房车情报
随着新能源汽车的普及,越来越多的人开始接纳并且想要拥有这样的车型,而这种新能源风潮,也慢慢地吹进了房车行业,越来越多的房车消费者,开始呼吁厂家推出新能源房车,不仅可以解决房车用电的问题,同时也能降低房车油耗,于是乎,2023年出现了不少基于新能源轻卡打造的房车,但依然不能摆脱商用车的弊端,但是今天这款新车绝对让你眼前一亮,因为这是一款基于新能源皮卡打造的升顶房车,不管是驾驶舒适性、科技含量,都可以称得上是目前新能源房车里的最优选择,一起来看看吧~
今天这期小编带大家来看看皮卡房车,这次带大家看的车型全部来自爱旅途房车,提供了三种布局可以选择,一起来看看吧~
21世纪房车
最近,澳大利亚一家Terranova的改装厂发布了一款基于福特F350改装的越野皮卡房车,这款车最大亮点采用弹出式车顶的设计结构,最大利用空间,保证4人舒适睡眠,还可以肆无忌惮的越野撒花,这车的售价并不便宜,高达28.9万美元,折合人民币约为187万。
房车家族RVfamily
让自媒体不胖玩房车带你玩转皮卡房车。在今天的话题中,我们要谈一下皮卡房车的驾驶性能到底怎么样?我们的第一辆房车就是一辆皮卡房车,是长城览众C7A,使用了风骏5底盘,2018年的国五版本。我也曾开过其他几种皮卡房车,相对而言,我对于皮卡房车的驾驶感受有一些发言权。
说起览众房车,相信大家都会想到目前时下正红的自由炮房车,之前我们也驾驶着长城炮去了一趟内蒙,体验了一次最真实的驾乘感受,不过其实览众旗下还有很多比较有特色的房车,比如今天我们要介绍的这款览众C7-C房车,具体是怎样特色,我们一起到文章里找找答案吧~
最近在朋友圈看到一个朋友发的新车视频,是一辆大通T70底盘的皮卡房车,而且外观颜色看起来还挺帅的,于是赶紧跑到展厅看了看,见到实车之后感觉还挺特别的,尤其是听到最后的价格,简直不敢相信!
房车速报
四驱双排皮卡升顶房车
房车最前线
机器人老杳一杳子免
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于皮卡改装房车已经说过很多期了,但市面上基本都是软升顶房箱模式,下面要说的是硬升顶,而且还是折叠式。这是一台双排座皮卡车,准坐5人,但后斗尺寸较少,只能采用升顶房箱模式。房箱尺寸根据皮卡后斗尺寸量身定做,以做到相互匹配,装车和稳定都有所讲究。
而我身边一些玩房车的人,又会在一些时候羡慕玩越野的能走得更远更深。这款新车的整体尺寸并不大,长宽高仅为597020502180mm,修长的车身提升了日常驾驶的灵活性,可以轻松挺进常规车位里,不到2.2米的车高,可以随意进出地库,到了陌生城市也不用担心限高的风险。
南京优益房车小李
这两天,桃子君和王师傅前往途酷工厂去体验了一把最近正议论火热的神行者太保,因为它是国内首款采用硬质升降顶结构的皮卡房车,不得不说,这一趟体验,让两个人着实大开眼界,关于这款车的视频解说大家也可以回顾一下,那么我们也跟进脚步看看这款新车究竟还有哪些亮点吧~
在C型房车中四驱房车一直深受消费者青睐,包括其越野脱困能力、空间表现、价格优势、性价比等相对来说要强于普通类型房车。
房车时代
上汽大通MAXUS自2020年生活家V90发布以来,在房车市场耕耘颇多,产品谱系也从此前单一的宽体轻客类B型车、C型车,拓宽为小到MPV大到重卡房车的全品类布局,2021年底,原厂首款皮卡房车探索家T90发布,在过去一年皮卡房车异军突起的市场氛围下占据了一席之地,近日,大通原厂首款升顶皮卡房车也发布了上市预告。
大家好!皮卡房车是国内非常受欢迎的一类车型,不过很多人也觉得皮卡房车内部空间不大,对于人多家庭不是很友好,但是今天给大家找来的这款泰国房车工厂生产的皮卡房车则有些不太一样,这款车内部提供了6张床,对于人多的家庭来说,可以睡的更舒服!另外有一点需要注意,这款房车的总长度比起国内的皮卡房车要略长一些,达到了6米以上,为此在空间上就显得更为充裕,详情来看视频吧~
创旅房车
在43台自行式房车中,包含30款C型房车,12款B型房车和1款A型房车,而在此次发布的C型房车中,重卡、轻卡、中卡占比较高,依然为厂商关注的重点车型。
小甘大人
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗? 外观上看,雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计,对外观细节进行调整,其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置,矩阵式LED大灯配合封闭式中网,视觉效果更具未来科技感,三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 新车车身尺寸为5260/1900/1880mm,轴距为3120mm,货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm,并且还支持基于货箱进行改装,比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识,辨识度更高。 车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,功能显示也十分齐全,甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置,支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。 雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315千瓦,总扭矩594牛·米,零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC里程为460公里;长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池,CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充,电量30%-80%仅需30分钟,最高车速可达190km/h,最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据,整体性能相当强劲。
加一懂车啦
体验硬派皮卡房车机甲牛
阿强房车改装
#皮卡四驱房车提升底盘性能#强耐得空气悬架#沙蜥氮气减震
勇往直前的阳光Cur
因看孙子,没时间出门玩。故出黄海皮卡房车,巨威制造,牛刀系列,单排6座房车,无报废年限,C照就可驾驶。2.4自然吸气汽油三菱发动机,手动变速箱,皮实耐造没毛病,百公里9个油。2016年8月上牌,目前安全行驶40000公里。车身外观,上装成色较新。车内布局为对卡座加后横床布局。2021年新安装600W太阳能,300AH12V磷酸铁锂电池(冲放电不过百次),顶置空调,80L清水箱,5000W柴油暖风机。全车无任何毛病,无漏雨,无事故!是一款新手入门,2人出行的高性价比房车。不需要任何改装就可以带你去诗和远方!找有缘人!全国可提!
