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平斗皮卡车型大全

21世纪房车
平头房车依旧火热，27款新车即将上市，工信部353批次旅居车公示
2022年2月11日，中国工业和信息化部公示了申报第353批次的旅居车公告，其中公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计27款，其中23款旅居车，4款旅居挂车。
2022-02-15
房车情报
盘点2021年我心中的热门房车！第一款上市价3.98万，厂家直接爆单
第一款就是来自大驰的DT392拖挂式房车，作为一个全新品牌的首款车型，这款新车一经亮相便引发了行业内热潮，限量款车型只要3.98万元的超低售价，让同行目瞪口呆，更是成为厂家的爆单产品，即便是指导价5.68万元，也是竞争力极强。
2022-02-06
21世纪房车
四驱越野房车增多！24款新车即将上市，工信部352批次旅居车公示
2022年1月7日，中国工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第352批次的旅居车公告，本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计24款，其中旅居车23款，旅居挂车1款。进入2022年，申报工信部的产品有了一定变化，新申报车型需将车内的部分设备尺寸标明。
2022-01-10
LancerMaker
哈弗枭龙MAX车主·车龄半年
可以变形的车
今天在路上遇到的，我就记得之前有看过这车的新闻，还以为凉凉了，可以变形的皮卡，就是不知道变形以后后斗是不是和前面驾驶员舱连通，那不是相当于开了个超大的天窗？
16小时前
奇点智行
如何看小牛说车测试SU7？
刷到有博主这样评价小牛说车做了个小米SU7追尾皮卡的测试。小牛说车号称比厂家测试更严格，厂家都怕他测。他是用小米SU7以时速80km，100%正面追尾一辆满载重量2.3吨的皮卡。车是下电状态，不弹气囊，也没放假人。其实这点伎俩行家一眼就能看穿了。先说车速问题。小牛号称“厂家只做60碰撞，80追尾厂家都没底，速度每增加20冲击力接近翻倍，所有厂家都害怕我测试。” 乍一看80比60高，小牛的测试好像难度更大？可别被骗了！各国各厂家主流的碰撞测试标准，正面碰撞测试都是撞墙。众所周知墙是不会动的，换句话说，碰撞过程中几乎100%的能量都被测试车自己吸收了。而在追尾测试里就不一样了，是两辆车来分摊撞击能量，如果两辆车重量一样的话，对测试车的压力基本就减半了。那有人肯定会说，这皮卡重量2.3吨，小米SU7不到2吨，那轻的车分摊的能量更大才对啊？这就是小牛鸡贼的另一个地方。这皮卡后斗里放了好多沙包，满载重量是2.3吨。这种皮卡通常重量也就1.6吨左右，沙包可能有六七百公斤重。在碰撞瞬间，这些沙包在惯性下没有随着皮卡一起向前加速，而是直接飞掉了。所以皮卡参与碰撞的重量根本没有2.3吨，沙包能有一半能量参与就不错了，实际两辆车分摊的能量就是差不多。从能量角度，小米SU7受到的冲击，满打满算就等效于56km/h正面撞墙，这还没有考虑皮卡柔软的后斗带来的吸能效果。被诟病难度太低的五星批发部碰撞测试，车速是64km/h，而且是40%正面偏置，这意味着车子要靠不到一半的车头，去吸收更高车速的动能。聪明的你，猜猜五星批发部和小牛的测试哪个难度大？实际结果也能说明这点。在小牛的测试里，小米SU7只有吸能盒溃缩掉了，主要的纵梁看不出明显变形，A柱毫发无伤，甚至连玻璃都没碎。各位可以看看那些五星批发部撞完的车纵梁都会成啥样。再说说这测试本身，根本没有意义，因为他没有假人。汽车安全性的核心是保护《人》的安全，碰撞测试测的是《人》在事故中受伤害的风险，评价指标应该是头部、胸部、盆腔的减速度，大腿的受力等等。但这连假人都没有的碰撞测试，又有什么意义呢？更不用说下电了连气囊都不会弹了。
