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8米货车价格

众卡之友车货匹配
最低仅12.98万，6缸、4缸都有，这几款6米8载货车怎么样？
中卡作为商用车板块里重要的组成部分，虽然装载能力比重卡要差，而且限制也要比轻卡多，但随着轻卡限排以及超载治理下，也让不少卡友把目光放在了中卡车型中，在很多人的理解中，中卡的门槛要比轻卡高许多，但在如今货运行业不景气，商用车销售受阻的现状下，想要选择一款高性价比的中卡并不难，而今天小编就带大家了解几款降价幅度较高的中卡车型，其中不乏降价幅度超10万的车型，而且也有价格下探至不到13万的中卡，在价格上已经比一些轻卡还要便宜了，那么它们都有谁呢?
2022-04-20
众卡之友车货匹配
入门级合规4米2轻卡，最高仅9.88万，你更中意谁？
春节假期已过，各行各业也开始复产复工，各位卡友也将开始了新一年的忙碌，同时年后商用车销售也进入了淡季，往往一些喜欢捡漏的卡友会选择年后购车，相比起旺季，年后这波淡季往往在价格上，卡友议价权更高，而且新年开新车，也有一个好的寓意，在今天众卡之友就带大家聊解几款高性价比的合规蓝牌轻卡，其价格都在十万以内，各位卡友看看这里面有没有自己新颖的车型。
2022-02-07
飓丰冷藏车小王
6米8冷藏车介绍，6米8冷藏车推荐，6米8冷藏车价格
福田奥铃大黄蜂冷藏车(国六)BJ5188XLCKPFK-AD1整车尺寸：9000*2600*3950（mm）箱体尺寸：6600*2450*2500（mm）功率/马力:162KW/220马力4500排量北京福田康明斯发动机(F4.5NS6B220)2200mm排半驾驶室，10.
2022-08-07
一只物流宝宝
终于见到能装10吨的4米2货车了，但我觉得这并不是4米2的极限！
记得2019年我写过一篇文章《一公司招募4.2米货车，要求最低能装18个方》，当时一直关注的是它的装货方量，我一直以为4.2米货车在吨位上还是5吨的标准。直到前两天，我一个做调度的朋友让我帮他找几个4.2米的货车节日期间应急使用，我才知道原来4.
2023-10-07
卡车之家
6米8载货车越来越火，这5款大牌车型你更喜欢谁？
在这个前提下，用户的年轻化和对舒适性要求的提升，购车的多样性需求日益涌现。各位卡友你更中意哪一款呢?
2020-09-11
卡车之家
花4米2轻卡的钱买6米8载货车，高性价比中卡盘点，最低只要13万
这不，之前想购车、想换车的卡友都准备前往附近的车城看车，那本期卡车之家找出了4款具备超高性价比的6米8载货车，其最低售价才13万出头，具体车型为哪些咱往下看!
2022-12-15
货车尚志
2019年，福田驭菱vq 1，2米6双排货车，车好，全车原版，
2019年，福田驭菱vq 1，2米6双排货车，车好，全车原版，原车漆，高配倒车雷达转向助力，真皮座椅，4万公里，. 1.3的发动机，转向助力，一手车，手续齐全，尚志看车价格便宜，1万大多，15545589897..
