#零跑C10提车作业一、基本诉求: 本人是新手司机,以前很少开车,基本上就开过家里的科鲁兹,还是手动挡,驾校学完后很少开车,所以每次开手动挡都很紧张,因为怕熄火,所以买车真的不考虑手动挡。 在购买零跑C10前,我对比了深蓝S7和银河L7,从个人的感受来说深蓝S7的驾驶感偏硬,但是车子的内饰是这三辆最好看的,而且深蓝S7的配置稍微低于C10且价格在对比零跑C10没有优势,反而还贵一点点,银河L7我没有试驾,只去静态试了下,整体空间感觉小很多,而且里面的味道比较重,同时因为我看的白色展车,觉得前脸太长了不好看,所以对比下来就选择了C10智享210版本,平时就上下班代步可以使用纯电,能节省很多油费,同时也没有长途焦虑,加上第一批1000元的小定权益,在3月10号定的车,3月14号提的车 二、费用明细: 我选择的是C10的智享210版本,短途纯电,长途没有里程焦虑,加装了1W的选装包,由于大定权益只花了5000, 总的费用:14.58W+0.5W(选装包)+0.66W(保险全险+驾乘险)-0.2W(地补)=15.5W左右 因为新车,并没有贷款优惠,所以选择直接全款,后续贷款应该能谈价格,因为是新能源所以没有购置税 提前买肯定是早享受,价格没有什么优惠,但是因为有整车质保,所以我目前也能接受他前期小幅度降价,自己有心理预期的 三、驾乘体验: 1、续航能耗:由于只是上下班通勤,目前提车34天,行驶里程708KM,主要是城市道路,不过杭州上下班高峰比较堵,表显能耗是百公里12.9kWh,目前还没有使用燃油,因为电费便宜,后续五一期间跑高速会用到,到时候看油耗百公里多少,目前的充电外面的快充从25%左右充到90%大概要50分钟左右,慢充目前还没用过,后续居住稳定后肯定会用慢充的,目前实测下来里程达成趋近1:1, 目前的缺点就是开放的电池电量好像只有170KM左右 2、车机功能:最长使用的就是自带导航,360影像,音乐,语音识别,整体的流畅性还是很ok的,没有出现卡顿延迟问题,自带的高德导航和手机的高德导航有差异,缺少红绿灯倒计时等个性化的定制,360影像的雷达精准度比较高,对于新手而言特别友好,但是下雨天雷达容易受雨水影响容易误触导致一直嘟嘟嘟报警,语音识别感觉不是很出类拔萃,只能说一般,有很多功能是语音无法操作的,你说完一个指令后,如果这个时候有画外音传入他就会一直识别,一直到识别时间到了为止,这个会有点鸡肋,你在说指令的时候旁边不能有别的声音 3、乘储空间:我觉得很nice,我自己身高170,体重75kg,感觉主驾空间还很富余,针对后排的话,3个身材和我一样的人坐不会觉得拥挤,舒适性是没问题的,后排空间是够大的,但是后备箱会感觉比小轿车的小一些,放了两个比4S店送的储物箱小的箱子基本就差不多了,手机的无线快充会感觉有点鸡肋,很慢,而且水杯架和无线充的位置很容易刮花有划痕,个人觉得水杯架那里是原型的更好看一些 4、新车舒适性:提车的时候车上异味比较明显,但对比其他油车这些会小很多,大概一星期就差不多了,整体异响目前倒没有发现,但是因为我是新手,所以倒车是原地转向后才倒,所以会有点轮胎转向的声音,隔音效果感觉还好,50左右的话不太明显,七八十会有电机的声音,打开音乐后不太会能感受到,但是在硕石路上胎噪会很明显。这个和轮胎有关系 5、智能辅助:目前我使用过ACC和LCC,以及AEB,ACC开启后感觉跟玩游戏一样,通过一个按钮操控车速,第一次用的时候很紧张,后面高架快速路会偶尔用用,LCC目前没出现过画龙的情况,目前只试过速度80-90,他自己会微调,不会调的太猛,这两功能觉得挺好。