21小时前
小兔轉圈圈
小米SU7这个碰撞测试的结果你能想到吗？
我发现小米SU7这辆车一直都在刷新我的认知，总是有人在黑，但也一直在打黑子的脸，最近小米SU7的碰撞测试结果也是出来了，估计好多人都想不到，其实测试的过程非常简单，直接就是用80码的速度去撞前面静止的皮卡，我还以为小米SU7会扛不住呢，但是呢结果却是皮卡的后斗惨不忍睹，而小米SU7反而还好，撞击的时候，那个力度感还是比较强的，推着皮卡走了将近20米的距离，尽管小米SU7车头机盖弯折严重，主梁溃缩，但是呢A柱完好，驾驶舱和中控都没啥损伤，质量确实给力啊！
昨天 10:02
Mary小天才
宝来车主·车龄8年
H3应该和老款一样用非承载式车身，H2用承载式车身。 H3就用皮卡风骏七的外观，轮眉往外加款，把后斗切掉，内饰就和风骏七一样的手动挡加机械手刹配分时四驱
武凯侃车：听说哈弗H3即将上市了，看来长城汽车终于醒悟了，不再搞一些猫啊、狗啊的名字了。重新回归哈弗H系列才是最正确的选择，不过这款全新哈弗H3怎么看都有点像哈弗大狗🐶，老铁们你们觉得呢？#哈弗这车怎么样# #哈弗H3#
8天前
不停的选择
提问这个斗打开拉东西，交警会按皮卡扣车吗……
9天前
用户7345872967485
提问那里有皮卡两门二坐后斗2米长左右油电混合
04-09
Drowning迎露
大腿抱的早，生活更美好
现在很多地方纯电皮卡也不限行了，要是都像视频说的雷达地平线，五座设计还有大后斗，那它可就要雄起了，妥妥的是未来的纯电SUV的大佬之一啊，得赶紧抱大腿。
04-08
用户914253537357
设计没头脑
帕拉索这车有一个狗血设计缺陷，生硬的把皮卡车壳和后箱链接起来，在链接处是个低点，这个低点没有排水孔，如果下雨的时候开后门，水直接大量的灌进车里，而且是直接落在车后座上！
前天 21:50
木石评车
前有智己L6完全对标小米SU7，还标错了参数；中间有华为智界S7二次上市喊出“强大心脏，无需手机支架”口号，套路小米SU7；最近，吉利旗下雷达又出来蹭雷总流量，一个完全不沾边的皮卡车，也喊出“雷总给不了的，雷达给”。看来小米汽车是真的成了，就跟当年马斯克的特斯拉差不多，全网对标。
前天 21:47
少笑277
轩逸车主·车龄1年
安全才是最大的豪华！这质量还有谁？
小牛说车做了小米SU7碰撞测试，80公里时速追尾静止皮卡车，皮卡尾部被撞的稀碎，小米SU7前防撞梁抗下最大冲击力，正常溃缩无断裂；挡风玻璃没碎，A柱和乘员舱完好无损，甚至还能呲玻璃水……前挡玻璃被皮卡抛出的货物砸了也没事，冰箱彩电完好，不愧是雷总赌上自己一生成就和荣誉的产品。小牛说车因为小米SU7碰撞测试的结果比较好，结果被质疑。现在他发话了：只要能找到他拿文件或者小米钱的证据，当场给出100万现金，并且宣布退网。
前天 19:24
宁波长安凯程
💪皮卡车，不仅是一辆车，更是一种生活方式。🎉宽敞的载货空间，强大的动力，让您的生活、工作更便捷！
前天 14:11
22岁开奔驰
长城炮简介
