有车以后
君威在近期刚刚进行了换代,全新君威正式在国内上市。今天我们不妨来看看它的底盘做工,看看优于同级操控的底盘,有什么。
刚好说车
别克旗下一共有两款中型轿车,一款名叫别克君威,另一款叫别克君越。虽然都是中型轿车。但是,它们的定位和侧重点却不同。别克君越商务稳重,是别克旗下的B+级旗舰轿车。而君威是一款B级车,看起来更加时尚运动。
汽车汇聚之星
我家这台君威还是蛮不错的,原厂的固特异轮胎也跑了6万多公里,耐用性这块真的是没话说。
车之羽胎铃世界
猫叔谈车
如果提到B级车的佼佼者,那就不得不说上汽旗下的品牌别克君威了,因为别克君威的销量一直都是让人满意的。不久前,别克君威也上新了六款新车,此次的2021款新车在外观上做出来许多的改变,整体都偏向于年轻化、科技化,特别符合当下年轻人的喜好。
胡哥评车
别克君威就是大家比较熟悉的一款美系中级车,无论是外形、动力,亦或是性能表现,别克君威都有着很强的产品实力。
66号汽车工坊
如果将汽车轮胎按照地区分类,大致可以分为欧洲、北美、日韩、东南亚、中国。轮胎和所在地汽车工业息息相关,甚至间接决定了品牌定位。典型如韩国,韩国汽车产品定位亲民家用,韩泰、锦湖也比较注重这方面。日本和美国是汽车老牌大国,两国汽车市场高度捆绑,所以两国轮胎品牌也主要以经济和越野为主。
启车记
作为别克家族中为数不多的偏运动车型之一,君威在换代之后不仅在设计上让人眼前一亮,其能耗相比之前的车型也有明显的下降。
专业哥说车
废话不多说,今天咱们就把目光聚焦到这款已经让无数车主感到糟心的汽车上。它正是大名鼎鼎,进入中国市场高达9年之多的别克君威。
车市聚焦
一个车四个轱辘,3-5年换次胎,对买得起车的家庭来说,不贵,但是如果轮胎涨价了呢?3月初车少得到消息,说是橡胶现货价翻倍了,意味着下游的产品也会跟着涨价,而轮胎的涨价已经开始往上飙了,哪些车型会受到影响呢?◆ ◆ ◆ ◆ ◆1.
懂车之道
轮胎则采用了马牌ContiMax Contact MC5,规格为245/45 R18。小编有话说:总的来说,此次中期改款,君威GS除了外观的细节调整,在配置方面,新车增加了流媒体后视镜、负离子空气净化系统,还有eConnect 2.5互联。
IT科技新资讯
我这台君威开了2年2万公里了,总体还是相当满意的,尤其是舒适性这块,原厂的固特异轮胎表现很好,城市道路跑起来舒适性很好,每次上高速,固特异轮胎的胎噪表现都让我很满意,车子的空间也够用。外观设计还是非常有特点的,美系B级车的气场很强。
智阅汽车
在刚刚开幕的广州车展上,别克旗下新车2018款君威/君越Avenir正式上市。新车基于普通版君越打造,为别克旗下高端子品牌Avenir的第三款车型,将作为君越的顶配版本。
懂车帝报道
早在今年1月,2022款别克君威家族就已宣布正式上市,新车继续推出君威和君威GS车型,售价区间为19.68万-24.98万元。
快说新车
同为合资运动中型家轿,设计前卫,性价比高,君威 VS 阿特兹你选谁?在中型车这个细分领域,你能找到很多个性十分鲜明的车型,有偏商务的,有以舒适性为主要卖点的。当然,也有外观风格运动,颜值颇高的车型,一般来说,年轻人在买车的时候就会把它们纳入考虑范围。
予墨Auto
随着全新别克君威的媒体试驾期到来,近期各大汽车媒体的热点都是这款新车。我们都知道,老款君威近几年的销量表现都很一般,这主要是因为它的空间太小,无法满足家用需求导致的。
帅哥恒带你看车
阿特兹与君威的轮胎对比
萝卜报告
2020北京车展安德鲁带你看新别克君威GS。
用户1979009814386
哔哔叨车
正常来说只要题主轮胎是原车轮胎或者是正规渠道购买的轮胎,使用快三年,轮胎表面有一些轻微的裂纹属于正常现象,并不需要直接更换新轮胎,4S店在检查的时候一方面是出于安全的角度考虑的,建议客户需要更换轮胎,另一方面这也是4S店增加营收的一种方式,通过对易损件的检查,让客户担心害怕,从而
呆呆兽96
进停车场,一个狭窄的转弯,跟一辆停着的五菱宏光货运车擦了,大家帮忙看看要怎么补,多少钱?
