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汽车推广者

澎湃汽车圈
从探索者到引领者，领克汽车解读中国汽车运动文化的崛起之路
2024年4月12日，2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场主题论坛在上海嘉定圆满结束。
3天前
用户8824794186505
毫无疑问，今年是全国推广汽车智能驾驶的重要一年。目前
毫无疑问，今年是全国推广汽车智能驾驶的重要一年。目前，一些龙头品牌已经做到了。
4天前
车印记
从探索者到引领者，领克汽车解读中国汽车运动文化的崛起之路
2024年4月12日，2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场主题论坛在上海嘉定圆满结束。
6天前
汽车热评榜
从探索者到引领者，领克汽车解读中国汽车运动文化的崛起之路
2024年4月12日，2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场主题论坛在上海嘉定圆满结束。
6天前
每日谈汽车
从探索者到引领者，领克汽车解读中国汽车运动文化的崛起之路
2024年4月12日，2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场主题论坛在上海嘉定圆满结束。
6天前
名車超跑
从探索者到引领者，领克汽车解读中国汽车运动文化的崛起之路
2024年4月12日，2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场主题论坛在上海嘉定圆满结束。
6天前
车圆理
从探索者到引领者，领克汽车解读中国汽车运动文化的崛起之路
2024年4月12日，2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场主题论坛在上海嘉定圆满结束。
6天前
世界先进制造技术论坛
疯狂汽车城：中国“新汽车城市”争夺战
而今天再问这个问题，相信上海、广州依然是最受推崇的答案，同时深圳应会成为很多人的选择，此外，长春、重庆、柳州都有一战之力。
2023-11-28
汽车服务世界
又一车企被申请破产，三年超18家车企破产倒闭，2024车市重新洗牌
企查查显示，新能源整车生产企业“国宏汽车”于2023年12月被申请破产清算，该案已于当月先后两次开庭。
03-22
齐鲁壹点
新知｜飞行汽车真来了，我们何时能天上飞？
主笔、视频制作：于梅君“飞行汽车”之梦正照进现实。3月8日，广州天河区CBD附近，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2缓缓升空，飞越广州塔等地标性景观后，平稳落地。此前几天，全球首例跨海跨城电动垂直起降航空器，在深圳—珠海首飞成功，预计2026年开启载人飞行。
03-17
汽车纵横AutoReview
【深度报道】探寻商用车“三新”的路径与机遇
全新的竞争形势和产业发展阶段，对转型升级中的商用车产业高质量发展提出了新的要求。产业如何继续取得新成效、迈出新步伐、实现新提高？机遇与挑战有哪些？如何规划新发展路径？3月26日，以“新步伐•新成效•新提高，助力商用车产业高质量发展”为主题的2024中国商用车论坛在湖北十堰开幕。
8天前
汽车梦想秀
强强联合，2024年度全国A级房车展在京发布
3月15日，2024年度全国A级房车展会在北京人民日报社发布，分别为5月10日-12日在成都中国西部国际博览城举办“2024第31届成都国际房车露营博览会”，9月15-17日在北京北人亦创国际会展中心举办“2024第32届北京国际房车露营博览会”，11月1-3日在南京国际展览中心
