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7座车口碑较好的车十万左右

奔哥说车
10万级真大7座！吉利这车是首选，7个座椅全独立空间越级没对手
现在国产紧凑级SUV的起步价都要接近12万了但在这个价格你还能选择一台7座中型SUV 就是这台豪越了它可以说是一线品牌中难得的7座性价比之选
2022-10-11
爱车的阚老板
预算10万内，推荐三款 7座的MPV和SUV#买车那点事儿 #家用七座车
2023-04-27
一起去SUV官方号
比奥德赛靠谱！10-20万买7座，口碑好，油耗低，但这毛病忍不忍？
最近有消息称奥德赛的入门车型优惠后已经达到16万元的价格区间，但经过调查，发现目前奥德赛终端的最低价格也在18万左右，还没有真正达到16万区间，但既然奥德赛都这么实惠了，今天我们就来聊聊国产10-20万的7座车型都有哪些选择，再来聊聊它们的优缺点。奇瑞瑞虎87座车型售价：10.
04-15
W12缸评车
10万左右，家用MPV看这几款吧！长超4.8米带六七座，很划算
2022-05-18
蜗牛车志
智己L7车主·车龄1年
10万左右，适合家用的3台合资轿车！省油且公认可靠，现在优惠大
后台有网友在咨询:“现在10万左右的家用车可选项太多了，挑花眼!对我来说，车是买来出行的，只要开起来舒服，坐起来舒服就行，不求很多花里胡哨的配置。
2023-07-14
蜗牛车志
智己L7车主·车龄1年
没钱也可任性！10万出头就能轻松搞定的四款7座MPV谁更适合你？
10万出头这个价位的7座车几乎都被自主品牌“统治”。你需要的究竟是一台7座SUV还是7座MPV？15万内，四款“网红”国产MPV谁更适合你？
2019-08-01
铁锤说车
10万家轿首选推荐7丨堪比B级才10万起，配254Ps马力才12万多
2023-08-22
车早茶
10万买20万配置和质感，这款7座SUV敢这么卖？
斯维
2019-10-30
成都购车通
10万左右就能拿下，这几款SUV很难被开坏，关键全是公认的大牌
买一辆车最需要关注或值得考虑的方面什么，我相信每一个人都有自己的见解，有的人认为是空间，也有人认为是性能，当然这些固然都重要，不过我认为一辆车最重要的还得是它的品质，因为一辆车品质的好坏就决定了它耐不耐用，品质高的车用起来才能省心，毕竟没有谁想隔三岔五的往维修店跑，费钱不说，还耽误时间。
03-03
老许懂车v
精选丨10万级，故障率最低五款SUV！毛病少，口碑好，才6万起
#聚光创作大赛#10万左右的SUV，你可以看以下这5款！故障率非常低，毛病又少，口碑又好，起步才6万，性价比非常高，尤其是做工品质，让很多人非常省心！第一台SUV奇瑞捷途大圣，投诉销量比万分之1.5，相当于卖1万辆车，只有1.
04-10
用户8819235661550
一口气看完十万以内汽车排名，第一名绝对物超所值#十万左右的车
03-18
恐龙汽车体验
宝马5系车主·车龄12年
10万预算，选豪华品牌7座车，这台奔驰是个好选择吗？
10万预算，选豪华品牌大7座，这台奔驰可不是死要面子活受罪
2021-05-13
一起去SUV官方号
轴距2米8，大5座，油耗低至6.8L，标配8安全气囊，10万可买！
10万级定位的细分市场一直以来都是车企们的兵家必争之地，而广汽传祺GS4家族现在又新添一员大将——传祺GS4 MAX。新车定位10万级紧凑型SUV。优缺点速览优点：1. 全车提供8安全气囊，同级领先2. 配备CarPlay3. 自带遮阳帘的全景天幕，夏日友好缺点：1.
9天前
Car聊车帝
预算10-15万买MPV，我给你推荐五款！独立座椅舒服，性价比还高
那么10万到15万去买MPV，有哪些车型最值得可选呢?比亚迪宋Max，官方售价14.78万至17.48万，但是大家都知道，目前这款车型优惠也是能够给到2万左右，所以说在这个价位区间，这款车的可选择性是比较OK的。
04-15
SUV大咖
预算10万就能拿下，这些国产车颜值、配置都能安排到位！
今年以来，各种黑科技加身、设计感出众的车型让我们目不暇接，但那些动辄几十万元的高端新车只是少数人的目标，大多数人买车还是追求物美价廉。
02-11
风哥聊车
预算10万左右，最具性价比的SUV,这6款可以放心买
2023-12-08
天予评车
10万出头！又一台MPV成热门！7座+沙发后排，静如头等舱，要啥GL6
2023-06-08
铁锤说车
一脚油门7秒2！10万到15万，最帅五款性能轿车！近4米8全带T
2022-04-24
奔哥说车
汉兰达真的贵了！路虎大7座降10万，9AT标配四驱，爬坡越野它都行
发现神行现在已经正式停产取而代之的就是这台发现运动版本了其实该车可以看着是之前发现神行的中期改款相信大家以前经常能听到发现神行降17万的消息那现在发现运动版真实的行情又是如何呢？
2021-02-02
宇宙汽车站
10万预算也能买到7座商务车，这10款超划算，看到的宝子们有福了
2023-11-17
老江商务越野车
7座丰田海狮
01-03
说车小林
10万左右最值得入手的10台轿车，皮实耐用，省心省油，口碑好
10万左右最值得入手的10台轿车，皮实耐用，省心省油，口碑好
2023-02-25
知车1分钟
