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道奇美国价格

汽车棒棒堂
V8大黄蜂在美国有多便宜？价格不如一台四门家轿，定价不讲道理
Camaro并不是传统意义上的美系肌肉车，它和福特Mustang 野马和道奇Charger 一样，都属于PonyCar 这一系列。
2020-05-03
阿飞频率
美国郊外的垃圾场内，停放了众多被遗弃的经典美式肌肉车
20世纪20年代末期汽车在美国完成了普及，成为了美国普通大众生活的一部分。一直到50年代末美国家用汽车在设计、技术含量以及舒适性方面成为了世界的标杆。50年代末美国豪华车步入300马力时代，整个60年代几乎所有的凯迪拉克、林肯均使用了超过300马力的大排量V8发动机。
2021-12-07
为人生鲜艳上色
道奇挑战者SRT超级库存：以下是最强劲的美国汽车的价格
2020年道奇 Challenger SRT Super Stock将在8月下旬上市时成为最强大的美国汽车，也是最昂贵的道奇汽车。超级股票本质上是2018年限量版808马力挑战者SRT恶魔的继任者，其价格为86，060美元。
2020-08-17
金舆说
Mopar将推出后一批道奇肌肉车限量版：23道奇Charger和Challenger
自2010年以来，Stellantis的Mopar零部件部门已经发布了道奇、克莱斯勒和Ram车型的限量版。
2023-07-27
新车迷
2020款道奇杜兰戈SRT新增两种外观套件，将在2020芝加哥车展亮相
2020款道奇杜兰戈SRT将于下周在2020年芝加哥车展上展出。并推出两种全新的外观套件，第一种是黑色外观套件，价格为$1,495美元，包括许多黑色装饰。
2020-01-31
阿飞频率
前美国内华达州高速巡逻车，搭7.2升V8发动机的1973年道奇Polara
如今我们能在很多好莱坞电影中看见道奇汽车的身影，道奇品牌也很受美国执法部门的青睐，如今道奇仍然是美国警用车辆中的主力车型，比如道奇Charger轿车以及道奇Challenger。
2022-04-22
皮卡车市
道奇霸王龙确定停产 6.2V8机增将被3.0v6涡轮取代殃及战马、地狱猫
不仅仅是霸王龙，所有采用6.2 升机械增压 V8发动机的车型，包括挑战者、战马都纷纷推出了最终版本，曾经的美系大V8，排量为王，力大砖飞的时代，可能真的要过去了。
2023-08-31
厦门好车集采车行
厦门道奇挑战者2019售价：3.6L排量，低至35.5万
配置:遥控钥匙，无钥匙进入一键启动，驾驶员4向电动调节腰部支撑，Uconnect 4系统7寸屏，18寸铝轮，倒影，胎压监测，8速自动挡，3.6L V6 VVT发动机，，多功能皮革方向盘，ESC电子稳定控制系统，陡坡启动辅助系统，ROM电子防翻滚装置，液压制动助力，ABS，主动头枕，后排60/40折叠座椅，扶手箱，2.62后桥比，后窗除雾，内部防眩目后视镜，电动调节后视镜可折叠，双区空调，电动车窗一键降低，LED尾灯，自动大灯，日间行车灯，Challenger前中网徽标，6扬声器USB接口。
2020-07-01
东哥带你看汽车
四十多万的价格一百多万的外观，大排量更痛快，实拍道奇挑战者
四十多万的价格一百多万的外观，大排量更痛快，实拍道奇挑战者道奇挑战者由于不是很实用而且销售渠道也并不丰富，所以在我国市场上是十分罕见的，但在它的老家美国确是非常的吃香。除了挑战者外，剩下的两款是Mustang、科迈罗，不过与后两者比起来，挑战者们应该算是最具美系风格的那款了。
2021-04-15
地滚找车
售价51.5w起，可上京牌的道奇公羊长角号
与道奇挑战者、雪佛兰科迈罗及福特野马一样，三个美国厂商同样在皮卡领域进行着激烈的竞争，本期为大家带来的就是道奇旗下的皮卡车型——公羊长角号，值得注意的是，这是一批可以上京牌的车型。