关于AEB的话我看到很多人说会急刹造成不好的体验,但是我目前一次AEB都没有触发,提车到现在我都开着AEB,在人流量多和车多的地方我基本都是减速的,会比较慢,所以目前一直没触发,这可能也跟我是新手有关,开的比较小心,但是我觉得开车肯定是安全第一,这个东西开着肯定有用,只不过是自己的开车习惯会导致触发AEB 6、驾驶感受:目前自带的舒适驾驶和运动驾驶我都有试过,舒适驾驶整个会比较柔和,运动驾驶的加速会特别快,整体的地盘调教我觉得还有优化空间,但相比竞品地盘舒适性也还可以,目前会觉得方向盘有点太轻了,不会很重,可能稍微打一点转向就过去了,然后就是刹车,试驾的时候没有出现过点头现象,但是提车后会有点头现象,不知道是不是个人操作问题,我开了舒适刹车,这个东西有一个问题你如果轻踩它会往前小溜一段,会有点刹不住,除非踩得比较重,不过这次OTA升级后感觉好很多了,没之前那么明显 四、优缺点及建议 整体的车机流畅性比较OK,辅助驾驶目前感觉也还可以,360影像透明地盘很好用 1、高德地图的导航倒计时车道地图能不能尽快更新 2、可用APP不多,没胎压监测
提问#入门级车谁最好?我想今年六七月份入手一两捷达va3 就是驾校里面那种 其实我觉得电车是可以的 尽管也有缺点 但是自己家充电确实便宜 提速也快 也安静 但是我觉得电车续航比较水 最主要的是我舍不得贷款十多万去买电车 我想根据我自己的经济情况来 买个六万上下的便宜点油车代步 过年和国庆的时候可以开车回老家就可以了 我最开始是想买上汽大众桑塔纳 也是驾校里面那种车 桑塔纳手动挡风尚版 我喜欢那个简洁的仪表盘和什么都没有的中控 至于导航我用自己手机高德就行了 空间大小 油耗 什么得都很合适 但是今年想买的时候 4s店说停产了 销售说有朗逸新锐 我看了 觉得不如原来的桑塔纳 所以就不考虑朗逸 现在就是在捷达va3还有奇瑞5 长安逸动 吉利帝豪 别克威朗之间选择 我觉得捷达va3价格有点高 毕竟什么配置都没有 奇瑞好像说是容易生锈 并且可能小毛病多 而且现在不喜欢奇瑞5的那个空调触屏 要么就实体按键都舒服 那个触屏不安逸 时间长了还有指纹 但是价格但是觉得可以 长安那个外观不喜欢 好像在模仿雷克萨斯 质量方面不太清楚 吉利帝豪我感觉不太喜欢 小毛病多 油耗高 别克威朗 也不太喜欢 威朗价格对我来说稍微贵了一点点 而且最便宜那款中控 收音机哪里没有捷达收音机看起来舒服 优点是速度快 因为自己经济优先 所以可以选择的不多 选来选去我反而不知道选哪一款车 我今年28 平常开车少 没有房贷 一个月收入3000左右 这个经济状况说实话我有点不是很想买车 但是买车是我的梦想 一直想自己有辆车 所以在这里向大家征求意见(最后补充一下 那个比亚迪798不考虑 我去看过车了 大小内饰都可以 但是有多方面原因不考虑 第一不考虑混动 车上功能越多 以后坏的几率越大 搭载两套驱动系统 我不放心 何况造油车的时候貌似口碑都不怎么样 第二这个品牌我不认可 中秋节就给自己的员工发一个片装月饼和一厅雪碧 没见过这么打发自己员工的 抠门 第三比亚迪那个不讲价销售协议 我永远记得 据说可能就是比亚迪带头搞得参考以上几点 所以坚决不考虑比亚迪)
#摩托精华提车作业很久没没有发帖了,今天跟大家讲讲新手购车体验和本人的骑行感受,希望可以帮到大家! 1️⃣各位摩友、准摩友好,本人是一名80后打工仔,在北京北漂了16年,在这个快节奏的城市中循环着三点一线的生活,忙工作、照顾家庭,基本上没有自己的时间,再坚强的人也有撑不住的瞬间,坐在回家的13号线上,想起了初入北京的梦想,突然感觉自己身心疲惫,不知不觉中已经忘了真实的自己,此时决定人要活出真实的样子,决定去放空自己,记录自己平凡生活!