福特王者价格
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#辣评新车福特烈马浅聊 一、价格猜测:起售价35W （老炮价） 目前的消息来看，福特烈马的售价在30-45W左右，预计实际发布后，起售价格大概率会低于30W，但入门版本根本不配叫烈马，也不会是越野老炮们的选项，所以还不如说这车起码起售价在35W以上。单就福特烈马越野性能来对比选车，这车在35W的价格，就算放在坦克系列中比较，还是有不错的竞争力。不过要加上不可缺少的城市用车来说，这车的竞争力就明显不如坦克500系列车型实用。况且目前坦克系列已经非常细化，并且深耕多年，留给这些传统越野老牌的空间属实有限。 二、只为越野而生 总得来说就是不适合城市用车，只能是越野爱好者的第二辆玩具车。 福特烈马妥妥一个硬派纯越野车，放在越野领域，完全没有问题，并且也有非常好的越野能力。但这也是这辆车一个缺憾的地方，毕竟越野老炮不会一年大半部分时间都在越野。城市用车还是一辆越野车该兼顾的地方，这车跟牧马人一样，在市区不管是油耗方面，还是在驾乘舒适性方面，都只能是一个不及格的存在。 这方面烈马相比坦克还是存在很大不足，坦克现在有Hi4-T加持，对比下来不管是越野，还是城区用车，坦克都更胜一筹。 三、外观方面 总体来讲就是两个词：简单、纯粹。福特烈马本身定位就是硬派越野，车身外观上没有国内那些硬派越野风格的城市SUV花里胡哨的装饰，要是没有尾部车顶，真的会认为是福特的猛禽皮卡，哈哈。车头、车尾都是非常简单的设计，力量感满满，车身侧面甚至可以说没多大设计，就一个方盒子平直线条的搭配。 相比之下，坦克的外观就更加亲近一些，并不是硬邦邦的工具车属性，坦克再胜一城，哈哈。
10小时前#辣评新车BRONCO即将国产，看了一眼售价30-45万再翻了下自己的钱包，作为一个老福特车主我只想表达“烈马，想说爱你并不容易”！ 30万的预算好像只能够到它的远湾版或者最多到墨钻而大脚包更是不敢想，但是远湾的配置实在太低，轮胎小车身姿态和颜值跟高配差了不少，辅助驾驶只有一个定速巡航没有360和主动刹车，平时让我媳妇一个人开车也会觉得不放心。买这车肯定是要兼顾一部分的城市通勤感觉低配还是差点意思。也同时关注坦克300的330版本，L2级的辅助驾驶和360全景影像都是标配，并且动力总成还是3.0TV6日常通勤无论是配置还是动力都优于烈马，但是这种大马力的六缸机还是有点担心油耗问题。对我来说最理想的配置应该是烈马的黑钻，现在就等着看看价格如何了。 外观方面更喜欢烈马多一点，车身线条跟美版的差别并不大，尤其是经典的圆形大灯看上去就很硬派，反观两车的尺寸烈马的前脸显得很圆润，坦克300车身较高看上去更加魁梧。 之前的成都车展也曾经关注过这台车，灰色内饰看上去显得简约不花哨，仪表台虽然表面包裹了一层软皮但是摸上去还是硬邦邦的感觉，扶手箱基本就是硬塑料主打一个实用，主驾座椅支撑度很强，坐垫的柔软度不错坐上去没有那种很硬的感觉，值得一提的是靠背的包裹性，尤其是腰部可以被牢牢的固定住很有安全感。中央后视镜附近预留了一排实体按键可以外接一些用电器等。 家用属性方面，首先烈马的底盘比较高，家里如果有老人和小孩上下车不是很方便，后备箱挂着备胎，每次往里拿东西或者放东西都要费点力气。其次空间方面一家三口出行的话可算可以如果再拉上父母就会很拥挤，所以这台车比较适合作为第二台家庭用车，纯粹出去玩玩是最合适不过了。 最后预测一下价格吧，厂家的预售价格是30-45万个人觉得有些偏高，因为坦克在这个领域已经细分的很明确了，所以要想走量我觉得最低配的远湾应该在26万起步，落地最好不要超过30万毕竟是低配嘛，次低配的黑钻28万落地30万出头以此类推这样才比较合适一些。
15小时前- 16小时前
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- 前天 20:35