长城炮是长城汽车旗下的一款皮卡车型。该车型采用中式硬派美学设计，拥有灵动俊朗的外观。其内饰大面积采用软质包覆，配备7英寸彩色液晶仪表、12.3英寸智联触控屏、真皮座椅、真皮方向盘、无线快充、自动大灯等配置，为用户提供豪华舒适的驾驶体验。长城炮提供多种车型选择，包括2门2座皮卡、4门5座两排皮卡和4门5座皮卡。其驱动形式包括前置后驱和前置四驱，变速箱有6挡手动、8挡手自一体、8挡自动等。排量则有7.8-10.6L 可供选择，价格区间为7.08-26.28万。长城炮还推出了乘用炮、火炮3.0T、长城炮 Hi4-T 等车型。其中，乘用炮拥有标准、经济、运动多种驾驶模式，2.0T+8AT 黄金动力组合，匹配五连杆后悬及 TOD 智能四驱，舒适性媲美同级 SUV。火炮3.0T 车型搭载了3.0T 涡轮增压 V6发动机以及48伏轻混系统，最大净功率260千瓦，最大净扭矩550牛·米，匹配9挡自动变速箱，并配备分时四驱+高载扭分动器。长城炮 Hi4-T 搭载2.0T 插混系统，配备镍钴锰三元锂电池，提供拖挂钩选装，具备外放电功能。
3天前
自由冰淇淋dEE
花甲之年开皮卡
年龄已花甲，喜欢独自旅游。去年初盲订山海炮汽油版，初试就很顺手。5米44的车长，3米35的轴距。自然在市区通勤停车有点费劲，20年安全驾驶经验让车在日常行驶游刃有余。去年9月长途旅行了一次，1万6千公里一人开车安全返回。也多亏山海炮L2辅助驾驶功能。累了的时候可以帮我一下。这么大的车爬上了三峡大坝对面的高山，领略了不一样的风景。崎岖的乡道村路皮卡车也能灵活穿梭。
3天前
汽车有文化
小米SU7碰撞测试 80公里时速追尾皮卡车
3天前
上汽大通吉安直营店
蓝墙下的秘密武器-一探究竟！
最满意我个人对这款车子最满意的地方就是他的性价比，其实皮卡车比这款便宜的多得是，但是配置方面绝对是远远输于这款车子的。这款车子整体的配置是非常能够满足日常需求的，而且车子的动力也大大的超乎了我的预期，所以我认为这款车子的价格特别的划算。最不满意我个人对这款车子不太满意的地方就是他的大灯，这个价位的皮卡车绝对不能算是便宜了，但是他的远近灯源都是卤素的配置，这样的配置对于我来讲肯定是不满足需求的，最起码也应该是LED的。卤素的大灯给我的感觉就是没有质感，显得车子比较廉价。空间 5 我个人认为这款车子的空间还是非常好的，因为他本身作为一款五座的皮卡车前面的乘坐空间就是比较大的，所以日常作为家用车使用的话肯定是没有问题的，后排座椅也是很宽敞的。后面的车厢我根据自己的需求就选择了长箱版本，它就相当于一款加长版的皮卡车，非常能装货，我们家是开水果店的，平时进货都是用的这款车。所以这款车的空间表现是非常全面的，我肯定是非常的满意。驾驶感受 4 这款车的动力我觉得很不错，起步也是比较快了，最主要的是动力给的比较均匀，开起来不冲，所以这方面的驾驶感受是很好的。但是有一点我不满意的就是这款车的减震不怎么样，我平时装水果最怕遇到不好的路况了，稍微不小心这款车就会颠簸，水果可能就颠坏了，所以这一点对于我的应该还是比较大的。油耗 5 关于油耗我认为也是比较不错的，因为这款车子
3天前
然泽歆650
有没有人知道这车是挂什么性质的？
E07又像个SUV，后车厢又像个皮卡车，就是不知道它到时候登记，算是什么性质的车。如果是算SUV的话，那就好说了，没有报废限制，而且进城完全不影响。甚至还是个新能源车，购置税都不要，也不限行。对了，有没有知道什么时候上市啊？
5天前
奥特曼曾老板说车
最大马力的皮卡车型
天津港皮卡车型专卖
6天前
风寒柳
提问如果皮卡车被追尾了，后果会怎么样呢？各位问一下
9天前
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄3年
特斯拉 Cybertruck 电动皮卡
