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烯王电池价格
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电池对于电动车来说，是非常关键的零部件，电池负责储存电量，电动车的使用依赖于电池把电量输送给电机，离开了电池，电动车就等于是一辆笨重的自行车，所以，选择电动车的时候，电池往往是车主最为关注的一个配置。
2021-12-05- 2022-12-04
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- 前天 07:39
#辣评新车坦克300终于上市了插电混动版本，还是以限购3000辆的方式进行发售，官方售价26.98W，而且每个账号只能购买一台，那么讲讲坦克300 Hi4-T卖26.98W多了哪些配置！ 一、燃油版与Hi4-T版的区别 1、外观内饰：整体外观设计及内饰布局与燃油版基本一致，坦克300 Hi4-T的车尾部分会增加Hi4-T的字样，内饰颜色增加了专属的闪电蓝和科技灰！ 2、动力：使用了升级版的2.0T发动机，由原来的167千瓦提升到了185千瓦，增加一套P2电机及9HAT变速箱，配备37.1度的三元锂电池；百公里加速由9.5秒提升到了6.7秒，动力方面得到了质的提升，增强了在越野方面的动力需求，也解决了在城区高油耗的缺点！ 3、悬挂：燃油版后悬挂采用的是整体桥式非独立悬挂，Hi4-T采用的是多连杆式独立悬挂，在城区的舒适性会得到一定的改善，但是也降低了一定的越野性能！ 4、轮毂：燃油版规格为265/65 R17，Hi4-T规格为265/60 R18，大轮毂在视觉上有更强烈的冲击，在高速行驶中有更出色的平稳性，但是胎噪与油耗也会有一定的增加！ 5、主动安全：增加了前后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车及并线辅助，智能安全方面有了一些提升，也增加了在高速上的安全指数！ 二、坦克300燃油版、坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T怎么选 1、坦克300燃油版和坦克300 Hi4-T 个人觉得坦克300 Hi4-T会更加适合喜欢深度越野的老炮，在越野过程中带来更加强劲的动力，如果只是奔着省油的想法去的，我建议还是老老实实买纯油，以纯油征服者为例，全部落地大概22W左右，Hi4-T全部落地大概27.7W左右，如果算上选装的话，基本都要28W朝上，所以就按照最基本的价格27.7W这个价格来算，也就是相差了5.7W元，两款都是加92号汽油，纯油版油耗大概在11个左右，Hi4-T版还没有具体的数值，但是可以参考坦克400 Hi4-T的综合油耗大概8个左右，但是坦克300 Hi4-T肯定是比坦克400 Hi4-T低的，就算低一个油，也就是7个左右，等于就是每百公里相差4个油，以现在江苏油价为例，92汽油价格为8.21元/升，需要跑17W公里才会持平，所以并不是很建议去购买Hi4-T版！ 2、坦克300 Hi4-T和坦克400 Hi4-T 其实坦克300与坦克400之间做大的区别就是可玩性和空间，坦克300有着更加出色的可玩性，坦克300的轴距更短，在玩越野的时候有更好的性能表现，而且坦克300和坦克400的动力是一样的，但是坦克300 Hi4-T的后悬挂是多栏杆的，在玩深度越野的时候还是没有整体桥式非独立悬挂出色，如果大部分都是玩越野的话，建议直接入手坦克300 Hi4-T，如果考虑舒适性的话，可以看一看坦克400 Hi4-T！ 以上为个人观点，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！
