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市面上的DSP功放与一般功放是不同的,带有DSP处理器功放是指选用DSP芯片,能够经过电脑调教每个声道的参数。
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在汽车音响的选配和组合时,要根据 车内空间的大小,扬声器安装位置尺寸, 以及对音质的要求来配备。若对放音的音 质要求较高,则要使用外加功率放大器。 因为一般车用放大器的供电电压多为12v 在低电压条件下信号动态范围太小,所以 输出功率会受到限制。
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汽车音响作为流动的音乐厅把“孤独”变成了一种享受。无论是否汽车音响发烧友,面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的“磁性”所深深吸引。但或许对于大多数人来说,如何选购称心满意的音响器材却是个难题,下面为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门。
民哥的汽车观
提起豪车,人们总觉得他们高高在上,遥不可及。但是其实你知道吗,豪车的有些东西,并不如他们的牌子那样响,比如他们的原车音响,为了节约成本,很多豪车的音质,并不如我们想象中的美好。
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驱动原车13喇叭的锐威音响,激发原车音响最大潜力音响升级配置方案如下↓【处理器】德国彩虹SL PRO-1250A【功放一】ZFP战斧HD700.
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今天改装的这台大众第八代高尔夫,外观非常的漂亮,内饰也比老款的漂亮了许多。车主提车已经快一年左右的时间,一直想改装音响,不过上一台车改装音响踩过坑,所以这次通过网络综合对比,最后选择我们为自己的爱车定制改装方案。
配置如下:【前声场】德国彩虹EL-C260ES【后声场】德国彩虹EL-X165S【中 置】卡舒曼球顶中置中音【超低音】劲达JD691超薄低音【DSp功放】歌航GDT06【隔音】舒尔诺夫门板隔音本次618特惠套餐,既满足了相当一部分车友对音响配置的需求,同时又兼顾了价格
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相对于汽车电子产品,汽车影音娱乐类产品在近几年则可谓品牌山头林立,这是因为汽车影音娱乐系统是体验性产品,这要求品牌会讲故事,重视文化沉淀,因此更多的是国外汽车音响品牌在唱主角。
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再例如像大众这样的汽车制造商,在开发新一代畅销车型时,绝不会允许任何疏漏,因此,设计师和工程师们的目标,是树立汽车新标杆并使其近乎于完美,这也包括了汽车音响系统,大众指定音响供应商丹拿,来提供完美的解决方案。
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3、5声道功放:通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器,低音扬声器是则由另一只功放来推动,这样占用面积太大,而使用5声道功率放大器,一块功放就可以解决问题。
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宾利飞驰原车选用英国顶级的音响品牌Naim。这套音响是为宾利车专门设计而打造的,音响功率可以达到2200瓦,是目前车载音响功率最大的,并且配置有20个喇叭,营造出DTS环绕音效的家庭影院版的效果,喇叭算是非常给力了。
丰田凯美瑞这个车型该如何改装音响,才能让音质效果得到实实在在提升,而且改装费用投入方面也更实惠呢?今天我们通过这个凯美瑞音响改装案例,和大家详细聊一聊。丰田凯美瑞汽车音响配置清单:主机:阿尔派A09处理器:欧迪臣 Bit Ten前声场:TOMCLUB堂口Viscount 6.
