#辣评新车【我眼中的哈弗 H6】 第一代哈弗H6圆润的设计平行线的中网,凭藉着出色的品质和接地气的定价一炮而红,从此哈弗H6成为了网红车型。当时不少小企业主和三口之家都会选择H6成为SUV届首选尝鲜车型。在那个时候SUV刚刚兴起,那时还是比亚迪S6 的时代。那一代的H6让我相信国产SUV迟早会成为巅峰,超越一众合资SUV。直到今天在天津的路上,也可以见到一些第一代H6的身影,足以见得这款车型的质量。 新一代H6的设计明显更加的年轻和运动化,内饰也更加简洁大方,加以长城的技术积累搭配2.0 T的动力系统,我相信仍然会是霸榜的存在。 【新车定位】 适合家用,价格亲民的五座SUV。别看轴距只有2.7米,我家的比亚迪唐第一代15 年款,空间是完全足够的,不能和轿车的轴距进行对比。同样轴距下,SUV 更高,内部空间更舒适。 【外观与内饰】 前脸的设计变化是最大的。中网从之前的菱形格变成了现在类似于鳞片型的设计整体看上去更加硬气更加唬人。 两边的日间行车灯感觉很突兀,像是为了形成H字母的样子而设计的。也许可以再优化一下,现在看上去像是哭了的样子。 侧面的镀铬是黑色的,看上去会更加的运动。腰线和上一代H6设计一致。 轮毂用的是19寸熏黑设计,整体外观的颜色就是金色,加上黑色没有多余的颜色,很年轻化。 尾灯保持了左右分区设计,没有使用现在常见的贯穿式设计,这一点必须给大大的好评,因为我本人并不喜欢贯穿设计,有点儿审美疲劳。 内饰的扶手区域只剩下水杯架和充电板很简洁,换档结构改成了怀档的设计。 方向盘要给个好评,看上去握感会更好,对于习惯单手握方向盘,并且在六九区域的司机来说窄一点的六九区域会更符合搭手的习惯。 中控屏的设计更像是新能源车的设计,但是不要忘记这是一辆燃油车。算是一个很新颖的结合。 【售价预测】 起售价 1.5T,9.89W。 2.0T 顶配四驱 15.89W! 发布一个月内限时优惠 1W! 这里的竞品参考第三代H6和长安CS75。长安 全系1.5T从8W到11W价格区间。用的还是前两年双联屏的设计。鉴于2.0T的动力升级,怀档的升级,中控屏的升级,座椅的升级,多加2W块钱不过分吧?8295的芯片媲美于新能源车的中控多媒体屏幕,简约的扶手区域设计。将大气二字,从内到外的贯彻。 各位老板,你们认为价格是多少可以接受呢?
提问#城市最佳通勤车辆今年40,工作稳定,年入15左右。老婆,一年有12左右。房子有8000左右的贷款,基本公积金可以覆盖。没什么存款。家里面两个小孩子,都在上小学。和老婆是异地,所以一个人有一台车。逢年过节用车有七座的需求。现在开一辆17年二手哈弗H6,行驶里程9万公里。每年里程要跑两万公里。感觉油车油耗高,消费比较多。现在车也是零零散散的,跑起来叮叮当当响。想换一台车,有没有必要上七座?价格多少合适呢?帖子上看了豪越L,蓝电E5等。有没有什么合适的推荐下。
#懂车帝众测如果你经常看到网上说H6油耗高,小毛病多,那我劝你不要买H6 三代H6买来已经有一年半了,公里数22000,综合油耗8个,我觉得这个油耗已经很不错了,毕竟这么大这么重个车。动力方面相对于前两代优化提升了很多。只要你愿意随叫随到,红绿灯第一个冲出去 高速如果120码的话,油耗在7.几,城市通勤的话这个没具体测,毕竟红绿灯堵车这个情况不一样 总体来讲H6够均衡,颜值也高特别是星云灰,扎实,一年半一来还没有任何问题(以上仅供参考,作为一名老6的真实车主)