3天前#辣评新车比亚迪秦L即将上市，不知道9·58万能不能交个朋友？一直关注这款车很久，关于价格也是众说纷纭看了一下这车的动力配置，顶配15度的电池加52升油箱据说能跑到2000公里，我对这个结果持保守态度,因为之前试驾过东风风神L7的续航挑战赛，虽然不是同级的产品但是可以参照一下，风神L7的电池好像是30度油箱55升，他们长途实测已经超过了2000公里，然后两款车也都用了同样的1.5t四缸发动机，所以综合以上数据我觉得秦L满油满电续航破2000是有难度的，期待车友们来个真实续航长测。 内饰方面依旧延续了秦plus dmi的设计语言，只不过把中控改成了大连屏，并且屏幕四周的黑边看上去有点别扭，感觉还不如原来的分屏好看。屏幕两边的空调出四个小的风口看着就像从屏幕里硬挖出来的四个小窟窿，看上去不是很顺眼。再者中控没有实体按键，有部分开关按键在档把周边，盲操起来感觉有一定的难度，关键是还要低头操作有一定的安全隐患，不如把这些按键放到屏幕下方会更方便。也得顾及一下年纪大的网约车司机师傅的感受。 价格预测，参考秦plus dmi对比同级别车型风云A8的远航版，我觉得9.58万的价格还算比较合理的，毕竟超过10万可选择的车型有很多，如果定的太高的话五菱星光又显得更有性价比。
3天前- 3天前
#你买这车后悔了吗？别克E5新配置上市了，买的人多吗？ 别克E5从去年上市，刚开始还可以冲击下中大型纯电SUV的榜单前几。随着车企的不断内卷，别克E5上市后不到半年，销量就比较惨淡了。 一、新老车型配置对比 2024年，电比油低的浪潮席卷而来。别克也推出新的车型，新增了先锋Pro版和智享Pro版两款车型。这两款新增车型在续航里程上均达到了515KM，虽然相比其他版本的545KM、603KM以及超长续航620KM有所降低，不过基本上差异不大。 重要的是，先锋Pro版和智享Pro版的售价分别为16.99万元和18.89万元，直接把价格拉低到15-20万区间，试图吸引更多的热衷合资车企的消费者。 虽然价格是有下探，但是在电车最重要的电池配置上，2024款别克E5的先锋Pro版和智享Pro版均采用了磷酸铁锂电池包。2023年的首批车型，都是三元锂电池。按照以往的情况，首批车主都会觉得新车型的降价会感觉背刺。不过因为2024款的新车型采用了磷酸铁锂，从成本来说，要比三元锂还是便宜一些。尤其是最近半年，磷酸铁锂本身也降价了，带来了成本的下降，让车企可以推出更便宜实惠的车上市。 除了配置以外，E5的所有车型都依旧全部使用奥特能的平台，确保车辆的动力稳定，安全可靠。 除此之外，2024年的先锋Pro版和智享Pro版均有一定的功能升级，如前排座椅电动调节&加热、方向盘加热等舒适性配置，智享Pro版还额外提供了360°高清全景影像和APA自动泊车辅助系统等功能，基本上会业说对标了臻享版的所有功能了。 二、新老车型报价对比 总的来看，针对2023年的先锋版和臻享版来说，2024年的Pro版本都有很好的功能升级，价格也到了很实在的水平。加上一些4S店的促销活动，很多车友可以在15w左右拿下先锋版Pro了。 同时，也有车友分享，臻享长续航的优惠落地价格也在20万以内了。 时间倒推回去年的此时，大量的第一批车主都主要买的是臻享版标准续航，落地价格接近25万。相当于过了一年，便宜了五分之一，打了八折。在当今电动车当成电子产品一样的降价情况下，这样的水平也算能接受。 老车主们基本上也都开了1年，只能说早买早享受。降价是在预期之内的。 三、新车销量情况 如果从新能源的销量来说，别克E5的排名基本上找不到。 但是，如果，如果把标的放到纯电车的中大型SUV，就可以看到别克E5的表显了。 3月份E5只有877台，还不到1000台，和去年的刚上市来说少了很多。同期同属于上汽集团的智己LS6销量2630台，是别克E5的3倍。 如果再把周期看到过去的1年时间，别克E5在中大型纯电SUV的销量还算可以。过去一年销量23000台，排名第一的智己LS6销量31600台。目测，这样的差距正在逐步拉大。 其实说真心话，大部分车主还是会觉得E5是一款还不错的车。虽然智能化要比现在的国内自主品牌的差距不小，但是从车本身的角度来看，没啥毛病。不过可惜当下的环境，买车的群体尤其是年轻群体更加在乎智能化的水平，加上E5又不太会营销，导致销量一直没有拉起来。