3款值得入手的10万级SUV！款款都是精品，车长都超过4米7
十万元购车预算，我们到底该如何选择？相信这是不少消费者所疑惑的问题当然放眼国内市场定价十万的SUV比比皆是我们今天就来盘点几款热度高且品质高的国产SUV 第一款：长安欧尚x7plus 该车的亮点就是售价亲民，外观颜值高而且全系标配蓝鲸1.5T动力售价价格7.99-13.39万元该车整体轮廓延续了欧尚X7的设计但是在很多细节上还是有比较大的变化车头的变化非常明显，中网、大灯、包围都采用了全新的样式相比X7的设计语言要更加复杂呈现出的效果也是显而易见，使整车看起来厚重感更强多了一些肌肉感尺寸上车长4730mm 轴距2786mm 这样的尺寸在同级车型中式绝对占优的而且大5座布局，日常使用也是足够宽敞的内饰的设计也比较年轻当下流行的双联屏结合上中控台上的橙色缝线点缀在时尚感受方面是非常直观的不仅如此，这款车还有行业首创的太空逍遥椅儿童关爱模式、千里眼远程视频系统、极速8核芯片
2021-12-08
乘风破浪的清泉xFE
宋MAX DM-i车主·车龄1年
晒晒刚提的宋MAX DMI 105旗舰版
晒晒刚提的宋MAX DMI 105旗舰版。自己原本开的是元PLUS 510KM超越版，车子开得很舒服，很好用。但是因为家里人多的，目前2娃，加上家里老人，元PLUS开了几个月就感觉不够坐了，于是萌生了换6-7座车的想法。我第一辆新能源是20年买的欧拉的R1，也就是现在的黑猫，开了将近10万公里了，因为一直开新能源，所以换车的首选还是新能源。我的首选是纯电（因为没有太多的长途需求，且长途基本也在300公里的范围内行驶），曾经考虑过大众ID6，唐EV，但这几款价格还是稍微超了预算，都要20多万了，好车况的二手也要18万左右。最后决定了，买10来万的，省下的钱还可以用做别处。最后看来看去，10来万，新能源，6-7座，大厂，同时满足这几个条件的，貌似就只有宋MAX DMI了。蓝点E5我也看了，总感觉外形不感冒，而且我所在的地方只有一家4S店，真怕哪天倒了。在决定看宋MAX DMI之后，就开始不停刷这款车的信息，通过各方了解到这款车目前将近处于停产状态。我是在首府城市，打遍全市的4S店，愣是没有一台试驾车，这下好了，试驾都没得试驾。没办法，我只能在论坛里不断搜寻这款车的口碑评价，以及测评视频，以此来增加对这款车的了解。在了解的过程中，我看到宋MAX DMI这款车最近很多4S店在清货，比如说试驾车、展车之类的，少的有只跑了几百公里，多的有跑上万公里的，价格基本在10万-12万左右，而懂车帝车友圈里也有一些刚提车的车主分享了帖子。为此我前前后后找了应该有8家4S店或者比亚迪精诚认证的店铺来了解车况信息。在一次机缘巧合下，我在某交易平台下看到了一辆宋MAX DMI 105旗舰版时光灰，23年4月上牌，原版原漆，价格非常合适，唯一的缺点是公里数比较高，而且车在外地，无法本地看车。在纠结了一个下午之后（其实是耐不住价格太香），我跟卖家取得了联系，得知这是一台4S店的试驾车，目前还在4S店的名下，刚刚退下来，车子才刚上架不到1天，一切就是那么巧。于是我跟卖家视频看车，查看第三方验车报告，查询保险记录，要了车架号，并且我也联系了本地的比亚迪4S店协助查询后台保养记录，在确定了一切记录正常之后，我给卖家打了订金，周末订了前往湖南的车票，坐了5个小时的高铁就跑过去了。到达湖南后的因为已经是傍晚了，于是约了第二天看车。第二天卖家开车来地铁站接我之后，就去厂里举升了车子，检查了底盘的情况，检查以后没发现啥大问题，接着回到店里，问卖家要了漆膜仪，自己再检查一遍漆面，车子里里外外检查，再次确认车况无误后，打款，提车 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验。提车时出现了小插曲，我发现随车配件都没有了（之前忘记跟卖家确认了），而卖家也说配件没了，最后我让他补了随车充，但是快慢充转接头、放电枪这两样就没有了。最后因为车价压得非常低了，没有压价的空间，没办法，缺配件就缺配件了，也只能提了。提车后第二天还在湖南玩了半天，买了点特产，就驾车返回了，一路开了将近10个小时才到的家，好在车子有自适应巡航等辅助驾驶，缓解了我很大一部分开车的精力。车子目前到手已经将近一周，自己动手更换了空调滤芯，其他地方没有动。目前用车感觉良好，但是整体体验下来，相对于之前我的元plus，整车的质感还是差了不少的，首先是车子的用料，就像大家说的，质感太low，不像国产车这个价位该有的样子，行驶质感相对元plus也差了不少，但是回过头想想，这个价位，新能源，6-7座，大厂，能满足这几个条件的，还有得选吗？谁叫咱钱包不够厚呢。最后想跟广大车友们咨询几个问题： 1、宋MAX DMI旗舰版可以无损更换行政版的仪表盘吗？因为行政版的实在太好看了，想换一个。 2、随车配件中的快慢充转换头的货号是HCHJ-2126930吗？还有放电枪要买什么型号的？ 3、车里有异味，类似烟味，怎么去除比较好？车子已经精洗过，但是总感觉还有一些味道，实在不知道怎么去除了。
5天前
鼎圣名车馆阿风
超大空间的SUV现代胜达新款车型，2.0T动力十足！六座车型！口碑质量绝对够硬的！非常靓丽的颜色照片
04-15
女明星喂喂
最让我满意的唐dmi是台好车