03-15
1039调查团
深度 | 智能化赛道，我国汽车如何突围？
历时三年，小米首辆新能源汽车SU7在3月28日正式登场。这款车定位于“C级高性能生态科技轿车”，“智驾+智舱+生态”将成为它参与竞争的技术制高点。如今，在电动化之后，智能化正在成为我国新能源汽车竞争的“下半场”。我国新能源汽车产业应该如何有效整合核心支撑，不断巩固和扩大发展优势？
03-30
专用汽车杂志
独家 | 冷藏车市场“困兽斗” ：新进入者大幅增多行业内卷持续加剧
根据冷链物流运行数据显示，2023年我国冷链物流需求总量约3.5亿吨，同比增长6.1%，冷藏车保有量约为43.2万辆，同比增长13%，新能源冷藏车推广力度得到明显加强。那么，2023年冷藏车具体销量如何？又有哪些企业销售成绩亮眼呢？
03-14
帮宁工作室
欧洲汽车协会主席呼吁出台新“马歇尔计划”
编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs）| 编者按“欧洲汽车行业正面临来自中国电动汽车的‘冲击’，政策制定者必须改变这种现状。
03-26
财经汽车
大调查｜降价风暴中的平行进口车产业何去何从？
文｜撒元明编辑 | 赵成王静仪“未来90%的进口商都会消失，最后会剩下一批小而精的进口商。”柴哥对财经汽车（ID:caijingqiche）表示。统计数据显示，近五年，全国平行进口车销量成下降趋势。销量由2019年的16.18万辆，下滑至2023年的3.93万辆。
03-27
甲子光年
“希望今年别再卷了”，智能汽车从业者的新年愿望
从跟随者到引领者。作者｜张麟编辑｜栗子“热闹非凡但也竞争惨烈”，这或许是对2023年中国智能汽车产业最为贴切的描述。过去一年，中国智能汽车产业在紧张与忙碌中度过。技术的进步和需求的变化，让每一位从业者在振奋之余感受到了不小的压力。
02-08
ABRMOOK
中国汽车瞄向美国
成为中国造车新势力零跑汽车战略股东的世界第四大汽车公司Stellantis集团CEO唐唯实近日在面对欧美可能对中国整车、零部件进行限制从而保护本国汽车业时表示，“我不会要求任何形式的保护，因为无论如何，我们是一家全球性公司，所以我不可能在任何地方都受到保护。”
02-26
元汽智驾
阿维塔12斩获2023寰球汽车年度车大奖汽车行业“少年”正当时
阿维塔12获得2023寰球汽车年度车大奖1月24日，2023寰球汽车年度盛典在江苏·阳澄湖服务区新能源汽车超级体验中心（以下简称“超体”）举行。经过10位车企高管现场拉票，54位评委的三轮投票，组委会直播唱票，最终阿维塔12斩获2023寰球汽车年度车大奖。
01-27
用户4484729372744
狂飙变狂烦，雷军社媒赠张颂文小米汽车：营销策略还是真情流露？
近日，张颂文与雷军在社交媒体上的互动引起热议，其中雷军公开赠送张颂文一辆小米汽车的举动，引发了网友们的广泛关注与讨论。有人视此为小米集团又一次精妙的营销布局，也有人认为这或许只是两位行业精英间真情实感的自然流露。那么，这一事件究竟是有意为之的营销策略，还是纯粹的情谊表达？
03-31
匿名覌察者
拜登淘汰汽油车，美国务院发布气候法令！恐改写美国汽车市场
拜登政府周三公布了严厉的气候法规，旨在逐步淘汰汽油车，并确保到2032年在美国销售的大部分乘用车和轻型卡车都是电动车或混合动力车。这是其雄心勃勃的气候议程中最重要的部分之一，因为它对尾气排放实施了严格的规定，声称将把汽车的温室气体排放量减少一半。
03-21
钛媒体APP
“希望今年别再卷了”，智能汽车从业者的新年愿望