潮流达人伊斯特尔4H7
提问兄弟们 ,缝一个真皮方向盘套多少钱啊
分秒必争水滴gS
提问换轮胎加钢圈修复大概多少钱
幻想于现实远方
提问别克君威1.5T是什么轮胎?
别克陈海发
近几年的疫情,加上孩子长大了越来越感觉需要一部车了,于是就有了我和君威的故事 在考虑很久之后终于下手了,喜提我的爱车别克君威22款552智享型。第一次买车真的很是纠结。就好像啥都想要。有想要好看、又想要性能、有想要安全、有想要动力、看了一圈了没有完全符合自己的需求的车。都满足的又超了预算,最终选择了一个性价比最高的君威。如果预算购的话上Gs最好了,可以郎中羞涩啊。 买了之后,我基本都是上下班使用。每天都是从家到公司,每天也就20多公里。偶尔回老家。周末带着家人出门转转。这些基本都是我的活动轨迹了。我来的公里数确实不多,但是这个车的心得已经深深映入我心。 今天就给大家一起来了解我的爱车吧。现在的君威造型可谓是运动又潮流。外观相当好看。显得很悠长有高级感。正面看上去很宽大。头的的造型也比较犀利。侧面的流线也很流畅。轮廓的造型也很商务,不符合我的审美,我准备给改了哈哈,🈶️好的改装方案可以发给我哦。尾部的造型很是丰满。这个部位也是我最喜欢的地方。中感非常强。看上去非常运动的同时也很居家。 在动力方面,在起步30码以内还是稍微有点慢,30码以上动力随叫随到。前期加速顺畅够用后期动力源源不断。不像日系的车辆前期动力还可以后期加速不行。家用的话还是选择1.5的性价比好。就家用也不飙车。而且质保时间还久8年16万公里。真是物超所值
一只叫做觅耶的猫
想问一下各位尊贵的别克君威车主,21款君威gs第二年保险都交了多少
河北禾美
#别克君威 优惠多少合适呢?@廊坊禾美别克
芜湖鑫翔通别克4S店
别克君威能被称为 B级轿车中的佼佼者,自然也是有过人之处的。二十二款君威,依旧保持着别克家族的风格,充满了动感和豪华感,在年强一辈中,别克君威的2022款入门版,就足以让人望而生畏,君越更是如虎添翼。 首先是外形,中网采用了大嘴型的设计,中央是一条细长的银色镀铬装饰,让它看起来既有质感又有质感。两侧是一排锋利的大灯组,两侧都是 LED灯,照亮了整个房间。引擎盖上的强健线条给整张脸增添了一种强大的感觉。 车身的设计简单而优雅,锐利的腰线将车身线条拉长,给人一种动感的感觉。在后座上,还做了一些圆滑的设计,让这辆车看起来更有现代气息。17英寸的轮毂,五辐式的设计,让这辆车看起来更有气势。 车身呈圆形,两侧是细长的尾灯,灯罩也是黑色的。车尾是一条鸭尾,下面是大量的线条,给人一种很有运动气息的感觉。两侧排气口,扁平的设计,沉稳中带着一种优雅。 它的长度和宽度都是4904毫米*1863毫米*1461毫米,而轴距则是2829毫米。空间上没有任何问题,足以应付日常生活,在同级中也是相当不错的。车厢内采用了皮革制成的座椅,里面填充了柔软的填充材料,做工精细,让人有一种很舒服的感觉。前排座位有加热和电动调整,后座配有辐条和杯托,再加上普通的天窗,一应俱全。 内部配置为8寸的中控屏,使驾驶座更容易看到。中控台上装饰着凹槽,其他都是皮革材质,看起来很有档次。三辐式多用途方向盘,左右各有一个按键,增加了几分档次。手柄采用皮革材料,配有换档功能,让驾驶者更加享受。 在配置方面,配备了雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,刹车辅助,被动行人保护,引擎启动技术,一键启动和无钥匙进入。