我最满意的是这款车子的驾驶感受了，别看是混动的，但是实际的驾车感受真的比燃油车子和纯电车子强百倍，好像功能更齐全了，上路咱就更踏实了，开车脚下不费力，用电还是用油都挺随意的，驾驶感受很轻盈，然后就是它的动力十足的样子就有点像赛车了，偶尔跑高速的时候让我很开心，车子里面还很安静，密封性比较到位，等以后有了小孩子以后都不用换车的，碰到烂路也能发现它的滤震效果够帮的，基本算是没有什么大的颠簸，给老司机开很享受，给新手小白开也得到了很多赞扬，就这驾驶体验都是好口碑一堆，确实入手它没有丁点的遗憾。车头两个大灯还是自动前大灯，LED的光源，晚上在乡村土路上开也不错。日行灯的造型看着也不错，就是车尾的造型比较老气了点，要是再增加点弧度就更好了。这辆车还是挺大的，其实停车还是稍微有点费劲，好在有360度全景影像，所以现在停车还是比较方便的。动力方面也不错，虽说这车也不算那种性能车，但是我个人认为，比我开过的朋友五十几万的车都大差不差的。这车起步不是特别快，但是挺稳当的，家里有老人的话，坐着还是比较舒适的。车子动力足，所以跑高速的话，变道也挺轻松的。另外，这车也有ACC自适应巡航功能，所以前一阵放假跑长途，还可以开着ACC，挺省心的。驾驶感乘坐感应该都比较舒适吧。我们家我最高179，前两排随便坐，第三排我坐进去就有点委屈了，可以说坐不成，但是对于小孩或者165左右的大人来说也是没有问题的第二排可以前后移动，空间很灵活，当五座车用的时候，直接就是超级大五座，乘坐空间大，后备箱更大，我们家平时也是这么用的，二排俩大人带俩小孩，空间巨大，加上大平板，小孩也很安静这辆车的性价比还是不错的，当时换车的时候，我们也比较了几款车，但是给我的感觉BYD的唐新能源在各方面都挺不错的，就是各个方面表现的比较均匀，没有什么短板的地方。购车的时候也享受到了优惠，还送了一些车载小礼品，还送了一个空气炸锅，哈哈，当时正好家里少了一个空气炸锅。
03-30
相識偶然
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
岚图岚图，梦想妄图
作为24款岚图梦想家盲订车主，于23年10月第一批提车，目前行驶6000余公里，本觉得车是交通工具，并不是理财产品，但作为并不是小作坊的鼎鼎岚图品牌最近降价的一波神操作让我怒不可竭，与购车初衷背道而驰，本人发此贴只想告诫有意购买岚图的车友，慎重慎重再慎重！！！【选车需求】为了带长辈及孩子更好游玩，及本人身182cm，目标就是轿车换一辆六座/七座车。之前试驾过主流的丰田塞那，腾势D9，起亚嘉华和理想，英菲尼迪，凯迪拉克等品牌的七座车，但由于之前驾驶的轿车，suv行驶质感与轿车整体相距较大，基本锁定在塞那，D9，嘉华，高山，GL8上，出于爱guo情怀，塞那只看了一眼没去试驾；嘉华驾驶质感良好，空间表现良好，但由于中牌座椅过高且缺失豪华感；D9同事就有一辆，经常乘坐...无意中在路上发现岚图梦想家有些一见钟情，就开始对梦想家的追梦之路，试乘试驾，等待新款配置价格优惠权益... 【购车经历】新款发布后订车之际，家人纷纷反对我忠于梦想家的痴迷的一见钟情的爱意，“销量低，不保值，三排不能移动，中排座椅不能触摸，本地没有4s店”各种反对意见，有次和朋友去试驾，朋友都表示看不懂我的选择。但终究在我力排众议下一意孤行的盲订了梦想家，当时说服自己订车的初衷有这么几点:第一混动适合我的用车基本需求，平时上下班通勤用电，周末假期偶尔长途用油，单位附近有充电站。第二底盘控制还可以，作为5.3米长梦想家的驾驶大车的感觉不明显，接近于轿车。第三出于对岚图车企的信任，身为guo企的名片，总感觉车身质量及价格保值会做的比其他品牌好，是信赖和保障，虽然已经预料到会有些许小毛病，但始终觉得应该支持国产汽车的发展。【用车感受】异地提车后，用车感受如下: 1.续航能力:北方城市在冬天的续航打5折，有过预期，这也是当前电池的正常水平吧。燃油指标纯属欢乐表，加满一箱油跑不了400km。 2.刹车和方向盘抖动:冬天开空调，刹车和方向盘抖动严重，咨询过客服，记得说辞是因为制热风扇功率过高造成的。后续在ota升级中解决了，但个人觉得应该是治标不治本，只是为了掩盖抖动强行降低风扇功率。 3.车机拉胯:语音识别就像是傻子，辅助巡航驾驶处理不平稳，经常启动识别不到钥匙，误报各种故障等。 4.底盘悬挂硬且异响:本人是中配车型，没有配置空气悬架，试驾车是顶配车，驾驶质感有明显区别，与GL8也相差甚远。且左前悬架在过坑洼路段有异响，因本地只有钣喷中心，反应后至今尚未处理。 5.当初说服自己的理由，都已化为泡影，以至于家人现在问我车开的怎么样，只能哑口无言…后续的再写吧。【降价操作】主要想说岚图的这波降价潮，车降价促销也正常，但四五个月就收割韭菜这么大这么狠的，实属心灰意冷。岚图，如果没有第一波盲订车主的支持鼓励和口碑相传，你能有后续的宣布亮点和直线上升的销量吗？你这叫不仁！岚图，如果没有服务第一波车主的销售顾问的力推和力捧，你能有今天的局面吗？你现在大幅降价，陷当初的销售顾问何处？你这叫不义！【劝告】以上真实经历，劝告有意选择岚图的车友，能这么办事做事的车企，一定慎重选择，慎重考虑！
03-13
鼎圣名车馆阿风
超大空间的SUV现代胜达新款车型，2.0T动力十足！六座车型！口碑质量绝对够硬的！买到就是赚到
03-06