天津捷行军大象无形
先进的设计理念,让这款车,有了更多的使用场景,再加上特斯拉拖挂房车,妥妥的未来可期啊标题:特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计革新 引言: 在电动汽车的浪潮中,特斯拉一直是创新的代名词。当特斯拉Cybertruck电动皮卡首次亮相时,其未来派设计震撼了汽车界。本文将深入探讨Cybertruck的设计思路,揭示这款电动皮卡如何在功能性、造型美学和技术革新方面突破传统,成为特斯拉旗下又一里程碑式的产品。 一、设计理念的突破 特斯拉Cybertruck的设计理念是对传统皮卡车型的一次颠覆。它不再追求传统的流线型车身和圆润的线条,而是采用了更加直线和平面的设计语言。这种设计不仅赋予了Cybertruck独一无二的外观,也提升了车辆的空气动力学性能,减少了风阻,从而提高了能源效率。 二、功能性与实用性的结合 作为一款皮卡,Cybertruck在设计上充分考虑了功能性和实用性。它拥有宽敞的车厢空间和巨大的储物能力,可以轻松应对工作和休闲时的各种需求。此外,特斯拉还为Cybertruck设计了可伸缩的尾门和较低的床板高度,使得装卸货物变得更加便捷。 三、坚固耐用的材料应用 Cybertruck在材料选择上也体现了其创新精神。使用了超硬30X冷轧不锈钢外壳,这种材料不仅具有极高的强度和耐腐蚀性,还能有效保护车内乘员。这种材料的使用,使得Cybertruck在耐用性上达到了新的高度,能够适应各种极端环境和苛刻的使用条件。 四、技术与智能化的融合 特斯拉一直以其先进的技术而著称,Cybertruck自然也不例外。它配备了最新的自动驾驶硬件,可以实现高级辅助驾驶功能。同时,通过特斯拉的中央控制系统,驾驶员可以轻松管理车辆的各项功能,包括导航、娱乐系统以及车辆的性能设置。 五、性能与效率的平衡 在动力系统方面,Cybertruck提供了多种配置选项,以满足不同用户的需求。无论是单电机、双电机还是三电机版本,都能提供强劲的动力输出和令人印象深刻的加速性能。同时,作为电动车,Cybertruck在提供卓越性能的同时,也保证了较高的能源效率和较低的运行成本。 结语: 特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计思路是对传统皮卡概念的一次彻底革新。它不仅在外观上展现了未来派的设计风格,在功能性、耐用性、技术应用以及性能效率上都达到了新的高度。Cybertruck的推出,不仅是特斯拉产品线的重要补充,也是整个汽车行业向电动化、智能化转型的一个缩影。随着电动皮卡市场的逐渐成熟,Cybertruck无疑将成为这一领域的标杆,引领着未来的发展趋势。
李老猫说车
近日,从相关渠道获悉,比亚迪新能源皮卡预计将于4月19日左右正式发布!不知道大家对这台车期不期待?反正我个人是挺期待的!这台车感觉上可能没无法国内上路的特斯拉Cybertruck那么震撼,不过显然会更实用,更接地气。据悉,新车可能会提供纯电和插电混动两个版本可选。随着这款车的推出,目前比亚迪除了没有房车,其他车型应该都有了吧!