图片来源@通义千问文 | 甲子光年，作者｜张麟‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍，编辑｜栗子“热闹非凡但也竞争惨烈”，这或许是对2023年中国智能汽车产业最为贴切的描述。过去一年，中国智能汽车产业在紧张与忙碌中度过。技术的进步和需求的变化，让每一位从业者在振奋之余感受到了不小的压力。
02-08
小落读书
赛那汽车震撼发布！开启汽车界的新纪元，却引发了购车者的争议！
大家期待已久的赛那汽车终于亮相了！它的外观设计堪称夺目，简直美得让人窒息！一瞧之下，你会立刻感受到一种前所未有的震撼感。它非凡的造型和大胆的线条展示了未来汽车的独特魅力。赛那汽车在外观上的突破，无疑为汽车界带来了新的标杆！但是，正如硬核粉丝们所说的那样“内在美才是真正的美！
2023-11-19
李汽车科普
车企系列之八:吉利汽车集团，中国汽车行业的创新引领者
吉利汽车集团自1986年成立以来，已经从一家小型汽车制造企业发展成为中国汽车行业的领军企业。其成功的秘诀在于对市场需求的深刻理解、对技术创新的不懈追求以及对可持续发展的坚定承诺。
3天前
财华社
德勤：网联自动驾驶汽车发展潜力巨大，香港大有可为！
2024年4月16日，德勤发布《香港网联自动驾驶汽车发展研究》报告。香港致力于发展成为国际创新科技中心，并发布了一系列推动智慧出行的政策，包括《香港智慧出行路线图》和《香港智慧城市蓝图 2.0》，指出车联网技术在缓解交通堵塞、提升道路安全和减少空气污染方面的重要作用。
3天前
小屁孩飘飘1998
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
24.48 老六你来了
#辣评新车昨晚理想L6正式发布。低配24.98万，高配27.98万。首订5000抵10000，所以实际上是24.48起步。 24.48，落地25。这个价位，入门就满配。一是动力拉满前后置双电机四驱，最大马力529牛。二是配置拉满，座椅通风加热按摩，满配的L2级别自动辅助驾驶，包括自动变道辅助和匝道自动驶入（出）。三是外观内饰拉满。给你1w元的选装基金，包括可以选购小象灰的车漆。有人说25落地的价格太贵。但是要注意到，理想确实还可以将L6价格进一步拉低，比如取消后置电机，前电机两驱；电池减少5度电，纯电续航做到150KM；轮胎进行减配，配置18寸轮胎（不过分吧）。三区空调变为两区空调（反正车不大，两区不影响）。我说的这些还是尽量不影响车子的驾乘体验进行的减配，光减掉这些配置应该也可以再降2万吧。当然了，如果能够减配给消费者更多选择，我也觉得无可厚非，毕竟价格降低是实打实的，很多配置并不是刚需。如果说让我感到糟糕的点应该是L6采用的是磷酸铁锂电池，可能是为了降低成本所致。目前电池技术并没有做到大的突破，磷酸铁锂电池需要每个月进行满充满放，甚至间歇性地会出现续航不准的问题。不过磷酸铁锂相对来说更安全，这个问题就仁者见仁智者见智了。另外L6的诚意在于全身钢材加固，厂家有诚意能摆出实验室测出的数据相当可以，也减少了很多想买理想的车主的后顾之忧。销量预测：L6卖的最好的版本应该是24.98的低配版本，一来是价格便宜，这个价位的客户更多地还是要从经济性、购车成本来考虑。另外目前智驾系统尚处于推广阶段，20多万的价格正处于主流消费者购车区域，目前智驾系统不一定很多人能够接受，也不一定认为它有用。所以，价格更低，配置不差的低配版本反而能获得更多人的中意。最后我觉得L6的后期销量应该会稳定在5K左右，不是L6不好，而是这个价位的市场太卷了，消费者有太多的选择。
1小时前
清闲的水滴n3
我的新H5是这么改的，你的呢？