(准备骑行) 2️⃣买车准备:因为小时候家里有摩托车,所以上手很快,耐何没有驾驶证,在某音上查阅驾照考试流程和周期,感觉没有什么难度,选择了D照,毕竟两轮和三轮都可以骑,第二天被大数据锁定,一个位于海淀的驾校联系我,三言两句交了费用(1200大洋),接下也来考试练车,我觉得这都很简单,不多说,这是买车的必须,驾校顺利打手(提醒大家报考多咨询,我可能是个冤种) 3️⃣选车:某音各种视频刷看,本人喜欢慢节奏的生活,所以防赛一律不看,看看ADV、踏板、复古巡航,非常喜欢ADV,哪里都喜欢😍,奈何本人身高170CM,骑起来有些吃力,我考虑的安全比较多,所以前脚掌不能着地,大部分座高800多,个人认为不安全,而且长途摩旅,更要重视安全!踏板看了很多,不适合长途骑行,放弃了,也许最终的归宿会是它,巡航复古选择了几款车都非常喜欢:笨蛋300,黑骑500,本田cm300,钱江闪300,这几款车都看了好久,声音、坐高、颜值、款式、油耗等,最后被颜值拉下水,闪300S就是它了本人内心的颜色是黑色,但是最后选择了橙色,至于为什么我觉得就是颜色炸眼! 只去了一家4S店,当场拿下,价格2.8达不溜,我也不知道合不合适,我只知道23款,赠送:边包、护杠、手机支架、行车记录仪、头盔、牌照架、保养5次,就这些,前后不到一个小时,付款撤退,等上牌拿车! 以上就是购车经历! 4️⃣骑行之旅: 初体验:滑动离合,换挡清晰,喜欢它80迈 的骑行速度,略带微风拂面的感觉! 与同行车友跑山公骑行,532公里,弯道感 觉舒适,动力非常满意,2天的游玩,心情 舒畅!安全到家!总之满意! 第二天病发:车辆问题:仪表显示有档显, 1-5挡,均可显示,无实际挡,也就是挂挡 不走,起初以为是离合器线松了,后联系售 后,怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了 事隔3天被售后拉走检查,经过2天的检 查,查出是离合器推力滚针、保持架组件、 离合器分离齿条,由于松动脱落导致!(注 解:这些东西就类似于螺母和垫片一样的东 西,大家可以在网上查一下) 维修后续:15天的维修时长,通知取车后,骑行一段时间,感觉4升5档位不清晰,目前无其他症状,一年了,没有其他任何毛病出现! 5️⃣以上这些对在我看都不是什么问题! 我提醒大家别轻信别人的评价,喜欢就要尽力去拥有! 总结几点:①颜值99分②坐高700更适合女生,矮个子首选!③声音不炸街,马蹄音儿耐听!④油耗不到4个⑤油表不准⑥贬值太快(仅供参考)我认为这车可以选择! 6️⃣车就是车,你内心的想法最重要! 在我心中,有一辆车,它不仅代表着速度与激情,更是我心中的梦想之车——闪300。这不仅仅是因为它的外观设计独特,更是因为它所代表的精神和态度,让我为之倾倒。 首先,闪300的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅,造型独特,让人一见难忘。特别是那双闪亮的车灯,仿佛在黑夜中闪烁着光芒,让人无法抗拒。每次看到它,我都会被它的美丽所吸引,仿佛看到了未来的自己。 除了外观,闪300的性能也是我所追求的。它搭载了先进的发动机,动力强劲,加速迅速。在高速公路上飞驰,感觉就像是在云端飞翔。而且,它的操控性能也非常出色,让我在驾驶过程中感到非常自信和舒适。 然而,闪300不仅仅是一辆车,它更是一种精神的象征。它代表着自由、勇敢和冒险的精神。每一次骑行,都是一次冒险的旅程,也是一次自我挑战的过程。我渴望骑着闪300去征服未知的路程,去挑战自己的极限。 我相信,每一个喜欢摩托车的人,心中都有一个闪300的梦想。它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度和追求。我希望通过骑行闪300,能够找到自己的方向,实现自己的梦想,总的来说,闪300对我来说,不仅仅是一辆车,更是一种信仰和追求。它让我看到了未来的自己,也让我感受到了自由和冒险的精神。我希望有一天,我能够骑着闪300,去征服更多的未知路程,去放空自己、放飞自我! ⚠️温馨提示:安全第一!
