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卡车之家
500马力潍柴发动机，1.2米宽大卧铺，实拍三一英杰牵引车
卡车界的“小米”，可以说是非三一莫属，三一重卡主打亲民、高性价比，花少钱，买好车，这就是三一为卡友的承诺。
2020-10-13
卡车财神
牵引车最高直降3万7，广东地区5款重卡促销
【卡车之家原创】转眼间已经来到了年中，我们在卡车之家行情板块了解到，广东地区有不少经销商对重卡进行降价促销活动，而且在接近旺季尾声的促销力度较大。
2020-05-07
卡车之家
搭载国六潍柴动力，这配置也太奢华了，详解重汽智相小轻卡
【卡车之家原创】从政策法规层面来看，蓝牌轻卡已经开始走向标准化、合规化方向，整体尺寸和排量有了进一步缩小。也正是如此，蓝牌车无论是载重能力还是动力表现，都受到了极大限制，处境也是比较尴尬，和部分小轻卡、小卡车型的定位以及使用场景有了部分重叠。
2021-05-16
环球卡车网
再掀交车热潮中国重汽HOWO轻卡雪豹冷藏车伴卡友驭“鲜”而行
随着我国冷链物流行业的高质量发展，丹东的草莓、茂名的荔枝、阳澄湖的大闸蟹，渤海湾的带鱼……来自天南海北的丰饶物产，历经千百公里的运输仍可保持原汁原味，让国人有口福、卡友有赚头。众所周知，冷链运输场景下，高时效性和严格的货物品控均必不可少，这就要求车辆和上装的可靠性同时在线。
2022-11-08
卡车第一频道
自重7.9吨，配置功能样样齐，你看三一重卡潍柴460怎么样？
460作为卡车界的黄金马力段，自推出以来就广受卡友们的欢迎，因为不管是长途标载还是高效物流，它都能够胜任，而这一马力段车型也成为了销售排行榜中最受欢迎的车型。现在我们就来看看这一马力段的极致性价比车型三一重卡朱宏版460，售价仅29.8万元的它优秀在哪里。
2021-02-01
卡车之家
手握30万能买什么牵引车？最低26万，这5款重卡可以考虑一下
转眼间已经来到了秋季，《对边选车》栏目在卡车之家行情板块了解到，全国各地有不少经销商对重卡进行降价促销活动，而且在准备迎接金九银十旺季到来之际，相对促销力度较大。
2020-09-13
Kache168168
轻卡驾驶室秒变大床房！虎6G轻卡还有多少惊喜你不知道？
当年轻人入局城配运输市场，手持C2驾驶证，既希望自己的运输工具简单好上手，又想配置媲美乘用车，当然最重要的是得让自己多赚钱。然而市面上轻卡品牌众多，难免让购买者眼花缭乱。依卡车e族看，如今卡友买新车，先瞧大品牌，再看整体性能。像一汽解放便是行业内资历雄厚的整车企业，值得信赖。
2023-10-07
卡车之家
地库运输没难度，搭载国六潍柴动力，重汽智相轻卡瞄准城乡物流，
从政策法规层面来看，蓝牌轻卡已经开始走向标准化、合规化方向，整体尺寸和排量有了进一步缩小。也正是如此，蓝牌车无论是载重能力还是动力表现，都受到了极大限制，处境也是比较尴尬，和部分小轻卡、小卡车型的定位以及使用场景有了部分重叠。
2021-05-10
Kache168168
小卡越来越火，汽油、柴油、CNG，哪一款小卡发动机更适合你？
自从5.21之后，蓝牌轻卡的热度逐渐消散，往日风光无限的“10吨王”也随之不复存在。现阶段，很多从事城市运输的卡友和物流企业已经将选择的目标偏向更加灵活、性价比更高且车货总重与蓝牌轻卡相同的小卡车型。
2020-02-04
卡车之家
玉柴动力配法士特变速箱，三一正义版牵引车只要28万就能入手
近两年的货源行情持续走低，因为运费低、车多货少，再加上疫情的影响，很多准备买车的卡友纷纷陷入了纠结。
2022-01-10
卡车大事件
三一重卡朱宏版亮相，500马力，自重最轻为8.2吨！
4月20日，“朱宏版500亮相发布会”在三一重卡长沙基地隆重举行，重磅新品朱宏版500首次以云直播盛装亮相。
2020-04-21
卡车之家
疫情过后买新车？这6款长途运输的主力牵引车你不容错过
春节期间的肺炎疫情让众多国人猝不及防，本应是开工挣钱的大好时机，却因疫情扩散而闲坐家中。相比无聊在家，何不趁此机会，看一看、选一选新车呢！
2020-02-18
卡车第一频道
卖一台车亏本两万,上市1000台直亏两千万,三一重卡蜜汁操作不简单
