的,当年买汽车的时候老爸老妈就不让买小日子过得不错的车,所以这次就直接选择了豪爵。太子车在我年轻时就种草了,一直不变! 买车转了好几个店,价格和送的东西基本上差不多。最后决定在豪爵铃木红庙坡工厂店买,和我工作的地方近,保养方便。经过一番讨价还价,最后后送了后货架,上牌,三次保养,14600拿下。老板和店员都不错,服务热情,推荐一下。 豪爵的漆水不错,在黑色和蓝色中间犹豫了好久,最后选了蓝色有个性,再说蓝色是豪爵的传统色。漆水很亮就是容易有划痕。发动机声音好听,动力够用,新车就开了160多公里,不舍得拉高速67十加速可以。车重大稳当,雨雪天没开过,平常没问题,原厂自带的边箱非常实用好看 !太子摩托车的做姿舒适,坐高不挑人我很喜欢。后坐带人很友好,虽然150动力本来不大但是带人影响操控就应该慢, 是对自己和别人负责!骑摩托一定要骑帅不骑快,慢慢骑,骑到老! 购车的话就选择离家近的就好,大品牌价格透明。被杂牌车伤过心,建议大家一定要买大品牌! 最后祝大家龙年大吉,万事如意!
#提车日记新手一枚,驾照考了8年了,一直都是口袋驾照没怎么开过,之前因为上班距离近也没考虑过买车,快过年了的某一天骑着我的九号E300p电驴在路上时候,感觉有点冷,突然就萌生了一个念头,买车,然后就在周六的下午就去订车了,因为是奥迪粉,所以其它品牌都没去看,正好家附近就有奥迪4s店,于是去店里看了一圈,本来之前考虑是A4的,但是店里只有一台45的现车,又不想等,价格也超出预算,加上老婆想要suv,于是就看到了前面的Q3,座进去感受了一下觉得还不错,于是就开始谈价订车了。 🚗车辆信息 24款40TFSI时尚动感, 裸车211000 首付35% 贷五年满两年可提前还无利息,月供2834 送膜,脚垫,雨伞,钥匙扣,VIP,三次机油变三次保养,送的记录仪加了点钱换成了360全景影像。 🚗外观 好像就两个颜色,冰川白和量子灰,个人感觉还是白色的好看点,所以选了白色。 🚗驾驶体验 因为平时没怎么开过,加上当时驾校学的是手动挡,于是在提车的时候看抖音学的自动挡怎么开,现学了一下把车子开去加油又开回家,正好这几天过年家门口路上没什么车可以多练练,目前开了180多公里了,感觉还挺好开的,配上360全景影像简直完美。 🚗其它的空间感受等等的觉得都不错,反正我也不坐后排😹现在就是每天看那个说明书研究下怎么操作,那个定速巡航还没用过没研究明白不知道怎么用。 🚗油耗这个不知道,没太关注,可能很高,先就这样开吧,熟悉后再说。 🚗最后吐槽一下那个一汽奥迪APP,永远都是未锁车,根本都不和车同步,看软件显示未锁车总想半夜下楼看看到底锁没锁。 最后加一句:感谢ANDY圈主推精。
#提车日记今年6月就要大学毕业了,家里面没有人会开车,但是又有用车需求,而且现在回老家公交车都很少很少了,有时候等上一小时都坐不到,所以正好我也快毕业了,加上快过年了,就想着买个车开回家。至于为什么会选择03呢,还是因为之前在B站偶然刷到的评测视频,然后第一眼就被吸引住了,当时看的03评测还是1200增程版的,17万多,还没降价的时候就一直关注着了,之后因为汽车行业都开始卷起来了嘛,看着价格也是一点点降下来了,毫不夸张的说,B站上的03的评测视频我基本都看过,有时候甚至大晚上都在看,现在终于梦寐以求开上了真的是有点梦幻的感觉。对于这个车的颜值方面来说,正面侧面真的无敌,之前也没开过这么大的车,反正停车库就觉得比旁边的车要大一截,屁股的话我看大家讨厌的居多,但是我觉得无所谓,反正车屁股也是留给后车看的,动力方面我觉得蛮不错的,之前就开过驾校的破桑塔纳,完全非一般的感觉,我身高170,我家里面的人都不高,感觉坐着确实挺宽敞的,底盘的话感觉也不是很抖,父母女朋友啥的也还觉得没问题,头不晕眼不花的,还有就是一点很重要的就是音响,当时我去看车的时候第一件事我就坐进车里面听歌去了,我一天不听歌真的受不了一点,听歌听了四五首,虽然评判不出什么专业词汇,但是我听着真的挺不错的!我入手的是200max版本,那个399的钥匙真滴不用买了,太灵敏了让我觉得很烦,放着吃灰了 总结:就个人而言这款车给我的感受很不错,希望它能够多陪我些年
