用户4055396091861:23年9月提的车,前两天堵在高速,结果后面油罐车追尾,再推我怼到前面车,前面也是辆大货车,交警认定对方全责。 实际撞击大家看图。 安全气囊一!个!都!没打开!投诉了官方,等待回应中,现在真的对这个车很没有安全感。
#人人写点评大家好,我是一名威朗车主,于23年9月在河北工作地提了一台23款乐享。加入车友圈200多天,平时很少在车友圈发布帖子,最近有官方的发文活动,也就凑个热闹吧。每天看见很多新进的车友都在提重复性的问题,不如就把一些在驾驶威朗pro过程中亲身遇见过或者其他车友遇到的常见问题做个整理、汇总。 需要声明的是: 1、 本帖只用于常见小故障问题解决方法的展示,部分内容借鉴于其他车友,只作知识的搬运工,好不好用就见仁见智了,毕竟我还没脸黑到碰到所有问题; 2、 本帖只适用于威朗新手车主对爱车常见小故障的独立解决,针对复杂故障问题(如发动机、变速箱故障),建议自行前往售后找专业人士解决。 进入正题: (一) 常见弹窗问题的解决 1、 提示车窗未关闭:故障详见下图1,通常会提醒“先打开某车窗然后关闭”,但车窗明明已经关闭。此故障解决方法是重启车窗程序,操作方法:按住车窗升降键,升和降都行,玻璃升到顶或降到底后不要松手,继续保持4、5秒钟,直到车窗开始相反方向运动,此时车窗程序完成重启,故障解除。 2、 提示前摄像头不可用(或碰撞报警不可用):故障详见下图2,此类问题的根源是前摄像头(见图3)识别不到清晰的车前方图像导致的,通常是由于摄像头前方的挡风玻璃脏污、前档风玻璃起雾、有雨水、前摄像头镜头起雾等因素引起,解决方法主要是清洁玻璃和开启空调的前档除雾功能。 3、 胎压报警:这类故障很好解决,大家只需要记住2个关键数字,200和320。胎压低于200和超过320时,会触发胎压监测报警系统。解决方法无非就是该补气就补点气,该放气就放点气,使轮胎保持在合理胎压范围即可,官方建议数值为240,我觉得230到280就可以,理论上胎压过低会损伤轮胎也增加油耗,过高会降低轮胎抓地力。需要注意的是如果只有一个轮胎胎压明显低于其他三个轮胎,则要考虑扎胎可能性,该补胎就补胎吧,几十块钱的事。 4、 提示维修安全气囊:见图4,此故障对于新车而言,常见于贴太阳膜之后。威朗23款将保险盒布置在主驾位仪表盘一侧,可以理解为坐姿时左腿上方。贴膜师傅手艺参差不齐,有些师傅习惯多喷水,导致在贴膜时一部分多余的水流进仪表板下方的保险盒上。解决方法比较佛系,等水自动风干即可,时间不好说,有条件的最好及时拆下仪表板进行吹干,以免引起短路或者金属部件锈蚀。另外有一部分车友会加装360,全车走线时可能会碰触到B柱下方的安全气囊控制模块的线束接头,导致松动。如果是加装部件后出现维修安全气囊的弹窗,建议按此思路去排查。 手机打字比较费劲,今天先整理这么多吧,周末有时间的话再整理后续内容。
#人人写点评不知不觉,丰田威驰70000公里了。8年零7个月,6.2万公里换的固特异新胎,比原厂胎更适合,提速明显变快。这个价位满分5分算的话。总平均分给4.5分吧。1,动力方面:4.6分。绝对够用,超车信心实足,提速在1.5自然吸气中不是最快,属于中偏上,但与1.5涡轮增压那种还是差别很明显的。2,油耗方面:4.4分。高速5.25(实测800公里数据,其中包含非高速120公里),市区8个左右(估计),综合6.5-7(大约,因为没有油耗显示)。3,安全系数:4.1分。这款没有ESP,看网上消息有个别失控报道,而且听网上说气囊不一定能打开。这些影响打分,其他还不错。4,耐用性方面:4.9分。相当出色,7万公里除了近期鼓风机异响(这个属于缺憾吧,设计有点小问题)更换了,其他没有任何问题。5,外观方面:4.7分。除了尾部略有臃肿感觉,其他都耐看,不会过时。6,保值方面:4.5分。那是相当保值。7,空间方面:4.3分。够用,但后排个子高了会顶头。8,发动机变速箱方面:4.5分。没有一丝渗油,机舱光亮如新。换挡平顺无感觉。噪音和抖动方面略显不足。9,涉水能力方面:50厘米以上。最深一次到过过车门玻璃以上,走了大约3-5米,啥事没有,水都冲到前挡风玻璃上了。总之,威驰是好车,很容易上手,适合越野以外其他各种路况。准备继续再开7-10年,后续再评!
#用车心得由于是老版 ,方向盘加热不是标配,但是可以商城积分兑换,所以各种攒积分。春节前,心心念念的方向盘加热,终于安排上了。还赶上极狐的好政策冬季打折积分兑换,虽说积分数目可观,但好歹是白嫖的,就是香!师傅施工很利索,轻车熟路,看着工程复杂,工作量很大,但师傅也没一会就搞定了。换了整个方向盘总成,包括方向盘 安全气囊和左侧的三个拨杆,就是在电动方向盘控制的那个拨杆顶端增加了控制按钮,打开屏幕有个黄色的显示。旧的方向盘原封不动的还给你,新方向盘保修三年。日常日用下来,效果还是挺好的,加热很快,基本上2 3分钟就有明显的效果,左右两侧的按键区效果相对弱一些,但是也够用了。终于告别了冬天开车带手套的时光。唯一建议改进的是,如果方向盘加热也能app远程备车就更完美了!