2020-06-04
天津永驰说车
2022款道奇公羊长角号配置解析价格61万
道奇长角号喜欢此车的朋友可添加本人微信详谈，可视频看车。正规渠道进口，签发全国认证正规车辆手续，一手车源。朋友圈每天更新最新平行进口车新车上市资讯，配置报价图片、市场行情等。
2023-04-17
天和Auto
解析德国汽车厂商重视中国市场的原因：在美国卖不好
按照产、销量排序，全球最大的三大汽车市场分别为:中国。欧盟的汽车年销量不足中国市场的一半，勉强达到美国市场的一半，其中体量大一些的单一市场只有德国、英国、法国和意大利;
2023-01-26
阿飞频率
想扮演警察与强盗吗？这辆来自1972年的道奇Polara警车或许适合你
1972年，对大排量肌肉车爱好者来说是黑暗的一年！因为在这一年，美国颁布了被誉为历史上最严苛环保法案的《马斯基法案》。那些大家耳熟能详的大排量肌肉车，被保险公司和排放监管委员会压制。后来加上石油危机“补刀”，可以说从那以后，开始大排量肌肉车就此灭绝。
03-20
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道奇战斧多少钱人民币，道奇战斧不仅是世界上最快的摩托车
道奇战斧不仅是世界上最快的摩托车，价格还很昂贵，一辆就需要1900万元，最初是发行于美国克莱斯勒汽车公司，它的最高时速可以超过600km/h，最大的特点就是有着超级强大的前后双轮，引擎也比较庞大，还具备全悬挂式的车轮，这样在超高速转弯的时候要可能更好停稳，下面和世界之最一起了解下吧。
2022-08-03
天津华兴进口车小磊
美国血统，豪华房车的首选，道奇公羊B型旅居房车
说到道奇，人们普遍会想到道奇的皮卡，道奇的跑车挑战者等等，殊不知还有一款道奇公羊的商务房车，七座设计，简单大气，最主要还是价格实惠亲民，这回斯宾特的大房车王者地位恐怕难保了!
2022-09-20
汽车知识的世界
道奇公羊皮卡：5.7大排量+越野全能，仅30多万
皮卡可以说是最讲情怀的车型了，而现今的皮卡也不再和传统意义上的皮卡一样作为工具车，绝大多数车友都是为了满足自己的个人爱好购入，名副其实的“玩车”，而在美国的车市，皮卡也成为了美国车的代名词，其中最受欢迎的就是像道奇公羊这种全尺寸的皮卡了，几乎日常出行都会开一辆酷炫的皮卡，今天小编就和大家来聊聊2019道奇公羊皮卡，这可是一只愤怒的5.7L大排量公羊+越野全能，现在仅30多就可以了。
2020-06-19
阿飞频率
便于高速追击，美国亚利桑那州警方采购两台道奇挑战者5.7 Hemi
提到美国道路上行驶的警车，我们首先可能首先会想到福特维多利亚皇冠（Crown Victoria），毕竟在很多美国大片中它出镜的频率是相当高的，目前在美国街头警用车辆更多的是则是福特探险者、雪佛兰 Tahoe 等等。
2021-09-12
智选车
2020美国新车质量品牌排行发布，道奇、起亚并列第1，大众第9
近日，J.D. Power正式发布了2020美国新车质量研究。此项新车质量研究针对购买新车90天内车主所遭遇的问题进行统计，以PP100为单位，即每一百辆车出现问题数，PP100分数越低表明新车质量越好，最终以此为标准得到了下列榜单。
2020-07-06
言車社
3-5万美元在美国能买那些车，你猜不到
如果一台车是全球车型，除了会和同级别的竞争车型相对比以外，还会和在海外市场也有售卖的同车型比较，被比较最多的就是美国市场，相信只要一提起美国市场，给人的普遍印象就是价格便宜，车型丰富，这种情况的确存在，但不是绝对性的，就拿最普遍的家用车来说，有些车并不比国内便宜甚至换算后还会比国内贵，可在大排量性能车这类车型中价格优势就非常明显了，多数车还都是我们国内没有的车型，下面就盘点一下这些在美国售卖的车到底是什么价格。
2021-12-24
阿飞频率