llllllll11ll
提问在懂车帝潜水了一段时间，计划近期换车，意向七座车型： 1.24款虎八手动档 2.24款捷途x90plus1.6手动纠结点： 1.发动机：虎八1.5手动,劣势，捷途1.6优势 2.变速箱：虎八爱信可能占优，捷途可能劣势。（不懂车，只是单纯基于品牌和论坛讨论） 3.空间：捷途占优（偶尔有七座需求），虎8七座完全只能应急 4.质感：个人感觉虎八明显优势，仅为车门厚重感和个人乘坐感觉 5.捷途：试加x70pro1.6自动高配，感觉不错，动力随随到，隔音可以接受。（试驾仅在四儿子店附近城区路段，车多人杂，试驾体验不完整。虎八没有1.5的试驾车，未试驾。明天换个店问下。 6.价格：只是初步报价。捷途x90plus洋房，基本无优惠，落地12.4左右，厂家免息，金融服务费3000 虎八24手动优惠2万，无厂家免息，置换5000. 7.赠送：均未谈。初步意向，原倾向捷途，现偏虎八，价格便宜些，配置更合理，口碑更好，保有量高多了。终极纠结于：虎八1.5t手动版动力是否足够？还有空间的一点点取舍。再请各位支招，如何争取价格优惠和赠送礼品？
03-02
莫莫莫摸
我为什么买汉兰达？
1.空间大，35岁了，就是图个宽敞。 2.油耗低，最低跑过百公里5.9升，平均8.5，很满意了。 3.外观霸气又不奢侈，既不是豪华车那种炸眼，又有小霸道那种感觉，适合我这种低调有内涵的人。 4.折叠七座车一般不会有人借，因为长途出行不是很舒服（我虽然不咋出去玩，但是近程的全家游还是可以满足的） 5.保有量大，质量稳定口碑好，不会坏 6.保养维修相对便宜 7.四驱版本轻松应对一切路况，主打一个全能通过性
02-29
壹视微生活
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
关于自己买凡尔赛C5X前的对比
本着以上这几点需求看了很多车，从15-28万的各种车辆类型都有，最终锁定了几个目标： 1. 本田-奥德赛 2. 雪铁龙-天逸 3. 大众-CC猎装版 4. 大众-途安 5. 雪铁龙-凡尔赛 Ps：为什么不买电车？因为我家小区地上车位不支持安装充电桩，地下车位支持但无空余车位排号遥遥无期；而且我并不是每天通勤用车，仅日常偶尔用，周末常用，电车节约的成本对我来说吸引力没那么大；为什么都没主流车型都是些奇奇怪怪的小众车型？看新奇骏：好丑啊大方盒子不要；看雅阁&CRV&冠道：我要买本田的话我为什么不买奥德赛呀不要；看凯美瑞：这不是老大爷开的车吗不要；看库斯图：这不出租车的牌子吗不要；看嘉华：这不是超预算了，也是个大方盒子不要；看迈腾&帕萨特：老车不就是大众吗能不能换个新鲜的，你看这cc多漂亮我只想说女人真是个神奇的动物； 1. 奥德赛：如果凡尔赛最终无法打动我老婆，那我们购买的应该就是奥德赛了；毕竟这是30万以内，你能买到综合素质最高的家用MPV；亲戚中有两家都是这一代奥德赛，一台纯油一台混动，老婆对这个车的空间，外观，第三排魔术座椅都非常满意，尤其第三排座椅不用时可隐藏到地台以下做到纯平后备箱，打开还有向后的钓鱼模式是她最心动的，再加上身边两家真实车主的口碑都挺好，差点就定它了；我对于奥德赛是没有什么不满意的，优点我很喜欢，缺点我也可以接受，但我名下第一台车就是一台奶爸MPV说实话我内心还是有点抗拒的 2. 雪铁龙-天逸：作为一名雪铁龙粉，怎么能不向老婆力推一下天逸？其实老婆对这个车的空间、乘坐感受，次顶配以上车型的配置是满意的，仅仅是对天逸过于个性的外观有一些不满意，虽然也能接受，但这个车的外观并没有在她的审美点上； 3. CC猎装版：本来它根本不在我们的备选范围之内，只是在去看迈腾的时候被老婆一眼相中了，她说她喜欢这个旅行车的外观和运动套件，无边框车门，还有那个蓝色；最终没选它也是因为新车蓝色经销商已无法向厂商订车，只能买店里现车，现车都是顶配直接预算拉满；另外大众底盘通用，为了四驱版车型适用，两驱车型后排中间都有高高突起的地台，对于这点是我老婆无法接受的，因为老车领驭就有这个突起，但凡家里老人跟我们一起出行老婆就只能坐在后排中间，中间的突起非常影响她的乘坐感受；同时这个车低矮的悬挂设置和偏硬的调教对于乘坐者来说并不舒适，所以最终从实际需求出发还是pass了4. 途安：去海南玩的时候租过一个星期，体验不错，所以也重点看了下，但其实在预算够的情况下明显奥德赛是更好的选择，同时途安的外观有点过于平淡（没考虑迈腾同样出于这个原因）；同时，我们也在考虑在大部分用车时间都是3口之家的情况下，是否真的有必要购买一辆6/7座车？ 5. 凡尔赛：上面提到，老婆对天逸唯一不太满意的也就是他的外观，在凡尔赛发布后就让她看了，她觉得外观比天逸好看能接受，所以上市后在十一期间直接带她去店里看车试驾，她表示外观非常漂亮，内饰做工也较为精致（以上对比车型均差异不大），乘坐舒适空间够用，隔音较好，次顶配/顶配车型配置满足我们需求，动力不算充沛但足够，底盘悬挂整体性强不松散，（缺点肯定有，在后面）最终决定放弃MPV奥德赛，去年一月份下定凡尔赛
02-22
才旦22
我和蓝山的2024