三一重卡前段时间王道435的上市轰动整个卡车界，而王道435的上市首发价也是真的香，25万不到的价格，24.98万就能入手一辆435马力牵引车，在市面上真是绝有！而本次的价格肯定仅此一次，因为这已经是亏本买卖了，后期肯定会涨价，但是幅度不大。
2020-07-25
卡车玩家
汽油机又回归！多家车企积极布局，这5款汽油轻卡谁更牛？
然而近两年，在治超治限、蓝牌新规的全方位严管和遏制下，轻卡重回合规标载时代，加上国六给柴油机提出了不小的挑战，不少车企开始试水汽油机轻卡，让徘徊在转行边缘的轻卡用户，又多了个新选择。
2022-06-10
刘先利
想买城市配送卡车，卡友：五菱之光小卡和五菱荣光小卡选后者
城市配运对于过去现在以及未来都是不可或缺的一部分，而其城市配运的选择也是很多的。随着商用车市场的发展，卡车的细分市场逐渐扩大，重卡、中卡、轻卡、微卡等，不过最近在轻卡与微卡当中还有一个细分车型，那就是小卡。相对于宽大的轻卡以及瘦小的微卡，小卡可以说是集两者之大成。
2022-07-09
卡车之家
首发，起步价8万元的轻卡实力派，福田领航M5轻卡新车下线
10月8日，福田领航M5轻卡正式下线，全新的造型、出色的动力配置以及超级接地气的价格，这款车一经下线就在轻卡市场掀起波澜。
2022-10-10
卡车之家
一流轻卡的品质象征！庆铃汽车携多款重磅产品亮相重庆国际汽车展
【卡车之家原创】6月9日-18日，2023（第二十五届）重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心盛大召开。“让更多用户使用世界水准的商用车”，本届展会，庆铃汽车携8.3吨氢燃料电池汽车、全新一代EV轻卡、KV100 2.
2023-06-12
卡车玩家
盘点2023上半年六大热门重卡，个个有“绝招”，谁才是卷王？
2023年已经过半，这半年里重卡市场可谓是重振雄风，不仅销量持续跑赢上年同期，车企为争夺市场份额，也是频频推出新车，重卡大军不断在扩大。本文向大家介绍的，是2023上半年的五大热门重卡车型，看看你钟意的有没有上榜！
2023-07-03
环球卡车网
搭载玉柴480马力，三一正义版重卡受用户认可市场销量递增
2020年10月8日，三一重卡正义版的正式上市发布引起了行业轰动：一是价格持续优惠，裸车25万多的购车成本为用户带来了最大的实惠。二是车辆集各种创新性革新为一体，为用户带来了全新体验，全铝合金轮毂等轻量化技术应用让车辆自重仅为8.39吨，大大提高承载量。
2021-05-07
环球卡车网
汕德卡G7S乐享三大进阶不加价打造国六b时代高效物流新标杆
2023年7月1日，国六排放标准b阶段在全国全面实施，新标对于车辆排放的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等指标限制之严格堪称史无前例，甚至超过了欧洲现行的排放标准，意味着中国成为全球范围内执行排放标准最严格的国家。
2023-07-19
率真小鱼IT
大小正好才是卡友的心头好上汽轻卡100系列新品亮点详解
在蓝牌轻卡治理不断收紧，新规落地近在眼前的背景下，“大不合规小不合理”等用户痛点在快递物流、日用百货、装修建材、五金机电等运输场景下日益凸显。同时，轻卡司机年轻化大趋势下，用户对产品的舒适性设计、智能化程度等方面也提出了更高要求。到底什么样的车才能充分贴合城配物流用户需求？
2021-11-22
环球卡车网
环中国之旅全面启航，华菱S11/X9重卡强者出击迎来新征程
科技迭代升级，为更美好未来。集各种先进技术之大成，华菱S11/X9重卡满满科技创新，成为更懂中国卡友的新时代重卡，正在行业内掀起热潮。
2023-02-20
卡车之友网
江铃凯运+性价比超值，优惠16888元机不可失 | 卡车之友网
进入2024年以来，家用车降价潮此起彼伏，城市物流运输行业的轻卡司机也翘首企盼，终于国民轻卡江铃凯运+在洞悉城市物流行业将再度高速起飞以及消费者旺盛的购车需求后，打响了轻卡优惠潮的第一枪！
04-08
卡车之家
江淮运多多PK江铃凯威中体，跑城配预算11万该选谁？
2022年货运行业异常艰难，对于蓝牌轻卡车主而言，新规落地、疫情反复、运营成本上涨等，充满了挑战。前几日，一位跑城配快递物流运输的卡友张师傅咨询我，他从事城市快递物流运输，每天的运距大约200公里，想要升级装备换车，目前看中了江淮运多多N6以及江铃凯威中体，但是很纠结，不知道该选哪一款?