精华里面怎么都是分享购车的，来聊聊都怎么改的呗！我相信跟我一样想法的有大把。另外，厂家工作人员特别是哈弗老李，分享购车以及用车体验其实是初级阶段，长城既然要推越野属性，那就必须要进行进阶改装的，你们自己不去做，那就让我们自己来，让大家一起讨论怎么改装，以及改装案例。需求有，市场究竟有多大，还得各个渠道一起来，改装做得好，也是一种推广渠道，不是么？废话不多说，我也没咋拍照片。先说下我买的是汽油四驱顶配，目前5600km，最低油耗8.8，正常10个，改完以后估计13个，算是比较好的吧，一块钱一公里。所在地苏K，路面上就我一辆的感觉孤独啊，遍地都是300。目前改装情况： 1. STR两寸油减 2. 轮眉一套（有时候不建议，有时候觉得也挺好，之所以出现这样的想法，是因为有次刚出发就来了一个电话，没太注意右后侧，结果后轮眉蹭在车位旁的柱子了，保护了一下车身） 3. 车载手机支架（先买了一个只有手机的，后来换成了集成，总体感觉集成的稳，就是小贵） 4. 底盘护板（先买了一套钢的，收到货太重，换了铝的，安装要找个负责任的修理厂，因为配的螺丝不好） 5. 后备箱拓展架（这个可能会违规，因为装载不能阻挡后视镜，不过有用，因为后备箱太大了，需要好好规划利用，同样小贵） 6. 剩下的一些小玩意儿，估计买车的都会准备，就不一一说了。准备淘一个7900，目前市面上卖的的基本上都是假的，得淘二手的。另外，轮毂轮胎，还在纠结😖想直接上一个265-60-18的AT胎，也想换17寸轮毂上265-65-17的轮胎。当然只换胎肯定便宜目前市面上的半潜杠只有一个还可以，不过因为要切割又没有副厂前后保险杠，再加上价格问题，就没入手。前后杠、绞盘支架准备找朋友自己做，行李架最后再考虑，不一定用的上。前后锁，后期再装，不玩车的，可以选装，正儿八经中度重度越野的，我觉得还是得装好一点的。雾灯其实要装一下，可以跟保险杠集合一下。还有一个非常重要的，就是后视镜加热，目前还没有替换加热的镜片开发出来，还是得麻烦朋友用以前的老办法加装了。还有没有好用值得拥有的，驻车空调，值得吗？各位兄弟姐妹给给建议？
9小时前
Xn445
别克新能源，注定会把自己的油车也拉胯
当下的汽车行业是非常卷的，每家车企都在大力推广自己的新能源，很多合资车企也加入到新能源的行列，不得不说，合资车在传统造车方面还是很有优势的，国产车短期内没办法超越，但是新能源方面，合资车企就欠火候了，主要原因是他们的优越感很强，还是用以前的策略，以前的营销方案，以前的套路来对待车主，就拿别克来说，我买别克也是因为对老车企的信任，加上又是合资，觉得他们造车应该不会输给新势力这些品牌，服务和售后也都比较完善，但通过半年的使用发现，除了车身这些传统手艺之外，别克真的一无是处，拉跨的车机，智障一般的智能辅助，还有厂家那傲慢的客服，无不让我后悔当初的决定，并不是在这喷别克，而是希望通过我的用车体验，来给准备购车的朋友一个参考，就拿年前的背刺老车主，加上今年又背刺新车主，这足以证明别克，想的只是怎么多忽悠卖一台车，而不是想着怎么把车做好，把现有客户服务好，这点他已经比很多新势力车企还要差了，仗着自己百年别克的光环，就连厂家客服都可以糊弄，甚至欺骗消费者，答应车主的事情不仅没有实现，就连车做的也是一塌糊涂，反应的问题不去解决，之前的车主群也都变成了吐槽群，维权群等，至于网上的主播都是别克花钱请的，你买到的绝对没有他们说的那么好，那么满意，甚至配置都不一样，一个车企想要存活下去，靠这些套路，或许能收割一批车主，但肯定走不远的，想买新能源的朋友，可以多方比较，仅靠一两次的试驾，是不能体验到车辆性能的，可以看看路上跑的，毕竟大多数人的选择的，应该不会错，也可以进车友群，那里面有真实的用车体验。
21小时前
马自达长驰麓谷店
Cx-50春季试驾会成闭幕，厂家限时特批