#机车的第一张照片因为想买摩托车的心情达到了顶峰,在去年的时候我就一直在观察有哪辆车好看,每天都在懂车帝APP平台上面看摩托车的各种参数详情,去年差不多6月份的时候,我就关注到了这款本田190差小排量的摩托车,当时购买的落地价格为18880元,当时甚至驾照还没拿到手,就已经把它给买下,然后才去驾校里面学摩托车驾照,当时迫不及待的学,认真的学,三天就把摩托车证拿到手了,这款本田190x猛制是一款单缸风冷的190 cc发动机,这块车速也能达到110km每小时左右,检测的质量还是比较轻的,比较适合日常骑行和短途旅行。长途好也比较适合,我大概骑了一个多月就熟悉的摩托车的各种操作,后面希望骑着他继续享受骑车。
#提车日记【情况介绍】 女司机新手。由于天气变冷了,只从考了驾照后天天想着要是有了一台属于自己的车的话,出去玩啥的就不用担心动手动脚了,平常骑个两轮电瓶车风吹的眼泪刷啦刷啦的,广东这个冷天气比较干燥,风一吹皮肤就容易裂开。买车成了23年心愿目标,年底了该买车了! 【买车过程】 买车之前看了好几款车,朋友介绍加自己网上逛逛。奇瑞、东风、长安。前面2个都不是很钟意。 ①奇瑞3X,这车的优点发动机还是不错的,但是配置还不是很理想,配置高的价钱高,而且3X外观不是很喜欢,有点丑,所以后来考虑还是选择放弃了。 ②东风风神:看了配置和功能包括外观都是蛮喜欢的,价格也比较实惠,当时比较心动,都准备下订单了。但是买之前问了老公和同事,他们说东风牌子以前是做卡车方面的,对轿车型的还刚开始做,比较不是很成熟,再者就是属于SUV型的,我担心驾驭不了,最后选择待定。 ③长安逸动,这款车我是第一眼就看上了它的贯穿尾灯外观,长安车标也比东风风神的好看些,销量也是三车中最高的,然后经过了解,价格当时优惠力度高达两万,车的功能360影像,对新手也很友好,店里试坐乘坐感座椅都很软舒适。在我心中基本上属于完美的一台车,最终,直接交首付买定。 【价格明细】 坐标:广东,时间:23年12月,车型:长安逸动PLUS畅享1.4T尊贵版,裸车价:73800保险:3660优惠:2W,最后落得价:加分期利息和手续费9万。赠品:首次保养 贴膜 脚垫 。 【新车初体验】 【外观评价】这个车的外观我是非常喜欢,车身一条流线真的美,很有力量的感觉,晚上点亮的贯穿式的后尾灯,简直美爆了。老远都能认出来,那是我的车很独特。美中不足的地方,比如它的前脸风格乌漆嘛黑的车头,不是很喜欢,不如奔驰的好看。长安的“V”字母车标也很好认,简约大气,除了奔驰和奥迪目前我又认识一个车,就是我的长安了。还有车窗装饰的亮条也很有质感。还有那个挡泥板,我看有些车都装了,怎么我的没有,是不是简配了 【动力感受】开车不到一个月,已经试过三个驾驶模式了,总结就是经济模式:相对稍微肉一点,起步稍微有点慢,同样是路口起步,但是旁边的车就要比我多个车头,油门踩了但是走起来会延迟几秒的样子;标准模式:这个模式只要给油就能跑起来,一般跑高速我喜欢用这个模式;运动模式:这个模式现在还后怕,有次等红绿灯不小心调成运动模式了,一脚油门下去车子冲出去差点追尾了哈哈。所以日常就标准走市区,动力和油门是最协调的,不会肉。比较注重油耗的,可以选择经济模式开。 【车内空间感受】2米7车内空间对于我这种小个一六七南方女孩来说空间比较大了,调好我驾驶座位,后排空间坐在里面与前座还有三拳多的空间。而且坐里面没有压迫感,就算是坐直挺直腰杆,也碰不到车顶。另外就是天窗了,感觉好无用,只能用来采光了,打开一次麻烦,下车容易忘了关,很鸡肋!再来说说后尾箱吧,最多也就放一两个22/24寸密码箱出去旅旅游随便装下,深度都感觉有一米左右,太大了。一个人如果搬家装东西在后排也放到来装,应该问题不大。 【油耗感受】目前跑了200多公里,提回来跑了一段高速,定速100跑下来显示6.3,还是很满意,但是后来市里开着开着就涨到表显10点多,新车可能还没有磨合好的,或者这可能是我新手问题,对驾驶还不是很熟悉。再接再厉做个老司机。 【座椅感受】座椅真软包裹性强,就像被一个大男人抱住的感觉,很有包裹性。开车转弯啥的,座椅很好的把我固定到驾驶位上,就是有时候堵车防止他们加塞,开着心累不敢走神。 【配置感受】 ①360:以前学车的时候,驾校的车都是看的都是后视镜,买了新车后还不怎么会看360全景影像,呵呵 我是不是很傻。