全车都是标准的主动封闭进气格栅,还有主动降低噪音,整体安静的感觉非常好。前排的无线充电,以及 CarPlay和 CarLife的连接,看着就很拉风。除此之外,还有安吉星在线的安保使者。安吉星远程遥控功能)可以实现车辆远程控制(引擎发动/闪光灯/车门锁定/开窗/天窗/后门锁定锁定 OnStar安吉星全时自动驾驶系统,可提供自动碰撞求助、车辆定位、车况检测、车载4 GWi-Fi、安吉星24小时客服、以及 OnStar安吉星车联车联应用业务(100 G/年)。 动力部分,1.5 T的涡轮增压,最大功率169匹,最大扭矩250牛米。变速箱方面,九档手自一体,百公里加速9.1秒。前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、前置前驱布局。动力很好,在高速上有很强的推背感,在高速上有很强的感觉。 总体而言,君威这款运动 B级轿车,无论是动力还是操控,都是相当不错的。外形年轻,款式新颖,而且还有更多的折扣,非常适合年轻人。
现在市面上“数得着”的中高档车,一般都是历史悠久,来头不小。就拿别克君威来说,它是一款诞生于1973年的中档轿车,一开始就是“中型豪华轿车”的代名词,经过了将近五十年的不断更新,别克君威从两门轿车到四门轿车,从后驱到前驱,从8汽缸到6汽缸,从美到欧洲,所有的变化都表明了别克的与时俱进,同时也为君威的发展指明了道路。到现在为止,这款汽车已经发展到了六代,并且在中国经历了三个世代的变化。 作为别克汽车品牌中的一员,君威一直秉承着一种紧跟时代潮流的精神。到了2022年,君威的新品就已经上市了,一共有三款,价格在19.68-24.98万之间。全新的君威在舒适,安全和内部质量等多个方面都得到了提升。君威能否让您满意?我们今天就拿君威652 T的新车做个例子。 君威是不是很适合现在的口味? 君威的外观采用了一种雕刻的美感,将运动元素与奢华的气息结合在一起,让它看起来更有吸引力。正面采用了锐利的盾形造型,前进气格栅呈点阵状分布,并配以镀铬装饰,给人一种极具艺术气息的感觉。细节部分,在前灯的下方,一个展翅的 LED日间行车灯,以及在格栅内部的飞翼镀铬装饰,一气呵成。 车身的侧面线条流畅,线条流畅,车身修长,重心更低,符合空气动力学,给人一种轻盈的感觉,又给人一种豪华轿车的感觉。18寸五辐铝合金轮毂,彰显出运动风格的典雅和简洁。尾部的设计充满了层次感,尾部像是一个小小的鸭尾,给整个车身增添了几分生机,双翼式尾灯和 LED大灯相互呼应。此外,君威还增加了后备箱的电动启闭功能,让驾驶更加方便、更加舒适。 内部的设计很简单,整体风格都是一样的,但做工精细,摩卡的棕色麂皮座椅,宽大的包覆,手工法式手工缝合,都能给人一种奢华的感觉。另外,采用了倾斜的中控屏,方便司机操作,配以 ETRS按钮的电子档位,给车内带来了很好的科技感。 配置全开,君威是否能够满足时尚精英的需求? 君威是一款时尚的中级车,它配备了六气囊,被动式行人保护,数字胎压显示,全车安全带未系,车身稳定,并线辅助,定速巡航,电动天窗,带 AQS空气质量控制的双区独立自动空调、可防御 PM2.5的空调滤芯、无钥匙进入+一键启动、发动机启停、前排座椅加热、皮质多功能方向盘带换档拨片、8英寸中控彩屏、导航、车联网、 LED大灯等配置;除此之外,全新的君威还配备了无线充电面板,电动尾门,还有流媒体式的内后视镜,这些都是以前只在高端车型上使用过的。 