曾在美国空军/内华达州消防局“服役”的1964年道奇880旅行车上架
许多海外的汽车收藏家或是老式汽车爱好者，都非常热衷于收藏前公共领域车辆。该种类可以说无穷无尽，包罗万象，从警用执法车辆、消防车、出租车到庞大的老式公交车应有尽有。照片里这辆车是来自1964年的道奇880旅行车，在成为民用车之前它一直在美国内华达州消防局的服役。
01-02
小鱼儿和小番茄
美式肌肉大块头，除了大黄蜂和野马，道奇挑战者了解一下
一谈及美系车，总是绕不过肌肉车这个极具特色的车型，它代表着美国文化，粗狂，不拘小节甚至还有些蛮横，简单，直接。
2019-02-07
车玩志
2020年道奇公羊Ram 1500：皮卡界中的豪华车
2020 Ram 1500是皮卡车的豪华车，也是动力最强劲的皮卡之一。Rebel模型还增加了一些功能，并且新版“ Built to Serve”版的Big Horn具有全美式风格元素。
2020-08-29
盖世汽车Gasgoo
J.D. Power 2022年美国新车质量排名出炉，通用汽车系最大赢家
汽车咨询公司J.D. Power最新发布的《2022年美国新车质量研究》（2022 U.S. Initial Quality Study）显示，美国新车初始质量创36年来新低。
2022-06-30
福名网
落地28.6万买了辆道奇酷威，车主：2.0T柴油+四驱，"稳如狗"
车主:我是2016年12月提的车，一直想换个SUV，无奈囊中羞涩只能想想罢了，多年前路上偶遇了一辆酷威，眼前一亮，好酷的车，手机一查配置参数:四驱，七座，整车进口，空间大，座椅移动或放倒组合多变，三区空调，后排隐私玻璃，紫外线隔热玻璃，定速巡航，后排娱乐系统，自带安全座椅，我对梦
2020-05-15
霞姐的汽车观
道奇挑战者行情报价：3.6L排量，低至35.5万
配置:遥控钥匙，无钥匙进入一键启动，驾驶员4向电动调节腰部支撑，Uconnect 4系统7寸屏，18寸铝轮，倒影，胎压监测，8速自动挡，3.6L V6 VVT发动机，多功能皮革方向盘，ESC电子稳定控制系统，陡坡启动辅助系统，ROM电子防翻滚装置，液压制动助力，ABS，主动头枕，后排60/40折叠座椅，扶手箱，2.62后桥比，后窗除雾，内部防眩目后视镜，电动调节后视镜可折叠，双区空调，电动车窗一键降低，LED尾灯，自动大灯，日间行车灯，Challenger前中网徽标，6扬声器USB接口。
2020-06-19
是Jack哇^_^
道奇挑战者 3.6L基本型个人小结
作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。有这样一款车，当你第一眼看到时，心中流露出稍许悸动的同时，更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，甚至视如珍宝，它就是道奇挑战者。挑战者3.6极具侵略性的前脸造型，它的爱好者绝对是自由奔放的一群人。扁平的进气格栅加上前扰流板的配置给人极强的贴地感，内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。挑战者对比野马和科迈罗也是做的最好的。无论是乘坐空间，还是后备箱空间都是最大的。我之前体验过野马跟挑战者的后排，在副驾的后排坐个170以下的人其实问题不大，但野马的后排头部空间要比挑战者难受不少。但这种车的后排能不坐还是别坐的好，真的都没有任何家用车坐着舒服。对道奇挑战者（Dodge Challenger）的初次印象来源于哪里了，最清晰的画面应该来自《速度与激情》系列，范·迪塞尔最爱开道奇，当然挑战者也是其中之一。虽然最新一代的挑战者7年前已经发布，但由于从未在国内正式进口销售，所以我直到今天才在一家平行进口车行内第一次见到真身。上个世纪60年代，美国肌肉车疯狂流行，V8、后驱、双门、四座，这些都是肌肉车的标准，而肌肉车的尺寸也达到了当时美国中大型家庭轿车的级别。