#摩托车用车感受近些年科技的不断发展,影视剧中摩托车出现的次数逐渐增加,在各大电影和影视剧的熏陶下,我被摩托车的文化和个性的骑行方式深深的吸引住了。作为一名摩托车小白,毅然决然的去驾校考取了摩托车驾驶证。 当时在300排量的巡航里看了灰石300、tr300、cm300、闪300、闪350。在众多品牌中选择了钱江好声音。 闪350裸车价格是27999,10%的购置税是2799,含救援的保险1700,上牌车行帮上,过去选号就行。 小闪总共花了3W拿下,当时买车的时候可能还算淡季,车行给了两次保养、车衣、护杠。当时觉得还是蛮赚的,现在想真的是好亏哈哈哈哈。 作为一个摩托车小白,我对摩托车的颜值有不同的见解,在同龄人眼中仿赛的流线型的车身+超高的动力才是天选车型,而我不一样,我更喜欢巡航摩托车,超低的坐高,让所有初学者都可以完美适应。外露的V型发动机,妥妥的秀肌肉。排气声音,现对其他车型的排气声音我更喜欢巡航的“马蹄音”这也是我毅然决然选择巡航摩托车的主要原因之一。一辆好看的摩托车不仅仅可以提升骑行体验,更能够让我在路上引人注目。 动力方面,闪350搭载了V型双缸发动机,最大马力32.6匹,最大扭矩30牛米1。这款发动机在扩缸之后扭力输出的调性变得更加偏向于中低转,更适合巡航车的定位。 小小缺点,巡航方面主打的一个车身重,力量薄弱人群千万要去装护杠!假如如果万一没准倒车了的话,自己抬车能省不少力气。 在骑行感受方面,闪350给我带来的是一种独特的快感和自由感。当我骑着摩托车穿梭在城市的街道上,感受着风吹拂的感觉,我会觉得自己仿佛拥有了整个世界。摩托车的加速感和操控感让我如痴如醉,让我对骑行产生了极大的热情和向往。 在买了小闪后我还结识到了不少新朋友。无论是在骑行过程中遇到了问题,还是在生活方面需要建议,摩友们总是会伸出援手,帮助彼此解决困难。这种互帮互助的精神让我感受到了摩友之间的真诚友爱和团结合作,让我觉得自己从未孤单。 总的来说,小闪对我来说不仅仅是一种交通工具,更是一种生活态度和激情的象征。我会继续热爱摩托车,享受骑行带来的快乐和自由,也会珍惜摩友们之间的友谊和互帮互助,共同分享摩托车带给我们的乐趣和感动。愿我们在摩托车的世界里永远保持热爱和真诚,共同创造更美好的未来。
#摩托车提车作业西安摩托车解禁了几年了,好几个朋友都先后让我和他一起学照买车。由于已经奔五的人了,家里人也反对说不安全,摩托车是肉包铁,就一直犹豫搁置了!年前几个老娘们都把照学了把车买了,刺激到我了所以说干就干!去北三环马路骑士摩托车驾校报名500百,在北郊车管所体检44元,考试费270元,工本费10元。笔考过后,西安路考停了一个月。一个月后去了一个礼拜拿照。 西安刚禁摩的时候我就买了摩托车。杂牌车莱宝驰125太子。那时候125的排量就不小了,觉得动力不错,巡航车本身就重开个100码稳稳当当的。所以现在感觉买个150的就够用了,毕竟已经不年轻了。由于那时候没钱买了个杂牌车,机器没问题可是小毛病不断。这次必须买个大品牌的,当年买汽车的时候老爸老妈就不让买小日子过得不错的车,所以这次就直接选择了豪爵。太子车在我年轻时就种草了,一直不变! 买车转了好几个店,价格和送的东西基本上差不多。最后决定在豪爵铃木红庙坡工厂店买,和我工作的地方近,保养方便。经过一番讨价还价,最后后送了后货架,上牌,三次保养,14600拿下。老板和店员都不错,服务热情,推荐一下。 豪爵的漆水不错,在黑色和蓝色中间犹豫了好久,最后选了蓝色有个性,再说蓝色是豪爵的传统色。漆水很亮就是容易有划痕。发动机声音好听,动力够用,新车就开了160多公里,不舍得拉高速67十加速可以。车重大稳当,雨雪天没开过,平常没问题,原厂自带的边箱非常实用好看 !太子摩托车的做姿舒适,坐高不挑人我很喜欢。后坐带人很友好,虽然150动力本来不大但是带人影响操控就应该慢, 是对自己和别人负责!骑摩托一定要骑帅不骑快,慢慢骑,骑到老! 购车的话就选择离家近的就好,大品牌价格透明。被杂牌车伤过心,建议大家一定要买大品牌! 最后祝大家龙年大吉,万事如意!