2022-11-21
漓江蓝大玩具
摩卡DHT-PHEV车主·车龄半年
新摩卡“大蓝”用车半年分享
我家大蓝是去年10月21日提的，今天到家整半年了。趁着今天周末，给大蓝好好写一写用车感受，也给喜欢长城的兄弟姐妹们分享分享文比较长，我争取详细又真实的写出来，话不多说重点开始 1、基本情况：楼主坐标西安，今年已年过40人过中年，老百姓一个。新摩卡是人生第二辆车，原来是开了9年的两厢经典福克斯。说起换车的原因很简单，就是孩子慢慢大了，一家人坐在小福里空间确实紧张。于是从21年起就鼓动着媳妇换车，谁成想漫漫看车路竟然前前后后折腾了两年多当时对换车的需求唯一明确的就是20w以内的SUV，其他都没概念。于是两年来基本把当时市面上能看到的SUV都过了个遍，燃油的看了威兰达荣放途观红旗hs5瑞虎9等，后面又考虑绿牌不限号，又看了唐宋银河L7枭龙电二狗等等一大堆，期间也不停的在懂车帝上刷知识，向大神们发帖提问，包括都要下定hs5电二狗或者银河L7了但是由于各种原因，最后还是和媳妇没有统一意见定下来换啥车，就一直拖到了去年7月份左右了。 2、为什么选了新摩卡：到了去年7月份，孩子上初中的事开心定了下来，因为得经常来回150公里的高速路程通勤，换车又在我的念叨怂恿下提上了日程。已经有了前面两年的看车经历，这次目标更明确——绿牌大五座SUV，电续航要在150+以上。就这样又开始在懂车帝上刷啊刷，偶尔有天晚上APP推了个新摩卡，看了下配置都满足自己需求，于是就约好4s看车试驾去。那个周末先在西安的一个4s看的，展车就是蓝外米内，不瞒大家说第一眼就被摩卡的外观给吸引了🥰大气帅气，颜值很在线（当然也有好多人说摩卡前脸难看，这个只能仁者见仁了），但是因为没有试驾车而且价格太硬落地得23个左右大大超出预算只能作罢但是回来了不甘心，又联系其他4s找优惠政策，又不停的给媳妇做工作让➕预算，到了10月份时，经开区那个4s店销售小伙子（非常耐心热心）给我打电话说店内有优惠而且西安和经开区都有补贴了，于是10.21日上午拉着媳妇孩子去下定提车，选了第一眼就看上的蓝外米内，儿子叫他“大蓝”。 3、落地价格：店里给的优惠加上大客户补贴置换补贴还有市区两级政府补贴，最后21.2w落地，这个价格当时在我们摩卡全国车友群里已经算比较合适的了，车友们也见证了我的全程提车，顺便说一句摩卡车友群的兄弟姐妹们真给力，为我选车提车提供了好多帮助，感谢再多说一句，市场价钱永远只能跟着当时的行情走，谁知道今年车市场价格成了这样了，当然这是后话了。 4、用车感受：前面啰嗦这么多才说到重点，这半年共跑了9352公里（油跑了1714公里），因为充电环境好还能薅羊毛，所以基本上来回跑西安通勤成本基本为0（高速过路费也包年了，顺便说下摩卡原车etc不支持包年，需要注销掉办个新etc），也感受到了不限号的好处随时出发。关于车，因为自己前一辆车是小白，就和小白直观对比了。外观前面已经说了，个人觉得颜值没的说，帅气十足回头率超高。内饰上长城用料真是扎实，全车真皮包裹满满的豪华感，真皮座椅带按摩加热通风，家人坐着也很舒服。配置上能有的主流配置都拉满了，360传感器三块显示屏hud自动泊车主被动安全辅助驾驶等等，媳妇开起来也觉得对她这样的新手司机很友好。动力上虽然是1.5t两驱，但对我的用车环境来说绝对够用了，操控舒适加速均匀，高速上非常稳当。最满意的是摩卡的隔音效果和音响，在车里听音乐真是一种享受。重点是安全，当时选摩卡就是看中了长城造SUV的底蕴和实力以及VV7的惊天一翻，全车用料扎实，门子厚重，整车2吨妥妥的安全感。总之，满分100的话，给我家大蓝最少打90分 5、车无完车，用车半年还是有些缺点：首先是马牌轮胎太窄又不经造，提车两个月就扎了个钉子，我们车友群好多兄弟也有换胎的。再一个就是觉得减震效果有些差，在过一些土路时会感觉到颠。全车异响我碰到过一次，中控台上有嗡嗡的电流声，车友说是音乐咋回事反正后面又没再发现过，但是车的品控还是得加强。还有得吐槽下车机，小魏同学反应太迟钝了，经常装傻充愣据说马上Ota了看看效果如何。 