#10万元选国产还是合资?要说10万落地的车其实还是有很多选择,国产居多,10万的SUV选择还是不少,主要还是燃油车居多,长安,哈佛,奇瑞,捷达,,,10万落地,我看好捷达VS5,有个问题,捷达到底是算合资品牌还是国产品牌啊? 捷达以前是大众旗下的一款车,几年前变成了一个品牌,用的是大众的技术和零件,1.4T涡轮增压发动机,爱信的变速箱,前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,技术上用的是合资车大众的技术,价格上算国产车的价格。驾驶风格属于典型的大众车系,易上手。 由于捷达换标了,所以品牌溢价相对大众低不少,价格就下来了,性价比还是不错的。相对比它空间还小的大众紧凑型SUV探歌,动力,驾驶都和它差不多,空间还比捷达VS5小,价格还更贵,这就是品牌的影响力,品牌的溢价能力,新生代品牌溢价低,性价比就更高,
#改装案例库我的是老款的捷达VS7,之前说在考虑置换,或者二手车卖掉,然后上个新款!有朋友提出改装,于是特意去咨询和了解了下改装。 结果一个仪表就把我搞得头大,这是初步了解的!原车4针机械仪表,改个普通液晶仪表的的话,大概价格在1500元-2000左右,还给我刷隐藏,软件优化! 到了店子后!这个液晶仪表又分全液晶仪表和办液晶仪表,全液晶这个就是4000元-5000元。 这并不算完,有的还需要更换主机中控,啥三代866A,什么仪表320A,320B,还有790B,说什么以太网和光纤信号,一大推,最后价格小一万! 这个是改装水太深,还是升级真的费钱呢?我看之前原厂的加装液晶仪表才1000元左右!感觉好多改装店就是先低报价,吸引来,然后后续再谈具体费用!各位谨慎!还不如原厂选装来得痛快!
#汽车也得看脸,你最爱哪款现在大家都是外貌协会的,车不仅仅要性能好,而且得好看,雷布斯是懂广大消费者的,大家都喜欢跑车,但是传统跑车价格是普通消费者所不能及的,现在机会来了,20W就可以拥有跑车的颜值,那么10万的颜值,轿车我还是看好比亚迪秦,10万的SUV我看好捷达高光版。 我买车时,目标就是10万+的油车SUV,捷达有原厂自带的运动套件,就是它的高光版,外观这一块对我来说算比较好看的了。有人肯定会反对我,把各种名车,各种造型的都搬出来,但是我说的是10万块的SUV。它是这个价格颜值在线的一款车了,熏黑中网,熏黑大灯,黑后视镜,黑轮毂,双色车身,,,,整个运动范的SUV。
#买新能源车的你,后悔了吗前两天家里来客人了,晚上出去吃饭,家里只有一台捷达,坐不下,所以让老婆开自己家的车和客人一起,我就带着儿子打车去饭店,去的时候是一辆比亚迪秦,年龄和我差不多,车上和师傅简单聊了几句,是刚开网约车不到一年,受不了公司的制度就辞职了,买了这个电车就是跑网约车用,平时花费确实少许多,回来时又是网约车秦,不得不感概现在网约车真的是电车的天下,但是回来时,两公里路,差点把我干吐了,又让我望而却步。 一上车,我就系好安全带,工作群了回了个消息,就静静坐副驾,看着窗外,晚上车挺多,有点堵,这位师傅脚法感觉不稳的感觉,起步一下就走,前面车有刹车动作又突然刹车,感觉坐车里就是一顿一顿的感觉,速度不线性,没两分钟我就有点晕了,赶紧把车窗玻璃全部打开透透气,又过了几分钟实在不行了,感觉要吐了,赶紧让师傅停车下车了 本来我对这个电车印象挺不错的,正好现在价格卷的厉害,感觉划算,再买一辆给老婆开,我还是开我的捷达,这次坐了电车还真把我干吐了,稍微驾驶不稳,速度就不线性,看来还是油车是我的菜。
#这车惊艳到我了所谓“外行看热闹,内行看门道”,隔行如隔山,前段时间朋友计划换车了,想买燃油SUV,看了大众的探岳,斯柯达的科迪亚克,捷达的VS7。但是捷达却是个新品牌,他感觉不放心,问我怎么样,虽然我只是配件厂工作,但是对他来说我也算内行了,本来三个车都不在一个价位上,也就不好对比,我就只能趁着去捷达处理工作的机会去拍几张展车内部结构图给他,让他结合自己经济情况选择。 这个展示的车不同颜色代表不同用材,对应不同的强度,颜色越深,强度越大。 至于理工男,很多喜欢看数据,这个可就要失望了,暂时没有找到实验数据展示了,我展示老中医的一套判断流程“望,闻,问,切”的部分判断方法来说两句。外表面的就不赘诉了,大家都看的到,摸得着,有自己的判断,车门内部的防撞梁(红色梁),我上手摸了下,还是挺厚的。暗红色的A,B,柱(暗红色),摸不出厚度,敲了两下,声音反馈比较闷, 气囊弹出的地方千万不要有东西限制,毕竟安全无小事。有气囊的位置都会有“AIRBAG”的标志,喜欢玩改装的朋友可以留意下结构。 其实很多东西,喜欢的兄弟,多少都了解一些,官方都有宣传资料,令我眼前一亮的还是他这个安全气帘,从前到后,几乎贯穿了整个前后排座位,一旦有危险,气囊会从顶棚边缘处迅速弹开,以达到保护目的。