3天前#辣评新车吉利银河E5 一、价格预测:10.55W起 对于吉利银河E5，个人觉得定位会比银河L7低（12.57-18.57W），但是吉利银河E5又是纯电车型，参考吉利刚发布不久的长安起源Q05(9.69-11.29W)的售价,预计吉利银河E5的起售价应该在10.55W（吉利银河轿车基本都是.X8，而SUV估计也是.X5结尾，哈哈）。 在这个起售价格，其实是紧凑SUV竞争最激烈的价位段之一，最直接的就是长安起源Q05(9.69-11.29W)、还有比亚迪的元UP（9.68-11.98W）、比亚迪元Pro（9.58-11.38W）、哪吒X（9.98-12.48）等等。如果定价能够在9.55W起，并且配置上跟竞品车型有相当的配置，预计会能抢到不少的订单量。 二、车辆动力配置猜想 吉利银河E5宣称的是全球车型（预计也会有少量出口的），动力电池上应该跟目前E8的电池会有部分重合的，也就是长续航上预计会有550km续航版本，但按照E5与E8比较大的差别，预计E8上620km和665km续航的电池包不会给到银河E5。同时在电机组合上，预计银河E5全系只会使单电机版本，也就是E8上165Kw（中低配）和200Kw（中高配）的电机分别区分高低配。 三、吉利银河系列命名 吉利银河系列的命名最开始已经让我凌乱了，没有考虑到他们宏大的规划和预留，直到后面认真研究了一下，总算是想明白了：E8、L6是轿车，L7、E5是SUV，E系列和L系列估是并行的，E系列是纯电，L系列是增程；双数是轿车，单数是SUV。对此有不同意的，请找我理论，哈哈哈
3天前- 3天前
#辣评新车哪吒L 一、价格狂卷，性价比拉满 哪吒L在4月22日已经正式发布上市了，起售价为12.99W,共有四个版本，最高15.99W。对于一辆增程版中型SUV来说，这个价格已经相当哇塞了，完全是掀桌子的存在，哈哈哈。相比于竞品车型比亚迪宋Plus DM-i（12.98-16.98）、长安深蓝S7（14.99-21.79）、零跑C10（12.88-16.88）、零跑C11（12.78-20.58）等来说，在性价比上还是很有竞争力的。相信哪吒也是苦于拉胯的销量，在做一次次奋力的搏斗。 哪吒L配置之间的差异主要是动力电池、智能辅助驾驶以及座椅舒适性配置上，唯一一个比较遗憾的地方是在车辆被动安全上，侧安全气帘不应该有所省略，要是能够全系标配就更好了。 二、外观设计原创度高，内饰不错 哪吒L还是采用家族化的外观设计，总体来说原创度非常高，同时精气神很不错，特别是车标、前脸、轮毂样式和尾灯样式隐约有中国神话传说元素的存在，尾灯造型也是一众贯穿式尾灯中的清流。不过前脸要是换成哪吒S那样的前脸设计，精气神甚至是杀伤力会更强，哪吒L感觉是局部元素“胖”化的哪吒S前脸。 哪吒L的内饰用料在国产车中都算不错的，基本都是皮质和软性材料覆盖；内饰设计上，简约富有变化。 总得来说哪吒L在家用车领域算是目前非常有性价比的一款车，对于“六边形战士”来说，还是有一定提升空间。在相当卷的2024年，就看市场能否给哪吒L “我命由我不由天”的机会，一改哪吒目前很不理想销售状态。
3天前- 3天前
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#你对新问界M5售价满意吗问界新M5预热这么久，就这？？800v，碳化硅，大电池都没有，改款无关痛痒，价格没有吸引人的地方，浪费时间 浪费精力！ 25~30万 纯电汽车还有哪些选择呢？ 智界s7☛智驾很强，机械素质不错，就是贵了，顶配24万。 小米酥妻☛颜值高，但是等太久了，8个月后到手一点也不香了
3天前- 3天前
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