2023-03-22
高安市卡群物流
需要国六6米8高栏来，22年7月带保险，270玉柴动力车况原版原漆。
01-04
飓丰冷藏车小王
6米8冷藏车上路多少钱一台？6米8冷藏车有哪几款？
2200mm排半驾驶室，10.00R20钢丝胎，法士特八档变速箱，8吨后桥，空调，行驶记录仪，中控锁，电动门窗，遥控钥匙，巡航，多功能方向盘，气囊座椅。
2022-07-23
卡车之家
152马力+四开门货厢，性能全面进化！试驾东风多利卡超能D6-M
2022年9月1日，蓝牌新规正式执行，新规之下如何根据自身的用车工况进行选车，让不少卡友犯了难。根据各地要求来看，新车需要在满足新规的条件下具备动力强劲、货箱空间大、可靠性出色、承载力高等特点，而在当下运价较低的时期，车辆的实际售价也是不少卡友重点考虑的因素。
2023-05-26
卡车之家
福田欧航6米8载货车推新配置，搭载国六玉柴发动机，售价14.8万
本次拍摄的车辆为6米8栏板车底盘，加上栏板货厢后整车整备质量4.9吨，可合规载货13.1吨，广州经销商的报价为14.8万。
2022-07-27
货车的那点事
2023年6.8米高栏车购车成本，每月最少需要赚多少钱？
我们上篇文章聊了6.8米货车是怎样内卷的和当前运费和市场的低迷一部分原因，有兴趣的朋友可以主页看一看，今天我们接着聊一下已经入手了的新手小白应该怎样经营自己的6.8米的货车呢？希望大家多多支持，大家的支持就是我创作的最大动力和快乐！
2023-03-25
伟伟聊货运
贷款20万买的6米8货车，四年后只值6万，车主说使用感受
6米8货车江淮格尔发K6L车主四年感受，钱没挣到，车也不值钱
2021-01-11
众卡之友车货匹配
都在10w以内，最低130马力，这几款蓝牌4米2轻卡谁更强？
同时对于很多刚入行的司机朋友而言，4米2轻卡市场需求大，且资金的投入也小，相对比而言回报率也更高，加上整个货运行业不景气的背景，这种风险小的4米2轻卡会越来越受追捧。
2022-01-10
飓丰邦冷藏车厂
福田6米8冷藏车价格，6.8米福田欧航冷藏车价格
厢体尺寸：6600*2435*2500mm法斯特8档，康机220马力，11R22.
2022-07-28
卡车之家
中卡承载轻卡售价！大金牛2022款报价13.58万，合规装载12吨
疫情当下，货运市场受到冲击，部分地区运输受限，货源不稳定，再加上蓝牌轻卡新的生产规范落地实施，就目前的运输市场来看，6米8车型既可以应对短途城市运输，也适用于城际中长途运输，灵活性更高，适应性更强。
2022-05-20
广西张二车行二手货车
20年7月，福田奥铃4米2冷藏车报价
20年7月福田奥铃4米2冷藏车23方大冰箱带通风槽进口，进口冷王580冷机，斯3.8排量156马力，胎2米55宽体车厢，车7134098。20年11月已审福，23方大箱带通风槽，康明斯3.8排量156马力，4米2冷藏车23方，车况非常精品个体098。
2023-11-07
邳州小安
高速收费了，6米8的货车行情怎么样，来看看吧
2020-05-09
陆运帮
继4米2蓝牌之后，6米8载货车也要走下坡路了吗？
近半年来，无锡、常州等多地6米8车型市场严重下滑。有经销商反馈，从原来一个月能卖三四十台，到现在一个月都卖不了一台。6米8市场为何这么惨？● 月销为零经销商反应6米8市场太差一直以来，凭借灵活的车身以及出色的承载力，6米8载货车关注度颇高。
2022-11-22
卡车之家
122马力柴油机配双后胎，货厢竟长达4米，详解东风小霸王W17轻卡
【卡车之家原创】在城配运输场景中，特别是小批量货物运送或需要频繁更改目的地的场景，选择一款微卡车型比轻卡车型优势要更大一些。因为微卡的车身相对较小，轴距较短，因此更容易进入城市中的小巷，或是停放在空间较小的地方。