美途iMatto背驼房车
福特Ranger特别定制版皮卡背驮房箱#美途iMatto房车 #皮卡背驼房车 #Ranger#露营
我就是雨昕
皮卡变房车 小姐姐也受不了
宏德考研
什么是天津港? 天津港进口车,全称天津港平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,通过专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。这种进口车因为进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。天津港是国内最大的平行进口车集散地。这种汽车的特点包括: 采购来源:从海外正规4S店采购回来,政府大力扶持,简单的说就是报关后的合法代购。 产品质量与售后服务:天津港的车和4S店的车几乎都是一个生产线出来的,目的就是让你少花钱买好车。卖的这个平行进口汽车现在都是有整车质保的,而且是全国联保,包修包费包换,本身汽车产品质量就过硬,售后根本就不是问题。 购车方式:支持分期,而且审批还是比较方便快捷的。 车型选择:不是说所有的车型都能进口,我们会把车型分析好,没有配置优势,没有价格优势我们是不会进口的。 价格问题:并不是所有的车都要比4S店要便宜,同样的配置看低,同样的价格咱们配置比较高,也有个别的车型比4S店还要贵。 购车建议:来这里买车千万不要图便宜,本身咱们就比外面要省几万到十几万,否则往往那就是收到上当受骗。 总的来说,天津港进口车是一种未经品牌厂商授权,通过专业渠道从海外市场购买的汽车,其特点是价格相对较低,但购车者需要注意选择车型和价格问题,以及避免盲目追求低价以免上当受骗。 天津港适合什么人购买? 汽车爱好者。特别是那些对特定车型,如硬派越野车(例如陆巡、兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗、途乐等)有浓厚兴趣的玩家。这些车型在国内市场可能因为销量低、环保或排放标准问题而难以购买,但通过平行进口方式可以获得。 追求性价比的人群。平行进口车通常提供更高的性价比,因为它们绕过了品牌总经销商、区域经销商和4S店等中间环节,减少了人工、物流运输和税费等成本。 对车型有特殊需求的人群。平行进口车不仅包括硬派越野车,还有轿车、SUV、豪华跑车、皮卡、房车等多种车型 追求个性和独特性的消费者。平行进口车提供不同国家和地区的版本,如美规车、中东版、墨西哥版、加拿大版等 天津港名声? 太臭了。 现在什么人还去天津港买车? 怨种!!!
Henry20212509
宗旨:重塑品牌,重新定位,理清产品线 1.清理删除猫猫狗狗龙龙兽兽咖啡蓝山之类的杂乱而无建树的品牌; 2.保留有竞争力或市场潜力的四大品牌:哈弗、魏派、坦克、炮 3.品牌重新定位 ①哈弗: 定位:囊括高中低端大众化可玩燃油非纯越野车型,包含汽油柴油车型,不做电力车,保持传统本色,但需要加快智能化,型男和时尚化,豪华化,竞争对手:吉姆尼,Jeep,帕杰罗,福特Branko,普拉多或FJ等, 保留的重点车型与其对手: H2对手吉姆尼和Jeep指南者; H5对手Jeep指挥官和帕杰罗 H6对手福特Branko, H9对手普拉多或FJ ②坦克 定位:中高端豪华纯越野可玩车型,可电可油,高度智能化,型男酷姐时尚豪华元素凸显,竞争对手:牧马人、普拉多或FJ、路虎卫士、大G或路虎揽胜行政 保留的重点车型与其对手: 坦克300对手牧马人 坦克400对手牧马人 坦克500对手普拉多或FJ 坦克700对手路虎卫士 坦克800对手大G或路虎揽胜行政 ③魏派 定位:中高端城市豪华SUV和轿车,油电动力并行,以智能、时尚、豪华、家用、行政为主。竞争对手:沃尔沃XC40或V40或S40或比亚迪海豹、沃尔沃XC60或V60或问界M7或S60或比亚迪汉、奥迪Q6或理想L9或沃尔沃S90、沃尔沃XC90或保时捷卡宴或奔驰S级 保留的重点车型与其对手: VV5全改款,对手沃尔沃XC40或V40 VV6新车轿车,对手S40(假想的比沃尔沃S60低一级的轿车,按沃尔沃车特点造)或比亚迪海豹 VV7全改款,对手沃尔沃XC60或V60或问界M7 VV8新车轿车,对手沃尔沃S60或比亚迪汉 VV9新车SUV,对手奥迪Q6或理想L9或理想L8 VV10新车轿车,对手沃尔沃S90 VV11新车SUV,对手沃尔沃XC90或保时捷卡宴 VV12新车轿车,对手奔驰S级 魏派所以SUV和轿车,安全和环保对标沃尔沃,智能化豪华与舒适对标问界或理想,动力分为汽油、增程、纯电 ④炮 定位:囊括低中高的可玩的豪华智能舒适的工具车。竞争对手:大众皮卡、福特全系皮卡、坦途越野房车 10万元以下一款 10~15万一款 15~20万一款 20~25万一款 25~30万二款:一款皮卡,一款越野房车 30~40万二款:一款皮卡,一款越野房车 40~60万二款:一款皮卡,一款越野房车 ⑤新品牌Z,用于MPV,对标腾势D9、考斯特
小雷皮卡的2手车店
现在的皮卡已不是只能拉货的货车了,现在的雷达皮卡纯电续航500左右,支持外放电,完美的了户外用电需求。 改装车房车,来一场说走就走就走的旅行
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