在春意盎然的季节里，Cx-50车型的春季试驾会如期举行并圆满落幕。此次试驾会吸引了众多汽车爱好者和潜在买家的参与。活动的亮点在于厂家推出的限时综合补贴优惠，这一策略旨在刺激消费者的购买欲望，同时也为Cx-50的市场推广增添了一抹亮色。试驾会的成功举办，不仅展示了Cx-50车型的性能和设计，更为消费者提供了一个亲身体验的机会。在试驾活动中，参与者能够直观地感受到Cx-50的动力、操控以及安全性能等多方面的特点。通过实际驾驶，消费者对Cx-50的性价比和市场定位有了更深入的了解。厂家推出的限时综合补贴优惠，是试驾会后的一大亮点。
21小时前
壹视微生活
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
在我眼中的法系车
法系车的影子仿佛愈来愈模糊不清了。这主要是法系车的产品力早已不能满足中国顾客的要求，并且应对法系车的佛性营销推广，销售量也是低的恐怖。法系车都是有许多的闪光点，外型造型设计这种较为客观的就不多说了。法系车的悬架校准坚信没有人敢喷，很多年WRC拉力赛累积下来的工作经验，使法系车在汽车底盘的调试上比同等级车系更为出色。不论是转弯时另一侧倾的抑止，或是走烂路时对振动的过虑，都能给人十足的自信心。虽然在我国卖不太好，可是法系车在欧洲地区是很受大家喜爱的，销售量也是常排第一。法系车和德系车谁跑快速稳这一实际上难以去比照，由于大家比照一台车系不可以仅仅凭着车型的印像去分辨，应当融合实际的汽车对比去剖析。终究不论是法系或是德系的车都是有优劣。最突出的当然是雪铁龙，厂家在后面通过一系列的底盘实验，根据这些反馈数据，弹簧刚度、阻尼大小、车轮定位等等这些悬架的参数，进行不断的调整。硬是把这个便宜货，扭力梁悬架调出了独立悬架的感觉。这个就好比高中里面虽然分了普通班和重点班，但是每次考试的时候，普通班的尖子生的成绩有可能比重点班里面垫底的人成绩还要好。在富康销量大好的时候，雪铁龙没有乘胜追击推出新车型，直到2002年才推出了爱丽舍。法国人对于市场的反应特别慢，不知道是不是因为他们一年放假的天数特别多。这个时候，大众车型的丰富度已经远远超过雪铁龙了，桑塔纳、捷达、polo市场上已经满地都是，法国人还不知道在干嘛。 SUV国内有一波就开始热起来了，热了很长一段时间，法系车搞出来一个，我们也搞SUV吧。4008、5008这些车型就开始整出来了。说一千的道一万法系车的好，法系有多浪漫，可在国人眼中，法系的好仅体现在地盘上，而底盘用料又不尽人意，价格还不便宜，油耗也高，操纵起来还不怎么方便，4S店也少，实用性大打折扣，单一的品牌优点并不能打动多元化的国人，如果法系在不加强品质，与深入人心的产品调性，那么仅有的忠实粉，也会逐渐转生离去，
前天 17:40
科技车咖
商用车驾驶辅助功能更有实际意义
大家都在聊乘用车驾驶辅助，其实商用车驾驶辅助功能相对乘用车来说更有实际意义。商用车的驾驶辅助除了有乘用车的更安全和降低驾驶强度以外还有更节省成本的优势，这个优势体现在三个方面。第一，更安全就能降低运输损失，包括保险费用和事故风险，商用车事故一般都是大事故，车损、人员伤亡和货物损失都会比较大；第二，降低驾驶强度可以节省驾驶员的配置，很多需要配置两个驾驶员的工况可以节省一个驾驶员，降低工资成本；第三，也是最重要的一点，就是可以节油，这个优势是一般人想不到的。因为驾驶辅助倾向于更平稳的驾驶，更小的油门输入，这样就可以比人工驾驶节油，目前统计数据来看好的驾驶辅助系统可以比人工节油10%左右。任何技术的推广都离不开经济效益，只有能有显著的经济效益了才能被大规模的应用。商用车自动驾驶技术有很明显的成本优势，以后应该会被大面积的推广。
前天 15:22
车轮上的小梦