2023-06-02
飓丰专汽冷藏车
国六东风天锦260马力6米8冷藏车，拉得多，跑得快，动力高
6米8冷藏车是卡友们运输一款车型，不错的载货量、灵巧的身板、能适配多种货物运输市场以及并不是特别难考的B2证，成为很多新手司机入行后都想购买的一款车。
2021-11-01
卡车之家
从万金油到没人买！卡友透露6米8载货车落寞真实原因
2020年开始到2022年，6米8载货车销量不断下滑。来看看卡车之家从《东西南北中大调研》中了解到的信息。
2023-02-15
AUTO大视界
明摆着的货运好车！6.28万配2.0L发动机，货箱3米8，解读五菱龙卡
在乘用车市场不断发力的同时，上汽通用五菱也没有忘记商用车市场。近日，其带来了一款全新的商用卡车，为的就是满足新时代奋斗者的创业需要和多场景用车需求，这款车名叫五菱龙卡。根据官方释放的信息显示，该车分为基本型、舒适型两款配置，官方指导价分别为6.28万和6.58万。
2023-05-11
胖子精品货车
江淮格尔发7.8米三桥车，这个价格合理吗？
2022-06-16
ImUPa
海豹DM-i车主·车龄半年
10501公里，年前首保眼看又要保养
一年or7500，这公里数属实不够用一年长途回家五六次，合计十几趟，目前智能领航+车道保持还是会稍微偏右些，遇到大货车不会自动偏移避让，两情况下，有时会有点紧张担心。再者，如果有高速NOA，也就是高快领航，那就轻松了，可惜咱豹没有。目前累计平均能耗4.7升，一公里3毛，不会低，总体感觉还好，就是价格背刺了。
前天 11:25
用户66114019
亚洲龙车主·新提车
亚洲龙混动，不错的选择。
我是去年12月21号提的车，混动豪华版白龙，目前里程接近7000公里，说下用车感受供大家参考。先说价格，我是在广州提的，旧车置换23000，置换补贴不算进去刚好就是21万，贷了8万分2年还，利息是年4，还能接受。之前看到北方城市有人说20以内提车的，不知道真有没有这么便宜，真心羡慕。最满意：油耗，后排空间，行驶平顺性静谧性。混动丰田是真省油，当前油价这么高，这么大个车还能做到一公里4毛钱以内的油耗，如果是按前几年6.5元的92油价，这车一公里就3毛钱，高速和市区差别不大，真心省啊，之前开1.5L雪佛兰都去到6毛钱一公里了。动力方面不用担心，120往上提速依然给力，不管是市区或者高速，超车都很轻松。后排空间相当大，估计B级车里没几个比得上的，座椅后仰度也可以，坐过的我车后排的人都说不错，这是真事儿。开起来很丝滑，发动机介入基本感觉不到，但能听到声音，声音也不大，之前听说开过混动就回不去油车了，这话果然不假，那种平顺性和静谧性真不是油车能比的，可想而知纯电车开起来会爽到什么程度颜值方面就各花入各眼了，我个人感觉比他堂弟凯美瑞霸气多了，凯美瑞我觉得是比较秀气的一款车，但亚洲龙又没有他表哥ES那种高富帅的高级感，总体来说颜值算过得去吧，至于内饰，亚洲龙的内饰谁买谁知道哈，我只能说。。。。简单大方哈最不满意：首先是隔音，80以内还好，但这车上了100以后，两边风噪有就相当明显，越快越大，这种风噪像是车窗漏风的声音，好奇怪，我正寻思着要不要再前车门两边加装个密封条什么的，不知道哪里可以弄，有车友知道吗？其次就是刹车有时候异响，咔咔的响声，不知道其他车主有没有遇到这个问题，这种异响主要是堵车跟车慢慢移动的时候特别明显，也不知道是不是自己脚法的问题，有懂的车友来说说？还有就是倒车入库是老是Duang Duang响，这声音还关不了，销售说是这个设计为了提醒后方的人，那你油车怎么就没有这声音？其他暂时没什么了。最后，亚洲龙混动在我看来是一辆合格的家用车，油耗，空间，动力以及后期稳定性，这四样我最看中东西它都有，所以我选择了它。