马路边停那种卡位,看着全景影像慢慢挪进车位,比驾校找点位确实方便多了,不过这影像有时候转弯自己就跳出画面了 ②这个车自带新车记录仪,说实话,自带的这个真的不是很好用,四个界面看着,头晕眼花的,前面车子录的车牌都不是很清晰,而且好像没录声音。过几天考虑自己加装一个 ③辅助驾驶系统:自动驻车,嘿嘿,这个方便,等红绿灯的时候一脚刹车就解决了手动拉手刹,起步直接踩油门就可以了。好担心开这车开习惯了,不会别人没自动驻车功能的车怎么办 ④无钥匙启动:钥匙放在兜兜里都不用拿出来,一上车脚踩刹车一按就启动了,解决了机械钥匙还要插进去手动启动,下车按一下就可以直接走就好了,再也不用下车前找钥匙,也不用担心钥匙忘拔的麻烦 ⑤感应式后尾箱双手拿东西,尾箱站着,感应到了会自动开启后尾箱。还是很方便的。不过要是在不知情的情况下自动开了,那不后尾箱里的东西被人家都会拿光 ⑥机车的导航系统,版本低于手机系统,有读秒的红绿灯也不显示读秒,而且有的路段修好了还是显示不能走,甚至有些地方本来直行路段非让右转,让我走了很多冤枉路 新手写的不好,全文都是自己的真实的想法请勿喷我。麻烦圈主推荐
#用车心得【购车背景】 本人拿驾照9年,从驾校出来就没摸过方向盘。在新能源汽车不断占领汽车市场,挤压油车市场的大背景下,如果我还不赶紧买我人生中第一辆车(人生中第一辆车必须是油车,懂的都懂),恐怕以后想买都没机会了。另外我们公司其他几个同事都买新车了,看他们出门都开着小车心里也挺羡慕的,说实话,这几年经常打开汽车软件看车,但是生活和工作用车的地方不多,特别是在深圳这样的一线城市。在经过激烈的思想斗争和同事的不断怂恿下,最终我踏入了4s店的大门。 【选车经过】 买车对于我来说,省油耐造开不坏是我的首要诉求。预算在10万。刚开始去看了别克威朗pro乐享版,那个车子1.5T阿凡达发动机,184匹马力,说实话,动力还是很猛的,这也是我看中他的原因。但是深圳和东莞这边的报价来到了10.8,等了半个月,价钱砍不下来了。后来朋友推荐了伊兰特,朋友开车带我去看。说实话我之前在网上一直在看长安逸动,日产轩逸,雪佛兰科鲁泽,伊兰特都不在我的首选名单里面。一进到现代的展厅我就被伊兰特的外观吸引了。那低趴的造型,帅气的前脸,凌厉的线条,灵动的车尾,我一下子就被吸引了。在进到车内感受了一下空间和车机,我甚至都没有试驾直接坐下来谈价格。 因为预算有限,本来想买尊贵版,但是看了网上的成交价,尊贵版超预算了,只能买精英。不过精英的配置也挺丰富的,对我来说也已经够用了。LED自动大灯,后视镜锁车折叠,智能后备箱打开,倒车影像,这些日常用处比较多的通通都有。 【购车价格】 因为平时要上班,不想跑来跑去砍价格,所以当天就把价钱谈好了。9.2落地,包牌包税包保险,首付三万,贷款6.2万。走的邮政银行,利息三年下来6000多,这样算下来也差不多10万了。符合我的预算。其实在去之前我看了广东这边精英版的落地价,在9万左,我其实是想9万拿下来的。因为不想麻烦,也不会磨嘴皮子,干脆就不谈了,交了5000订金。 【车辆外观】 上面已经提到过,我就是被他的外观吸引,才选他的。不过外观这个东西仁者见仁智者见智,我觉得他好看,有人觉得他丑,反正花自己的钱买自己喜欢的车,自己喜欢就好。 【车辆空间】 无论是前排,后排,还是后备箱,空间都很大。本人个子不高,驾驶位通常都是调到最高,这样也不影响我头部空间,开车视野也好。后排空间足够大,中间凸起也不高,坐三个人也很宽敞。我有个朋友,身高183,坐在后面空间也是绰绰有余。跟同级别其他品牌车子,他的空间是不输任何一个车子的。毕竟轴距有2700mm。 【驾驶感受】 我买车回来一直用的都是第一个模式,就是正常模式,提速还是挺可以的。尤其是新车发动机那个声音,油门踩下去,那个声音特别好听,我超喜欢那个发动机的声音,不知道是不是因为这是第一辆车的原因。速度在80以下加速还是挺快的,上了100再想提速就有点慢了,毕竟他也只有1.5L的排量。隔音效果一般,在非铺装路面噪音特别大,这点是我在坐了我同事的亚洲龙感受到的。在同一条路上,开我的车和坐他的车明显感觉车子里面的噪音不一样,不过这个价位的车子跟亚洲龙去比确实没有可比性,毕竟价钱摆在这里。 车子操控还是挺好的,方向盘指哪打哪。