#提车日记新手一枚,驾照考了8年了,一直都是口袋驾照没怎么开过,之前因为上班距离近也没考虑过买车,快过年了的某一天骑着我的九号E300p电驴在路上时候,感觉有点冷,突然就萌生了一个念头,买车,然后就在周六的下午就去订车了,因为是奥迪粉,所以其它品牌都没去看,正好家附近就有奥迪4s店,于是去店里看了一圈,本来之前考虑是A4的,但是店里只有一台45的现车,又不想等,价格也超出预算,加上老婆想要suv,于是就看到了前面的Q3,座进去感受了一下觉得还不错,于是就开始谈价订车了。 🚗车辆信息 24款40TFSI时尚动感, 裸车211000 首付35% 贷五年满两年可提前还无利息,月供2834 送膜,脚垫,雨伞,钥匙扣,VIP,三次机油变三次保养,送的记录仪加了点钱换成了360全景影像。 🚗外观 好像就两个颜色,冰川白和量子灰,个人感觉还是白色的好看点,所以选了白色。 🚗驾驶体验 因为平时没怎么开过,加上当时驾校学的是手动挡,于是在提车的时候看抖音学的自动挡怎么开,现学了一下把车子开去加油又开回家,正好这几天过年家门口路上没什么车可以多练练,目前开了180多公里了,感觉还挺好开的,配上360全景影像简直完美。 🚗其它的空间感受等等的觉得都不错,反正我也不坐后排😹现在就是每天看那个说明书研究下怎么操作,那个定速巡航还没用过没研究明白不知道怎么用。 🚗油耗这个不知道,没太关注,可能很高,先就这样开吧,熟悉后再说。 🚗最后吐槽一下那个一汽奥迪APP,永远都是未锁车,根本都不和车同步,看软件显示未锁车总想半夜下楼看看到底锁没锁。 最后加一句:感谢ANDY圈主推精。
#提车日记今年6月就要大学毕业了,家里面没有人会开车,但是又有用车需求,而且现在回老家公交车都很少很少了,有时候等上一小时都坐不到,所以正好我也快毕业了,加上快过年了,就想着买个车开回家。至于为什么会选择03呢,还是因为之前在B站偶然刷到的评测视频,然后第一眼就被吸引住了,当时看的03评测还是1200增程版的,17万多,还没降价的时候就一直关注着了,之后因为汽车行业都开始卷起来了嘛,看着价格也是一点点降下来了,毫不夸张的说,B站上的03的评测视频我基本都看过,有时候甚至大晚上都在看,现在终于梦寐以求开上了真的是有点梦幻的感觉。对于这个车的颜值方面来说,正面侧面真的无敌,之前也没开过这么大的车,反正停车库就觉得比旁边的车要大一截,屁股的话我看大家讨厌的居多,但是我觉得无所谓,反正车屁股也是留给后车看的,动力方面我觉得蛮不错的,之前就开过驾校的破桑塔纳,完全非一般的感觉,我身高170,我家里面的人都不高,感觉坐着确实挺宽敞的,底盘的话感觉也不是很抖,父母女朋友啥的也还觉得没问题,头不晕眼不花的,还有就是一点很重要的就是音响,当时我去看车的时候第一件事我就坐进车里面听歌去了,我一天不听歌真的受不了一点,听歌听了四五首,虽然评判不出什么专业词汇,但是我听着真的挺不错的!我入手的是200max版本,那个399的钥匙真滴不用买了,太灵敏了让我觉得很烦,放着吃灰了 总结:就个人而言这款车给我的感受很不错,希望它能够多陪我些年
#机车的第一张照片因为想买摩托车的心情达到了顶峰,在去年的时候我就一直在观察有哪辆车好看,每天都在懂车帝APP平台上面看摩托车的各种参数详情,去年差不多6月份的时候,我就关注到了这款本田190差小排量的摩托车,当时购买的落地价格为18880元,当时甚至驾照还没拿到手,就已经把它给买下,然后才去驾校里面学摩托车驾照,当时迫不及待的学,认真的学,三天就把摩托车证拿到手了,这款本田190x猛制是一款单缸风冷的190 cc发动机,这块车速也能达到110km每小时左右,检测的质量还是比较轻的,比较适合日常骑行和短途旅行。长途好也比较适合,我大概骑了一个多月就熟悉的摩托车的各种操作,后面希望骑着他继续享受骑车。