虽然很多人喜欢拿五大杀手锏来调侃，或者说什么大货车追尾不爆气囊之类的，我只能说，车的交通工具，厄运是人生定数，作为一名司机，遵守交通规则，好好开车，其他不要多想。现在新能源车势头很火，我之前也去看过汉，说实话，心动过，试驾体验好于亚洲龙混动，车机更是直接完爆。但是老婆说还是保守一点比较好，新能源车担心后期小毛病多，或者续航等问题，所以最后还是听了老婆的话选了亚洲龙，没办法，这是我人生第二辆车，也打算开个七八年甚至更久，而且送4年免费保修保养，觉得相对划算吧。就先写这么多吧。最后，祝大家赚钱多多，都能开上大劳！
3天前
—叶之秋—
深蓝S7车主·车龄半年
简析全新哈弗H6
#辣评新车一提到哈弗，我首先想到的是曾经的销冠王h6。在哈弗众多车系中，只有h6、h9的名字传承了下来，其他很多的名字都逐渐的用动物名称代替。想当年，h6创造了SUV市场连续70多个月的销量冠军，单月销量最高更是达到了4w多台，当年也是饱受人们热议。但后来h6每次迭代的样式差不多，功能也差不多，销量也逐渐下滑，冠军总是被CS75夺走，现在也是逐渐冷淡，基本维持在月销2w之内的水平。可能有人会问哈弗为什么推新能源车而是继续在油车上更新？从销量榜可以看出，哈弗不是没做过新能源车，而是销量实在太惨淡。最高的月销也就6000台，最低月销2台。下面我们来看一看全新哈弗h6吧。因为现在只有外观，内饰和大部分参数都没有出，所以主要介绍一下外观和个人的一下猜测。一外观介绍从图片上可以看出，整体给人很敦实的感觉，前脸采用鳞片式格栅且格栅面积较大，基本占车头的2/3左右，呈现倒梯形的形状。两侧有竖状灯条，有点像凯迪拉克的竖状“泪痕”。最上面的格栅和大灯连成一个整体，但是由于格栅面积没有达到两侧，所以给我的感觉整体性不强。尤其是竖状灯条和格栅之间还有一定的空隙。给我的感觉中规中距吧，不如上一代h6的前脸大气。车侧的改变不大，长车头短车尾，微微下压的车顶和上扬的玻璃边缘最后是一个封闭的造型。看了太多短车头的电车，觉得长车头的很好看，比例上很协调。车尾也取消了贯穿式尾灯，采用分体式尾灯，看上去有点像小铲子的形状。个人觉得如果尾灯设计的和前车灯相呼应的情况会更好看。从图片是看，后备箱地台离地间隙较高，拿取大件的东西可能不太方便。整体上给我的感觉是大开大合，虽然有部分细节设计，但是没有长在我的审美点上。整车最帅的我觉得是黑化的轮毂样式，非常动感，但是后期遇到磕碰可能会掉漆。二已知的参数 1 尺寸：长宽高分别为4703/1886/1730，相对于23款国潮版4645/1860/1720变化不大，主要是长度增加5cm，高度增加1cm。新款轴距为2738mm，比23款多4cm（2680）。但是个人认为视觉上和乘坐起来基本上是感受不到的，毕竟增加的非常少。 2 动力参数，分为1.5T和2.0T两款，分别为130kw和170kw，wltc工况下市区工况油耗分别为7.78L和9.1L，具体怎么样还有待检测。1.5T的车型跟2023国潮版相比，动力由105kw增至130kw，油耗由8.44L减至7.78L。从数据上看动力有所增强，油耗有所下降，看来长城对技术上又有优化的地方。2.0版本没有找到之前的参数，不敢妄言。三关于配置和价格的个人猜想 1 价格上：从近半年的销量可以看出，燃油车suv第一名为CS75PLUS，销量为135700,、第二名为哈弗H6，销量为118154，可以确定竞品为CS75PLUS。参考CS75PLUS的售价和23款H6的售价，大致猜测价格区间在9—14w左右。 2 配置上：如果H6想挤进燃油suv销量榜第一名，建议如下：第一标配L2级别的驾驶辅助，用更低的价格有更高的配置，主打性价比。第二是将9速双离合变速箱下放，高速上会更省油，但是大概率还是2.0T才会有，1.5T 依旧是7速双离合变速箱。