方向盘手感也好,不是很轻,有种厚重感,心里稳稳的。至于底盘悬架,我也不太懂,不过一个10万左右的车要求也就不要太高了。 【油耗】 那些说这个车子油耗在4.5--4.9的车主,我真的不知道你们怎么开的车,难道你们的城市没有红绿灯吗?我正常模式下,市区油耗基本在7.1左右,开过一次ECO模式,那加速感受感觉跟老爷车一样,1.5L的车再开ECO模式,太难受了。可能跟我性格有关,不想开太慢了,尤其在深圳市区,电车又多,电车加速快,老是被超车加塞,感觉特别不好。所以开了一次ECO模式就换回正常模式了,关键是开了ECO模式油耗也是7.2。跑了一趟高速,500多公里,油耗5.4。最高速度跑了147,发动机到4000转了,不敢再往下踩了,我怕爆缸。 【我要吐槽的点】 1、新车买回来味道特别大,特别是在太阳暴晒以后。我也没买炭包除味,就这样用了差不多两个月,味道慢慢散了。 2、后备箱没有实体按键。(搞不懂加个实体按键要多少成本) 3、精英版只有胎压报警,没有胎压显示。那次跑高速,轮胎被钉子扎了,胎压开始报警,但是不知道哪个轮胎。于是中途下高速去检查,但是没发现。在轮胎店补了一下气,叫店员检查一下胎压又上高速了。跑了一百多公里又开始报警,我怀疑是不是胎压报警故障了,就没去管他。后来车子放了几天没用,等我去开车发现车子右前轮竟然没气了,索性还没完全没气,于是来到轮胎店去补胎了。 【总结】 人生中第一辆车,总体还是比较满意的。不到10万的车能给到我这么丰富的配置,外观时尚大气,空间足够,够一家老小出门游玩。省油耐造,开个五六年应该是开不坏的。
#提车日记一,购车背景 大学刚毕业,家里说该要买台车了,然后就来买车了,全力以父,自己没花一分钱。买车之前对车完全不懂,汽车小白一个,所以预算30万的时候就直接看BBA了。 二,车辆对比 最先看的是奥迪,但是a4吧主流颜色是白色,听别人说黑色的不保值,但是我比较喜欢黑色的车子,所以就没考虑了,然后也去看了奔驰,一样主流颜色是白色,而且看网上说奔驰比较适合女生开,所以也没考虑了,然后还顺路去看了一下凯迪拉克,销售态度是真好,有种不买都不太好意思的感觉,但因为老爸说这车牌子听都没听说过,感觉标长的和杂牌车的标一样,所以还是放弃了,最后去看了3系,主要展厅里的现车就是黑色的,然后各方面感觉都还行,所以最后决定就是3系了 三,成交价 一开始选的是320li的,因为我上大学的时候把驾照考来到现在快两年了,基本没碰过车,所以对动力感觉没啥要求,后面姐夫劝我还是买个325的,马力可以不用但是不能没有,再加上那个价格一直谈不到理想的价格,后面就去选了325li的了,裸车价是28.3,然后加上购置税,上牌费还有终身保险那些最后落地是33.9拿下的,小礼物雨伞保温杯啥的送了双份,还有2000的车漆卷,其他的也没啥了 四,购车体验 感觉不是很好,去看车谈价格的时候,销售去给提车的客户办手续去了,把我丢给了他同事,提车的时候销售又去带看车的客户了,把我丢给店里一个新人,感觉啥也不会,一会又跑这边去问,一会又跑那边去问。弄完一堆都5点多了,最后连个提车仪式都没有,人生的第一台车,都没啥仪式感,就草草的提完回家了,感觉还是有点遗憾的。可能是因为我全款吧,所以销售不想鸟我。而且套路还多,去之前明明说的是33.5的价格,结果去了以后七弄八弄的又变成33.9了,而且这还是谈了半天的结果,当时真的想扭头就去买a4了,但白色的实在有点难接受,而且想到过去到时候又得谈价格,这几天折腾的挺累的,所以也就懒得麻烦了 五,用车感受 目前开了550多公里,已经开完了第一桶油,基本都是练车,感觉还不错,自动挡的车和驾校里的手动挡的车比起来实在太方便了,不用挂挡就是爽,和开电瓶车一样。还有过红绿灯的时候用力踩下刹车就可以松了刹车车也不会动这个功能也蛮好用的,再就是倒车时车子周围的雷达了,对我这种新手挺友好的,暂时没发现网上说的那些啥异响