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路测时可以发现之前的风噪、路噪、钣金共振都快没有了,隔音止震强化之后,车内更加安静了,减少了共振现象的发生,也提升了车厢的静谧性,又进一步提升了音响的声音效果, 其播放出来的音乐效果有了质的变化,车主听后表示非常满意。
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汽车音响音质的感观鉴别六要素:1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰,透明度好,每个字都能听得清。2、丰满度。中、低音充分,高音适度,有温暖、舒适感,有弹性。
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作为大众系列的旗舰SUV车型,途锐可谓是大众集团旗下豪华SUV的祖先。目前,大众途锐在中国已经发展了近16年。
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汽车上的每个座位生而不平等,有「重要级别最低」的驾驶位,也有一切以之为中心的老板座,更有为了爱情的女王副驾,这些座位的差异,不光是舒适度的问题,即便涉及到安全性上,座位之间最大的差距也能够达到 30%。
客户提车30公里,直接音响先改起配置如下:【前声场】丹麦丹拿Esotan236MKII【后声场】丹麦丹拿Esotan212C【超低音】美国10W3➕专用箱体【中 置】战斧球顶中音【DSp功放】日本阿尔派PXE-R600S【后级功放】德国彩虹DREAM4100【低音功
【DSP功放】日本阿尔派PXE-R600 处理器功放。【隔音部位】 前两轮,底盘前段。通病原车主机解析力较差,又是最普通的6喇叭,导致音频信号很容易出现缺失,升级完成后的汽车音响系统,可以发现,主机的解析力变强了,让音频信号更加完整,为良好的声音表现打下了基础。
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这台保时捷Macan的车主是一位音乐爱好者,虽然原装喇叭音响品质对大多数人来说已经是不错的了,但车主总感觉还欠了些什么,无法满足自己的听音需求。
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汽车音响作为流动的音乐厅把“孤独”变成了一种享受。无论是否汽车音响发烧友,面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的“磁性”所深深吸引。但或许对于大多数人来说,如何选购称心满意的音响器材却是个难题,下面乌鲁木齐慧声汽车音响为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门。
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欢迎大家继续收看涵谷车改的专题课程《汽车音响改装从入门到精通》,今天为各位同学带来第七节课——电学基本知识(下)。基本电子原件 电子元件是组成电子产品的基础,了解常用的电子元件的种类、结构、性能并能正确选用是学习、掌握电子技术的基本。
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Hello,大家早上好!汽车音响,喇叭越多真的越好吗?喇叭的位置、尺寸,有没有玄机?喇叭的材质、用料,有什么讲究?改装音响和原厂音响最大区别是什么?拆了!研究研究!我们还请来了一位专家:长城汽车音响研发负责人——王松。让王工给我们细细讲解了一番。话不多说,看视频吧!
日产奇骏是一款经典的SUV,外观低调沉稳,简约大气,车身轮廓富有张力,方正硬朗不失优雅与品位。舒适的驾乘空间怎少得了高品质音乐的陪伴。好听的音乐可以驱走路途的劳累与枯燥,带来旅途好心情。这次改装,前声场车主选择了一套TOMCLUB堂口 Marquess 6.
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最后,改装技师将德国FLUX RS8处理器与美国ARC XDI 450.4 四路功放一同隐藏在座椅底部,并使用正力车福专业保护辅助线材连接,保证了音响系统安全、高效的运行。
用户5624453624101
提问有24款微蓝6有没有安装过dsp功放的车友?改装音响过的车友,分享一下
看直播支持你
提问有人改音响和隔音吗?这车音响太次了,有改过的朋友,提供一下经验吗?看过圈里面的朋友提出的更改方案,需要增加功放还要破线,我想直接改两个前门喇叭和A柱高音喇叭,做主动两分频,有车友改过吗?不知道提升多大?
A_7312
提问各位智享版车主,车购买回来之后怎样看待这中置跟后门板减配喇叭的事情?有省钱的改装案例吗?单纯的加装喇叭原车功放带得动吗?
用户2514716880575
2020年3月金标三菱帕杰罗v97,V6-3.8,全车原漆,安全行驶4.9万公里,来福音响,带功放,带触摸屏,改装变速箱散热器,加大铝制水箱,加大油箱,改装硅油风扇,MR底盘护板,全车隔音,可按揭置换。
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坐在奔驰GLS的车上听歌,还得是大柏林之声 大柏林之声,26个喇叭遍布全车,两个大小功放,总功率可达1,610瓦,给你带来不同凡响的音乐体验. XJHxiaochen
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重庆渝大昌汽车音响改装!大众速腾汽车音响改装意大利卓傲小指挥官喇叭,意大利史泰格DSP功放!
重庆渝大昌汽车音响改装!凯迪拉克XT5舍弃原车bose,改装德国彩虹喇叭,意大利史泰格DSP功放!
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最新上架[庆祝] 15年7月丰田皇冠2.5 V6豪华版 极品全车原版原漆 零出险 实表14万公里 18寸轮毂 AVS电磁减震 通风加热座椅 后排电动座椅 独立空调 原车功放 10个喇叭 后排扶手 配置到顶
用户4074194161345
索尼功放是采用a2b输出的 有没有知道的22款运动车机有没有a2b输出 想自己升级索尼功放提车的时候没加 后悔呀
像雾像雨又像风roy
宝马L7功放小批量出货,价格便宜,原厂拆车
嗨FI音响兵哥
【改装车型】大众ID7 【改装配置】🇮🇹诗芬尼专业级多声道大功率dsp功放Bo8pro 提升整车层次感、立体声、清晰度 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门音响改装 #大众ID7音响改装
郭六天
想改音响、大灯,有没有改过的出来讲两句 音响打算改一个燕飞利仕8音响,+DSP+功放+低音。 车灯打算改一对麒麟Gpro和麒麟S。 有懂行的兄弟吗
享凯美瑞车主
自己花了1500块小钱升级宝马跑车的功放和全车10喇叭,比辣鸡国产dsp强多了