至于价格差异可以用一些舒适型配置来区分，比如屏幕大小、座椅按摩通风加热、两驱四驱、轮毂大小、音响数量等等。四总结在各家车企都在研发新能源车的趋势下，哈弗H6继续主打油车，,个人觉得不是长远之道，当年的神话个人觉得是很难再造了。需要在技术上以及外观内饰的设计上需要加大创新力度，打出自身的亮点。哈弗起一些名字虽然能博一下眼球，但始终不是长久之计，还是需要有更多传承的车型呀。（这里吐槽一下23款哈弗H6的方向盘，太大了，感觉在开货车一样。别的车看内饰第一眼看的是中控屏，H6第一眼看的是方向盘。但是他也有好处，就是可以不遮挡仪表盘。建议可以把仪表盘显示的信息做简约一点，造型设计的整体感一点，这样就可以把方向盘做的精致了。）
3天前
chinone
提问兄弟们，我这种情况推荐买车不？我和媳妇月入一万出头（扣完五险一金等），目前有两套房贷，她一套我一套，我俩每月还房贷约5000（其中有一套前段时间商转公了，每个月2200左右，现在这套房贷基本可以不用管，公积金累计可以还起走）。然后有个快两岁女儿，周围读书方便，小区旁边三个幼儿园，两个小学，一个初中，都是公立。目前我妈在帮忙带孩子，每月给她一千生活费（不含孩子其他花费），经济爸妈偶尔也帮衬一些。最近媳妇工作岗位调动（以前出门就上班），上下班二三十公里，由于是新区，现在那边整体还没发展起来，公交车无法到达。本来她想买个电瓶车，但是从家里到公司的整个线路都是城市主干道，车流量巨大，货车很多，而且整个线路早晚高峰期都是巨堵，地图飙红那种，我感觉电瓶车太不安全了。本来说买个mini或者熊猫这种，又考虑到安全性不是太好，而且无法家用（老丈人有辆车，他工作性质原因基本没开，很多时候都是我们在用，他在县城，我们在市里，整体用的也少，五年多才三万公里，大部分都是我俩夫妻开的）。存款只有小几万，预计买个十万左右的车，看了一圈，我很喜欢银河L6，谈的价格也基本满意了，但是媳妇觉得贷款的话每个月还3000左右，压力略大；她试了驱逐舰后，觉得驱逐舰性价比最高，经济压力也小一些，而且对售后、品牌影响力这些也很满意（但是我始终不太喜欢比亚迪，感觉要兼家用的话，安全感不够）；这好这时D7降价了，可以三年免息8万，每个月还2000左右，压力小一丢丢，对这个车也比较满意（但是也有品牌、售后方面的担忧，没有一个朋友推荐买荣威产品）。还有就是现在住的小区没有车位，无法装充电桩，租车位一年3000左右（不够有免费的停车位，停车没问题，只是装不了充电桩，但是我俩公司都可以充电，我公司也可以免费充电）。目前这辆车的需求就是媳妇上下班通勤兼家用（每月应该1000公里左右）。兄弟们给个意见呢，需不需要买不买车，买的话买D7还是789驱逐舰呢。真心的征询各位意见。
6天前
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
新款长安星卡EV已于4月12日正式上市，共推出10个不同配置的车型，价格范围在13.98万至15.18万元之间。该车型为中期改款，主要升级了动力系统，电机功率提升至81马力，续航里程增加至270公里，同时对外观和内饰进行了一定程度的优化。外观上，新款星卡EV采用了新的点阵式进气中网设计，车身尺寸会根据不同配置有所变化，以基础款的载货车舒适型为例，尺寸为4890/1610/1960mm，轴距为3200mm。内饰方面，新款星卡EV更新了三辐方向盘和电子仪表盘，中控台配备了7英寸大屏，支持倒车影像、手机映射等功能。换挡杆也经过重新设计，增强了内饰的现代感。动力性能方面，新款星卡EV使用单电机驱动，最大扭矩为220N·m，最高车速可达90km/h。搭载的磷酸铁锂电池容量为38.64kWh，快充30%至80%仅需32分钟，具备即插即充的VIN充电识别功能。在市场竞争方面，新款长安星卡EV的主要对手包括五菱电卡和开瑞优劲EV。三款车在电机功率上相差不大，但在续航里程上，新款星卡EV的270公里续航表现处于中等水平。新款星卡EV的多功能液晶仪表盘是其相较于竞品的一大优势，让我们一同期待它的市场表现吧~ #大家车新车快报#