先进的设计理念，让这款车，有了更多的使用场景，再加上特斯拉拖挂房车，妥妥的未来可期啊标题：特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计革新引言：在电动汽车的浪潮中，特斯拉一直是创新的代名词。当特斯拉Cybertruck电动皮卡首次亮相时，其未来派设计震撼了汽车界。本文将深入探讨Cybertruck的设计思路，揭示这款电动皮卡如何在功能性、造型美学和技术革新方面突破传统，成为特斯拉旗下又一里程碑式的产品。一、设计理念的突破特斯拉Cybertruck的设计理念是对传统皮卡车型的一次颠覆。它不再追求传统的流线型车身和圆润的线条，而是采用了更加直线和平面的设计语言。这种设计不仅赋予了Cybertruck独一无二的外观，也提升了车辆的空气动力学性能，减少了风阻，从而提高了能源效率。二、功能性与实用性的结合作为一款皮卡，Cybertruck在设计上充分考虑了功能性和实用性。它拥有宽敞的车厢空间和巨大的储物能力，可以轻松应对工作和休闲时的各种需求。此外，特斯拉还为Cybertruck设计了可伸缩的尾门和较低的床板高度，使得装卸货物变得更加便捷。三、坚固耐用的材料应用 Cybertruck在材料选择上也体现了其创新精神。使用了超硬30X冷轧不锈钢外壳，这种材料不仅具有极高的强度和耐腐蚀性，还能有效保护车内乘员。这种材料的使用，使得Cybertruck在耐用性上达到了新的高度，能够适应各种极端环境和苛刻的使用条件。四、技术与智能化的融合特斯拉一直以其先进的技术而著称，Cybertruck自然也不例外。它配备了最新的自动驾驶硬件，可以实现高级辅助驾驶功能。同时，通过特斯拉的中央控制系统，驾驶员可以轻松管理车辆的各项功能，包括导航、娱乐系统以及车辆的性能设置。五、性能与效率的平衡在动力系统方面，Cybertruck提供了多种配置选项，以满足不同用户的需求。无论是单电机、双电机还是三电机版本，都能提供强劲的动力输出和令人印象深刻的加速性能。同时，作为电动车，Cybertruck在提供卓越性能的同时，也保证了较高的能源效率和较低的运行成本。结语：特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计思路是对传统皮卡概念的一次彻底革新。它不仅在外观上展现了未来派的设计风格，在功能性、耐用性、技术应用以及性能效率上都达到了新的高度。Cybertruck的推出，不仅是特斯拉产品线的重要补充，也是整个汽车行业向电动化、智能化转型的一个缩影。随着电动皮卡市场的逐渐成熟，Cybertruck无疑将成为这一领域的标杆，引领着未来的发展趋势。
04-08
郑谊
【福特更加专注内燃机和 PHEV 推迟纯电动车发展】福特汽车延迟了电动车发展，被称为代号“T3项目”的福特电动皮卡生产计划从2025年推迟到2026年。三排电动SUV也原定于2025年上市，但福特将日程推迟到2027年。据悉，根据市场需求，福特将更加专注于利用内燃机发动机的混合动力、PHEV阵容。福特内部还存在一个被称为“Skunkworks”的项目。2022年聘请了在特斯拉担任12年核心工程师的艾伦·克拉克（Alan Clarke）。由艾伦•克拉克领导的该项目旨在为福特开发价格低廉、种类多样的电动汽车。福特将在2023年之前通过臭鼬工厂项目将混合动力系统与廉价电动汽车一起扩大到车型阵容。目前，福特正在销售中型皮卡车Maverick、F-150和Escape混合动力车型。
04-06
元气面条HPw
安徽地区收一台柴油皮卡车要求车况好点的
04-02
开朗清泉cZe
求购一台黄海柴油四驱皮卡车。
04-01
开朗清泉cZe
提问求购二手柴油四驱皮卡车最好是黄海。
04-01
皮卡车匠
