#用车心得我是一名途观1.8T四驱顶配版车主,途观陪我经历了8年的风风雨雨,安全行驶84000公里,我们也算是老搭档,好伙伴了!接下来我谈一下这个车,先说缺点吧,油耗高,起步肉,换档逻辑差,内饰设计老旧,外观一般。再说一下优点,动力强悍,高速行驶稳如老狗,底盘质感出终,方向精准就是略沉。维修保养略贵,加95号汽油!如果拿大众和丰田比,我觉得这就是两个风格的车,没有谁比谁强那么一说,如果只是居家代步我建议丰田,如果对性能有追求,喜欢操控,后期还想刷动力玩玩,我建议大众。根据自己的用车需求去选择,车无完车,人无完人!都是百年品牌,都有自己的过人之处,很难一两句就能分出高低。反正我喜欢操控,我下次还想入手大众,倾向于途锐!
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 新一代途观 🔎 内外造型 外观我个人觉得挺好的,用比一些个经典车型用力过猛搞的身败名裂要抢太多,毕竟这也是大众在中国的主力车型💡 用料质感 符合这个车型的主流定位 📋 总结 给我感觉很舒适,无论是外观设计还是高科技配置都很符合这个车型的定位,内饰的感官体验也很亲合,加上大众一惯的优良做工更是给这款加分不少
#北京车展新车点评新车展怎么能少得了大众的,大众里面怎么少得了途观呢?途观也是经过了多年的迭代。拥有非常霸气的外观跟体积。大气低调。而且配色也更多了。当然价格也是169,000~219,000之间。作为家用来说这个车子体积还是比较大的,内部空间还是比较充足的。大众的标也说明大众车子质量方面也还算不错。体积也不算是紧凑型suv,算是中型suv。也有7座版的,可以给我们选择。也有两驱跟四驱可以选择。但是没有配备新能源混动技术。而是保留了传统的燃油技术。在外观也做出了稍微许改动。首先他的车票可以发光了。贯穿式尾灯。车机的屏幕也加大了,也加入815车机芯片。配备副驾驶娱乐屏,全车共有5个屏。换挡也改成了怀挡。也增加了远程泊车,自动泊车座椅按摩加热。等实用配置。不过都是要选配的,对比而来就是价格的增加。那么20万左右的价格来说。且不说电车,那油车也是竞争相当激烈的。还有众多的其他品牌可以选择,除非你的信仰非要大众。