买车经历: 蓝山是我的第三辆车第一辆车是雪佛兰科鲁兹12年买的，那时候买车只看外观不懂其他的技术，所以第一眼看到科鲁兹就非常的喜欢，开了4年，后来自己工作稳定了就想换一辆越野车，预算不高自己看中的是本田的小型SUV，后来亲戚推荐马自达CX-5，去试驾后感觉不错，马自达的创驰蓝天技术动力强，油耗低2015年就选择了它，马自达车非常好已经跑了十万公里，没有维修，没有车祸，陪伴我8年时间，2017年女儿出生家庭人口变为标准6口人家，随意女儿的长大5座车有点不够了，周末去个郊外旅游超载，又拥挤，就想换个6-7座的。一直开是油车，而且我国的新能源车越来越强所以锁定在新能源车，最先看的是理想L8，也试驾了，车非常好，就是价格高，超出预算，期间还看了比亚迪唐DMi，23年五一的时候去车展看到了蓝山，也试驾了蓝山，外观不太喜欢，但是空间，动力非常满意，媳妇也觉得不错，后来工作忙换车的事情缓一缓了，期间还看了传祺E8，问界M7，都是好车，但是没有心动的感觉，后来各大网页了解蓝山，还下载了魏派APP，懂车帝，抖音等媒体上蓝山的口碑不错，就是销量不好，一直在观望，而且他的保价协议到期会不会降价，一直在等，现在价格非常透明，抖音上全国各地的都在线上直播，优惠力度最大的是杭州那边，差点去杭州提车，后来种种原因没去，24年元月份蓝山保价协议到期但没有降价，而且销量有所提升，价格有优惠，所以去当地4S店订车，和销售谈价格四驱选装全款278800元（青藏高原有点贵）订车，送终身基础保养，快过年了APP上车迟迟不发货，就天天催销售交车，2月6日早早赶了一百多公里去提车，忙了一天，卡里的钱全刷完就安心把它接回家了，心里也踏实了。为什么选择蓝山？增程式和插混选择的是插电混动，也就没看问界。理想就是两个朋友买了随便看看，增程式的技术还是不喜欢，主要还是自己的用车场景，上下班通勤和周末带家人去旅游。上下班完全可以用电，而且魏牌蓝山都是用的92汽油，香！！选择蓝山，也是因为安全性，安全是最大的豪华，中国的沃尔沃，安全+环保！每一个位置都是C位，副驾的女王座驾，后排上车时候标配的电动踏板，小桌板，遮阳帘，爱了！现在更多是取悦家人，老婆，小孩，老人，选择四驱0-100加速4.9s是自己最后的倔强！提车就这样吧😄，用车体验以后再写
02-09
祝晓磊220斤
奥德赛一万一千公里感受分享
时光如梭，转眼间奥德赛已经陪伴我的家庭已经两年了，从当时看到改款时的激动，到迫不及待提到爱车，再到现在奥德赛完全融入到我们的生活里，已经过去两年了，但那种新鲜感从未褪去。我的家庭用车频率并不是很高，到现在才行驶了一万一千公里，当时选择奥德赛，第一就是他的空间，我有两个孩子，平时都当大四座车使用，出行时，巨大的二排空间，不像其他的车型那样捉襟见肘，大宝二宝吃东西，换尿不湿都非常的方便，特别是座椅放倒，再把腿托打开，简直就是一张床。有时大宝玩累了自己一个人躺到三排睡觉很是惬意。再有就是车高，我喜欢把驾驶座升到最高，视野好，头部空间还不顶头，这是大部分车型都做不到的，即使7座情况下，乘坐空间也不会显得拥挤，后备箱也能装下不少东西。第二就是他的油耗，得益于本田的immd混动系统，平时市区油耗在五六左右，高速巡航七左右，国道走走停停最省油，最低我开到过3.7 第三就是他的使用成本，都说日系车的保养便宜，买车，厂家送了六次保养，头三年不怎么花钱，只不过我用车频率低，但还得半年保养一次，我觉得有点浪费。我问过天喵养车，花钱的话一次也就不到400，用车成本相比涡轮增压要省下不少费用。第四就是他的品质口碑，众所周知，日系车是出了名的一车传三代，不怎么会坏，我承认这车皮薄，地盘松散，加速垃圾。但架不住他品控好，三大件稳定啊，这是经过市场长时间检验的，过日子家庭，经不住一年一小修，三年一大修，更何况涡轮增压和自然吸气8年以后的发稳定情况，远不如自然吸气的车型。第五就是他的外观了，为什么把这点排在最后呢，一个有担当有责任心的男人，怎么会把外观，颜值放在首位，庆幸的是奥德赛非常精准的把这五点都兼顾到了，改款后大气的前脸，运动的车身，以及那充满力量感的腰线，再加上帅气的尾灯，熏黑的轮毂，我被他的颜值深深折服。以上就是我对爱车的评价
01-16
橘果皮
东风日产：探陆生死前瞻
东风日产新旗舰6座 7座SUV：探陆！悄悄然的准备上市，搭载自家沃德十佳2.0T超变擎发动机，采艾孚9AT变速箱。跟自家落魄贵族英菲尼迪QX60的三大件基本一样，车身尺寸几乎一样。论产品力绝对够硬，品牌力也还可以，颜值各花入各眼了（不过轮毂丑）。大家可能比较关心售价？卖车有盲订，那么我们来个盲猜，我预估是：25.98-33.98。各位别忙喷，这个预估价其实是参考前宇宙无敌7座SUV销量加价王汉兰达推算出来的。汉兰达售价26.88-32.28，它就是这个级别的标杆谁也不可否认，而为什么顶配价格会比汉兰达的贵？也是参考了日产的英菲尼迪QX60最低配优惠后是32.88，况且探陆本身实力确实不低。盲猜预售价格后我们应该想一下它的竞争对手有几个，万一我们需要这种中大型的SUV该买谁。跟探陆一个级别都是6座或者7座的有竞争力的价格差不多的大概有一下几个：合资品牌有汉兰达锐界昂科旗途昂，国产品牌有问界M7 领克09。以上车型的价格基本都是25-30左右的售价且都是6 7座车型。论销量汉兰达依然是老大，方方面面的这么多年大家都知道大概了，国产品牌都是熟悉的配方，领克09口碑尚可且是售价最低的。问界M7是后起之秀，得益于新能源政策可以上绿牌令不少有车牌限制的城市客户选择它。其他几位也在深耕这个级别的领域多时，说实话探陆的前景并不乐观。探陆要想在众多对手中占得一席之位应该很难，我想它的命运估计跟它的兄弟楼兰一样：销量低迷直至停产。除非是有大法力的营销团队（别再找做奇骏那帮人，死的更快）。后面个人觉得内饰有两个地方看起来很别扭，一是仪表拐弯的显示屏，二是是仪表下带有英文字母的饰条。全新逍客看不见全新奇骏迷路艾睿雅已经触电起不来，希望探陆能探出一条光明大道来。加油，技术日产！