在连接配置上,君威配备了别克最新的 eConnect连接系统,支持 Apple Carplay和百度 CarLife的地图,同时还配备了百度 AI语音助手,拥有自动语音识别功能,支持多人聊天,可以扩展应用,也可以不依赖导航和音乐,只是 UI更加简洁,更加注重功能。此外,君威还搭载了一款全新的安吉星全时在线助手,可以通过 APP实时了解车辆状况,还可以遥控车门、规划出行等功能,同时还可以提供100 G的车载网络流量,终生免费。 配备了高清晰度的内置后视镜,内置了一个高清的广角摄像头,可以将后视镜的后视镜放大三倍,可以有效的清除死角;它还支持普通后视镜和流媒体一键切换,并增加了亮度,在光线不足的情况下,提高了屏幕的亮度和细节,在雨天也能看得一清二楚;同时,采用高清晰度高动态范围技术,可自动调整亮度对比,抑制强光、炫光,即使在夜间、隧道进出口等光强变化情况下,仍能保持清晰、柔和的效果。 君威的操控,真的是完美的吗? 动力部分,君威652智享版搭载了通用8代 Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,发动机采用众多先进动力科技,可实现低速高扭矩、高速大功率等特点。其最大功率为174 kW,可在1500-4000 rpm的转速下,最大扭矩可达350 N. m,加速和百公里加速只需要7.1秒, NEDC时百公里油耗降到6.6 L;采用9速HYDRA-MATIC智能变速器,使用户在驾驶过程中感受到澎湃、顺滑、高效的动力。 它的动力与这个级别的车型相当,它的底盘表现也相当优秀,尽管是前麦弗逊/后多连杆独立悬挂系统,但是在车身的前8和后4处采用了全新的全框架副框架,为车身整体奠定了坚实的地基,并明显提高了车身的刚度,同时车身 H点离地高度降低29 mm,带来更扎实的底盘素质;让使用者体验精准、扎实、有趣的驾驶体验。甚至超过了大部分的同类产品。 综合之前的表现来看,君威的整体感觉还算中规中矩,外观时尚动感,内部设计也是别克的一贯优势,做工和用料都很不错,智能技术也很先进,无线充电、后备箱电动开锁、内置后视镜,更能满足年轻人的需要。此外,动力操控也是这款车的一大亮点,652 T的2.0T发动机,更是让它更有“中高档”的身份。总体来说,别克君威是别克进军中级市场的重要产品,它的综合性能和价格上的优势,可以
你加点钱上劳斯莱斯
提问君威22款1.5后视镜能电动折叠嘛
Gt2022
提问22款君威1.5智享性跑高速,后段加速超车,快吗?踩油门有没有冲劲儿?
SP一Show
提问君威GS车主你们都在哪加油,团油可以用吗?私企的加油站的95可以加吗?堵不堵颗粒捕捉器?
卡若枫丶
提问君威GS和CC跑高速哪台车舒服些
用户3995472980934
君威,1.7万公里。小姐姐不怎么开,现在出售
大帅哥8733
提问第一款,君威:喜欢外形,内饰也还行,也是b级车,纠结于烧油。第二款,比亚迪宋:和君威价格差不多,空间大,日常用电不烧油,老婆喜欢,我不喜欢车标“宋”字,也不喜欢前脸,跟大脸猫似的。第三款,比亚迪驱逐舰05,比前两款便宜近两万,A级车,日常用电不烧油。本人比较中意轿车,但185个子,又适合SUV,好纠结,有没有大哥指点指点
钦州骏凯别克4S店
您的#别克新君威 已开启“三倍镜”模式,扫清死角盲区,请您放心驾驶!
邢台德致龙别克
新款君威 快来选购
8567135677650
本人小白,最近想买台车在市区代步,后来看中了君威,想问下老铁是买552T还是买652T,麻烦大家给个建议谢谢。...查看全文
仙女姐姐房间钥匙
君威帅气外形设计