#新人车主晒订单锁单啦! 这回买个车真的是旷日持久,差不多从年初到年尾,给老婆选车真的是头大。 年初老婆换了工作,上班单程差不多25公里,早晚高峰打车困难,如果天气不好更难受,每天打车也得不少钱,我送她的话就得早早起床,于是就萌生了再买辆车的想法,我们有车位考虑到尽量降低用车成本,就想买辆纯电车。 开始预算10万,必然先去看了海豚,结果外观内饰都入不了她眼,女人一句不好看,你千言万语都得憋回去,后来又看了好猫,id3,她觉的大众看起来一点都不像个电车,没感觉,好猫还挺入她眼,结果被我劝退了,因为我看了好猫中保研碰撞测试安全性太一般,又看了一圈价格也越来越高,什么元啊,零跑啊,都没看的上的,我算是看出来了,她不光想买个工具而已,还想精致一点有个性一点。外观她喜欢圆润流线型的,不喜欢臃肿或者传统suv方正的造型,内饰得触感柔软,有真皮座椅的。这一下预算就得来到20万级别了…… 接着又看了毛豆3,海豹,特斯拉的品牌外观她都挺认可,但是内饰太简陋,比亚迪是没有一款车能在她的审美上的,全军覆没。 接着就看到了一款让她深陷其中无法自拔的车,精灵1,外观圆润小巧可爱,内饰精致浓浓奔驰味,b柱竟然还有奔驰标,你受得了吗。 选配置纠结了好久,感觉他们只想卖心动版,等着等着等来了同胞兄弟极氪x,当时感觉跟精灵一比性价比超高,可我老婆觉得这车造型很奇怪,像个面包,屁股还被人切了一刀……我无语。 接下来精灵3又出来了,我老婆一看立马说不要1了,3更好看,而且价格也才20出头,结果我一看,他们又只想卖四驱版本,丐版啥权益没有,真搞不懂他们这啥套路,这一晃大半年过去了,国内新能源市场是越来越卷,年初看的好多车都在疯狂降价。 各大厂商相继发力,小鹏G6直接把纯电中型suv价格整到了20出头,而且全系800v架构,也是我第一款盲订的车,接着就是带我老婆去试驾,外观上她说勉强能接受,就是屁股有点鼓,标配轮子有点小,坐起来感觉有点颠,不如我们家的老福特锐界,内饰也是中规中矩没有让人眼前一亮的感觉,她觉的p7好看,其他都一般,奈何价格有点高,说实话我是比较心动的,对小鹏的技术还是认可的,可是她买车她说了算。 后来天天逛车圈就发现大家常提到智己ls6,对这个品牌好陌生,赶紧上网去补课,才发现这个品牌背景挺强,而且发布的车都好高端不接地气的感觉,销量那叫一个惨,再看ls6尺寸性能不可能很便宜就没太关注,直到发布价格21万多,我挺震惊的赶紧连夜下了个app一看,竟然还能继续盲订,太神奇了,赶紧订了一手,拿给我老婆看,她说不错挺好看的,特别这个粉色,饱和度特别低,她非常喜欢这种色调。就这样一直到最近才有空去试驾,我一看她看见实车的神情就知道肯定没跑了。 的确这圆润流线的造型,这车漆颜色,标配20的轮圈加橙红的大刹车卡钳,非常有个性,视觉冲击力很强,相信上了街回头率还是挺高的,内饰柔软触感,大连屏,半幅方向盘也有强力的视觉冲击,唯一一点就是她觉的这车是不是太大了,毕竟本来就想买个4米的小车,结果现在整成5米了,我说那你试试呗,看好不好开。半幅方向盘对于我老婆这种不会快速搓轮,严格按照驾校教的3点9点交替的人来说上手毫无障碍,底盘很稳有厚重感滤震和跳动都调的不错,视野补盲,自动泊车这些功能对她来说都很好用,试驾完后她果然来了一句就它了。 就是这么神奇,看了这么久的车,这辆车定的那叫一个干脆利落,选车非常的主观,并没有去扣那些技术参数,就遵循了三个原则,符合使用场景,限定预算,符合自己的审美看到就开心,毕竟她心情好了全家都轻松。好在不到22的价位能跟ls6正面碰一碰的也没几个。 下面就希望能尽快提车,下个月底前她过生日的时候就最好了
#领克08提车作业全程看完发布会,因为价格考虑了一天选择什么版本,所以没第一时间锁单,隔天9月9日才锁单220四驱+包(预算20万全款买车,后面发现不够,直接冲动贷款上了顶配+包),原本以为需要11月才能提车,结果很幸运,官方说带科技包9月25陆续交付,9月25车就到店了,立马申请临牌买保险,9月28日刚刚好国庆假期前提车回家过国庆,激动到不行,新手司机叫了三个同事一起去提车出门。提车仪式把车打扮漂漂亮亮的,领克08的那绚丽车身,简直是绝美的画面,真是愉快的提车体验!(庆幸自己没踩坑,目前一个月了,除了HUD还要优化,车友群的各种毛病我都没有遇到🌝)前卫的设计,无框车门、别出心裁的后视镜、车内豪华舒适的座椅,流畅的魅族车机中控台,所有见过08的同事,亲戚朋友都在夸。 驾驶体验:本人刚考驾照,完全新手司机,也是第一辆车,避震那些比我坐同事的特斯拉Y好太多了。上路经常偏左边开,还好方向盘有压实线提醒而且前方没车就开智能ACC帮我车道保持居中,自动调方向,真的很好用! 