8天前
胖哥胖嫂快乐生活
出售长安柴油单排小货车，价格便宜
04-10
开朗小红花ZPf
19年五菱荣光小卡
拿下19年1月五菱荣光小卡，单排平板货车，1.5排量，带空调，车况精品，5万多公里，价格不高，首付1万带回家。2万多包过户看上私聊
04-10
转让江铃新顺达箱式货车，刚年检完，带一整年保险，精品车况，价格面议
04-09
三叉星辉BBA
奔驰E级车主·车龄4年
提问昨天去看了问界M7后驱5座无智驾版,符合心目中的定位，城市道路纯电驾驶，长途没有续航里程焦虑，价格落地价（车子244800+上牌600+保险7000+家充5800）258200元，赠送（15000科技包，内外颜色，脚垫）。昨天试驾了一次（5座四驱无智驾版），车子隔音效果很理想，车子很重但开起来很完全没有重的感觉，辅助配置已经很高了完全够用，智驾就算了虽然很喜欢华为技术但不认可现在的智驾，没有试驾烂路不知道底盘会不会松垮。但现在有个问题，昨天为了测试隔音特意跑到横风区试驾，100码经过横风区然后经过大货车旁边时，让我感觉到了这么重的车既然不稳？（类似于有点甩尾的感觉），销售的话带忽悠不能听，自己驾驶感受真实，所以想请问真实车主，有没有碰到过类似情况？
04-09
绵州崛起
极狐阿尔法T5车主·新提车
清明节出行“狐”相伴
清明节，春意盎然，正是出游好时节。今年，我选择了与我的极狐520max一起，开启了一段难忘的川北之旅。接下来，就让我带你一起回顾这段美妙的旅程。 ## 4月5日：阆中古城的美食与夜色 ### 上午：绵阳至阆中，电耗表现惊人清晨，我驾驶着我的极狐520max，从绵阳出发前往阆中。全程200公里的高速路程，小狐狸仅消耗了36KW的电量，电耗表现让我非常满意。抵达阆中后，我们品尝了当地著名的“清一色”豆花牛肉，价格实惠，味道鲜美，五人共消费150元。 ### 下午：古城漫步，历史与美食的交融午后的时光，我们在阆中古城中徜徉。中天楼、贡院、镇江楼等标志性建筑让我们仿佛穿越回千年前的繁华。晚餐时分，我们享用了地道的“梁家卤肉”，美味难以忘怀。 ### 晚上：白塔山公园的夜色与充电小插曲夜晚，我们前往白塔山公园，俯瞰阆中的夜景，美得让人窒息。由于阆中的电价较高，我选择在高速收费站服务区为小狐狸充电，虽然花费了57.45元，但想到第二天还能继续畅游，这一切都是值得的。 ## 4月6日：滕王阁与剑阁的自然与文化之旅 ### 上午：滕王阁的清新空气与樱花园早餐后，我们来到了阆中的滕王阁，这里虽非南昌的滕王阁，却同样纪念着李元婴。清新的空气和附近的樱花园让人心旷神怡。 ### 中午：剑阁的豆腐宴与特产采购午餐时分，我们在“翠云楼豆腐宴”享用了99元的豆腐宴，味道相当不错。此外，我们还购买了“龚牛肉”品牌的剑阁牛肉等特产，店家热情，还送了我们一些小零食。 ### 下午：剑门关的险峻与壮丽午后，我们前往剑门关，选择了北门1号索道上行，接着挑战了“鸟道”。虽然未能体验猿柔道，但鸟道的险峻同样让人难忘。石笋峰、一线天等景观更是让人流连忘返。 ### 晚上：雨中归途，电耗表现依旧出色晚上7点，我们结束了剑门关的行程，虽然大雨中高速路上货车众多，车速较慢，但极狐520max的电耗表现依旧出色，仅16.9KW的电耗让我们平安返回绵阳。 ## 总结：极狐520max的性价比之选这次清明节的出行，极狐520max的表现让我非常满意。高速免费，电费仅花费57元，性价比极高。有了小狐狸T5，再也不用担心油价波动。真是早买早享受，后悔没有早点入手！感谢极狐T5，为我带来了一次难忘的清明节旅行。
