#我的爱车初体验从三月份考完驾照,四月清明节独自抽空去看车试驾,再到五一假期自己一个人订车提车验车上牌,别人都说我神速,担心我太草率。其实我是仔细考虑过的,目前来说,我觉得自己的选择还是很正确的。 朗逸新锐2023款1.5L自动新逸版,落地8个出头,赠送加装倒车影像,车膜,2次保养。当时试驾最喜欢的是别克威朗高配,动力足,空间好,配置也足,价格极低的吉利帝豪第四代的360,胎压显示和内饰也很有吸引力,但最后还是选择了朗逸新锐,这个价位,还要啥自行车! 关于很多人说“这不就是换壳桑塔纳嘛,和朗逸家族没半毛钱关系”“挂个朗逸名,一堆大傻瓜买”“什么年代了还后轮鼓刹,老掉牙”我想说,我当时就是冲着它是换壳桑塔纳但加量不加价去的,很多配置都升级了,比桑塔纳好太多。 说说朗逸新锐的用车体验吧。1.5自吸搭配6AT手自一体变速箱,稳定省心,耐用抗造自然不必说,但是缺点也是很突出,体现在驾驶体验上,就是大家诟病最多的“肉”,提车当天我就上了高速,一个缓坡上我超半挂时,明显感觉动力不足,边开边想起大家开玩笑说的“站起来蹬”,真的很生动形象了。 因为买来纯属自己周末出去玩用,不考虑家庭和后排,所以关于后排没有出风口,没有充电口,没有阅读灯,空间略窄的问题,我压根没考虑。 另外就是大家说的最多的“后轮鼓刹”和“颗粒捕捉器”的问题,没太大感觉,可能是我还是个新手,我的关注点还在怎么把车开好,其他问题还无瑕顾及。 断断续续开了半个月了,它成了我最亲密的伙伴,有时候待在甲醛味超级重,空气憋闷的新车里,我居然也能产生一丝丝满足和幸福感,我想,对于女孩子来说,这是第一个完全属于自己的空间吧,就为这一点,值得。 92号油加满花了330左右好像,出去一趟来回20㎞,半个月跑了三百多公里,综合油耗6.3,其中国道油耗最低4.9过,高速最低4.5,市区有时候甚至6.9个。自动启停我一直没关,前两天才想起来关了几次,我打算以后跑国道就不关,市区内就关掉,这一块有没有车友给个建议呢? 先写到这儿,要上班了,后续再记录一下。 最后说一句,外观真的越看越耐看,mua~我的爱车🚗
#我的爱车初体验因为家里有台油车,准备买台电车通勤。价位定在10-15万之间的纯电。在懂车帝、某车之家、小R书做了很多功课,看了启源A07、C01、C10、极狐T5、比亚迪元、icar03。最终因为乘坐的舒适性决定选择轿车,在综合了性价比、外观、操控性后,最终选了奕派007。 我是4月1日下的定,价格就是官方的优惠,选了530pro+向阳金+马牌136600,保险5200,上牌500,送了脚垫、遮阳帘、充电立柱、放电插头。4月23号提的车,到今天正好1个月。 来说说这一个月的用车体验:我平时都是用的舒适模式+动能回收关。开起来和油车感觉一致(家里油车是丰田凯美瑞),操控、加速、底盘都很舒服,智能化的话因为家里油车基本没有,所以觉得奕派007很OK了。 🌟车机系统 👍 车机的话屏幕很大,原车贴膜我没撕,大家说的不够清晰问题我觉得还好,15.6寸的1080p屏幕也就只能是这样,够用就行。流畅度OK,360环影和透明底盘(应该是算法实现的)确实方便不少。对新手的停车、过狭窄路面很友好。 仪表盘我把贴膜撕掉了,材质是磨砂的,清晰度和显示的内容都够用了,特别是可以在仪表盘显示导航很方便,不用偏头看大屏幕。 🌟外观 👍 外观流线型,对上了我的审美,所以最终选了它 🌟辅助驾驶 L2驾驶辅助的话见人见智,我觉得够用,没有加装智雅包。目前使用过定速巡航(向下按1次换挡杆)、车道居中、智能领航(连续向下拨2次换挡杆)。体验最好的是定速巡航,在限定的速度自动跟车,解放踩刹车的脚,前车距离太近也会自己减速度。车道居中有点抢方向盘,我就只开了提醒。智能领航是在开导航的情况下打开的,能够实现解放双手车道居中自动跟车,但是还是有点信不过自动驾驶,自己的安全还是掌握在自己手里才放心。 电耗:我可能是开得比较平顺吧,单次通勤50公里,高速20公里,快速路20公里,城市内10公里,电耗显示12.8左右,充满电动态里程440公里,感觉挺好的。充电用家充,晚上11点后0.23元一度电,确实很省钱 最后说说目前遇到的问题和不足吧。 1.家用充电桩预约充电有bug。设置好预约充电插上充电枪,如果中途打开奕派手机app,充电就会自动开始,预约失效,反映给了客服,答复是在6月的OTA升级解决。 2.手机app太简陋了,很多功能都没法实现,建议后期增加。 3.车内没有车顶抓扶手,家人乘坐感觉没有抓扶手,有时车速快了没有抓的缺少安全感。 以上就是1个月的体验,总体满意,也有不足,希望能尽快改进。 🤦🏻 新车一血 📉 能耗分享 💰 晒晒价格 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