01-08
低头日光族
云兔，哪吒 v，几何 E
#拯救选车困难症刚毕业大学生想选新能源车，预算不超七万，尽量找免息方案，首选：目前看中哪吒v300lite版本，因为现在换新款上市，旧款车清仓大优惠，打算砍价到6W落地：1w首付➕贷款5万两年免息，月供2k出头。主打一个性价比，对配置要求都没要求，没有定速巡航，尺寸小了点备选：吉祥航空旗下的云度汽车品牌，云兔320km版本预算是七w多落地，这个没有换代更新优惠就不着急确定，如果首选砍不下来就开始攒钱办这辆的免息，顾虑是买的人少，宣传口碑也少，小众品牌也怕没有保障，但是目前看到都没有差评，各方面都很均衡，最喜欢他的后排放倒比例，而且续航是三辆车里面电池容量最大的，保证了它的续航真实性，还有就是底盘开快了也很稳不飘，车载KTV和氛围灯这些娱乐设施也很到位底牌：几何E的301km，新款几何的品控都不错，懂车分在同级车里也是第一位，销量在5-8w新能源suv里面也是第一，它的安全性能是这三者里面最好的了，能比它更好的就是大哥海鸥了，不过它是四座车就不考虑啦，娱乐功能应该会比前两者差点。我个人比较看重性价比，再者是续航达成率，最后是一些实用的功能比如：定速巡航，自动驻车，车身稳定系统等等，各位秋名山车神有什么好意见吗？
2023-11-21
一个半缘君
途岳车主·车龄1年
广州车展评价新车
2023年第二十一届广州国际车展如约而至，早就听说各大厂商都会在本次车展上推出重磅新车，作为一名汽车爱好者，也是车主，自然不能错过这样的盛会，很荣幸的参加了懂车帝官方举办的活动‘新车体验官’并获得资格参观展会。谈到中国国产汽车的崛起，避不开的一个品牌就是比亚迪，比亚迪自从1995年成立至今，已经迅速成长为国内领先的电动汽车制造商之一，作为国产新能源车的头部品牌，不仅国内销量非常可观，甚至远销国外。比亚迪的车型和系列很多，涉及中、高、低档，以满足不同的消费者需求，我个人觉得比亚迪汽车卖的好的原因呢，有以下三点: 第一：优秀的产品力第二：品牌口碑第三：同类型产品的性价比虽然此次车展推出了例如仰望，方程豹，海洋系列，但个人觉得销量担当还得是王朝系列。说到王朝系列就不得不提的是就是比亚迪唐，所以此次车展，我就详细看了看比亚迪唐ev冠军版（730km续航）版本。外观：个人感觉唐ev冠军版的前脸比较像宋plus ，贯穿式尾灯设计比较有个性特色（销售讲是中国结设计）。听说这个车的外观设计是从奥迪挖来的工程师亲自操刀，仔细看能看出一点奥迪Q5的影子，冰川蓝的车漆的做工进一步体现了高级感和整车的视觉体验。车内感受：进入主驾驶，由于本人身高180，主驾座椅调至最低，个人感觉有一个比较好的头部空间，搭配真皮方向盘，全液晶仪表，15.6英寸中控大屏幕，2.5K分辨率，销售给我现场演示了3D控车功能，个人觉得这个功能非常实用，车机的流畅性不错，支持动态多色彩的氛围灯调节并可以根据音乐律动自动调节，中央扶手箱空间挺大，支持最大功率50W的无线快充，车内的灯光支持触控调节开关，第二排和第三排的分区空调分别设计在了两侧，个人感觉比一般传统的分区空调设计让人感觉更舒适一些，个人感觉能摸到的地方都是软性材质包裹，整个座椅的柔软程度做的还是很到位的，主副驾都有腿拖，长途驾驶更舒适，不容易累，主副驾座椅都有通风加热，它的座椅通风是往外吹得，不是往里面吸的。如果不考虑第三排的话，个人感觉第二排的腿部空间和头部空间都是比较OK。主驾位置有很多零碎的储物空间，但是有个点要提一下，靠近副驾驶的杯架里面有一个钥匙的标志，难道是提示放钥匙的地方?个人没有明白。副驾驶的储物格空间还是很大的，乘坐在第二排的感觉不是特别压抑，，对长途旅行还是很友好，第二排的储物盒是做了一盒搪素材质，销售和我说区别于传统的网兜这个更方便打理，如有弄脏的话，直接拿湿毛巾一擦就可以了。这个车的刹车和油门踏板做比较轻盈，如果不太习惯的话，你可以在中控大屏去调节车辆的转向助力和制动助力模式。缺点：前排充电的USB口只有两个，都在中央扶手箱内，第二排坐垫长度略短，小腿部分不能完好衬托，但是作为一个七座车，如果第二排座椅过于往后调，就是导致第三排完全无法坐人。头部空间和腿部空间非常局促，个人觉得第三排没有明显的实际价值，还不如直接来一个大五座SUV更划得来。价格：目前比亚迪唐ev系列有三个版本，从24.98万到29.98万这个价格区间，最长的续航就是展台上的730公里续航版本，售价26.98万元，有两驱和四驱可选，个人感觉这个配置和这个售价，在同类竞品中还是相当能打的。
2023-11-19
老男人8438
别克昂科旗真实用车感受