6、最后的最后，必须吐槽下魏牌的营销和动不动停产，这也是我们车友群讨论最多的，当时选摩卡时也做好了销量差的准备，但没想到这么差，好好的车让弄成这了但是，我也开过朋友的问界m7还有特斯拉，除了车机和智驾外，摩卡还是各有千秋的。还是那句话，车无完车，通过这半年的用车，我很开心入手了摩卡，更觉得全县城碰不到几辆同款车也是一种快乐（我们县城只碰到过一辆）。如果时光倒退到去年再给我一次选择，大概率还是会选摩卡。至于当了韭菜，没办法今年车市大环境使然，除非咱不买车。啰嗦这么多，感谢能看到这里的朋友们，希望对您选车购车有点帮助。也希望圈主给加精附几张大蓝帅照，希望大家都用车愉快，买到自己心仪的爱车
3天前
韩系性能车讲解
起亚霸锐皮卡版TASMAN即将上市
为了应对皮卡需求日益增多的北美，澳洲市场，KG Mobility(双龙汽车）的领先地位将受阻,为了竞争雪弗兰，福特等皮卡车型也要准备扎实的设计、商品性和价格,而推出的新车型。此外,预计双龙汽车（起亚子品牌）和起亚汽车将充分抢占市场。即使按照预想上市,销量也会很高,巨大的车高、超大尺寸的越野轮胎，霸气的前部设计完全体现了硬派的越野车的风格。 TASMAN使用了以起亚霸锐为基础的平台,外观设计符合皮卡的一贯风格，以宽松、粗线条为主。采用非承载式车身，全时四驱。皮卡版和普通版的尺寸相同，就不多做介绍了。正面垂直的大型散热器格栅和两端放置的前大灯看起来更宽敞，还是起亚的家族性设计风格。内部结构由5-6人座的双排座位和2-3人座的单排座位两种构成，可以工作用或休闲用需求。发动机还是由2.5T汽油涡轮增压和2.2T柴油涡轮增压组成。此车已经在澳洲进行冬季路测，将于2025年初在澳大利亚上市，除澳大利亚外、还将在25年下半年新西兰、东南亚和韩国也一同进入市场。韩国本土预计价格为3600-3800w韩币。
5天前
22岁开奔驰
长城炮简介
长城炮是长城汽车旗下的一款皮卡车型。该车型采用中式硬派美学设计，拥有灵动俊朗的外观。其内饰大面积采用软质包覆，配备7英寸彩色液晶仪表、12.3英寸智联触控屏、真皮座椅、真皮方向盘、无线快充、自动大灯等配置，为用户提供豪华舒适的驾驶体验。长城炮提供多种车型选择，包括2门2座皮卡、4门5座两排皮卡和4门5座皮卡。其驱动形式包括前置后驱和前置四驱，变速箱有6挡手动、8挡手自一体、8挡自动等。排量则有7.8-10.6L 可供选择，价格区间为7.08-26.28万。长城炮还推出了乘用炮、火炮3.0T、长城炮 Hi4-T 等车型。其中，乘用炮拥有标准、经济、运动多种驾驶模式，2.0T+8AT 黄金动力组合，匹配五连杆后悬及 TOD 智能四驱，舒适性媲美同级 SUV。火炮3.0T 车型搭载了3.0T 涡轮增压 V6发动机以及48伏轻混系统，最大净功率260千瓦，最大净扭矩550牛·米，匹配9挡自动变速箱，并配备分时四驱+高载扭分动器。长城炮 Hi4-T 搭载2.0T 插混系统，配备镍钴锰三元锂电池，提供拖挂钩选装，具备外放电功能。
8天前
上汽大通吉安直营店
蓝墙下的秘密武器-一探究竟！
最满意我个人对这款车子最满意的地方就是他的性价比，其实皮卡车比这款便宜的多得是，但是配置方面绝对是远远输于这款车子的。这款车子整体的配置是非常能够满足日常需求的，而且车子的动力也大大的超乎了我的预期，所以我认为这款车子的价格特别的划算。最不满意我个人对这款车子不太满意的地方就是他的大灯，这个价位的皮卡车绝对不能算是便宜了，但是他的远近灯源都是卤素的配置，这样的配置对于我来讲肯定是不满足需求的，最起码也应该是LED的。卤素的大灯给我的感觉就是没有质感，显得车子比较廉价。空间 5 我个人认为这款车子的空间还是非常好的，因为他本身作为一款五座的皮卡车前面的乘坐空间就是比较大的，所以日常作为家用车使用的话肯定是没有问题的，后排座椅也是很宽敞的。后面的车厢我根据自己的需求就选择了长箱版本，它就相当于一款加长版的皮卡车，非常能装货，我们家是开水果店的，平时进货都是用的这款车。所以这款车的空间表现是非常全面的，我肯定是非常的满意。驾驶感受 4 这款车的动力我觉得很不错，起步也是比较快了，最主要的是动力给的比较均匀，开起来不冲，所以这方面的驾驶感受是很好的。但是有一点我不满意的就是这款车的减震不怎么样，我平时装水果最怕遇到不好的路况了，稍微不小心这款车就会颠簸，水果可能就颠坏了，所以这一点对于我的应该还是比较大的。油耗 5 关于油耗我认为也是比较不错的，因为这款车子