美国民众对肌肉车的热爱驱使美国"三大"陆续推出了尺寸更小、价格更亲民的肌肉车，他们就是如今依旧在推陈出新的福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）、道奇挑战者（Challenger）。美国人喜欢称它们为"Pony Car"（直译为"小马车"，最早是美国人对野马车型的昵称，后来泛指同级别车型）。在国内，野马和科迈罗的知名度似乎更高，如今都已经先后发布了第六代车型，几乎没有断代史（虽然都经历了石油危机，做出了不少妥协，有段时间甚至完全不像美国车，更别提肌肉车了）。福特已经将第六代野马车型正式引进国内销售；而科迈罗凭借《变形金刚》中的"大黄蜂"深入人心，商业营销十分成功，从第五代车型开始就已经引进销售，国内属它能见度最高。道奇挑战者的命运要坎坷很多，第一代车型晚于两位对手推出，仅仅生产了五年，但是依然获得了不俗的销量和口碑，并且成为了永恒的经典。而不久之后的石油危机导致道奇挑战者的第二代产品完全名存实亡，踢出挑战者的发展史也不为过。直到2008年，断代30多年的道奇挑战者推出了第三代产品，剑指第五代回归复古设计的福特野马，也拉开了三个昔日对手在新世纪正面对决的序幕。我并不认为一台最新款的2.3T野马或者2.0T科迈罗跟"肌肉"有什么直接联系，他们如今的造型依然有不少致敬的设计元素，而且越来越漂亮，但为了成为一款"全球车"，已经少了那种桀骜不驯的美式霸气范儿。可是现款道奇挑战者，依然可以唤醒那个时代。道奇挑战者为2015款，是中期改款车型，相比2008年发布的第三代挑战者，在外观、内饰及动力配置等方面均有不同程度的调整。外观是变化最小的，新款延续了复古路线，仅在一些细节方面，包括前后大灯及格栅灯方面进行了调整和提升。到底有多复古？下面也会比较1971年的第一代道奇挑战者，你就能明白了。时隔四十年，内饰自然不可能做到复古，消费者对车内舒适性和科技配置的要求在这些年间有了很大的变化。改款后的挑战者相比2008款在内饰上有不小的提升。虽然是双门车型，虽然尺寸小于传统的肌肉车，但是挑战者超过五米的车长和超过2.9米的轴距注定这不是一台后排坐不下成年人的2+2车型。对于一款双门车型来说，道奇挑战者的乘坐空间可圈可点，美国人从来不憋屈自己。唯独后备厢开口较小，但基本可以满足日常的使用。道奇挑战者依然是一款延续了复古肌肉车风格的Pony Car，相比其他两位竞争对手，挑战者更加特立独行，并没有减少尺寸和使用小排量涡轮增压发动机。这样的做法是双刃剑，一方面，挑战者由于排量问题无法在国际范围内与野马、科迈罗正面竞争；另一方面，挑战者成为了唯一保留了美系肌肉精神的车型。若是挑战者换代了，情况又会如何呢？ >> 动力：采用V6+8AT动力组合最后看看大家关心的动力部分，实拍车辆采用的是一款V6车型，相比V8车型，动力参数上差距比较大。严格来说，V6的挑战者并不算是肌肉车，但是V8车型若是进入国内，由于大排量发动机带来的高昂消费税会让这款Pony Car成为更加小众的车型。
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有没有大哥知道，这个位置为啥漏水，成都下一天一夜的雨，启动车子转个弯就在漏了😅
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02年02年道奇公羊房车RAM1500 RVIA Sport v8 5.2 原版原漆精品车况
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弓长箭坚
提问酷威如果坏了，是不是维修特别贵？
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