04-08
Xb190516
13年上海大牌，
本人有依维柯加长版专项作业车一部，个人上海大牌可过户，货车外观，作业车手续，可拉货，价格便宜，
04-07
进取饼干5qm
人生中的第一辆车
外观的设计很有自己的想法，主要就是采用了现在很流行的元素，我认为年轻人们都会很喜欢它，我也想追求一下年轻人的脚步，所以就选择了它，在买回来之后，越看它越好看，越看越喜欢，我觉得它就是一款很耐看的车型，怎么看都看不腻，而且车漆做得也比较厚实，这样开车出门的时候也不用总去担心会被刮花了。内饰这一方面就是材质的问题了，我觉得它的材质选用的是比较优秀的，主要就是座椅和方向盘这两方面，只要这两方面做得不错，那其他方面也就没有什么太大的问题了，反正这两个地方的材质都是比较有质感的，也非常符合我的要求，我对于内饰这方面是非常喜欢的。我当时并没有对动力这方面有过研究，所以在试驾的时候就没有刻意的去了解这方面，因为我感觉适合自己自身的驾驶技术有关系，但后来证明是我想错了，有的时候光靠自己的驾驶技术是没有用的，还是需要借助一些辅助功能才能达到更好的效果，我也是在后期的驾驶中慢慢明白了这个道理，所以也就发现了它在功能上有一些欠缺，主要就是辅助功能没有很齐全。说句实话它的性价比是非常高的，它也是我这么多年第一次见到这么优秀的车子，因为这是我人生中第一辆车，所以我肯定要好好选择的，但没想到它的性价比能够做到这么高，首先就是价格方面定得很低，其次就是店里的优惠力度也比较大，让我拥有了很多礼品，除此之外，他们的提车速度以及店里的销售态度都非常得好。油耗这一点上主要就是节省吧，反正从我开的这一段时间上来看，它并没有超出我的预算标准，并且我也一直保持着很良好的驾驶习惯，不去深踩油门和刹车，在刚买来的那段时间里，我也经常会去跑高速，这样可以拉低油耗，我希望过了磨合阶段之后，它的油耗还会更加优秀。其实动力这一方面没有什么太大的问题，也能够满足我的日常需求，在各方面的表现也非常的优秀，尤其是它的减震效果，在过减速带的时候，几乎感觉不到任何的颠簸感，每次带家里的老人出门的时候，都会坐我的车子，这样也会给他们带来一种安全感吧。空间上就更不用多说了，主打的就是一个宽敞，而且它的储物方面是非常优秀的，尤其是后备箱的容量非常大，可以装下三四个行李箱，就相当于是一个小货车了，每次朋友搬家都会找我来帮忙，几乎两趟就可以搬完，而且车内也有很多储物格子，可以归纳一些小的物品。最满意的就是它的性价比了，这是我人生中第一辆车，我肯定是要好好选的，所以我是非常认可它的性价比，在价格上满足了我的预算，在后期的费用上也没有给我造成压力。最不满意的就是它的辅助功能有一点缺少，这也是我在后期慢慢发现的，我当初并没有重视配置这方面。
04-07
别再pua我啦
买车经历与买后感想。
【购车经历】因为上班离住的地方挺远的，人多公共交通又少，地铁高峰的时候根本上不去，排队能排一百多米，所以寻思着买一辆汽车，这不新能源汽车最近听说降价厉害，就决定买一款油电混合的车。为什么选了启源呢，而不是其他品牌。因为一是对长安还是比较认可，二是优惠力度大，续航也不错。比亚迪秦和驱逐舰05我家这边4s最低也得一个月才能交车。吉利帝豪我家这边没有正经的吉利店只有一个经销商还是非官方授权的，不太靠谱。五菱更绝，我家这边就没有卖五菱的。思来想去就去门店看车试驾订购了，（去店里人说没有样品车，不给试驾，最后一辆车在我们进店后没半个小时就被人开走了。所以其实我交钱到提车根本没试驾过，就看了看上面的配置和按键）就是架不住价格香啊。最后还是选择了70pro这个中配版本。