8天前
波波玩个车
这该死的理工男，越品越上头。星纪元ET预售价公布了（见图6），它属于乍一看不惊艳，但细品就能感觉到理工男的浪漫是真的面面俱到。提炼一些关键信息给大家： 1⃣️安全性，奇瑞如今接近一半产量的车子卖到海外，海外的尤其是欧洲安全测试标准你懂的。毛子那有星途撞卡车的封神实战。作为集团中定位类似奥迪之于大众的星纪元，安全性一板一眼去做，说是集团之最不为过。 2⃣️有纯电有增程。纯电800V平台，神行电池1分钟能冲50km，而且抗低温充放电衰减很小；增程就厉害了，增程器点火已经到了160MJ…比上个月深蓝的那台还猛，发电效率又双提升了，某新势力，看看传统主机厂做的增程器，怕了吗[doge] 3⃣️增程版对标Q5L，纯电版对标Model Y，说实话，产品力比Model Y强的太多了，比不过的原因就在于特斯拉品牌力可以支撑它进入到几乎所有消费者决策清单的TOP3，国产品牌还要加油。增程版ET绝对会是大主力，上市价格要是能再爆一点，销量至少不会像ES那么惨淡…… 4⃣️高阶双叉臂说的玄乎了，就是下摆臂解耦成两个，双球节设计很多国产品牌都在用了，自由度高了，其实调校变难了，发布会多讲讲为了什么动态去做什么调校的故事可能会更好。星纪元的好东西，在看不到的地方是最多的，造车不浮夸，踏实做，比过度营销强的多。
9天前
奇观世界轩逸经典
轩逸2022款，1.6经典款用车半年心得
我的行车日记 2023年9月4号回顾一下购车经历 8月底交了定金，本计划贷款买，后来觉得贷款套路太多，于是全款买。具体价格就不透露了，可以私聊。送N次保养，贴膜，脚垫，包牌等，全办完。加了95的油，朋友说油好，满箱320元，6块88一升搞活动。然后就是到处跑跑遛车，熟悉熟悉道路。一路百度导航，一路空旷，基本么车，路上没个伴，自己过红绿灯还有点担心，还好大多数信号灯清晰。我发现要么从上到下，红黄绿，要么从左到右红黄绿，期间有几个常闪的黄灯把我吓一跳，以为闯红灯了呢，路难行，换路回家。回家停好车15点了，休息。 126公里，均速32迈，3小时45分钟，有点累。 9月2号晚上7点出行，天黑了，对向来车挺多，感觉离我左侧太近，于是贴着右侧走。太靠右了，蹭了道边大卡车上，把右后视镜折叠了，心惊，下车一看，一指甲盖大小的小剐蹭，心疼，但问题不大，继续出发。上高架，时速60，总被超车，时速80，还被超。得了，多块算快？稳妥为主，超吧，我有我的80迈。前方右侧下高架，打右转灯，别人没打的，我打，应该没错。大转弯，40迈，方向盘传来的扭力挺大。太快了？好吧，点刹，不断调整方向盘，终于下来到路口了，等待右转，其它至少仨车，走了备用车道，没问题吗？我也走吧。嘎嘎。。。。。到目的地，停车太费劲，反光镜不知道怎么调整，看不准点位，前后蛄蛹了半天，差点堵路，双手合十举过头顶，给各位路过的车主道歉。停的差强人意，反正在车位上了，就这样吧。就这样吧，买了车，不趁手，头大。加油练吧。 2024年3月26号，哈哈
04-12
郑谊
【福特更加专注内燃机和 PHEV 推迟纯电动车发展】福特汽车延迟了电动车发展，被称为代号“T3项目”的福特电动皮卡生产计划从2025年推迟到2026年。三排电动SUV也原定于2025年上市，但福特将日程推迟到2027年。据悉，根据市场需求，福特将更加专注于利用内燃机发动机的混合动力、PHEV阵容。福特内部还存在一个被称为“Skunkworks”的项目。2022年聘请了在特斯拉担任12年核心工程师的艾伦·克拉克（Alan Clarke）。由艾伦•克拉克领导的该项目旨在为福特开发价格低廉、种类多样的电动汽车。福特将在2023年之前通过臭鼬工厂项目将混合动力系统与廉价电动汽车一起扩大到车型阵容。目前，福特正在销售中型皮卡车Maverick、F-150和Escape混合动力车型。