还有就是对我这种新手最难的问题,倒车入库,之前都是驾校教的对点入库,没实际操作过倒车,刚刚开始真的很难。还好08有360°倒车影像,精准到厘米,我现在全靠倒车影像停车,后视镜看不懂。 音响也一致好评,23哈曼卡顿+演唱会模式音质真的顶,头枕播报导航信息音乐体验也很好,不会打断音乐。 进了个很好的领克08车主群:验车有问题总结,上牌有地方完整教程,保险有推荐,一些配件饰品车模车衣都有团购指南,简直是从头到尾全避坑指南。文明发言,热热闹闹,领克车友真的牛B 建议就是现在的原厂行车记录仪真的不清晰,搞个高配行车记录仪可以联网在家里看到车况,开发哨兵模式,完善HUD显示信息。赶紧把我科技包的功能搞出来。(要么快,要么慢点给我补偿买点领克商城小玩意)
#提车日记昨天侄女打扮的古怪,问我晚上去哪里玩,我觉得奇怪,心想今天是什么节日吗,看了一下日历才知道是万圣节, 于是我就答应他晚上带他出去玩,刚好附近有个美食城在举办万圣节活动,到了晚上我便开着我的这台长安univ带她过来位于东莞篮球中心的美食街这边了。 【万圣节介绍】万圣节是每年的10月31日,起源于古代凯尔特民族的新年节庆。此时也是祭祀亡魂的时刻,在避免恶灵干扰的同时,也以食物祭拜祖灵及善灵以祈平安渡过严冬。 【目的地】东莞篮球中心美食街 【距离】往返128公里,单程60多公里,因为是城市道路,大约行驶了1个多小时就到了, 【人物】我和侄女 【车型】长安22款1.5Tuniv运动版 【目标】体验万圣节的乐趣,寻找美食 咱们先来说说这台车 【车辆情况】2022年4月提的车到现在已经一年多了 【车辆配置】选了1.5T运动版,配有360全景影像,定速巡航,电子驻车,蓝牙钥匙,电动调节座椅,车机手机互联,远程控制启动,氛围灯,自动灯光,语音助手, 【购车时间】2022年3月份 【购车城市】广东省东莞市虎门镇 【购车价格】全车落地147000,送了3000改装包,行李箱,香薰,车载冰箱,1000油卡,雷朋隔热膜,4S店送了2次保养,全包围脚垫,香薰。 裸车价:129000 购置税:11120.69 保险价格:4456 服务费:3000,算完后给我整了个整数147000 【行驶里程】车辆已经行驶了11258公里 【用车场景】一般城市道路用的多,油耗在8-9个 【看车提车试驾】 我22年1月份拿的驾照,拿到驾照后就回去老家过年了,过完年想买台车来代步,就开始在网上看车,一直在对比。第一是我买了车后停车位怎么办,第二是预算问题,第三是根据个人喜好选择轿车,还是家人推荐选择SUV,我看了好几款,unik,univ,CS75plus。 又根据自己的驾驶技术和预算出发,说实话我不敢开suv,后面就选了轿车。4s店销售建议我买unik,说我人有这么高,开SUV会比较合适,因为这款车空间大,座椅也很舒服,后备箱也很大,适合家庭。但是经过我的再三考虑和自己的喜爱,买车嘛,最重要的是自己喜欢,最终还是选择了univ。 我去看车下试驾的时候,由于只在驾校开过几次车,面对正儿八经的试驾,我内心也慌的一批,于是我找跟我一起去的朋友帮我试驾,我坐后排,试驾陪同的销售坐在副驾,我能隐约感觉到这台车的推背感,觉得这车油门反应很快,而且标配的360全景影像,在倒车和停车这块就很适合我这个新手了。 【驾驶感受】提车已经1年多了,我觉得这台车最让我舒服的就是它的动力,1.5T蓝鲸发动机在城市跑起来够用,而且动力足,它一共有5个模式,省油,智能,标准,运动,赛道,我现在用的是智能模式,没办法,城市跑又想省油,就选择用智能模式了,省油模式有点肉,智能模式还能接受,其他三个模式动力强劲但是比较耗油,跑高速开那三个模式会比较合适,避震悬挂方面,我觉得还是可以的,过坑坑洼洼的道路,不会觉得不舒服,方向盘有种跑车的感觉,带有转向助力,可以调节方向盘的模式,可以调轻,也可以调重一点,方向盘的高低也是可以调节的,这点非常人性化,因为每个人的身高不一样。 【油耗表现】许多车友说这台车是油老虎,随便跑跑都10几个油,对于这个说法我想说我这个车也是,有时候跑高速,200多公里显示平均百公里14个多油耗,有时候300多公里又显示7个多油耗,我自己都懵了,我都是一样的开,油耗显示的既然不一样,听说跑高速换运动模式更省油一点,下次我试试。 