【提车价格】提车价格方面，裸车官方价是10.39w，厂家优惠1.9w也就是8.49w的裸车价，再加上这个月的区补1000，也就是8.39w，这是所有4S店的基础价格，因为我是月底去的，他们有库存压力，保险是4s店上的，车牌是我自己上的。，最终的落地价是8.85W，包含价值999的终身基础保养，官方三电质保，送充电桩，还送了一瓶车膜和脚垫。价格应该还有下降的空间，因为我是比较着急购买，看车到买车就2天时间。第一天看完车第二天就全款了。所以有耐心的兄弟可以试试多唠一唠。有需要的朋友可以做一个参考。【能耗表现】我对能耗和公里数不在意。不过电得2天-3天一冲。用油充电也挺快的。我还是比较满意的。【用车感受】由于我家里之前没有车，我开的最多的车是我当时学车时候的教练车。所以用车感受非常非常非常好。起码这车方向盘不是歪的。哈哈。座椅也非常舒服，就是没有给头枕，官方app一个头枕70块属实有点黑了。如果可以记得跟销售磨一磨头枕😂。后排空间我觉得也可以。起码我坐着感觉空间是ok的。加油刹车啥的都挺好。还有那个方向盘是扁的，我个人觉得没啥问题。这就分人了。【不满之处】虽然启源A05在很多方面都表现出色，但也存在一些不足之处。首先，车辆充电速度太慢，我还有百分之20开始得2个多小时才能充满，低配还不给快充。第二，车门纯属鸡肋，带朋友啥的根本不知道车门怎么开。更离谱的就是电动车门居然需要订购，1000多块钱还没有现货。真离谱。最离谱的是在北京车辆颜色和内饰根本无法选配，选就一个月。只能认同买现货车，而且我的现货车还是从别的区调的。给了个加急拖车费，还给我车门上面的防尘胶给刮了（4s店免费换。）我也就认了。第三车辆除了最顶配没有辅助驾驶，没有前碰撞提醒。对新手非常不友好。车刚到没有一周我就给刮了。真是难受至极，建议新手买有前碰撞的车。（360是有的但是除了倒车，不建议看。）第四另外行驶速度上了70以后会有风噪，隔音效果有一般了。第五前车机盖子缝隙巨大。不知道是就我这车这样还是都这样。其实说了这么多，就是想问问各位大哥们。我这个车修一下车漆得多少钱啊？求求了💔
04-07
我有农民证
奔驰世界第一豪华品牌？？？
转发一、如果不是奔驰入门级拉低品牌，奔驰就是世界第一豪华品牌，没错是世界第一豪华品牌。奔驰车型几乎涵盖所有比如大货车、军用车、消防车、救护车、房车、大巴等都是顶级的存在。民用车百万价格以上的销量一直世界第一。二、所谓的超豪华品牌车什么劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼等等有多少销量，都被卖了多少次了？不是背后的集团早就消失了。而且它们价格也没比gls系列(迈巴赫)、s系列(迈巴赫)、大g系列、跑车amg系列贵多少，但是销量奔驰的这么多系列同级里一直排名第一。三、更可笑的是强行bba，奥迪宝马价格区间20-70万，这个区间卖的好点，百万级别的也就为了提升品牌，根本没有销量可言。
04-06
我有农民证
真假？？？别在强行bba！！！！！！如果不是奔驰入门级拉低品牌，奔驰就是世界第一豪华品牌，没错是世界第一豪华品牌。奔驰车型几乎涵盖所有比如大货车、军用车、消防车、救护车等而且都是顶级的存在。而且百万价格以上的销量一直排名第一。所谓的超豪华品牌车什么劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼，等等有多少销量，都被卖了多少次了？不是靠着背后的集团早就消失了。而且它们价格也没比gls系列(迈巴赫)、s系列(迈巴赫)、大g系列、跑车amg系列贵多少吧，但是销量奔驰的这么多系列同级里一直排名第一。可以去看看销量就知道了。所以是强行bba，价格区间奥迪20-50、宝马30-80，这两个牌子也就这个区间卖的好点，百万级别的也就为了提升品牌形象，根本没有销量可言。
04-06