库存新车国6排放江西五十铃铃拓汽油2.0T自动挡两驱时尚版马力220扭矩360 前后独立悬挂皮卡车实
03-31
车界慢慢弹
随着经济复苏步伐加快，近期全国各地纷纷出台一系列汽车消费优惠政策，旨在进一步刺激市场需求，推动汽车产业持续健康发展。其中，黑龙江哈尔滨和宁夏等地的举措尤为引人注目，不仅为消费者带来了实实在在的福利，也为汽车市场的繁荣注入了新的活力。在黑龙江哈尔滨，政府大手笔地发放了3000万元促消费资金，以鼓励市民购买新车。这一政策不仅针对“国六”标准7座以下家用新乘用车（含皮卡车），还结合了汽车销售商的多重促销活动，为消费者提供了丰富的购车选择。消费者在指定合作商户购车后，可以通过“云闪付”APP申请补贴，补贴金额根据购车价格的不同而有所差异，最高可达5000元。这一政策的实施，不仅提升了消费者的购车热情，也有效促进了汽车市场的回暖。与此同时，宁夏地区也开展了以旧换新促消费活动，作为2024“消费促进年”宁夏消费惠民系列活动的首场活动，该活动旨在推动汽车消费市场的绿色升级。通过旧车折价、新车补贴等政策组合，消费者在购买新车时可以享受到最高7000元的补贴。这一政策的实施，不仅鼓励了消费者淘汰老旧车辆，更换更加环保、智能的新车，也推动了汽车产业的绿色发展和技术创新。（图片来源网络，若涉及版权请私联删除）
03-30
小鹅丢丢
提问皮卡车最冷凊圈难道很少人关注无人买嘛。
03-29
汽车锐观点
说实话，论性价比的话，还是皮卡车最合适，车身尺寸大，能装东西，空间不小，最重要的是价格还便宜长城金刚炮发布了新增车型，新车的起售价为9.98万元，提供了汽油版和柴油版两款动力配置，柴油顶配车型的售价最高位12.68万皮卡的外观设计就不用多说，主要是以实用性为主，金刚炮的外观也非常粗犷不过内饰的设计倒是跟上时代了，采用了全液晶仪表加悬浮中控屏的设计动力上长城金刚炮采用的是2.0T+8AT的动力组合，提供了汽油发动机和柴油发动机两款动力，8AT变速箱来自于采埃孚，后期的可靠性表现还是值得期待的所以相比较老款的8AT，大家认为增加4000块、升级到8AT变速箱到底值不值得呢？
03-29
即刻视驾FlatOut
近日，长城金刚炮推出了新款车型，其中汽油车型售价9.98万-11.98万元，柴油车型售价10.68万-12.68万元。下面从配置、空间和动力角度，一起来聊聊新款金刚炮有哪些亮点。 1）关于空间对于一款商用皮卡来说，首要关注的是货箱的大小，金刚炮根据不同的需求，推出了标箱（1550/1500/495mm）、长箱（1820/1500/495mm）和平箱（1820/1500/470mm）三种货箱尺寸。另外，车箱纯平无凸起，标配6个外绳钩和4个内绳钩，提升了实用性。 2）关于配置虽然是一款商用皮卡，讲究的是实用为主，但它的配置并不少，例如10.25英寸中控液晶大屏、车联网系统、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车等都是其亮点配置，根据版本的不同，悉数搭载在不同版本上。 3）关于动力金刚炮搭载的都是2.0T发动机，但分汽油版和柴油版，其中汽油版发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为360N•m，柴油版发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为400N•m。传动方面，汽油版和柴油版根据版本的不同，匹配6MT手动变速箱和8AT变速箱。点评因为进城限制，皮卡在国内并不是大家重点关注的品类，但随着近年关于皮卡解禁的城市越来越多，不少有皮卡车型的车企在此领域上重点发力。上市已有2年的金刚炮，在9-12万皮卡市场是大家热门的选择。而此次新款车型最大的亮点便是推出8AT车型，这种做法，一方面是将更高级的变速箱下放到价格更低的车型上，另外一方面则是丰富金刚炮产品矩阵。对此，你怎么看呢？