04-06
认真的小猫Otg
驱逐舰05车主·新提车
驱逐舰05用车感受
提车一周，跑市区和高速，来说说自己的用车感觉。首先，车辆前天安装了底盘装甲，今天清明扫墓走了一段进山泥路，底盘有一点磕碰，有防护板无需担心；其次，高速提速挺不错的，风噪有点大在我接受范围内，听歌不影响，但我老婆坐后排说我说话他听不清楚；速读上115过后会有一点打飘，需要双手紧握方向盘，原来开的迈锐宝，我儿子不晕车，这次同样的路刚到地方吐了；其次说说油耗，提车里程12公里，油表剩余里程250公里，后来我加了150元汽油，充了2次电，高速强制保电40%，车速110-120左右，共跑了大概440公里，多少钱一公里呢？算不清楚。总体用车感受还可以，比网上说的要好一些没那么夸张，毕竟几万的车要求也不要那么高，我自己开皮卡车的，可能接受容忍度高一些，感觉对得起这个价格。一会遇到故障或问题再说。
04-05
萧xqf
卡罗拉锐放车主·新提车
卡罗拉锐放提车日记
#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍本人于去年11月底在广州购买的先锋版，我买车主要是周日出去玩玩，一两个月回一次老家单程400多公里，平日很少用车的。二、购车预算由于去年买了房子要装修，每个月还要房货，所以预算都是在8到11万左右的车。三、选车过程在网上关注了锋兰达大半年的，所以第一次到店看车就是去广汽，谈了半天那销售给出的落地11万左右，探完价我们就回来了，货比三家嘛我也不急的。在我家附近有一家一汽丰田，我怀着看一看的心态去看看，进去后销售向我介绍了锐放的各种功能，才知道同最低配车型锐放比锋兰达多了自适应巡，主动刹车，车道居中，防撞预警等等，所以我果断放弃了锋兰达，选择了锐放，到目前为止，我对我的选择没有后悔。四、价格方面谈了一上午店里给我裸车价是10万，保险4300元，加购置税和上牌费用，全部落地价是11.6万（选的白色加了两千），4S送了脚垫，车膜，行车记录仪，倒车影像雷达，我另外选装了LED大灯和LED日行灯，真皮座椅套，这些花了一千块大洋。五、购车攻略及建议这一块我没有太多的建议，总之一句话，买车之前，要多跑多问，做到货比三家，相同配置前提下，比价格比送的东西哪家价值高，哪个性价比高就跟哪家买，另外一个，买车之前，可以上懂车帝锐放车友圈，看看车主发的打卡车价，都是什么价，都送了什么东西，做到心中有数。六、用车初体验 1、外观感受方面这车侧面看上去线条是很不错的，网上吐槽最多的就是前脸太丑，我买回来后，自己加装了前脸不锈钢装饰条后，看上去还行吧。外观这个东西萝卜青菜，各有所爱没什么好说的，反正我没感觉难看。 2、配置感受方面丰田的车子在配置方面期待不要太高哦，和现在同级别的国产车差太多了，不过我对这个真没要求的，平时开车就接个蓝牙听音乐就行了，倒车影像就够了，说实话中控台的屏幕我都很少摸。 3、内饰感受方面原车是织布座椅，我是无所谓，但我媳妇说太难看了，要钱升级真皮座椅，还别说，升级真皮座椅后，看上去，感觉有档次多了。车内方面，虽然也没啥好看的，不过我没也啥意见，因为我就喜欢简单的东西，花里胡哨不实用的东西我宁可不要。 4、空间感受方面本人170cm140斤，俩儿子一个十岁一个八岁，加上媳妇一家四口出行是完全够用的，后排坐两大人一个小孩就不挤，如果三个大人是真的挤，网上都说这车后排空间小，自己坐上去感受，也确实是小了点，特别是坐中间，腿部放不开，坐久了会不舒服。 5、动力加速方面我选的这台车，是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金动力总成，总来的说，开起来来很丝滑，给油就走，虽然提速没有很猛，但本人开车比较佛系，对提速方面要求不高，反正对我来说完全够用，高速超车能轻松应对。 6、操控感受方面这个车方向感不错，给我的感觉是，在低速时，打方向很轻松，不会有吃力的感觉，锐放的车轴距比较短，但对于调头转弯确有优势，在较小的断头路调头，非常灵活。另外一个，要重点说说这个车的主动刹车和L2自适应巡航，本人经常要跑高速，自适应巡航真的非常好用，它能根据前车速度增减速且有车道居中，让人驾驶过程变得轻松很多。