中国汽车业的优势源于不断的创新和技术投入，而非依赖补贴。并且比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示，公司愿意将技术成果推广至全球，与世界共享进步。这大格局，不仅会提升中国汽车在国际市场上的竞争力，也将促进了全球汽车工业的发展。为比亚迪点赞！！！
前天 14:15
滇军战象
奔驰E级车主·车龄3年
好的设计都是“心有灵犀”？
外观难分伯仲，仁者见仁。方程豹昨晩才发布的，今天铺天盖地全是他家的宣传推文，热度直接拉满，反观MG的营销推广，真是捉急又想起前段时间智己六神装一顿骑脸输出，被杂粮反甲的案例了
前天 09:16
用户6859488233725
追求最有效方法实现完全消除浪费的理念
2024年销量全球第一的丰田，具有其独特的TPS 生产系统 (Toyota Production System)。其系统主要由二大支柱组成，除了当年被汽车行业广为推广和学习的Just-in-Time之外，另外就是“Jidoka ”，在日语里，Jidoka是一个由Toyota创造的发音，与日语词汇“自働控制”几乎完全相同（写法kanji也几乎相同）的单词，但是增加了人性化和创造价值的内在含义 Jidoka 是“具有人类干预的自动化”，将人类的智慧添加到自动化中的涵义。人类的智慧是指当发生异常时，如机器或设备异常、质量异常、工作延误等，机器或设备可以检测到异常并自动停止，或者操作人员可以通过自己拉动止动绳来停止生产线。这消除了缺陷产品的流出，同时也可以通过清楚地检测异常并防止它们再次发生来建立质量。此外，在检测到异常时能够停止意味着机器和设备不再需要看管，通过减少工作时间来节省劳动力。
前天 05:57
vermeer977
提问极氪nb只局限在极氪圈子，而且这个圈子的人总感觉自己圈子很大，吉利买推广是只洗脑自己人嘛
前天 00:26
果然前端
长安汽车厂家更改UNI-Z优惠活动时间遭质疑：诚信何在？近日，长安汽车厂家针对其新上市的插电混动车型UNI-Z，在4月初宣布推出置换补贴1万元的活动，原定于4月1日至4月31日进行，然而令人大跌眼镜的是，在4月8日左右，长安汽车厂家突然修改了活动时间，将原本为期一个月的优惠活动缩短至仅仅12天，即从4月8日至4月19日。这种出尔反尔、朝令夕改的行为，无疑给广大消费者带来了极大的困扰和不满。诚信，作为商业活动的基本准则，是企业在市场竞争中立足的基石。长安汽车作为国内知名的汽车制造商，本应以身作则，树立良好的行业榜样。然而，这次活动的随意调整，却让消费者看到了其对待市场承诺的轻率和不负责任。对于消费者而言，优惠活动是他们选择购买产品的重要考量因素之一。长安汽车此次修改活动时间，无疑让许多等待4月25日，在北京车展上，比亚迪发布dmi5.0技术的消费者感到措手不及。逼迫消费者提前买车。这种朝令夕改的行为，让人不禁对长安汽车的诚信度产生质疑。对长安汽车以后的活动充满怀疑，甚至对其承诺的三电终身质保，也很怀疑会不会中途修改？此外，这种朝令夕改的做法也严重损害了长安汽车的品牌形象。在市场竞争日益激烈的今天，一个企业的品牌信誉往往比产品本身更加重要。长安汽车此次的行为，无疑给其品牌形象带来了负面影响，也让消费者对其未来的产品和服务产生了不信任感。我们呼吁长安汽车厂家能够正视此次事件，对消费者的不满和质疑给予积极回应。同时，也建议相关部门加强监管，对企业在市场推广中的不诚信行为进行严厉打击，以维护市场秩序和消费者权益。诚信是商业活动的生命线，任何企业都不应该为了短期的利益而牺牲长期的信誉。长安汽车作为行业内的佼佼者，更应该以身作则，树立诚信经营的良好形象。希望长安汽车能够深刻反思此次事件，以更加负责任的态度对待市场和消费者，赢得更多人的信任和支持。消费者是市场的主体，他们的信任和支持是企业发展的动力。长安汽车应该明白，只有真正尊重消费者、诚信经营的企业，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。希望长安汽车能够吸取此次事件的教训，以更加成熟和专业的态度面对市场挑战，为消费者提供更加优质的产品和服务。图一是4月初官网的活动图片，也是uni-z发布会视频上的截图，图二是现在官网的截图，图三是放大看小字。