#提车日记【情况介绍】 女司机新手。由于天气变冷了,只从考了驾照后天天想着要是有了一台属于自己的车的话,出去玩啥的就不用担心动手动脚了,平常骑个两轮电瓶车风吹的眼泪刷啦刷啦的,广东这个冷天气比较干燥,风一吹皮肤就容易裂开。买车成了23年心愿目标,年底了该买车了! 【买车过程】 买车之前看了好几款车,朋友介绍加自己网上逛逛。奇瑞、东风、长安。前面2个都不是很钟意。 ①奇瑞3X,这车的优点发动机还是不错的,但是配置还不是很理想,配置高的价钱高,而且3X外观不是很喜欢,有点丑,所以后来考虑还是选择放弃了。 ②东风风神:看了配置和功能包括外观都是蛮喜欢的,价格也比较实惠,当时比较心动,都准备下订单了。但是买之前问了老公和同事,他们说东风牌子以前是做卡车方面的,对轿车型的还刚开始做,比较不是很成熟,再者就是属于SUV型的,我担心驾驭不了,最后选择待定。 ③长安逸动,这款车我是第一眼就看上了它的贯穿尾灯外观,长安车标也比东风风神的好看些,销量也是三车中最高的,然后经过了解,价格当时优惠力度高达两万,车的功能360影像,对新手也很友好,店里试坐乘坐感座椅都很软舒适。在我心中基本上属于完美的一台车,最终,直接交首付买定。 【价格明细】 坐标:广东,时间:23年12月,车型:长安逸动PLUS畅享1.4T尊贵版,裸车价:73800保险:3660优惠:2W,最后落得价:加分期利息和手续费9万。赠品:首次保养 贴膜 脚垫 。 【新车初体验】 【外观评价】这个车的外观我是非常喜欢,车身一条流线真的美,很有力量的感觉,晚上点亮的贯穿式的后尾灯,简直美爆了。老远都能认出来,那是我的车很独特。美中不足的地方,比如它的前脸风格乌漆嘛黑的车头,不是很喜欢,不如奔驰的好看。长安的“V”字母车标也很好认,简约大气,除了奔驰和奥迪目前我又认识一个车,就是我的长安了。还有车窗装饰的亮条也很有质感。还有那个挡泥板,我看有些车都装了,怎么我的没有,是不是简配了 【动力感受】开车不到一个月,已经试过三个驾驶模式了,总结就是经济模式:相对稍微肉一点,起步稍微有点慢,同样是路口起步,但是旁边的车就要比我多个车头,油门踩了但是走起来会延迟几秒的样子;标准模式:这个模式只要给油就能跑起来,一般跑高速我喜欢用这个模式;运动模式:这个模式现在还后怕,有次等红绿灯不小心调成运动模式了,一脚油门下去车子冲出去差点追尾了哈哈。所以日常就标准走市区,动力和油门是最协调的,不会肉。比较注重油耗的,可以选择经济模式开。 【车内空间感受】2米7车内空间对于我这种小个一六七南方女孩来说空间比较大了,调好我驾驶座位,后排空间坐在里面与前座还有三拳多的空间。而且坐里面没有压迫感,就算是坐直挺直腰杆,也碰不到车顶。另外就是天窗了,感觉好无用,只能用来采光了,打开一次麻烦,下车容易忘了关,很鸡肋!再来说说后尾箱吧,最多也就放一两个22/24寸密码箱出去旅旅游随便装下,深度都感觉有一米左右,太大了。一个人如果搬家装东西在后排也放到来装,应该问题不大。 【油耗感受】目前跑了200多公里,提回来跑了一段高速,定速100跑下来显示6.3,还是很满意,但是后来市里开着开着就涨到表显10点多,新车可能还没有磨合好的,或者这可能是我新手问题,对驾驶还不是很熟悉。再接再厉做个老司机。 【座椅感受】座椅真软包裹性强,就像被一个大男人抱住的感觉,很有包裹性。开车转弯啥的,座椅很好的把我固定到驾驶位上,就是有时候堵车防止他们加塞,开着心累不敢走神。 【配置感受】 ①360:以前学车的时候,驾校的车都是看的都是后视镜,买了新车后还不怎么会看360全景影像,呵呵 我是不是很傻。马路边停那种卡位,看着全景影像慢慢挪进车位,比驾校找点位确实方便多了,不过这影像有时候转弯自己就跳出画面了 ②这个车自带新车记录仪,说实话,自带的这个真的不是很好用,四个界面看着,头晕眼花的,前面车子录的车牌都不是很清晰,而且好像没录声音。