我前几天回老家那天下大雨又是晚上，视线非常不好，然后前面发生事故停在那，我是随后跟上的，当时离前车一百米左右，我当时是开着自适应巡航，突然碰撞预警信号在仪表盘显示，随后主动刹车介入，我也反应过来踩下刹车，刹停时离前车大概还剩一米，下车发现那两车停在那追尾了。我被吓出一身冷汗，想想后怕。如果没有主动刹车真的不敢想后果会怎样。还有下雨天千万别用自适应巡航，很容易自动退出让你措手不及，这是我的亲身经历。 7、油耗感受方面买车已四个月，目前安全行使了3390公里，总平均油耗是6.5左右，在市区走走停停的油耗基本上要11个左右，如是跑国道或高架路，油耗可以控制在5.8个左右，跑高速如果速度保持在100-120码时，油耗可以控制在6.3个左右。 8、舒适度方面 10来万的车，谈不上有多舒服，过坑的时候，比较颠簸，减震不太好，凑合开吧。 9、隔音方面走国道速度达到80，跑高速速度达到120以上时，胎噪特别大，需要开大音乐去中和一下，要不然真受不了那种噪音，走农村乡村路况不好时，开30码都感觉很大噪音，这个跟锐放不是独立悬挂有关系，这一点轿车还真是没法比。以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主指导！
04-03
车界慢慢弹
随着经济复苏步伐加快，近期全国各地纷纷出台一系列汽车消费优惠政策，旨在进一步刺激市场需求，推动汽车产业持续健康发展。其中，黑龙江哈尔滨和宁夏等地的举措尤为引人注目，不仅为消费者带来了实实在在的福利，也为汽车市场的繁荣注入了新的活力。在黑龙江哈尔滨，政府大手笔地发放了3000万元促消费资金，以鼓励市民购买新车。这一政策不仅针对“国六”标准7座以下家用新乘用车（含皮卡车），还结合了汽车销售商的多重促销活动，为消费者提供了丰富的购车选择。消费者在指定合作商户购车后，可以通过“云闪付”APP申请补贴，补贴金额根据购车价格的不同而有所差异，最高可达5000元。这一政策的实施，不仅提升了消费者的购车热情，也有效促进了汽车市场的回暖。与此同时，宁夏地区也开展了以旧换新促消费活动，作为2024“消费促进年”宁夏消费惠民系列活动的首场活动，该活动旨在推动汽车消费市场的绿色升级。通过旧车折价、新车补贴等政策组合，消费者在购买新车时可以享受到最高7000元的补贴。这一政策的实施，不仅鼓励了消费者淘汰老旧车辆，更换更加环保、智能的新车，也推动了汽车产业的绿色发展和技术创新。（图片来源网络，若涉及版权请私联删除）
03-30
斑驳一见
买车日记～喜提24款坦克300征服者
看上坦克300，还要从2023年北京的“7.31”大雨说起～当天的雨很大，我们经常在电视里看到山洪，没想到这场洪雨流到我们园区门口了，马路上被山洪冲下来的车横七竖八的往下滚。说实话，当时心里真的怕了，看到的不再是大雨的景色，已然变成了灾难。在这场洪灾面前，还能在马路上跑的，看到最多的就是坦克300，还有BJ40，我开的轿车只能往高处停，生怕被冲走了，当时我就在想，家里用车还是要有一台越野车配置的。这场大雨过后，就是冬天的几场大雪～我开的是后驱轿车，下雪后那简直是甩屁股甩的怀疑人生啊！这几场大雪已经影响到我正常出行了，后驱车根本就不敢开，还是省省吧～真要刮了蹭了，修车还是挺心疼的，直接放公司地库，住公司了。然而，我看到在马路上跑的，还是坦克300～种草了就研究吧～看资料、看视频，下载懂车帝看车评人评测：其实对于坦克300，多数人纠结的是油耗，我们用车少，一是为了应付极端天气，二就是日常老婆接送孩子，三是周末可以开出来转转玩玩，所以油耗我并不在意，反正我有油标，坚决不买电车，再就是这款车喝92号油，比我的座驾95号油要省，即便油耗高，花的钱也就跟我现在的车差不多，所以我不在乎油耗。重点不纠结了，就看车、试驾吧～嚯～一试，这视野，我那座驾简直就是弟弟，开坦克跟开卡车似的，太爽了。真要买，还是要比较的～我不喜欢不规则的方向盘，还是喜欢圆的，所以某个挺火的车就比过了；我不喜欢装个pad在仪表台上，所以很多车型也被我比过了，包括坦克的400、500，都被比过了。