03-29
米汤说汽车
因为Ford Maverick在北美取得相当亮眼的销售成绩，促使Hyundai集团推出了Santa Cruz来抢市，开启了中小型货卡级距的市场。近年来，一直有零星传闻指出，Toyota在评估以Corolla Cross的平台架构，即TNGA-C底盘为基础，带来一辆Corolla家族的货卡车之可行性，虽然这项计划始终未有官方证实，但近期Toyota疑似被拍到在对福特Maverick与现代Santa Cruz进行密测，显然非常认真在研究此级距的货卡车款。过去就曾有一些设计师自己用Corolla Cross的厂图，通过电脑软体将其变成货卡车的预想图，不少网友觉得没有什么违和感，甚至认为或许非常值得入手。而不乏有外媒会找机会询问北美丰田的高层，先前执行长Ted Ogawa便曾表示，目前没有确切计划，但承认是有在研究此级距皮卡车，以及电气化的可行性。后续又有消息显示，如果开发计划正式启动，预计2027年亮相，还传出Toyota或许会为这辆皮卡车赋予经典的“Stout”车名，因为丰田悄悄的注册了这个商标。后来，当外媒看见Toyota EPU电动皮卡概念车亮相后，推估该车搞不好就是用来试水温的Corolla皮卡概念车，也意味着原厂有意导入Hybrid、PHEV与EV，以配合新能源车的发展趋势。时至今日，即便中小型皮卡计画还是没有获得官方确认，但Toyota被捕捉到居然在测试福特Maverick与现代Santa Cruz这两辆皮卡，要知道丰田目前产品线没有对应的皮卡车款，却会进行秘密测试，显见确实非常重视此级距。不过，Maverick 2023在美国年销量94,058辆，Santa Cruz只要36,675辆，双方有着巨大差距，究竟这块大饼是否还有分食空间？势必影响着内部的开发计划决策。
03-29
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄2年
澳洲将限制汽车排放，部分热销车型可网开一面澳洲是仅有的两个没有车辆排放标准的已开发经济体之一，但这种情况将于2025年1月1日发生变化。澳洲政府于此前宣布了限制车辆污染程度的规则，据称全国二氧化碳排放量将减少3.21 亿吨至2050年。根据外媒报道，政府做出的让步包括降低减排目标。根据2月的法案草案，最初希望到2050年将二氧化碳污染减少3.69亿吨，而不是最终的3.21亿吨。此外，政府也对澳洲一些最受欢迎的畅销车进行了重新分类。其中包括Toyota Land Cruiser、Ford Everest、Nissan Patrol及Mitsubishi Pajero Sport等车辆，将被视为轻型商用车，而不是一般乘用车，借此将允许它们超出排废限制。业界认为，这些车辆的车身框架结构和高牵引能力使它们更类似于皮卡车和货车，在澳洲称为“Ute”，大多是建筑工人和农民使用，而不是一般汽车。不过，大多数的SUV将继续被归类为乘用车。而官员们也为确定后的法案辩护，认为尽管做出了让步，该法案仍将实现大幅减排。这种妥协似乎得到了回报。交通部长凯瑟琳金（Catherine King）和能源部长克里斯鲍文（Chris Bowen）在汽车行业代表的陪同公布了新法案。虽然丰田和福特在讨论中发表了自己的意见，但特斯拉的一名代表也出席了会议，并称该法案建立了“一个非常温和的标准”，使该国减碳全球排名可从底部上升到中间位置。
03-28