【车辆的缺点】说实话这个车的速度上去了真的吵的很,发动机声音,胎噪声音,风噪的声音,有时候一脚油门到130声音就很大,必须打开音乐盖住这些声音,不知道是不是全车隔音做的不够好,其他方面做的都还是不错的,这是众所周知的, 【活动氛围】 到达目的地路上全是穿着各种化妆服,鬼魂、僵尸、巫婆等,搭配上独特的化妆效果,营造出独特的万圣节氛围,还有南瓜灯,听说是用真南瓜掏空,在外面雕刻出鬼脸,然后在里面放上蜡烛。到了晚上,点燃的南瓜灯成为一道亮丽的风景线。 周边还有人准备了大量的糖果,放在袋子或盒子里。小孩子会穿着化妆服去索要糖果。这个活动被称为“不给糖就捣蛋” 感谢Baldr圈主推荐
#用车心得【购车经历】 6月份买的逸动,预算有限。毕竟媳妇资助一半,自己出一半。所以谁让我存款不多嘛呢,不然高低买个奔驰。所以有几个备选项,逸动/帝豪/艾5P/秦/哈弗H6/科鲁泽/威驰。 科鲁泽和威驰的内饰,除了方向盘没有其他任何东西,类似我驾校的桑塔纳太粗糙了。作为二十来岁年轻人还是需要一些好的内饰和好的车机功能的。 哈弗H6因为是SUV,油耗会比较高放弃。帝豪和艾 5 都是自吸发动机,加速无力也放弃。最后在逸动和秦之间纠结了好久,最后选择了逸动。最重要的是我媳妇坐电车会晕车,当然逸动价格也有优势,最后选择了逸动。 【提车价格】 当时降价到7.39万,最后与4S商量结果是裸车价7.29万,六千购置税,三千六保险,500上牌费用,总价8.3万落地,这个价格不高也不低,对于我来说,8.3万已经很满足了,配置丰富 【驾驶体验】 目前跑了三千多公里,驾驶模式有三个,ECO,标准和运动,在市区我喜欢用ECO,而且默认也是ECO,节省油耗的同时还能减少顿挫感,而且车子本身也不会那么“窜”,市区本身行人多,电瓶车多,动力太猛,容易发生事故,我喜欢市区柔柔的动力,而且市区一般限速也很低。跑长途高速,我一般是标准模式(运动模式感觉没必要),保持动力的同时也不会转速很高,超车也非常迅速,不会有动力不够的情况,高速最高跑过1⑦0 ,车身并无感到抖动,整体体验很好,对得起这个价位,基本上都是我一路超车,1.4T在国内限速的大环境下,已经够用了,秒杀大部分车了。最后运动模式我只会在这两个场景用,一个就是爬坡,买车这几个月有一次去自驾游,很陡的盘山坡,运动模式明显动力更猛。还有一次就是高速试过一次,全程运动模式,确实比标准模式更猛,油门响应速度更快,但是同样的路程运动模式比标准模式油耗会高 1 升油。 【油耗续航】 表显油耗6.3,不知道准不准,实测肯定是市区更费油一点,红绿灯多,走走停停速度慢也就五六十不到,大概7个油,跑长途高速 100/115,大概6个油,平均下来,表显6.3,这个价位已经非常可以了,还要什么自行车啊。换一个角度,加满一箱油,实测能跑900多公里(长途高速)。我回老家250公里,来回500公里。回我丈母娘家,150公里,来回300公里,我老家直达我丈母娘家350公里。国庆期间,我加满油,从我家回老家,再从我老家去我丈母娘家,再从我丈母娘家回我老家,油灯已经红色了,油箱见底差不多。250+350+350=950公里。 【外观】 运动黑色中网配上红色 S 字母印花,颜值很高又显得运动。特别是傍晚的时候开着前后贯穿式灯,辨识度很高,特帅!颜值最高应该是侧边,车窗亮晶装饰条质感更好加上腰身设计流线型不错,尾部比较中庸,除了贯穿尾灯没有别的亮点了。有一个设计缺陷,车牌位置摄像头如果加了车牌框会遮挡部分视野,所以劝你不要装车牌框。 【内饰座椅】 车门和仪表上面扶手箱大面积都是皮革包裹的,摸着很舒适。座椅又打孔而且包裹性很好,国庆长途连续跑了8个小时也没有不舒服,屁股痛的感受。靠背也很不错,缺点就是脖子地方没有支撑,比较空,还好我买了一个头枕可以垫着颈部。 【空间】我媳妇副驾说有点挤,可能是我媳妇(一米六七)腿比较长的原因哈哈。后排我(一米七八)也坐过,没有那么舒服,腿刚好顶座椅只能算及格吧,但是一般后排不坐人就放东西。其次中间地台凸起的地方比较低,中间坐一个人也不影响什么。 【配置丰富】 8万价位拥有360全景影像,以及1.4T发动机。360对于新手来说真的特别特别特别实用。合资车最少20万起步才有360。