22款四驱尊享旗舰7座，当时选车看过好多，奥迪Q5L、沃尔沃xc60、凯迪拉克XT5、奔驰GLC等都是因为五座或空间小果断放弃，日系车我是从不考虑，后直接定位7座车，去看途昂当时说没有优惠，一点也没有听着说实话感觉销售太死板就去转转其他家了，后又去看了探险者，当时横屏没出，就一长竖屏那是真丑就放弃了。凯迪拉克XT6开过一次朋友的觉得还不错，去4S店准本带老婆去试驾看看的，在那晃半小时没人理我们，正好边上就是卖别克的，去了经理销售都认识，也很客气，家里的君威和姐夫的君越、GL8都是他家卖的，通过介绍说昂科旗跟xt6三大件一样的，就是牌子不一样，能比xt6便宜十多万，当时就心动了，也因为家里美系车多，觉得挺不错的安全系数也可以，后经商谈最后30万出点直接订的昂科旗次顶配（考虑顶配内饰米白家里两娃易脏难清洗）。现谈谈用车一年多了优缺点。优点：就是整体质感可以静音还行，底盘也不错，内饰做工用料也可以。油耗跑高速是真省油，比我12款君威还省油，外观大气没得说，配置也比较丰富。缺点：就是车身较低，跟昂科威plus外观无明显区别，车机太渣，抬显经常死机，座椅太短二排中间头枕为啥就不能加一个，低速跟车顿挫感明显，用车一年多，换两次传感器，都是报发动机故障，一次排压传感器一次颗粒捕捉传感器，还有一次是右后转向灯进水。车漆特薄，蚊虫撞击油漆就起白点。开锁车后视镜张折便利性不足，要长按锁车键或开锁键，座椅腰部支撑和腿部支撑不到位，调节间距小，不带手机无线充电，小异响挺多，还有就是停产了。别克以前可也算是高端品牌，为何要兵临破产？后进入中国被上汽救活，可这质量是越做越差。难怪不保值，销量不好。做车跟做人一样，你要坑害消费者那这品牌也就做到头了。经济不景气你可以降低利润点甚至停产或生产低质量低价格的车去卖，你不能在降低质量里去盈利。你要质量好，价格降不下来，认可的能接受的消费人群还是会去买的，且口碑也不会差。我12年的君威都说是变速箱搅拌机，我开了十多年一点毛病没有，只要正常换机油变速箱油，那是真一点问题都没，现在的昂科旗30万出头上路这质量真不敢恭维。小毛病不断，网爆燃油模块我暂时还没遇到，估计也迟早的事。现在除了商务车其余的销量可不咋滴，我预感这样下去别克早晚会垮的。作茧自缚，咎由自取。
2023-11-12
女明星喂喂
唐Dmi不止是霸气
唐dmi的外观是我最喜欢的，霸气的前脸充斥着肌肉感，看着就很运动。车身线条设计的挺流畅，时尚感十足，有一种豪车的观感。圆润的尾部和车身结合起来格外的协调，贯穿式的尾灯在晚上很耀眼，这一套外观设计我觉得满分是十分的话，我可以打九分，还有一分是为了让设计师不那么骄傲。车的造型是好看的，就是颜色我总觉得太常规老气了，就去贴了个车衣，顺便把轮毂也改了，好看了不止一点点。外观比较帅气，开出去回头率也很高，感觉咱们国产车现在越做越好了，外观设计一点也不输那些合资品牌，比亚迪的设计理念让人很喜欢，以中国龙为原型去做设计，这一点让我感觉很自豪。唐dmi的动力很强劲，在起步的时候挺快的，还能感受到推背感，在路上超车也没有压力，车的避震性能也挺好，对于路面的一些碎石之类的震动可以过滤的很干净，在转向的时候，轮胎的支撑性也很好，不会有明显的侧倾，给人的驾驶信心很充足。隔音表现略微差了一些。我开这台车跑高速的时候。外面的风噪胎照听着有些闹腾，得开音乐压下去才行，如果是在城区，也能听到外面的喇叭声和吵闹声。感觉在隔音这方面，唐dmi还需要一些提升。里面的内饰我觉得做的是挺豪华的，用料很充足，坐上去摸着手感也很好。座椅的设计符合人体工学，我做在上面感觉挺舒服的，唯一不好的就是它的隔音，隔音效果有些差劲，在市区行驶的时候，外面的喇叭和吵闹声非常明显。空间非常不错，我把它当做大五座车在使用，不管是人员乘坐还是后备箱的空间都有了非常大的保障。后排坐满三个人的时候也不会拥挤，腿部的空间还能方便活动。以它的综合表现来看，这个价格定位还是很公道的，也在我买车预算之内，而且还有如此丰富的配置，再加上比亚迪品牌一直很有口碑，实力确实很强，质量能够有保障，而且动力操控表现也足够给力，带来的驾驶体验感很棒，还有一点不同忽视的就是它后期的用车成本是比较低，所以我觉得选择它是个正确的决定。
2023-10-31
彼时8c9x
领克01车主·车龄半年
新手买车，我选了23款领克01型pro
2023年10月18号刚提的23款领克01，2.0T型pro。因为要选择人生中第一辆车，作为新手小白，此前毫无购车经验。我和媳妇一开始没有任何头绪，甚至连车型都无法确定。尤其是在网上看了无数的博主，有推荐轿车的，也有推荐SUV的，还有推荐7座车的，更有推荐电车的。一下更加凌乱了。讲一下我为什么选择领克的理由: 第1点，亲戚曾推荐过。(让我无形中有一点印象和好感) 领克作为吉利旗下一个国产小众品牌(懂车帝销售排行比较靠后)确实有很多人不了解。我知道领克也是在之前和我四姨夫聊天的过程中，他说他姐17年买的就是领克，动力也好，内饰也比较有科技感，车子开了几年也没什么小毛病，另外还有沃尔沃的技术，安全性能好。所以从那时候起，领克在我心里就埋下了一个好印象。作为新手司机来说，一点也不懂车，那这个第一印象我认为是非常关键的。第2点，是感觉领克外观好看。关于这个外观问题，喜欢的人确实喜欢，不喜欢的认为很丑，说是蛤蟆脸。庆幸的是我和我媳妇都能Get到领克的审美。我们选车前，我媳妇就说她只管好不好看，剩下的我来把关。其实我个人最喜欢的还是领克03，感觉外观造型更加时尚，更有战斗气息。而且03版本更多，选择性更大，有1.51,有2.0T,还有高低配版的区别，有油电混动。