#懂车帝众测舒适度:根据个人来看吧,奥迪偏商务的乘坐感受 驾驶感受:因为买的是45两驱的,在南方动力随时都有,考虑到新手,没敢猛踩油门 买前考虑 :之前考虑过a4l和宝马3系,因为家里预算还算充足,没看30往下的,御三家只喜欢E级和a6l,E级刚改款,优惠就没看,刚好小米su7也考虑过,因为是第一辆车,而且具体小米的电车还需要市场考究,a4l也不错,但是因为需要算结婚用了,就加了点上了6子,考虑家用加点做生意用的排面 买车的建议:因为我没开过也没买过车,全程都是自己去看,去了解,去谈价格,多花时间能少踩坑,多看看会好很多,选择适合自己家庭和自己的车,更多的是买之前的两三天都很纠结(纠结的会影响很多),其实心里早就有答案了,更多的是喜欢就好了 油耗感受:总体感觉镇上八个油差不多 家里第一辆车,也是自己第一辆,问我车好不好开,我也不好评价,没开过其他的车,看过很长时间价格,也是我一个人去的4s店跟销售聊,销售也很好说话,聊了两个小时到了心理价位,送的东西也不少,需要做足准备再去4s店比较好,后续什么的需要很多需要准备的东西,减配了很多,加装了20寸的大轮毂 买完之后就很多人说为啥不买宝马,个人喜好吧,感觉宝马在我内心bba里面比奥迪和奔驰会排后面一点(个人观点),奔驰因为刚改款就没考虑了,不过确实很喜欢新款e级,现在的奥迪全系都属于老款了,接近更新换代,不然也不会这个价格
#辣评新车【我眼中的大众】 了解到大众这个品牌还是从我很小的时候就知道了,那会儿好像很多政府机关都会采购大众品牌的车,尤其是帕萨特和迈腾。当然也有奥迪老一辈人的嘴里流传着一句话,不懂车买大众就对了。可以看出来大众品牌在老一辈人观念中的根深蒂固。在我的眼里提到大众好像就是烧机油,把最新技术引入到国内的时间比较久。外观设计和内饰设计,不会有翻天覆地的变化,很保守。然后就是中国特供车,差异化。我接触的最多的车型就是大众CC猎装版。我认为这是最美的大众了。这次新一代的途观L在我看来也是一种像年轻化更新的一种设计体现。 【外观】 第一代和第二代的途观L中网都是使用的平行线,新一代的途观L则提供了两种,一种是平行线,另一种是菱形格。在革新设计的同时也保留了对传统设计的传承。 新的贯穿式车灯设计,发光车标Logo显得更有特色,更符合现代美学。反光镜做了熏黑设计,针对R Line 版本在反光镜下有一个R的标识。这些设计无疑都是在保留传统的基础上变得更加年轻化,符合年轻人的审美。似乎现在年轻人更喜欢黑化风格的设计。 低风阻的轮毂看上去没有镂空刀锋的设计带感。 【内饰】 在副驾增加了一块儿扁条显示屏,如果是为了给附加提供多媒体功能和娱乐感受,我觉得这个长款比不是很舒服。如果屏幕小了,在一个舒适桌子下去观看,可能会很快进入视觉疲劳,甚至晕车的状态。 整体采用白色设计,白色的皮子在年头长了后会有发黄的情况,并且很容易脏,这点需要关注一下。 换档结构换成了怀档时的设计,有意思的是S档是通过旋转完成的。 【价格预测】 和现款途观L一起销售,因此我猜测价格是一样的,或者说是贵5千。而现款途观L则进行终端降价的策略来体现价格差异化。 新一代的途观L同样提供低功率和高功率两种2.0 T发动机的动力系统。我个人的建议能上高功率还是要上高功率,毕竟动力储备还是很重要的。我可以不用,但是必须要有。从轴距上来看是一模一样的。因此我更有理由相信官方建议售价可能是持平或是略高一点,仅此而已。毕竟大家不会因为轴距一样动力也一样,只是一些软装不同而付出更多的价格。 各位老板,你们认为价格是多少可以接受呢?