那基本上就坦克300了。剩下的就是比价格了，说实话我还是喜欢到店里试驾谈价格的过程，全北京市区的4S店都去过了，最终一家赶上季度冲量，价格合适，果断拿下。现在已经开了2天了，跑了165公里，耗油12升，折合百公里七个多油，也没想象中那么费油啊～当然这才刚开始跑，数据还没有参考价值，等我跑个三千公里以上，再分享油耗啊。开上以后，总结几句话：花里胡哨的车机系统营销，没个卵用，开车无非就是听歌，触摸屏没有实体键好用，所以不要被玩手机营销的那些造车新势力说迷糊了；坦克300，没买的都在喷，买了的，都后悔买晚了，偷着乐吧～先到这里了，开段时间再继续分享啊！
03-29
汽车锐观点
说实话，论性价比的话，还是皮卡车最合适，车身尺寸大，能装东西，空间不小，最重要的是价格还便宜长城金刚炮发布了新增车型，新车的起售价为9.98万元，提供了汽油版和柴油版两款动力配置，柴油顶配车型的售价最高位12.68万皮卡的外观设计就不用多说，主要是以实用性为主，金刚炮的外观也非常粗犷不过内饰的设计倒是跟上时代了，采用了全液晶仪表加悬浮中控屏的设计动力上长城金刚炮采用的是2.0T+8AT的动力组合，提供了汽油发动机和柴油发动机两款动力，8AT变速箱来自于采埃孚，后期的可靠性表现还是值得期待的所以相比较老款的8AT，大家认为增加4000块、升级到8AT变速箱到底值不值得呢？
03-29
即刻视驾FlatOut
近日，长城金刚炮推出了新款车型，其中汽油车型售价9.98万-11.98万元，柴油车型售价10.68万-12.68万元。下面从配置、空间和动力角度，一起来聊聊新款金刚炮有哪些亮点。 1）关于空间对于一款商用皮卡来说，首要关注的是货箱的大小，金刚炮根据不同的需求，推出了标箱（1550/1500/495mm）、长箱（1820/1500/495mm）和平箱（1820/1500/470mm）三种货箱尺寸。另外，车箱纯平无凸起，标配6个外绳钩和4个内绳钩，提升了实用性。 2）关于配置虽然是一款商用皮卡，讲究的是实用为主，但它的配置并不少，例如10.25英寸中控液晶大屏、车联网系统、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车等都是其亮点配置，根据版本的不同，悉数搭载在不同版本上。 3）关于动力金刚炮搭载的都是2.0T发动机，但分汽油版和柴油版，其中汽油版发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为360N•m，柴油版发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为400N•m。传动方面，汽油版和柴油版根据版本的不同，匹配6MT手动变速箱和8AT变速箱。点评因为进城限制，皮卡在国内并不是大家重点关注的品类，但随着近年关于皮卡解禁的城市越来越多，不少有皮卡车型的车企在此领域上重点发力。上市已有2年的金刚炮，在9-12万皮卡市场是大家热门的选择。而此次新款车型最大的亮点便是推出8AT车型，这种做法，一方面是将更高级的变速箱下放到价格更低的车型上，另外一方面则是丰富金刚炮产品矩阵。对此，你怎么看呢？
03-29
苏小浩浩
户外工作买14.99万的猎手合适吗？
本人户外工作，经常跑山走烂路，偶尔长途穿越，想买辆工具越野属性都兼顾的车。想参考一下车主意见本人刚工作时买辆海豚，奈何海豚空间不够，底盘也不够高，但确实省钱。同事有辆长城炮，开的挺不错的，主要是功能强空间大，特别适合我们这种经常户外工作的打工人，但感觉油耗挺高。就想买辆油电混动的皮卡车。看了比亚迪皮卡和长安猎手，比亚迪皮卡价格配置还没出来，长安猎手虽然是增程，但感觉油耗还能接受，配置都挺不错。我现在顾虑是等比亚迪皮卡还是买猎手，买猎手是买低配还是上顶配，希望车主朋友给个意见
03-23
赣州黄金时代二手车彭莉
20年上牌保时捷玛卡车况好价格不贵[勾引]
03-14
赣州黄金时代二手车彭莉
20年上牌保时捷玛卡车况好价格不贵[勾引]
03-14