过几天考虑自己加装一个 ③辅助驾驶系统:自动驻车,嘿嘿,这个方便,等红绿灯的时候一脚刹车就解决了手动拉手刹,起步直接踩油门就可以了。好担心开这车开习惯了,不会别人没自动驻车功能的车怎么办 ④无钥匙启动:钥匙放在兜兜里都不用拿出来,一上车脚踩刹车一按就启动了,解决了机械钥匙还要插进去手动启动,下车按一下就可以直接走就好了,再也不用下车前找钥匙,也不用担心钥匙忘拔的麻烦 ⑤感应式后尾箱双手拿东西,尾箱站着,感应到了会自动开启后尾箱。还是很方便的。不过要是在不知情的情况下自动开了,那不后尾箱里的东西被人家都会拿光 ⑥机车的导航系统,版本低于手机系统,有读秒的红绿灯也不显示读秒,而且有的路段修好了还是显示不能走,甚至有些地方本来直行路段非让右转,让我走了很多冤枉路 新手写的不好,全文都是自己的真实的想法请勿喷我。麻烦圈主推荐
#用车心得【购车背景】 本人拿驾照9年,从驾校出来就没摸过方向盘。在新能源汽车不断占领汽车市场,挤压油车市场的大背景下,如果我还不赶紧买我人生中第一辆车(人生中第一辆车必须是油车,懂的都懂),恐怕以后想买都没机会了。另外我们公司其他几个同事都买新车了,看他们出门都开着小车心里也挺羡慕的,说实话,这几年经常打开汽车软件看车,但是生活和工作用车的地方不多,特别是在深圳这样的一线城市。在经过激烈的思想斗争和同事的不断怂恿下,最终我踏入了4s店的大门。 【选车经过】 买车对于我来说,省油耐造开不坏是我的首要诉求。预算在10万。刚开始去看了别克威朗pro乐享版,那个车子1.5T阿凡达发动机,184匹马力,说实话,动力还是很猛的,这也是我看中他的原因。但是深圳和东莞这边的报价来到了10.8,等了半个月,价钱砍不下来了。后来朋友推荐了伊兰特,朋友开车带我去看。说实话我之前在网上一直在看长安逸动,日产轩逸,雪佛兰科鲁泽,伊兰特都不在我的首选名单里面。一进到现代的展厅我就被伊兰特的外观吸引了。那低趴的造型,帅气的前脸,凌厉的线条,灵动的车尾,我一下子就被吸引了。在进到车内感受了一下空间和车机,我甚至都没有试驾直接坐下来谈价格。 因为预算有限,本来想买尊贵版,但是看了网上的成交价,尊贵版超预算了,只能买精英。不过精英的配置也挺丰富的,对我来说也已经够用了。LED自动大灯,后视镜锁车折叠,智能后备箱打开,倒车影像,这些日常用处比较多的通通都有。 【购车价格】 因为平时要上班,不想跑来跑去砍价格,所以当天就把价钱谈好了。9.2落地,包牌包税包保险,首付三万,贷款6.2万。走的邮政银行,利息三年下来6000多,这样算下来也差不多10万了。符合我的预算。其实在去之前我看了广东这边精英版的落地价,在9万左,我其实是想9万拿下来的。因为不想麻烦,也不会磨嘴皮子,干脆就不谈了,交了5000订金。 【车辆外观】 上面已经提到过,我就是被他的外观吸引,才选他的。不过外观这个东西仁者见仁智者见智,我觉得他好看,有人觉得他丑,反正花自己的钱买自己喜欢的车,自己喜欢就好。 【车辆空间】 无论是前排,后排,还是后备箱,空间都很大。本人个子不高,驾驶位通常都是调到最高,这样也不影响我头部空间,开车视野也好。后排空间足够大,中间凸起也不高,坐三个人也很宽敞。我有个朋友,身高183,坐在后面空间也是绰绰有余。跟同级别其他品牌车子,他的空间是不输任何一个车子的。毕竟轴距有2700mm。 【驾驶感受】 我买车回来一直用的都是第一个模式,就是正常模式,提速还是挺可以的。尤其是新车发动机那个声音,油门踩下去,那个声音特别好听,我超喜欢那个发动机的声音,不知道是不是因为这是第一辆车的原因。速度在80以下加速还是挺快的,上了100再想提速就有点慢了,毕竟他也只有1.5L的排量。隔音效果一般,在非铺装路面噪音特别大,这点是我在坐了我同事的亚洲龙感受到的。在同一条路上,开我的车和坐他的车明显感觉车子里面的噪音不一样,不过这个价位的车子跟亚洲龙去比确实没有可比性,毕竟价钱摆在这里。 车子操控还是挺好的,方向盘指哪打哪。