#提车日记1、首先说说提车的心理历程。 十年前家里资金不充足的时候，当时刚买完一套房，手里有个十来万，想着添置辆车家里方便，毕竟我和媳妇都不是济南土著，平时回家太不方便。看了几辆车，主要都是十万左右的，媳妇是保守主义者（买车不贷款，手头要有余钱应急），那个时候合资的SUV也不太多，20W左右的有，买不起。所以也就昂科拉，翼博，创酷等寥寥几款，综合对比一下选了翼博。不得不说，福特的每一款车都那么经典，像经典福克斯一样，翼博这车特别好开，油耗也不高，7.5到8个油，伴随我们开遍了鲁苏晋豫冀。 当时心想，手头宽裕了就换翼虎，压根就没想过买探险者（主要那时候探险者是纯进口的，五十W左右，我也只能看看）。再后来孩子上学，买学区房，老人来济南，也想买房。林林总总的事情太多，换车的事就一拖再拖，直到2022年。 探险者改了国产，价格从50W左右下探到了30多W，我和媳妇商量，咱家大事也都处理差不多了，攒两年钱买个探险者吧。媳妇问多少钱，我说30多W，办齐40W。媳妇脸色立马变了，买啥探险者，买锐界吧（媳妇就是属貔貅的，钱袋子一向捂的很紧）。我说，咱去车展看看呗，媳妇犹豫了一下，说那就看看呗！我心里窃喜中。 后来去车展上，看了锐界，锐界L和探险者后，媳妇就动摇了，锐界明显不如探险者大气，高端，肌肉感强。口气松动了，说要是探险者再便宜点好了，现在没有多少优惠，看看隔壁的途昂，全系降价7个W，要不咱买途昂吧！ 福特展台的小伙子说，别看途昂优惠力度大，但探险者用料扎实，车性能好啊，买车前最好试驾一下。后来我们就去4S店试驾了途昂和探险者。确实，油门，提速换挡，转弯半径及平稳性，过减速带等等，探险者表现的都足够优越。加上探险者霸气外露的造型。 最终还是说服了媳妇订了这十年前只能想想的车，媳妇高兴了，啥都不是问题。让媳妇管钱的好处就是，你永远不知道她攒了多少钱！换我管，啥也剩不下。 2、接下来就是谈价格了，不得不说长安福特确实也有危机感了，2024年2月份全国才卖了900多台。隔壁途昂每个月都卖了5000多台。 赶在月度末和季度末去订车，价格优惠力度挺大。发票单是裸车30.58W。这里面包含的优惠有：2W的现金优惠，1.4W的置换补贴，2万的车贷利息补贴。 还有一些没有包含在内的优惠，分别是4S店庆活动的优惠，谈下来的销售让利，政府补贴的4000等。所以实际落地价格……不说了！ 3、提车后的一些必要的装饰，跟大家说说，避免避坑。 车衣最好是让4S店贴的，4S店给的优惠力度，比市场上的要大。什么美团，大众点评上的汽车美容店的价格一般都是五座车的，七座要加钱。4S店不会因为这个加钱。 车玻璃太阳膜，4S店送的太薄，且紫外线阻隔率太差，不如不要，找个汽车美容店谈谈价格，一般贴个三四千的足够用了。我从4S推荐的门店贴的膜，被一顿忽悠，补差价还交了5千多，去外面的话至少省1千多。 发动机和变速箱底盘护板，原车只有一块塑料护板，软塌塌的。不如上网自己买，一般都会有安装门店选择，很便宜，铝镁合金的也就六七百块钱，比4S店便宜多了。 电动踏板还是原装的好用，4S店都是送的，用着很好。没选途昂的一个次要原因就是，途昂530的电动踏板还收钱！
前天 16:00- 前天 13:57
- 前天 10:13
- 3天前
#提车日记2020款四耀提车日记：一、购车价格：厂家指导价189800，现金优惠10000元，红色二手福克斯旧车抵扣9000元，加上购置税、保险和金融服务费3000，两年无息贷款99000，再加上挂牌等杂费落地约201000左右，时间2021年2月25日。当时市场优惠比较少，车辆上市时间较短。二，选购历程：家里只有一辆11年的旧车和一辆二手福克斯，，孩子拿出驾照开始上班，车年岁都已经不少，当时没有进入懂车帝，了解途径不多，只是想买一辆SUV，起初看了CRV，欧蓝德，但对日系车一直不太感冒，偶然间路过福特四儿子店，看见锐际就枰然心动，外表当然仁者见仁智者见智，就不多做赘述，反正我比较喜欢，又上网查询，说是焊接强度达1700兆帕，同级别强度最高，比日系车高了不是一点半点，发动机动力强劲，达245马力，加上开着一辆福克斯，感觉福特车底盘扎实，动力足够，加速有劲，经过销售一番游说，就马上预订了四耀，之所以定适时四驱，住院是考虑山东冬季偶尔会有大雪，出门应该有点帮助，这东西可以不用但不能没有。过了不到一周，销售就通知说车到了，就这样稀里糊涂成了锐际车主。三，车满意的几点：1、动力强劲，加速有劲，超车干净利索。2、外观选的蓝色，颜色比较喜欢，并且后来在大街上看的锐际蓝色居多。3、空间虽说不算大，但家用足够，我也要求不高。4、车还比较皮实，到现在三年稍多，行驶了21000公里，除了正常保养和孩子开着追尾一次没有进过四儿子店，也没见过车友们说的那些小毛病，近三年的时候，四儿子店通知去做一个出质保期前的检查，也没查出毛病。四，吐槽的几点：1、变速器顿挫，加速有迟滞；2、隔音效果一般，车速超过七八十就感觉有明显的风噪和路噪；3、车机确实拉胯，厂家更新不是一般的慢，只能满足很一般需求，当然对我这种中年大叔影响倒是不大。 本人文化有限，词不达意，不足之处敬请批评指正。
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