还有03+,听说最近又出了03++。不过最后为什么选择01，因为我媳妇要买SUV，她说SUV坐着空间大。作为一个好男人，不得听媳妇的？第3点，安全性能好。这才是我选择领克最核心的理由。听说是继承了沃尔沃的安全技术，而且车身用钢比较厚实。虽然我们不太懂，但是去了以后，人家直接一个车身框架放在那里，给你讲解到底领克为什么安全，安全在哪里，用的什么材质的钢，那时候才明白什么A柱。然后又在网上看了看评价，对于领克的安全性确实有比较好的口碑。最后车辆的安全性不仅在于车身本身，还有他的安全驾驶辅助。我昨天出去溜湾，确实能能感受到这些小功能的实用性。比如行车时左侧来车，左边的后视镜会有一个小黄灯提醒。车速快了以后超车，明显的方向盘变厚重，不会乱摆，车身比较硬，操控性非常好，座椅包裹性好，座椅支撑性非常强，确保司机身体不会乱摆，主驾驶的减震效果非常好，回家车库倒车360倒车影像对新手非常友好。第4点，内饰配置丰富。之前只关注了安全性和外观。等这些都确定好以后，不得再关注一下内饰配置？结果发现，国产车(不仅是领克)同价位下都吊打合资车。360影像，全景天窗，智能语音助手，方向盘加热，主驾驶记忆，座椅通风，迎宾功能，电动尾门，手机无线充电，还有终身免费流量等等，至于车机卡的问题，早就不存在了，8155芯片，我感觉比我手机反应还快。内饰对比最明显的就是去看了一下日系的车，要啥没啥，日系车除了油耗低，毛病少，保养便宜以后，其他再无亮点。另外，说实话心里还是想支持国产，去看日系只是为了对比内饰。我丈母娘说，日本人太坏了，不要买日本人的车。第5点，领克动力猛啊！真的是很猛。2.0T手自一体，+8at变速箱，动力响应真的快。官方百公里提速7秒多，昨天我专门试了一下，从十几码到100用了六秒。试驾的时候试过电车比亚迪的宋plus，还有哈佛大狗(真的像哈士奇拉雪橇)肉肉的。最后还是觉得领克牛。第6点，是我们想要的车型。之前虽然考虑过轿车，但是因为考虑到以后家用的话，空间稍微大一点比较好，所以听了媳妇的建议选择了SUV。另外又考虑到SUV底盘高，通过性好，回老家的路还是底盘高一些比较好，不然过坑坑洼洼的时候难免磨到底盘。有些人建议买7座，被我一票否决。我觉得买车就是给自己方便，而不是给亲戚方便。拉着我和媳妇，父母就够了。也有人建议买电车，被我一票否决。说实话本人的偏见，电车技术还不成熟，参照手机电池，能用多久？买电车省油，但不代表省钱。本身电车车价就贵个几万，能买几年油？用个几年换电池，又得多少钱？再者，我们家没有安充电桩的条件。SUV里面看了几款车: 红旗hs5,比亚迪宋plus，哈佛二代大狗，长安汽车，大众探岳，途观，吉利星越L，日系本田，丰田。反复比较以后，最后确定了领克01。第7点，性价比高，符合我们的预算。在二十万以内的车，领克的综合实力算是比较强的了。落地17万多，给的配置确实丰富。第8点，我个人觉得尺寸大小正好，长4549我感觉自己能驾驭的住，车太大不好驾驭。缺点:口细肚子大，吃95的细粮，市区油耗10个朝上。非常介意油耗的，就不要选了。最后，给新手选车的建议 1.先定车型。这样能减省很多时间。 2.卡购车预算，控购车区间。如果买20以内的车，只看15-20 的车，其他一律不看。 3.确定购车需求，用最关注的点去看车，抓主要矛盾，记住没有完美的车，要懂得取舍。
2023-10-22
安4149214
我期待的N8
我的N8下周应该就能到店了吧，很是期待。看了网上很多吐槽n8的，总是说他是精装唐，可我想说精装唐有什么问题吗，为什么就是错呢？这次换车，老婆就一个要求，必须6或者7座，因为有两个小朋友。以前一直没换，是因为我对油耗挺敏感。油车时代的6/7座车，都是油老虎（对我而言）。前两年电池技术还不放心，所以还是一直没心思。后来关注到唐，加上口碑一直不错，算是把我正式从油车吸引到了新能源，从豪华品牌，带路到了关注自主品牌。我的预算不想太高，因为是家用，不管什么车，用久了都贬值厉害，对于家用，我想30万左右就是我的接受范围，太高，感觉很不划算，我也不需要太多的品牌效应，适用就好。前期一直关注唐，领克09以及理想L8。因为每次到领克4s店感受都不好。总感觉像要垮的样子，就像那种很敷衍的十元店，再加上卖的不好，价格也比较贵（和理想一个层次），所以放弃。后来一直看唐，试驾后，觉得买dmi就行了，不想上dmp，因为觉得只是动力好了些，多好几大万，近十万，没必要。理想后来也排除了，一是因为城里开太大；二是我没开过性能车，还是想要性能取向一点的车，都说理想的车开着没啥意思，而我要天天开这车，我想要随心所欲的动若脱兔静若处子的动感和舒适；三是最重要的，我不想我的小朋友在家都没看电视，结果到车里却天天看电视，我要疯（太多的pad是我的噩梦）。结果N8出来，就果断从dmi升到了n8。都说他是精装唐，可我就是看中了他的动力和更精致的内饰。其实外观我觉得真一般，还不如唐看着大气。不过内饰才是给自己看的，自我安慰，他是家庭温馨风。他几乎满足了我的一切需求，丰富的（有用没用的）配置，近似豪华的内饰，强大的四驱加上差速锁的动力（让我满意），第三排可以让我的小朋友去滚来滚去（他们满意），二三排同时放倒就是一张大床，外出露营可以直接躺车里（让我老婆满意）。哈哈哈！所以综上所述，我还是挺期待我的N8！
2023-09-22