方向盘手感也好,不是很轻,有种厚重感,心里稳稳的。至于底盘悬架,我也不太懂,不过一个10万左右的车要求也就不要太高了。 【油耗】 那些说这个车子油耗在4.5--4.9的车主,我真的不知道你们怎么开的车,难道你们的城市没有红绿灯吗?我正常模式下,市区油耗基本在7.1左右,开过一次ECO模式,那加速感受感觉跟老爷车一样,1.5L的车再开ECO模式,太难受了。可能跟我性格有关,不想开太慢了,尤其在深圳市区,电车又多,电车加速快,老是被超车加塞,感觉特别不好。所以开了一次ECO模式就换回正常模式了,关键是开了ECO模式油耗也是7.2。跑了一趟高速,500多公里,油耗5.4。最高速度跑了147,发动机到4000转了,不敢再往下踩了,我怕爆缸。 【我要吐槽的点】 1、新车买回来味道特别大,特别是在太阳暴晒以后。我也没买炭包除味,就这样用了差不多两个月,味道慢慢散了。 2、后备箱没有实体按键。(搞不懂加个实体按键要多少成本) 3、精英版只有胎压报警,没有胎压显示。那次跑高速,轮胎被钉子扎了,胎压开始报警,但是不知道哪个轮胎。于是中途下高速去检查,但是没发现。在轮胎店补了一下气,叫店员检查一下胎压又上高速了。跑了一百多公里又开始报警,我怀疑是不是胎压报警故障了,就没去管他。后来车子放了几天没用,等我去开车发现车子右前轮竟然没气了,索性还没完全没气,于是来到轮胎店去补胎了。 【总结】 人生中第一辆车,总体还是比较满意的。不到10万的车能给到我这么丰富的配置,外观时尚大气,空间足够,够一家老小出门游玩。省油耐造,开个五六年应该是开不坏的。
#提车日记一,购车背景 大学刚毕业,家里说该要买台车了,然后就来买车了,全力以父,自己没花一分钱。买车之前对车完全不懂,汽车小白一个,所以预算30万的时候就直接看BBA了。 二,车辆对比 最先看的是奥迪,但是a4吧主流颜色是白色,听别人说黑色的不保值,但是我比较喜欢黑色的车子,所以就没考虑了,然后也去看了奔驰,一样主流颜色是白色,而且看网上说奔驰比较适合女生开,所以也没考虑了,然后还顺路去看了一下凯迪拉克,销售态度是真好,有种不买都不太好意思的感觉,但因为老爸说这车牌子听都没听说过,感觉标长的和杂牌车的标一样,所以还是放弃了,最后去看了3系,主要展厅里的现车就是黑色的,然后各方面感觉都还行,所以最后决定就是3系了 三,成交价 一开始选的是320li的,因为我上大学的时候把驾照考来到现在快两年了,基本没碰过车,所以对动力感觉没啥要求,后面姐夫劝我还是买个325的,马力可以不用但是不能没有,再加上那个价格一直谈不到理想的价格,后面就去选了325li的了,裸车价是28.3,然后加上购置税,上牌费还有终身保险那些最后落地是33.9拿下的,小礼物雨伞保温杯啥的送了双份,还有2000的车漆卷,其他的也没啥了 四,购车体验 感觉不是很好,去看车谈价格的时候,销售去给提车的客户办手续去了,把我丢给了他同事,提车的时候销售又去带看车的客户了,把我丢给店里一个新人,感觉啥也不会,一会又跑这边去问,一会又跑那边去问。弄完一堆都5点多了,最后连个提车仪式都没有,人生的第一台车,都没啥仪式感,就草草的提完回家了,感觉还是有点遗憾的。可能是因为我全款吧,所以销售不想鸟我。而且套路还多,去之前明明说的是33.5的价格,结果去了以后七弄八弄的又变成33.9了,而且这还是谈了半天的结果,当时真的想扭头就去买a4了,但白色的实在有点难接受,而且想到过去到时候又得谈价格,这几天折腾的挺累的,所以也就懒得麻烦了 五,用车感受 目前开了550多公里,已经开完了第一桶油,基本都是练车,感觉还不错,自动挡的车和驾校里的手动挡的车比起来实在太方便了,不用挂挡就是爽,和开电瓶车一样。还有过红绿灯的时候用力踩下刹车就可以松了刹车车也不会动这个功能也蛮好用的,再就是倒车时车子周围的雷达了,对我这种新手挺友好的,暂时没发现网上说的那些啥异响