国产车其他有360的最少也得11万,12万,哪怕也是8万有360的车型,但却是自吸发动机,很肉!8万的逸动同时拥有,应该是这个价位仅此一辆。价格便宜,360全景影像,1.4T涡轮增压发动机。而且还有很多其他小优点,内置行车记录仪,我不需要再额外花钱去安装,胎压显示(说个题外话,奥迪全系没有胎压显示,都是胎压报警。上次偶然发现,笑死我),车联网,自动大灯,还是喝92汽油。 【最不满意】 车机高德导航版本太低,以至于还是用手机导航会比较多,厂家也不更新,唉,听说可以破解车机,安装高版本高德地图。至于大家说的顿挫,发动机渗油,方向盘跑偏,生锈问题,我目前没有遇到过。 【养车费用】已首保,换了机油机滤,给轮胎补气,洗车,还蹭了一顿午饭都是免费的。我差不多1年1 万公里:五千油费+保险三千基本大头在这里了,估计一年万把块钱。麻烦圈主指导
#提车日记【情况介绍】 坐标长沙,买车用于上下班通勤为主,不然骑着小电驴风吹雨淋的多有不便,也是想出门更加便利吧,而且相对来说,平时上班用车环境也是一条笔直大道,开车也不复杂(虽然还是个新手),所以下定买车的念头了。 【买车过程】 买车比较简单,因为我是考完驾照就顺道去了汽车城,门店太多,看不完,根本看不完!看了好多五花八门的车,都只车内座椅体验未试驾,所以也感受不出来啥,就是看个外观和内饰吧。中间有被伊兰特的外观、逸动的内饰吸引住了,于是下来就在网上对比伊兰特和逸动。 伊兰特外观设计有点扁平,看着车子更加宽大,然后车子比来比去也比不出来啥东西,后来感觉韩系车(也可能宣传不行吧)也没多牛逼,就一不做二不休支持国产了,而且逸动比伊兰特便宜两万块钱呢,所以更加果断选择逸动。 【明细清单】 车型:2023逸动尊贵 保险:4700左右 优惠:教师补贴2000 最后杂七杂八加上落得价:8.17 赠品:一次首保、环保基础膜、脚垫、碳包、底盘护甲。 【提车初体验】 ①空间体验:逸动对我来说,非常宽裕。本人身高150左右,小个子,不需要垫腰垫屁股就能把油门和刹车踩到底,安全感拉满!!!所以座椅调得比较靠前,坐我后面,直接B级车体验,可以二郎腿了。然后座椅目前都是调到最高的, 感觉看到车头开车心里方向点。哪像驾校的车啊,练几圈下来能把脚给累死,这个强烈建议纳入考核标准!车内储物空间也很多呢,车门上平时放个雨伞+水擦车毛巾什么的都没问题,然后档位下面还可放个包,平时上班用到的文件袋什么的,还挺方便的。后备箱更加宽大了,感觉可以装下2个我,哈哈!才提车,没机会装满,没多大的体验。 ②逸动动力体验:动力方面挺猛的,跑高速从一百到一百二提速很轻松,只要给油随脚速度就起了,没有响应缓慢那种感觉,动力能过满足生活需求。顿挫感的话目前没体验过,都不知道啥是顿挫感,平顺性不是极佳的那种,可能是因为我不会踩油门,我爸开着就挺丝滑的,我有时候会猛踩一下油门,就往前突了,不过八万块钱的车就不挑挑拣拣了,买来开就完事了。不好的地方,早上上班启动车子发动机声音太大了,嗡嗡的响像那种跑车似的,一点都不静音。 ③隔音:10分的话胎噪我只能给6分,平时代步,不开窗,家人乘坐说话这些车里会很安静,但是打开了车窗,就感觉一片嘈杂声。这是城市隔音体验。然后跑快了好像八九十以上吧,就噪音比较大了,放音乐基本调10以上。 ④逸动油耗:目前开了1459km,我爸拿着跑了六七趟高速,定速105跑的表显油耗6.6,别的基本都是在不堵车的笔直大道上开,没什么路口,一周一般会开个3-4次车吧,最高油耗7.1。感觉还是挺满意的。买车之前看他们都是十个油,还挺担心的,现在看来也不能全信。 ⑤360啊啊啊啊啊啊啊啊啊!我好推荐!!我好喜欢,我好爱他,有时候停车旁边正好有个电瓶车在旁边,开车我新手又没距离感,所以360他能帮助我从各种缝隙里挤来挤去,什么倒车、侧方位都不在话下,跟着那个360走就完事了!360=新手保护期) ⑥你好小安,挺好的啊他,叫他他就应,一上车就叫他给我放蓝牙音乐,就放。不过还没试过让他给我导航。还挺智能方便的。 ⑦有点不好地方就是车机没开几天车就积了一层灰太明显了,好的地方:自带记录仪,化妆镜,电子档把,ACC巡航,液晶仪表,开车实时显示车速,这些都很好用,配置丰富价格不高。还是挺适合我们这种工资不高的人群买的。嘿嘿!最后麻烦圈主推荐!