3天前
终极坏坏10
我想要223七座
内饰出来了，是我喜欢的样子。也看了自媒体抢先体验的视频，是最接近我想要的颜值，是我最想掏钱买的车型了。有人说纯电不行，我不是商务出行，我无所谓，纯电就行，只要电池大就OK。但是，但是，我真的想要223七座，第三排隐藏至地板下，平时大四座，偶尔才三排，大空间用来露营时候做床车。平时座超过四个人的几率，在我这不超过1%，可是逢年过节父母也需要坐，六座或七座就必不可少了。八座很好，给需要的人吧，我就需要三排能收进地板的大四座。另外，中间的航空座椅很棒，但是如果是传祺E8中排那种可把两边扶手抬起来而且可以向两边横移的就更棒了，这样会把空间利用的更好，毕竟买这个，主要是为了大啊。为了大空间露营和驻车大电池开空调，我甚至都在看吉利远程超级van了，空间一定要合理啊。。。还有220V车内插座、后排行李锚点一定加上啊。后轮转向什么的有了更好，没有也无所谓了，反正羊毛出在羊身上。价格这块，我看是宣传高端定位，我觉的这个定位有点困难，虽然我出得起钱，但是你这个品牌目前知名度、推广力度、技术平台先进程度、过往车型给人的印象，都还得继续努力啊。 223大四座，223大四座，希望厂家看到。出了我就不犹豫了。
3天前
猎见生活杂志
曝极越汽车员工购小米SU7后被强制辞退
近日，微博用户“大姚Tok”自曝称，他在购买小米SU7创始版后，竟被原就职的新能源车企极越汽车以违反竞业协议为由解雇，且未获得任何赔偿。此事一出，立即引发网友热议。据了解，该男子先前在极越汽车任职，但自本月3日提及小米SU7创始版，并受到小米创始人雷军的亲自接待后，其微博内容几乎全与小米SU7相关。他对小米SU7的热爱显而易见，不仅在微博频繁分享，抖音账号也全是关于这款车的内容。对于此解雇事件，网友们的看法存在分歧。一部分网友认为极越汽车的做法过于苛刻，仅仅因为员工购买了竞品车辆就解雇，这样的理由显得牵强，甚至可能涉嫌违法，他们支持该男子维权。然而，也有网友站在极越汽车一方，他们认为该男子不仅购买了竞品车辆，更在社交平台上积极为小米SU7做宣传，组建群聊推广，甚至公开批评其他车企，这种行为显示出他的忠诚度有问题，极越汽车解雇他也在情理之中。还有网友建议，鉴于该男子在新能源汽车领域有工作经验，且对小米汽车有浓厚兴趣，或许可以考虑加入小米，这样既能继续他的热爱，也能为他的职业生涯开启新的篇章。此外，从行业角度来看，新能源汽车市场的竞争日益激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。在这样的背景下，极越汽车可能更加敏感于员工的忠诚度问题，因此对于该男子的行为采取了较为严厉的措施。然而，这种做法是否妥当，还需要进一步观察和评估。消息来源快科技。
3天前
不要再卷啦
撒贝宁央视独家探访小米 su7
央视独家推广 su7 ，喷子该闭嘴了，不要和国家对着干，你们的小丑行为，哥看着都好笑，有没有湖北车友群，拉下
3天前
用户111052462981
15年顶配奥德赛 6万公里实表
推广底价请勿还价个人一手精品车况无重大事故无火烧无水泡四梁六柱无切割安全带气囊原厂无更换第三方检测报告附带一年2万公里质保三大件
5天前